认真落实制度确保安全平稳有序.docx

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认真落实制度确保安全平稳有序

认真落实安全责任制确保年度

安全生产平稳有序

2012年我公司的安全生产管理工作在公司安技部，八分公司党政工正确领导下，在交警、运管等部门的大力支持下，公司员工努力践行以“安全、正点、舒适、快捷”的服务理念，认真贯彻落实以“安全第一，预防为主，综合治理”安全生产工作方针，强化各级安全管理人员、司乘人员安全责任意识，以科学发展观为指导，认真执行《公司道路运输安全生产管理制》；落实灵政府、天豹公司各级文件精神，努力做好“春运”、“五一”、“十一”、“安全生产月”、“暑期”、“冬季”，安全生产管理工作。

2012年八分公司安全生产形势平稳。

一、明确责任确立目标是安全生产的根本。

1、公司成立安委会，专设安技科，岗位设置安技科长1人，安全员2人（分内勤外勤），安检员3人，GPS监控员3人，技术员1人，管理实行分工协做，责任到人。

2012年公司与安技科签定了年度安全责任书。

明确安全目标：

车辆完好率100%，车载GPS设备完好率100%，驾驶员学习教育面100%；下达年度安全四项考核指标，事故起数7起，死亡1.5人，受伤人数7人，经济损失55.3万元；二维考核指标480车次；违法违规指标小于35车次；规定每季度召开1次安委会，每月召开一次安全管理例会，指导安排工作，帮助解决安全管理突出问题。

建立公司安全管理隐患督查、排查制度、安全应急救援预案。

由安技科长、主管经理亲自落实。

安技科与驾驶员签定了《2012年度驾驶员安全行车责任书》126份，从驾驶员自学接受安全教育、安全责任意识、遵章守法、规范操作驾驶等方面，明确了11项安全行车责任。

明确安全管理责任，一级对一级负责，合理确立安全管理目标，积极宣传动员全司员工，司乘人员广泛参公司安全生产实践，自学维护安全生产制度，起到积极作用。

二、驾驶员职业素质好是安全生产的前提。

1、驾驶员队伍现状：

载止年未备案驾驶员153人，（公司职工18人，聘用135人）本年聘用25人、解聘30人，被动经营38人、主动经营80人，经营者聘用35人，现需备份（顶班）驾驶员15人，主被动经营比例2.1:

1。

（双班驾驶员3人；一车备案2人的有3车次；

年龄结构：

45岁以上22人，45岁以131人；

2、重视驾驶员教育：

安全宣传教育与培训办板报12期，组织安全学习次数63次，参加人数4241人次，司乘人员学习教育面达到99%以上，专项培训9场次。

举办驾驶员座谈会1次、安全优质服务年组织安全演讲比赛1场次，事故警示牌展览1场次，设置安全宣传窗口2个，悬挂安全宣传横幅“深入开展“大教育、大排查、大整治”专项活动”，“全面落实道路旅客运输企业安全生产管理规范”，“抵制交通违法行为，树立交通文明意识”“安全发展，科学发展”“春运、十一”、百日安全“无违章、无事故”等安全宣传专题横幅15条条；“王静节油法”专题宣传橱窗一期。

安全生产月组织以“平安发展，科学发展”为主题的安全咨询2次，张贴宣传画10幅，发放“乘坐黑车，危害多多”、“交通安全警示录”、“关爱生命、平安出行”等宣传材料1000余份；向驾驶员发放违超速原因、驾驶不良习惯等调查问卷70份。

3名管理人员参加了交通厅举办的“全区道路旅客运输安全技术管理培训班”，2名管理人员参加了安技部组织的车辆四轮定位技术培训；安技科5名同志参加了安全优质服务年活动主题演讲会；因岗位调整1人参加了安技组织的岗前培训。

组织33名管理司乘人员，一个参赛车组织参加了安技部组织的“道路交通事故应急救援演练”。

3、学习内容充实，保障司乘人员学习教育效果。

宁天运安委会《2011》10“关于下发2011年第四次安委会议纪要的通知”，宁天运通知《2011》232号“关于认真做好2012年春节运输工作的通知”，宁天运安技《2011》217号“关于冬季（近期）行车安全的紧急通知”，宁天运八分公司《2012》002号“2012年春运工作安排”，事故警示教育，安全行车常识，自治区2012年春运交通管理工作布署电视电话会议精神（12月27日新消息报）。

宁天运安委会通知《2012》2号“关于下发天豹公司《百日安全“无违章、无事故”竞赛活动实施细则》”和宁天运安委会《2012》3号“关于印发《天豹公司2012年“安全生产月”活动方案》”的通知精神，组织竞赛活动动员会安排布置具体工作。

学习内容：

今年以来全国重大交通事故案例，公司“11.13”、“1.18”、“1.26”、“7.22”、“8.26”等事故案例；开展以超速、超员、疲劳驾驶、高速公路违停上下人、行车中接打电话等严重违章专项教育；车载监控视频违法违规视频播放；春季道路环境翻浆、积水以及大风、沙尘、春困给行车安全带来的危险和相关预防常识；请宁夏高速交警六大队警管讲解全区道路安全形势、高速公路行车法规及事故预相关知识，宣传宁夏交管理现行管理政策措施等；播放“以人为本、安全第一、人命关天”宣传片。

夏季防车辆爆胎、防自燃；夏季车辆维护使用保养；伤员急救知识及演示；疲劳驾驶防御；雨天安全行车防御知识；随车自动灭火装置正确使用；“8.29”、“9.15”道路交通事故警示教育；组织召开节能减排动员会；“十一”黄金周专项教育等；

全年制做各类安全宣传课件17集，充分采用多媒体备课教学，安全教育内容形式灵活多样，组织严谨，效果明鲜。

4、以人为本创新管理。

“安全就是效益”这句话已成公司全员的共识。

安全管理始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针。

“安全无小事”、“安全不放假”、“安全管理重在落实”、“安全管理就是责任”、“车速慢一些，油门轻一点”这些话成了全员的自觉行动。

“安全进家庭，家属座谈会”、“安全演讲比赛”、“安全随车设备演练”，“夏日送清凉”等活动深入人心，形成了良好的企业安全氛围。

三、车辆技术管理到位是安全生产的关键。

1、定期检查。

全年定期安检车辆2924车次，日常安检12303车次，排除故障隐患112车次，主要隐患：

灯光不亮，灭火弹不清洁，灭火器失效，发动机不清洁排、差半轴罗丝、无备胎、差安全锤、医疗急救箱缺东西等。

停班4车次。

全年上线检测车辆473车次，一次检测合格的占100%。

其中：

春运上线检测118车次；春运车辆制动管路、除霜机、贮气筒积水专项检查117车次，排除隐患5车次；春运车辆营运证审验118本，资格证验证138本，春运前分两批办理完毕，证件手续及时发放到位，参加春运车辆118辆合格车辆。

到期更换发动机自动灭火装置12车，48个；统一安装旅客座椅安全带情况：

安装108辆，自带安全带10辆，未安装2辆（准备更新）共装4198条；夏季车辆充氮气80车，312条；天然气车辆专项检查30车次；四轮定位51车次；发放夏季防暑“司机清醒宝”150支；车辆油气耗跟踪调查118车次，确定跟踪油气耗分析5车次；夏季车辆技术隐患专项检查，10项内容，检查119车次，消除隐患12车次；5年以上车辆夏季电器线路专项检查48辆；秋季柴油预热锅炉、除霜机等专项检查110车次；冬季行车安全设备专项检查118车次。

请示安技部车辆全车改色9辆。

2、全年包租车安检538车次。

其中大中型集体包租车：

参加书博会的9车次；政府临时用车按计划安检54车次；银川育才中学包车、中银歌唱会、黄河善谷大型包租车业务安检车辆67车次；朝觐7车次，同时进行现场协助安全管理，顺利完成了各项包租车任务，充分展示了天豹安全优质品牌。

3、路检路查、抽查共计18次，检查车辆404车次，排除隐24车次。

重点车跟踪检查270车次（重点车在定期安检基础上每月增加1次安检）；

4、车辆二维管理。

全年完成车辆二维计划480车次，实际（第一季度完成131车次；第二季度完成124辆；第三季度完成139辆；第四季度约100车次）；二维上线239车次；全年二维超计划14车次。

继5月1日宁A22732号车二维出厂后发生左侧横拉杆各尚头脱落的机械故障，严格了二维过程检验和进出厂检验，对相关责任人员进行了追究处罚。

5、车辆年审年检。

每月初统计通知到期审验车辆，由专人负责一一落实。

全年参加年审车辆149车次。

车辆管理，车辆检查到位，服务经营者到位，逢车必检，人人见面，严格按作业指导书要求安检。

四、落实制度规范管理是安全生产的基础。

1、严格执行《天豹公司道路运输安全生产管理制度》，交通安全法等法律法规；规范落实司乘人员安全教育；严把驾驶员准入关；按作业指导书规范车辆安检、二级维护、车辆综合性能检测、四轮定位；开展车辆专项检查；GPS监控；车辆归队；包租车；隐患督查、排查；抽查路检路查；保险理赔、事故处理等；遇特殊异常情况主管经理直接指令车辆是否运行，平台及时发布信息提示；GPS车载终端设备不完好，车辆安检隐患不排除，一律不得安派运行；5辆以上的包租车派专人现场指导服务；

安全管理各项基础工作强调时效性、规范性、严肃性，时刻提醒所有人员安全无小事，安全警钟常鸣。

2、年度违章违法治理。

A全年GPS监控查处驾驶员违章52起，处罚15100元；表现为：

高速公路违停、超员、行车中打电话、连续超速提示不降速、遮摄像头、一月内累计超速等；

B全年安检车辆不合格处罚整改39起，罚款4050元；表现在：

安检无胎、发动机不清洁、预热锅炉不清洁、行李仓杂物、灯光不亮、灭火器失效、侧箱门锁损坏、工作台杂物、轮胎罗丝断一个、备胎不合格等；

C全年管理业务人员违规处罚管理人员违规6人次，罚款1100元。

其中：

5月份宁A22732维修机械故障相关责任人追究5人；6月份内审不合格项1项追究相关责任人1人；

D全年内部安全生产通报违章26车次；

E全年交管部门违法记录330车次，超年度指标近10倍。

50元罚款70%，灵武境内占70%。

违法记录主要集中路段：

在307国道、灵武环城路、宁东中心区，移运测速、京藏高速1261、1281KM李旺段、青银高速1502、1483KM滨河服务区；

频繁违法行为：

机动车超过规定时速50%以下、机动车不按规定行车道行驶、不按交通信号灯规定通行、高速公路超低速、违反规定停放、机动车违反禁令标志6种；

发生严重违法：

超速50%以上5次；（均在灵武环城内，设速30—50KM/H）

F全年车辆驾经营者违法停班：

整改6车次；驾驶员停驾7人次；（违法停3次，体检不合格停驾4人）。

表现：

严重超员运行，同时伴随GPS终端设备间断性掉线故障，车辆存在严重技术隐患；

车辆驾驶员违章违法是事故隐患，对公司安全生产管理构成巨大直接危胁，它的治理是一项长期而克不容缓的工作。

一定想方设法进行控制。

3、2012年安全四项指标控制情况。

项目

事故起数

死亡人数

受伤人数

经济损失

2011年情况

6起

0人

4人

47万元

2012年情况

2起

0人

1人

9.5万元

2012年指标

7起

1.5人

7人

55.3万元

上年同比

降66.6%

0

降75%

降80%

占本年比重

28.5%

0

14.3%

17.2%

2012年事故（含风挡玻璃破裂，21次，损失79237.00元）发生事故主要原因分析：

驾驶员精力不集中，发生2起追尾。

4、保险理赔。

A公司为营运客车投保情况：

交强险12万元、商业三者险35万元（其中：

内保25万元）、承运人险5万元/座、按车价投车损险（内保）；

B本年保险金交纳：

保险公司925,322.57元（1-9月），公司内保956,077.59元（1-9月）。

理赔：

保险公司理赔金额18830.06元，赔付率2%；公司内保理赔金额83272.95元，赔付率8.7%。

五、确保投入科技应用是安全生产的支撑。

科技在道路旅客运输安全生管理中广泛应用，有效御防了事故。

适时保养维护，正确使用才能更好发挥作用。

1、GPS监控、车载视频。

截止目前公司安装GPS车载终端119套；车载视频4套，在线率99%以上。

全年GPS终端定期检查950车次，排除各类故障54车次。

故障表现在：

不定位、掉线、无图像、间断性掉线、定位没速度、报警按钮损等；

2、安全生产投入。

夏季防暑送清凉20000元，制做宣传展牌3块1500元，座谈会、安全宣传材料1000份500支出驾驶员房租12000元。

教室更新照相机、功放、电脑、话筒、摄像头20000元。

共计：

5.4万元;

六、存在问题分析整改是事故预防的手段。

1、大活动重视内部及行业间全方位的协作与配合；

2、特殊时段，异常天气变化影响，存在安技管理和运调管理配合不够紧密，工作衔接上有缝隙。

4、安全管理重大活动对全体员工、司乘人员应采取集中教育方式，重视效果；

5、强化春运、十一等假日领导值班制度。

及时解决突发的矛盾；

6、违章抄告治理任务艰巨，出台的处理办法治理效果不良；

7、新安全生产管理制度执行中与生产发生一些冲突；

8、因政策及目前线路经营资源配置等问题车辆更新越加困难。

七、总结经验吸取教训合理安排下年工作。

1、2013年认真落实公司安全生产管理的基础工作；

2、车辆、驾驶员违规违法治理做为2013年安全管理工作的重点。

力争将违法指标控制在全年150次；

3、重视安全生产现场管理：

车辆运行中、车辆停放、驾驶员休息、道路状况等安全情况及时了解积极采取措施，长期做好车辆火灾预防；

4、结合道路运输驾驶员继续教育抓好司乘人员安全学习教育；

5、重视做好春运、十一、包租车等安全防范，特别对遇异常天气执行任务无法及时归队车辆人员的管理；

6、继续探索公司安全文化建设。

八分公司安技科

二0一二年十一月七日

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