轧钢厂人员组织及时性保障方案.docx

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轧钢厂人员组织及时性保障方案

第一节、人员响应及时性方案

1、轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线防汛应急预案

1.1按要求进岗到位，迅速落实防范措施

按时收听记录气象预报，当预报有灾害性天气将要发生时，应立即通知各防汛单位，做好预防准备。

特别是发布台风消息或警报后，应密切注意台风未来的走向趋势和风、暴、潮的影响情况。

接报有暴雨或发布警报时，轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线分管领导、生产业务部门负责人进入各自岗位，并做好值班和抢修安排。

接报有大暴雨或发布台风紧急警报时，轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线主管领导应进入岗位，指挥防汛工作。

上级发布防汛命令后，应迅速将指示精神、传达到各有关部门，布置落实各项防范措施。

厂的各级防汛指挥联络网、防汛抢修网络、暴雨巡视网络、通信网络，特别是无线对讲机应畅通有效，确保上级防汛命令的迅速传达执行。

单位迅速落实抢险队伍、巡视队伍、车辆以及备品备件、抢修物资储存仓库管理人员的上岗待命，随时接受防汛任务。

要迅速组织力量，对设施设备、自管防汛墙，排放口等进行全面检查和重点检查，对抢修物资、备品备件检查，缺损的要及时备足补齐，泵机应做到随时开得动、打得出；对各类构筑物、操作生产工地要做好防风、防雨、防潮措施。

1.2通用要求

各类抢修必须2小时内赶到现场，有条件应立即组织进行抢修，对一时无法进行作业的，必须在现场待命直到抢修完毕出场。

当下暴雨或大暴雨时，及时将轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线的运行情况反馈与排水公司，以便进行干线输送调度。

遇紧急情况，应立即报告，并紧急采取应急措施及时处理。

在紧急抢险或处理突发性灾害中，各单位要从大局出发，服从统一指挥调度。

1.3御风、暴雨的具体措施1、防风措施：

检查泵站、轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线建筑物上的避雷针、避雷器、广告牌、照明支架、悬挂指示牌；进线架空线、泵站出口的警告牌、池子上的安全护栏、防噪音板等，必须安全牢固，以防坠落伤人。

发现隐患，立即处理。

其中：

广告牌有问题的，立即与项目生产公司相关负责人联系；架空线有问题的，应立即与有关供电所联系。

泵站、轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线内的树木应采取加固或修技措施，防止倒斜，对已被风刮倒、倾斜的大树，要及时处理以防伤人伤物。

在泵站屋顶上、轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线的池子上进行抢修、作业（如堵漏、清扫等）时，要做好安全防范措施，防止工器具的坠落，避免发生意外事故。

必要时，应停止作业，撤走工器具。

对操作生产脚手架、简易工棚、“大临设施”等，要采取加固安全措施，防止倒塌；对装置在高空的设施设备，形体较高大的设备如塔吊、龙门架等要检查其安全性、牢固性，情况严重时，应采取暂时拆除、移位等应急措施。

2、防暴雨措施：

检查泵站设备设施的完好状况，做到随时开得动、打得出。

按上级指令及时做好泵站预抽空，降低管道水位。

干线泵站要投入最大轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线输送能力，降低总管水位；合流泵站应向开足截流泵，截取最大初期雨水及轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线，并做好开启防汛泵准备。

在连续不断的暴雨中，要加强设备巡视检查的频率，发现问题，立即解决；做好电机、开关柜等设备的散热降温、通风等措施。

泵机连续开车后，应及时清捞进水井、格栅上的垃圾，保持进水畅通。

连续降雨时，加强对电机的绝缘性能测试，确保绝缘良好。

检查泵房、风机房等建筑物的屋顶、墙面有否渗漏，重点检查

变配电间的屋面，发现有渗漏，应立即组织抢修或采取临时应急措施。

在检查的同时要清扫泵房屋顶天沟内的垃圾，有利于屋面排水。

检查变配电间的“四防一通”是否完好，电缆沟内不积水，确保用电安全。

检查泵站出水口有否淤积或垃圾堵塞现象，如有情况应与有关部门河道管理部门联系，及时清除垃圾、确保排水畅通。

泵站、轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线要做好自身防汛、及时疏通场地的排水管道、排水沟，确保排水畅通。

对泵房、风机房、变配电间等重地，要加装挡水板，确保自身防汛安全。

1.4灾害的处理

当合流总管输送量大，超过工业综合轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线额定处理能力时，在得到有关部门同意后开启溢流闸门；或者调度输送泵站控制轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线输送水量。

防汛泵站因设备故障不能排水时，应立即组织抢修采取积极措施，或用临泵应急排水。

轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线如预外线遭雷击、故障、检修等停电时，应立即与有关供电所联系，待供电恢复后，立即进行排水。

遇暴雨（积水）溢入，潮水漫溢倒灌时，应按以下秩序处理：

加高挡水板。

筑坝挡水。

加装临泵抽排。

确保重点、要害部位不进水及用电安全。

按事先选定的路线撤退人员和物资。

各类抢险应服从上级的统一指挥和调度。

2、轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线安全工作预案

为防止各类生产安全事故和事态的扩大，减少伤亡事故损失，将事故苗子消除在萌芽状态，保障轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线的安全、稳定和发展。

根据上级要求，结合本厂实际情况，特制定本工作预案。

2.1指导思想

认真落实《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防为主”的方针，根据国家《企业职工伤亡事故报告和处理规定》，贯彻“处置与防范”相结合的原则，执行“快速处置、互通

信息、措施得当”的工作方法，保护劳动者在生产劳动过程中的安全与健康，做好应有的保障工作。

2.2组织领导

公司处置伤亡事故和应急事件工作小组成员由组长、副组长、和若干成员组成。

2.3报告范围和要求

各部门、班组到下列情况时，由部门、班组的负责人用快速办法（包括电话、电传等）立即向工业园区综合轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线安全生产领导小组报告，报告内容包括发生事故或事件的时间、地点、伤亡情况、事件情况和初步原因等。

工伤事故；（包括重大死亡、死亡、重伤和轻伤事故等）重大险肇事故；

重大食物中毒事故；

有毒有害（硫化氢）气体中毒事件；

有毒有害（硫化氢）气体严重超标事件；交通事故。

凡局监测站对生产现场定期或不定期监测中，发现有毒有害

（硫化氢）气体严重超标时，应迅速及时向公司安全生产领导小组报告，并向所属单位通报情况。

凡本公司内所发生的工伤事故、重大险肇事故、重大食物中毒事故的对上报告，由公司安全生产领导小组根据《企业职工伤亡事

故报告和处理规定》组织实施报告，公司各单位一律不准擅自越级报告。

2.4处置要求

1、处置总要求：

必须快速。

由发事单位的行政负责人迅速组织现场应急救治，公司处置工作小组人员在一小时内赶往事故或事件现场；

必须保护现场。

主要包括现场保护、拍照、摄像等；

必须及时救治。

做到救治措施得当、可靠，防止事态的扩大，力争减少损失，及时消除不安全因素。

2、多发性事故或事件的处置：

各单位在日常工作中，应了解出现下述各种情况，可能要送达具有专门特点、设施（如：

高压氧舱等）及医疗技术水平较高的医院。

3、触电事故：

使触电者迅速脱离电源。

在解脱电源时应做到：

方法正确、可靠、行动迅速及时。

在解脱电源时应注意：

防止自己触电、防止触电者摔倒、防止触电事故扩大以及其他事故发生。

4、现场急救方法：

迅速将触电者移至空气流通、干燥的地方，使其仰卧，松开衣裤扣子等，并注意保暖；

进行简单诊断，及时对触电者的心跳和呼吸的情况作一判断；

根据判断立即对触电者进行“心肺复苏法”的对症施救。

在进行“心肺复苏法”施救时应做到：

施救方法和要领必须正确、规范、到位。

在进行“心肺复苏法”施救时应注意：

对病人复苏情况的观察，以便调整施救的尺度；同时应保持施救的连续、持久（施救时间一般控制在一小时内）；直至医务救护人员到场处置。

5、有毒有害（硫化氢）气体中毒事件：

发事单位必须快速赶往现场组织救治；

公司安全干部应快速赶往现场进行事故调查，并对气体进行测定；

6、现场救治：

快速、正确、有效落实现场救治工作的准备，主要包括现场指挥、救援人员的个人防护、救治设备与用具等；

迅速将中毒者转移到安全区域；

实施对中毒者的现场抢救，一般方法有供氧和口对口人工呼吸法，救护者应防止吸入中毒者的毒气，并通知医务救护人员到场处置。

对非安全区域实施警戒和监测；采取措施及时消除危险源。

7、有毒有害（硫化氢）气体严重超标事件：

暂停异常区域作业；

对异常区域实施警戒；

现场单位和安全干部及时赶往现场进行监测和调研；现场单位提出临时应急处置预案；

现场单位开展调查，摸清原因，掌握全面，实现治本。

易燃易爆气体的防范:

暂停异常区域作业；对异常区域实施警戒；

现场单位和安全干部及时赶往现场进行监测和调研；现场单位提出临时应急处置预案；

现场单位开展调查，摸清原因，掌握全面，实现治本。

8、坍塌伤害事故：

坍塌事故主要包括土方坍塌、架子坍塌、房屋坍塌等。

暂停现场作业；

人员暂时撤离危险区域；对危险区域实施警戒；组织抢救；

组建现场抢救小组，明确现场抢救指挥员；落实现场抢救分工，并各司其职。

9、现场抢救：

现场抢救应以控制受害程度为原则，合理、有效做好救护工作。

及时消除扩大受害程度的因素；

合理、有效进行救护，做到生存和救护并重；

对受伤人员实施现场针对性抢救，并急送医院。

10、交通事故处置方法：

重大事故；保持现状；立即报警；

在发生事故24小时内以电话上报公司安全部门；填报“交通事故登记表”于五天内报公司安全部门；

在事故发生后，单位领导或车管安全员应迅速赶赴事故现场，尽可能做好事故现场的勘察记录；

肇事单位领导应立即组织有关人员参加事故调查处理，尽快查明事故原因，作出妥善处理。

在事故发生后二十天内，以书面形式将事故的详细情况和处理过程报告公司安全部门；

如交通队对事故责任的认定和对责任者的处理意见尚未作出结论时，则应在事故处理结束后再进行补报。

11、一般事故：

认定现场后，应在五分钟内迅速撤离现场，以免交通堵塞；撤离现场后，可自行解决，也可请交警了断；

凡发生交通事故，不论大小，必须按规定上报，不得迟报，不得隐瞒不报。

2.5现场应急救护小组设备（用具）的配置GF-2型通风隔离装置1套

硫化氢测定仪1台

可燃气体测试仪1台硫化氢防毒面具3~4套安全帽每人一顶

安全带2~3副

安全绳（20M）2~3根

安全电箱（动力、照明）2台

照明灯（220V）2套

应急灯1台

红白带3副

医用箱（常用应急救治用品）氧气袋1~2只

常用应急工具急救车辆

2.6工作要求

“安全工作预案”要落实到班组、落实到现场、落实到个人。

贯彻“处置与防范”相结合的原则，落实“快速处置”的工作方法。

成立“工作小组”，建立“应急处置网络”、现场应急救护小组，要进一步明确设置的地点、电话及各小组负责人的BP机和手机号码，以保证及时联系和行动。

根据要求落实应急设备（用具）的配置，应保证其完好、可靠，落实专人负责，并开展定期、不定期监督检查。

每年应定期或不定期的组织“工作预案”安全教育，让职工知晓、掌握应急处置本领，每年应组织1~2次实战、演练，让职工得到锻炼。

第二节、人员组织及时的应急服务预案

（一）总则

投标人在众多轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作运行设施运营业绩中积累了风险应对经验和紧急事故运行预案。

通过公司各部门之间灵活、迅捷的协作，并与当地居民及政府主管部门紧密配合，及时妥善的运行事故，力争将损失减少到最小。

1应急方案运行的原则

（1）事故期间，值长应留在主控室，全面领导事故运行，值长可根据当时的运行方式作出相应的具体运行办法，并依靠各级运行人员的努力，达到迅速消灭事故的目的。

操作员应立即至现场了解掌握事故情况，及时与值长取得联系配合。

（2）发生应急事件时，凡不参加事故运行的人员均应退出事故现场，但厂、运营部领导及有关技术负责人例外。

（3）发生事故时值长和运行人员应根据下列原则进行运行：

尽速限制事故的发展，消除事故发生的根源并解除对人身和设备安全的威胁。

首先尽力保证厂用电的安全，特别注意汽包水位、主蒸汽压力及温度、给水压力、凝汽器真空及循环水压力、设备膛负压、汽轮机转速。

坚持使正常设备继续运行，以保证维持设备的安全运作，必要时可使用汽轮机大旁路或启动排气阀减压、减负荷运行，亦可在短期内维持临时超负荷运行，但不得超过规定的设备超负荷运行时间。

停止设备的运行。

值班员应完全服从值长的事故调度安排，现场情况复杂危急或者联系不便的情况下可根据自身经验，在保证设备和人生安全的基础上，做出及时判断运行。

2机、电、设备运行注意事项

（1）汽机运行：

注意机组的负荷及转速，严防超速。

注意凝汽器真空、给水、循环水母管压力。

（2）电气运行：

判断事故性质不能凭个别表计或讯号的反映而草率判断，而应根据表计、讯号及其他征象进行全面综合的分析，必要时，应到现场核对，避免因误判断而扩大事故。

首先应保证厂用电的安全，以避免事故扩大。

（3）设备运行：

维持设备的正常运行，应采取稳定汽温、汽压的措施。

注意燃烧调整，严密监视汽包水位变化。

汽压的突然升高引起流量下降可能致使安全门动作，此时应速开启动排汽阀或者汽轮机大旁路，同时减少燃料，注意风量配合，防止除尘器熄火。

辅机电源全部失去时，应立即紧急停机停机，通过燃气发电机组或者尽快从电网倒送电来带动给水泵和凝结水泵，保证基础的汽水循环，直到设备内的轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作不燃烧为止。

事故中应尽量减少汽水损失。

（4）为了迅速恢复供电或尽可能缩短停电时间，减少对厂用电的影响，必要时允许不经试验向断电部分强送电，但应符合强送电的规定。

（5）在运行事故时，接到上级调度命令后，必须向发令人重复一次；若命令不清楚或不了解，应再次询问明白。

命令执行完毕，应即向发令人汇报。

值长在发出命令时应考虑到命令的正确性，并要求受命人复诵一次，只有得到原接令人或其指定的命令执行人汇报后，才可认为命令已执行完毕，不得从他人的传达或表计的指示来认可命令的执行情况。

（二）突发事件的识别与分析

1停电

1.1发生情况

停电指如下情况：

（1）当电力系统发生故障，厂与系统的联络线发生故障，造成本厂小系统运行。

（2）本厂电气主接线发生故障，造成厂用母线失电。

发重钢生产线轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线不同于常规发重钢生产线轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作生产线，燃料失电后即停止燃烧，设备膛内的轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作在设备失电后仍然继续燃烧，所以其危害性更大。

1.2具体对策

（1）电网失电，厂内设备孤岛运行

A.电网失电，机组正常进入孤岛运行，迅速检查发电品质和机组运行状况，厂内母线参数无振荡；拉开与电网联络线的开关。

B.迅速停一台发电机组，单机带双母线运行，这样可以减少机组振荡的可能性；

（2）厂用电源失电，紧急停机停机，并尽快恢复厂用电

A.在上述运行无法保证的前提下采用该运行方式

B.紧急停机停机，关闭所有进风门，全力控制轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作燃烧，保证主设备安全。

（3）母线失电

A.母线失电的运行：

B.当母线失电时，应即汇报管辖此母线的值班调度员，同时拉去母线上的所有开关，并确保在15分钟内执行完毕。

C.按继电保护动作情况，与失电母线上各开关位置的情况，以及失电时的征象，判明失电母线的故障性质，如系线路故障开关拒跳，在拉去拒跳开关后，即可向失电母线恢复送电。

D.对失电母线进行检查，如无异常情况且有条件，可用发电机对母线进行零起升压试验，或联系市调用联络线向失电母线进行试送电，如果正常，则恢复供电。

（4）母线失电时的注意事项：

A.母线失电应与母线压变回路断线严加区分。

B.母线失电将大量甩负荷，除尘器安全门可能动作，电气一次系统可能被分割成二个以上的不同期系统，应调整机组出力，维持周波、电压正常，并注意厂用电的不同期。

（5）线路故障

A.联络线跳闸，如果线路有电，应即自行同期并列，并汇报市调值班调度员；如果线路无电，且重合闸未动作者，可自行向线路强送一次；如重合闸已动作而未成功，则汇报市调值班调度员，根据其命令进行运行。

B.联络线的跳闸，可能使我厂与大系统解列，此时将出现高周率，应即调整周率、电压正常并尽速恢复与系统并列。

如未与大系统解列，应注意联络线的潮流，相应调整出力，防止其它联络线过负荷

而与系统解列。

C.终端线路跳闸，而重合闸未动作时，可不经检查立即强送一次。

如重合闸已动作而未成功，或强送后再次跳闸，则必须检查开关良好，并报告有关调度，据其命令可进行试送电。

D.关于线路试送电的几项规定：

试送电应按管辖该线路的调度员命令进行。

联络线的送电，试送端的变压器中性点必须接地。

试送电前，应检查开关外部情况，且有完备的继电保护并将保护的定值改到最小。

有重合闸的开关，当故障跳闸三次应停用重合闸。

线路跳闸试送不成，如条件许可，可用发电机对线路零起升压，以判明线路是否确有故障，但向长线路零起升压时，应注意线路自激而造成的过电压。

1.3地震对策

地震紧急情况下要采取相应的措施：

厂的设计贯彻“小震不坏，中震可修，大震不倒”的原则，所以对地震的对策采用三个等级，小震运行，中震和大震停产待命，中震快速抢修，大震全线撤离的应对原则。

2火灾消防

2.1重点防火部位

防火重点部位是指发生火灾危险性大、损失大、伤亡大、影响大的部位和场所，厂防火重点部位是：

油库区（卸油站）

主控制室及下面电缆层电子设备间

轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作

坑

渗沥液运行区

防火重点部位应建立健全岗位防火责任制，消防管理制度和落实消防措施，并制定本部位的灭火预案，做到定点、定人、定任务。

防火重点部位如需动火工作时，必须执行动火工作票制度。

2.2热机部分防火措施和灭火规则

（1）轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作贮坑

A.轧钢厂中板生产线原料、精整、成品等部分地面作业和行车操作贮坑内动火，必须检测可燃性气体的含量，当可燃性气体过高时严禁动火。

B.消防水炮每周校验一次。

（2）燃油系统、贮油库

A.油区范围包括油库、油泵房和附设装置，油区周围应设置围墙，并挂“严禁烟火”等明显的警告标示牌。

B.油区应有出入制度，进入油区应进行登记，并交出火种，不准穿钉有铁掌鞋子进入油区。

C.油区的电气设备应符合防爆要求，电力线路必须是电缆或暗

线，不准有架空线。

D.油区内严禁带电作业。

E.油区应保持清洁，无杂草、无油污、不准贮存其他易燃物品和堆放杂物，不准搭建临时建筑。

F.油区消防通道必须保持畅通，禁止堆放杂物。

G.打开油车上盖时，严禁用铁器敲打。

开启上盖时应轻开，人应站在侧面。

卸油过程中，值班人员应经常巡视，防止跑、冒漏油。

H.油区必须有避雷装置和接地装置，每年雷电季节前须认真测试并保证接地合格。

I.在卸油中如油区上空遇雷击或附件发生火警，应立即停止卸油作业。

J.油罐四周应有防火堤，防火堤应保持坚实完整，不得挖洞、开孔，如工作需要在防火堤挖洞、开孔应经批准，在工作完毕后及时修复。

K.油车卸油时，严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。

L.禁止电瓶车进入油区，机动车进入油区应加装防火罩。

M.燃油系统设备需动火作业时，按厂动火制度办理手续。

N.卸油站火灾的扑救方法：

卸油站发生火灾时，如油槽车正在卸油应立即停止卸油、关闭上盖、防止油气蒸发。

同时设法将油槽车转移到安全地区。

立即切断连接油槽车的输油管道，防止火势蔓延到油罐、油槽车。

敞开式卸油槽如完整无损，可将所有孔、洞封闭，采用窒息法灭火，如油槽已遭破坏，应迅速启动固定的蒸汽灭火装置灭火。

O.油罐火灾的扑救方法：

罐顶敞开处着火，立即启动泡沫灭火系统向罐内注入覆盖厚度在200mm以上泡沫液，还应启动冷却水系统对油罐外壁进行强迫冷却。

用多支直流水枪从各个方向集中对准敞口处喷射，封住罐顶火焰，使油气隔绝，缺氧窒息。

油罐爆炸，顶盖掀掉，发生大火按上述执行，若固定泡沫灭火装置喷管破坏，应设法安装临时喷管，向罐内注入泡沫液灭火。

（3）设备设备

A.设备房内的油管应防止泄漏，发生泄漏，及时消除。

B.人孔门、看火门、防爆门周围不应有其它可燃物和设施。

C.燃油金属软管着火时，应切断油源，用泡沫灭火机或黄砂进行扑救。

（4）汽轮机

A.汽轮机油系统必须杜绝渗漏油现象，发现渗漏油及时运行。

B.汽轮机油系统管道的法兰垫，严禁使用胶皮垫、塑料垫或其它不耐油、不耐高温的垫料。

C.油管道法兰应防止振动，其支架必须牢固可靠，并能适应热膨胀的要求。

D.油管道法兰应内外烧焊，机头下部和正对高温蒸汽管道法兰应采用止口法兰，法兰外应装设金属罩壳。

E.油管道附近的蒸汽管道、保温应坚固完整，保温层表面应装设金属罩，如有油渗入保温层应及时更换。

F.对纵横交叉和穿越楼板、花铁板的油管道及油表计管应采取防摩擦破裂措施。

G.严禁用拆卸油压表接头的方法，泄放油系统内的空气。

H.汽轮机油系统刚开始发生小火时，应设法切断油源，立即用泡沫，干粉等灭火器进行扑救。

I.油系统发生大火应按以下步骤进行扑救：

立即破坏真空，按事故运行规定，紧急停机，特别注意拉掉手动消防脱扣器，解除高压油泵自动投入开关，切断油泵电源，开启事故排油门。

当发生喷油起火时，要迅速堵住喷油处，改变油方向，使油流不向高温热体喷射。

使用多支直流消防水枪，进行扑救油品并尽量避免消防水直接射向高温热体。

防止大火蔓延波及到邻近机组，应组织消防力量用水将大火封住，使大火无法蔓延。

J.汽轮机油系统起火，除按规程运行外，并规定：

汽轮机由于油系统着火不能扑灭，且危及机组的安全运行，应进行破坏真空紧急停机，在发电机解列转速下降起经5分钟后，可以开事故放油门进行事故排油，当火灾扑灭后首先关闭该放油门。

（5）电气设备起火

A.电气设备起火，在电源隔绝后才可救火。

但电动机的火烧在开关断开后，即可用二氧化碳灭火机进行灭火。

B.电气设备的火灾，如欲改变电气结线，且碍及救火的安全时，应与消防队负责人取得联系，并采取有效的措施。

C.凡电气设备起火，如其烟、焰有立即引起邻近电气设备的绝缘油及易燃物着火危险时，应将其邻近设备停止运行，并隔绝电源。

D.母线室、电缆沟内的电缆起火，而无法扑灭时，应将该母线室、电缆沟内有关设备停电，甚至将开关室内的设备全部停电，遇此情况决不能迟疑，否则将扩大事故。

E.电气设备的火灾引起其它的后果，应照规程规定立即予以运行。

F.厂房内发生火灾，火灾所在地的值班长，应及时与现场的消防队负责人取得联系，对于炽热的高温的管道与设备不得用水直浇，以免产生爆裂的可能。

3气体泄漏

（1）原则

不同气体泄漏，对策不同，有毒有害气体采用保证人身安全的同时，减少毒气扩散。

为了防止毒气泄漏，定期鉴定设备。

（2）安全保障体系

安全环保专员专门负责毒气的管理，发放和使用监督；专业负责人负