性能试验工技能鉴定题库技师.docx
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性能试验工技能鉴定题库技师
汽车职业技能鉴定理论复习题
汽车性能试验工（技师）
一、单项选择题
1.车用保险是用来保护（B）。
A、负载B、线束C、控制器D、控制开关
2．下列哪个设备可以用于钥匙匹配（C）。
A、万用表B、示波器C、诊断仪D、HIL测试台
3．使用车身控制器控制雨刮时是怎样判断刮刷准确回位的（A）。
A、用雨刮电机的停止位信号判断
B、用雨刮一周期的运行时间判断
C、用雨刮电机电流判断
D、以上都不对
4．现今的汽车仪表燃油输入信号是哪种（A）。
A、电压B、电流C、电阻D、脉冲
5．车速传感器输出波形是（C）。
A、正弦波B、余弦波C、方波D、以上三种都有
6．汽车用车速表指示车速与实际车速的关系是（A）。
A、指示车速比实际车速大，但在一定误差范围内
B、指示车速比实际车速小，但在一定误差范围内
C、指示车速与实际车速完全相等，不允许有误差
D、指示车速可比实际车速小，也可比实际车速大，但在一定误差范围内
7．在电磁兼容设计时，通常采用接地、（B）、滤波等技术，降低所产生的干扰电平，增加干扰在传播途径上的衰减。
A、时域分割 B、屏蔽C、频域分割 D、空间隔离
8．发动机失火检测主要通过（A）。
A、曲轴位置传感器B、氧传感器C、相位传感器D、爆震传感器
9．不可以从ECU中得到的信号是（C）。
A、转速信号B、水温信号
C、机油压力D、车速信号
10.空调系统暖风的热源来自于（C）。
A、压缩机B、电加热模块C、发动机冷却液D、调速模块
11.异响试验需要哪种设备？
（A）
A、四通道B、转鼓
C．划线仪D、淋雨线
12.“异响”在英语中表达为（D）。
A、BuzzB、Squeak
C、RattleD、Buzz,SqueakandRattle
13.鹅卵石路的试验车速是？
（B）
A、24km/hB、8km/hC、3km/hD、20km/h
14.异响静态检查的主要目的是（A）。
A、排除由于漏装、错装或者零部件本身质量问题引起的异响情况
B．检查车辆装配状况
C．检查车辆功能件是否能正常运行
D．检查车辆内饰及外观清洁度
15.与公路系数等级为1.0的路况相符合的是（B）。
A、比平滑路面稍差的路况
B．沥青路、高速路、机场路等较平滑道路
C．颠簸路况、起伏路况、冲击路况等较恶劣路况
D．鸳鸯碎石路
16.增加CD机在整车中的模态的应遵循什么原则？
（B）
A、尽量少的安装点
B、尽量将CD机的重量加载到转向支撑上
C、尽量降低CD机单体异响响度
17.背门锁销处金属声异响可能的原因是（D）。
A、线束接插件未固定B、内饰板松动
C、继电器工作声D、锁销调整不到位
18.EPS易在哪种路况易产生异响？
（D）
A、水泥路B、高速路
C、起伏路D、研究院停车场路
19.下面是3个密封条的最大静摩擦系数和动摩擦系数的测量结果，哪组测量结果表明其摩擦异响风险较小？
（C）
A、0.5/0.2B、0.3/0.2C、0.2/0.2
20.零部件异响客观测量必须的工具是（D）。
A、气压表B．测力计C．温度传感器D．麦克风
21.整车通过噪声二阶段法规限值是（C）。
A、72dB（A）B、73dB（A）C、74dB（A）D、75dB（A）
22.下列哪项不属于NVH的评价项？
（B）
A、轮胎噪声B、内饰颜色C、玻璃夹条密封性D、外观
23. 0dB+0dB=（B）dB。
A、0dBB、3dBC、2dBD、1dB
24.下列哪项不属于声品质评价项？
（D）
A、语言清晰度B、响度C、尖锐度D、敏感度
25．NVH试验设置中，采样数1024，分析率3200，则频率分辨率为（A）。
A、3.125B、6.25C、0.32D、0.16
26．NVH所的TDM2数据库中，模态振型数据为几维数据？
（D）
A、1B、2C、3D、4
27．下列哪种说法是不正确的？
（C）
A、一般而言，方向盘振动在0.02g以下是可以接受的。
B、一般而言，车内怠速噪声在46分贝以下是可以接受的。
C、一般而言，发动机5000rpm时，发动机侧悬置主动侧振动量级为7g。
D、一般而言，整车车外加速通过噪声在74dB（A）以下是可以的。
28．振动传感器灵敏度为50mg，最大输出电压为5V，则其最大量程为（A）？
A、100gB、50gC、200gD、150g
29．整车NVH控制的目标是（A）。
A、提高舒适性能B、提高操控性能C、提高稳定性能D、提高刹车性能
30.公司的NVH性能开发流程中，OD节点的意义是（A）。
A、NVH目标确定B、NVH目标初定位C、NVH设计验证D、NVH数据评审
31.某新产品技术人员在某电缆设计时，考虑到插接方向易反，采用了异形端口设计，防止装配插接反向，此措施是（C）。
A、纠正B、纠正措施C、预防措施
32.试验对象主要包括整车、系统、总成及（C）。
A、可靠性B、分析试验
C、零部件D、性能
33.在进行汽车乘员舱内热窜气量试验时，评判标准的△T指（A）。
A、△T=│吹面风口温度平均值-外循环进风口温度│
B、△T=│吹面风口温度平均值-内循环进风口温度│
C、△T=│吹脚风口温度平均值-外循环进风口温度│
D、△T=│吹脚风口温度平均值-内循环进风口温度│
34.对于汽油车，废气中的HC浓度一般是由（A）决定的。
A、空燃比B、压缩比C、点火提前角D、EGR阀
35.柴油牌号命名的依据是（ B ）.
A、抗爆指数 B、十六烷值C、辛烷值D、馏程
36.轻型汽车28工况燃料消耗量是通过（B）平衡法来实现的。
A、氮B、碳
C、氢D、氧
37.与化油器发动机相比，电控汽油喷射发动机的优点是（ D ）。
A、动力性好B、经济性好C、排放性好D、以上都正确
38.在发动机前置后驱动中，连接发动机和驱动轮的是（A）。
A、传动系B、行驶系C、离合器D、传动轴
39.标准规定汽车污染物排放检测的有害排放物不包括（D）。
A、一氧化碳（CO）B、碳氢化合物（HC）
C、氮氧化合物（N0x）D、二氧化碳（CO2）
40.排放法规主要分三大体系，其他各国均参照制订，我国主要参照（B）进行制定。
A、美国排放法规（EPA）B、欧洲排放法规（EC）
C、加州排放法规D、日本排放法规
41.汽车上的分电器的作用是瞬间切断初级电流和按发动机的点火顺序向相应气缸的火花塞分配（A）电流。
A、高压B、低压C、中压D、直流
42.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为（B）。
A、指示功率B、有效功率
C、最大转矩D、最大功率
43.在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（C）。
A、功率B、功率和转速
C、转矩和转速D、负荷
44.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（B）。
A、3000次B、1500次C、750次D、375次
45.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（D）。
A、120°B、90°C、60°
46.在压力差的作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒，此过程称为（A）。
A、雾化过程B、汽化过程
47.机油泵常用的形式有（D）。
A、齿轮式与膜片式B、转子式和活塞式
C、转子式与齿轮式D、柱塞式与膜片式
48.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（A）。
A、降低冷却液损耗B、提高冷却液沸点
C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人
D、加强散热
49.真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（B）。
A、大气阀开真空阀关
B、双阀关闭
C、大气阀关真空阀开
D、双阀开启
50.钢板3.2-GB708-88/10-Ⅱ-S-GB13237-91，表示的材料为（B）。
A、20钢，料厚为3mmB、10钢，料厚为3.2mm
C、10钢，料厚为2mmD、20钢，料厚为3.2mm
51.在发动机运行中，ECU检测发动机的各输入量，根据这些输入量，从ROM中查取相应的控制参数输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能做出分析判断，这种控制系统称为（B）控制系统。
A、开环B、闭环C、反馈D、输入
52.进气系统的功用是（C），为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。
A、测量汽油燃烧时所需的空气量
B、控制汽油燃烧时所需的空气量
C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
D、以上都不对
53.卡门涡流式空气流量传感器信号一般是以（A）输出。
A、频率B、电压C、电流D、功率
54.电子节气门系统中，节气门位置传感器是一个双电位传感器，其两个输出信号电压是（A）变换的。
A、反向（其中一个升高时，另一个降低）线性
B、同向（两个同时升高同时下降）线性
C、反向（其中一个升高时，另一个降低）非线性
D、同向（两个同时升高同时下降）非线性
55.涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（B）。
A、太低B、太高C、太快D、太慢
56.发动机在台架上按照标准要求只安装部分规定的附件，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气压状态修正得到的功率称（D）。
A、发动机转速B、发动机额定功率C、发动机有效功率D、发动机最大净功率
57.国内生产的底盘测功机大多数采用（A）式测功机作为功率吸收装置。
A、电涡流B、电力C、水力D、液力
58.汽车等速百千米油耗检测，底盘测功机应选择（B）方式。
A、恒车速控制B、恒力控制C、恒流控制D、恒扭控制
59.在我国和欧洲采用（A）指标来评价汽车的燃油经济性。
A、每百千米油耗量（L/100km或kg/100km）
B、消耗单位量燃烧所经过的行程（km/L）
C、单位运输工作的燃料消耗量（L/100t.km或L/kp.km）
60.过去我国汽车运输企业采用的“使用油耗试验”就是一种（A）。
A、不控制的道路试验B、控制的道路试验
C、道路循环实验D、汽车性能试验
61.汽车完全按规定的车速—时间规范进行的道路试验方法被称为（C）。
A、不控制的道路试验B、控制的道路试验
C、道路循环实验D、汽车性能试验
62.GB-T18285-2005标准中规定，对点燃式发动机汽车排气污染物测量采用（C）。
A、工况法B、等速工况法C、双怠速法D、多工况法
63.1995年7月1日以后生产的在用重型汽油车的怠速排气污染物种HC的排放量应不超过（D）×10-6。
A、700B、900C、1300D、1200
64.《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（GB18285-2005）中，将轻型汽车的高怠速转速规定为（C）r/min。
A、1800±100B、2000±100C、2500±100D、3000±100
65.关于检测双怠速尾气排放，下列叙述正确的是（B）。
A、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍
B、双怠速法检测尾气时，应先检测高怠速，后检测怠速
C、检测结果为高怠速检测值与怠速检测值的平均值
D、以上都不对
66.采用自由加速滤纸烟度法的测量循环前准备应用压力为（C）kPa的压缩空气清洗取样管路。
A、100～200B、200～300C、300～400D、400～500
67.响度级单位用（B）来表示。
A、分贝（dB）B、方C、W/m2 D、W
68.造成车速表失准的原因主要有两方面：
一方面时车速表自身的问题，另一方面与（B）。
A、发动机有关B、轮胎的状况有关C、主减速器有关D、轴距有关
69.车速表试验台有标准型、驱动型、综合型三类，驱动型可以转换成（A）。
A、标准型B、综合型C、驱动型D、其他
70.关于影响发动机点火提前角的因素，说法不正确的是（ D ）。
A、发动机转速影响点火提前角B、进气歧管绝对压力对点火提前角有影响
C、汽油辛烷值对点火提前角有影响D、冷却水温度对点火提前角无影响
71.EGR废气再循环的控制目的是为了减少（ A ）的排放量。
A、NOXB、COC、CO2D、HC
72.膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到压紧弹簧和（B）作用。
A、减震弹簧B、分离杠杆C、压盘D、摩擦片
73.对于汽油车，降低废气中CO浓度的最好方法是（ A ）。
A、尽实际可能提高空燃比（使混合气变稀），使燃烧充气
B、尽实际可能降低空燃比（使混合气变浓），使燃烧充气
C、尽实际可能提高点火能量
74.用双怠速法进行排气污染物测量时，取样探头插入排气管中的深度至少为（ B ）mm。
A、200B、400C、500D、700
75.配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（ A）及配气正时齿轮等。
A、凸轮轴 B、气门罩 C、飞轮壳 D、进气管
76.底盘由传动系、（A）、转向系和制动系组成。
A、行驶系B、悬架系C、车架系D、车桥系
77.传动系的功能是将发动机所发出的力传递给驱动车轮.传动系与发动机配合工作,保证汽车在不同使用条件下能正常行驶,并且有良好的（D）。
A、平顺性B、平顺性和操纵稳定性C、动力性D、动力性和燃料经济性
78.制动系用来迅速地降低汽车行驶速度以达到停车的目的,一般由制动器和（B）组成。
A、制动管路B、制动传动装置C、制动阀D、制动踏板
79.空气阻力包括（D）和空气对汽车表面的摩擦阻力。
A、流线型阻力B、形状阻力C、空气升力阻力D、空气压力阻力
80.加速阻力包括汽车加速时需克服的汽车平移质量的惯性力合（C）。
A、摆动质量的惯性力B、运动质量的惯性力C、旋转质量的惯性力D、加速质量的惯性力
81.发动机个缸工作容积之和称为（B）。
A、发动机功率B、发动机排量C、发动机进气量D、发动机缸径
82.驱动桥应具有合适的减速比，使汽车具有良好的（D）。
A、通过性B、舒适性C、平顺性D、动力性和燃料经济性
83.对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板，始终到底且无力是因为（ A ）。
A、制动主缸皮碗损坏、顶翻B、制动蹄片和制动鼓间隙过大
C、制动系统渗入空气或制动液气化D、制动液牌号不
84.（ C ）汽车电路图对维修人员的实用性较差。
A、敷线图B、线束安装图C、电路原理图D、系统电路图
85.电控汽油喷射发动机的空气阀的作用是（ A ）。
A、低温时增加进气量B、自动调整怠速C、进气预热D、控制排放
86.关于电控汽油喷射发动机喷油器，下列说法中不正确的是（ C ）。
A、分为高阻抗和低阻抗两种 B、分为电压驱动和电流驱动两种
C、都可以用12V电压直接加电清洗D、低阻抗喷油器不能加12V电压
87.下面关于微机控制电子点火说法中，正确的是（ B ）。
A、无分电器点火系统即独立点火系统B、在小负荷时提供较大的点火提前角
C、不能实现闭环控制D、取消了分电器
88.目前，多数汽车ABS均采用（ C ）的控制方式。
A、以车轮减速度为控制参数B、以车轮滑移率为控制参数
C、以车轮减速度、加速度及滑移率为控制参数D、模仿
89.汽车空调高压侧低压保护（ C ）。
A、采用高压开关 B、装在低压侧
C、限制高压的最低值 D、对压缩机无保护作用
90.EGR废气再循环的控制目的是为了减少（ A ）的排放量。
A、NOXB、COC、CO2D、HC
91.卡门涡流式空气流量传感器信号一般是以（A）输出。
A、频率B、电压C、电流D、功率
92.进气歧管绝对压力传感器能依据（A）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。
A、发动机负荷状态B、发动机的转速C、车速D、发动机的重量
93.半导体压敏电阻是进气歧管绝对压力传感器输出信号电压应能随（A）而不断下降。
A、真空度的增大B、真空度的减小C、真空度的变化D、空气压力
94.电子节气门系统中，节气门位置传感器是一个双电位传感器，其两个输出信号电压是（A）变换的。
A、反向（其中一个升高时，另一个降低）线性
B、同向（两个同时升高同时下降）线性
C、反向（其中一个升高时，另一个降低）非线性
D、同向（两个同时升高同时下降）非线性
95.离合器处于分离状态时，活塞左端的离合器液压缸内不可避免地残留有少量ATF油。
当离合器鼓随同变速器输入轴或星星排某一元件一起旋转时，残留的ATF油在离心力的作用下被甩向液压缸的边缘，并在该处产生一定的油压。
为了防止出现这种情况，解除残余的油液压力，在离合器左端的壁面上设有一个（A）。
A、带止回球阀的出油口B、止回球阀C、出油口D、以上都不对
96.单向离合器在行星齿轮机构中的作用是用于（B）几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件，让行星齿轮机构组成不同传动比的档位。
A、锁止B、固定或连接C、连接D、固定
97.汽车最佳换当车速主要取决于（A）。
A、汽车行驶时的节气门开度B、发动机转速C、节气门开度D、车速
98.电控自动变速器中，ECU根据（A），控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比，以改变油压电磁阀排油孔的开度，调节主油路油压。
A、节气门位置传感器测定的节气门开度
B、车速传感器检测的车速信号
C、发动机转速传感器检测的发动机转速
D、水温传动器检测的水温
99.电控悬架的防侧倾控制：
在汽车急转弯时，使弹簧刚度和减震器阻尼调整到（A）状态。
并使汽车的姿态变化降至最小，以有效地抑制侧倾，改善其操纵性。
A、“高”B、“低”C、“中间”D、“变化”
100.电动式电控动力转向（EPS）是利用（B）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制。
A、发动机B、电动机C、电动液力泵D、压缩机
101.ABS处于制动压力增大阶段时，进、出液电磁阀的状态是（A）。
A、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀断电，关闭制动轮缸出液通道
B、进液电磁阀断电，关闭制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
C、进液电磁阀通电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
D、进液电磁阀断电，开启制动轮缸进液通道；出液电磁阀通电，开启制动轮缸出液通道
102.模拟量输入接口中（B）的作用是在模/数转换器的转换时间内保持输入模拟信号不变，也保证模/数转换器的正常工作。
A、多路模拟切换开关B、采样保持其（S/H）
C、模/数转换器（A/D）D、控制电路
103.检测站计算机控制系统中（C）是管理部门通过专线，将一定区域内的检测站连接起来，从而实现更大范围内的信息共享，以实现对区域内各检测站的监督、管理。
A、现场控制网络B、站内局域网C、广域网D、局域网
104.检测站计算机控制系统主控系统运行后，对（B）接口的检测设备应打开相应的A/D通道，将模拟输入信号调零。
A、数字B、模拟C、数字或模拟D、信号
105.用来调整车辆上线检测顺序的是（B）。
A、注册系统B、调度系统C、主控系统D、检测站
106.速度检测时，车辆到位后，车速表检验台举升器落下，在被检车速达到40KM/H，并稳定（A）后，检验员按键通知计算机控制系统采样。
A、3～5sB、5～8sC、8～10sD、9～12s
107.《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）明确规定，三轮汽车、低速货车的比功率不应小于（D）KW/T。
A、4.5 B、5.0 C、6.0 D、4.0
108.发动机在台架上按照标准要求只安装部分规定的附件，在曲轴端测到的相应转速下的发动机输出功率，并按标准大气压状态修正得到的功率称（D）。
A、发动机转速B、发动机额定功率
C、发动机有效功率D、发动机最大净功率
109.汽车加速性能是指，汽车在行驶过程中迅速增加行驶车速的能力。
通常以汽车（A）来评价。
A、加速时间B、单位距离的加速时间
C、单位时间的加速距离D、加速距
110. GB/T18276-2000《动力性台架试验方法和评价指标》规定，底盘测功机的滚筒直径应在310~380mm范围内，并建议使用直径为（C）mm的滚筒。
A、340B、360C、370D、380
111.车辆进行驱动轮输出功率检测时，轮胎气压、轮胎规格应符合原厂规定，轮胎花纹深入应（C）mm,而且不得有露出帘布层的破裂割伤。
A、≥3.2B、≥3.3C、≥1.6D、≥1.8
112.国内生产的底盘测功机大多数采用（A）式测功机作为功率吸收装置。
A、电涡流B、电力C、水力D、液力
113.汽车等速百千米油耗检测，底盘测功机应选择（B）方式。
A、恒车速控制B、恒力控制C、恒流控制D、恒扭控制
114.《汽车底盘测功机通用技术条件》（JT/T445-2001）规定，车轮安置角应大于（B）。
A、20°B、26°C、28°D、25°
115.按GB18565-2001标准的规定，整车动力性检测的判定限值是在规定检测工况下，采用（C）作为驱动轮输出功率的限值。
A、校正驱动轮输出功率
B、发动机输出功率
C、校正驱动轮输出功率与相应的发动机输出功率的百分比
D、发动机额定功率
116.在我国和欧洲采用（A）指标来评价汽车的燃油经济性。
A、每百公里油耗量（L/100km或kg/100km）
B、消耗单位量燃烧所经过的行程（km/L）
C、单位运输工作的燃料消耗量（L/100t.km或L/kp.km）
117.过去我国汽车运输企业采用的“使用油耗试验”就是一种（A）。
A、不控制的道路试验B、控制的道路试验
C、道路循环实验D、汽车性能试验
118.汽车完全按规定的车速—时间规范进行的道路试验方法被称为（C）。
A、不控制的道路试验B、控制的道路试验
C、道路循环实验D、汽车性能试验
119.造成车速表失准的原因主要有两方面：
一方面时车速表自身的问题，另一方面与（B）。
A、发动机有关B、轮胎的状况有关C、主减速器有关D、轴距有关
120.车速表试验台有标准型、驱动型、综合型三类，驱动型可以转换成（A）。
A、标准型B、综合型C、驱动型D、其他
二、多项选择题
1．车身控制系统的控制对象包含以下哪些部件？
（ABCD）
A、门锁B、雨刮C、灯光D、车窗
2．电子控制汽油喷射系统主要由（ABC）三大部分组成。
A、控制电路系统B、空气供给系统C、燃油供给系统D、点火系统
3．步进电机控制怠速时，
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