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机械设计基础复习题

一、

1.

构件是

机械中独立制造

F)

2.

能实现确定的相对运动,

又能做有用功或完成能量形式转换的机械称为机器。

(T

3.

机构是由构件组成的,

构件是机构中每个作整体相对运动的单元体。

(T

4.

所有构件一

-定都是由两个以上零

成的

F)

1.

如图所示,燃机连杆中的连杆体1是(B)。

A机构B零件C部件D构件

2.一部机器一般由原动机、传动部分、工作机及控制部分

组成,本课程主要研究(B)。

A原动机B传动部分

C工作机D控制部分

三、

1.构件是机械的运动单元体,零件是机械的_制造_单元体。

2.机械是―机器___口_机构__的总称。

平面机构的自由度

1.两构件通过点或线接触组成的运动副为低副。

(F)

2.机械运动简图是用来表示机械结构的简单图形。

(F)

3.两构件用平面低副联接时相对自由度为1。

(T)

4.将构件用运动副联接成具有确定运动的机构的条件是自由度数为1。

(F)

5.运动副是两构件之间具有相对运动的联接。

(F)

6.对独立运动所加的限制称为约束。

(T)

7.由于虚约束在计算机构自由度时应将其去掉,故设计机构时应尽量避免出现虚约束(F)

8.在一个确定运动的机构中,计算自由度时主动件只能有一个。

(F)

1.两构件通过(B)接触组成的运动副称为高副。

A面B点或线C点或面D面或线

2.一般情况下,门与门框之间存在两个铰链,这属于(C)。

3.平面机构具有确定运动的条件是其自由度数等于(C)数。

B从动件C主动件

4.

所谓机架是指(D)的构件。

 

5.

两构件组成运动副必须具备的条件是两构件(D)。

 

三、填空题

 

2.两构件通过__点或__线触组成的运动副为高副。

3.m个构件组成同轴复合铰链时具有m-1个回转副。

四、简答题

1•何为平面机构?

组成机构的所有构件都在同一平面或几个互相平行的平面运动,这种机构称为平面机构。

2•试述复合铰链、局部自由度和虚约束的含义?

为什么在实际机构中局部自由度和虚约束常会出现?

复合铰链:

两个以上的构件同时在一处用回转副相联接时就构成了复合铰链。

局部自由度:

在机构中,有些构件所产生的运动并不影响其他构件的运动,这种构件运动的自由度称为局部自由度。

虚约束:

对机构的运动不起独立限制作用,这种约束称为虚约束。

局部自由度的使用是为了减小高副磨损而将滑动摩擦变成滚动摩擦。

虚约束的引入可以增加构件的刚性,改善构件的受力情况,提高工作性能,提高稳定性等。

平面连杆机构

一、判断题(正确T,错误F)

1.任何平面四杆机构出现死点时对工作都是不利的,因此应设法避免。

(F)

2.铰链四杆机构存在曲柄的条件是最短杆与最长杆之和大于或等于其余两杆长度之和。

(F)

3.低副联接的三个构件不能组成机构,只能构成一个构件。

(T)

4.机构处于死点位置时,机构中的从动件将出现自锁或运动不确定现象。

(T)

5.极位夹角是从动件在两个极限位置时的夹角。

(F)

6.在铰链四杆机构中,通过取不同构件作为机架,则可以分别得到曲柄摇杆机构、双曲柄

机构和双摇杆机。

(F)

7.平面四杆机构中,压力角越小,传动角越大,机构的传动性能越好,效率越高。

(T)

二、单项选择题

1.在下列平面四杆机构中,无论以哪一构件为主动件,都不存在死点位置(C)。

A曲柄摇杆机构B双摇杆机构C双曲柄机构D曲柄滑块机构

2.为使机构顺利通过死点,常采用在高速轴上装(B)增大惯性。

A齿轮B飞轮C凸轮D蜗轮

3.当曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构的最小传动角min总是出现在(C)。

A连杆与曲柄成一条线时B连杆与机架成一条线时;

C曲柄与机架成一条线时D曲柄、连杆与机架成一条线时。

4.无急回特性的平面四杆机构,其极位夹角为(B)。

A0B0C0D0

5.一曲柄摇杆机构,若改为以曲柄为机架,则将演化为(C)

A曲柄摇杆机构B双曲柄机构C双摇杆机构D导杆机构

6.铰链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。

若杆长hB=30mm,bc=70mm,lcD=80mm,

则机架最大杆长为(C)

A80mmB100mmC120mmD150mm

7.在下列平面四杆机构中,一定无急回特性的机构是(C)

A曲柄摇杆机构B摆动导杆机构C对心曲柄滑块机构D偏置曲柄滑块机构

三、填空题

1.在曲柄摇杆机构中,当曲柄等速转动时,摇杆往复摆动的平均速度不同的运动特性称为_急回特性_。

2.当压力角a大到某一数值时,不论推力为多大,都不能使从动件运动,凸轮机构将发生_自锁。

3.平面四杆机构中,已知行程速比系数为K,则极位夹角的计算公式为_9=°*k-1/k+1。

四、简答题

1.何为平面连杆机构?

平面四杆机构具有哪些基本特征?

由若干个构件用低副联接组成的平面机构称为平面连杆机构。

平面四杆机构的基本特征包括:

急回特性,

传动角,压力角,死点。

2.铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是什么?

铰链四杆机构有哪几种形式,如何判断?

铰链四杆机构存在曲柄的必要条件是机构中最短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆长度之和。

铰链四杆机构的基本形式有①双曲柄机构一一最短杆为机架;

2曲柄摇杆机构一一最短杆的相邻杆为机架;

3双摇杆机构一一最短杆的相对杆为机架。

凸轮

一、判断题(正确T,错误F)

1.凸轮机构岀现自锁是由于驱动力小造成的。

(F)

2.在凸轮从动件运动规律中,等速运动的加速度冲击最小。

(F)

3.适用于高速运动的凸轮机构从动件运动规律为余弦加速度运动。

(T)

4.基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小为半径的圆。

(F)

5.若要使凸轮机构压力角减小,应增大基圆半径。

(T)

6.凸轮机构的从动件按简谐运动规律运动时,不产生冲击。

(F)

二、单项选择题

1.设计凸轮机构,当凸轮角速度和从动件运动规律已知时,则(B)。

A基圆半径越大,压力角越大B基圆半径越小,压力角越大

C滚子半径越小,压力角越小D滚子半径越大,压力角越小

2.凸轮机构的从动件选用等加速等减速运动规律时,其从动件的运动(B)。

A将产生刚性冲击B将产生柔性冲击

C没有冲击D既有刚性冲击又有柔性冲击

3.在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以(C)。

A增大滚子半径B减少基圆半径

C增大基圆半径D增加从动件长度

4.在下列凸轮机构中,从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是(D)o

A直动滚子从动件盘形凸轮机构B摆动滚子从动件盘形凸轮机构

C直动平底从动件盘形凸轮机构D摆动从动件圆柱凸轮机构

5.与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是(C)o

A设计较为复杂B惯性力难以平衡

C点、线接触,

易磨损

D不能实现间歇运动

6.

(C)有限值的突变引起的冲击为刚性冲击。

A位移

B速度

C加速度

D频率

、填空题

1.

设计凸轮机构,

若量得其中某点的压力角超过许用值,

可以用

增大基圆半径方法使最大压力角减小。

2.

凸轮机构是由

凸轮

、从动件

机架三个基本构件组成的。

3.理论轮廓曲线相同而实际轮廓曲线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律是相同的。

4.凸轮轮廓形状由从动件的运动规律决定。

四、简答题

1.说明凸轮机构从动件常用运动规律、冲击特性及应用场合。

凸轮机构常用从动件运动规律包括:

1等速运动规律,速度突变,存在刚性冲击,常用于低速和从动件质量较小的凸轮机构中

2等加速等减速运动规律,加速度突变,存在柔性冲击。

常用于中速的凸轮机构中。

3简谐运动规律,加速度突变,存在柔性冲击。

常用于高速的凸轮机构中。

齿轮机构

一、判断题(正确T,错误F)

1.齿廓啮合基本定律是两齿轮齿廓过任意接触点的公法线必通过连心线上一个定点。

(F)

2.为保证齿轮传动瞬时角速度之比恒定,齿廓曲线必须采用渐开线。

(F)

3.渐开线的形状决定于基圆的大小。

(T)

4.渐开线直齿圆柱齿轮传动可以看成为一对分度圆纯滚动。

(F)

5.渐开线齿轮传动啮合角等于分度圆压力角。

(F)

6.正常齿渐开线标准直齿外齿轮齿根圆有可能大于基圆。

(T)

7.斜齿圆柱齿轮的标准模数和压力角在法面上。

(T)

8.斜齿圆柱齿轮传动的重合度大于相同端面模数的直齿圆柱齿轮的重合度。

9.

斜齿圆柱齿轮不根切的最少齿数小于直齿圆柱齿轮的最少齿数。

二、单项选择题

 

渐开线标准齿轮是指模数、压力角、齿顶高系数和径向间隙系数均为标准值,且分度圆齿厚(

齿槽宽的齿轮。

 

渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是(D)相等。

20的渐开线标准直齿轮时,不发生根切的最少齿数为

A齿数B模数C分度圆压力角

A分度圆齿距

B基圆齿距

C理论啮合线长度

D公法线长度

8.斜齿轮端面模数(C

)法面模数。

A小于

B等于

C大于

D不一定

9.正变位齿轮的分度圆齿厚(C)

标准齿轮的分度圆齿厚。

A小于

B等于

C大于

D小于且等于

10.齿轮变位后,(D

)发生了改变。

A分度圆

B基圆

C模数

D齿根圆

渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与(

的比值。

7.

B

11.用标准齿条型刀具加工h;1.0、

A15

三、填空题

B16

基圆大小

C17

D18

1.

渐开线的形状取决于

,基圆半径越大,渐开线越

平直。

2.

渐开线齿廓上任-

一点的压力角为过该点的

法线

_与该点的一

绝对速度方向

线所夹的锐角,渐开线上离基圆越远的点,

其压力角

越大

3.

渐开线齿廓的优点:

(1)具有可分离性

(2)

啮合角为常数

;(3)

齿廓间作用力的

大小和方向均不变

4.

模数是齿轮最重要的参数,已经标准化,其数值为

分度圆齿距

与n之比,

模数越大,轮齿尺

寸越大

,承载能力

越强

5.

渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是

模数相等,分度圆压力角相等

6.

渐开线直齿圆柱齿轮连续传动的条件为_

重合度大于1。

7.齿轮轮齿切削法按原理分为_展成法和仿形法两大类。

8.用同一把标准齿条刀具加工齿数相同的标准齿轮、正变位齿轮和负变位齿轮,三者的齿数、模数、压力

角、分度圆和基圆不变,正变位齿轮分度圆齿厚_增大_,齿槽宽_减小_。

四、简答题

1.简单叙述齿廓啮合基本定律。

齿廓啮合基本定律是要使两齿轮的传动比为定值,则要满足不论两齿廓在哪一点接触,过接触点的公法线与连心线始终交于一定点。

2.请写岀一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件、连续传动的条件。

一对标准直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是:

两轮的模数相等和两轮的分度圆压力角相等;其连续传动的条件是两轮传动的重合度大于等于1。

1.已知一对标准安装的正常齿标准渐开线外啮合直齿圆柱齿轮传动。

模数m10mm,主动轮齿数

乙18,从动轮齿数z224,主动轮在上,逆顺时针转动。

试求:

(1)两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径、分度圆齿距、分度圆齿厚、分度

圆齿槽宽、齿顶圆压力角和两轮中心距。

(2)以一定比例作齿轮端面传动图,

在图上注明基圆、

分度圆、齿顶圆、

齿根圆、实际啮合线段

和理论啮合线段。

解:

(1)分度圆直径分别为

d1mzi

1018

180mm

d2mz2

1024

240mm

齿顶圆直径分别为

da1mZ1

*

2ha

10

182

1.0

200mm

da2mZ2

*

2ha

10

24

21.0

260mm

齿根圆直径分别为

df1m乙

*

2ha

*c

10

182

1.00.25

155mm

df2mz2

*

2ha

*c

10

2421.00.25

215mm

基圆直径分别为

db1d1cos180cos20169.145mm

db2d2cos240cos20225.526mm分度圆齿距分别为

P1P2m1031.416mm

分度圆齿厚分别为

11

s1p131.41615.708mm

22

11

s2p231.41615.708mm

22

分度圆齿槽宽分别为

11

e1p131.41615.708mm

22

11

e2p231.41615.708mm

22

齿顶圆压力角分别为

db1169.145““J

a1arccosarccos32151

da1200

 

arccos险

225.526

arccos

240

295028

1」」

1

ad1d2

mz1z2

2

2

a2

d

a2

两轮中心距为

(2)基圆、分度圆、齿顶圆、齿根圆入图所示。

-101824210mm

2

N1N2为理论啮合线段,AE为实际啮合线段。

 

轮系

一、判断题(正确T,错误F)

1.定轴轮系是指各个齿轮的轴是固定不动的

2.

单一周转轮系具有一个转臂。

3.

单一周转轮系中心轮和转臂的轴线必须重合。

4.

周转轮系中的两个中心轮都是运动的。

转化轮系的传动比可用定轴轮系求解,因此转化轮系中从动轮齿数相乘积与所有主动轮齿数相乘积的比值。

6.行星轮系和差动轮系的自由度分别为

5.

igjngnj的数值为有齿轮

g到j间所有

(F)

1和2,所以只有差动轮系才能实现运动的合成或分解。

(T)

二、单项选择题

A1

B2

C3

D1或2

2.(C)

轮系中必须有一个中心轮是固定不动的。

A定轴

B周转

C行星

D差动

3.(D)

轮系中两个中心轮都是运动的。

A定轴

B周转

C行星

D差动

4.(B)

轮系不能用转化轮系传动比公式求解。

A定轴

B混合

C行星

D差动

5.每个单一周转轮系具有(B)个转臂。

A0

B1

C2

D3

6.每个单一周转轮系中心轮的数目应为(D

)°

A3

B2

C1

D1或;

1.

)°

7.

D

2

行星轮系的自由度为(A)°

每个单一周转轮系中,转臂与中心轮的几何轴线必须(

A交错B相交

C重合

D平行

8.

两轴之间要求多级变速传动,选用(

A定轴B行星

)轮系合适。

C差动

 

9.三轴之间要现运动的合成或分解,应选用

A定轴轮系

三、填空题

 

1.轮系的主要功用是

传动距离较远

变速与换向

 

获得大传动比

合成或分解运动

 

2.定轴轮系是指

轮系传动时每个齿轮的轴线相对机架都是固定的

 

3.周转轮系是指

■轮系中至少有一个齿轮的几何轴线相对机架是不固定的

 

4.求解混合轮系的传动比,首先必须正确地把混合轮系划分为

单一周转轮系,并分别列出它们的传动比

定轴轮系

和各

计算公式,找岀其相互联系,

然后联立求解

4.在图示的轮系中,已知乙20,Z230,Z315,

z465,n1150r/min,求nH的大小及方向。

解:

该轮系为行星轮系。

H

i1H1i141

1Z2Z4

Z1Z3

3065

2015

7.5

n1

nH一

“H

150

7.5

20r/min

行星架H的转向与齿轮1的转向相同

5.在图示周转轮系中,已知各齿轮的齿数

z115,z225,z220,z360,齿轮1的转速

n1200r/min,齿轮3的转速n3

50r/min,其转向相反,求行星架H的转速nH的大小和方向

解:

该轮系为差动轮系

.hm

nH

Z2Z3

25

60

(1)i13

5,

nH

Z1Z2

15

20

则有

n1

(2)n1nH

5nH

n1,所以,

n

H

6

(3)设齿轮1转速为正,则齿轮3转速为负,则有

nH

n15n3

2005

50

50

6

6

6

行星架H的转向与齿轮

1的转向相反,而与齿轮

8.33r/min

3的转向相同。

6.图示轮系中,已知Z1

求Z3及i1H。

解:

该轮系为一行星轮系。

(1)由同心条件得

1mz1z2

2

则有

Z3Z1Z2

60,z215,z2

20,各轮模数均相同,

ZZ3

Z1Z2

1565

1

6020

1

mZ3Z2

2

Z260201565

16

齿轮1与行星架H的转向相同

 

7.图示轮系中,已知z140,z2

20,齿轮1的转速n1120r/min,求z3及行星架的转速nH

时齿轮3的转速n3(大小及方向)

解:

该轮系为一差动轮系。

(1)根据同心条件,轮1和轮2的中心距应等于轮3和轮2的中心距,对于标准齿轮,相啮

合的齿轮模数相等,故

「3「2

ADDA2j,

则有

1

1

mz3

—mz.mz2

2

2

Z3

z12z24022080

(2)当nH0时,即行星架H固定,该轮系成为定轴轮系,

i13

nj

n3

Z3

80

40

2,n3

n

i13

120

2

60r/min

齿轮3的转向与齿轮1的转向相反

8.求如图所示轮系的传动比ig,已知Z1

Z2

25,Z2Z320,Zh

100,z420。

解:

该轮系为一混合轮系

(1)该轮系的齿轮1

i1H1

2,2/,3和行星架H组成行星轮系,其传动比为

.2Z2Z3.20209

11-

Z1Z2252525

nH

Z4

20

1

iH4

100

Zh

5

9

1

9

(3)i14

i1H

Ih4

n4

25

5

125

(2)由齿轮4和行星架

H组成定轴轮系,其传动比为

齿轮1与齿轮4的转向相反

 

9.在如图所示轮系中,各齿轮均为标准齿轮,并已知其齿数分别为,已知Z134,Z222,Z378,Z418,Z535,Z688,计算传动比i1H2。

解:

该轮系为一混合轮系

(1)由齿轮1,2,3和行星架H组成行星轮系,其传动比为

i1H1

12Z2Z3

ZlZ2

1沦

2525

9

25

(2)由齿轮4和行星架H组成定轴轮系,其传动比为

nH

Z4

20

1

H4

n4

Zh

100

5

..9

1

(3)i14

i1HiH4_

n4

25

5

齿轮1与齿轮4的转向相反

9

125

10.求图示卷扬机减速器的传动比

i1H。

若各轮的齿数为z124,z2

48,z2

30,Z360,

Z320,z440,z4100。

(2)

传动比为

解:

该轮系为一混合轮系。

3‘、4、4’组成定轴轮系,

(1)

(3)

由齿轮

i34

n3

n3

Z4

11.在图示的轮系中,已知各轮的齿数

n4

nH

Z3

其传动比为

100「

5

20

得%

由齿轮

.H

113

n1

n3

n1

联立求解

nH

i1H

5nH

2,2/,

5nH

n1

3和行星架

H组成差动轮系,

nH

4nH

25

nH

齿轮1与卷扬机的转向相同。

Z2Z4

4860

2430

n3

25nH,所以

z12(右旋),z260,z440,z520,z640,

 

齿轮3,4,5,6均为标准安装的标准齿轮,且各齿轮的模数相同。

当轮1以n1900r/min按图示方

向转动时,求轮6转速n6的大小和方向。

解:

该轮系为一混合轮系

(1)

齿轮1,2组成定轴轮系,其传动比为

:

n1Z26030

2

n2

i12压Z1

90030r/min

30

齿轮2,3,4,5,

2兼作转臂,其传动比为

iHn?

nH

i63

n3nH

(3)联立求解因为齿轮3,4,5,

根据同心条件,

a56,所以

ni

1伐

(2)

各齿轮的模数相同,

则有,a34

1

2Z

Z6

,方向如图所示。

6组成单一周转轮系,其中蜗轮

Z3Z5

Z4Z6

6均为标准安装的标准齿轮,且

1

2Z3

Z4

,则

Z3Z4Z5Z6

齿轮3固定,n30,所以

20

4040100,又

z3z5.20

」5n21-

乙z64040

齿轮6的转向与蜗轮2转向相同。

100

3067.5r/min

2.在图示的轮系中,轴A按图示方向以1250r/min的转速回转,而轴B按图示方向以600r/min的转速回

转。

试决定轴C的转速大小和方向。

各轮齿

6

数见图所示

解:

nc

/八-6nA

n6

Z3

Z5

(1)iAC

nc

n6

Z2

Z4

(2)179一

Zg

24

4,

Z7

32

口3

3

3

得n7n6ng—

nB

600

4

4

4

12504503464

(3)

nC4503236

76507200

17

26.47r/min

轴c方向与轴A一致。

450r/min

 

机械设计

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