关于安全演讲稿范本三篇.docx

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关于安全演讲稿范本三篇

关于安全演讲稿范本【三篇】

 

【导语】搜集的范文“关于安全演讲稿范本【三篇】”,供大家阅读参考,查看更多相关内容,请访问演讲稿。

  关于安全演讲稿范本【一】

  职工朋友们,大家好!

我叫赵子龙,来自武昌南运用车间,是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。

在各位师傅们面前,大家可能觉得我很稚嫩。

走上工作岗位的时候,我也觉得铁路行业收入稳定、工作体面、前途无量,自己轻轻松松就能胜任。

但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种安全事故发生后的怵目惊心,尤其是通过”安全风险管理大家谈”活动对安全事故案例的深入学习,让我感到铁路工作岗位并不是那么简单,让我认识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。

今天借这个机会,我把自己对安全风险的理解和认识与大家一起分享。

我分享的题目是《安全风险无处不在,遵章守纪赢得未来》。

  什么是安全风险?

尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义,但是我觉得,对于机车乘务员来说,无视规章制度的行为就是的安全风险!

如果我们不执行规章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于无处不在的安全风险之中。

  我们大家都有过马路的经历,也反复教育自己的子女过马路时要做到”红灯停、绿灯行”,有的开了私家车的师傅们在马路上飞驰的时候,也必须遵守这样的规定。

可以说,”红灯停、绿灯行”是维护交通秩序、确保交通安全的制度和标准。

如果无视这个标准,就会威胁到路人的生命安全,造成车毁人亡的惨剧。

这个标准可以说是妇孺皆知。

然而,在我们手握机车闸把、肩负安全责任的机车乘务员中,就有人不看信号就敢盲目启动列车,最终酿成调车脱线事故。

那是四年前的×月××日,调车司机苏某和学习司机王某一起值乘DF7-108机车,担当武南一场推峰任务。

9时28分,该机班在2道驼峰辅助信号机未开放的情况下,没有确认和呼唤信号机显示状态,仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。

车列越过关闭的驼峰辅助信号机,走行247米,挤坏道岔,前方第1位、第4位车辆脱轨,构成了一般D2类铁路交通事故!

望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件,想着将要面临难以承担的责任追究,那天的秋风未寒,但吹在两个人身上的时候,却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。

  是啊,作为手握国家财产和人民生命安全的火车司机,任何一次违章蛮干,都有可能造成国家财产的巨大损失,都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危险的境地。

  可能大家会觉得那起事故只是个特殊情况,自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。

但是我想请大家认真想一想,自己在工作过程中有没有”无知者无畏式”的违章蛮干过?

有没有虽然没有造成严重后果,但是回想起来仍然心有余悸的经历?

有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触情绪?

那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪,这些五花八门、形形色色的安全风险无时无刻不在我们的作业现场上演。

待班玩手机,导致不能进入深度睡眠,夜班精力很难充沛;运行中接打电话分散注意力,容易判断失误错失良机,极有可能造成严重事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马,把安全责任当作儿戏……这些道理非常浅显易懂,然而我们中的有些人却不以为然,觉得小错不断、大错不犯就可以了。

要知道,一件D类违章,考核30元,但是一件D类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。

  所以,亲爱的师傅们、朋友们,遵章守纪是我们的职责所在,才能让我们把家庭、事业、命运和未来牢牢地掌控在自己手里。

  如果每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业,把确保安全的本职要求当做必须履行的神圣天职,何愁没有安全的长治久安,何愁没有国家和社会的和谐发展,何愁没有食可果腹、衣可遮体的幸福生活,何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢?

  只有真正认识到安全风险的存在,大家才会主动防范安全风险、有效化解安全风险。

不懂安全风险、无视安全风险,哪怕是一个不起眼的小细节,就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序;不顾安全风险、不怕安全风险,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危险境地。

  朋友们,身为机务人,我们心系安全,安全就在我们的一念之间,安全对于我们就是生命,安全对于我们就是幸福!

要知道,我们的手里握着的,不仅仅是自己的生命和家庭责任,更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的幸福;我们的肩膀上扛着的,不仅仅是一家老小的生计和希望,更是铁路事业的未来和中华民族伟大复兴的中国梦!

  朋友们,正是确保了安全,才能让我们的铁路事业不断的走向发展和壮大,让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术,为铁路代言;也正是确保了安全,才能让我们拥有幸福的家庭、稳定的工作和快乐的生活。

  ”安全大于天、责任重于山”的誓言在提醒我们,”质高无上、永当先行”的南机理念在启示我们,”安安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神在召唤我们!

让我们携起手来,共同创造一个安全、现代、进取、精细、文明的美好未来!

  关于安全演讲稿范本【二】

  各位领导、各位朋友,大家好:

  今天,我演讲的题目是:

《关注安全、拥抱平安》。

  请大家先听听下面这一组组触目惊心的数字吧:

据不完全统计,仅今年上半年,全国共发生各类安全事故483829起,死亡61519人,其中,工矿企业共发生伤亡事故6692起,死亡7244人,火灾事故140178起,死亡1334人,交通事故336907起,死亡52717人。

  这一组组无情的数字,不是无关疼痒的数字游戏,而是国民经济的巨大损失,更是我六万多骨肉同胞的鲜血和生命啊!

它使我们每个活着的人,非凡是各级领导干部必须清醒地熟悉到:

安全问题重于泰山!

  各位领导、各位朋友,无数血的事实告诫我们:

安全生产问题不是简单的技术问题,而是重大的政治问题、经济问题和社会问题;是关系到人民群众根本利益,关系到国家财产安全,关系到社会稳定的“天字号”大事。

在任何情况下都绝对不能放松对安全生产的治理和监督,安全生产问题要“警钟常鸣”。

  首先,我们应该充分熟悉到,抓好安全工作是实践“三个代表”重要思想的具体体现,“三个代表”重要思想要求我们党始终代表最广大人民群众的根本利益,而保护人民群众生命财产的安全应该是一个最起码的要求。

假如我们麻痹大意,置人民群众的生命安危于不顾,对广大老百姓的财产安全漠然视之,这必然会造成不可估量的损失,将会严重影响党在群众中的形象,削弱党的威信,破坏党群关系、干群关系,无疑,这不管是对各单位的具体工作,还是对我们的社会主义现代化建设,都是极为不利的。

我局充分熟悉到了这一点,局领导严格按照“三个代表”的要求,从讲政治的高度熟悉安全工作的重要意义,以对职工高度负责的态度真正把安全工作当作人命关天的大事儿,放在我局工作的突出位置,集中力量来抓。

  其次,我们必须认清生产与安全的关系,安全与生产是相互依存的。

安全是伴随着生产而言的,生产是在保证安全的前提下进行的,生产过程中必须保证安全,不安全不能生产,人们常说的“安全促进生产,生产必须安全”也就是这个道理。

  就工程施工而言,毋庸质疑,经济效益是中心,是企业全部工作的目的和归宿,但不能把经济效益与安全生产对立起来,绝对不能做为了经济效益而不顾生产安全的错事、傻事。

假如我们单纯的为了追求经济效益而不顾生产的安全,肯定会发生事故,从而造成经济损失和人身伤亡,不言而喻,由于发生伤亡事故必然造成职工人心不稳,出勤难以保证,施工难以进行,这也是无法估量的损失。

如此这般,就会直接影响到我单位的生存和发展。

今年元月份,浙江台州的一家大企业发生火灾,初步估计经济损失高达六百多万元,使得这家公司举步维艰,几乎濒临倒闭。

由此可见,安全生产是提高经济效益的前提和基础,没有安全就没有效益。

  在当前市场经济的新形势下,必须克服安全工作“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”的错误思想,树立“一切为安全工作让路,一切为安全工作服务”的观念,坚持“安全为天、安全至上”的理念,切实把“安全第一”的方针落到实处。

  最后,安全生产事关社会的稳定。

社会科学家、全国政协委员邓伟志曾说过:

“民以食为天,民以安为地。

这个‘安’字,在许多情况下,比‘食’还重要,吃的问题解决了,也吃得好了,但生产不安全,甚至导致生命的丧失,‘食’得再好又有什么意义呢?

  我们知道,安全离不开稳定,稳定能促进安全,稳定是搞好安全生产的基础,没有稳定的政治局面就不会有长久的安全生产。

但另一方面,没有安全就不会有稳定,安全生产关系着千家万户的安危,牵动着广大职工家属的心,每一次事故的发生都会给职工家属稳定的生活秩序蒙上一层阴影,在一定时期内造成职工思想紧张和情绪波动,在一定范围内增加不稳定因素,一旦发生特大事故,除了国家经济、百姓生命安全受到威胁之外,更为严重的恐怕还是加剧了部分公众的恐怖心理,破坏了社会的安定气氛。

试想,一个不能给职工安全感的单位,一个经常发生事故的单位,怎样生产?

谈何效益?

因此,我们要在单位的稳定中促进安全生产健康发展,在实现安全生产、长治久安中保持单位的稳定。

  如何使安全生产工作在科学、规范、理性的轨道上平稳运行,是我局领导长期关注的问题也是当今社会最紧迫的课题。

今天的隐患就是明天的事故,各类事故隐患是引发事故的潜在因素,我们本着“消除一个隐患,就是消灭一起事故”的信念,认真检查,落实整改,消除隐患。

当然做好安全工作不是一朝一夕之功,而要警钟常鸣,常抓不懈,我局正确处理了安全生产与发展经济、安全生产与经济效益的关系,坚持了“安全第一,预防为主”的方针,切实把预防作为安全生产工作的重点来抓,对安全生产中出现的问题,采取切实措施及时加以解决。

此外,我们还完善了各项安全制度,加强了安全治理队伍建设,加大了安全投入,增强了对安全生产的宣传、教育、培训工作的力度度,进一步提高了全体职工的安全意识和防范能力。

  安全生产关系到国家财产和人民群众的生命安全,关系到国家事业的健康发展。

安全生产只有起点,没有终点,这就注定了投身于这个战线的人们,无法停下忙碌的脚步!

  关于安全演讲稿范本【三】

  电力公司已经组建五年了,回顾这过去的五年,有甜蜜、有辉煌,也有不少的伤痛:

那就是一次次的安全生产事故。

“前事不忘,后事之师”。

当我坐下来翻开这一期期的安全简报,大红的标题多么的醒目,每一份都是血淋淋的教训,多么触目惊心。

在这些事故原因中,一次次映如我眼帘的不外乎以下一些内容:

某某安全意识淡漠,严重违反《电业安全工作规程》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某现场设备不熟悉,安全措施不完善等等。

  从我们每一个从业人员自踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。

“安全第一,预防为主”,我们牢记在心,我们是时时讲、周周学,月月喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那为什么一出事故进行分析,果就是“违章”。

我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝,每个人都对这些耳熟能详,它是每一个从业人员的三件法宝,但为什么最终却不能落实到行动上?

从业人员无所适从,究其原因就是抱着及格就行的思想,怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。

  有资料显示,在有认为责任的事故中,90%以上的是责任人心存侥幸,安全措施未做到位而造成的。

的确,在企业的安全生产实践中正是一些人有了“及格就行”的思想,才导致了事故的发生,轻则设备受损,重则人身伤亡,如果每个安全责任人能够树立“只有满分”的思想,100%严格按安规办事;检查到位,不漏过一个细节;措施到位,不漏过一个疑点,许许多多的事故都是可以避免的。

  安全工作只有满分,没有及格。

比如说一个工程的十项措施我们做了八项,我们不能说安全工作及格了,往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患,就是发生事故的原因。

“一个小小的错误、一点小小的疏忽对于我们电力从业人员来说都是致命的。

也许有人会说安全生产只有满分,没有及格,那我们一年一度的安规考试恐怕没有几个人能得满分。

我想在安规考试时做错一道题应该不会出什么安全事故、造成人员伤亡或者国家财产的损失的。

不错,我们在考试中发现自己的不足,通过学习弥补自己的不足,提高自身的技术水平和业务能力,在现实工作中才不会犯同样的错误,才能拿到满分。

  安全生产百分百,要做到这一点不是一件容易的事,除了要掌握安全工作规程、技术操作规程,企业纪律章程这几件法宝,还多有几颗心:

一、专心。

学一行,专一行,爱一行。

“即来之,则战之;即战之,胜之则”,不能“身在曹营心在汗”,工作的时候就应该专心工作,不要想工作以外的事情。

(就好象现在世界杯正进行得如火如荼)。

二是细心。

不管是长年在干的,还是第一次接触的工作都来不得半点马虎,粗枝大意实在是安全生产的天敌。

从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分,不要粗心大意”,三是虚心。

“谦虚使人进步,骄傲使人落后”,现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大,一知半解,不懂装懂,不计后果,想当然,冒险蛮干。

不是怕丢面子、羞于请教,就是自以为是,瞧不起别人。

四是责任心。

要树立“局欣我荣,局衰我耻”的敬业精神。

立足岗位,爱岗敬业,做到不违章违规,在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。

除了这些,很重要的就是平时的功课要作好,钻研业务,通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质,提高实际操作能力和处理事故的能力。

只有这样在每次工作中,才能作到次次都是一百分。

  服从命令、遵守纪律是军人的天职,同样注重安全,安全生产是我们基本应该具有的职业道德之一。

纪律是军人的生命,那对我们来说,安全生产就是我们的生命。

我们应该象爱护我们生命一样重视安全生产。

一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害,同样一点小小的故障或许会对电力生产带来巨大的损失。

安全生产人人有责,安全生产没有及格,只有满分。

 

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