驾照科目三路考要点独家整理.docx

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驾照科目三路考要点独家整理

上车前报告词：

　　1、双手拿着身份证，面对坐在考试车副驾驶位置的考官说：

“报告老师，学员XXX申请考试”，边说边伸展开两个手掌（考官要看你双手有无残疾）

　　2、考官同意示意后，绕车一周再回到考官面前说：

“报告老师，经检查，车辆及周边无异常，申请上车。

”（用其他文字表达相同意思也可以）

　　3、考官同意示意后，开车门上车，调整座椅，系上安全带，轻踩一下油门（看转速表指针是否转动）、再轻踩一下刹车，然后对考官说：

“报告老师，经检查，仪表正常，制动有效，申请考试”。

考官同意许可后，正式进入考试。

　　路考心得：

　　一、上车前可以紧张一点，提高兴奋度，但是上车后就不要再紧张了，心态放松；系安全带之余，很自然的对考官说一句“辛苦您了”，（其实说这样一句话的同时，自己的心情也不知不觉放轻松了）然后按起步步骤操作，比如：

踩离合、挂1档；

　　二、打左转向灯，起步前一定要“真正”的看左后视镜，确定是否有来车，而不仅仅是做一个向左侧头的动作而已，如果后面来车与自己起步很近，考官会认为是“危险操作”，会不合格的；记得拉起手刹平稳起步后或者（出停车库后）关闭左转向灯；

　　三、变更车道一定也要“真正”的看左后视镜，确定是否有来车，而不仅仅是做一个向左侧头的动作而已，如果后面来车与自己变更过程中的距离很近，考官会认为是“危险操作”，也会不合格的；变更车道要采取切线方向“驶入”变更车道，而不是用方向盘明显“转向”变更车道，如果你转方向过大，考官会认为你方向不稳，会不合格的；

　　四、遇到路口、人行横道线等要有较为明显的减速动作，并左右观察一下，即使没人也要用脚点一下刹车，而不仅仅是松油门，同时按喇叭；

　　五、加档：

起步后，轻踩油门，很自然的踩离合换2档，再稳住油门，速度起来再很自然的换到3档（速度绝对不要超过40公里/小时，但也不能太低），普通型桑塔娜车换到3档后，考官一般就会让你靠右边30厘米内停车了，然后按照训练时的停车动作如先打右转向灯等动作停好车，拉手刹、推空档，关右转向灯，考试基本上结束了。

考官会给你打分，不管怎么样，你要说声“谢谢考官。

”

六、侧头看左后视镜有无来车，然后开车门下车并关门，结束所有考试。

驾驶操作顺序

起动顺序：

1.检查手制动是否拉紧　2.踩下离合器踏板，挂空挡3.开电源

4.轻踩油门（电喷车不需要），接通马达5.发动后，手马上离开

起步顺序：

1.挂低速档档位　2.开左转向灯转向灯

3.鸣号喇叭　4.观察前后左右情况

5.松手制动手刹　6.松离合器，配油慢抬离合器，缓加油门

停车顺序：

自然停车

1.松油门　2.开右转向灯　　3.轻踩制动

4.踩离合器（踩下去爽快）　5.停住　　6.拉紧手制动

7.挂入低速档　8.关转向灯，关电源　　9.松离合器，松脚制动

进入动作：

　　1.前绕行，报告，左手开门。

大货左脚先上，小车右脚先上…（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常现象）。

　　2.双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。

　　3.调整座位、反光镜，系好安全带。

　　4.检查档位，踩住离合器。

起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，说“报告仪表工作正常”。

考官示意’走’。

起步…

　　完毕动作：

　　1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。

　　2.松离合器，然后松脚制动。

　　3.说：

“报告操作完毕”。

考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。

面对考官，双手用适度的力关上门。

进入左后门。

“路考顺口溜”信它不挂科

这是一份网上盛传的“考驾秘笈”，经过不断更新和完善，网友称，只要搞懂顺口溜，牢记秘笈，路考准能过。

行胜于言，我们请广大的学员来验证，此“路考秘笈”到底管用不管用。

　　上车喊报告！

（表示自己正式进入考试）

　　拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。

（给考官留下良好的印象）

　　关门深呼吸，坐姿要摆好。

（调节心态很重要）

　　查看空挡位，点火要轻柔。

（一不注意就会烧掉发动机）

　　方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。

（手刹不放掉，车就开不出）

　　起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。

（避免启动后与身后开来的车发生摩擦）

　　离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！

（考官晕了，你的考试也就完了）

　　换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

（一不小心就熄火）

　　转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。

（开车最主要的是安全）

　　肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。

（身体放松了，心态才会得到放松）

　　自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

（有了信心什么都不怕）

　　只要牢记着，考试准能过！

驾照路考”事项注意细节莫丢分

（一）上车准备

　　1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

　　2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

（二）起步

　　1、制动气压不足起步，不合格；

　　2、车门未关闭起步，不合格；

　　3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

　　4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

　　5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

　　6、不松驻车制动器起步，扣10分；

　　7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

　　8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

　　9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

　　10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

　　（三）直线行驶

　　1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

　　2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

　　3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

　　4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

　　5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

　　（四）变更车道

　　1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

　　2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

　　3、连续变更两条以上车道，不合格。

　　（五）通过路口

　　1、通过路口前未减速慢行，不合格；

　　2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

　　3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

　　4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

　　5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

　　6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

　　1、不观察左、右方交通情况，不合格；

　　2、不按规定减速慢行，不合格；

　　3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

　　（七）会车

　　1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；

　　2、会车困难时不让行，不合格；

　　3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

　　（八）超车

　　1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；

　　2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；

　　3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；

　　4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；

　　5、从右侧超车，不合格；

　　6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

　　（九）靠边停车

　　1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；

　　2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；

　　3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；

　　4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

　　5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

　　6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

　　7、下车后不关车门，扣10分；

　　8、下车前不将发动机熄火，扣5分；

　　9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

　　（十）掉头

　　1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

　　2、掉头地点选择不当，不合格；

　　3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

　　（十一）夜间行驶

　　1、不能正确开启灯光，不合格；

　　2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；

　　3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；

　　4、会车时不按规定使用灯光，不合格；

　　5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；

　　6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；

　　7、对低能见度道路情况判断差，不合格；

　　8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。

半生不熟难过关，考试时刻失误多。

   1、因心情紧张，上车忘系安全带的；

   2、离合抬的过快，油门未跟上，起步熄火的；

   3、起步停车或变道时不看左右后视镜的；

   4、换挡不准，由一档不小心升到四档，或由四档升到三档的；

   5、停车后未回右方向灯的；

   6、过路口前空档滑行的；

   7、越过障碍前不减速退档的；

   8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的；

   9、档位不熟，换档时下意识看档的；

   10、车速过快，出现险情，吓着考官的！

   因出现以上失误约有三分之一未能通过考试。

低头看档

　　开始时可能特别别扭但要控制自已，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯。

　　车门不关好就起步

　　车门不关好，危险不言而喻，让考官枪毙也不算冤。

　　靠边停车路线过长

　　科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃，估计不是一般的长，只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的位置，回左轮（要多回一些），在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

　　走错路线

　　路考前熟悉路况还是很重要的，路线走错这样的错误可以有多种类型，象环岛、立交桥等处更容易出错，因为考试时要走的科目位置是固定的，顶多有一些小的变化，如果师傅没机会带着完整走一遍，至少自已可以转转观察一下，记一记。

路考前熟悉路况还是很重要的。

　　红绿灯前犹豫

　　绿灯变红灯前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。

　　行车时车身太偏右

　　这个毛病许多学员刚上车时就会犯，最后被师傅给扳过来了，因为这样会给考官的感觉很不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能让你过吗。

再说了出来上了路，右边可是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左边虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的。

　　这些看似简单的小问题，在实际中都是经常会遇到的，不全为了路考更为了以后的安全还是应该注意的。

科目三考试要领及注意事项：

By潇湘木木

1.上车和启动准备

方法：

在车门左侧报告–>逆时针绕车一周，目的是为了看胎压是否正常（当然我们看不太出来了）->轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告海驾学员××前来参加考试，准备完毕，请求起步。

”

注意：

1）和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。

2）一定要绕车门一周，不然不及格。

2.起步

方法：

听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，（夜考的話開近光燈），看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。

注意：

1）一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。

而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。

2）起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。

3）起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。

可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。

4）顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。

3.并线到中央车道

方法：

1）起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。

这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。

如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。

2）车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速（夜间驾驶用远近光交替变换）

3）考官提示超车（注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措）－－观察左后视镜－－

开左转向灯－－鸣喇叭－－在超车道行使一会后－－观察右后视镜－－开右转向灯－－在正常车道行使

4）考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。

遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。

5）过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。

注意：

1）并线前一定要打灯看镜。

2）并线完成以后再加档，在并线前不用着急。

3）不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。

4）要在虚线并道，实线不可并道。

4.路口右转弯

方法：

在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。

（夜考的話，路口前要打遠近交替燈！

）右转弯走最右车道（注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道），走直后再打左灯变道。

注意：

1）右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。

2）接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。

3）注意有时候最外侧车道是自行车道（标志是实线不是虚线），这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。

4）转弯不要压路边的实线。

5.掉头

方法：

先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。

掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。

注意：

1）路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉；如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。

2）掉头的时候千万不要压实线。

6.路口左转

方法：

当直行灯为红灯时候，在停车线等候；当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。

进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。

左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。

注意：

1）如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。

2）左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。

如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。

7.靠边停车

方法：

听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。

拉手刹摘空档。

如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。

下车后，用双手轻轻关上车门。

注意：

1）一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的

2）对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。

3）“靠边停车！

”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。

别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑！

急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉！

知道不？

变道要一道一道来。

4）停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。

停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。

5）最后，下述地方是不能停的：

交通路口，单位门口，公交车站（包括港湾），消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。

。

8.直行通过路口注意事项

1）一定要减速，用3-4档通过不能用5档

2）一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。

3）对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。

4）由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。

9.关于加减档的注意事项

1）基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。

有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过，这个看考官，但是加得利索绝对非常有好处，可能马上就让你停车了。

2）所谓低速，是说尽量在5档不闯车那个速度开，大概是35km–40km，开快了考官可能会觉得不稳当不安全。

3）加档必须按1-2-3-4-5逐一进行，因为没有速度会闯车。

减档视情况而定，可以直接从5档到2档，例如转弯。

4）换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。

5）一次没换成功不要紧，但是要纠正，两次不成功就玄了。

个人觉得一脚踩死离合，像对待敌人那样，就没问题了，通常都是没有踩死离合，或者5档没先往右边挂导致的。

6）换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握；否则在换挡的后左手容易动，车子会转向。

10.其他的一些注意事项

1）速度决定档位，什么样的速度就用什么档。

2）考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。

当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。

3）动方向盘时候眼睛一定要看前方，车速快的时候，并道要斜插过去，不要打太多轮否则会失控。

4）凡是打转向灯（包括起步、停车、借道超车、回道），必须看后视镜，而且最好动作夸张一些（脑袋的摆动幅度要大），以免考官没有看到

5）脚默认放到刹车上，只有加油的时候才在油门，这个是一个很重要的驾驶习惯。

6）车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.

7）下车关门一定要轻，最好双手关门；如果关重了，可能被叫回去不过，或者影响后面的tx

总之，科目三考的就是安全驾驶的意识，一定要稳，祝大家都能顺利通过。

夜考注意事项：

一、灯光的使用：

1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。

2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。

4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。

6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。

二、减速行驶：

因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

三、其余的注意事项，与路考类似。

考不过的教训：

前日路考，几人欢乐几人愁，考过的眉开眼笑，不过的悔不当初，考过的传授经验，不过的总结错误，以下是我收集的十点路考不过的教训，供要路考的朋友参考：

1、离合抬的过快，起步熄火的；

2、起步停车或变道时不看左右后视镜的；

3、换挡不准，由一档不小心升到四档的；

4、换档时机掌握不好，车身出现抖动的；

5、停车时刹车过猛，车头前倾的；

6、空档滑行的；

7、越过障碍前不减到二档的；

8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的；

9、档位不熟，换档时下意识看档的；

10、车速过快，吓着考官的！

我参加考试那次有同考的人挂掉的其他教训：

路况很好，路上也无行人，过斑马线的时候没有踩刹车减速。

这个真是太亏了，这位老兄其他项目做得都很好，只因为过斑马线没有踩刹车减速，就直接挂掉了。

左边是扣分项目右边是扣分分值

不绕车一周检查车辆外观及安全状况 100

打开车门前部观察后方交通情况       100

回车困难时不让行                       100

横向安全距离判断差，紧急转向避让相对方来车  100

超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况 100

启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P档）100

发动机启动后，不及时松开启动开关 10

不松驻车制动器起步10

道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭10

超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶100

从右侧超车100

夜间在路边临时停车不关闭前照灯或者不开启警示灯5

不能正确观察交通情况选择掉头时机100

遇前车制动时不采取减速措施100

超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况10

不了解车辆行驶速度10

未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施10

变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况 100

表更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶100

停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行道边缘 100

停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况100

执行通过路口不观察左、右方交通情况100

转变通过路口时，未观察侧前方交通情况或者未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况100

在路口转弯时，使用远光灯100

超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆100

对低能见度道路情况判断差100

在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯100

不按规定减速慢性100

遇行人通过人行横道不停车让行100

不观察左、右方交通情况100

掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行100

不能正确开启灯光100

在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车保持安全距离100

制动气压不足起步100

车门未关闭起步100

起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、右方交通情况100

超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶100

超车时未与被超车辆保持安全距离100

起步时车辆发生闯动10

下车钱不将发动机熄火5

当后撤发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行10

停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况100

连续变更两条以上车道100

通过路口前未减速慢行100

停车后，车身距离道路右侧边线或者人行道边线大于30厘米20

停车后，未拉紧驻车制动器20

拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板10

下车后不关车门10

起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高5

启动发动机时，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表5

遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候100

不