KZ70型石碴漏斗车使用维护说明书要点.docx
《KZ70型石碴漏斗车使用维护说明书要点.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《KZ70型石碴漏斗车使用维护说明书要点.docx（19页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
KZ70型石碴漏斗车使用维护说明书要点
中国北车集团太原机车车辆厂
KZ）（KZ70H型石碴漏斗车
使用维护说明书
1.概述
KZ）（K刀0H型石碴漏斗车是根据运装货车44号下发的70t级新型石碴漏斗车设计任务书》要求而设计的新型重载无盖漏斗车。
2.产品用途及使用环境条件2.1产品用途
固定编
KZ）（KN0H型石碴漏斗车是供新、旧线路铺设石碴或装运散粒货物。
可专列运输。
2.2产品使用环境条件
环境温度（C）环境最大湿度
3.主要性能参数及基本尺寸
3.1主要性能参数
载重
70t
自重
<23.8t
轴重
23色後
容积
42m3
比容
0.6m/t
换长
1.1
自重系数
0.34
每延米重
<7.77t/m
通过最小曲线半径
145m
商业运营速度
120km/h
制动距离（重车、紧急）
<1400m
全车制动倍率
10.9
全车制动率（常用制动位）
空车20%
重车16%
限界：
符闵B146.1-1983标准轨距铁路机车车辆限界》的规定3.2基本尺寸
车辆长度12074mm
车辆定距8000mm
车辆最大宽度3168mm
车辆最大高度（空车）3726mm
车体上部内长8700mm
车体上部内宽2920mm
底门长度2235mm
底门开度>190mm
流碴板距轨面最小距离（空车）
侧面310mm
中间230mm
漏斗距轨面最小距离（空车）170mm
车体端墙斜度36.5
车钩中心线距轨面高（空车）880mm
固定轴距
转K6型1830mm
转K5型1800mm
车轮直径840mm
4主要结构该车主要由车体、卸碴系统、除尘装置、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等
4.1车体
该车车体为无中梁全钢焊接结构，由底架、侧墙、端墙、漏斗、操纵室等和板材均采用运装货00〔387号文件批准Q450NQF高强度耐候钢。
4.1.1底架
底架由牵引梁、侧梁、枕梁、端梁、小横梁及钢地板等组焊而成。
牵引梁
货车〔004264号文件要求的屈服强度0MP的热$310乙字型钢，保证0G时的低温冲击功kv不小于24J枕梁为由上、下盖板及双腹板组焊而成的变截面箱形结构180mn高矩形钢管；采用直徭为mm勺锻造上心盘及材质为级钢的前从板座；心座与后从板座为一体的结构，材质为钢。
前从板座与牵引梁间牵引钩与侧梁I
手与地板及托梁间均采用符合运装货〕66号文件要求的专用拉铆钉连接。
4.1.2侧墙
侧墙为板柱式结构，由上侧梁、侧板、侧柱等组焊而成。
U形双曲面高强冷弯型钢；上侧梁采用专用冷弯异形钢管，以防止石碴残存伤及作业人员。
4.1.3端墙
端墙由上端梁、端板、腰带、端柱、斜撑等组焊而成。
上端梁、腰带、端
采用高强度冷弯型钢位端墙上设有观察孔，推开观察孔盖可观察车内余碴情况
4.1.4漏斗
漏斗由中、侧漏斗板、中、端隔板、分碴梁、导流板等组焊而成，其中调板是用螺栓连接的。
在中隔板上安装铁路货车车号自动识别系统的车辆标签。
4.1.5操纵室
操纵室采用圆弧顶、内外全钢结构，内壁衬装阻燃型隔热材料，内贴仿布设有侧门、活动式侧窗等，侧门外装有安全链；端部设有端门，供操作人员同连挂车辆。
4.2卸碴系统
采用
柱、
整板
纹装'
］时操
自单
卸碴系统采用以风动为主、手动为辅的机械传动装置，风、手动操纵能各共有六个卸碴门，每侧各两个，中间两个操纵通过三个4x22旋压式双向风缸
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
中门无
由三个操纵阀分别开关两侧和中间底门。
手动操纵只能分别控制两侧底门，手动米用减速箱机构。
4.43车钩缓冲装置
采用符合运装货车004215号文件要求的级钢17型联锁式车钩或新型车钩、合运装货车200578号文件要求的7型锻造钩尾框、合金钢钩尾销、型缓冲器，采用符合运装货车004371号文件要求的含油尼龙钩尾框托板磨钩尾销托梁、尾框托板、安全托板Y用型或^S型防松螺母4.4空气^动装置
采用主管压力满足0kPs和600kPa勺空气制动装置要由120型控制阀直径为254mm的整体旋压密封式制动缸直-25（型双向闸瓦间隙自动调整器、符合运装货车
〔200580号文件要求的ZW-/型空重车自动调整装置、符合运装20车5333号文件要求的货车脱轨自动制动装置等组成。
采用编织制动软管总成、奥-贝球铁衬合运装货车200211号文件要求的高摩擦系数合成闸瓦、符合运装货车84号和运装货车2002248号文件要求的不锈钢制动配件和管系。
采用NSW型手制动机
4.5转向架
采用锹6型转向架或转5型转向架。
4.5.1转K6型转向架
转K6型转向架为铸钢三大件式货车转向架。
摇枕、侧架材质为侧架采用导框式结构；两侧架之间加装下交叉支撑装置；一系悬挂采用轴箱橡胶垫；二带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，摇枕弹簧为两级刚度，组合式斜楔勺用高分子复合材料，斜楔体为贝氏体球墨铸铁；侧架立柱磨耗板材质采滑槽磨耗板采用T10或47Mn2Si2TjB采用锻造支撑座；采用直径为mm的下心盘，下心盘内设有含油尼龙心盘磨耗盘；装用符合科技装函77号和运装货车2005274号文件要求的B53130A型或其它铁道部批准的紧凑型双列圆锥滚子轴承及配套前盖后挡
RE2B型50钢车轴及M磨耗型踏面的EZB轻型铸钢或HESA轻型辗钢车轮；采用
型双作用常接触弹性旁承；基础制动装置采用符合运装货车65号文件和运装
车电20051391号电报要求的组合式制动梁、奥—贝球铁衬套
4.5.2转K5型转向架
转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载
装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等组成。
采用两级刚度
擦减振器，组合式斜楔的主磨擦板采用高分子复合材料，斜楔体为贝氏体球墨立柱磨耗板采廉号钢、滑槽磨耗板材质采用或47Mn2Si2TjB装用符合科技装
〔200577号和运装货车2005
弹簧匚弹簧老铸铁函紧
凑型双列圆锥滚子轴承及配套前盖后挡E型50钢车轴及M磨耗型踏面的EZB轻
型铸钢囲ESA轻型辗钢车轮;
的组合式制动梁、奥-贝球铁衬套
附图1风动系统示意图
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
风动操纵可任意控制左、中、右侧底门，风动系统示意图见附图
5.1准备工作
列车运行前，打开塞门为储风筒充风，打开等风羯指针达到00kp以上，关
闭塞门，，离合器传动轴手把置于分离位置）（附綁纵阀手把放在中立位置。
5.2左侧卸碴
如附图所示，将操纵3手把扳到开门位，这时双向风缸鞲鞴推出，左侧底门关闭时，将操纵的手把扳到关门位，则双向风缸鞲鞴退回原位，底门关闭。
7.翩肚中赢1赧尬解器
攵翱敢幻區】_?
好）M曲用E
附图2操纵系统示意图（风动位）
5.3中间卸碴
如附图所示，扳动操纵阀动作与左侧卸碴相同。
5.4右侧卸碴
如附图所示，扳动操纵阀动作与左侧卸碴相同。
部排
5.5根据需要，开放塞门可以利用一个操纵或3）,使两侧底门同时开关。
石碴卸完以后关闭全部底门，将操纵阀手把置于手动位，将双向风缸关的风
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
89操纵阀手把放在中立位（见付图
6.手动系统使用说明
手动操纵可在无风源的情况下使用。
6.1左侧底门卸碴
离合
如图2所示，将操纵阀的手把扳到手动位使双向风缸鞲鞴两侧皆通大气。
扳手把5到手动位，将离合器上，旋转手轮即可开闭左侧底门。
6.2右侧底门卸碴
如附图所示，操纵阀之手把扳到手动位，使双向风缸鞲鞴两侧皆通大气，把6到手动位，将离合器上，旋转手轮即可开闭右侧底门。
6.3卸碴位置的调整
附图3卸碴位置示意图
两侧卸碴位置的远近除了依靠行车速度进行调整外，车辆本身也可进级新型石碴漏斗车出厂时调整板的安装位置（在行ikm速的条件下）如附所示，根据需要若要再远些，调整板可往下移一个孔（0其孔，使卸碴位置再远80m。
若要
求两
\
标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月曰标记处数更改文件号签名年月曰
附图4调整板
侧石碴卸的离轨道近一些，可以将流碴板下方的调整板卸下4所示上贝如附图上
卸碴位置近约0-150nmm
7操纵室使用说明
运行
7.1操作人员进入操纵室后，应将侧门外防护链环插到插座中，以防列车突然出车外。
7.2操作人员上车后卸碴前应提前将侧窗打开，供卸碴时观察路面道碴情况和侧门了望。
8.车辆空重车的调整
该车装聘ZW-型货车空重车自动调整装置。
其使用说明/详
装置装车检修图册》
9.维护说明
杆传
9.1风动管路系统（包括双向风缸、风管、操纵阀、塞门、调整阀等）以及〕修应在车辆段修时由车辆部门同时进行，检修标准与车辆风制动标准相同9.2各轴承及销孔需保持良好润滑，经常向压配式油杯内注入软干油。
9.3每半年向减速器内注一次软干油，保持良好润滑。
斗圈）
已损坏
9.4鞲鞴杆套外表面应保持良好润三个月要将导向套卸下将润滑圈（泡沫塑扌后，浸透油再装在双向风缸上。
9.5鞲鞴杆套与导向套如果有漏风现象，应卸下查密套;圈是否磨损了，如果应更换新品。
9.6底门开闭机构每年全面检查、维修一次。
9.7调整阀调整（如附图
9.7.1在做单车试验时当列车管风压为0kP时,储风缸压力由零上升到kP应在二十分钟以内。
江缓
耳定并
9.7.2调整阀调定压力0-420kPa即在列车管风压达到420kPa，列车管向储风
缓充风，压力调整是由旋转调整螺丝来实现的，在试验台上进行，出厂时已
9.7.3调整阀下方的止回阀与阀座间不得产生风缸不得向列车管产生有泄漏
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
应更换止回阀垫
使
J拉杆
口附图
9.8各传动零部件蹩劲调整
摆块开关底门时，摆与B应一致，否则鞲鞴杆容易引起蹩劲6所如附图组装及用时，要经常注意其摆角，若发现不一致时，应及时进行调整，方法是：
利用
整长度即可改变摆及B,使A等于B,当上述不够调时，
示。
附图5摆块示意图
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
附图7拉杆调整示意图
10注意事项
10.1该型车严禁通过机械化驼峰。
系统
10.2装车前应详细检查各底门是否都关闭良好，操纵室下方由列车管至风动表下塞门应打开（见附I图其它风动系统塞门应关闭。
冬季
10.3装车时，严禁将直径大0fmr的石块等物体，以及大量泥土装入车内，造成时石碴冻结，堵塞底门，影响底门开闭作用。
10.4列车运行前应详细检查各底门是否关闭良好，各连接件有无松动、脱落开位置，各操纵阀手把处于中立位，7。
闭塞门
10.5卸车前应检查除尘系统的各个塞门是否已全部关闭。
10.6遇到下列情况之一时，严禁操纵卸碴车卸车：
压道
视
佝架
道岔及道岔咽喉区、明桥面的桥上、道口、无碴的新建铁路或有底碴但未纟列车运行速度超过规定时、在曲线区段一侧。
10.7只有在新建、大修线路道心严重缺碴时，并经用料单位且指定专人负责监中门，同时严格掌握卸碴量，以防卸碴超限，造成脱轨事故。
10.8运行过程中，使用中央底门卸碴时，应缓慢开启，以避免有堆碴而碰伤转
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
装置
10.9使用中央底门卸碴时，最后两个角上有部分余碴，可以开启两侧底门卸掉10.10底门由于某种故障卡住时，不得硬用风动，或风手并用，以免损伤机械10.11卸车时应尽量避免单侧卸碴，弯道上不允许单侧卸碴，否则容易造成翻10.12卸车时行车速度应在Dkm/内根据需要进行选择。
正在开放底门进行卸碴停车，以防列车脱轨。
10.13严禁一人同时开启两辆车底门，以防遇到紧急停车时，关门不及造成事11车辆定期维护说明
车辆须按有关要求定期进行厂、段修，以保持状态良好。
12寿命与检修周期及质量保证期
12.1车辆使用寿命25年。
12.2车辆检修周期：
厂8年，段俊年。
12.3质量保证期
12.3.1在正常使用条件下，一个厂修期内保证：
12.3.1.1车体承载结构（底架、侧墙、端墙、漏斗）无裂损。
12.3.1.2摇枕、侧架、组合式斜楔体、摇动座、上心盘、下心盘、承载鞍、车
车事
故。
损且磨耗不超限，其中铸件铸造缺陷不超限。
12.3.1.3车轴、车轮、交叉杆、支撑座、组合式制动梁、弹簧托板、缓冲器、前盖、双向风缸体及前盖、减速箱体、传动轴轴承无裂损，轴向橡胶垫不失效断。
12.3.1.4传感阀、限压阀、0控制阀阀体及折角塞门、组合式集尘器体、操纵阀
风调整阀体、减压阀体无裂损，铸造缺陷不超限，手制动机作用良好、无裂调整器作用正常、不失效。
12.3.1.5含油尼龙钩尾框托板磨耗板、立柱磨耗板、滑槽磨耗板、
钩钩
制动
〔，弹
耳体、
闸套无
磨耗不超限
12.3.1.6底门开闭机构作用正常，各传动部件无裂损
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
12.3.2在正常使用条件下，车辆运年内保证：
板、■
告质
，因铸
弹性旁承体、轴箱橡胶垫不失效；心盘磨耗盘、旁承磨耗板、斜楔主摩擦耗套磨耗不超限；编织制动软管总成无裂损、不脱层；轴承、钩舌无裂损。
12.3.3在正常使用条件下，锻造钩尾框质量保证期为在质量保证期内，因制i量引起的裂断由制造厂负责。
12.3.4铸钢摇枕、侧架使用寿命5年，整个使用寿命期内，在正常使用条件下造内部缺陷引起的事故由制造厂负责。
13一般故障处理
故障现象
故障原因
处理方法
风表压力不足
400KPa
风源压力不足
提高风源压力
截断塞门未打开
按规定打开截断塞门
风管泄漏
检修风管
除尘系统的塞门未关
闭关闭除尘系统所有塞
风动打不开底门
风缸泄漏
检修风缸
离合器位置不对
按规定操纵离合器
手轮空转不灵活
减速器阻力大
检修减速器
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月曰
标记
处数
更改文件号
签名
年月日
14易损易耗件明细
序号
代号
名称
材质
1
闸瓦插销
2
JB/T7940.4-95
油杯16
3
Q/TY30-007-8-90
85*5.密封圈
耐寒橡胶
4
Q/TY30-007-8-90
90*4.密封圈
耐寒橡胶
5
TYH02-05-01-20（
）给风调整阀
6
TYH02-05-01-219
）止回阀垫
耐寒橡胶
7
TYH02-05-01-30（
）操纵阀
8
TYH02-05-01-30：
5操纵阀）形圈
耐寒橡胶
9
GB/T281-94
滚动轴承212
10
GB/T297-94
滚动轴承0208
11
GB/T297-94
滚动轴承0212
12
GB/T276-94
滚动轴承213
以上轴承所须润滑脂：
锂基7润滑脂（-72
际记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月日标记处数更改文件号签名年月曰
升级会员 