冬季施工专项施工方案及简要计划.docx

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冬季施工专项施工方案及简要计划

冬季施工专项施工方案及简要计划

一、我标段工程进展情况经过一年多的努力，我标段的工程进展情况利，按照xx年年初的施工计划正在有条不紊的推进，目前工程主要形象进度如下：

张士站：

主体结构全部完成，冬季主要施工出入口及风道。

张士站站后区间：

站后区间两个洞门已破除，冬季主要施工站后区间的开挖初支。

张士站～沈新路站区间开挖初支全部完成，冬季主要施工区间二衬。

沈新路站：

主体结构计划于xx年10月20日全部完成，冬季主要施工出入口及风道。

由于沈阳地区的冬季寒冷、漫长，如何保证施工质量，采取合理、有效的冬季施工防护措施是本工程施工成败的关键。

根据前两年我项目部在沈阳地铁冬季施工的经验及目前的工程进度，结合我部的施工总体计划，编制了xx年冬季施工专项施工方案。

二、冬季施工方案沈阳地区冬季寒冷而漫长，根据施工工期安排，冬季不停工。

车站附属结构和站后区间隧道均需进行冬季施工，只有做好冬季施工的设施配置，采取积极有效的防冻保温措施，才能确保工程的顺利施工及工程的施工质量。

冬季施工的防护重点是人员、工程结构以及施工设施等的冬季保护。

1、组织措施

（1）成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，负责组织实施冬季施工的各项准备工作和防护措施。

（2）由工程部、安质部组织施工人员学习，并向作业班组进行冬季施工安全、质量技术交底，认真执行冬季施工方案、质量标准及操作要点，确保每个工序按标准、规范和规程的要求组织施工。

（3）由试验室进行气温观测（包括每个施工作业面）并作好记录，与当地气象部门保持联系，及时接收天气预报，做好气温突降的防寒准备。

（4）制定冬季施工管理责任制，各施工队负责本管段内工程的冬季施工防冻保温工作，由安质部检查防冻保温工作的落实情况，保证冬季施工安全和工程质量。

（5）冬季施工领导小组的职责分工项目经理全面负责冬季施工统筹安排工作，主持冬季施工全面工作，保证冬季施工的顺利进行。

生产副经理、项目总工程师负责组织冬施小组成员开展工作，协调冬季施工的各项工作，组织安排冬施的各项工作。

工程部长负责施工方案的编制，施工技术交底，为现场施工提供技术支持，提交物资机具计划。

物资部部长负责冬季施工所需物资的采购。

专职安全员负责冬季施工过程中的安全工作，对冬季施工安全作专项交底，并进行现场监督、检查。

专职质检员负责冬季施工过程中的工程质量检验，对不符合要求的提出整改意见。

施工队队长负责落实本施工队范围内工程冬季施工措施的实施工作。

调度负责各部门之间的联系、传达上级指示。

见图1冬季施工领导小组组织机构图。

2、冬季施工准备

（1）提前做好冬季施工材料、机具的准备。

冬季施工的材料、机具要求见表2-1冬季施工主要材料、机具需求表。

（2）对冬季施工机械、给排水管线、风管等临时设施进行防冻害保护，对设备进行全面检查，及时预防并清除隐患；施工道路、临时便桥项目经理生产副经理项目总工程师工程部部长专职安全员专职质检员调度施工队队长物资部部长作业班组作业班组作业班组作业班组作业班组图1冬季施工领导小组组织机构图冬季施工主要材料、机具需求表序号材料、机具名称单位数量备注1锅炉（φ550*1750）台2已配置齐全2暖气片片220已配置齐全3煤炉个26已配置齐全4篷布m25000已配置齐全5取暖器个20已配置齐全6草帘子个500已配置齐全7煤t60已配置齐全8通风机（SDF（C）NO、

12、5）台16已配置齐全采取防滑措施，保证正常运输和安全。

（3）室外工程材料采取覆盖，防止雨雪渗入冻结不能使用，水泥在暖棚内保存。

其它材料存放均做好防冻保温工作。

（4）搭设施工暖棚当日平均温度低于5℃时，工地的骨料加热、钢筋加工和混凝土养护工作都将在施工暖棚内进行。

施工暖棚采用型钢搭设，篷布围闭，保持棚内温度在10℃左右,暖棚采用煤炉供热，并可以根据施工需要进行调整，见图2暖棚示意图。

图2暖棚示意图①张士站站后区间上方设两个暖棚，1号竖井设置一个钢筋加工暖棚。

为方便施工，暖棚就近布置。

尺寸分别为：

钢筋加工暖棚：

长宽高=24m11m

4、0m砂石料暖棚：

长宽高=10m9m5m搅拌机暖棚：

长宽高=

4、5m

3、5m

2、5m在2#竖井旁设三个暖棚。

为方便施工，暖棚就近布置。

尺寸分别为：

：

钢筋加工暖棚：

长宽高=23m7m

3、5m砂石料暖棚：

长宽高=17m8m5m搅拌机暖棚：

长宽高=

4、5m

3、5m2m②暖棚供热计算公式：

Q=

3、6MKΔTVQ：

暖棚每小时耗热量，单位KJ/hM：

表面系数，既冷却面与外部量度暖棚的体积之比，单位m-1K:

篷布的传热系数K=5W/m2hΔT：

暖棚内外温度差，单位℃V：

暖棚的体积，单位m3③1#竖井钢筋加工暖棚的供热计算加工棚宽

11、0m，长

24、0m，高

4、0m，按室外-20℃，暖棚10℃计算。

M＝暖棚的表面积/暖棚的体积＝0、6357m－1Q＝

3、6MKΔTV＝

3、

60、635

75、0301056＝、568KJ/h经测算：

每Kg煤可提供29306KJ的热量,则每小时需用煤

12、37Kg。

竖井的其余五个暖棚参照以上计算。

④混凝土施工养护暖棚的供热计算出入口和风道结构最大施工段长25m，平均深10m，最大宽

10、5m，按室外-20℃，室内10℃计算。

M＝暖棚的表面积/暖棚的体积＝0、92m－1Q＝

3、6MKΔTV＝

3、

60、92

10、030250＝KJ/h经测算：

每Kg煤可提供29306KJ的热量,每小时需用煤

8、5Kg。

以上计算为室外气温为-20℃,暖棚内的温度为10℃时的供热需求，供热用煤量根据不同气温时的实际需要供热量控制。

3、冬季作业人员防寒措施

（1）职工集体宿舍配备暖气片，设置锅炉统一供暖。

（2）工地现场办公室、操作室、门卫室等设电取暖器供暖。

（3）在加工棚内作业人员设置煤炉供暖，并配备烟囱和换气扇。

（4）露天作业人员配置防寒服装、鞋帽、手套、口罩、防风护目镜等保暖用品。

（5）给施工人员发放防冻护肤霜、防皮肤皴裂膏等冬季防寒用品。

在工地设保暖休息室，供应热水解寒。

（6）合理安排作息时间，夜班和白班、室外和室内的操作人员定期调整。

4、钻孔灌注桩冬季施工措施车站主体结构桩已基本施工完毕，只有附属结构还有少许的桩未施工完毕，需冬季施工的钻孔桩采取如下措施：

（1）钻机操作室用篷布围闭，前方设透明玻璃板，操作室内设取暖器。

（2）泥浆池设挡风围挡，减缓泥浆冻结速度。

对已冻结的泥浆采用加热水融化搅拌，或弃除。

不得将结块的泥浆泵入孔中。

（3）造浆粘土加热解冻后才允许投放到桩孔中。

（4）为防止低温导管在泥浆中造成泥浆在管壁冻结，在下放导管前对导管壁进行预热。

（5）混凝土采用商品混凝土，混凝土运输罐车采用保温包裹。

做好浇筑计划，使混凝土罐车到现场后能够立即进行浇筑，不在现场等待。

混凝土浇筑时的温度不得低于5℃。

（6）遇有风、雨、雪天气，对浇筑作业面进行挡风或遮雨雪围闭。

（7）混凝土浇筑完成后，为防止桩头受冻，及时拔出钢护筒，在桩头位置用篷布加草帘子覆盖保温。

5、积雪处理措施

（1）地表积雪予以铲除清运，

（2）运输道路应采取防滑防冻措施，保持路面无积水，无积冰。

（3）为了保证人行通道安全,需保持人行通道无积水、无积冰，在人行通道上铺设废纸盒。

6、钢筋工程冬施措施钢筋的保温保暖采用暖棚蓄热法，在搭建好的暖棚里烧煤炉进行升温，温度上来以后进行钢筋加工作业。

冬季钢筋工程主要施工项目有：

冠梁钢筋加工、附属结构主体结构钢筋加工、安装，钻孔桩钢筋笼加工，区间格栅加工、安装等。

（1）将棚外的钢筋搬到暖棚内预热一段时间，让钢筋的温度与棚内温度接近再弯曲加工,棚内温度控制在5℃以上,钢筋在加工棚内进行下料、弯曲、焊接。

（2）区间格栅在暖棚内加工试拼完成，车站附属结构钢筋的下料及加工也全部在暖棚内完成，直接运至现场使用。

（3）冠梁钢筋骨架和钻孔桩的钢筋笼在现场进行加工及安装。

在现场进行加工及安装时按照以下要求控制：

①当风速大于

5、4m/s（三级风）时，对加工区域采取遮蔽；②当室外温度低于-20℃时,钢筋焊接工作停止；③雨雪天施焊时采取遮挡措施防止雨雪落到焊缝上；④当室外温度在-5℃～-20℃时，应采用“多层控温”的施焊工艺。

层间温度宜控制在150～300℃，采用搭接焊时采用两点定位焊固定。

在焊接过程中应及时清渣，焊缝中不得有夹杂或气孔，表面光滑，焊缝余高过渡平缓，弧坑填满。

最后一层焊毕，不要立即敲掉药皮，待冷却到环境温度后再敲掉药皮检查焊接质量。

（4）安装完成的钢筋如不能及时浇筑混凝土，用篷布覆盖，防止积雪。

7、冠梁砼冬季施工措施出入口、风道结构混凝土采用掺有防冻剂的商品混凝土，防冻剂的掺入量需严格控制,其掺入应严格按照规范要求。

由搅拌站直接送到现场浇筑，混凝土拌和料的加热由搅拌站进行，现场浇筑时需注意如下几点：

（1）混凝土使用有保温性能的混凝土运输罐车运送，保证送到现场的入模前混凝土温度不低于5℃。

（2）浇注前需在浇注地点进行坍落度测试，坍落度应满足设计和配合比报告的要求。

（3）混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。

浇筑时风力超过4级时，在迎风面采取挂帘遮挡等防风、防冻保护措施。

（4）混凝土浇筑完毕后，立即对混凝土进行保温养护。

用暖棚养护法，搭设暖棚烧煤供热提高养护温度，在暖棚内设测温点，做好暖棚的控温工作，设专人负责暖棚的测温、控温工作，作好测温记录。

（5）作好混凝土的测温工作，在混凝土内布置测温孔，测温孔的布设以能反映混凝土内部的温度为宜，深入混凝土厚度的中心部位。

混凝土浇注后立即测读初始值，在混凝土强度达到临界强度之前，每2小时测读一次，达到临界强度后，可每6小时测一次。

（6）按规定作好冬期施工混凝土试块管理工作，试块组数比常温多两组，此两组试块与施工部位同条件养护。

（7）待同条件养护的试块强度达到设计和规范的要求时，方可将冠梁的暖棚拆除，暖棚拆除后，应用草袋子将砼表面覆盖，使其缓慢冷却。

（8）待出入口、风道混凝土的强度达到设计强度后，再进行防水层施工工作。

8、车站附属结构冬季施工措施车站附属主要是指车站出入口及风道，由于出入口及风道结构的施工占地面积相对较小，为了保证施工质量，同时也是节约成本，拟采用暖棚蓄热法保温进行冬季施工。

每一个出入口或风道是一个单项工程，独立分区作业，互不干扰，每一个出入口或几道土方开挖一次完成，结构分段分节进行施工。

冬季具体施工措施如下：

（1）土方开挖完成后立即搭设暖棚，暖棚骨架采用钢管搭设，在骨架上满铺一屋塑料薄膜，在薄膜上加铺一层草帘，在草帘的上表面再铺设一层棚布，覆盖材料的下边缘均用土埋，确保暖棚的密封性，在端头设一小门，作为进出材料及及行人通道，在棚顶预留排放煤气通道，防止室内CO含量超标，影响工作人员的身体健康。

（2）在暖棚内升无烟煤炉，炉子数量的确定以保证室内温度高于100C以上。

（3）附属结构的底板、中板及顶板立柱及侧墙砼浇注完成拆模后立即用薄膜覆盖保温，底板、中板及顶板除用薄膜覆盖外，还加一层草帘覆盖，保证浇注完砼的的湿度和温度。

（4）在暖棚内设置专人检测砼及棚内温度，暖棚内测点应选择具有代表性的位置进行布置，在离地面50cm高度处必须设点，每昼夜测温不少于4次。

（5）养护期间应测量棚内湿度，砼不得有失水现象，当有失水现象时，应及时采取增湿措施或在砼表面洒水养护。

（6）暖棚的出入口设专人管理，并防止棚内温度下降或引起风口处砼受冻。

（7）在砼养护期间将烟或燃烧气体排至棚外，并采取相应的防止烟气中毒或防火措施。

9、站后区间喷射砼冬季施工措施由于站后区间是采用矿山暗挖法进行施工，经测温，在冬季区间内的温度维持10℃左右，地下水水温维持在11℃左右。

所以区间喷射砼的冬季施工措施主要是对地面上的砂石料和水泥的预热和保温措施。

（1）原材料要求、预热措施水泥：

采用放热大的硅酸盐水泥，标号不低于

32、5号。

在使用前将水泥放入到干燥的暖棚内预热。

粗、细骨料：

骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。

骨料采用中砂或粗砂，细度模数应大于

2、5，含水率控制在5%～7%;粗骨料的采用碎石，粒径不应大于15mm；由于站后区间上方地面在冬季没有施工任务，且场地比较开阔，所以在站后区间上方建立两个储料场，分别用于储备砂石料，石子备料场预备2000m3，砂子备料场预备2000m3。

储料场的砂石料用蓬布进行覆盖，防止骨料里掺杂冰、雪。

为了保证骨料的温度，应提前一天将用于喷射砼的骨料运到砂石料暖棚内预热存放，待骨料温度与砂石料暖棚的温度达到一致，即达到10℃时，再将砂石料运到搅拌机暖棚内，搅拌机暖棚的温度控制在10℃。

待搅拌均匀后，再将拌和料运入区间内。

水：

采用地下水。

速凝剂：

使作前应做与水泥相容性试验及水泥净浆凝结效果试验，，且使用量应根据围岩条件、喷射位置、气温等施工条件增减。

（2）混凝土养护措施喷砼面不得洒水养护。

加强测温技术。

布置好测温点，规定测温制度，检查测温记录，发现异常及时处理。

（3）隧道保温通风措施为了防止冷空气进入区间，将竖井口的提升架用蓬布遮盖密实，使之具有保温性能良好的功能。

隧道的通风采用压入式通风，采用SDF（C）NO、

12、5型（高速）对旋式风机通风,在每天中午时分气温度达到最高时开启。

为保持隧道内空气良好，沿隧道施工纵向每50米钻孔设一个排风机，利用排风机将隧道内的污浊空气排到地面，露出路面的排风机用钢筋笼罩住，以防被过往的车辆压坏，钢筋笼需锚入到道路中。

10、商品砼的冬季施工措施

（1）原材料的要求、保温措施水泥：

采用硅酸盐水泥，标号不低于

32、5号，将水泥放入干燥的暧棚内蒙存放。

骨料：

骨料应清洁，不得含有冰、雪、冻块及其他易冻裂物质。

含泥量不得超出规范允许范围。

水：

采用饮用水。

防冻剂：

在加入防冻剂时，应设专人负责并做好记录，应严格按要求掺入，粉状的防冻剂可直接和水泥同时投入使用，液体的防冻剂，应先配制成规定浓度溶液，应注意随时测定溶液温度，并根据温度变化用比重计测定溶液的浓度。

建立一个温度在0℃左右的暖棚，用于存放水泥、砂石料及兼作搅拌机棚。

先将水用蒸汽加热，使用的水箱或水池应予保温，其容积应能使水达到规定的使用温度要求，水温不能超过80℃。

当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，骨料加热应在开盘前进行，骨料加热采用蒸汽加热，且保证骨料加热均匀，骨料温度不能超过60℃。

将储料场内的骨料用蓬布进行覆盖，防止骨料中掺杂有冰、雪等杂物。

（2）运输商品砼时，对砼车进行采取加厚暖棚布包裹保温。

保证送到现场的混凝土入模前温度不低于5℃。

（3）商品砼厂家应提供原材料出厂证明、复试报告及混凝土配合比通知单。

（4）应对商品砼在运输过程中进行热工计算，以保证混凝土的入模温度。

①计算混凝土拌合物经运输到浇注时温度T2=T1-（αt1+0、032n）（T1-Ta）当T2≥5℃；t1=0、17小时；n=1；Ta=-20℃；α=0、25时则T1≥7℃②计算拌合物的出机温度：

T1=T0-0、16（T0-Ti）当T1≥7℃；Ti=0℃时则T0≥

8、3℃③计算拌合物的温度T0=［0、92（mceTce+msaTsa+mgTg）+

4、2Tw（mw-wsamsa-wgmg）+

4、2（wsamsaTsa+wgmgTg）］［

4、2mw+0、9（mce+msa+mg）］当T0≥

8、3℃;mce=360kg/m3,Tce=0℃;msa=726kg/m3，Tsa=0℃,wsa=

3、5%;mg=1089kg/m3，Tg=0℃,wg=

1、5%;mw=180kg/m3;c1=

4、2时则Tw≥

38、8℃则水温至少需热到

38、8℃时,即可保证砼的入模温度不低于5℃。

11、出入口、风道土方开挖冬季措施出入口和风道土方开挖要一次挖到位，采用一台挖掘机向后倒退开挖。

为了防止冻土过深，要求连续开挖作业，可安排两名司机轮班作业。

碰到雨雪天气时停止开挖，用挖掘机将基坑翻挖扰动，预留土层，停挖后的基坑底用草袋子覆盖保温，以等待天晴积雪清除后继续施工。

弃土用汽车运至场外。

12、桩间喷射砼冬季措施

（1）原材料的供给由于桩间喷射砼量只有450m3，且距离竖井或站后区间较近，故喷射砼的砂石料及水泥由两个竖井内的搅拌暖棚供给，原材料可用手推车运输，且用草袋子覆盖表面保温。

水加热用锅炉加热。

加入防冻剂BFN-12，防冻剂随温度变化严格按照要求掺入，并事先做好防冻剂的试验检验工作。

（2）桩间侧面土的解冻及养护在需喷射砼的桩间侧面土用蓬布覆盖密实,预备一台移动式的锅炉，在蓬布内加热解冻桩间土，待桩间土化冻后才对其喷射砼。

在蓬布内用移动式锅炉加热养护,喷砼面不得洒水养护,加强测温技术。

布置好测温点，规定测温制度，检查测温记录，发现异常及时处理。

待喷射砼达到要求后，才可拆除蓬布。

13、管线防冻保护措施军便梁下的管线采取西侧封堵，保证管线不受冻，其余部位采用50mm以上岩棉板包扎作为保温层、外蒙玻璃纤维作为防雨层的防冻保护措施。

并经常对管线的保温层进行检查。

发现有破损处及时修复，以确保上述管线安全渡过冬季施工期。

14、冬季施工安全措施冬季气温低，施工人员衣着厚实，手、脚和头部都有防护，行动不便，思想容易麻痹；在低温、冰冻的天气里，物体会变脆、变滑，存在安全隐患；场地被积雪覆盖，对周围环境不明了等等这些因素都增加了冬季施工安全防范的难度，针对性每一顶都采取一定的预防措施，减少安全隐患，增强防范意识，确保做到切实有效的安全施工。

⑴加强冬季施工人员的安全教育，对可能存在的安全隐患进行安全交底。

冬季用电量大，宿舍加强管理，严禁私自拉接电。

⑵定期组织安全检查，消除存在的安全隐患。

⑶及时清理施工场地内的积雪，严禁在被积雪覆盖的场地内施工。

⑷对施工便道和人行通道进行防滑处理，机械和施工人员有防滑措施。

⑸加强对加热设备的管理，防触电、防火、防烫伤。

⑹暖棚内煤炉燃烧要防止CO中毒，做好通风设施。

15、应急预案做好应对突然降温和火灾等突发事件的应急准备。

⑴冬季施工领导小组同时也作为冬季施工突发事件应急机构。

负责预防、处理突发事件。

⑵与沈阳市气象部门取得联系，密切关注气候动向。

⑶提前备好防冻保温的暖棚、取暖用的锅炉、暖气片等设施，在气温聚然变低时能够及时对结构进行保温、加热。

⑷预备充足的备用取暖设备，如锅炉、管道、电炉等，以替代损坏的设备和气温再降的需要。

⑸安排专人巡查保温加热设备的运转和完好情况，并测量暖棚内的温度，发现问题及时纠正。

⑹做好火灾预防，安全人员负责对加热设备和保温覆盖材料以及现场的可燃物质进行火险安全检查，消除可能存在的隐患。

⑺现场配备消防器材，并作上醒目的标记，由专职安全员对全体施工人员做消防器材的使用交底。

⑻发生火险时，及时疏散人员，及时通知消防队，并组织人员灭火。