宝钢点检定修制.docx

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宝钢点检定修制

点检定修制

　现代化设备具有大型化，高速化，连续化，精密化以及自动化的特点。

由于这些特点，使企业的生产，和设备维修管理业务带来了很多变化。

首先由于现代化设备投产后，能带来很大的经济效益，但同时由于设备高速运转，也带来另部件的加速磨损，使用寿命明显缩短。

它的停机损失，维修难度，维修成本远比一般企业大的多，而目前一般年产200万吨以上的钢铁企业已都向现代化企业方向发展，这已成为目前钢铁企业发展的规律。

目前世界上设备维修多采用：

计划维修，事后维修，预防维修，预智维修,改善维修，维修预防等形式，日本钢铁工业自五十年代起，随着设备的大型化，高速化，设备管理也经历了由事后维修进入到预防维修阶段的转变，目前又从预防维修过渡到生产维修。

宝钢一期工程时，在引进日本现代化设备的同时，又引进了日本新日铁的以预防为主的设备维修管理制度，这套制度的核心就是设备点检和定修制〔简称点检定修制〕。

点检和定修制是以点检为核心的设备维修管理制度,它是通过对设备进行定时,定项,定人,定量的检查诊断，从中发现倾向性问题，来预测设备另部件的寿命周期，确定检修的项目及备件，资财需用计划，提出改善措施，对症下药等，使设备始终处于稳定运行状态，不断提高设备利用率。

其次，就维修方针而言，从过去传统的以修为主转入目前点检和定修制以防为主。

经过宝钢二十年的学习，实践，总结和提高，说明这套制度是符合我国国情的，是好的，已被宝钢全厂职工所接受，并已推向全国各大钢厂积极发挥作用。

一，点检定修制一般概念

　所谓点检定修制是一套加以制度化的比较完善的科学管理方法。

其目的是通过对设备按照规定的检查周期和方法进行预防性检查〔即点检〕，把设备维修工作做在设备故障之前，使设备处于最正确运行状态，它的主要特点是：

1，推行全员维修制，凡参加生产过程的一切人员都要参加设备维护工作。

生产操作人员负有用好，维护好设备的直接责任，要承担设备的清扫，紧固，给油脂和日常点检业务。

2，对设备进行预防性管理，通过点检人员对设备进行点检〔即对设备进行预防性检查为点检〕来准确掌握设备技术状况，实行有效的计划维修，维持和改善设备工作性能，预防发生事故，延长设备寿命，减少停机时间，提高设备工作效率，保障正常生产，降低维修费用。

3，以提高生产效益为目的，提高计划性检修：

1）合理精确地制定定〔年〕修计划，统一设定定修模型〔即定修周期，时间和负荷人员〕，并由生产计划部门确认。

2）为提高检修人员的工作利用率，以有限的人力完成设备所必须的全部检修工作量，对检修工作进行分工，工程施工计划的编制，工程委托，施工前后的安全确认等。

因此，推行点检定修制是保证设备能实现正常运转的有效措施,在现代化钢铁企业中应予积极推广。

二，点检制的核心内容及实施

　点检制的主要内容是：

1，建立以点检为核心的维修管理体制

点检制表达了TPM〔全员预防维修〕的思想，强调以点检为核心来开展维修工作，这就要求从组织机构上把点检工作单独划分出来，成立专职点检队伍。

专业化管理——成产专职点检队伍可以克服“操检合一”，和“点检与维修混合编制”的传统做法。

2、点检分类及实施分工

点检分类及实施分工可按下表2进行：

表2　点检分类及实施分工表

点检　　实施分工

分类

专职点检

运行点检

生产操作员

责任区分

专业点检

运行点检

操作点检

方式区分

解体点检

精密点检

　　　　“五感”点检

状态区分

　　　　运转中点检，停机点检

周期区分

重点点检

周期点检

　　　　　日常点检

3、点检员的主要业务和职责。

〔略〕

1）制订和修改维修标准，

2）编制和修改点检计划，

3）进行点检作业，并对操作人员和运行人员进行点检维修业务指导，

4）搜集设备状况情报，进行倾向管理，

5）编制检修计划，做好检修工程的管理工作，

6）制订维修资材计划〔包括备件，资材〕，

7）编制维修费用计划，

8）进行事故分析处理，提出设备修复，预防意见，

9）做好维修记录，分析维修效果，提出改善管理和完善设备的建议，

根据以上的要求，点检员应具有以下的水平：

1）要有一定的业务理论知识〔宝钢投产初期机械点检员是有实践经验老工人较多，少量大学生，电气则大学生较多，有经验的老工人少，目前机电已到达大专以上水平〕，

2）要有一定的现场实践经验，和动手能力，

3）要会使用多种仪器，仪表的操作，

4）要有一定的管理和人际交往能力，由于业务关系，点检员要与厂内外各种人员进行业务协谈和交往。

5）严格按标准进行维修作业〔四大标准：

维修技术标准

，点检标准，给油脂标准，维修作业标准〕

　4、根据设备在生产过程中所处的地位不同，用A，B，C，分类法对设备进行分类，凡重要设备均被列入为预防性检查〔PM〕对象。

一般,设备可能发生的事故和老化的部位〔点〕不外包括六个部分：

1〕滑动部分，2〕回转部分，3〕传动部分，4〕与原材料相接触部分，5〕荷重支撑部分，6〕受介质主要腐蚀部分。

凡属PM的对象设备，点检人员必须按上述要求的六个部位〔台〕制订各种维修标准，并按各种维修标准要求对确定的部位有计划地逐点进行预防性检查。

5、维修标准有以下几种：

1）维修技术标准

　规定设备各部位〔点〕的维修管理值：

如温度，压力，流量，电流，电压，振动频率，尺寸公差等允许值和检查方法。

主要内容有:

1.主要设备装置.部件.另件的性能构造.材质.示意图。

2.主要设备装置.部件.另件的维修特性及劣化倾向,。

3.主要设备装置.部件.另件的维修技术管理值,编制维修技术标准的主要参考资料是设备使用说明书.图纸以及同类厂的经验等。

以下举几个例子;

2〕点检标准规定设备各部位的点检周期,管理值,点检方法,点检分工等,宝钢目前实施有三种点检;

〔1〕日常点检——主要是利用人的五官对设备进行检查（视.听.触.闻.味及手电.手锤.听诊器等））,

〔2〕定期检查——是指一个月.半年或更长期间进行全部.局部检查,检查工具如百分表.齿隙仪.塞尺.卡尺，涂色接触等方法,

〔3〕精密点检——用精密仪器进行检查,如振动仪,无损探伤.光谱分析.油品分析等

日常点检.定期点检.精密点检实施可根据点检计划表按计划进行实施：

一般按预先设定的点检路线进行点检，对点检结果进行分析，确定检修计划。

3〕给油脂标准

给油脂标准是规定设备给油脂部位.给润脂周期.方法.分工.油脂品种.规格.及检验周期,主要内容如下;1.供油脂部位和点数,2.润滑方式,3.油脂牌号,4加油脂数量和周期,5更换油脂量和周期,6.给油脂工作的分工。

设备的劣化根据统计规律60一70%是润滑不良造成的,因此,必须重视给油脂工作,要克服设备润滑不良的现象,根据我们设备管理工作的经验是;

〔1〕要象母亲爱儿子一样保护自已的设备,把设备当成自已的儿子一样对待,设备的润滑就象给儿子喝水,吃饭那样重要,就不会忘了,

〔2〕设备周围要经常清扫,保持清洁,

〔3〕设备的润滑犹如人的血液循环系统,要象对待人的血液循环系统一样对待润滑工作,

设备润滑就其复杂性来说是一件简单的事,也是一件小事,大家都会做,但如果不重视往往会出事,而出事就出在小事上。

4〕维修作业标准维修作业标准是定期实施主要工事的作业内容,作业顺序,技术要求,安全注意事项,编写维修作业标准的人必须对设备结构熟悉,有丰富的经维修作业标准由施工检修单位技术人员负责编制,然后由生产厂的点检人员负责审核,在从未干过热轧的企业维修作业标准也可以暂缓,待积累经验后再实施,维修作业标准中要有作业网络图。

上述设备四大标准不是一成不变，而是由点检员在点检和检修工作中运用PDCA工作方法，根据设备运行和检修的综合效果可以及时进行修改和调整。

6.点检路线——确定最隹点检路线，严格按照“点检检查表”点检

　所谓点检路线是指点检员对自已承包的设备每天从事巡迴点检所走的路径。

因此，在制定点检路线时，首先要考虑自已管理的重点设备，重点部位，同时电气室，操作室等场所也要走到，因为在那里有反映设备运行和故障的各种信息，而且不能有漏检设备，沿着这条路线点检时间是最节省的。

点检员的工作对象主要是现场设备，要求每天至少有半天时间深入现场，到达对现场设备的技术状况了如指撑。

我们要求点检员要带着问题，有目的地点检，也就是要有“点检检查表”，根据“点检检查表”进行现场检查，这个检查表应含有对近日来设备上的异常点以及操作工和其它专业技术人员所反映的本区设备上的问题的点检表，以便亲自查看，了解现场。

　其次，为了提高点检水平和点检效果，要求点检时点检员把握好点检的“十大要素”，即：

1〕油量，2〕油压，3〕油温，4〕泄漏，5〕给脂状况，6〕异音，7〕振动，8〕龟裂〔折损〕，9〕磨耗，10〕松驰。

如果把这十方面的问题都查清了，并对存在异常问题也介决了，哪这台设备也稳定了。

7.加强设备故障管理

故障管理主要是对故障分类,故障时间，故障分析以及提出整改措施等。

1580mm热轧故障时间设计规定为900h∕y（一般比较保守的,其实也给今后生产留有一定的发展余地）,1997年实绩为399h∕y比设计值小的多,目前在300h∕y左右。

故障分类如下：

特大设备故障停机时间≥24h修复费≥20万元

重大设备故障≥16h5≦,≤20

一般设备故障≥4h≥5

小设备故障≥1h≥0.5

设备故障≥5min

以上是指主作业线停机时间,设备修复费因工厂不同,时间不一致而不同,以上是90年代初期的数据，仅供参考。

故障停机计算方法热轧为从轧机停轧开始至恢复轧钢之间的时间。

设备故障是对点检制实施效果的客观反映。

通过故障管理，可以对点检实施，预防保全，周期管理，设备改善，备件管理等多项设备管理工作起到很好的促进作用。

为此，应该紧紧抓住故障管理的三要素：

1〕实绩统计，2〕原因分析，3〕对策研讨实施，不断提高故障管理水平。

为达此目的，具体做法是：

8.确定生产是设备的主人思想，加强生产工人日常点检

　生产工人日常点检，专职检员巡廽点检和专业技术人员的定期点检构成了”三位一体”的点检制。

点检制核心是全员参加设备维修,这一点非常重要，一定要深入人心，设备点检其一般分工如下〔宝钢是有具体协议确定下来〕：

清扫,日常点检生产车间

给油脂.紧固生产车间

小修.补修.小抢修值班维修

定修.年修点检人员组织检修人员

改善维修点检

专业点检点检组织专业检修人员

尤其生产工人的日常点检，构成了工厂设备安全运行的第一道防护线。

各厂的经验说明，操作工人身处生产第一线，他们最了介设备的运行状态，事实上很多设备故障是身处生产第一线的操作工人发现的。

虽然设备管理和维修的主要业务由设备方〔机动科〕承担，但无视了操作工人的日常点检，点检制就是不完善的。

因此，在一开始就要采取措施，以确保生产工人参加日常点检。

以下是一些具体措施：

1）签订“生产与维修”业务分工协议，用书面形式规定了生产工人应当担当的设备日常点检，加油脂，清扫等业务的具体内容，平时注意检查催促，并由设备部门考核。

2）在轧制作业时间按排上，规定生产交接班时，接班生产工人必须要有30〔各厂可根据情况不同决定停轧时间〕分钟的点检作业时间。

3）制定生产工人的日常点检记录表，并规定每班点检的次数，设备部位和内容。

4）对当班内的设备故障和设备异常，要求生产工人填写当班“操作设备异常记录书”并下班时必须交接清楚，为专职点检员提供设备上的信息。

5）规定操作工要做好设备检修配合工作，如定修，年修时担当项目负责人，这样也为生产工人了介设备，进一步搞好日常检修创造了条件。

三）,定修制的核心内容及实施

1，计划检修

根据生产要求和设备需要，统筹安排好计划检修，具体工作如下：

1）生产设备的分类

现代化设备把生产设备分为两大类型：

主作业线设备和非主作业线设备，所谓主作业线设备，是指工厂生产主要产品的工艺线设备。

主作业线设备以外的设备为非主作业线设备

定修设备.——凡必须在主作业线设备停产条件下或对主作业线生产有重大影响的计划检修称为定修，定修是固定的，而且定修时间一般不超过16小时。

实行这种计划检修的设备称定修设备。

2）检修分类

　检修可分以下三类：

〔1〕定修——也可以说，主作业线设备经过一定生产周期而进行定期，系统性检修为定修,热轧厂从加热炉到卷取为主作业线设备。

〔2〕年修——设备经过至少一年生产周期,进行连续几天系统性的检修为年修,热轧厂的年修必须考虑前面的炼钢,和后面的冷轧进行统一考虑,使生产损失降到最少程度,一般由生产部统一安排。

〔3〕日修——随时可以停机,进行计划检修为日修,热轧厂的精整作业线一般情况可按排日修也可和主作业线同步,但检修模型可以按排的不一样,尽量在白天能完成。

根据前述的检修模型可以确定主作业线的定,年修周期,检修时间,检修人数等指标。

3）定修模型

（1）定义——　各主要生产作业线定〔年〕修周期，检修日期，工作量〔人数〕的综合设定表称为定修模型。

（2）定修模型设定的依据，主要考虑企业的经营方针和生产任务，维修方针和维修计划值，生产成本，

（3）定修模型设定考虑要点，保持各生产工序之间的物料平衡，各工序之间维修负荷量不能波动太大。

2，检修工程标准化管理

1）定修管理目标

（1）合理精确地制定定〔年〕修计划。

（2）高维修人员的工时利用率。

2〕定修管理分工

宝钢在投产初期和中期定修管理分工如表8所示：

表8　　定修管理分工

部门

定修管理业务内容

备注

设备部

组织设定定修模型，编制总厂定〔年〕修计划〔含　年季月计划〕，确定定〔年〕修日程和停机时间，以及检修人力的平衡和综合性工程的协调，定修实绩的掌握和分析，

机动科

组织编制长期定修计划，决定定〔年〕修工程项目，内容并估工，委托，以及工程协调和现场指挥，直至组织完工验收，

现为设备　室

施工单位〔中央机修及外协〕

接受施工委托，工程调查，编制检修作业标准，进行工程管理，保证检修质量和工程进度，

机修现为检修公司

生产车间

施工现场配合，生产委托工程落实

3〕定修管理业务流程

在这个业务流程中要求：

〔1〕凡提出定修项目，如预定的资材，专用工器具是否安时到了，复杂项目的技术方案是否已经确定，检修方是否有能力承担等，只有这些条件都已经具备，检修项目才可成立，如因项目多，超过模型规定的负荷时，还应分轻重，分批按排，选出优先项目，

〔2〕计划尽可能符合实际，通常定修项目的委托提出时间为：

定修施工前10－20天，年修为施工前40－50天，

（3）检修方接到点检方委托后，要进行现场调查，详细向点检员了介工事要求，并填写工程表，编写作业标准，并按作业标准做好各检查前的准备，

（4）检修前三天由管理方召开检修，点检，操作三方责任者的定修会，最终确定工程项目的进度以及相互配合事项，

（5）定修日开始作业前，检修，点检，操作三方责任者进行安全联络，对开关伐门的切换位置，安全预防措施进行确认，并挂牌贴封，一切手续完成后，方可开始作业，同样作业完成后也要进行三方联络，确认，并办理验收收续，定修中由管理方召集三方负责人开中间联络会议，检查进度，并介决需协调的问题，

（6）定修后二天内，点检工段以工段为单位将所有定修项目的实绩报设备管理组，由管理组综合统计，做好实绩分析，并在下次会议上进行报告，总结经验，以利提高定修管理水平。

2）定修实绩管理和分析

（1）定修实绩分析考核指标

定修计划时间命中率：

目标为95%，公式为：

命中率　=　计划时间－|实际时间－计划时间|/计划时间X100%

　　定修时间延时率：

目标为0，公式为：

延时率　=　实际时间－计划时间/计划时间X100%

定修计划项目完成率：

目标为98%，公式为：

项目计划完成率　=　实际完成计划项目数/计划项目数X100%

　日修，年修工程的进行也与定修相似。

这种标准化程序管理，既防止管理混乱，又有效地保证了检修安全，优质，高效率地进行。

　综上所述，点检定修制的推行，保证了生产厂现代化设备的正常运行。

　不管我们在点检定修制上已经取得了很大的成绩，但我们还需要在强化管理，减少故障，降低维修成本上还需下很大功夫。

要在企业的“安全，顺行，持续，提高”总目标下，认真研究和采取措施，保障点检定修制这一新的管理方式顺利实施，为把企业的设备维修提高到一个新的水平，也为我国设备管理推向现代化作出奉献。

2005年12月26日