养护股工作总结.docx

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养护股工作总结

二0一一年度养护股工作总结

今年为了迎国检，我股在段党政部门正确决策和领导下，紧紧围绕我局下达的养护目标任务，全体股员加强业务学习，强化科学管理，狠抓养护质量，克服资金紧张等种种困难，确保了公路安全畅通提高了养护质量，全面完成了全年的目标任务，现就今年各项工作任务完成情况总结如下：

一、截止2011年10月20日主要生产任务完成情况：

一）、保养：

累计整修路肩边坡：

1279千平方米；

整修土水沟：

85.1km；

清理浆砌水沟：

186km；

清理堆积物：

2894m3/283处；

清扫路面：

15020千平方米；

清扫积水:

58.6千平方米；清理积雪：

580千平方米；

撒防滑料：

270千平方米；清扫桥面：

917千平方米；

疏通泄水孔：

479个；清理伸缩缝：

79道；

疏通涵洞：

118m3/84道修剪灌木：

2568m2/38993株。

二）、小修（包括迎国检完成的小修工程量）

1、处理坑槽：

3078m2；处理沉陷：

3774m2

2、处理K1029+700-K1029+900和K1038+600坏路段水泥稳定砂石468.6m3。

3、路肩培土：

937.1m3

4、补栽示警桩279根，抬高旧示警桩150根，补栽公里桩10根，百米桩145根。

5、浆砌水沟修复：

75.83m3，铺设盖板：

112块；k149+160，7.5号浆砌片石修复涵洞10.54m3。

6、砼路缘石修复55.92m3

7、补栽小叶女贞1748株，大叶女贞526棵，路肩种草：

6240m2

8、修剪高大柳树及洋槐3546棵

9、刷新情况

树木刷新11850棵，路缘石刷白9000m2，围墙4500m2

标志杆刷新160根，公里桩31根，百米桩279根，示警桩1158根，桥梁护栏620m2

10、平交道口硬化：

3cm沥青混凝土处理172m2,3cm沥青稳定碎石4645m2

11、孟塬道班拆除旧危房4间，围墙修复52.5m2。

12、墙体标语路政宣传喷绘一处，墙面宣传标语4处。

13、处理水毁塌方1765m3/130处；清理路基路面堆积物及河床砂石：

2500m3

14、k126+600,C25钢筋砼护栏修复3.4m3，k137+400拆除损坏护栏，用C25钢筋砼重新修建护栏10.6m3

k136+900C25钢筋砼挡土墙修复6.24m3

k1031+340C25钢筋砼挡土墙修复39.85m3

k125+200用7.5号浆砌片石修复挡土墙2.35m3

k126+800轮胎修复12米。

三）、工程方面

1、华金路水毁修复工程

1）、浆砌片石挡土墙修复：

2125.96m3

2）、C15片石砼挡土墙修复：

3437.05m3

3）、C25钢筋砼护栏修复：

66.09m3

4）、C20砼水沟修复：

61.1m3

5）、挡土墙基础开挖：

4117.95m3

6）、挡土墙基础回填：

1449.42m3

7）、路基回填砂砾：

12959m3

2、大夫峪桥水毁修复工程

1）、k1039+100素土回填路基：

396m3

2）、桥墩基础开挖：

450m3

3）、桥台片石砼护脚墙加固：

137.49m3

4）、桥墩台C20片石砼防护：

291.55m3

5）、桥台基础卵石回填：

130.3m3

6）、桥台外水沟浆砌片石边沟修复：

5.4m3

四）、经济指标完成情况：

根据路况评定系统显示及汇总得出：

列养里程：

75.138km

年末优良路率：

90.7%年平均优良路率：

86.2%

年末MQI值：

85.2；年平均MQI值：

83.8

年末优良路里程：

68.138km；年平均优良路里程：

65.805km

平均出勤率达到98%以上、平均出工率达到95%以上。

五）、安全工作

全年重大事故为0，无死亡、重伤和财产直接损失5万元以上的责任事故。

六）机械管理工作

全年机械设备完好率97.5%，利用率为60.5%，技术状况合格率为100%。

七）、精神文明建设目标完成情况：

1、3月10日春训会组织全体道班人员进行养护知识培训会议一次，并组织统计员学习新的内业资料培训。

10月18日组织全体职工进行新的公路养护全面质量管理体系的学习会议。

2、完成省刊发表论文两篇，新闻报道市局网站发表4篇，局政治处简讯两篇。

二、具体做法

一）、加强养护管理，完善各项制度，稳步提高养护质量

根据局今年职代会的形势及我段今年的实际情况，把迎国检，全面提高公路的养护质量作为重点工作，我们进行充分讨论，调整思想，扭转观念，将全年、季度、月工作计划及任务详细安排部署。

把工作重心放到养护管理上，完善了月检查考核考评兑现办法和各项制度，全面开展各种技术比武活动，为完成全年任务打下坚实的基础。

二）、制定方案，明确目标，夯实责任。

为了切实做好今年的各项任务，春节过后制定了“迎国检大干100天”围绕“迎国检、展亮点、上台阶、提水平”主题，集中在全段大力开展“大干100天迎国检”活动，并组织生产技术人员对沿线路况进行了详细的摸底调查，结合路段的实际路况，每月下达计划任务责书，做到月有计划、周有考核，日有进度。

并落实工作责任，路政股、生产股相互协作，责任到人。

道工划分责任路段，设立公示牌，明确线路名称起讫桩号、养护里程等，使职工明确了目标责任。

我们各负其责，高标准、严要求处置路面病害；路容、路貌、班容、班貌系统化整理；沿线设施补栽刷新；内业资料的完善。

工作成绩得到国检的充分肯定。

制定《公路养护全面管理劳动竞赛活动实施方案》，组织职工学习新的全面质量管理体系，决定2011年8月至2012年6月在全段之间开展公路养护全面质量管理劳动竞赛活动，活动内容包括精细养护、规范管理和人性服务三部分。

营造“比、学、赶、帮、超”的劳动竞赛氛围，搞好“三个结合”（与日常养护生产相结合，与规范化管理相结合，与考核考评相结合），建立养护精细、管理规范、服务人性的长效机制，实现“一流路况、一流管理、一流服务”的总体目标。

三）、采取有效措施，狠抓路面养护，保障行车畅通。

我们全体成员都能端正思想认识，树立养护本职意识，增加养护工作的自觉性。

一是将小修保养制度化。

认真落实经常性、预防性、及时性养护措施。

二是要继续加强道工上路、出勤出工管理。

坚决杜绝“平常放弃养，查时突击养”的不良做法。

三是要加大检查、巡查、督察工作，要求每两天巡查检查全路段三次。

四是公路养护工作要充分体现人性化管理，坚决落实“2714”服务承诺。

在每月的检查中，对道工不断进行指导和培训，发现问题，及时解决，至始至终确保养护质量，保障公路畅通。

在路基日常养护工作的同时，对路面养护队根据季节养护的特点，适时安排工作，下达生产任务。

针对华金路积雪结冰现象，我段积极采取措施，及时启动了预防冰雪天气应急预案，成立了应急小分队，上路撒防滑料和融雪盐，清除冰雪，并及时疏导交通，确保车辆安全通行和畅通。

春融过后，我们在3月上旬对所有路段进行了全面普查，随着气候变暖，路面病害明显增多，我们及时地对辖区路段进行了详细的实地普查，根据普查资料，下达生产任务计划，及时回收防滑料、处治坏路段，并狠抓路面坑槽、沉陷、油包处理工作，全面恢复路况。

四）、狠抓“三容”整理工作，营造良好的公路环境

我们严格按照市局的要求，实行领导包线、股室包班，机关人员在完成本职工作的同时，每周一、三、五上路参加劳动，主要对段长样板路的路容进行精细化的养护，充分展示我段的亮点，并及时解决养护中存在的问题；认真搞好行道树、绿篱的管护、绿化平台整理，并对种草路段进行浇水，促进草木发芽；积极联系过境公路乡镇政府街道办，共同搞好过境公路环境治理，彻底清理路面抛洒及堆积物，迅速改变过境公路面貌；以点带面，利用巡查、检查，及时表扬先进，宣传典型，迅速掀起全段路容整理大干热潮。

五）、加强养护巡查力度，进行水毁预防性养护，确保公路安全畅通。

切实加强了对危桥险路易塌方滑坡、高边坡及事故多发路段的检测维护，对影响行车的路基缺口及时进行上报，危险路段经常巡查，定期进行了检查养护，发现隐患及时处理。

为了安全渡汛，提高公路抗洪能力，4月份汛期来临前，我们对辖区所有的挡墙、砼基础、桥涵、水沟进行了认真检查，并及时安排道工清理杂物，雨天组织道工上路巡查，及时排除水患，防患于未然。

今年9月份以来，阴雨天气较多，致使管辖路面出现大量影响行车的病害，国道310线大量泥石流上路，涵洞堵塞，华金路出现山体滑坡，巨石塌落，我段立即启动防汛预案，设立明显的警示标志，及时组织人员、机械设备清理塌方和泥石流，疏通涵洞及排水设施，在雨停后严格按照标准要求处理路面坑槽，确保公路安全畅通。

六）、建立健全公路桥涵的检查、评定制度，加强桥涵养护力度

我段根据交通部颁发的《公路桥涵养护规范》的规定，建立了桥梁基本状况卡，按照“分级管理，个人负责”的原则，实行桥梁承包责任制，将每座桥梁落实到个人，对桥梁进行经常检查和特殊检查，并填写详细记录，随时发生情况及时上报，落实整治。

七）、认真抓好施工保畅工作，做到文明施工

根据施工路段具体情况和交通流量，制定《施工路段保畅方案》，合理安排好小修及水毁修复工程的规模和进度，有效指挥和疏导交通，施工阻车不超过30分钟，施工与保畅发生矛盾是先优先保畅，较少噪音和污染，做到文明施工。

八）、以开展各种活动为契机，扎实有效地搞好安全工作

1、按照安全管理的工作要求。

坚持定期召开安全领导小组会议和安全教育活动，传达文件精神，对每月的安全生产工作进行具体部署并提出要求。

2、年初成立了应急保畅领导小组，组织机关、道班人员，动用装载机、农用车等机械进行上路作业，对阴坡地段撒防滑料、融雪剂，对阴坡、危险路段的积雪进行彻底清理，确保了道路的安全畅通。

3、三月初扎实有效的开展了公路安全通行隐患排查和治理工作。

对沿线缺损的公路安全设施、标志、标识和标线落实专人进行修复，危险桥涵、急弯陡坡等危险路段设立了醒目的警示标志和标牌；对S202线华金路的危险路段、急弯陡坡等采取了安全防护措施，对警示桩、警示墩、防撞护栏补栽并刷新，建立了安全隐患档案，对无法进行整治的隐患，及时进行上报，确保了道路安全畅通。

4、汛期来临之际，认真总结防汛抢险工作经验，结合实际情况，制定《华阴公路段防汛抢险预案》，并组织技术人员对辖区内的桥梁、涵洞、水沟、危险路段进行了全面检查，详细填写检查记录表，发现问题及时上报，对检查出的三类桥梁仙峪桥加大监控频率，认真进行监测，并组织人员进行了防汛预案演练，保了公路安全度汛。

5、六月积极开展“安全生产月”活动，充分利用板报、专栏、标语、宣传资料等各种宣传工具开展了形式多样的、有针对性的教育、宣传活动。

共张贴安全宣传标语50余条；安全宣传漫画30幅；印发了《公路安全保护条例》、《安全生产知识》宣传手册60本；分发了《安全生产法》、《陕西省公路行业安全生产管理办法》考试卷56份；悬挂横幅8条；宣传板报2期；拍摄安全照片50余张。

全段安全生产活动开展的形式多样、内容丰富，收到了预期良好的宣传效果。

6、秋收季节，针对村民在公路上晒玉米、豆子、棉花等农作物现象积极采取措施，并与华阴交警、公安等部门联合，坚决打击和制止在路面上乱晒粮，确保了公路的畅通无阻。

7、国庆期间的安全生产工作，严格按照公休假期间值班制度和领导带班制度，坚持每天有道工上路作业和领导上路巡查，确保了国庆期间道路安全畅通，并坚持每天安全事故零报告。

8、冬季来临之际，组织人员对段部、道班房的电路线路、职工过冬取暖的炉子、电褥子进行了彻底检查，做到防火、防煤气中毒，确保职工安全过冬；并加强对机械设备、物资库房进行专门检查力度，做到安全万无一失。

9、加强机械设备、车辆的安全管理，严格照章操作，杜绝不安全隐患的存在及发生，做好机械设备、车辆日常保养和定期维护，确保机械设备、车辆安全运行。

八）、全面认真整理内业资料，提高资料标准

内业资料的整理方面，首先够及时、准确、真实的上报各项报表资料，并积极和兄弟单位互动学习，认真按照省公路局要求的规范整理基础资料卡片和各种管理资料，平时及时收集各种资料图片，做到痕迹化管理，并认真对道班统计员进行培训，提高了我段的资料标准，保证了各项工作有据可依，有据可查的真实效果。

三、存在问题和不足

在今年国检中我们取得了良好的成绩，但是在国检后，从思想上对工作有所放松，巡查考核力度减弱，使道工出勤出工率降低，在今后工作中，我们股室成员要从思想上重视，加强业务学习，认真学习新版《陕西省公路养护全面质量管理体系》，加大巡查力度，严格考核办法，外业内业齐抓共管，团结一心，艰苦奋斗，扎实工作，争取使我段的养护工作更进一步。

二0一一年十一月