管道吊装专项施工方案 最新版.docx
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管道吊装专项施工方案最新版
***排水管网地面坍塌隐患治理一期工程
管道吊装施工方案
编制单位：
**
编制人：
**
审核人：
**
审批人：
公司的技术负责人
编制日期：
**
一、工程概况
本工程为**隐患治理一期工程，本项目主要针对辖**盐田北四街四条道路上存在隐患的排水管网进行改造，主要工程内容有沟槽支护开挖（深度超过1.5米的采用拉森钢板桩支护），更换d300-d1400钢筋混凝土承插口雨水、污水管，砌筑、修复检查井、雨水箅，路面恢复，管道清淤等，涉及管网长度1225米，工程总造价275.09万元，工期为150天，计划开工日期为：
2016年01月15日（以发包人批准正式开工之日为准），竣工日期：
2016年06月14日。
管道规格理论重量表
管径mm
长度m
壁厚mm
理论重量（kg）
堆放层数
300
2500
40
283
5
400
2500
45
416
5
500
2500
50
572
5
800
2500
80
1465
4
1400
2000
140
4068
2
二、施工前准备
1、施工技术组织
施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估，并就可能出现的各种问题作出相应的防范措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全交底。
2、施工场地的安排及施工机具的准备
（1）施工场地的安排
采用分段分次吊装，首先确保吊装范围内的道路平整、稳固，清除一切阻碍物，确保道路畅通。
吊装时设2个安全指挥人员。
施工范围内设安全围挡，摆放安全指示牌，严禁非吊装操作人员靠近。
（2）施工人员及施工机具设备的组织
本工程对于大型设备采取专人、专项管理措施，施工人员及机械设备见下表：
表：
施工人员配备
序号
项目名称
数量
备注
1
施工负责人
3人
包含安全管理人员
2
吊装指挥人员
1人
3
安装工
6人
4
机械操作人员
3人
5
测量人员
2人
表：
施工机械配备
序号
机具名称
型号规格
单位
数量
备注
1
汽车吊
8T
台
1
2
吊装带
6t
条
4
3
手动葫芦
10T
台
2
4
枕木
ф400
根
4
5
水平尺
500mm
个
1
6
尼龙绳
ф40
米
40
7
垂球
0.5kg
个
1
8
水准仪
AL12A-32C
台
1
9
全站仪
KTS-400
台
1
10
对讲机
部
4
（3）、施工前的教育培训
对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是吊装安全、吊装注意事项、吊装步骤及吊装施工技术要求等。
起重工必须持证上岗。
（4）、施工工序
机械就位→警戒布置→管道吊装→吊装下沟槽→管线定位→管道安装→压力检测→管道土方回填
三、施工技术要求及注意事项
（1）、吊车的选择
汽车吊理论吨位乘以3，再除以要吊的重量能得出距离，除以距离能得出重量，但是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，还要把主臂的重量和吊钩的重量算上。
本工程所需要吊装物体的最大重量为4.068t，吊装时安装的管道中心距离吊车的中心为3.2m。
需要选择什么型号的吊车计算如下：
A、8t吊车的最大起重吨位计算
8t×3=24
24/3.2=7.5t
7.5t×75％=5.625t
采用8t吊车，工作幅度3.2m，最大起重吨位为5.625t。
DN1400的Ⅱ钢筋混凝土管道理论重量为4.068t
8t吊车：
5.625t＞4.068t；
所以选择采用8t吊车完成此次管道吊装工作。
（2）、吊装方法及吊装带的选用
根据管道重量的计算，捆绑管子时选用吊装带两吊点进行起吊。
本项目最大管径为DN1400，每节管道重量为4.068t,故选用6t的吊装带2根，另备2根备用。
（3）、管道下沟方法
本工程8t吊车下管时采用分段式下管，即将管一节一节分别吊起后下入沟槽内进行安装。
①管道正式吊装前必须进行试吊，管及管件采用2根6t吊装带吊装。
吊装现场设隔离带和警戒线，吊车吊臂下面严禁站人。
起吊前应做好安全检查和设备调试，确保沟内无任何施工人员、设备运行状态良好。
②起重机下管时起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定，起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。
③下沟前首先复测管沟沟底标高、沟底宽度，应符合设计要求。
并清理沟内塌方、土块、杂物等。
粗砂垫层铺筑厚度、高程，碾压密实，达到设计要求并经现场监理工程师验收合格。
④起吊装卸时应轻装运输时应垫稳绑牢不得相互撞击接口及钢管的内外防腐层应采取保护措施。
管节下入沟槽时不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞沟内运管不得扰动天然地基
⑤管道起吊下沟
管道下沟时，应轻轻放置沟底，并有4人用2根尼龙绳从管道对角轻轻拉住吊装带，以便顺利放至安装位置。
⑥管道下沟后应使管道轴线与管沟中心线重合，采用全站仪控制每节管道的坐标，其横向偏差应符合规范要求，否则应进行调整，直到符合为止。
⑦管道下沟后，不得出现管底悬空现象，否则应用粗砂进行填实。
并且填粗砂后管子标高应符合设计要求，不能出现浅埋现象。
管道处不得排空挡下落。
应避免管道碰撞沟壁，以避免沟壁塌方和防腐层损伤。
⑧管道下沟完毕，应立即对管顶标高及坐标进行测量；直至达到图纸和设计要求。
并按要求填写测量成果表、管道工程隐蔽检查记录。
吊装示意图：
四、吊装注意事项
1、管子装卸时注意事项
在装卸过程中要始终保持轻装轻放的原则，严禁溜放或用推土机、铲车等直接碰撞和推拉管子，不得抛、摔、滚、拖。
进场的管子应堆放在管沟附近业主的指定区域，中间隔开1~1.5米距离，东西方向或南北方向放置。
位置合理不妨碍沟槽的土方施工及管线的施工通道，同时还要避免管子的二次搬运。
管子的承插口应予以妥善的包扎防护，以防损伤。
同时管子的上方和内部禁止装运其他物品。
2、下管时注意事项
①、吊车沿沟槽行驶距沟边应间隔1m的距离，以避免沟壁坍塌；
②、吊车不得在架空输电线路下作业，在架空线路附近作业时，其安全距离应符合当地电业管理部门的规定。
③、管子吊装时应采用双点兜身吊或使用专用的起吊工具，严禁穿心吊，起吊锁具采用柔性材料吊装带，不允许使用钢丝绳直接起吊。
④、已吊装的管段应马上进行调整连接，不允许长期处于临时固定状态。
⑤、为避免吊装机具的往返般动，下管时应顺次逐段吊装，即将一段全部吊装完毕后，再将吊装机具般至下一段进行吊装。
五、吊车使用要求
吊车进场前应对使用场地进行平整压实，特别是吊车吊装站位场地的平整压实，避免吊装时因场地不适而临时处理，影响吊车按时使用。
吊车配重安装当需要辅助吊车时，在吊车进场前要考虑好吊车的应有能力和足够场地要求，以确保吊车正常使用。
设备吊装前作好一切吊装准备工作，如绳扣、卡环、或辅助用吊具、垫木等。
而且这些吊索具已经配合尺寸检查或已捆绑到位，只待挂钩起吊。
所有使用的吊车必须经检验合格并在合格期限内方可使用。
六、安全保证措施
1、安全目标
确保不发生重伤以上人员事故，不发生重大地下管线损坏事故，把轻伤事故降低到最低限度。
2、安全保证体系
a．在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。
b．施工中建立以项目经理为首的安全保障体系，全面负责安全工作。
下设安全员，施工班组设置兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。
落实全线各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。
加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。
做到人人讲安全，杜绝重大安全事故的发生，并建立安全保证体系。
3、物质保证在项目经理部内，留有充足的安全生产费，以购置安全器械和设备，保证施工现场的紧急开支。
购置足够数量的劳动保护用品和器械，如安全帽，安全带，专用劳动服，专用安全操作工具等等。
4、建立安全生产规章制度在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。
认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全操作规程。
对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解工种的要求，掌握施工安全技术，提高安全处能力。
5、安全教育
a.施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断提高各级施工管理人员的安全业务责任和自我安全防范意识。
b．施工员必须及时下达每项工序的施工安全交底单，并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。
c．严格执行班前会制度。
班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。
6、起重机械的安全要求
（1）、起重机械在本工程主要为汽车吊。
（2）、吊车作业前应作详细检查，特别是钢丝绳，对断股及打节的钢丝绳子严禁使用。
（3）、吊车作业时，起重臂及吊物下严禁站人。
施吊区拖警示带隔离。
（4）、由专人指挥吊车，进行起吊和吊装过程中指挥人员应随时钢绳是否套牢，密切观察管道在空中的走向和安全性，吊车作业时，必须专人用哨声或手势、旗语指挥。
如果发生紧急情况，立即疏散沟槽内的作业人员至安全位置。
（5）、吊车行使和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟槽基坑保持安全距离。
吊车支承面下地基应坚实、平整，当不能满足要求时，应采取措施如垫钢、枕木等方法解决。
（6）、吊车启动前重点检查项目应符合下列要求：
①各安全保护装置和指示仪表齐全完好；②钢丝绳及连接部位符合规定；③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；④各连接件无松动；⑤轮胎气压符合规定。
吊车起吊和下落应平稳。
（7）、作业前，应全部伸出支腿，吊车支承点距沟槽开挖线的距离不得小于1.5米。
并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000（水准泡居中）。
支腿有定位销的必须插上。
底盘为弹性悬挂的吊车，放支腿前应先收紧稳定器。
（8）、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
（9）、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。
当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。
起重臂缩回时，仰角不宜太小。
（10）、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
（11）、起重臂伸出后，或主幅臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
（12）、吊车起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
（13）、采用自由（重力）下降时，荷载不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
（14）、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。
（15）、作业中发现吊车倾斜、支撑不稳等异常现象时，应立即使重物下降，落在安全的地方，下降中严禁制动。
（16）、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
（17）、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
（18）、吊车带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
（19）、吊车带载行走时，道路必须平坦坚实，荷载必须符合出厂说明书的规定，重物离地面不得超过500mm，并应栓好拉绳，缓慢行使。
（20）、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。
吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操作室门。
（21）、行使前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。
行使时水温应在80~90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行使。
（22）、行使时应保持中速，不得紧急制动，过起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。
（23）、行使时，严禁人员在底盘走台上站台或蹲坐，并不得堆放物料。
（24）、吊车司机应严格执行“十不吊”原则。
七、安全控制措施
1、吊装设备应出具有效数据：
a.生产厂家营业执照、生产许可证、质量管理体系认证证书。
b.产品检验报告。
c.建筑业协会的备案证明。
乙产品自检报告出产合格证及使用说明书。
2、吊装设备进场后应对设备外观有无损坏，规格型号是否适应，随设备的配件是否齐全，进行检验，设备安装完毕后经安装人员自检，项目部复检后保公司技术部门和安全部门验收合格后方可投入使用。
3、设备操作者必须经专门培训，并应了解本机的构造性能，熟悉操作方法、保养规则和起重工作的信号规则。
4、起吊物件的重量不允许超过起重机的额定起重量。
禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下、与地面冻结以及被其他重物卡住的物件。
5、吊装作业时，支腿应完全伸出，并按规定支垫平稳、牢固。
6、吊装作业时，施工人员不得在工件下面、受力索具复检及其他有危险的地方停留，管道安装人员应在机械停止工作后，并戴好安全帽，做到一切行动听从指挥。
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