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轴的用途和分类1

第十一章轴

§11-1概述

轴的用途和分类简单说,用户有时处于结构限制,没有空间布置联轴器,电机,制动器。

就会在减速机一侧安装电机,联轴器与一个输入轴相连,一侧的输入轴安装一个制动用的制动轮和制动器,门式和桥式,铸造吊等吊车的起升机构或其他空间有限的地方多这样布置.对了,你是要购机吗?

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一.

轴的功用:

支承回转零件,并传递运动和动力。

轴的分类:

按受载

按轴线形状

直轴

二.轴的设计内容

轴的设计包括

三.轴的材料

主要是碳钢和合金钢。

碳钢:

价格低廉,对应力集中的敏感性低,可用热1处理或化学处理提高耐磨性和抗疲劳强度,最常用45号钢。

合金钢:

比碳钢具有更高的机械性能和更好的淬火性能。

在传递大动力,并要求减小尺寸与质量,提高轴颈的耐磨性,以及在高温或低温条件下工作的轴,采用合金钢。

注意:

在一般工作温度下(低于200),各种碳钢和合金钢的弹性模量相差不多,所以不能用合金钢提高轴的刚度。

在选择钢的种类和热处理方法时,应根据强度和耐磨性,而不是刚度。

但在既定条件下,有时也用强度较低的钢材,而用适当增大轴的截面面积的办法来提高轴的刚度。

ZT和QT容易做成复杂的形状,且价廉,有良好的吸振性和耐磨性,对应力集中敏感性低,可制造外形复杂的轴。

§11-2轴的结构设计

轴的结构设计包括定出轴的合理外形和全部结构尺寸。

轴的结构主要取决于:

轴在机器中的安装位置及形式;轴水零件的类型、尺寸、数量及和轴的联接方法;载荷的性质、大小及分布情况;轴的加工工艺等。

轴的结构应满足:

轴和轴上零件有准确的工作位置;轴上零件便于装拆和调整;轴有良好的制造工艺等。

一.拟定轴上零件的装配方案

二.轴上零件的定位

1.轴上零件的轴向定位

定位轴肩的高度:

h=(0.7~1.0)d,非定位轴肩的高度,一般取为1~2mm。

2.零件的周向定位

 

三.各轴段直径和长度的确定

四.提高轴的强度的常用措施

1.合理布置轴上零件以减小轴的载荷

2.改进轴上零件的结构以减小轴的载荷

3.改进轴的结构以减小应力集中的影响

4.改进轴的表面质量以提高轴的疲劳强度

五.轴的结构工艺性

§11-3轴的计算

轴的计算通常在初步完成结构设计后进行校核计算。

计算准则是满足轴的强度或刚度要求,必要时校核轴的振动稳定性。

一.轴的强度校核计算

根据轴的受载及应力情况,采取相应的计算方法,并恰当选取许用应力。

对于仅仅(或主要)承受扭矩的轴(传动轴),按扭转强度计算;

对于只承受弯矩的轴(心轴),按弯曲强度计算;

对于既承受弯矩又承受扭矩的轴(转轴),按弯扭组合强度进行计算,需要时按疲劳强度进行精确校核。

1.按扭转强度条件计算

这种方法只按轴所受的扭矩计算轴的强度;如果还受不大的弯矩,则用降低许用扭转切应力的方法予以考虑。

在作轴的结构设计时,通常用这种方法初步估算轴径。

对于不太重要的轴,也可作为最后计算结果。

轴的扭转强度为

由上式可得轴径

式中:

,表15-3。

对于空心轴

,β=0.5~0.6

当轴截面上开有键槽时,应增大轴径以考虑键槽对轴的强度的削弱。

对于直径d>100mm的轴,有一个键槽时,轴径增大3%;有两个键槽时,应增大7%。

对直径d≤100mm的轴,有一个键槽时,轴径增大5~7%;有两个键槽时,应增大10~15%。

然后将轴径圆整为标准直径。

这样求出的直径,只能作为承受扭矩作用的轴段的最小直径dmin。

2.按弯扭组合强度条件计算

通过轴的结构设计,轴的主要结构尺寸、轴上零件的位置、外载荷和支反力的作用位置均已确定,轴上载荷(弯矩和扭矩)可求得,因而可按弯扭组合强度条件对轴进行强度校核计算。

1)作出轴的计算简图(即力学模型)

轴所受的载荷是从轴上零件传来的。

计算时,常将轴上的分布载荷简化为集中力,其作用点取为载荷分布段的中点。

作用在轴上的扭矩,一般从传动件轮毂宽度的中点算起。

通常把轴当作置于铰链支座上的梁,支反力的作用点与轴承的类型和布置方式有关,按图15-23确定。

在作计算简图时,应先求出轴上受力零件的载荷(若为空间力系,应把空间力分解为圆周力、径向力和轴向力,然后把他们全部转化到轴上),并将其分解为水平分力和垂直分力,然后求出各支承处的水平反力RH和垂直反力RV(轴向反力可表示在适当的面上)。

2)作出弯矩图

根据上述简图,分别按水平面和垂直面计算各力生产的弯矩,并按计算结果分别作出水平面上的弯矩MH图和垂直面上的弯矩MV图;然后按下式计算总弯矩并做出M图:

3)作出计算扭矩图

将T折算为αT。

4)作出计算弯矩图

根据已做出的总弯矩图和扭矩图,求出计算弯矩Mca,并做出Mca图。

式中:

α---考虑扭矩和弯矩的加载情况及产生应力的循环特性差异的系数。

通常弯矩产生的弯曲应力是对称循环变应力,扭矩产生的扭转切应力常常不是对称循环变应力,故在求计算弯矩时,必须计及这种循环特性差异的影响。

当扭转切应力为静应力时,取α≈0.3;扭转切应力为脉动循环变应力时,取α≈0.6;若扭转切应力也为对称循环变应力时,则取α=1。

5)校核轴的强度

已知轴的计算弯矩后,即可针对某些危险截面作强度校核计算。

按第三强度理论,计算弯曲应力

心轴工作时,只受弯矩而不承受扭矩,所以上式中,应取T=0。

转动心轴的弯矩在轴截面上引起的应力是对称循环变应力;固定心轴,考虑启动、停车等的影响,弯矩在轴截面上产生的应力可视为脉动循环变应力,所以其许用应力为

3.按疲劳强度条件进行精确校核

实质在于确定变应力情况下轴的安全程度。

在已知轴的外形、尺寸及载荷的基础上,可通过分析确定一个或几个危险截面(这时不仅考虑计算弯矩的大小,而且要考虑应力集中和绝对尺寸等因素影响的程度),求出计算安全系数Sca并应使其稍大于或至少等于计算安全系数S,即:

仅有法向应力时,应满足

仅有扭转切应力时,应满足

S=1.3~1.5,;用于材料均匀,载荷与应力计算精确时;

S=1.5~1.8,用于材料不够均匀,计算精确度较低时;

S=1.8~2.5,用于材料和计算精确度很低,或轴的直径d>200mm时。

二.轴的刚度校核计算

轴在载荷作用下,将产生弯曲或扭转变形。

若变形量超过允许的限度,就会影响轴上零件的正常工作,甚至丧失机器应有的工作性能。

轴的弯曲刚度以挠度或偏转角来度量;扭转刚度以扭转角来度量。

轴的刚度校核通常是计算出轴在受载时的变形量,并控制其不大于允许值。

1.轴的弯曲刚度校核计算

常见的轴大多为简支梁。

若是光轴,可直接用材料力学中的公式计算其挠度或偏转角。

若是阶梯轴,如果对计算精度要求不高,可用当量直径法作近似计算。

即把阶梯轴看成直径为dv的光轴,然后用材料力学的公式计算。

当量直径dv为

当载荷作用在两支承之间时,L=l(l为支承跨距);当载荷作用于悬臂端时,L=l+K(K为轴的悬臂长度)。

轴的弯曲刚度为:

挠度

mm

偏转角

2.轴的扭转刚度校核计算

轴的扭转变形用每米长的扭转角来表示。

圆轴扭转角的计算公式为:

光轴

阶梯轴

式中:

T—轴所受的扭矩,N.mm;

G—轴的材料的剪切弹性模量,MPa,对于钢材,G=8.1*104MPa;

Ip--轴截面的极惯性矩,mm4,对于圆轴,

L—阶梯轴受扭矩作用的长度,;

Ti、li、Ipi---分别表示阶梯轴第段上所受的扭矩、长度及极惯性矩;

z--阶梯轴受扭矩作用的轴段数。

轴的扭转刚度条件为

式中:

--为轴每米长的允许扭转角。

对于一般传动轴,

;对于精密传动轴,

;对于精度要求不高的轴,

可大于1

例:

设计单级斜齿传动齿轮减速器的低速轴。

已知:

电机功率P=4kW,转速n1=750rpm,n2=130rpm,大齿轮分度圆直径d2=300,b2=90,β=120,αn=200。

要求:

1.完成轴的全部结构设计;

2.根据弯扭组合强度条件,验算轴的强度;

3.精确校核轴的危险截面是否安全。

解:

1.求低速轴上的P、T

取η联=0.99,η齿=0.96,η承=0.98

P2=P1.η=P1.η联.η齿.η承=4*0.99*0.96*0.98=3.73W

2.求作用在齿轮上的力

3.初估轴的最小轴径,选择联轴器

安装联轴器处轴径最小,轴的材料选用45钢,由表15-2,A0=118~107

考虑轴上键槽对轴强度的削弱,轴径需增大5~7%

则d≥(38.65~34.398)mm

选联轴器:

由T=274012N.mm,查手册,选用TLT型弹性套柱销联轴器,半联轴器长度L≤112mm,L1=84mm,孔径d=40mm,所以取此处轴径d=40mm。

4.轴的结构设计

(1)拟定装配方案:

轴上齿轮、轴承、轴承端盖、联轴器从右端装入,左端装入轴承、轴承端盖。

(2)根据轴上零件轴向及周向定位、固定要求,各段轴径及长度确定如下:

滚动轴承处选用30310轴承,尺寸d*D*T*B=50*110*29.2*27

轴环定位高度h=(0.07~0.1)d=3.5~5mm,取h=5mm

轴环处d=2h+55=65mm

宽度l=1.4h=1.4*5=7mm,取l=10mm

(3)轴上零件的周向固定:

齿轮、半联轴器与轴的周向固定采用过盈配合+平键。

齿轮处:

平键尺寸为b*h*l=16*10*70(GB1096-79),为保证齿轮与轴有良好对中性,采用H7/r6配合。

半联轴器处:

C型平键尺寸为b*h*l=12*8*70(GB1096-79),H7/r6配合。

滚动轴承与轴的周向固定用过盈联接,选H7/m6配合。

(4)定出轴肩处圆角半径的值,倒角2*450。

5.选用轴的材料、热处理方法,确定许用应力

材料:

45钢调质,毛坯直径d<200mm,σB=650MPa,σs=360MPa,σ-1=300MPa,

τ-1=155MPa

许用应力

6.画轴的计算简图

求RAV、RBV

由∑MA=0

求RAH、RBH

αT=0.6*274012=164407.2N.mm

7.按弯扭组合应力校核轴的强度

由Mca可知,齿轮中点处计算弯矩最大,校核该截面强度

所以,此截面强度足够.

8.精确校核轴危险截面

截面C为危险截面

左剖面W=0.1*553=16637.5mm3,WT=0.2*553=33275mm3

过盈配合产生的应力集中系数由附表3-8求得

由附图3-2、3-3得

所以,C剖面左侧强度足够。

右剖面W=0.1*503=12500mm3,WT=0.2*503=25000mm3

剖面上由于轴肩形成的理论应力集中系数ασ、ατ

查附表3-2,r/d=3/50=0.06,D/d=55/50=1.1

由附图3-1qσ=0.82,qτ=0.85

所以,右侧强度足够。

所以,C截面强度足够。

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