自驾游小常识.docx

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自驾游小常识

一.法律和经济责任的声明

1.自驾车FB活动为非盈利性质的自驾游活动并不排除一定的危险性，参加者须对自己的安全负责。

活动中发生意外事故，组织者有义务组织救援或改变行程，但不承担任何法律和经济责任，特此声明。

2.由于活动为自由组合性质，一但出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务。

3.如果不希望自己的照片或是姓名在公开场合被发表或提及，请事先说明。

否则因此产生任何纠纷，由当事人负全部责任。

4.自驾游活动开始后，本声明将自动生效并表明你接受本声明，否则，请在自驾游开始前退出本次活动。

二.组织者、车主、同行人员的义务和注意事项

1、策划者，提出聚会初步方案，收集活动内容，联系聚会目的地的接待及住宿安排，整理车主及同行人员的有关资料，通报活动的最后安排细节，指引车友的系列活动。

2、行车过程头车的责任，熟识活动路线的路况，时报告前面的路况，提醒后面车队的注意，同时与尾车保持联系，后面车辆遇到一些问题，如要加油、休息或掉队，可通过对讲机通知头车，由头车根据车队的需要，安排临时停车和救援。

掌握整个车队的行驶情况和相隔距离，控制一定的车速，保持队形，以免掉队。

3、尾车的责任，留意车队的行驶情况，及时通报车队，配备常用的救援工具和救援物资，主要负责善后和救援工作。

掌握整个车队的行驶情况和相隔距离，与头车配合，控制队形车速，以免掉队。

4、车主的责任，习惯上每车为一个编组，车主自动成为该小编组的负责人，负责盘点人数和其他琐碎事。

5、车主的义务，首先要检查好各自车辆的情况，如刹车（包括刹车油）、机油、电池、轮胎（包括备用轮胎）和车灯状况，尽可能地配备通讯设备（对讲机），一些救生设备，如拖车绳、电子打气装置等，还顺便带一些药品，以备万一。

6、同行人员要服从组织者和同行车主的安排和指引，不要随意离开队伍单独行动。

如有特殊原因，必须和组长（车主）商量，通知组织者。

提前离队的，必须在到达你的下一个目的地时通报平安。

7、驾驶员，能预先了解驾驶水平和车况：

如驾龄，常跑的路面，长途的经验等，特别是各人的弱项，（比如本人就很少跑山路）根据每次FB目的地的路况统一考虑路上的走法，还征询是否有需要其他DX同车帮助的，这样可以防范"超水平"导致的问题。

8、团队精神，外出FB的时候一定要注意是集体FB，不是个人英雄!

每辆车出发前都做上编号，按编号排队行驶。

牢记本车前后面的车辆编号，不允许超越前车。

哪怕你自己开的是BMW而前面的那辆是ALTO，你也要老老实实的跟着。

9、特别提示，提醒所有司机（车主）带齐证件备查；提醒各位MM不要穿高跟鞋.10、环保：

参加者请自备垃圾袋，请勿在沿途乱仍垃圾。

三.行车纪律

1、所有参加者，必须严格遵守交通法规及国家、地方的有关法律法规。

2、严禁在非专业比赛场地进行斗车或类似活动。

3、选一位对路况很熟悉的车手做头车和尾车，将水平一般的新手放在队中；需要考虑所有车辆和全部队友的实际情况，车速不要太快，基本上在80km/h左右，最高不超过110km/h，以最慢的车为限速标准。

4、如车队较长，需要在中间以新老车手交错的方式将队伍排列好，有利于队伍被打乱时快速归整；保持车队车距，高速路上更应严格按要求保持距离行驶；严格车队纪律，不允许任何车辆改变原队型，否则取消下次活动资格；

5、在行驶过程中，不要太频繁使用对讲机聊天，以防止开车走神。

6、头车和尾车要有对讲机进行定时联络，如没有，在有异常情况时要及时电话联络，因此这两台车至少要两人，不可边开车边进行联络，以减少事故隐患；

7、头车有责任保持车速。

出发前根据车队所有车辆的性能特点和驾驶员情况，制定车队行进最高时速，并严格执行该速度，即使路况良好也要保持该最高速.

8、队员应减少途中停车的机会，必须中途停车的，后车要随其停下，尾车应及时通知头车停驶，停车后各车成员在确保安全的前提下，下车进行援助.

9、如有新成员（新车）加入，应在该车上配备一名常去FB的，与各位都比较熟悉的人员跟车。

10、长途行驶时，每2小时头车负责找安全场所进行停车休整，时间以5分钟左右为好，更换驾驶员和检查车况；

11、出现事故后，后车应在确保安全的情况下及时停车，并通知头车控制车队停驶，及时救助伤员和保护现场，视情况通知交警部门和保险公司.

12、共同的愿望，开开心心出门去，平平安安把家还。

四.附则

1.自驾车FB的定义为自驾车结伴同行外出游玩.

2.招集帖有新内容需要更新的，请在老帖子上做修改，不要总是发新帖，可方便查寻及节约宝贵的网络资源！

3.请领队在活动结束后督促提交财务报告、活动总结，并在自驾车旅游（或是稍后开通的财务管理）版面公布。

4.每次活动的财务人员，应该由参加活动的人员中推选产生，不建议组织者亲自担任财务。

5.AA制的简单定义为“活动产生的全部费用，由参加活动者平均分摊，并且不含其它附加费用”

准备篇

1、检查车况，检查轮胎（包括备胎）老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。

检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。

检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。

如果车刚进行完维修或保养，不要马上驾车出游。

如果正时皮带到了保养手册要求的更换时间了，在出行前最好换条新的。

2、检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心。

3、检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等。

根据这些资料，制定出行计划及路书。

4、提前预订酒店。

只有充足的睡眠才能保证第二天精神抖擞的上路，选择酒店不能马虎。

住在规模较大的酒店可以享受到优质的服务，而且住宿停车都安全。

“十一”黄金周期间，著名旅游景点城市酒店都爆满，有了提前预订，就不用为花时间四处寻找酒店，为住宿问题犯愁了。

一天的行程结束了，把当天的所见所闻和花费记录下来，当成留念，也给“后人”提供参考。

同时，也根据行车速度和路程对照计划表，及时调整后面的行程进度。

物品篇

1、三证一卡

　　除了带足钞票外，别忘了带驾驶证、行驶证、身份证、保险卡，如果是长途旅行，三证是缺一不可的。

还要注意以上证件是否都已审验了。

此外有些地方查车时要查养路费和车辆购置税证，有备无患。

2、随车工具

　　①千斤顶、轮胎扳手、一字和十字改锥、手钳、至少一把死扳手（根据自己车的情况配）、一只活动扳手、一根5米的拉力不低于1500公斤的牵引绳、一个工作灯（手电筒也行）。

　　②如果旅途比较漫长或到人烟稀少的地方，有条件的话不妨准备个好一点的启动电源、电动充气泵（选择那种可以长时间连续工作的）、一把补胎锥和几根补胎塞条（使用极为方便、简单）、一个备用油桶、一副40A的电源搭线。

3、行车必备用品

　　地图和GPS导航仪是驾车旅行不可少的东西。

地图的出版永远赶不上道路的建设，所以除了要准备一本比较全的行政地区图及高速公路地图外，在所到的地方尽量能带上一台GPS导航仪。

4、驾车旅行中的生活用品

　　①衣物，俗话说出门在外，饱带干粮，热带衣。

冷暖无常所以必备的衣物是不可少的，除了随身用于洗换的衣物外，根据季节的不同，要适当的带一些，防寒、防风、防雨的衣物。

其中的风雨衣是驾车出游必备的衣物。

　　②应急药箱：

创可贴、云南白药、绷带、医用胶布、体温计、退烧药、止腹泻药、止痛药、风油精或清凉油。

如果去的地方常有毒虫出没，那么蛇药最好还是备一些。

　　③针线包：

大小号的缝衣针各准备一两根，线要结实，稍粗一些。

针除了缝东西外，也会有其他的用处，比如说挑扎到肉里的刺。

　　④电源：

随车带一个12V变220V的电源逆变器，一般可选功率300W左右的即可，可以为手机、DV、电脑等有220V电压要求的用电器提供即时供电和充电，而不会损坏这些设备。

　　⑤车家两用冷暖箱

　　⑥车用饮水机

5、安全装备

　　①灭火器。

　　②停车警示牌或警示灯。

　　③防身用品。

6、自驾出游前必须准备好露营时候要带好所需的工具，帐篷，铲子，一些食物，饮料，以及止痛药都是必备的。

谨记三人成行安全的道理，如果遇到危险情况要及时拨打求助电话或是打出SOS警报。

对于自助游可自行购买短期出游意外保险，找保险公司或者网上购买，一份20——50元左右。

行路篇

　　高速路行车忌超速

　　自驾游长途自驾旅行会遇到各种路况，在高速路上行驶时，高速公路上行车，最忌讳超速驾驶，超高速驾车需要驾驶员注意力高度集中，极易产生疲劳感，加上高速上景色单一，时间长了，驾驶员容易注意力分散，应急能力也随之下降。

一旦出现突发事件，很难应付。

越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事故。

所以在高速公路上，最好不要长时间在超车道上行驶。

驾驶犯困最危险

不要长时间驾驶是老生常谈的问题，尽管如此，还是不少交通事故都是因为疲劳驾驶引起的。

即使安全抵达目的地，可经过十个小时的持续驾驶，恐怕也没有多余的精力和体力再游玩了，在精彩的自驾游中只充当了司机的角色，岂不是冤枉。

在长途旅行中，在高速公路上行驶可以节省体力和时间，但在省道上行走可以观赏沿途风景，体验当地风土人情。

因此可以适当双重选择。

既然是自驾游，没必要拼命赶路，行车速度可以稍慢，一为安全，同时也可以尽情欣赏四周风光。

同行中至少有两人会开车，每人轮流驾驶2个小时，保持体力和最佳行驶状态才是安全驾驶的上上策。

如果实在没人替换，不妨在感觉累时靠边停车，下车伸个懒腰、散散步，哪怕在车里打个盹。

待缓过疲劳劲后再抖擞精神重新上路。

突发事件应对

　　有些省道上没有中间隔离带，行车时，要注意对面开来的车，把好方向盘减速前行。

有经验的老司机都知道，省道上经常会出现拉着满车石头、钢筋的大货车，驾车时一定要避开这些大个子，尤其不能尾随其后。

一来大货车车厢容易阻碍后车驾驶员视野，二来一旦前车出现事故，后车躲避都来不及，只能无辜被殃及。

计划没有变化快，也许你设计好的线路段正在封闭维修，也许地图上标注的路段已经改道，即使是最先进的全球导航仪也有不灵的时候。

这是你要做的是下车问路，问路选择也有技巧，养路工、警察、当地司机对路线最了解，先找他们询问，最好多问几人，以求最准确的信息。

宁可边走边问，也别等开出几公里发现路不对再返回。

　　选在白天行车，尽量不开夜车，尤其是在不熟悉路况的陌生环境。

每天在开车前都要检查车况，轮胎、水箱、机油、电瓶和制动液，不够的加满，漏油漏液的及时补救，以免行车到前不着村，后不着店时出故障，让人措手不及。

驾驶技巧

　　1、冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。

雪地平路要连续点刹，下坡路要用低挡，上坡路最好不要停，以防不能起步。

正常行使可以适当拖挡（低速高挡），增加前进阻力。

后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。

　　2、如遇见前面同方向有个大车（满载）不给你让路、紧跟其后，找准机会，超过它。

　　3、如果车行使在野外没油了，拦一辆大车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。

不要拦小车，一般小车是不能抽油的。

　　4、连续下山，刹车片过热引起制动不灵，停车等待自然冷却。

千万不要用水冷却。

　　5、如果是后半夜行车，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡。

对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。

　　6、白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道（看不见对面的情况），高速下坡转弯时，一定要提前减速。

　　7、野外临时停车不要停在转弯处。

某一方向视线不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感觉不稳当的地方都不要停车。

　　8、长时间开车（连续行使3小时以上），将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车以降低身体疲劳程度，养成这个习惯（身材矮小者不宜）。

　　9、下雨时一定要注意路滑，因为路面上有油污。

路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低挡稳速行驶。

通讯

　　1.车队行驶中通过手机保持联络，请勿使用手机播放音乐或长时间按发射键聊天。

　　2.行驶途中如发现异常情况或有需要临时停车请立即通过手机通报。

　　3.到达住宿地点请注意及时充电。

　　雨天安全行车七大要素

　　1.保持良好的视野

　　2.防止车轮侧滑

　　3.低速挡缓慢行驶

　　4.防止涉水陷车

　　5.不宜加速超车

　　6.防止行车中撞人

　　7.车陷泥坑的自救方法

　　冬季驾车需要注意七大险情

　　1.轮胎侧滑现象

　　2.滑胎现象

　　3.刹车问题

　　4.发动机熄火

　　5.汽车半侧翻或侧翻

　　6.收车放水问题

　　7.轮胎被冻结于地面

如何涉水行车

　　1.汽车涉水时，要保证发动机运转正常，挂低速挡平稳开进水中，避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火;

　　2.行车中要稳住油门，一气儿通过水面，尽量避免中途换挡或急转弯，遇水底有泥沙时，更要注意做到这一点;

　　3.如水底有流沙、车轮打滑空转时，要马上停车，不可勉强通过，更不能半联动地猛踩油门踏板。

要在发动机不熄火的情况下，组织人将车推出去，避免越陷越深;

　　4.行驶中要尽量注视远处固定目标，双手握住方向盘向前直行，切不可注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常路线;

　　5.多车涉水时，要等前车到达对岸后，后车再下水，以防止前车因故障停车，迫使后车也停在水中进退两难;

　　6.通过经洪水冲击后情况不明的漫水路面或桥面时，要先查明是否形成塌陷、缺口，否则极易造成翻车。

游玩篇

　　1、温泉现在全国各地都在搞温泉，哪里都有泡，水质各不同。

不一定要花时间去泡，何况这样的地方节假日人都比较多。

　　2、漂流现在漂流价格不低，黄金周人非常多，而且这样的活动确实不合适老人小孩玩，放弃为好。

　　3、收费很高的寺庙。

一些收费很高不知道什么来历的寺庙和景点，不是都非去不可，比如，去了江浙，10大水乡，选一个就可以了，选择全部游览一遍浪费的时间和金钱实在没有必要!

　　4、不管是城市和旅游区，现在宾馆民居都非常多，可选择的档次很多（除非是黄金周去某一个离城市比较远，又特别有名的景点外）。

但是通常在网上查，发现不管是哪里，住宿都是很贵的，每个标间都是200元以上。

　　星级宾馆通常是比较昂贵的，而民居因为停车安全问题，旅游者也考虑得比较少，现在兴起的家庭公寓停车安全没有问题，都是某个小区内，但是，家庭公寓存在一个卫生和责任问题，有时候会有纠纷，而且家庭公寓来往人杂，隔音不好，影响休息。

　　所以，去到一个新地方，单位的招待所，如银行，商业系统，学校等的内部招待所是不错的选择，这些招待所其实设备都不错，卫生也很好，只是没有去评星级。

通常都有自己的大院和门卫，安全有保障。

关键还是价格便宜，通常的标间都是60-150元不等。

不需要预订，只要先将车直接开进一个稍大的宾馆停下后，在附近走走，就可以发现，城市里这类型的招待所很多，而且越是老城区就越多，由于这些大单位通常都在以前的繁华区，所以逛街是很方便的。

　　5、到了一个城市，不品尝当地的小吃就太遗憾了，去当地特色的小吃店，才能品尝到地道的当地风味，更加深对风土人情的了解。

另一种就是自己休闲逛街，专找本地的菜市场，老街而去，通常都能找到便宜味道好的本地人常去的地方。

至于大菜，就算特别有名也不是非吃不可，如全聚德的鸭子，不一定非要面面俱到。

但是要注意卫生，旅途劳累，身体抵抗力下降，行程中更要注意饮食卫生，如果病倒在路上就麻烦了。

　　6、国各个城市的商场都差不多，可自由市场就不一样了，带有一个城市深刻的烙印。

逛逛当地的市场，能更深切感受到这个城市，这是跟团旅游享受不到的特权，选购些地方特产带回北京，是送给朋友不错的礼物。

安全篇

　　1、建议新手不要租车自驾游，刚学会开车的本本族，对车不熟悉容易出事。

　　2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心，铤而走险。

　　3、尽量避免赶夜路。

姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸。

　　4、跑远途时，要在出发前给油箱加满油；如果目的地比较偏僻，要考虑自备一些燃油。

如果自备燃油，要选用全封闭、金属外壳的安全容器。

　　5、远途开车，最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行；同时，如果有条件，最好两辆以上的车同行，可以彼此照应。

　　6、每开2-3小时，最好停车休息一下，既可以避免疲劳驾驶危险，又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害；另外，也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。

　　7、不要随便搭乘陌生人，而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁，也可以预防不测。

　　8、随身携带电话本，并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话，万一发生意外时，抢救人员能及时和家人取得联系。

　　9、控制车速。

外出旅行行驶在空旷平直的大道上，人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。

　　10、外出旅行有备足钱款，除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外，务必额外准备一些现金，以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。