福克斯 款 销售话术 上市版.docx
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福克斯款销售话术上市版
经典福克斯销售话术
序言
福克斯历经数十年演变，两代进化，多次改款，产品畅销全球，而在国内，福特福克斯用了不到7年的时间，就已到达80万的累计销量，充分证明了福克斯以其动感外形、精准驾驭、顶尖工艺、领先安全持续赢得了中国消费者的信赖和喜爱。
但80万辆只是福克斯发展过程中的一个里程碑，2012年3月长安福特新福克斯正式发布，现款福克斯仍将继续生产，在小改款之后，更名为经典福克斯（2012款）。
新福克斯与经典福克斯并行销售，福特开启了“双车销售战略”，福克斯整体品牌也迈入了下一阶段辉煌的新起点！
针对于经典福克斯与新福克斯不同的产品特点、市场导向与目标群体，我们需要更清晰化的区隔与提炼经典福克斯的各项优势，本手册立足于经典福克斯的产品特色，从多方面阐述了经典福克斯强有力的竞争力。
让所有的销售人员更全面，更清晰的了解经典福克斯，将福克斯的良好口碑带给每位消费者，从而拉动经典福克斯的销量增长。
新加入的销售顾问必须经过学习和培训才能够在4S店内正式上岗销售福克斯车型。
所有销售顾问在学习该知识手册之后，会由CFMA培训部门摘取手册中的部分知识点编写考查试卷。
在考试合格后，销售顾问才可正式上岗销售。
该手册销售顾问必须活学活用，在不同环境和条件下，面对不同类型的顾客时灵活运用其中的知识点。
一定要遵从“以需求为导向”这一基本原则，灵活运用这些话术。
第一章2012年福克斯品牌市场及沟通策略
1.2012年福克斯品牌市场策略
o产品层面形成双车策略，新福克斯和经典福克斯并行销售，增加福克斯品牌在中级车的影响力
o现款福克斯仍将继续生产，在小改款之后，统称为经典福克斯（2012款），针对中级车中端市场，用更有竞争力的价格吸引注重实用、经济的群体，拉动整体福克斯多线城市的销售拓展。
o新福克斯则针对中级车高端市场，用同级领先的高科技和燃油经济性、操控性来吸引高端目标群体的关注，提升消费者对产品质量和品质的信心，进一步促进福克斯的销售。
o传播层面，两款车同步上市，新福克斯会有量身定制的上市战役，继续福克斯品牌的传播重任；而经典福克斯（2012款）主要利用良好的用户群基础和口碑传播平台扩展产品信息，采用自有媒体、车主口碑和经销商层面宣传的传播手段。
2.经典福克斯沟通策略
2.1沟通要点
o展现福克斯80万车主信赖的品质。
o通过对品质、信赖、舒适及价值的宣传，提升消费者对福克斯品牌和产品的信心。
o展现福克斯精准驾驭、动感设计、领先安全、顶尖工艺四大产品亮点，体现与同级产品的性价比优势。
2.2目标客户
o30岁单身或已婚的男性为主，拥有稳定的收入
o他们喜欢通过驾驭表现自我，展示自己的创造性
o喜欢和他们的朋友和家人分享精彩的体验
o他们需要一台充沛的动力与精准操控的车，为他们带来畅快驾驭，轻松掌控
2.3核心卖点
●精准驾驭
-高效节能1.8L全铝合金Duratec发动机
-越野拉力锦标赛（WRC）的优异底盘
-以及SLAControlblade全独立悬架系统
●动感设计
-源于福特欧洲工程设计名师之手，延用了Ford新创造出——“KineticDesign”动感设计理念
-一体式前保险杠
-锐眼前大灯
-简洁时尚的高腰线设计
-蜂窝设计市尾灯
●领先安全
-E-NCAP和C-NCAP测试中的五星安全成绩
-五次元安全理念
-高强度吸能式车身
●顶尖工艺
-德国科隆声学测试中心引擎声调校
-采用激光焊装技术，利用莱卡（Leica）激光追踪仪，钣件间隙段差缩小至3.5mm（一般标准为4mm），容许误差值缩小至1mm（一般标准为1.5mm）。
-跑车式镀铬四环仪表
-人体工程学设计
第二章产品介绍
2.1经典福克斯与2011款福克斯（旧款）的区别
2.1.1车型系列的变化
经典福克斯共有两个系列8款车型，基本型是基于2011款福克斯的经典款进行的升级改款，时尚型是基于2011款福克斯的舒适款进行的升级改款，取消了原来的时尚型、豪华型和运动型等车型。
具体车型如下所示：
5D1.8MT
两厢1.8手动基本型
4D1.8MT
三厢1.8手动基本型
5D1.8AT
两厢1.8自动基本型
4D1.8AT
三厢1.8自动基本型
5D1.8MT
两厢1.8手动时尚型
4D1.8MT
三厢1.8手动时尚型
5D1.8AT
两厢1.8自动时尚型
4D1.8AT
三厢1.8自动时尚型
车型尺寸维持不变
长（mm）
4480
4342
宽（mm）
1840
1840
高（mm）
1500
1500
2.1.2颜色变化
经典福克斯两厢取消了溢彩橙颜色。
具体的可选颜色如下：
✓三厢车型颜色
珠光白魔力红星光银银砂黑钛晶灰星海蓝炫舞橙
✓两厢车型颜色
激情红珠光白银砂黑星光银钛晶灰情调蓝
奔腾黄旋舞橙
2.1.3经典福克斯全系价格推介
4D1.8MTAmbiente
三厢1.8手动基本型
99,800RMB
99,800人民币
4D1.8ATAmbiente
三厢1.8自动基本型
109,800RMB
109,800人民币
4D1.8MTTrend
三厢1.8手动时尚型
112,800RMB
112,800人民币
4D1.8ATTrend
三厢1.8自动时尚型
123,800RMB
123,800人民币
5D1.8MTAmbiente
两厢1.8手动基本型
99,800RMB
99,800人民币
5D1.8ATAmbiente
两厢1.8自动基本型
109,800RMB
109,800人民币
5D1.8MTTrend
两厢1.8手动时尚型
112,800RMB
112,800人民币
5D1.8ATTrend
两厢1.8自动时尚型
123,800RMB
123,800人民币
2.1.4内饰配置变化
为响应市场反馈，满足中国消费者对内饰工艺和舒适度的更高要求，经典福克斯时尚型在原来的2011款福克斯的舒适款上增加了同级别车中少有的豪华皮质座椅、皮质门内饰以及前座中央扶手储物盒，创造了领先同级的舒适驾乘环境；而新增的倒车雷达功能，则大大提高了安全性。
新款内饰配置改动
推介话术
豪华皮质座椅
在同级车普遍采用手动空调且是单区的情况下，经典福克斯两厢1.8时尚型和经典福克斯三厢1.8时尚型增加豪华皮质座椅，这个以往只在中级豪华轿车上才有的功能经典福克斯也可以轻松体验，为整车的内饰质感增色不少，也使客户舒适体验有了较大幅度提升。
皮质门内饰
经典福克斯两厢1.8时尚型和经典福克斯三厢1.8时尚型增加了皮质门内饰，在同级车中处于领先，为整车的内饰质感增色不少，耐脏，易清洗，提升内饰档次。
前座中央扶手储物盒
经典福克斯两厢1.8时尚型和经典福克斯三厢1.8时尚型增加了前座中央扶手储物盒，位于前排座椅中间，为前排驾乘人员提供肘部支撑，而且前排中央扶手下方还带有存储盒功能。
倒车雷达
经典福克斯的时尚型新增了倒车雷达，倒车雷达全称叫“倒车防撞雷达”，也叫“泊车辅助装置”，是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成。
能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
2.2经典福克斯产品亮点
2.2.1精准驾驭
通过介绍经典福克斯整车最重要的科技亮点，给顾客传达经典福克斯在同级车中的最大优势是其操控性能，切合目标客户对“活得精彩”的产品层面的认同。
同时，在介绍到相应的配置时，如果可以直接展示，如发动机，则直接打开前盖，让顾客参观，增加直观体验效果。
关键词：
操控、发动机、底盘、动力调校技术、悬挂、扭力、助力转向、稳定程序
经典福克斯采用了动力充沛且燃油效率优秀的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、电子液压辅助转向、前麦弗逊式独立悬挂、后SLA全独立式悬挂、前后副车架以及扎实的底盘，加上高刚性的车身，共同打造出在乘坐、操控、转向上精准而舒适的完美平衡，一如既往地为消费者带来无与伦比的运动精彩。
“操控”产品知识点：
配置图
知识点推介
C1平台
推介方法：
经典福克斯与volvoS40产自同一个平台——C1平台，该平台是福特、马自达和沃尔沃三家汽车公司的工程师汇聚德国科隆共同研发，是目前福特全球的最新造车平台。
该平台保证了经典福克斯的组装及综合品质达到目前同级车的最高水平，无论是驾驶、乘坐，都能带来舒适自由、人车合一的完美体验，这是其他平台诞生的同级车所难以超越的驾乘感。
C3P强化底盘设计
推介方法：
C3P底盘设计经历了最严苛的Pascar耐久性测试——从沙漠高温到东北严寒、由高原低氧状态到西南山陵地形等等各种复杂多变的地形气候环境构成的全方位高强度耐久性的测试，如Ford比利时试验场、欧洲户外道路、德国Nurburgring环型跑道等九种不同场地的实地测试，经典福克斯底盘呈现出一流的耐久稳定性。
该底盘的设计精密平整，增进了行驶间车尾的稳定性，提升了整体车身结构的刚性与抗扭性，车主在驾驶和乘坐过程中，无论是什么样的路况和速度，皆能确保平稳顺畅、安定舒适，即使在发生安全事故的情况下，也能最大程度保证车身完整度，确保人员安全。
经典福克斯C3P底盘是同级车中唯一通过Nurburgring环形跑道测试的。
Duratec-HE全铝合金反置式发动机
推介方法：
经典福克斯搭载的Duratec-HE全铝合金反置式发动机，采用轻量全铝合金材质铸造，搭配独特的反置式设计。
在驾驶过程中，此发动机能提供源源不绝的充沛动力，并精准省油，降低车辆油耗成本；如果同级车没有采用这样的发动机技术，则在驾驶过程中，能明显感觉动力不足、迟缓，油耗也明显增高。
提醒：
试驾中，销售人员在起步、加速、上坡时提醒顾客仔细体验发动机传递的动力反应。
Cosworth动力调校技术
推介方法：
Cosworth动力调校技术，使经典福克斯的发动机在2000转就能爆发出90%的扭力，并在4000转时，达到180Nm的最高峰值。
让渴望激情的驾驶者能在各种速度中感受充沛的动力与冲刺。
此技术一直风靡全球赛车界，在其他非赛车技术车辆中，不可能体验到如此及时和完美的动力。
提醒：
试驾中，销售顾问提醒顾客在2000转和4000转时，感受车辆的动力，尤其在与其他车辆对比试驾中，让顾客对比体验该技术的优势。
推介方法：
——“下进上退”换挡方式，以其准确灵敏、挡位清晰、行程更短的特点，与发动机完美配合，进一步提升经典福克斯卓越的驾驭感受。
其他车辆所采用的普通自动变速箱，没有手动操作带来的愉悦体验，感受不到完全的驾驶和操控乐趣。
可变惯性进气门
推介方法：
通过改变进气歧管的长度，低转速用长进气管，保证空气密度，维持动力输出效率，在低转速时增加了2.2%的扭力输出；高转用短进气歧管，加速空气进入汽缸的速度，增强进气气流的流动惯性，保证高转下的进气量，以此来兼顾各段转速发动机的表现。
不论是在低速还是在高速时，都能协助发动机达到最好的动力输出效果。
前麦弗逊式全独立悬挂
推介方法：
双管式减震筒+气压辅助设计，有效消除来自轮胎的震动，提高行车过程的舒适性，给予最准确的路面反馈。
后SLAControlBlade全独立悬挂
推介方法：
同级车独有的后副车架+后防倾杆，强化车尾整体刚性，有效抑制车身侧倾现象，呈现出沉稳扎实，安定舒适的动态表现。
如果采用非全独立悬挂，则车辆在行驶过程中容易出现倾斜、抖动、死板等特点，无乘坐的舒适性可言。
EHPAS-助力转向
推介方法：
经典福克斯采用的车速感应式EHPAS电子液压辅助动力方向盘，根据车速变化来自动调整转向力度,保证高速运行时的车辆稳定性，同时提供低速时方向盘转动的平顺及舒适性,有效减少引擎动力损耗，让驾驶者行车时轻松自如。
超大型刹车盘
推介方法：
同级车中超大的前后刹车盘，不但可有效缩短刹车距离，更为车主提供敏锐精确的四轮制动力，实现最迅捷的刹停效能。
完美的配置参合高刚性的车身，共同打造出经典福克斯在乘坐、操控、转向等方面上精准而舒适的驾驭感。
其他很多车辆采用了鼓式刹车，其稳定性差，在不同路面上制动力变化很大，不易于掌控。
而由于散热性能弱，在制动过程中会聚集大量的热量，高温影响下还容易发生变形，导致制动衰退和振抖现象。
特别是在下雨天沾了雨水后会打滑，造成刹车失灵。
2.2.2动感设计
关键词：
源自欧洲、动感设计、流畅、动感、时尚
源自欧洲设计艺术，经典福克斯延用了Ford新创造出的设计语言——“KineticDesign”动感设计理念，它是动感设计、动态活力的体现。
这一设计理念利用充满力量的设计，塑造了美学高腰线；独特的外扩轮拱设计，凸现出张弛有力的美学快感；整体造型时尚动感，增添视觉上的立体扩张。
经典福克斯饱满运动的外形向来是最吸引消费者的利器。
正面造型：
由于“KineticDesign”（动感设计）的设计理念，经典福克斯的正面具有明显的时尚动感气息。
车头前部，“X”型焦点将水箱散热器格栅与进气孔分隔开来，深蓝色的FordLogo镶嵌于网格造型的散热器格栅中央，发动机舱开启装置也隐藏于Ford徽标之下。
锐眼晶钻灯组和大型的进气格栅完美融合，赋予经典福克斯无限的活力、俊朗与霸气。
前引擎盖上两条凌厉的线条以及车身侧面的流线，无一不展现了经典福克斯的速度感、运动感、时尚感。
侧面造型：
从侧面望去，线条鲜明、充满力量感，但又没有德国车刚硬呆板的特点；弧面设计充满热情的意大利式的肌肉张力，但又不至于过度放荡不羁与轻浮。
尾部造型：
经典福克斯的尾部整体造型自然流畅，动感十足，完全能够体现出车主活得精彩的独特个性。
经典福克斯保留了上一代经典造型的基础上进行了精心设计，尾部造型简洁大方，后尾灯呈长条状在尾部两侧高位制动灯十分醒目
“外观”产品知识点：
外观图
知识点推介
精密激光组装工艺
推介方法：
车体焊接采用激光焊装技术，同时利用莱卡（Leica）激光追踪仪，以每秒1000个结构点的检验技术，打造出近乎一体成型的完美车体。
钣件间隙段差缩小至3.5mm（一般标准为4mm），容许误差值缩小至1mm（一般标准为1.5mm）。
领先同级车的钣件间隙段差标准及误差范围，令车身各处衔接完美无暇，在保证安全的同时更让拥有者体验精装工艺、完美细节。
在没有采用此技术组装的部分其他品牌汽车中，能明显感觉衔接粗糙，缝隙大，细节让人失望。
动感圆润的车头造型
推介方法：
经典福克斯车头线条饱满、棱角分明，突出的发动机罩线，使得车身显的更为强壮，充分体现车主“活得精彩”的个性主张。
如此的设计摆脱了平凡、死板、中庸的外观，成为经典福克斯独特的亮点。
锐眼晶钻前头灯组
推介方法：
刚毅有神，晶莹剔透，强力反射式超亮度设计提高可视性，从容应对恶劣天气。
转向灯从大灯两侧的柱状设计转移到了内侧，使整个大灯看起来炯炯有神，充满活力。
再配合夸张的进气格栅更加显示出经典福克斯车主不甘平庸，充满激情的独特个性。
引擎盖前方的镀铬金属饰条及引擎盖线条
推介方法：
利用福特家族最新的设计手法，不但充分显示出经典福克斯动感，时尚的外观，也延续了福特家族显着的品牌特征。
选择这样一款中级轿车不但很体面，而且也能显示出车主与众不同的非凡品味。
前引擎盖上两条凌厉的线条以及车身侧面的流线，无一不展现了经典福克斯的速度感、运动感、时尚感，让整车显得动感十足。
也显示出选择经典福克斯能创造精彩生活的独特个性。
进气格栅
推介方法：
经典福克斯的进气隔栅使得经典福克斯的前脸看上去更具冲击力，配合锐眼晶钻大灯使经典福克斯显得霸气十足，充满力量。
这样的设计是具有运动气质的车型经常使用的方法。
因为加大的进气格栅不但能够提高发动机的工作效率，进一步突出经典福克斯强大的运动性能，还具有很强烈的视觉冲击，让看到这款车的人过目不忘。
电动防夹天窗
推介方法：
除手动经典款外，其他车型都配置了“大型双开启模式电动防夹天窗”，其采用了一触式防夹设计，用车钥匙也可随心开启，让车主和乘客感受行驶中的自由、惬意，与阳光、微风同在，让身心在大自然中自由飞翔。
后视镜
推介方法：
后视镜采用高级房车相同的时尚设计，拥有更大的视宽范围，并带有侧向高亮度警示灯。
大型三角晶钻尾灯组（三厢）
推介方法：
经典福克斯三厢的尾灯白色灯罩面积大，显得非常醒目，更能突现经典福克斯动感设计的理念，表现出强烈的运动气质。
后备厢
推介方法：
电动开启，三厢拥有526L的后备厢容积，两厢后备箱容积385L-1245L，空间和同级轿车相比，丝毫不差。
在出游载物时，能装载常用大型物品，方便、实用。
2.2.3领先安全
关键词：
E-NCAP、C-NCAP、五次元安全
无论是主动安全还是被动安全，经典福克斯早已拥有非常优秀的口碑，在E-NCAP和C-NCAP测试中，经典福克斯都获得5星级安全认证，这是至今为止，同级车获得的最高安全级别评价。
经典福克斯将车辆驾驶的安全规划区分为五个安全防护层次，提出全面的“五次元安全理念”──包括正常路况下的“安全驾驶”、危险路况下的“安全回避”、轻度碰撞时的“安全损控”、车辆碰撞后的“安全防护”和碰撞救援时的“安全脱离”五个层次，进一步带来了领先同级车的卓越安全性。
五层次安全：
第一层次：
正常路况安全驾驶
对车主安全的保护，必须在驾驶者坐上车的那一刻就开始，提供车主舒适且专注的驾驶环境与驾驶视野，并确保车辆的防盗防抢安全性，来创造奇一个安全驾驶的用车环境。
第二层次：
危险路况安全回避
在车主较不熟悉的路况，甚至是较为危险或激烈的路况中，在没有受过专业的驾驶训练的状况下，会因为反应与驾驶技巧的缺乏，而无法及时的避开突如其来的危险，提供车主稳定且精准的驾驭控制性（无论是专业车手或是一般车主），是确保车辆行驶安全的最基本要求。
第三层次：
轻度碰撞安全损控
在车辆发生难以避免的轻微事故或擦撞时，在以“人”为防护重点的理念下，除了车内乘员的安全确保，还提供了“行人”的防护。
第四层次：
车辆碰撞安全防护
车辆的碰撞安全，首要就是要确保冲击力道的确实吸收与分散，减少对乘员的直接伤害，并且让车辆的内部机件，不会因为冲击力道的挤压而伤害到内部乘员。
第五层次：
碰撞救援安全脱离
当危难发生时，周延设计的安全车辆，考虑了车身/座舱结构的完整性与安全性，以有利于乘员救援与脱离的方便性与时效性。
“安全”知识点
配置图
知识点推介
Safety全方位升级安全保护
推介方法：
通过全球公认最严苛的沃尔沃安全中心（VOLVOSafetyCenter）碰撞测试把关，给驾乘者提供了最高级别的安全保障。
沃尔沃是公认的最安全的汽车，其安全检验也通过该安全中心测试，经典福克斯的安全检验遵照这一过程，具备了其他同级车所没有的安全把关平台。
硼钢材质的应用
推介方法：
经典福克斯的车身材料采用硼钢材质，硼钢是特种合金钢材的一种，它的强度比普通钢材要高4至5倍！
一般只用于诸如沃尔沃S80之类的高档车、航天科技等。
确保车辆在发生碰撞时保证车身的完整度，最大程度保障车内人员的的安全。
其他没有采用“硼钢材质”的车辆，其刚型、抗撞性较弱，不能最大程度保证人员的安全。
坚固吸能的车身结构
推介方法：
经典福克斯的车身结构提供了同级车最佳、最先进的乘客安全系统——高性能笼型车体加强结构设计，环绕全车吸能功能,将车身梁柱加宽加厚，采用撞能吸收钣件钢材,撞击缓冲区可将碰撞能量按照提前规划好的路径进行分散，最大程度保障乘员的安全。
车体的撞击力道，也可凭借刚性极强的底盘，从车体底部有效分散到地面，降低撞击力道带来的伤害，保护乘客和驾驶者不受伤害。
前/后保险杠钢梁
推介方法：
前保钢梁最大抗拉强度1500MP，超高强度用于抵抗碰撞瞬间的冲击力。
坚固的前后保险杠，能减少碰撞时的破坏力，升级保障驾乘人员的安全。
A柱间防撞加强横梁
推介方法：
强化车侧刚性，发生正面碰撞时能降低A柱变形，妥贴保护驾驶舱人员安全。
顶部加强梁
推介方法：
顶部加强梁的应用，可以保证在车辆发生翻滚的时候减少车舱的变形，为车内人员提供安全空间。
四门高刚性斜列防撞钢梁
推介方法：
意外发生时可消抵侧向撞击力，防止车门内陷伤及乘员。
下沉式发动机＋副车架
推介方法：
车辆遭受正面剧烈碰撞时，发动机即可下沉，防止冲入驾驶舱，确保驾乘人员的安全。
副车架强化车体刚性，呈现沉稳扎实、安定舒适的动态表现，配合保护车人员的安全。
自动断油装置+塑钢防爆油箱
推介方法：
经典福克斯特有的自动断油装置和防爆油箱，在撞击时自动切断油路，降低油箱被击破燃油外泄的风险，意外发生时，大幅提升安全性。
此装置避免了危险发生后的第二次自燃、爆炸的隐患。
前座双安全气囊+侧安全气囊
推介方法：
前座双安全气囊和侧安全气囊，利用低温氮气充填，免于碰撞灼伤，意外发生时可避免二次伤害，妥善保护乘客的安全。
该配置的应用使被动安全保护更全面细心，弥补了其他品牌车型安全气囊配置不足带来的伤害。
ABS刹车防抱死系统/EBD电子制动力分配系统
推介方法：
ABS在紧急刹车状态下可有效避免车轮抱死，保持方向控制，闪避危险。
使驾驶者在刹车、打滑时能有效控制车辆。
EBD适时分配最理想的刹车制动力，有效缩短刹车距离，任何路况均能保障驾驶安全。
如没有ABS和EBD配置，则车辆在行驶过程中时，会产生失衡、车轮不听方向盘控制的局面，紧急刹车后，预想停车点与实际停车点会发生偏离。
提醒：
试驾中，销售顾问提醒顾客在刹车时体验ABS和EBD的制动性能。
溃缩式方向盘机柱及脚踏板
推介方法：
采用比轴向技术更有效的水平——溃缩技术，碰撞时充分保证了车内的生存空间，最大程度减少对驾驶者头部、胸部、腿部的伤害。
未系安全带提醒
推介方法：
驾驶员和前排乘客座椅都配置了“未系安全带提醒”，随时随地让前排人员注意安全细节、交通法规。
推介方法：
，全功能遥控设计，可同时遥控车窗、天窗，以及后备箱的开闭，操作安全便利，确保车辆的防盗防抢安全性。
提醒：
看车时，销售人员提醒顾客亲手用钥匙体验遥控性能。
ISOFIX儿童座椅固定装置（时尚型）
推介方法：
一般的儿童座椅并不会适合所有车型，而ISOFIX是汽车中安置儿童座椅的国际标准，你购买的任何ISOFIX儿童座椅都能适合你的汽车，你只需简单地将它插入儿童座椅接口就可以，而且ISOFIX可以在儿童座椅和汽车之间建立刚性连接而更加安全。
2.2.4顶尖工艺
关键词：
目不离路飞航式座舱、人体工程学座椅、安全带提醒、中控台、四环仪表、侧安全气囊
德国是国际上先进的工业国，汽车工业是其重要的经济产业，从第一辆汽车的诞生到众多知名品牌的建立和发展，“德国车”给人的印象就是做工精良，技术先进，质量上乘，在汽车工业占有很重要的地位;。
经典福克斯是来自德国的精湛造车工艺，及科隆工程设计中心和欧洲的时尚设计风格，通过传承德国的文化和精神，在德国的地理环境的衍生下，集所有优势与特色于一身！
确保每位顾客都拥有高品质的产品和优质的服务。
为响应市场反馈，满足中国消费者对内饰工艺和舒适度的更高要求，经典福克斯更新了许多内部设计和配置，而且在内饰方面从做工到材料都有明显
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