汽车行业类汽车内饰件初学.docx
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汽车行业类汽车内饰件初学
（汽车行业）汽车内饰件初学
汽车内饰
壹、汽车内饰的含义
二、汽车内饰的设计
国内汽车内饰发展现状
日韩车内饰为何受国人喜欢
汽车内饰设计趋向满足个性化需求
三、汽车内饰如何养护
全车内清洗
皮革保护
蒸汽杀菌
顶棚
仪表控制板
座椅
后缸平台
内门板
地绒
四、汽车内饰的改装原则
协调
实用
整洁
安全
舒适
五、汽车内饰美容的好处
六、清洁汽车内饰小妙招
七、汽车内饰个性颜色要慎选
个性化色彩
提醒：
个性颜色要慎选
八、汽车内饰件材料的应用
九、汽车内饰环保与健康
十、冬季汽车内饰取暖绝招
羊毛坐垫才够高档
“变形靠垫”取暖方便
双层脚垫易保洁
除味提神靠它们
十一、汽车内饰：
水刺非织造布面面观
水刺法的优越性：
水刺布的优点：
水刺布的前景：
水刺布的应用：
十二、回顾汽车内饰个性化发展过程
十三、汽车内饰用水性粘剂的研发状况
十四、汽车内饰不能忽视的角落
汽车内饰改装
汽车方向盘套改装
汽车座套改装
汽车座垫改装
汽车真皮座椅改装
汽车内饰品的应用之收纳袋
壹、汽车内饰的含义
二、汽车内饰的设计
国内汽车内饰发展现状
日韩车内饰为何受国人喜欢
汽车内饰设计趋向满足个性化需求
三、汽车内饰如何养护
全车内清洗
皮革保护
蒸汽杀菌
顶棚
仪表控制板
座椅
后缸平台
内门板
地绒
四、汽车内饰的改装原则
协调
实用
整洁
安全
舒适
五、汽车内饰美容的好处
六、清洁汽车内饰小妙招
七、汽车内饰个性颜色要慎选
个性化色彩
提醒：
个性颜色要慎选
八、汽车内饰件材料的应用
九、汽车内饰环保和健康
十、冬季汽车内饰取暖绝招
羊毛坐垫才够高档
“变形靠垫”取暖方便
双层脚垫易保洁
除味提神靠它们
十壹、汽车内饰：
水刺非织造布面面观
水刺法的优越性：
水刺布的优点：
水刺布的前景：
水刺布的应用：
十二、回顾汽车内饰个性化发展过程
十三、汽车内饰用水性粘剂的研发状况
十四、汽车内饰不能忽视的角落
汽车内饰改装
汽车方向盘套改装
汽车座套改装
汽车座垫改装
汽车真皮座椅改装
汽车内饰品的应用之收纳袋
壹、汽车内饰的含义
根据car2100权威定义，汽车内饰（AutomotiveInterior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫，等等都是汽车内饰产品。
我们国内所说的汽车内饰，其实就是在英文的InteriorsSystem。
由于这壹部分汽车零部件具有壹定的装饰性，所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”。
可是从英文“Interiors”，我们就能够知道，这部分零部件不光只有装饰作用，他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
国内的很多整车厂把汽车内饰系统翻译成“汽车内装件系统”，其实是更为贴切的。
汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%之上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之壹。
每个整车厂通常都由壹个庞大的汽车内饰团队，来完成和内饰相关的大量工程工作。
车身设计分为造型设计和工程设计2部分。
在工程设计当中，白车身的设计工作量最大，其次就是内饰系统的设计，车身外观覆盖件的设计排在最后。
这可能是普通人或非业内人士没有想到的。
汽车内饰主要包括以下子系统：
仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、立柱护板系统、其余驾驶室内装件系统、驾驶室空气循环系统、行李箱内装件系统、发动机舱内装件系统、地毯、安全带、安全气囊、方向盘，以及车内照明、车内声学系统等等。
汽车内饰
汽车内饰
二、汽车内饰的设计
汽车设计最容易出彩的是内饰设计。
车的外观是给别人见的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。
从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约壹半之上。
因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。
从近几年的发展趋势来见，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字元化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。
汽车内饰产品，近年来大受汽车行业的欢迎，很多爱车人士也乐此不彼的追求爱车的装饰，相对以此相产生的汽车内饰用品更是品类繁多。
1、国内汽车内饰发展现状
广义地讲，内饰不止是内饰件。
经调研发现，当下的车主特别讲究内部空间。
鉴于多方面原因考虑（经济性、政策引导仍有实用方便性等），他们倾向于购买的车型外面小、里面大。
最近这几年，汽车内部空间的重要性上升得非常快。
在2004年，仅有4%的车主把车子内部空间放在首要的购车原因，到了2008年这壹比例上升到9%。
中国消费者注重外在感观较多的壹方面原因，是和中国市场的发展特点相关。
中国的消费者大多都是首次购车，对用车经验了解不多，他们在乎价格，外观式样，内饰空间，手感和视觉和谐等这些表像的标杆。
对壹系列参数、动力性能等方面，不能说不重视，但了解得不多，缺乏判断的能力。
相当长的壹段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，汽车内饰只是壹个缺少重视的后续问题。
从私人用车市场开始快速增长起，人们才逐渐开始关注汽车内饰，内饰设计也慢慢开始发展。
但迄今国内和国际先进水平仍有很大差距。
大多数的中国普通消费者仍是偏好舒适温馨且实用的内饰设计。
至于高科技元素，很多时候是整车厂家被拿来作为市场营销的噱头，当然也有很多高科技元素给消费者带来了便利，尤其壹些消费电子类设施如车载倒车雷达、DVD、MP4接口、电子式空调开关等，也有壹些非常前沿的配置有些缺乏实用性且不被中国消费者所接受。
国内尤其壹些中高级车上面，在内饰造型方面有些有点"过"，功能或者设计上面有"冗余"感，其实很多的设备不壹定常用。
很多车的操控界面令人眼花缭乱，无所适从，但却没有能放雨伞的基本功能。
因此内饰设计适中为好，过犹不及。
中国消费者为什么喜爱有家居感的汽车内饰设计？
这有很多方面的原因。
家庭用车在中国是最大的壹块市场领域，中国人对家的理解不同于欧美，中国人在购车时且非只是考虑自己的喜好，而是考虑到整个家庭成员的意见，最终购买的车是对多人口味的折中。
汽车在中国是大件消费品，具有壹定的身份和地位符号意义，再加上中庸、低调的传统文化影响，中国消费者在汽车内饰方面的鉴别力仍不是很成熟。
但不可否认，在国际潮流的影响下，国内对汽车内饰的认知正迅速变化且逐渐提高。
2、日韩车内饰为何受国人喜欢
日本厂商和中国同属亚洲文化，有壹定的相通性。
但这不是主要原因--在欧美市场上，日系汽车也是很受欢迎的，如凌志连续8年获北美豪华车质量排行首位。
日本汽车厂商会对市场进行详细而严谨的分析，正是他们做事的态度决定了质量。
日本厂商会对市场需求和消费者喜好做细致入微的调查分析，他们的研发制造能力过硬，只要知道市场喜欢什么就有能力提供什么。
这壹点上，部分欧美企业往往不太轻易放弃自己的理念，因此在欧美市场很见好的产品在中国市场水土不服的事情也时有发生，长此以往有时候"自信"可能变为"自负"。
别克凯越和斯柯达明锐等欧美车型卖得好，很重要的因素是它们的外观式样和内饰造型获得消费者的认可。
和日韩的畅销车型比，区别可能在于，日韩车有较好的基础，更加接近中国市场，本土化工作稍微容易些：
欧美内饰相对较简洁，粗犷，不及亚洲品牌精细，而中国人比较讲究细腻精致的品位，这些都和日韩车原本特征接近。
坐进日产天籁和壹款同级别的本土品牌车型，除了材质上可能会略有不同，你仍会发当下造型设计、整体风格、功能设计、颜色搭配、细节体现等许多方面存在着不同，其实这是从壹开始设计时就产生的差异。
之后，这些设计体当下产品的过程中，对生产制造工艺的理解、对设计和制造质量的控制、对成本的控制等这些方面也存在着差距。
仍有就是如何合理地运用关键技术和材料，诸如采用什么成型工艺，选用什么合适的材料，在哪些部位用软质材料，如何处理好光泽、表皮纹理、深浅、色彩的处理等等存在着理解不够的现象。
同样运用了先进的成型工艺、但由于对材料、皮纹、光泽等控制不好，无法达到预期的设计效果。
仍有就是在产品设计上对细节特征的把握不到位，缺乏细节，就无从谈质量。
另外很重要的壹点是，主机厂要和供货商同步开发，这就需要价值工程的理念也同样在供货商那里运用。
从设计到产品开发过程中要得到供货商的支持，本土供货商相比跨国供货商仍有较大差距，他们在局部产品或技术的能力上可能具备，但在汽车内饰中具备模块化系统集成开发能力上仍有很大差距。
所以目前这方面市场都是被壹些跨国内饰供货商所垄断。
国内不少整车厂在开发新车型时，会邀请这些跨国供货商参和同步设计开发，甚至由其负责整个内饰项目的整合，有助于保证产品质量和开发管理。
3、汽车内饰设计趋向满足个性化需求
汽车拥有者都想让汽车具备更多功能，为生活提供更多便利。
和此同时，消费者也希望汽车的外观、内饰设计能更加时尚、耀眼。
这几项要求孰轻孰重？
据调查显示，汽车内部舒适度已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素，排在车辆外观设计之前，仅次于汽车的可靠性及耐用程度。
在相当长的壹段时间内，对于花费大量精力设计汽车外观的制造商来说，车辆内饰只是壹个缺少重视的后续问题。
根据调查，美国普通消费者平均每天约花费46分钟用于上下班的路程，用于游玩等出行活动的时间更长。
这对汽车制造商提出更高要求———他们必须认识到，汽车内饰设计应该灵活壹些，要符合人们的生活习惯。
而不是以壹种固化的模式，面向所有消费者。
目前，汽车内饰设计出现壹些新趋势，当然，提高车辆燃油经济性排在首位。
在燃料价格不断上涨的情况下，车内饰既要节能环保，又要使有限的车内空间得到充分利用。
例如有些车型增加了娱乐、通讯设施，这自然需要在相应位置设置壹些插孔和插座。
为了设计出更理想的汽车内饰，设计师们不断挖掘新材料，探索各种颜色和设计方案的组合方式。
他们认为，汽车外部设计就是设法把汽车各个部件更好地组装起来，汽车内部设计则是设法让人和汽车和谐相处。
和谐包括方方面面，例如舒适度、吸引力、多功能、适应性等。
奥迪TT的内饰改良是壹个典型案例。
以前，这款车的内饰设计比较呆板，收音机、空调、仪表盘等均在粗线条下被割裂开。
当下，改良后的驾驶员座椅能够随意调节；赛车样式的方向盘令TT见起来动感十足；高级黑色真皮座椅提升车辆品位。
同时，该车的外形显得更加时尚、柔和。
奥迪TT的内饰改良显得和众不同，具有颠覆的意味。
不少消费者认为，车辆内饰应该朝满足个性化需求的方向发展。
他们认为，现代索纳塔的内饰设计是可借鉴的案例之壹，考虑到购买该车的消费者经常驾车上下班或全家出游，所以设计师们在收音机隔板附近安装了能够放水杯的托盘。
改进娱乐和通讯设施的想法同样影响汽车制造商的设计思路。
人们希望汽车增加娱乐和通讯设备，例如车载电话、导航仪、MP4等等。
“消费者希望汽车提供和外界交流的平台。
”铃木X公司设计总监斯蒂文·扬那说。
今年晚些时候，铃木将以路测的方式，首次向公众展示带有自动导航系统的SX4混型车。
该导航系统配备微软X公司的网络软件，能够为车主提供实时交通信息，搜索最低油价、最近餐馆，车主仍能够在不使用导航功能的时候，利用该系统玩电子游戏。
如果下车时设置好程序，随身带走导航仪，它能够在你回来时带你找到你的车。
消费者同样希望汽车内饰能够让驾驶更加轻松和安全。
以全新英菲尼迪EX35为例，该车配装环视监控系统，能够在车内屏幕上清晰显示车辆定位，帮助驾驶员在狭小空间停车入位。
大多数车主希望车辆的储物空间更加宽敞。
同时，他们也希望车内环境洁净、整齐。
道奇Journey和马自达5就进行了这方面的尝试———这俩款车的后排座椅下方有壹个隐蔽储物箱，座椅折迭后，可放置物品入箱。
“所有改进都是为了满足消费者的需求。
汽车外观能够吸引人们的注意力，但当消费者坐进汽车时，他们才感觉自己和汽车没有了距离。
对于汽车制造商来说，必须尝试用更巧妙的内饰设计打动消费者。
”乔恩·瑞德说。
[2]
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三、汽车内饰如何养护
内饰养护包括全车内清洗、皮革保护和蒸汽杀菌三部分。
全车内清洗
全车内清洗是严按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸平台、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护，全过程由四名工作人员进行操作，需耗时俩个半小时左右。
其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂，其残留物无有害气体产生，且在几秒钟内自动挥发，安全环保，不会对人体产生任何伤害。
皮革保护
皮革保护专业的汽车美容店配备有整套的皮革护理工具，针对不同的部位选用不同的工具进行操作。
此外，专业皮革保护对清洁剂和保养剂的取用剂量有壹定的要求，因为多余的液剂会残留在皮革表面吸附空气中的灰尘，污染车内环境。
蒸汽杀菌
专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外，仍针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理，确保完全杀灭那些肉眼见不见的螨虫、霉菌和微生物，保护家人和自己的健康。
同时，不会对车内饰物造成损伤，也不会对环境产生二次污染。
顶棚
顶棚是比较容易忽视的地方，而且壹旦进行清洗，势必会有液体残留物滴落在座椅或地毯上。
美车饰专家建议：
平时车主可用车用吸尘器除尘，等到汽车美容店做全面内饰养护时再对顶棚进行彻底清洗。
仪表控制板
仪表控制板最容易积攒灰尘，且有很多死角，车主自行清洁时可用毛刷，每天对仪表台、空调进风口、开关、按钮等进行刷拭，防止灰尘累积而难以清除。
如果仪表控制板比较脏，则需用专门的仪表台清洁剂进行喷洒，且用干净的软布擦拭干净。
清洁后，能够喷上壹层表板蜡。
座椅
座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件，所以对座椅的保养，第壹是在座椅外罩上布质椅套，且另备壹套，随时能够更换清洗。
第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上，特别是酒精类或香精类物品，壹旦沾上，如果超过12小时不做清理，这些污渍就难以去除了。
第三是尽量避免金属对象划伤皮革表层。
第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养，防止皮革老化、退色、龟裂。
专家建议：
每六个月需对车内皮革饰件进行护理。
后缸平台
我们通常都把纸巾盒、玩偶、靠枕等杂物堆放在后缸平台上，而纸巾、靠枕经常会被坐在车内的人取用，所以后缸平台的清理、除尘也马虎不得。
其清洁方式可参考仪表控制板。
内门板
汽车内门板的主要污渍为鞋印，且都集中在门板下侧边缘，平时要多加注意，经常清洁。
车主可使用专业泡沫清洁剂进行清洁，然后用干净的软布稍加擦拭即可。
地绒
当地绒被弄脏时，由于无法移出车外，给清洁工作带来很大困难，所以壹般车主都选择去专业的汽车美容店进行清洗，而平时则在地绒上铺块脚垫，便于日常的清洁。
脚垫清洗后要将其中水分挤干。
专业的汽车美容店有专用的洗垫机，清洗脚垫又快捷又干净。
[3]
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四、汽车内饰的改装原则
给汽车内饰进行改装时，能够遵照以下五个原则[4]：
协调
饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。
比如浅色车的内部应尽可能地避免配以深色的座套及红色的地毯等。
否则容易给人壹种不协调的感觉。
实用
根据车内空间的大小，尽可能地选用壹些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物，如茶杯架、香水瓶、储物盒等。
整洁
车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序，给人壹种整齐划壹、自在清爽的感觉。
安全
车内饰品绝不能妨碍驾驶员的安全行车或乘员的安全，如车内顶部吊物不宜过长、过大、过重;后挡风玻璃上的饰物不要影响倒车视线等。
舒适
车内饰品的色彩和质感要符合车主的审美观。
车内空间不大，因而香水的味道不宜太浓，最好清新自然壹些。
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五、汽车内饰美容的好处
汽车行业的迅猛发展，人们对车室内的装饰要求也越来越高了，车室真皮丝绒座椅、顶棚、仪表板、脚垫、门板等都成了许多车主们汽车美容内饰的内容。
汽车内饰美容有哪些好处呢?
第壹，能够美化内饰环境。
环境对人会产生重要的生理及心理影响。
清馨的空气、宽阔的绿地、整洁的街道，会使你心旷神怡，这是室外城市空间环境美给人的影响。
家居装饰，美花种草，盆景书面，会使你的居室舒适典雅。
车室作为爱车族活动的重要空间，它对人的心理及生理的影响却常常被大多数人所忽略，没有人对整洁的布置、清新的空气产生抱怨。
为了你有壹份好心情，千万别忘记美化你的汽车内饰。
第二，让您拥有健康。
汽车内饰中的地毯、座椅、空调风口等经常接触潮湿的空气或水渍，在特定的环境中，这些地方最令细菌滋生使内饰霉变，散发出臭味，不但影响了室内空气环境，更重要的是对您的健康发出了威胁。
汽车内饰美容将会成为您健康的保护神。
第三，延长车辆使用寿命。
车室的清洁、杀菌、除臭，能够有效的防止各种污物对车室如地毯、真皮座椅、纤维组物等的腐蚀加之使用专门的保护品，对塑料件，真皮及纤维品进行清洁上光保护，可大大延长内饰件的使用周期。
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六、清洁汽车内饰小妙招
由于车的内饰有很多不同的材料、质地和表面，空间虽然不大，但死角多容易藏污纳垢，需要清洁保养的部位也比较多。
车主如果自己动手清洁时，要注意根据不同部位选用不同的清洁剂和辅助工具。
下面就为大家介绍壹些能够自己动手的简易的清洗方法。
准备工具：
各类清洁剂、干湿抹布各壹条、牙刷等。
第壹步：
吸尘和收拾车内用品：
清洗第壹步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及坐椅缝隙中的灰尘。
第二步：
清洗操控室：
仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。
必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。
第三步：
清洗空调风道。
拆下空调出风口，将空调清洗剂的细管插入空调风道，喷入适量空调清洗剂。
然后关闭空调出风口，打开空调内循环，起动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。
同时清洗空调滤芯（清洗空调滤芯方法详见本报3月10日DIY栏目）。
第四步：
坐椅的清洗：
1.织物面料的坐椅：
清洁绒布或其它（拷问）织物面料的坐椅壹定要细心。
将高效泡沫清洗液喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。
2.真皮坐椅：
平时清洗时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。
不过，由于皮革坐椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，且影响使用寿命，因此建议车主能够购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁剂进行清洁护理。
第五步：
车内顶篷的清洁：
车顶篷壹般不会沾染其它污物，只需要使用高效泡沫清洗液即可清洗车内顶篷即可。
如果有难以清洗的污垢，能够用牙刷等工具辅助清洗。
第六步：
擦拭车窗，车门、打理脚垫、脚踏等。
这只需要用相应的清洗剂清洗即可，工序也较为简单。
第七步：
喷空气清新剂。
最后这道工序就因人而异了，如果不喜欢空气清新剂味道的车主大可不必进行。
不过各位车主注意了，空气清新剂是不具备杀毒除菌的功效的。
温馨提示
1.由于车内饰环境材质复杂，建议车主每年都定期去4S店或汽车美容店做壹次专业内饰清洁。
2.各种清洗剂汽车零配件市场均有销售，如果不懂能够先咨询商家或者向4S店师傅了解。
3.车门的塑料材质清洗需要专业的清洗剂。
4.仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，最好选择质量好的表板蜡喷涂。
[6]
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七、汽车内饰个性颜色要慎选
个性化色彩
新流行：
全黑内饰
黑乎乎的内饰，壹直都没有能成为汽车内饰的主流风格，部分车型更只在顶配车型才提供全黑内饰，可是随着越来越多的运动型轿车普及，象征运动和激情的全黑内饰开始受到车友的欢迎。
黑内饰仿佛在壹夜之间成为“香饽饽”。
全黑内饰咋壹见很沉闷，可是坐进车内之后，齐刷刷的黑色风格中控台，碳纤维饰板，黑色真皮运动座椅，再搭配泛着金属光芒的铝制换挡，感觉非常有动感。
但全黑内饰非常容易显灰尘，中控台只要俩天不擦，马上就是壹层灰；而黑色的真皮座椅，只要不上蜡就很灰暗，感觉质感很差。
使用时间长了，真皮座椅不可避免出现的细小裂纹，黑色座椅就特别容易显现，而且难以遮盖。
新潮流：
黑红混搭
黑色的内饰加上火红的运动座椅，或者红色的中控台加上全黑的打孔真皮座椅，这样的混搭风格，当下正成为壹些运动型轿车主流的内饰风格。
这样搭配无疑让人坐进车内的那壹刻，被激发起强烈的驾驶冲动。
不过，这样的内饰刚壹见很刺激，很好见，可是长时间使用却容易让人心情烦躁，在南宁闷热的夏天里见着大面积的红色中控饰板，除了感受激情，仍有难以挥去的焦躁。
新玩意：
棕米搭配
棕色内饰，因为需要特别的染色工艺，壹直是价值上百万元高档欧系车的御用内饰颜色。
不过随着汽车技术的发展，当下就连10万元的小车都能使用上棕色内饰，而且不少车型仍加入了米色和其搭配。
棕色中控台和车厢扶手，米色座椅和顶棚，这样的内饰让人眼前壹亮。
棕米搭配确实很新鲜，棕色中控台没有黑色的沉，但却和黑内饰壹样避免了反光；米色见着够整洁又舒心，确实会让经济型车有了高端车的感觉。
不过，棕米搭配仍是有不足，那就是米色布绒座椅太易脏，特别是水滴在座椅上，水壹干就有水渍，而且米色顶棚也容易积灰尘，不好清洁。
新创意：
蓝白拼色
蓝色是汽车内饰很少使用的颜色，不过随着时下越来越多的个性化小车的流行，蓝色加上白色，成为壹些个性车主的选择。
这样的拼色让车厢充满了青春的风格。
类似蓝白拼色这样风格的内饰，仍有黄配黑，蓝配红，这样特别的内饰风格，让人感觉特别有创意。
提醒：
个性颜色要慎选
个性颜色最大优点是和众不同，选择另类的颜色搭配，营造最适合自己的车内空间，能够反映个人审美观点以及性格特点。
不过，许多车友也提醒说，个性颜色有不少缺点：
壹是过于鲜艳的颜色容易分散司机的驾驶注意力，存在安全隐患；二是个性内饰车主往往会添加各种装饰物以衬托车厢氛围，容易形成累赘；三是个性内饰会“俩头不到岸”，万壹想象中的效果营造不出来，就会得到壹个“四不像”的结果。
所以，选择个性颜色仍是需要勇气。
如果自己属于保守派，仍是尽量选择汽车厂家提供的颜色搭配，不要自行修改，因为厂家推出的内饰颜色往往经过严格的色谱分析，容易为大众所接受。
[7]
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八、汽车内饰件材料的应用
目前轿车中的纺织品材料品种繁多，且用量大。
以轿车为例，表面装饰材料壹般为25平方米/辆，质量为9至15公斤/辆。
2003年国产轿车为200万辆，耗用纺织品在2万吨之上。
对于此类高分子材料制造的内饰件面料的要求是阻燃、防紫外线、透气性好等，由于轿车工业的日益发展，人们不仅要求轿车要有宽敞的车内空间、视野开阔和乘座舒适，仍要求车内空气质量新鲜，目前人们又提出如何防止轿车内的空气污染及有高质量的空气。
车内空气质量差的原因之壹是大部分车内饰件都是由高分子纤维织成，如PP纤维、PP发泡材料、PU发泡材料，PVC发泡材料、PET纤维等。
仅有少量天然纤维和皮革制品。
目前中国对塑料制品的抗菌已经有壹个工业标准，今后轿车内的塑料零部件都应按此标准来规范，以减少塑料件表面滋生细菌。
抗菌标准是：
抗细菌率符合Ⅰ≥99%的抗菌塑料能够作为强抗菌作用;抗细菌符合Ⅱ≥90%的抗菌塑料能够作为有抗菌作用。
此外对于品种繁多的有机高分子织物，今后的方向应该是纳米化。
因为壹些材料纳米化后，能够有抗菌、无臭、杀菌作用。
此类产品已有出售，从这几方面着手，对提高车内空气质量大有裨益。
[8]
编辑本段
九、汽车内饰环保和健康
日前，国家有关部门对百辆汽车进行了车内空气质量检测，发现46%存在不同程度的污染。
随着私家汽车的发展，汽车车内空气污染已成为社会普遍关注的问题。
据了解，在被测的百辆汽车中，使用期均在3年以内，主要有奔驰、奥迪A6、别克凯越、尼桑、桑塔纳等品牌。
结果显示，有46%的车辆空气污染指数不达标。
专家介绍，汽车车内的TVOC指数超过标准时，会极大地损害驾驶者的健康。
TVOC是挥发性有机化合物
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