找中心.docx

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找中心

国锦煤电检修部培训教案一

转机对轮找中心

郑军

转机对轮找中心

对轮找中心是轴系检修工作的一项重要工作，其质量好坏直接影响到转机的安全运行，是影响转机振动的重要原因，因此，必须依照中心偏差标准，调整好对轮中心。

根据轴系的组成形式，找中心的种类可分为以下三种情况。

1．单一主动机与被动机的对轮联接

2．主动机与被动机之间采用空心轴的对轮联接

3．被动机由多组转轴组成的对轮联接

a）有减速箱的对轮联接

b）多级转子的对轮联接

一．找中心的目的

转子找中心的目的在于使所联接的转子的中心线在同一条均匀、光滑连续的曲线上。

使各轴承承受的负荷符合设计要求。

做到这一点必须使转子两半对轮端面平行，中心线重合。

二．找中心的注意事项

1.对于大型转机，找中心前，必须先测量对轮晃动度、瓢偏、轴颈的晃动度，因为只有当联轴器中心线跟转子轴线重合，轴颈和联轴器都是正圆，联轴器端面跟转子轴线垂直时，测量所得数据才有意义。

确认晃度、瓢偏符合要求后，才能进行联轴器的找中心工作。

2.为防止轴窜动而影响百分表测量端面偏差的准确性，可在端面同一直径上的对称两点同时测量两组数据，同一点两次测量结果的平均值为该点的最终计算用值。

3.检查油挡间隙是否均匀，确保转子没有压在油挡上

4.检查盘根是否压偏或紧力过大，确保转子未被盘根挤偏

5.清理地脚及电机下的杂物，防止杂物支垫，影响找正精度。

6.在测量时，两半对轮间不许有任何刚性连接，需用柱销临时连接两半对轮以使两转子同时盘动时，每次测量前，必须检查柱销是否蹩劲。

如有，可选择适当位置撬动转子，使蹩劲消除，也可微量倒盘转子，消除蹩劲。

7.找正卡子或百分表架必须固定牢固，百分表跳杆跟被测平面应垂直，表计指示正确、灵活，测点表面光滑，事先根据找正卡子或表架在哪半对轮上，分析判断测得数据所反映的对轮偏差情况。

8.用塞尺测量偏差时，每次塞尺的塞入量、方向、位置及松紧程度应相同。

赛尺片以不超过三片为宜，同时塞尺不能有折痕。

三．数据的测量及中心调整方法

（一）．单一主动机与被动机的对轮找正：

找正前首先检查电机地脚与基础间有无虚脚，检查方法可用压铅丝法，也可将百分表架在地脚附近，表针垂直指向电机地脚，紧固地脚螺栓，通过表针指示值的变化情况判断地脚是否与基础贴紧。

对于地脚距小于0.5m的电机，可以对角按压电机，有晃动，表明存在虚脚。

解决虚脚的方法：

Ø地脚距超过0.5m的电机，在四个地脚平面各放三段铅丝，紧固电机地脚螺栓，压铅丝，测量并算出每一脚铅丝的平均厚度。

如图：

设2、4点的铅丝厚度高，表明2、4点存在虚脚用2、4点的和减去1、3点的和，即（2+4）－（1+3），其差值即应加垫厚度，具体加在2点还是4点，再借助于水平仪测量电机轴水平判断，如果加至2点，测量轴水平值优于加至4点，那么表明2点虚脚，垫片最终加到2点上，

Ø对于地脚距小于0.5m且转速小于1500rpm的电机，可通过试加垫，用手按压电机至电机不晃动为止。

转速较高时，则需用上述方法准确测量虚脚量，加垫予以消除。

1粗找中心

用钢板尺靠对轮外圆，使两对轮轴向、径向间隙偏差尽量减小，再紧固地脚螺栓。

2精找中心

两对轮依对应记号用一条螺栓联接，将对轮四等分，各等分点做出标记，将标记处置于零位（水平位置）架好找正卡子或百分表，顺转向盘动转子，每转90度测量并记录一次数值。

（1）对于外圆面：

测量并记录同一点在每盘动90度后的数值。

如图

（2）对于端面：

A）使用百分表时，测量并记录每盘动90度后同一直径上对应两表的读数

如图

B）

使用塞尺或量块时，测量并记录每盘动90度，四个等分点位置上塞尺或量块的厚度，

如图

转过四个测量位置后，还应回到零位，再次测量零位的数值，复查与上次测量值是否一致，且A＋C≈B＋D，a+c≈b+d，误差值太大，则应分析原因，待消除后重新测量。

误差值大的原因：

Ø找正卡子或百分表架固定不稳

Ø地脚螺栓松动未紧固

Ø塞尺片过多或百分表安装不当

Ø测量人员读数错误或用塞尺测量的松紧度不一致

（3）记录结果整理：

将四次测得的数据进行整理，记入下图中：

其中：

a=（a1+a2+a3+a4）÷4；b=（b1+b2+b3+b4）÷4；

c=（c1+c2+c3+c4）÷4；d=（d1+d2+d3+d4）÷4；

据此求出中心偏差值：

端面：

上下张口＝b－d

左右张口＝a－c

外圆面：

高低位移＝（B－D）÷2

左右位移＝（A－C）÷2

（4）调整量的计算：

Ä如图所示，先算出为消除端面（张口）偏差Δa，电机前后地脚所需的移动量x'及y',即转子中心线到点划线的位置，

根据相似三角形原理：

即：

轴向偏差／对轮直径＝垫片厚度／对轮与地脚间的距离

垫片厚度x'＝（L1÷φ）×Δa

y'＝（L÷φ）×Δa

从图中可以看出，x'、y'与Δa的方向是一致的，即Δa为上张口时，电机地脚加垫，Δa为下张口时，电机地脚减垫。

现场找中心过程中，为了计算方便，提前将常量（L1÷φ）、（L÷φ）做为系数算出，在知道张口Δa后，可以直接算出消除张口所需加垫厚度x'、y'的值。

Ä平移电机消除外圆偏差ΔA。

平移转子，端面偏差Δa不会改变，因转子中心线的偏差为处圆偏差的一半，当电机转子中心线偏高时，电机减垫ΔA/2，偏低时，电机加垫ΔA/2。

把消除Δa及ΔA所要求地脚的移动量综合起来，便为所求地脚的移动量：

上两式中，如果端面偏差为上张口，Δa为正值，如是下张口，Δa为负值；如果电机较低，ΔA为正值，如果电机较高，ΔA为负值。

3微调中心：

调整垫片厚度后，再紧地脚螺栓，再次测量对轮端面、外圆面偏差，不合格时重复步骤3。

4左右偏差的消除

计算好消除上下方向的偏差的加垫量，调整了垫片厚度，初紧地脚螺栓，调整左右偏差。

首先测量左右端面及外圆面偏差，记录整理测量结果，计算出偏差值及电机的左右移动量，公式：

同样适用于左右偏差的消除。

调整后，测量复查中心偏差，上下仍有偏差时，需再次加垫调整，如果左右有偏差，则采用下述方式消除，一般可使对轮上下左右偏差同时达到标准

序号

偏差形式

消除方法

1

张口和外圆偏差在同一侧，且数值接近

适当松电机前脚，向反方向顶前脚顶丝

2

张口和外圆偏差在同一侧，但张口较大

适当松电机后脚及有张口的前脚螺栓，如果是左侧有张口，则顶右后脚螺栓，每消除10丝张口，需紧顶丝1/4－1/2扣，张口值消除至与处圆偏差接近时，顶前脚顶丝，使张口与外圆偏差符合标准。

3

张口和外圆偏差在同一侧，但外圆偏差较大

同时顶前后脚顶丝，当外圆偏差与张口值接近时，顶前脚顶丝，使张口与外圆偏差符合标准。

4

张口和外圆偏差不在同一侧，但偏差值接近

顶后脚顶丝，使张口与外圆偏差符合标准。

5

张口和外圆偏差不在同一侧，且张口值较大

顶后脚顶丝，对角的前脚顶丝受力，全部消除张口后，外圆偏差即会基本消除

6

张口与外圆偏差不在同一侧，且外圆偏差较大

同时顶前后脚顶丝，当外圆偏差与张口值接近时，顶后脚顶丝，使张口与外圆偏差符合标准。

（二）．主动机与被动机之间采用空心轴的对轮找正

这种结构形式一般为大型轴流风机，风机大修后，测量风机轴水平，风轮和风壳间的间隙，水平度不超过0.10mm/m，风轮和风壳间的间隙偏差小于2mm，超出时应调整。

用专用托架将空心轴支好。

在风机对轮上装找正架，在端面、外圆面上架百分表，表针指向空心轴，测量面必须光滑，以减小测量误差，轴向位置的百分表尽量靠外，以提高精度。

盘动风机轴，分别测量上下左右四点两表的读数，并做好记录。

根据测量结果，调整空心轴托架螺栓，每调整一次螺栓，测量一次数据，最终使空心轴与风机轴的端面、外圆面偏差小于0.05mm，假设偏差值如下：

保持空心轴不受外力碰撞、移动。

在电机对轮上装找正架，将百分表用同样的方法装好，要求端面位置必须与风机对轮上的百分表测量直径一致。

盘动电机轴，测量百分表在轴向、径向位置上的读数，假设读数为：

将两次测量数据中轴向偏差（张口）值相加，即为风机与电机中心的端面（张口）偏差值。

画轴系张口示意图如下：

A

B

E

F

G

H

C

D

风机轴

空心轴

电机轴

AD点的长度值近似等于AB、BC、CD长度之和

EH点的长度值近似等于EF、FG、GH长度之和

风机与电机轴的张口

AD－EH=（AB+BC+CD）－（EF＋FG＋GH）

=（AB－EF）＋（CD－GH）

即：

两组对轮端面（张口）偏差的代数和为轴系端面（张口）偏差值。

两组测量数据中对轮对角两点径向偏差值的和，即为风机与电机中心的外圆面偏差值。

画轴系高低示意图如下：

风机侧对轮外圆面（径向）偏差为空心轴比风机轴高50丝。

电机侧对轮外圆面（径向）偏差为空心轴比电机轴低50丝，或者说电机轴比空心轴高50丝。

通过分析，可以直观地看出，电机轴比风机轴高100丝，因此，风机轴与电机轴的外圆面（径向）偏差就等于两侧对轮对角两点外圆面（径向）偏差值的和。

根据上述特性，得出风机轴与电机轴的偏差为：

即：

电机低300丝，电机靠右300丝，上张口50丝，右张口30丝。

调整电机轴承座位置及垫片厚度，调整时遵循公式

垫片厚度＝张口×轴承座中心到对轮的距离÷对轮直径＋径向偏差/2

调整电机轴位置时，往往受轴承座、电机地脚、转子气隙等因素影响，不能消除全部偏差，假设调整后的余量为：

产生的张口

外圆偏差

空心轴对轮直径

空心轴长度

＝

由于联轴器自身的结构特点，两侧联轴器全部回装后，外圆的偏差为零，找正时留下的外圆偏差全部被两轴轴器以张口的形式补偿，其关系式为：

这样的比例一般为1:

10左右（我厂送风机比例为1:

9.3，引风机比例为1:

11.6），就是说，每补偿10丝的外圆偏差，对角位置可增加1丝的张口。

上图中的外圆偏差经补偿后为：

如果张口偏差累加后大于检修质量标准，就要调整风机转子轴承座位置，调整前必须计算加垫、位移后风机转子的水平度，叶片与风壳间的间隙是否符合要求。

（三）．被动机由多组转轴组成的对轮联接

a）有减速箱的对轮联接

以减速箱为基准，分别调整电机转子与被动机转子，调整方法与单一主动机与被动机的对轮联接调整方法一致。

b）多级转子的对轮联接

以低压转子为基准，分别调整高压转子和发电机转子的轴承，这时百分表架应装在基准转子侧，如果调整量过大，影响转子动静间隙时，应当参照轴颈扬度的变化情况对低压转子进行调整

四．产生误差的原因

在找对轮中心的工作中，常产生误差，往往得不到计算过程中所预定的中心状态，使测整调整工作需反复进行几次才能符合质量要求，产生误差的原因可以归纳为以下几个方面：

Æ滑动轴瓦支撑的转子，轴颈在轴瓦内及轴瓦在凹窝内的位置不当或接触不良，使转子不稳定。

Æ盘动转子的钢丝绳未松，临时连接的柱销蹩劲，引起的转子的微量位移。

Æ用百分表测量时，表架固定不牢固，盘动转子时跳杆位置改变或接触面不平，读表误差等

Æ用塞尺或量块测量时，测量部位有毛刺、工作人员经验不足，塞入力量、深度、位置不一致

Æ调整加垫时，垫片数量过多，垫片不平，甚至卷边等