航海概论第二章复习题docx.docx
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航海概论第二章复习
1•大地球体的分类?
地理坐标的三点、三圈、三线是哪些,
并简要图示?
•大地球体的分类:
1)在应用上,是以地球圆球体作为大地球体的第一近似体;
2)在需要较为精确的航海计算中,是以两级略扁的地球椭圆
体作为大地球体的第二近似体;
•地理坐标的三点:
地轴与地球表面的两个交点是地极:
1在北半球的称为北极(PN)
2在南半球的称为南极(PS)
体中心(0):
地轴与赤道平面垂直时相交的交点。
•地理坐标的三
1)赤道:
赤道平面与地表面相交的截痕。
2)
纬度圈:
与赤道平面平行的平面与地球椭圆体表面相交的
—个小圆。
•地理坐标的线:
1)
经线或子午线(Meridianline):
通过测者由北半球到南半
2)格林子午线或格林经线(Greenwichmeridian):
通过英国
伦敦格林尼治天文台子午仪的子午线。
(图中G点所在的
半圆)
3)纬度线:
与地轴垂直,并且是半个纬度
2•地理坐标的起算点,地理纬度,地理经度的定义和计量方法?
•地理坐标的起算点:
是赤道与格林子午线的交点,由经线与纬度圈构成坐标线图网。
地理纬度:
为地球椭圆体子午线上该点的法线与赤道面的夹角。
地理纬度的计量方法:
自赤道起算,向北或向南度量到该点所在纬度圈,由0。
到90。
计量。
地理经度:
为地球椭圆体格林子午线与该点子午线在赤道
上所夹的短弧。
•地理经度的计量方法:
自格林子午线起算,沿赤道向东或向西度量到该点子午线,由0。
到180。
计量。
3•纬差和经差的含义,公式以及命名方法?
•纬差:
两地纬度之代数差,用Dip表示。
•公式:
D屮二屮2-屮1
•命名方法:
纬差有符号,正值为北纬差,即表示到达点位
于起算点之北,或表示船舶向北航行;负值为南纬差,即
表示到达点位于起算点之南,或表示船舶向南航行。
经差:
两地经度之代数差,用D入表示。
东经取正值,西经取负值。
•公式:
DA=A2-A1
命名方法:
经差有符号,正值为东经差,即表示到达点位
于起算点之东,或表示船舶向东航行;负值为西经差,即
表示到达点位于起算点之西,或表示船舶向西航行。
4•南北线,东西线、真航向、真方位、舷角如何确定,计量
方法以及相互关系?
•南北线:
过测者的测者地面真地平平面与测者子午圈平面
相交的直线称为测者的方向基准线南北线。
•东西线:
测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面的交线。
•船首尾线:
当船舶无横倾时,过船舶中垂线的船首尾面与
测者地面真地平平面所相交的直线。
•真航向(TC):
船舶航行时,在测者地面真地平平面上,
自真北线顺时针方向计量到航向线的角度。
真航向计量方法:
以真北线为000°,顺时针方向由000°
到360。
计量,计算到船舶航向线。
(均用三位数表示)•物标方位线:
测者与物标的连线。
•真方位(TB):
测者地面真地平平面上,自真北线顺时针
方向计量到物标方位线的角度。
真方位计量方法:
以真北线为000°,顺时针方向由000°
到360。
计量,计算到物标方位线。
(均用三位数表示)
•舷角(Q):
在测者地面真地平平面上,物标方位线与船首
线之间的夹角。
•舷角计量方法:
(两种)
1)
由船首线(000°)ll页时针方向由000。
到360°
向右度量到物标方位线。
2)半圆舷角——由船首线(000。
)向右或向左度量到物标方位线。
计量范围:
0°到180%
•航向、方位与舷角的相互关系:
Q右为(+)
TB二TC+Q—。
仏左为”
5•陀螺罗泾和磁罗泾航向和方位的测量方法?
•陀螺航向(GC):
以陀螺北线为基准,顺时针方向计量到
船舶航向线的角度。
计量范围:
000。
到360%
•陀螺方位(GB):
以陀螺北线为基准,顺时针方向计量到物
标方位线的角度。
计量范围:
000。
到360%•陀螺经差(4G):
陀罗北NG偏开真北NT的角度
1)NG偏在NT的东面,4G为偏东或偏低,用E或+表示。
2)NG偏在NT的西面,AG为偏西或偏咼,用W或■表不。
•罗航向(CC):
以罗北NC为基准,顺时针方向计量到航向
线的角度,计量范围:
000。
到360%
罗方位(CB):
以罗北NC为基准,顺时针方向计量到物标
方位线的角度,计量范围:
000。
到360%•磁罗经差(AC):
罗北线与磁北线之间的角度。
1)罗北偏在磁北之东,称为东自差,用E或+标示;
2)罗北偏在磁北之西,则为西自差,用W或■标示。
6•水天线,测者能见地平距离,物标能见地平距离,物标地理能见距离的定义以及测算方法?
•水天线:
船舶在海上航行,放眼远眺,海天相接处有一条
明显的水天分界线,这就是测者能见地平(也叫水天线)
•测者能见地平距离De:
从测者眼高处到水天线的球面(最
远)距离。
•测者能见地平距离测算方法:
=2.09代入眼高©单位米,结果单位海里。
•物标能见地平距离Dh:
将眼睛放在物标的顶端,所对应的能见地平距离。
•物标能见地平距离测算方法:
物标地理能见距离DO:
眼高为e的测者,理论上(当能见
度良好时,仅由于地面曲率和地面蒙气差的影响)能够看
到物标顶端的最大距离。
•物标地理能见距离测算方法:
D0=De+DH=2.09(J&加)
7•船速和航速的区别?
绝对航速和相对航速的区别,相互关系?
计程仪误差如何修正?
•船速和航速的区别:
1)船速是指船舶在无风静水中单位时间内由推进器推进的距离。
2)航速是指船舶在风流影响后相对于海底的航行速度。
3)两者的区别在于是否受到风流的影响。
•绝对航速和相对航速的区别:
1)绝对航速(实际航速)是船舶相对于海底的航行速度,包
含了风和流对船舶航行速度的影响。
2)相对航速是船舶相对于水的速度,包含了风对船舶航行速
度的影响。
3)两者的区别在于参照的不同和是否有流速的影响。
•绝对航速和相对航速的相互关系:
实际航速是相对航速与流速的矢量和。
•计程仪误差修正:
SL=(L2-L1)x(1+AL)
:
计程仪测定开始时读数;L2:
计程仪测定结束时读数;
SL:
计程仪航速;△!
_:
计程仪改正率。
8.MT、LMT、GMT、ZT、ZD、LT、SummerTime、
ST的含义以及相互关系?
•MT(平时):
由平太阳下中天的瞬间起算的时间长度。
•LMT(地方时):
从测者子午圈起算平时。
•ZT(区时):
将时区中线的地方平时,作为该时区的统一
时间。
•ZD:
区号
•LT(法定时):
每个地区或国家都有规定该地区或国家统一使用的时间标准。
•时区的划分方法:
1)把全球按经度分为25个时区,即12个东时区、12个西
时区和零时区。
2)一个时区的经度范围为15°;
3)零时区——以A=0°(格林经线)为中线,向东和向西各7。
30',即7°30'E~7°30'W范围;
4)东时区区号为-:
西时区时区号为+;
5)东伐时区和西12时区都只跨7°30',各占半个时区的宽度,180°经线是这两个时区共用的时区中线。
•SummerTime(夏令时):
—些地区或国家在夏季将标准时拨快半小时或一小时。
•ST(船时):
船钟指示的时间,一般情况下,船钟指示船舶所在时区的区时或所在港口国的标准时。
•相互关系:
TG=ZT+ZD
9•如何拨钟以及穿越日期变更线的调整?
•拨钟:
1)当船舶向东航行进入相邻时区,区时加1h;
2)当船舶向西航行进入相邻时区,区时减1ho
3)在实际工作中,并非一过时区边界线立即拨钟,而是在夜间进行,以免影响白天的工作安排。
通常船上采用三班倒,每班在夜间值班时拨快或拨慢20分钟,即每班提早或延迟20分钟交接班。
•穿越日期变更线的调整:
船舶向东航行穿过180°经度线,由东12区进入西12区,日期应减去1天;反之,应增加1天。
10•航标的功能,分类?
A,B制浮标系统的适用范围以及区别?
•航标:
1)功能:
①
指示航道:
标示航道的界限、指示航道的中央线等
②
船舶定位:
利用固定的确知位置的航标测定船位
③
标示危险区:
指示危险物位置,供避离危险物用
④
渔区、
其它专门用途:
标示某些特殊水域(如锚地、禁区、施工区、速场等)
2)分类:
1固定航标:
灯塔、灯柱、立标、
2浮动航标:
灯船、浮标和灯浮标
•A,B制浮标系统
1)适用范围:
适用于所有固定和漂浮的标志(不包括灯塔、光弧灯标、导灯和导标、大型助航浮标、某些大型灯浮和
灯船),用以指明:
1可航水道的中央线和边侧界限;
2固定桥下的可航水道;
3天然危险物和其他障碍物,如沉船;
4可能有待规定的航行水域;
5与航海有重要关系的其他特征。
•A,B浮标志的区别:
1)地区:
1A地区:
中国、欧洲等地区
2B地区:
美洲和亚洲的日本、韩国、菲律宾
2)侧面标标志、顶标以及灯光的颜色:
(AB正好相反)
①A地区:
左红右绿
②B地区:
左绿右红"•常用六种助航标志的用途以及使用方法?
•用途:
1)侧面标志:
根据航道的走向布置,用以标示航道两侧界限或标示推荐航道、特定航道;确定航道走向原则。
2)方位标志:
1指明某个区域内最深的水域在标志的同名侧;
2指明通过危险物时安全的一侧;
3引起对航道中的某些特征(如航道弯头、河流汇合处、分支点或浅滩尾端等)的注意。
3)孤立危险物标志:
设立在范围不大的孤立危险物之上或尽量靠近危险物的地方,标志的周围都有可航水域,使船舶避开危险物地方。
4)安全水域标志:
有用以指明在该标志周围均为可航水域,这中标志可用作中线标志、航道中央标志或航道入口标
志,或指明固定桥下最好的通过点。
5)专用标志:
主要不是为助航目的而设置的,它有用来指示某一特定水域或特征的作用。
6)新危险物:
是用来指示新发现的障碍物的作用。
•使用方法:
白天用标志的颜色和形状和顶标的来表示;夜间用标志的灯质,即光色、灯光节奏和周期来表示。
12•已知大连港地理位置为(38°55/N,121°397E,)厦门港的地
理位置为(24°277N,118°047E)试求两地的经差和纬差?
13•某轮从上海港(31°147N,121°29’E)于1998年10月20日
1806(船时)出发,横跨太平洋,过巴拿马运河,到加勒比海的古巴哈瓦那港(23°09’N,82°21’W),全程12600nmile,预计平均航速为15kn,计划中途在巴拿马停泊1天,求抵达哈瓦那港的船时(区时+5)。
解:
T二S/V二12600/15二840(小时)二35天
计划途中在巴拿马停泊一天,则到达的吋间是□月25日。
ZT1
18-06-00
20/10
+)
ZD1
-8
TG1
10-06-00
20/10
+)
T
864
TG2
10-06-00
25/H
-)
ZD2
+5
ZT2
05-06-00
25/11