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表5工程施工工艺流程图

表5施工工艺框图

一、路基工程施工工艺流程图

1、路基填筑施工工艺框图

 

路基填筑压实施工工艺框图

文字说明

1、地面处理

在路堤填筑前,首先按照设计和规范要求进行基底处理,拆除结构物,清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下20—40cm内的草皮和表土,并将其运往弃碴场。

如有水浇地,应换填土夯实加固。

当地面横坡在1:

10时可直接填筑路堤,当地面横坡陡于1:

10—1:

5之间时将原地面表土翻松,再进行填筑,当地面横坡陡于1:

5—1:

2之间时,将原地面挖成2m宽度的台阶,当地面横坡陡于1:

2时,台阶宽度为1m,台阶顶面做成2%—4%的内倾斜坡,并用小型机具夯实,再填筑路堤。

路堤基地清理后,认真做好压实工作。

同时做好地面排水系统,以防地面水下渗。

2、排水及松土

在潮湿或水田地段,在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖纵横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水,并按排水设计或工程师的指示进行施工。

在路基范围开挖的排水沟,当为切断或降低地下水位作用时,加填渗水良好的砂砾料,起到盲沟的作用。

在路基范围内有大片低洼积水地段时,可先作土埂排除积水,应将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外,并晾晒湿土,将此地面松至30cm深,经处理再进行压实。

3、三阶段、四区段、八流程,即:

“三阶段”为:

准备阶段——施工阶段——竣工阶段

“四区段”为:

填筑区——平整区——碾压区——检验区

“八流程”为:

施工准备——基底处理——分层填筑——摊铺平整——洒水或晾晒——碾压夯实——检测签证——路面整修

 

2、路基土方开挖施工工艺框图

 

 

 

路基土方开挖施工工艺

文字说明

1、开挖前在边坡开挖线以外5m的处施作截水天沟,截水沟用浆砌片石砌筑。

2、地表腐植土、植被要清除干净,以免掺杂在填料中。

3、根据土石方调配情况划分作业区段。

4、开挖时要经常检查边坡情况,发现边坡过陡或过缓,立即进行纠正,避免超挖、欠挖现象。

5、机械现场作业要服从现场指挥,不得随意行走。

6、不能用作路基填料的土要运至指定的弃土场进行堆放。

对于拟用作路基填料的土方,要定期取样试验,当试验结果符合要求时,方可运至填方路段进行填方施工。

7、路堑开挖完毕,要及时施作防护工程,避免边坡因暴露过久而出现滑塌。

 

二、桥涵工程施工工艺框图

1、钻孔桩施工工艺流程图

 

钻孔灌注桩施工工艺框图

文字说明

开钻前将准备采用的施工方法,各种原材料试验,水下混凝土配合比及所用设备的说明等,报监理工程师审批,经监理工程师批准后方可进行施工。

具体施工方法:

1、首先进行场地准备,包括场地平整,设备及材料进场。

2、进行桩位测量放样,埋设相应的护桩。

护桩要坚固,并埋在车辆及行人不易碰撞的地方,并定期对护桩进行复测。

3、埋设护筒。

护筒采用钢护筒,护筒顶端的高度视地质情

况水位情况按技术规范的相应要求设置。

一般要高出施工水位或地下水位1.0-2.0m,并高出施工地面至少0.3m,护筒有足够的埋置深度,并且坚固,不漏水。

护筒平面位置正确,满足技术规范要求。

4、设置施工泥浆循环系统,包括供水系统,泥浆池,制备泥浆的原材料等。

泥浆的性能指标要符合技术规范要求或监理工程师的要求。

5、以上准备工作做好后,钻机就位,准备钻机。

钻机就位后,使成孔中心与桩位中心在同一铅垂线上,钻机应采取一定措施使之平稳牢固。

6、钻孔,在钻孔过程中,严格按照规范和操作规程进行,钻孔要分班连续作业,不能中途停止,为保证钻孔的垂直度,孔径,深度等,将经常进行检测工作并作相应记录。

7、清孔,当钻孔达到设计深度时,及时通知监理工程师检查,并进行清孔,保证孔底沉淀厚度不大于技术规范及图纸要求,否则重新进行清孔。

清孔时,注意保持孔内水头,以防坍孔。

清孔后,泥浆的稠度应达到规定的要求。

在浇注混凝土前,用空压机风管对孔底进行扰动,以减少泥浆的沉淀物,孔底泥浆的沉淀厚度小于设计要求。

8、吊装钢筋笼。

钢筋笼在现场绑扎成型,并使之符合图纸尺寸,分段绑扎。

随笼体竖直进入孔内的过程中,把相邻段牢固焊接,使之成为一个整体。

孔壁四周设置4根“耳环”,以保证设计的保护层厚度,并采取措施防止混凝土灌注过程中钢筋笼上浮。

9、拼装检查导管,安装导管。

导管采用装有垫圈的法兰盘连接,接头具备装卸方便,连接牢固,并有密封圈,检查导管并作水压承压和接头抗拉试验,保证不漏水,漏气。

10、灌注水下混凝土,钢筋笼安装就位及导管安装好后,立即开始灌注混凝土混合料,并应连续进行,使灌注工作一气呵成,及时填写灌注混凝土施工记录。

混凝土混合料拌制采用两台混凝土拌合机同时进行拌制。

在混凝土的拌制过程中,导管随着混凝土的灌注而不断上提,灌注过程中随时测量钻孔内混凝土顶面的位置,以保证导管在混凝土内埋深不小于2m亦不大于6m。

灌注的桩顶标高要比设计标高高出不小于50cm。

11、灌注工作完成后,即可拆除护筒。

12、凿除桩顶预加高的混凝土。

13、桩的钻孔,只有在中心距离5m以内的任何桩的混凝土浇注完毕24小时以后才能开始。

钻孔灌注施工,放样,钻孔,清孔,下钢筋笼,灌注混凝土等每道工序均严格按照技术规范及图纸要求进行检查,并将检查结果报监理工程师。

 

2、承台施工工艺流程图

 

承台施工工艺流程图

文字说明

1、首先按承台平面尺寸精确测量放样,设置标志桩。

基础轴线的控制桩要延长至基坑外,并加固定并保护,以便施工中不受破坏,并能随时检查并校核承台平面位置。

2、开挖线应较承台轮廓线每边放大0.5m左右,以便有足够工作面,并适当放坡,采用机械或人工开挖,机械开挖时应预留0.2~0.3m,用人工挖到设计标高。

3、凿除桩顶超灌部分砼至设计桩顶标高,按要求进行桩基检测,基底整平后,铺2cm厚水泥砂浆做为底模,在底模上弹出承台钢筋位置线,绑扎承台钢筋和墩柱连接钢筋。

4、模板采用组合钢模板。

模板必须具备足够强度,表面平整光洁。

严格根据承台尺寸立模,支撑牢固,接缝填塞紧密。

做到不跑模不漏浆。

5、砼由拌合供应,罐车运输,直接到达基坑边。

灌筑时,全断面分层进行,用插入式振捣棒振捣,一次浇筑完成,并按要求进行养生。

6、达到一定强度后可进行拆模,基坑回填,基坑回填必须分层夯实,对称进行。

 

3、系梁施工工艺框图

 

系梁施工工艺框图

文字说明:

1、系梁模板和墩柱模板之间的连接要密贴,防止露浆。

2、系梁模板采用大块钢模,模板的支撑和刚度满足受力要求,应保证在混凝土浇灌时,无移位和变形。

3、系梁和墩柱一起一次浇注成型,在浇灌混凝土时要注意系梁和墩柱接触部位的振捣,防止出现蜂窝、麻面现象的发生。

 

4、墩台身施工工艺流程图

 

墩台身施工工艺流程图

文字说明

1、测量放样,标出墩台身周边轮廓线。

2、对基础或承台顶面进行凿毛处理。

3、制作并绑扎墩台身钢筋。

墩台身钢筋在现场绑扎,其竖向钢筋与承台或基础中的预埋钢筋焊接牢固。

绑扎过程中要注意墩、台帽或刚性连续墩中预埋钢筋的设置,各项工作都要符合技术要求,并及时通知监理工程师检查。

4、模板采用根据墩台尺寸设计加工的钢模板或组合钢模板。

模板内侧面保持一定的光洁度,在每次使用前均应涂脱模剂以保证浇注的砼表面光洁美观。

钢模板安装要牢固,接缝要平顺严密不漏浆。

模板安装好并自检合格后,报请监理工程师进行检查。

5、墩台身的浇灌。

上道工序检查合格后,即可进行砼的浇筑工作。

砼混合料由拌合站供应,采用罐车运输,砼泵浇灌,振捣采用插入式振动棒振捣。

振捣要仔细,不得有漏振、重振现象。

振捣要密实,密实的标志是砼停止下沉,不再帽出气泡,表面呈平坦泛浆状态。

 

5、现浇预应力盖梁施工工艺图

 

现浇预应力盖梁施工工艺框图

文字说明

1、基底处理

基底采用碎石处理。

平整场地后,使原地面成人字形横坡,以利排水。

用压路机将原地面碾压密实,上铺20cm厚碎石,必要时可加入石屑,再用压路机碾压密实。

基底处理完成后,应较原地面高20cm左右。

基底两侧设排水沟。

2、支架搭设

拟采用扣腕式支架,满堂布置。

行距、间距均采用90cm,步距采用120cm,支架侧设剪刀撑。

支架底铺设枕木,并应注意枕木底必须与基底密贴。

应对支架进行加载预压,预压重量与箱梁恒载相同,预压时间不小于3天,同时认真观测支架沉降位移情况,并记下支架的弹性变形量和非弹性变形量指导以后的支架施工,卸载后模板标高不符合要求时,应预调整。

3、模板安装

盖梁拟采用钢模板作外模,板厚3~5mm,为保证混凝土的外观质量,模板与分配梁连接紧密,模板配置规格和方向全桥统一,板缝一致。

同时在模板安装时要精确控制好桥梁的轴线和高程。

4、钢筋和预应力管道的安装

钢筋采用现场绑扎,钢筋的安装严格按照设计和规范要求进行。

在绑扎上层钢筋前进行预应力管道的安装,采用的是铁皮波纹管。

波纹管的安装位置严格按照设计进行,为防止预应力损失,应精确定位。

为确保波纹管的精确定位,并防止在浇筑混凝土过程中波纹管的上浮,设置波纹管定位钢筋网1道/米,并在波纹管的起弯、弯中设置定位钢筋。

根据槽口大样图可知,锚垫板是安装在盖梁内部的,所以为保证张拉的工作空间,在盖梁的两端埋设预制的铁皮盒子。

盒子的一端紧贴盖梁端模,另一端上面按设计位置安装锚垫板,安装锚垫板一端的铁盒子形状为台阶状,并且要保证其端部跟张拉方向垂直。

锚垫板的压浆孔朝上,用棉絮堵塞。

锚垫板和波纹管的接头先用胶带贴紧,再用扎丝绑扎。

在混凝土达到一定强度拆除端模和铁皮盒子后方可穿束,穿束由人工进行,穿束时在钢绞线前端设一“子弹头”,并用胶带与钢绞线连接,以防穿束时戳破波纹管。

5、砼的浇筑

浇筑混凝土前要对模板、支架全面检查,木楔如有松动必须打紧,在全部合格后方可浇筑。

为保证桥梁上部结构混凝土的内在和外观质量,整个盖梁采用一次浇筑的方式进行。

灌注混凝土时按梁的全部横断面斜向分段、水平分层地连续浇筑。

上层与下层前后浇筑距离不小于1.5m,每层浇筑厚度不超过30cm。

在浇筑过程中一定要避免振动棒碰到波纹管。

6、预应力施工

①预应力的张拉在盖梁混凝土强度达到设计强度的90%以上,并且在上部箱梁安装就位但未浇注桥面铺装时进行。

②张拉采用两端张拉,按照设计要求分批对称进行。

7、支架的拆除

支架在上部箱梁安装就位并且预应力筋张拉完毕后才能拆除。

拆除顺序应先从跨中部分开始对称实施,依次向两侧方向进行,直到拆完。

 

6、先张法空心板梁工艺框图

先张法空心板梁工艺框图

文字说明

1、预制场地

根据施工现场情况,为防止地基下沉,影响梁体受力,必须根据地址情况对制梁和存梁场地的地基进行夯实或换填处理,检算其承载力符合要求后才能投入使用。

制梁底座采用在处理好的地基上铺混凝土。

钢绞线的张拉台座采用钢筋砼台座。

制梁场均设条形存梁台座,两条形支墩间距与空心板的支点距离相等。

支墩下基础采用级配碎石换填夯实,厚20cm,其上做砼条形台座。

板梁按三层存放。

2、模板

为保证梁体混凝土表面的平整度和光滑度,预制空心板梁的外模采用加工成型的拼装式整体钢模板,内模采用冲气胶囊模板。

3、预制

制梁底座和张拉台座完成并达到强度后,即可进行空心板梁的预制。

先张法是在张拉台座上首先张拉预应力钢材,达到要求的控制应力后用夹具将预应力钢材临时固定,然后浇注混凝土,当混凝土达到一定的强度后再放松预应力钢材,使混凝土受到预应力的施工方法。

4、力筋放松

力筋的放松速度不宜太快,以砂箱放松为宜。

张拉前将砂箱活塞全部拉出,让其顶着台座,砂箱内充满砂。

张拉时箱内砂子被压实,承受横梁反力,力筋放松时,将出砂口打开,让砂慢慢流出,活塞缩回,则张拉力筋被放松。

 

7、钢筋砼空心板梁施工工艺框图

 

钢筋砼空心板梁施工工艺框图

文字说明

1、制作台座

台座用混凝土浇筑,均嵌入土中。

2、底模的铺设

先在压实地基上满铺碎石碴,其次在其上沿梁轴向横置硬枕木,然后铺设木底模,底模上钉薄铁板。

3、钢筋的制作与安装

钢筋的下料与弯制严格按规范及图纸要求精确加工。

钢筋焊缝接头严格按规范要求进行焊接加工。

4、模板拼装

外模板采用定型钢模,内模采用充气胶囊一次成型。

模板拼装前先涂脱模剂。

钢模采用吊车安装就位。

拼装后及时调整模板尺寸与位置,使模板拼缝严密,模板直顺,尺寸与高度准确。

5、混凝土浇注

混凝土浇筑采用混凝土输送泵浇注,混凝土输送罐车运送混凝土。

振捣方法:

翼板、腹板内用插入式振捣棒振捣,外用附着式振捣器振捣。

振捣棒插点要均匀,每点振捣时间一般不少于15s。

在浇筑过程中,派专人检查模板及预埋件,保持模板的稳定性。

6、混凝土养生

采用覆盖洒水养生,时间不少于14天。

 

8、后张法预应力箱梁施工工艺流程图

后张法预应力箱梁施工工艺流程

文字说明

1、立模时注意模板洁净,均匀喷涂含腊量较高的脱模板,底模安装前,在台座上准确标出梁的轴线,模板的接缝严密平顺,板面平整度小于1mm。

2、钢筋下料、弯制准确,加工好的半成品分类挂牌存放,加工前进行调直、除锈。

3、严格控制混凝土的配合比及砂石料的级配粒径,混凝土统一采用自动计量的拌合站生产,输送泵浇灌。

4、捣固采用插入式与附着式相结合的方式进行。

板以附着式震动器为主,插入式震动棒为辅,着式震动器对称布置,并严格控制振动时间。

底板和顶板采用插入式震动棒捣固,插点分布均匀,震动棒不得触及波纹管。

5、拆模时先拆两头端模、内模倒梯形环架,内模分小块从端头送出,最后拆侧模。

拆侧模时要先用倒链将侧模向外拉出20cm后,再用龙门吊起吊,移到另一台座进行组拼。

6、当混凝土强度达到设计强度的90%的进行张拉,张拉时两端同时对称进行。

7、预应力张拉后,在24h内完成孔道压浆。

压浆前用水冲洗孔道,除掉孔内的杂质,便于灰浆流动并能确保孔壁有良好的粘着性。

8、封堵箱梁端部。

9、养护。

混凝土浇注完成后1~2h,往顶板和箱内浇水,使混凝土表面保持绝对湿润,避免时干时湿。

并针对工地不同气候变化采用不同的养护措施:

低温季节灌完混凝土后立即用保温块把梁体包围起来,保持梁体温度,保温块用塑料布夹稻草制作。

10、移梁。

完成压浆后的箱梁,及时从制梁台座上移至存梁场存放,让出台座再次制梁。

9、汽车吊架梁施工工艺框图

 

汽车吊架梁施工工艺框图

文字说明

1、汽车吊试吊

由总工、安检、技术、机械等人员组成鉴定小组,对汽车吊按规范要求进行静载、动载试验,复核设计资料,审查施工工艺及安全操作规程,完成全过程安全技术鉴定后,方可投入使用。

汽车吊是移动灵活的吊装设备,但稳定性较差,为此,在吊装前,必须要对支点进行详细检查,确认稳固后才可进行吊装作业。

在吊装前要制定吊装安全措施,所有施工人员都要熟悉操作规程,要有合格的装吊工进行现场指挥作业。

在正式吊装前,要进行试吊,确认安全可靠后才可进行正式吊装作业。

2、吊车吊梁

本项目采用2台25t吊车吊梁,起吊前,清除梁体表面的泥巴或贴纸,保证架梁后梁体外观美观,汽车吊架设每片梁后,向后退继续架设下一片梁,直至一孔梁加设完毕,移至下孔梁架设。

3、运梁车运梁

运梁前,要对运梁道路进行检查,养护,保证运梁车行走稳当,防止道路自然坡下滑,同时梁与运梁车接触面放置木板,以防止损坏梁体。

 

10、架桥机架梁施工工艺框图

 

公路专用架桥机架梁施工工艺文字说明

该架桥机使用双导梁原理,将两个桁架式导梁,安架桥机架

架桥机架梁施工工艺文字说明

该架桥机使用双导梁原理,将两个桁架式导梁,安放在中、后部载重台车上,前端悬挑。

电力驱动其走行装置在轨道上滚动前行,导梁就位后,用液压装置顶升前支腿到位,双销固定,支撑在前方墩台上,再启动导梁顶部吊梁台车,令梁纵移到位,经落梁、液压滚道系统分次顶推、横移就位。

其施工工艺为:

①在填筑好的桥头路基上铺设架桥机走行轨道,拼装架桥机。

②试吊。

③脱空前支架,整体推进就位。

④将预制梁运至架桥机后跨内,两端同时起吊,横移小行车至梁跨正中并适当固定,梁起吊高度应超过架桥机中间横梁顶面,顶升前支架,喂梁。

⑤边梁安装:

运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前、后吊梁小车起吊梁→前后小车将混凝土梁纵向运行到位→下落梁并脱开→整机横向移位(梁至边梁起吊装置下部,边梁起吊装置吊起边梁)→整机携梁横向移至边梁位置下落就位→完成混凝土边梁就位安装。

⑥中梁安装:

运梁轨道延伸铺轨(喂梁)→前、后吊梁小车起吊梁→前后吊梁小车将混凝土梁纵横向运行到位→下落梁并脱开→完成混凝土中梁的就位安装。

梁体架设后加强横向临时支撑,及时连接横隔板、翼缘板接缝钢筋,以增加梁体的稳定性。

⑦待第一跨架设安装完后,将纵移行车退到后端,再稍前移架桥机,拆除前支架与墩顶联结螺栓,把前支架挂在鼻架上,重复上述工序进行第二跨梁的架设,依次类推,直至全部架设完。

 

11、盖板(预制)通道施工工艺框图

 

盖板涵施工工艺框图

文字说明

1、测量放样,测出基础开挖轮廓线及需开挖的深度。

2、基础开挖先用挖掘机开挖,基底预留30cm厚的土石方由人工开挖,并对基坑进行修整。

3、基础开挖完成后,要对基底进行硬化处理,硬化采用3~5cm厚的水泥砂浆铺底。

4、基底处理完成后,标定沉降缝位置,绑扎钢筋,架立模板,并浇筑混凝土。

基坑暴露时间不能过久。

5、基础砼施工完成后,进行测量放样,准测出台身的位置及其尺寸。

6、立模板、绑扎钢筋浇筑台帽砼。

7、盖板采用现场预制。

8、汽车吊安装盖板。

 

12、圆管涵施工工艺流程图

 

13、箱涵(箱式通道)施工工艺图

 

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