铁路货车主要轮对型式和基本尺寸.docx
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铁路货车主要轮对型式和基本尺寸
附录2
铁路货车主要轮对型式和基本尺寸
轮对型式根据车轴型式确定，如图所示；基本尺寸应符合表的规定。
附录2
铁路货车主要轮对型式和基本尺寸
轮对型式根据车轴型式确定，如图所示；基本尺寸应符合表的规定。
图滚动轴承轮对
表
轮对型号
轮对基本尺寸
d×D×L1×L×H
（mm×mm×mm×mm×mm）
车轴
型号
车轮型号
轴承型号
适用转向架
型号
RE2B
150×840×1981×1353×135
RE2B
HESA、
HEZB、HEZD
353130B（C353130）
353130A
CTBU150（SKFITALYV0R-7030A）
转K5、
转K6
RE2A
150×840×1981×1353×135
RE2A
HESA、
HEZB、HEZD
353130X2-2RZ
353130-2RS（SKFTBU150）
TBU150（SKFITALYV0R-7032）
TAROL150/250TVP808997
AP150
转K5、
转K6
RE2
150×840×1956×1353×135
RE2
E
197730
/
RD2
130×840×1956×1353×135
RD2
D、HDS、HDSA、
HDZ、HDZA、HDZB、HDZC、HDZD
352226X2-2RZ（TN）
SKF197726
197726TN
AP130
转8A、转8G转8AG、转K1、转K2、
转K3、转K4、
RD2Y
130×915×1956×1353×135
RD2Y
/
42726QT、152726QT
NJ3226X1、NJP3226X1
2TN
RB2
100×840×1905×1353×135
RB2
HBS
197720
转9
RD3
130×915×1956×1353×135
RD3
KDS
42726QT、152726QT
NJ3226X1、NJP3226X1
/
附录3
铁路货车车轴型式、基本尺寸和理化性能
F2.3.1车轴型式和基本尺寸
车轴型式如图—1所示，基本尺寸应符合表的规定。
图滚动轴承车轴
表
车轴型号
尺寸
（mm）
计算重量
（kg）
d1
d2
d4
d5
L1
（L2）
L3
（l1）
L2
L4
RE2B
150++
180++
210+1-2
184+20
2181+10
1981
17611
210
83
451
RE2A
150++
180++
210+1-2
184+20
2191+10
1981
17311
230
48
229
451
RE2
150++
180++
206+1-2
184+20
2166+10
1956
16861
240
68
440
RD2
130++
165++
194+1-2
174+20
2146+10
1956
17061
220
53
239
380
RD2Y
130++
165++
194+1-2
174+20
2146+10
1956
17061
220
53
239
380
RB2
100++
127++
155+1-2
138+20
2062+10
1905
16881
187
44
230
232
RD3
130++
165++
194+1-2
174+20
2146+0
1956
1756
195
78
264
383
附录4
铁路货车车轮型式、基本尺寸和理化性能
F2.4.1车轮型式和基本尺寸
2.4.1符合标准TB/T2817－1997的辗钢整体车轮型式如图所示，基本尺寸应符合表的规定。
图TB/T2817－1997标准的辗钢整体车轮
表
规格型号
滚动圆外径
D
轮辋内侧内径
D1
轮辋外
侧内径
D2
轮毂孔径
d1
轮毂外径
D3
毂长
L
辋宽H
毂辋距
F
辐板厚度
测量参考尺寸
LS1
测量参考尺寸
LS2
理论
重量
（kg）
材质
S1
S2
840
HESA
840
740
740
206
286
178±3
135
68
20
26
90
53
314
CL60
HDSA
840
740
740
194
264
178±3
135
68
19
25
85
55
306
CL60
HDS
840
710
710
194
274
178±3
135
68
19
25
73
50
348
CL60
HBS
840
710
710
155
235
178±3
135
68
19
25
73
50
342
CL60
915
KDS
915
785
785
194
274
178±2
135
68
19
25
70
69
391
CL60
2.4.1符合TB/T1013-1999标准的铸钢整体车轮型式如图所示，基本尺寸应符合表的规定。
TB/T1013-1999标准的铸钢整体车轮型式
表
型号
滚动圆
轮辋内侧
轮辋外侧
轮毂孔
轮毂孔径
轮毂
轮毂
车轮轮
毂辋距
辐板厚度
理论重量
材质
外径
内径
内径
径（粗）
（精）
外径
长度
辋宽度
（最薄处）
D
D1
D2
d0
d1
D3
L
H
F
ΔS
（Kg）
HEZD
840+60
7400-4
7400-4
1980-4
206
282±4
178±3
135+5+2
68+20
22+60
325
ZL-B
HDZD
840+60
7400-4
7400-4
1860-4
194
263±4
178±3
135+5+2
68+20
21+60
315
ZL-B
HDZB
840+60
7400-8
7400-8
1860-4
194
260+6-2
178±3
135+5+2
68+20
23+60
330
ZL-B
HDZC
840+60
7400-8
7400-6
1860-4
194
260+6-2
178±3
135+5+2
68+20
20+60
310
ZL-B
HEZB
840+60
7400-6
7400-6
1980-4
206
278+100
178±3
135+5+2
68+20
21+60
322
ZL-B
HDZA
840+60
7100-8
7100-8
1860-4
194
260+6-2
178±3
135+5+2
68+20
25+60
371
ZL-B
HDZ
840+100
7100-10
7100-10
1860-4
194
289+5-2
178±3
135+50
68+20
25+60
385
ZL-B
1980-4
206
2.4.1符合GB/T8601－1988标准的辗钢整体车轮型式如图所示，基本尺寸应符合表的规定。
图GB/T8601－1988标准的辗钢整体车轮
表
规格型号
外径
D
轮辋内侧内径D1
轮辋外侧内径D2
轮毂孔径
d0
轮毂外径
D3
毂辋距
E
理论重量
（kg）
840
B
840
710
710
138
241
110
344
D
170
273
351
E
186
279
105
353
915
PD
915
785
785
170
273
110
394
F2.4.2车轮的理化性能
2.4.2车轮的化学成分
2.4.2（TB／T2817—1997）车轮的化学成分（熔炼分析）应符合表的规定。
表
代号
钢号
化学成分（％）
C
Si
Mn
P
S
Ⅱ
CL60
～
～
～
≤
≤
注：
Cr、Ni、Cu的含量均不大于％，且Cr+Ni+Cu不大于％。
2.4.2（TB／T1013—1999）车轮的化学成分（熔炼分析）应符合表的规定。
表
代号
钢号
化学成分（％）
C
Si
Mn
P
S
Z
ZL-B
～
＞
～
≤
≤
2.4.2（GB/T8601-1988）车轮的化学成分（熔炼分析）应符合表的规定。
表
牌号
化学成分（％）
C
Si
Mn
P
S
A级
B级
不大于
CL60
～
～
～
注：
Cr、Ni、Cu的含量均不大于％。
2.4.2车轮的机械性能
2.4.2（TB／T2817—1997）车轮的机械性能应符合表的规定。
表
车轮钢代号
车轮钢牌号
拉伸试验
硬度
常温辐板冲击功
（U型缺口）
J
抗拉强度Rm
N／㎜2
断后伸长率A％
断面收缩率Z％
踏面下30㎜
HBS
轮辋表面
HBS
Ⅱ
CL60
≥910
≥10
≥14
265～320
270～341
≥16
2.4.2（TB／T1013—1999）车轮的机械性能应符合表的规定。
表
车轮钢代号
车轮钢牌号
拉伸试验
硬度
常温辐板冲击功
（U型缺口）
J
抗拉强度Rm
N／㎜2
断后伸长率A
％
踏面下30㎜
HBS
轮辋表面
HBS
Z
ZL-B
≥910
≥4
≥265
277～341
≥10
2.4.2（GB/T8601—1988）车轮的机械性能应符合表的规定。
表
级别
车轮牌号及规格
拉伸试验
硬度
HBS
常温冲击功
J
抗拉强度Rm
N/㎜2
断后伸长率A％
断面收缩率Z％
不小于
A
Ⅱ
CL60
Φ915
910～1155
8
14
255
16
Φ840
B
Φ915
880～1105
10
14
251
16
Φ840
860～1090
10
14
248
16
F2.4.3车轮轮缘踏面外形
车轮轮缘踏面（LM型）外形如图所示，外形系列尺寸符合表的规定。
车轮轮缘踏面（LM型）外形的作图方法须符合TB/T449-2003《机车车辆车轮轮缘踏面外形》标准。
图车轮轮缘踏面（LM型）外形示意图
表车轮轮缘踏面（LM型）外形系列尺寸
型号
A
B
C
R
LM
16
32
0
15
0
LM-31
15
31
0
LM-30
15
0
15
0
LM-29
15
29
0
LM-28
15
1
15
1
LM-27
14
27
1
LM-26
14
1
升级会员 