车载视频监控平台.docx

车载视频监控平台.docx

《车载视频监控平台.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《车载视频监控平台.docx（19页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

车载视频监控平台

车载视频监控平台

技术方案

2018版

一、建设背景

随着经济的高速开展，汽车的社会拥有量急剧上升，运输车辆增加、车辆管理的问题状况日益突出，与此同时，劫车、盗车等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象逐年上升。

车辆安全监控管理不但可以为有关单位与个人对其拥有的车辆实施动态控制，提高调度管理能力，还可以协助公安部门提高打击犯罪活动、处理突发事件的快速反响能力。

针对车辆的安全监控管理是通过GPS/北斗定位技术对区域X围的车辆的位置、状态等动态信息进展即时监控，与时处理车辆运营遇到的问题，提高有限资源的有效利用率，保障司机的人身安全。

系统能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务。

车载设备运营数据和中心服务器之间信息传送利用无线网络数据GPRS/GSM无线数据进展通信。

基于3G/4G的移动无线数据网，实现营运车辆的实时视频数据、实时语音通信功能，同时与GIS电子地图对在线车辆位置进展直观展示。

二、系统优势

为了保证该系统在运行过程中能对前端现场各监控点进展实时采集、存储、处理，建立一个实时处理、数字传输和综合远程网络管理的视频监控系统，在系统设计、建设上，我们遵循如下原如此进展：

1.先进性

本着高起点、高标准要求，采用国际上先进的视频压缩技术、计算机网络技术、通讯技术、自动化控制技术与管理技术，并选择当前具有国际先进水平和成熟的商品化产品，满足该无线视频监控系统的数字化应用与远程网络管理需求。

2.实用性

本着从该无线视频监控系统应用的实际需求出发，强调系统的实用性，从系统的硬件平台与应用软件选型上，保证系统有良好的综合性能，同时系统应具有较高的使用效率。

3.可扩大性

无线视频监控系统随着系统的应用X围的不断扩大，建设X围将逐步扩展、逐步建设，因此从系统结构、容量与处理能力具备较强的可扩性，选用的设备产品与应用软件的升级换代都应得到强有力的保障。

4.可靠性

系统建设并投入使用后，将成为相关管理部门日常工作不可缺少的辅助工具，系统瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须稳定地连续运行，在单个设备稳定、可靠运行的前提下，着重考虑集成系统的容错设计，从而保证整个系统的稳定性。

5.安全性

系统按照用户需要，提供多种安全措施与手段，防止各种途径的非法侵入与某某信息的泄露〔包括防雷电、防风沙雨水和潮湿，防盗窃等〕。

6.先进性

无线视频监控系统应保证各工作单元相互之间协调一致、稳定运行、信息交互畅通，并有一定容错和抗毁能力；同时，采用国际流行的网络视频监控技术，产品符合国际、国内有关工业标准。

7.易用性与可维护性

系统建成后，能方便地使用与管理。

设计中优先考虑系统的易用性，即应是使用方便、简明易学、便于维护；对系统中关键设备应具有自检和自动恢复、断电保护、故障自动报警或隔离等功能。

三、系统概述

车载无线监控管理由前端车载视频终端、探头、中心视频监控平台组成。

车载视频终端外接4路/8路摄像头，实时采集视频数据，存储至硬盘，同时能够通过3G/4G网络，将视频图像上传至视频监控平台，能够使监控中心进展实时监控、拍照、录像、回放和调取视频图像。

系统通过对车辆的监控管理，结合数据和位置信息的多维分析，当车辆出现异常行为时，可第一时间告警并与时处理。

同时提供辅助指挥调度、路面违章监测、违章驾驶行为等多种应用服务。

⏹实时监控：

全天24小时卫星定位跟踪。

⏹安全管理：

超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。

⏹全程记录：

12个月内的行车数据回放与记录。

⏹调度指挥：

支持汉显屏、语音播报、车载多种调度途径。

⏹区域报警：

车辆超出规定的行车X围立即报警。

⏹线路稽查：

通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。

⏹远程断油：

必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。

⏹远程恢复：

驾驶员正常申请后立即解除锁车。

⏹可靠性高：

不易损坏。

⏹方便维护：

可以远程让设备重启，方便维护。

⏹体积小巧：

方便隐蔽安装。

⏹操作简便：

可以方便地搜索车辆，、离线车辆别离、报警报表等。

四、引用标准

⏹《视频安防监控数字录像设备》〔GB20815-2006〕

⏹《社会治安动态视频监控系统技术规X》〔DB33/T502—2004〕

⏹《视频安防系统技术要求》〔GA/T367-2001〕

⏹《民用闭路监视电视系统工程技术规X》（GB50198-94）

⏹《信息网络数字视频应用系统规X》〔BJ/Z0001-2003〕

⏹《安全防X工程程序与要求》（GA/T75-94）

⏹《JT/T796-2011道路运输车辆卫星定位平台技术要求》

⏹《卫星定位汽车行驶记录仪通用技术规X》

五、技术架构

5.1逻辑架构

5.2拓扑架构

联网架构图

多级联网架构图

安装在车辆上的GPS/北斗车载智能终端收到的卫星信息计算出车辆的当前位置，通信控制器从GPS/北斗接收机输出的信号中提取所需要的位置、速度和时间信息，结合车辆身份等信息形成数据包，然后通过移动运营商的GPRS网络发往监控中心。

监控中心的服务器接收车载机发送的数据，并从中提取出定位信息，根据各车辆的车号和组号等，在监控中心的电子地图上显示出来。

同时，控制中心的系统管理员可以查询各车辆的运行状况，根据车流量合理调度车辆。

六、应用功能

6.1无线数据传输

监控无线网络数据传输是指用于对车载设备运营数据传输和中心服务器之间信息传送的GPRS/GSM无线数据通信。

基于3G/4G的移动无线数据网，实现营运车辆的实时数据、实时语音通信功能。

⏹无线传输网络所具备的功能：

⏹无线传输网络〔数据和语音〕覆盖区包括所有受控线路车辆的行驶区域。

⏹移动车辆位置、速度、方向等数据的传输

⏹GPS刷新频率：

最小3秒/次。

⏹环境条件符合GB4799.5《电工电子产品应用环境条件的有关规定》

⏹误码率小于10的负6次方。

6.2视频监控平台

视频监控平台是一套基于车辆监控和调度的智能系统，是配合车载监控设备使用的集中监控调度系统，系统带有状态监控和实时报警功能。

同时可实现监控中心对可控X围的运营车辆进展实时、集中、直观地监控和调度指挥，并能与110、119接处警中心联动以便在发生警情时与时出动警力到达现场，保障应急处理的效率。

CMS系统主要分为CMS客户端、注册服务器、中心服务器/转发服务器。

注册服务器用于检测设备和客户端在线状况。

中心服务器/转发服务器可同时给多个客户端通过转发提供视频数据，提高效率，并且实现对车辆信息的配置。

CMS客户端显示车辆事实图像、GPS数据，地图信息以与报警信息。

6.2.1实时监控

车载嵌入式监控系统可实现多信息的实时监控，车载行驶记录终端按照预设时间间隔连续上报车辆的行驶状态和实时位置等信息，系统自动对信息进展处理和存贮，能够实时了解车辆的行驶状态和运行环境，与时发现环境或人为问题。

6.2.2应急联动

在突发紧急事件时，车载嵌入式主机通过安装在车内各处的摄像头，会把相关信息实时与时地记录下来发送到监控指挥中心，使监控中心能做出包括事故现场的交通管制、事故现场周边人员疏散、事故的紧急救援等措施，便于对事故的与时处理。

6.2.3定位监控

通过车载嵌入式主机所具有的GIS/地理信息GIS/北斗卫星定位系统，可以将定位信号输送到车辆监控调度中心。

监控调度中心通过差分技术换算成位置信息，然后通过GIS将位置信号用地图语言显示出来，最终可通过服务中心实现车辆的定位导航、服务救援轨迹记录等功能。

6.2.4报警功能

车载嵌入式主机具有报警输入接口，可以连接任何种常规的报警设备。

当有报警发生时，报警信息即被远传到监控中心，在监控中心的GIS地图上该车辆对应的图标会不停闪烁，监控人员用鼠标点击该车辆对应的图标，该车辆的信息〔如车牌号、行车路线等〕和司机信息〔如某某、年龄、驾龄等〕会自动显示出来；与该车辆对应的视频信号会通GPRS/GSM/EDGE/3G传输到监控中心，监控人员立即可以对该辆车进展远程监控。

结合GPS和电子地图，可以立即了解到该车辆的位置，据此迅速作出决策。

6.2.5录像回放

回放分析可以把历史资料进展分析，可以得到车辆行驶的视频图象，当前速度、行驶轨迹，传感器信息，给案后分析提供强而有力的证据〔以数据库为根底的先进检索模式；4路同时比照回放；地理信息GPS同步回放；车辆行驶速度和时与其报警日志和报警时间同时显示；〔如图〕

6.2.6中央管理

配合WEB在Internet站点上灵活方便的管理车队信息，数据采用数据库集中管理，自带状态监控和实时报警功能。

6.2.7报表统计

操作统计、报警事件统计、流量统计、里程统计、油耗统计、车辆状态统计、车辆GPS信息统计。

6.3智能采集终端

运行中的车辆安装车载采集终端，外接4个摄像机，车载硬盘录像机通过3G/4G网络，监控中心能够对车辆内的图像进展实时监控和传送图像。

智能车载采集系统，采用功能模块化设计，产品集视音频采集与其存储、3G/4G模块无线数据传输，强大的后台监控管理系统为一体。

产品为嵌入式，自身内置车载逆变电源，滑块设计可随时装卸，方便车辆的灵活使用。

室内外摄像单元可根据监控需求，安装不同位置。

6.3.1车载监控功能

⏹实时视频监控:

监控中心远程实时监控车辆视频，支持多路视频远程浏览。

⏹录像存储回放

⏹车载报警联动:

外接报警按钮，遇紧急情况可向中心报警，双向语音通话。

⏹车辆定位：

固定时间连续定位、测速、运动方向等。

⏹监控报警：

超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。

⏹远程监听：

用于抢劫报警后的现场判断。

⏹断油断电：

用于紧急情况下的远程锁车。

⏹SOS紧急求助：

驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。

〔可选〕

⏹车载：

免提通话、手柄通话、显屏通话〔外接耳麦〕。

〔可选〕

⏹文字调度：

外接调度屏、手柄等。

〔可选〕

⏹语音播报：

外接语音播报器，带喇叭。

〔可选〕

⏹图像传输：

1-4路摄像头，带夜视。

〔可选〕

⏹自定义报警：

由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

6.3.2车载监控特点

1.电源设计

汽车在起动和行驶过程中，电瓶输出的电压是非常不稳定的，车载硬盘录像机产品的电源设计能适应这种环境。

产品工作电压X围为8V~48V，抗冲击电压X围为7V~100V，保证设备在低压时正常工作，在出现瞬时高压时也能很好地保护设备不被损坏；

2.防震设计

采用进口材料制作的震动吸收片，能有效衰减、吸收从15Hz~1,500Hz频率X围的振动能量，有效率达98.5%。

而且该材料5年不老化，确保抗震有效性。

3.文件系统设计

嵌入式DVR专用录像文件系统，来应对车辆所出现的各种异常情况，从底层上保证了系统的稳定、可靠性；

6.4手机监控

通过内置监控客户端软件的手机终端实现远程视频浏览、远程云镜控制、视频截图等功能，满足客户远程视频查看、远程应急指挥的需求，向3G/4G客户提供随时随地的视频监控服务。

七、性能指标

7.1车载终端

每辆车安装四个摄像头，实时监控车前方、司机、车厢、倒车后视，保证行车安全。

⏹8V~48V自适应超宽电压输入     

⏹短路保护以与极性反接保护功能

⏹特殊的多重防震结构以与独有的软件数字抗震功能。

⏹智能化的定时开机以与关机延时录像功能

⏹倒车自动切换视频功能:

增强的硬盘以与数据保护功能，记录行车数据。

⏹显示记录车牌信息，方便管理定时录像、移动侦测录像、报警录像、开关门录像等多种录像方式，

⏹满足各种需要超强的网络功能以与多种备份方式可选操作界面直观，可选用无线遥控或者有线控制面板控制；简单方便

特殊文件系统，对数据进展加密，有效保护数据安全；

支持实时D1分辨率

同步双备份关键录像内容；

时光倒流，发生事件时追溯长达一个小时历史录像；

8－48V宽电压设计，适用于各种车型；

全封闭式结构、无风机设计，铝型材自然散热，防水防尘；

整机加固设计，抵抗恶劣环境，有效防破坏；

内置专利减震技术，对硬盘进展有效减震；

3G网传模块，传输数据流畅，清晰；

支持垂直/侧向安装；

支持GPS全球定位功能、同时实现自动报站和精准效时；

硬盘加热技术，确保硬盘在严寒的工作环境下正常工作；

采用H．264Mainprofile编码格式，压缩比高，图像清晰；

多码流技术，适合本地高清存储，动态网传与手机监视应用

产品参数

大类

小类

说明

根本信息

处理器

主机采用高性能处理器，包含一个高性能处理器和H.264编码、解码器，功能强劲。

操作系统

嵌入式实时Linux操作系统。

操作界面

图形化操作界面，支持中文、英文两种语言；

编码格式

视频：

H.264；音频：

ADPCM

分辨率

支持CIF、HD1两种分辨率，总资源为100CIF/秒

画质

分为1～8级可选，1级最清晰。

OSD

可叠加各种字符。

存储器

支持2.5英寸硬盘。

采用特殊的文件系统，可有效加密。

录像模式

支持开机录像、定时录像、报警与事件触发录像、手动录像模式。

预览

支持大画面，D1预览。

支持单画面和多画面。

回放

支持单路回放。

PC回放分析软件支持四路同步比照回放。

其它根本功能

升级

可通过USB接口升级。

参数设置

可通过遥控操作或导入配置文件更改设置。

开关机模式

支持车钥匙触发开机与延时关机；定时开关机。

行车记录

可通过串口、I/O口采集行车信息，并记录。

接口

音视频接口

四路视频输入，CVBS模拟信号。

二路视频输出，〔1个RCA，1个航空专用插头〕

四路音频输入，LineIn模拟信号。

一路音频输出，

录像方式

声音与视频同步，支持开机录像，定时录像，报警录像，手动录像模式。

控制类接口

电源输入〔＋8～＋48V〕，输出〔＋5V2A，＋12V2A〕

备有RS232，RS485；

支持一个以太网口〔RJ45〕。

可选功能

内部存储

2．5寸SATA硬盘。

图像预览

支持单画面和四面画预览

配套软件

PC回放分析，回放视频文件。

中央控制软件，1.通过3G/4G网络可把车辆运行信息或图像发送给中心；2.中心可向设备下发各种命令、信息；3.车辆报警信息自动上报。

无线通讯

内置3G/4G模块

本机回放

支持本机回放

工作环境

工作温度：

0℃–+55℃

工作湿度：

20%–95%

冲击限：

不大于2000G〔19，600m/s2〕2ms

振动限：

不大于1mmp-p（5-22Hz）19m/s22（G）（22-500Hz）

其它

可选内置WIFI模块，实现录像自动下载功能

整机尺寸

带支架：

189〔W〕X66〔H〕X203.5〔D〕

不带支架：

150〔W〕X56〔H〕X203.5〔D〕

7.2摄像头

名称

半球型彩色红外线彩色摄像机

影像系统

1/3"SonySuperHADCCD

分辨率

420TVLine

红外线投射距离

10米

增益

自动

伽码

信噪比

≥50dB

白平衡

ATW

电子快门

自动1/50~1/100,000〔PAL〕

镜头

4mm

同步系统

内同步

视频输出

1.0vp-p,75Ω

电源

DC12V±10%1A

八、技术服务

⏹设备的安装与系统集成服务

⏹对所有设备提供相应的保修期内免费维修服务

⏹对应用软件提供壹年的免费升级和维护服务

⏹签定维修合同进展整体保修服务

⏹对设备和软件维修、维护的响应时间为：

48小时。

⏹从应用软件需求分析，到系统设计、软件编程、软件测试、软件培训、系统试运行、系统维护、按需定做，我公司为用户自始至终提供全方位的服务.