活动2汽车空调的通风与净化系统教案.docx

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活动2汽车空调的通风与净化系统教案

专业理论课电子教案模板

专业名称汽修

课程名称汽车空调检修

授课教师张建强

班级15汽车1、2班

教研组长董秀娇

课题

活动2汽车空调的通风与净化系统

教学目标

1.知识目标：

通过本节内容的学习，知道汽车空调的空气配送系统的作用、结构与工作过程，知道汽车的空气净化方法。

2.能力目标：

汽车空调的通风与暖气拉索的拆卸、安装和调节。

教学重点

汽车空调的空气配送系统结构与工作过程。

教学难点

知道汽车空调的空气净化方法。

教学方法

与手段

启发式

讲授

课型

新

授课时间

周次

6

节次

2

日期

11.21/22/23

专业

汽修

授课教师

张建强

授课班级

汽修1、2班

板书设计

活动2：

汽车空调的通风与净化系统

一、汽车空调的配气室

二、汽车空调的通风与净化

1．汽车空调通风

2．汽车空调的净化

三、通风与暖气拉索的拆卸、安装和调节

1．拉索的拆卸与安装

2．拉索的调节

教学环节及内容

教学策略

方法

组织实施

一、组织教学

老师：

上课

学生：

起立

学生：

老师好

老师：

同学们好

老师：

坐下

二、复习与导入

通过汽车空调的进风和出风方式的变化，逐渐导入汽车空调需要一个配送空气系统。

三、新授

活动2：

汽车空调的通风与净化系统

清洁与净化空气是汽车空调的重要内容之一。

所以，完整的汽车空调装置，除了制冷、取暖装置外，还包括通风与空气净化装置

一、汽车空调的配气室

汽车空调配气室的型式较多，而最常用的是空气混合式和全热式两种。

图4-12所示的空气混合型配气室主要由三部分组成；

1．进气段：

包括气源门和风机；

其作用是决定被调空气是来自车外还是车厢内部,或者是两者的比例以及进风量的大小。

2．混气段：

由蒸发器、暖风芯与混气门组成，此阶段的作用调配输出空气中冷、暖空气的比例，混气门的两个极限位置，表明被冷却的空气，要么完全不经过加热器，要么全部经过加热器。

3．配气段：

由出风口、管道及中央出风门与除霜门组成。

其作用是根据需要使气流从不同出风口吹出。

在我国市场上的绝大部分轿车都采用此种形式，图4-13为桑塔纳3000型轿车的空调配气室。

全热式的结构如图4-14所示，与空气混合型不同的是，全热式从蒸气器出来的冷空气全部进入加热器，两者之间不设调节风门。

其优点是被处理后的空气参数精度高，缺点是浪费部分冷量，这种配气室主要用于高级轿车上。

二、汽车空调的通风与净化

汽车车厢空间较小，长时间关闭门窗行驶后，车厢内不但缺氧，而且充满了多种有害气体，这不仅降低了舒适性，而且对人体健康会带来很大伤害。

为此通过通风措施引入新鲜空气以及通过吸附和过滤消除有害气体成分就显得很有必要。

1．汽车空调通风

我国对汽车空调的空气质量已有了严格的标准，要求人均每小时输入的新鲜空气量不少于20m3，此外，通风对去除风窗玻璃的雾气，也有良好的效果。

汽车空调的通风主要有二种方式，自然通风与强制通风。

（1）自然通风

最自然的通风就是开风窗或天窗。

另外是利用车身结构的自然通风，在车身内外壁面上开设进出风口，利用车辆行驶时产生的风压，如图4-15所示，将外部空气引入车内循环后再排出，空气的入口设在正压区，出口设在负压区，形成空气的自然流动，如图4-16所示。

进、排口设置必须保证车内空气略有正压，即使车内空气压力略高于外界大气压力，这样才能防止有害气体进入车内而危害允体健康。

2．汽车空调的净化

汽车在公路上行驶时，车外空气中最大的污染是各种悬浮粉尘。

悬浮粉尘主要由固体物质破碎形成的固体颗粒、汽车尾气排出的含有CO、CO2、SO2等有害气体、还有各种烟雾、花粉、细菌等组成。

车内循环空气受到人的活动和工作过程的污染，如人体呼出的CO2、身体散发出的汗味以及通过缝隙漏入车内的汽车废气，这些都影响人体的健康，降低了空调的舒适性。

因此，汽车空调净化的目的就是除去这些有害气体及粉尘，使车内保持清洁舒适的空气环境。

汽车空调除尘净化主要采取过滤除尘和静电除尘两种形式。

（2）静电除尘

静电除尘是利用高压电极产生高压电场，对空气进行电离，使尘粒带电，然后在电场作用下产生定向运动，沉降在正负电极上而实现对空气的过滤除尘。

三、通风与暖气拉索的拆卸、安装和调节。

1．拉索的拆卸与安装

按图4-19小心地撬起并拆下调节装置装饰面板，

按图4-20旋出四周的螺钉，注意，安装顺序与拆卸相反。

拆装通风拉索时，应将温度旋钮旋至图4-21示箭头所示位置。

再按图4-22拆卸固定拉索的弹簧夹片（箭头所示），

将拉索沿箭头方向旋转并向上拉出,如图4-23所示。

拉索安装时，拉索应先装配到卸下来的调节装置上，然后再将拉索固定到新鲜空气风箱上。

2．拉索的调节

在安装拉索并固定之前，通常要调整拉索的位置。

再将空气分配器旋钮旋至图4-25示脚部通风位置，检查中央出风口风门和除霜风门是否处于图示位置，根据情况调整拉索。

按图示检查图中除霜风口、脚下出风口、中央出风口风门处的出风情况

再将空气分配器旋钮旋至迎面通风位置，检查中央出风口风门和除霜风门是否处于图示位置，根据情况调整拉索。

按图示检查图中除霜风口、脚下出风口、中央出风口风门处的出风情况。

经上述调整合格后，将通风拉索紧固。

3.暖风拉索的调节

将中间的温度调节旋钮旋至最右端，此时暖风风门操纵臂应处于全开位置（箭头所示），调整完毕后将暖风拉索固定。

四、巩固练习

活动2：

汽车空调的通风与净化系统

一、汽车空调的配气室

二、汽车空调的通风与净化

1．汽车空调通风

2．汽车空调的净化

三、通风与暖气拉索的拆卸、安装和调节

1．拉索的拆卸与安装

2．拉索的调节

5、布置作业

1.汽车空调的净化方式有哪些？

2.汽车空调为什么需要有通风与净化的功能？

3.汽车空调采用哪些净化方式？

4.汽车空调主要有那些部分组成？

教

学

反

思

在实训过程中通过对汽车空调的空气配送系统功能结构的安装和调节，一方面注重培养学生观察分析、自主探究的能力，另一方面注意汽车空调空气配送功能在实际操作时的特征与区别。