安全生产操作规程.docx

安全生产操作规程.docx

《安全生产操作规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《安全生产操作规程.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

安全生产操作规程

安全生产管理制度目录

第一章总则

第二章安全生产规章

第三章2014年安全宣传、教育培训计划

第四章车辆技术管理

第五章驾驶员安全管理制度

第六章事故调查与处理制度

第七章事故统计与报告制度

第八章突发紧急事件应急处置操作规程

第九章“GPS”监控平台操作规程

第一章总则

一、为全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，

规范操作规程的管理，提高操作规程的科学性和可操作性，推行安全生产标准化建设,推进操作受控，促进安全生产，有效控制和预防安全生产事故的发生，确保人身财产安全，依据国家、行业法律、法规和规章规定，结合我司实际工作制定本规程.

二、认真执行行业管理部门下发的各项安全技术措施和安全操作规程，针对生产、管理过程中的危险、危害性，根据关键岗位的不同特点，分类制定安全生产操作规程，约束操作者的行为，监督员工、从业人员严格执行。

第二章安全生产规章

一、安全生产工作是事关经济发展、社会稳定和人民群众生命财产安全的大事,责任人要以“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山，稳定压倒一切”为指导思想，必须以“安全就是效益"为企业的生产宗旨，牢固树立“安全第一，预防为主”的安全思想意识,时时讲安全,处处抓安全，事事重安全,以自身的行为带动全局,做到警钟长鸣，常抓不懈。

二、部门负责人（责任人）要亲自抓本职责范围内的安全生产工作，并与职工签订责任书，形成一级抓一级，层层抓落实的安全生产管理网络，严格约束所属营运车辆的违章行为,加强对承包经营者及驾乘人员的宣传教育，规范其经营行为，将违章行为降低到最低程度，做到安全工作有目标,管理有制度，责任目标到人，各部门职责如下：

1.总经理负责主持公司的全盘工作，对各项安全生产提出实施方

案，督促各部门负责人做好安全生产各项具体工作，参与公司各项重大事务的研究与决策，审议下属呈报的各类文案及报表；

2。

各部门负责人要亲自抓本部门的安全生产工作，在安全生产工作上起领导、检查、监督的作用，做到知法、懂法、守法，全面了解所管辖车辆驾乘人员的思想动态和身体状况,作好驾乘人员的安全学习，强化职业道德教育，确保行车安全，认真向下属各科室、各营运车辆承包经营者、驾乘人员宣传贯彻《道路交通安全法》、《安全生产法》、《道路运输条例》、《出租汽车客运条例》,做到家喻户晓，人人皆知。

3。

业务人员负责做好车辆的各种规费缴纳、报停、复驶,车辆的变更、二保、检测，各种牌证的申办、变更、缺补等工作，及时通知督促车辆、二级维护，对安全隐患要及时提出整改意见和办法；

4.保险人员负责做好所辖车辆的保险承保、续保、事故索赔等工作，车辆保险期满前一星期应通知车主续保，到期车辆未接到通知而延误保险，造成车辆事故的，追究相关责任人的责任；

5。

财务人员负责做好公司车辆各种规费的征收，做好运输发票的开具、发还等工作，缴纳各种应交的税费，编制员工工资册、花名册等相关报表，做好职工的工资、福利的结算与发放工作;

6.安全管理人员及时组织开展车辆安全生产检查，组织实施安全员、驾乘人员的安全学习、业务培训方案，建立健全公司车辆技术档案及行车安全档案，做好驾乘人员从业资格证的换证、年审工作，及时填报统计报表，建立安全日、月报制度,对安全生产检查进行评比、表彰，督促经营者按章经营生产,杜绝危害安全的行为发生；

7。

各车队长和车队管理人员负责组织所管辖车队驾乘人员每月一次的安全学习，做好学习记录，每月检查三次车辆技术状态、车辆运营情况和驾乘人员上岗情况，发现车辆存在的安全隐患，要及时采取有效措施，彻底杜绝有问题的车辆上路营运；

8。

档案管理人员要保证所管辖车辆档案的完整、有效，随时了解车辆运营状态，做好员工人事档案和上级来文单位文件的收集、整理归档、保管工作，做好公司发文的登记、保存等工作,发现车辆二保、年检、营运检测、保险过期的，要及时通知、督促经营者办理，对一些不执行公司要求的，要及时向公司有关部门或相关负责人反映.

三、各部门、各责任人必须做好所管辖车辆的二级维护、检测、保险等工作,做好季节性的安全生产防范工作，确保车辆安全生产万无一失.

四、各部门要充分利用一些宣传手段，开展安全生产知识宣传，并对具有典型教育意义的违法、违章行为和重大事故进行暴光,公司驾乘人员应自觉做到：

不开无证、无年检，无二保的带病车辆，不得将车辆交给无证人员、无从业资格或未与公司签订责任书的驾驶人驾驶。

五、各部门、各责任人作为公司车辆事故应急预案、突发性事件应急预案、年度和春运安全生产领导小组成员,遇重、特大事故应及时赶赴现场,协调做好处理和善后工作;

六、当发现公司所管辖车辆存在“带病”、无证、超员、任意超车、无年检、无保险的车辆上路营运时，各负责人应及时予以纠正，对不服从纠正、任意妄为的驾驶员，应立即向公司和有关部门报告，对明知车辆存在安全隐患，故意瞒报，熟视无睹的按工作不作为论处,追究责任人的责任。

七、积极开展安全生产自查自纠工作，建立健全日检、月检、安全登记、电话通知、车管档案等制度，发现隐患要定人、定时、定资金及时整改，有效遏制各类事故的发生，为促进企业经济发展，确保实现安全生产无事故,确保企业职工的安全稳定提供一个良好的社会环境。

第三章2014年度安全教育培训计划

安全教育是企业安全管理工作的重要组成部分，是从根本上杜绝人的不安全行为的重要措施，也是预防和控制事故的重要手段之一.做好驾驶员的安全教育培训工作，才能保证其它安全工作和企业安全生产的顺利进行。

为使公司2014年的教育培训有规划、有重点、有目的的进行，特制定以下年度安全教育培训计划.

一、基本思路

（一）加强“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。

安全意识教育就是通过对员工深入细致的思想工作，帮助员工端正事项，提高他们对安全生产重要性的认识。

在提高思想意识的基础上，才能正确理解并积极贯彻执行相关的安全生产规章制度，加强自身的保护意识，不违章操作，不违反劳动纪律，做到“三不伤害”即：

不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害.同时对公司各级管理人员也应加强安全思想意识教育，确保他们在工作时做好带头作用，从关心人、爱护人的生命与健康出发，重视安全生产,做到不违章指挥。

（二）将安全教育贯穿于生产的全过程中，加强全员参与的积极性和安全教育的长期性。

做到“全员、全面、全过程”的安全教育。

因为生产与安全是不可分割的统一体,哪里有生产,哪里就需要进行安全教育。

（三）开展多种渠道、多种形式的安全教育。

安全教育形式要因地制宜，因人而异，灵活多用,尽量采用符合人的认识特点的、感兴趣的、易于接受的方式.针对我司的具体情况，安全教育的形式主要有以下几个方面:

（1）会议形式。

主要有：

安全知识讲座、座谈会、报告会、先进经验交流会、事故教训现场会等.

（2）张挂形式。

主要有：

安全宣传横幅、标语、标志、图片、安全宣传栏等。

（3）音像制品.主要有:

安全教育光碟、安全讲座录像、投影机等.

（四）严格执行公司的安全教育制度，杜绝未经安全教育就直接上岗的现象。

对于新员工，应严格要求进行安全教育，学习内容包括安全技术知识、操作规程、安全制度和严禁事项，并经考核合格后发给公司内部上岗证方可营运,考核情况要记录在案，安全教育时间不少于24学时。

二、全年主要培训内容计划:

时间

主题

方式

教育目的

对象

主培人员

全过程

安全教育

上课

加强新员工的安全素质

1月

国家安全法律法规宣传

宣传

加强员工的法律意识

全体员工

刘东华

2月

安全生产管理知识、安全生产技术专业知识

上课

加强员工的安全意识

全体员工

王梦书

3月

岗位安全操作规程

上课

加强员工的安全操作

全体员工

聘请

4月

节能减排

会议、宣传

达到节能减排、降低能耗

各驾驶人员

聘请

5月

公司管理人员安全教育

会议

加强管理人员的安全意识、加强带头模范作用

公司管理人员

王梦书

6、7月

消防安全知识培训教育、夏季安全知识教育

会议、宣传等

使员工了解防火的重要性和如何救火等常识,预防中暑、疲劳驾驶

全体员工

王毅

8月

典型事故和应急救援案例分析

宣传

加强员工安全意识和处理紧急情况的能力

全体员工

王梦书

9月

防汛安全教育

上课

提高汛期安全技能和预防

司机等

聘请

10月

安全生产规章制度和劳动纪律

上课

确保安全生产

全体员工

刘东华

11月

冬季安全教育

宣传、现场指导

冬季行车常识

全体员工

王毅

12月

2014年度安全培训活动总结、制定下一年安全培训计划

三、要求

1.具体的培训方案应在培训的前一个月制定出来，并报领导审批,及时通知培训涉及的相关人员做好准备。

2.培训结束后，要对培训的效果进行全面的总结。

3.不能按期举行的安全培训教育活动,要及时向上级报告，说明举行的具体时间和原因。

4.年底写好年度培训教育活动的总结报告,提出本年度培训欠缺的方面，和以后教育要注意的方面，并合理制定下一年的安全培训教育计划。

第四章车辆技术管理制度

为了加强对营运车辆技术档案的管理，制订本制度：

1.营运车辆技术档案,实行一车一档，实现车辆从购置到退出市场的全过程管理。

2.营运车辆技术档案主要内容包括：

车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护记录（含出厂合格证）、技术等级评定记录、类型等级评定记录、车辆变更记录、行驶里程记录、交通事故记录等。

3.对营运车辆技术档案相关内容的记载应当及时完整和准确,不得随意更改.

4。

车辆技术档案管理要确定专人负责,动态管理,从车辆入户建档到报废销档，档案资料要不断补充完善和更新。

5。

逐步建立车辆技术信息化管理系统，便于数据更新、查询和统计。

6.对车辆技术档案要妥善保管，不得丢失，若发生不安全事故，将追究相关人员的责任。

第五章出租车驾驶员安全管理制度

为了加强驾驶员聘用的管理,确保安全营运，文明服务，促进行业健康有序发展，结合我司实际制订本管理制度:

（一）、聘用驾驶员应符合下列要求：

1.思想素质好、遵纪守法、作风正派。

2。

爱岗敬业、工作踏实、责任心强。

3.有本县常住户口或暂住证。

4。

持有与其驾驶相符车型的中华人民共和国机动车驾驶证，并有三年以上的驾驶经历。

5。

年龄21周岁以上,男性60周岁以下，女性55周岁以下。

6。

具有初中以上文化学历。

7.3年内无重大以上交通责任事故记录（公安交警出具证明）。

8.持有市道路运输管理处核发的，与其从业类别相符的《从业资格证》。

9。

无刑事犯罪记录（户口所在地派出所证明）.

10.身体健康，无妨碍驾驶机动车的疾病或生理缺陷,无影响安全行车的不良嗜好和习性,如经常酗酒、酒后驾驶.

（二）、对于以下具有重大安全隐患或不符合资格条件的驾驶人不得聘用:

1.3年内发生交通事故致人死亡且负同等以上责任的.

2.交通违法记分有满分记录的。

3.有酒后驾驶、超员20％、超速50％、违法记录的（超速记录是指公安交通管理部门依法确定的超速行为）。

（三）、聘用驾驶人经公司审核，考试合格后发给公司内部“准驾证”方可驾驶公司车辆。

第六章事故调查与追究制度

为了搞好安全生产事故调查与追究工作，制订本制度：

（一）、对安全生产事故责任除相关政府管理部门调查的

处理外,公司也要按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、广大员工受不到教育不放过”的“四不放过”原则调查处理。

（二）、事故责任倒查的主要内容包括：

事故发生的经过，人员伤亡情况和直接财产损失;

事故直接原因和间接原因；

根据国家法律法规和公司安全管理规定，对事故相关部门和人员的责任认定;

根据责任认定情况，提出处罚措施和事故预防建议，形成事故调查报告；

公司负责人对调查报告进行审核、批准、落实处罚措施和事故预防，整改措施;

通报事故情况，进行安全教育。

（三）、公司安技科专门工作人员负责搞好此项工作。

第七章事故统计与报告制度

为了搞好安全生产事故的统计分析和报告工作,制订本制度：

1。

安全生产事故统计和分析的目标是:

总结事故特点和原因,提出针对性的事故预防措施。

2。

事故统计和分析工作由安技科专人负责，保持统计和分析人员的相对稳定，保持统计分析工作的连续性，确保统计信息的可靠及时上报。

3。

统计工作人员要做好相关资料的搜集、整理、审核、汇总工作.

4.强化分析,实行月分析制度,定期召开分析会，将生产安全事故情况和公司安全管理情况相结合，多方位、多角度、多领域的深入分析，公司安全生产工作的特点、规律和存在的问题，找出安全管理的难点和薄弱环节,提出针对性的改进措施,充分发挥统计分析工作的作用。

5、安技科工作人员,必须于每月28日将本月的安全生产事故报表，报县出租办备案,有事报事，无事报平安。

第八章突发事故应急处置预案 

一、为了进一步搞好突发事件的应急处置工作，提高快速反应能力，预防和最大限度地减少人口伤害和财产损失,特制定本规程. 

二、车辆运行途中如发生交通事故、意外伤害事故以及道路塌方、山体滑坡、落石等造成交通中断时，驾驶员应采取紧急避险措施果断停车，防止发生事故或灾害发生,并及时向公司报告。

三、突发公共卫生事件或群体事件或火灾、水灾及其它严重危及人们生命安全的事件时，知情人应立即向公司相关部门或管理人员报告或直接向政府有关部门报案。

四、公司接到驾驶员事故报告或其他人员有关事件报告时，接报人要查清事故或事件基本情况、现场处理情况、发展态势和危害程度，并及时向政府职能机关（如报警110、火警119、交警122）或保险公司报案,同时要向企业分管领导或主要负责人进行详细汇报。

五、公司接到道路塌方、暴雨、洪水、泥石流、大雾、大雪、冰雪严重等险情报告后，要通过GPS或电话迅速联系已经发车出站的客车驾驶员，如实通报险情，及时提醒应当注意的安全事项和应当采取的安全措施;当隐患排除后恢复通行时，要及时通过信息进行提示。

六、 GPS监控人员发现监控车辆紧急报告警时，要迅速查明原因，问清事态基本情况、发展趋势和危险程度,做好相关记录记载后，逐级向上进行汇报。

七、企业主要负责人或分管领导接报后，应立即进行分析研究和评估，制定应急方案和防范措施，协调相关部门和人员，维持现场秩序,视情启动应急响应，组织实施应急救援行动。

八、由企业主要负责人向上级、行业主管部门如实汇报情况和请求援助.

第九章营运车辆动态监控操作规程 

一、行车动态监控是维护道路旅客运输安全、降低安全生产事故、消除隐患的一种重要的技术手段，充分认识实施动态监管的重要性和必要性，建立和完善客运车辆动态监管长效机制,构建客运车辆动态监管体系，有效保障了客运车辆的安全行驶，预防和减少道路交通事故,特制定本规程。

二、按相关规定为其营运客车安装符合标准的卫星定位装置 GPS 系统,并保持车辆运行时在线。

三、 通过 GPS 监控平台对营运车辆实行全天候全程监控，及时发送重特大道路交通事故通报和安全提示,根据道路状况、气候变化及时发送预警信息.  

四、 GPS 限速设置实行分段限速,其中公路道路不得超过 60 公里/小时，高速公路不超过 100 公里/小时.  

五、监控车辆行驶中如发生异常停车、超速行驶、疲劳驾驶、逆向行驶等违法、违规行为时，GPS 监控员要通过监控平台及时给予警告和纠正,做好监控记录,并事后进行处理.  

六、 监控车辆平台不在线、运行情况异常、收班情况异常时，GPS 监控员要及时追查原因，查明原因后逐级向上级汇报，并做好记录，如发现系平台损坏应按规定及时报修并监督维修过程。

七、 监控车辆未按规定线路、班次、时间行驶时,GPS 监控员要及时发现，并与公司客运科取得联系，通报情况,查明原因。

对未经许可不按规定线路运行或擅自绕行、私自包车、私自加班等私拉乱跑行为，要给予警告和纠正，做好监控记录，及时向部门责任人或分管领导要责成经营发展科制定处理方案，事后严肃处理. 

九、凡因停电或者网络中断或客观原因致使GPS平台不能登陆时，GPS监控员要及时向公司监控中心报告，同时通过电话查询车辆运行状态，做好相关记录记载。

十、严格施行交接班制度,认真填写交接班记录。

交班人要将车辆运行动态、所采取的处臵措施以及需要采取的进一步措施和注意的事项交待给接班人,并在交接班记录中注明。