轨道交通接触网专业考试题库.docx

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轨道交通接触网专业考试题库

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一、单选题

几个电阻并联时,所并电阻越多,则电阻值越（B）

A、大B、小C、不变D、均不对

两个电阻并联时电阻值为2.5Ω。

串联时电阻值为10Ω，则两个电阻值（A）

A、一定都是5ΩB、可能都是5Ω

C、可能有一个是10ΩD、其值不定

单相交流电路中的功率因数等于（B）

A、瞬时功率与视在功率之比

B、有功功率与视在功率之比

C、电路的总电压与总电流相位差的余弦

D、电路的电压与电流相位差的正弦

在同一电路中，当选择的参考点不同时，对任一点的电位和两点间的

电压（C）

A、都无影响B、只对电压有影响

C、只对电位有影响D、都有影响

在交流电路中，纯电阻两端的电压与电流的正确关系式是（B）

A、i=U/RB、I=U/RC、i=Um/RD、I=u/R

一公斤力（kgf）≈（）牛（N）。

（B）

A、1B、10C、100D、1000

作用力与反作用力的作用线（）。

（A）

A、共线B、不共线C、相交D、平行

一段导线其阻值为R，若将其从中间对折并成一条新导线，其阻值将

（B）

A、增大B、减小　　C、不变　　D、不定

基尔霍夫第一定律又叫节点电流定律，说的是（）。

（C）

A、流入某节点电流的和为零

B、流出某节点电流的和为零

C、流入节点的电流等于流出节点的电流

D、一个回路中各处电流相等

平面汇交力系的合力一定等于（）。

（B）

A、各分力的代数和B、各分力的矢量和C、零D、任意值

电路中某两点的电位差又叫（）。

（A）

A、电压B、电流C、电阻D、电抗

某导体两端的电压为3V，通过导体的电流为0.5A，导体电阻为（）Ω。

（B）

A、5B、6C、7D、8

有五个10欧姆的电阻串联，等效电阻是（A）Ω。

（A）

A、50B、60C、70D、80

终端柱距车挡不小于（）m。

（A）

A、10　　　B、15　　C、20　　　D、25

直线轨距标准规定为（）mm。

（B）

A、1425B、1435C、1445D、1455

悬式绝缘子主要用于（）的悬吊部位。

（A）

A、承受拉力B、承受压力C、承受重力D、承受弯力

**轨道交通接触网的额定电压是（）V。

（A）

A、1500B、1000C、750D、3000

链形悬挂是接触线通过（）悬挂在承力索上的悬挂方式。

（D）

A、腕臂B、定位管C、定位器D、吊弦

地铁的接触导线采用（）。

（B）

A、钢铝线B、银铜合金线C、铜线D、铝包钢线

常用的接触悬挂分为简单悬挂和（）两种。

（C）

A、弹性链形悬挂B、简单链形悬挂

C、链形悬挂D、双链形悬挂

接触网开通送电前应用（）V兆欧表进行绝缘测试。

（D）

A、500B、1000C、1500D、2500

绝缘子瓷釉剥落总面积大于（）mm2时，不得使用。

（C）

A、100B、200C、300D、400

下锚拉线与地平面夹角标准为（）。

（A）

A、45oB、60oC、75oD、90o

定位器在顺线路方向对垂直线的偏角不得大于（）。

（B）

A、10oB、18oC、20oD、30o

坑深的施工允许误差为（）mm。

（B）

A、±100B、±200C、±300D、±400

直线区段链形悬挂的锚段长度一般为（）M。

（B）

A、1000B、1500C、2000D、2500

我国规定用红色（）和绿色等作为信号的基本颜色。

（D）

A、红色B、黑色C、白色D、黄色

（）铁路信号表示按规定的速度运行。

（A）

A、绿色B、黄色C、红色D、蓝色

中心柱处为保证绝缘间隙，定位管安装可（）。

（C）

A、水平B、垂直C、倾斜D、平行

软横跨上部固定绳承受（）。

（B）

A、承力索的垂直负载B、承力索的水平负载

C、接触线的垂直负载D、接触线的水平负载

远离带电体的检修作业，一般是指距带电体（）以上的作业。

（C）

A、0.5mB、1mC、2mD、3m

表示承力索张力的单位符号为（　）。

　　　　　　　　　　　（B）

A、KgB、KNC、PaD、m

埋设拉线锚板应与（）垂直。

（B）

A、线路中心B、锚杆C、地面D、支柱

在线路上使用梯车作业时，车梯上的作业人员不得超过（）人（C）

A、4B、3C、2D、5

开口销掰角度不应小于（）。

（B）

A、45°B、60°C、75°D、90°

绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为（）。

（C）

A、干闪电压B、湿闪电压C、击穿电压D、额定电压

放线时，架线车迅速前进不得超过每小时（）。

（C）

A、5mB、10mC、5kmD、10km

放线时，架线车必须（）前进。

（A）

A、匀速B、加速C、减速D、视情况而定

同一支柱上、下部不应同时有（）人作业。

（A）

A、2B、3C、4D、5

《电力牵引供电施工规范》规定接触线拉出值允许施工偏差为（）mm。

（C）

A、±50B、±30C、±20D、±10

接触网平面图中∣∣∣─表示（）。

（A）

A、分段绝缘器B、分段绝缘子串C、分相绝缘器D、股道间电分段

悬式绝缘子接地侧裙边距接地体的距离不小于（）mm。

（C）

A、100B、400C、150D、300

补偿坠砣安装高度允许施工误差为（）mm。

（B）

A、±300B、±200C、±100D、±500

行车防护中（）手旗表示注意或降低行车速度。

（D）

A、绿色B、红色C、白色D、黄色

铜承力索19股中断2股应（）。

（A）

A、用同材质线扎紧使用B、截断重接

C、不作处理继续使用D、用钢线卡子卡紧使用

承力索无载弛度曲线反映了（）。

（D）

A、承力索张力与温度的关系B、承力索弛度与张力的关系

C、跨距长度与温度的关系D、承力索弛度与温度的关系

柔性接触网编制放线计划的原则是？

（A）

A、正线位于侧线下方B、侧线位于正线下方

C、次要线位于重要线下方D、非工作支位于工作支下方

避雷器的接地电阻不应大于（）Ω。

（B）

A、0B、10C、20D、30

确认线路停电以后，用不小于（）mm2的软铜线挂接地线。

（B）

A、10B、70C、20D、25

**轨道交通柔性接触网接触线的横截面积为（）mm2。

（C）

A、100B、110C、120D、150

**轨道交通刚性接触网接触线的横截面积为（）mm2。

（D）

A、100B、110C、120D、150

**轨道交通承力索的横截面积为（）mm2。

（C）

A、130B、140C、150D、160

**轨道交通馈线电缆的横截面积为（）mm2。

（C）

A、130B、140C、150D、160

**轨道交通架空地线的横截面积为（）mm2。

（B）

A、100B、120C、130D、140

地铁承力索、架空地线是用（）。

（C）

A、银铜线B、钢铝线C、铜绞线D、钢绞线

地铁架空地线是用（）。

（C）

A、银铜线B、钢铝线C、铜绞线D、钢绞线

R2线隧道内接触线导高一般为（）mm。

（A）

A、4040B、5000C、6000D、4100

R2线高架段接触线导高一般为（）mm。

（B）

A、4040B、4600C、5000D、5300

东城车辆段接触线导高一般为（）mm。

（C）

A、4040B、4600C、5000D、5300

圆形隧道的直径是（）mm。

（D）

A、5700B、4400C、4700D、5200

矩形隧道的建筑限界高为5060mm，宽为（）mm。

（D）

A、5700B、4400C、4700D、4300

柔性锚段长度小于（）m时，锚段的一端为硬锚，另一端设自动张力补偿装置。

（D）

A、500B、440C、470D、750

**轨道交通R2线隧道内刚性悬挂跨距一般为（）m。

（B）

A、6B、8C、10D、12

柔性接触网直线区段接触线拉出值为（）mm。

（A）

A、±200B、±300C、±400D、±500

锚栓埋设孔径、孔深、成组杆件个体间距允许偏差（）mm。

（A）

A、±2B、±3C、±4D、±5

侧面限界符合设计要求，侧面限界允许施工误差为（）mm。

（D）

A、+100，-200B、+200,200C、-100，100D、-60+100

隧道内导高最低不能低于（）mm。

（B）

A、5700B、4000C、4700D、5000

正线接触网允许的持续电流不小于（）A。

（A）

A、3000B、4000C、4500D、2000

带电体距接地体的绝缘距离，动态为（）mm。

（A）

A、100B、110C、120D、130

带电体距接地体的绝缘距离，静态为（）mm。

（A）

A、150B、110C、120D、130

绝缘子的泄露距离不小于（）mm。

（D）

A、500B、400C、300D、250

铜接触线在同一截面处损伤大于其截面（）％时，应截断重接。

（C）

A、10　　B、20　　C、30　　D、40

柔性悬挂中，道岔处两工作支接触线在间距（）mm处应等高。

（C）

A、300　　　B、400　　　C、500　D、600

若曲线半径为400m，跨距为40m，接触线张力为10kN，则定位器受到水平拉力为（）kN。

（B）

A、0.1B、1C、2D、5

当有二个及以上抢修组同时作业时，应由事故抢修领导小组指定（A）名人员任总指挥。

A、1　　　B、2　　C、3　　　D、4

支柱回填夯实，每回填（）m应夯实一次。

（A）

A、0.2　　　B、0.3　　　C、0.4　　D、0.5

柔性三跨非绝缘锚段关节两转换柱间的两接触线水平间距为（B）mm。

A、100　　　B、220　　　C、300　D、500

电客车通过分段绝缘器时（）通过。

（B）

A、断电　　　B、带电　　　C、惯性　D、降弓

接触网停电作业人员（包括机具、材料等）与周围带电设备的：

直流1500V为（）mm。

（D）

A、1500B、1000C、600D、700

隔离开关操作应安设在支柱距地面（）m高度处。

（B）

A、1.1　　　B、1.2　　　C、1.3　　　D、1.4

轻污区绝缘子泄漏距离规定为（）mm.（C）

A、700B、400C、250D、150

柔性悬挂中，定位器安装时要求定位器有（）倾斜度。

（D）

A、水平状态　　B、1/15-1/20C、略有下俯　D、1/5-1/10

柔性锚段关节两转换柱中间位置两接触线距轨面（）。

（C）

A、不等高　　　B、抬高500mm　　C、等高　　　D、水平500mm

柔性三跨绝缘锚段关节转换柱处两接触线垂直距离为（）mm。

（B）

A、100　　　B、130　C、200　　　D、300

柔性同一锚段内接触线各接头间距不应小于（）m。

（B）

A、100　　　B、150　C、200　　　D、250

凡在距地面（）m以上处所进行的所有作业，均称为接触网高处作业。

（A）

A、2　　　B、3　　C、4　　　D、5

**轨道交通刚性悬挂接触线拉出值的绝对值不大于（）mm。

（B）

A、200　　　B、300　C、400　　　D、500

全补偿链形悬挂的腕臂在环境温度高于平均温度时，应向（C）偏移。

A、中锚　　　B、支柱　　C、下锚　　　D、线路

一级负荷一律应由（）独立电源供电。

（B）

A、一路B、两路C、三路D、四路

在电牵引供电系统中，牵引网通常由（）构成。

（B）

A、接触网、馈电线、回流线B、接触网、馈电线、轨道、回流线

C、接触网、馈电线、轨道D、接触网、馈电线、接地网、回流线

验电接地是接触网（）必须进行的一项工作。

（D）

A、带电体附近作业　B、远离带电体作业

C、带电作业　D、停电作业

铜承力索绞线断（）股及以上的，应截断重接。

（C）

A、1　　　B、2　　C、3　　　D、4

承力索在每个锚段内接头数不应大于（）个。

（C）

A、2　　　B、3　　C、4　　　D、5

简单悬挂接触线接头应安装在吊索范围外，宜靠近吊索线夹（）m内。

（A）

A、2　　　B、3　　C、4　　　D、5

软横跨跨越股道数不宜大于（）股。

（A）

A、9　　　B、7　　C、6　　　D、8

根据用户的供电可靠性要求，用电负荷一般分为（）负荷。

（D）

A、高压、低压B、一类、二类

C、高压、一类D、一类、二类、三类

为保证人身安全，除专业人员按规定作业外，任何人员所携带的物件（包括长杆、扶梯等）与接触网1500V带电部位需保持（）以上的距离。

（A）

A、1米B、2米C、3米D、4米

基础螺栓孔偏差不大于（）mm.（B）

A、±1　　B、±2　C、±3　　D、±4

对高压绝缘手套的试验周期为（）个月。

（B）

A、3　　B、6　　C、12　　D、24

车辆运输中,装载货物最高点与接触网带电体距离不得少于（），否则须停电通过。

（A）

A、200mmB、450mmC、300mmD、280mm

**轨道交通高架段接触网跨距长度一般不大于（）m。

（D）

A、20　B、50　　C、55　　D、45

**轨道交通接触网柔性悬挂时正线采用（）导线。

（A）

A、2xCTAH120B、2xCTAH110　C、1xCTAH120D、1xCTAH110

接触网安全带使用时（）。

（A）

A、高挂低用B、低挂高用C、平挂D、无所谓

接触网常用的绝缘子有（）、棒式、针式和柱式。

（B）

A、防污式B、悬式C、零值自破D、耳环式

接触网倒闸作业应（）人监护,（）人操作.其安全等级不应低于（）级。

（A）

A、1，1B、2，1C、1，2D、2，2

远离带电体的检修作业,一般指距带电体（）以上的作业。

（B）

A、1mB、2mC、3mD、5m

接触网调整宜从（）进行.（C）

A、一端向另一端B、两端向中锚

C、中锚向两端D、一端向中锚

距接触网带电部分不足（）m的燃着物体,用水或一般灭火器进行浇灭接触网必须停电.（D）

A、1B、3C、4D、5

对离接触网带电部分（）m以上者,若使用沙土灭火时,可不停电。

（B）

A、4B、3C、2.5D、2

对离接触网带电部分（）m的燃着物,用水浇灭,可以不停电.（A）

A、5B、4C、3D、2

若发现接触网断线时,在已断线的（）m半径范围以内不准有人接近。

（D）

A、5.0B、6.0C、7.5D、10.0

对从事接触网运行和检修工作的有关现职人员要每年定期进行（A）安全考试。

A、1次B、2次C、3次D、4次

停电时，每一个监护人的监护范围在同一组软横跨上作业不得超过（D）条股道。

A、1B、2C、3D、4

**轨道交通隧道内接触网的绝缘距离静态、动态绝缘距离分别为（C）

A、100mm、150mmB、100mm、120mm

C、150mm、100mmD、120mm、100mm

检修作业时梯车以不大于（）速度匀速前进。

（C）

A、5m/hB、10m/hC、5km/hD、10km/h

**轨道交通接触网电压波动允许在（）范围。

（A）

A、1000V1800VB、700V1000V

C、1000V3000VD、1000V1500V

**轨道交通车辆最高运行速度为（）km/h。

（A）

A、120B、100C、80D、60

正线一般采用（）进行电分段.（C）

A、分相绝缘器B、非绝缘绝缘锚段关节

C、绝缘锚段关节D、分段绝缘器

正线高架段接触线两线间距离为（）mm。

（B）

A、30B、40C、50D、60

接触网检修作业车作业时，走行速度不得超过（）km/h。

（B）

A、5B、10C、15D、20

作业车作业时，应在工作台内进行，工作台端部承受负荷不大于（B）kg。

，吗

A、200B、300C、400D、500

接触网工每（）年进行一次身体检查。

（A）

A、一B、二C、三D、四

分断绝缘器的主绝缘应完好，其表面放电痕迹不超过有效绝缘长度的（）。

（C）

A、10﹪B、15﹪C、20﹪D、25﹪

必须对中断工作连续（）月以上而仍继续担任接触网运行和检修的工作人员事先进行安全考试。

（D）

A、3B、4C、5D、6

验电和装设、拆除接地线，必须由（）人进行，一人操作，一人监护.（A）

A、2B、3C、4D、5

吊柱的化学螺栓埋深允许偏差为（）mm。

（B）

A、±10B、±20C、±30D、±40

地铁简单链形悬挂中，承力索应位于两接触线之间中心线的正上方，其偏差不得超过（）。

（B）

A、±10mmB、±20mmC、±30mmD、±40mm

分段绝缘器中心线应与轨道中心线吻合，允许偏差为（）。

（A）

A、±50mmB、±60mmC、±70mmD、&plu