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路基路面习题集

模拟题

一、    单选题

1、路基干湿类型由路基土的( )确定。

A 液性指数

B 塑性指数

C 分界稠度

D 液限

答案:

C

解析:

教材第1页。

根据路基土的分界稠度确定路基干湿类型。

2、山坡路堤,当原地面横坡陡于1:

5时,下列表述不正确的是( )

A原地面挖成台阶

B直接修筑在天然地基上

C分层夯实

D采用土工织物

答案:

A

解析:

教材第3页。

山坡路堤,当原地面横坡陡于1:

5时,原地面挖成台阶,以保证路基填土体的稳定。

3、洞室爆破方法不包括( )

A 抛掷爆破

B 微差爆破

C 定向爆破

D 松动爆破

答案:

B

解析:

教材第18页。

洞室爆破方法包括抛掷爆破、定向爆破、松动爆破。

4、对于挖方路基上边坡发生的滑坡,应修筑一条或数条环形水沟,但最近一条必须离滑动裂缝面最小( )m以外,以截断流向滑动面的水流。

A 2

B 3

C 4

D 5

答案:

D

解析:

教材第10页。

挖方断的滑坡,首先应截断流向滑动面的水流。

修筑环形水沟时最近一条必须离滑动裂缝面最小5m以外

5、级配碎石适用于各级公路的( )

A 基层和底基层

B 面层和基层

C 上面层和下面层

D 基层和土基

答案:

A

解析:

教材第18页。

级配碎石适用于各级公路的基层和底基层。

6、基层的裂缝及老路面点原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面面上相同位置重新出现叫( )

A 龟裂

B 缩缝

C 反射裂缝

D 胀缝

答案:

解析:

教材第30页。

基层的裂缝及老路面点原先的裂缝或接缝会在新铺沥青面面上相同位置重新出现反射裂缝。

7、高速公路、一级公路铺筑沥青路面时,应采用符合规范要求的( )沥青。

A 轻交通道路石油沥青技术要求

B重交通道路石油沥青技术要求

C 道路用乳化石油沥青技术要求

D 一般道路石油沥青技术要求

答案:

B

解析:

教材第32页。

高速公路、一级公路铺筑沥青路面时,应采用符合规范要求的“重交通道路石油沥青技术要求”规定的沥青。

8、水泥砼路面基层顶面当量回弹模量采用( )程序进行计算。

A 三层弹性体系

B三层弹塑性体系

C四层弹性体系

D 四层弹塑性体系

答案:

A

解析:

教材第42页。

水泥砼路面基层顶面当量回弹模量采用三层弹性体系程序进行计算。

9、多孔桥梁各孔净跨径的总和为( )

A 总跨径

B 计算跨径

C 标准跨径

D 净跨径

答案:

A

解析:

教材第42页。

总跨径是多孔桥梁各孔净跨径的总和。

此条的概念一定要分清记牢。

10、模板计算时,应考虑的荷载有:

(1)模板自重

(2)圬工结构物自重(3)施工时人、料、机的重力(4)振捣砼产生的荷载(5)新浇砼对催面模板的压力(6)倾倒砼时产生的水平荷载(7)其他可能产生的荷载。

梁、板和拱的底模板强度计算时应考虑的荷载组合是( )

(1)+

(2)+(3)+(4)

(1)+

(2)+(3)+(4)+(5)

(1)+

(2)+(3)+(4)+(6)

(1)+

(2)+(3)+(4)+(7)

答案:

D

解析:

教材第48页。

此荷载组合的三种都要记牢,不要混同。

11、桥梁平面控制以( )控制为主。

A 桥轴线

B 桥墩

C 桥台

D 基础

答案:

A

解析:

教材第58页。

桥梁平面控制以桥轴线控制为主,并保证全桥与线路连接的整体性,同时为墩台定位提供测量控制点。

12、斜拉桥拉索张拉时应( )进行,以减少其对塔与梁的位移和内力影响。

A 对称

B 同步

C 对称同步

D 对称异步

答案:

C

解析:

教材第61页。

拉索张拉时应对称同步进行,以减少其对塔与梁的位移和内力影响。

13、隧道通常由( )组成。

A 洞身衬砌和洞门

B 墙身和安全设施

C 通风和照明设施

D 主体建筑物和附属建筑物

答案:

D

解析:

教材第64页。

A属于主体建筑物;C属于附属建筑物。

只有D表达最准确。

14、盾构法特别适宜于在( )地层中构筑隧道。

A 软土

B 硬土

C 软岩

D 硬岩

答案:

A

解析:

由于盾构法的特点,其特别适宜于在软土地层中构筑隧道,我国东部沿海城市隧道多用此法。

15、侧壁导坑法适用于( )类围岩土质道路隧道。

A Ⅲ~Ⅳ

B Ⅰ~Ⅱ

C Ⅲ~Ⅴ

D Ⅴ~Ⅵ

答案:

B

解析:

教材第67页。

围岩性质不同,施工方法也要随之改变。

侧壁导坑法适用于Ⅰ~Ⅱ类围岩土质道路隧道,但施工进度慢,造价高,通风排水困难。

16、交通工程及沿线设施包括( )

A 交通安全设施、服务设施、管理养护设施

B 交通安全设施、服务设施、机电设施

C交通安全设施、服务设施、管理设施

D服务设施、机电设施、管理设施

答案:

C

解析:

教材第72页。

交通工程及沿线设施包括交通安全设施、服务设施、管理设施三种。

17、下列选项中属于收费方式的是( )

A 现金收费

B 均一制收费

C 半自动收费

D 封闭式收费

答案:

C

解析:

教材第77页。

B、D属于收费制式。

收费方式分三种,即人工、半自动、全自动收费。

18、按照交通部颁发的<公路工程基本建设管理办法>规定,公路工程基本建设的正确程序是( )

(1)项目建议书

(2)项目可行性研究,项目环境影响报告书(3)编制初步设计文件和概算(4)编制施工图和施工图预算(5)列入年度基本建设计划

(1)项目可行性研究,项目环境影响报告书

(2)列入年度基本建设计划(3)项目建议书(4)编制初步设计文件和概算(5)编制施工图和施工图预算

(1)项目可行性研究,项目环境影响报告书

(2)列入年度基本建设计划(3)项目建议书(4)编制施工图和施工图预算(5)编制初步设计文件和概算

(1)项目建议书

(2)项目可行性研究,项目环境影响报告书(3)编制施工图和施工图预算(4)编制初步设计文件和概算(5)列入年度基本建设计划

答案:

A

解析:

教材第265页。

这也是我国各种基本建设工程的程序。

19、根据公路工程质量事故等级标准,下列( )为三级重大质量事故。

A 死亡1人以上,9人以下

B 直接经济损失300万元以上,不满500万元;

C 中小型桥梁主体结构垮塌

D 大型桥梁主体结构垮塌

答案:

D

解析:

教材第270页。

只要满足二级事故的三个条件中的之一,即构成二级重大质量事故。

20、投标人以联合体形式投标的,联合体各成员在投标、签约和履行合同过程中的法律责任由( )承担。

A 联合体独立

B 联合体主办人

C 联合体各成员的法定代表人

D 联合体各成员连带和各自

答案:

D

解析:

教材第273页。

联合体形式投标的,各成员负连带和各自的法律责任。

 

二、    多选题

1、下列属于排除地下水设施的是( )

A 截水沟

B 渗沟

C 暗沟

D 急流槽

E 排水沟

答案:

B C E

解析:

教材第6页。

排除地下水设施有排水沟、暗沟、渗沟、渗井、检查井。

2、路基施工时,定向爆破方法适用于( )

A 以借为填地段

B 移挖作填地段

C 深挖高填相间地段

D 工程量大的鸡爪形地区

E 深挖地段

答案:

A B C D 

解析:

教材第17页。

路基施工时,因定向爆破方法利用爆能将大量土石方按照指定的方向搬移到一定的位置并堆积成路堤,故适用于A B C D 四类地段。

3、沥青路面土工合成材料主要有( )

A 塑料格栅

B 玻璃纤维格栅

C 草绳织物

D 土工织物

E 粘层油

答案:

A B D

解析:

教材第30页。

沥青路面土工合成材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。

注意不要和防止路面裂缝的土工合成材料混同。

4、加热式水泥砼填缝材料主要有( )

A 聚(氨)酯、硅树脂类

B 氯丁橡胶泥类

C 沥青橡胶类

D 改性沥青类

E 沥青玛蹄脂类

答案:

D E 

解析:

教材第38页。

加热式水泥砼填缝材料主要有沥青玛蹄脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类。

5、根据桥梁工程的受力构件,桥梁可归纳为( )三种基本体系。

A 梁式

B 悬吊式

C 组合式

D 拱式

E 斜拉式

答案:

A  B  D

解析:

教材第43页。

根据桥梁工程的受力构件,桥梁可归纳为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。

6、通常将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为( )

A 永久荷载

B 临时荷载

C 可变荷载

D 基本荷载

E 偶然荷载

答案:

A C E

解析:

教材第57页。

通常将作用在公路桥梁上的各种荷载和外力归纳为三类,即A C E

7、隧道洞口的主要作用有( )

A 承受围岩压力

B 承受结构自重

C 防止洞口塌方落石

D 保持仰坡、边坡稳定

E 防止围岩风化

答案:

C D

解析:

教材第64页。

隧道洞口的主要作用有防止洞口塌方落石和保持仰坡、边坡稳定。

A B E是隧道衬砌的作用。

8、围岩分类的主要分类指标有( )

A 围岩的结构特征和完整状态

B 岩石的物理性质

C 地下水的影响

D 采用的施工方法及机具

E 岩石的力学性质

答案:

A B C E

解析:

教材第64页。

围岩分类的主要分类指标有围岩的结构特征和完整状态、岩石的物理力学性质和地下水的影三个分类指标。

9、交通监控系统由计算机系统、外场设备以及传输通道等组成。

计算机系统性按管理体制可分为( )

A 监控所计算机系统

B 路监控分中心计算机系统

C省监控中心计算机系统

D 部监控中心计算机系统

E路段监控中心计算机系统

答案:

A B C 

解析:

教材第75页。

计算机系统性按管理体制可分为监控所计算机系统、路监控分中心计算机系统、省监控中心计算机系统。

10、公路建设项目应当按照国家有关规定实行( )

A 项目法人制

B 招标投标制

C 合同管理制

D 三控管理制

E 工程验收制

答案:

A B C

解析:

教材第265页。

公路建设项目应当按照国家有关规定实行项目法人制、招标投标制、合同管理制和工程监理制四项制度。

三、    案例分析题

(一)、某路桥施工企业中标承包某段公路的路基施工,原地基未发现地基不良段段,请问

(1)    填土路堤施工方法有两类,分别是什么?

施工要领有哪些内容?

(2)    请指出土方路基施工程序。

对于山坡路堤,地面横坡为1:

4,应如何处理?

(3)    填石路堤施工方法和施工要领有哪些?

(4)    土石混填路堤施工要领有哪些?

(5)    路基工程质量检验的主要内容有哪些?

答案:

    

(1)填土路堤施工方法分别是

    1)水平分层填筑法和纵向分层填筑法

    2)施工要领:

控制每层填料布料均匀,松铺厚度不超过30cm,最佳含水量条件下碾压。

    ①山坡路堤,地面横坡不陡于1:

5且基底符合《公路路基施工技术规范》(JTJ 033—  1995)第5.1节规定要求时,路堤可直接修筑在天然的土基上。

地面横坡陡于1:

5时,原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m),并用小型夯实机加以夯实。

填筑应由最低一层台阶填起,并分层夯实,然后逐台向上填筑,分层夯实,所有台阶填完之后,即可按一般填土进行。

    ②高速公路和一级公路,横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶,台阶宽度不应小于lm。

    ③不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。

    ④不同性质的土应分别填筑,不得混填。

每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。

    ⑤凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。

⑥河滩路堤填土,应连同护道在内,一并分层填筑。

可能受水浸淹部分的填料,应选用水稳性好的土料。

    

(2)土方路基的施工程序为:

取土→运输→推土机初平→平地机整平→压路机碾压。

    (3)填石路堤的施工方法

    1)填石路堤填筑应分层填筑,分层压实。

    2)施工要领:

整平应采用大型推土机辅以人工进行,松铺厚度控制在60cm以内,接近  路堤设计标高时,需改用土方填筑。

    (4)土石路堤施工要领

土石路堤填筑应分层填筑,分层压实。

当含石量超过7o%时,整平应采用大型推土机  辅以人工按填石路堤的方法进行,当含石量小于70%时;土石混合直接铺筑;松铺厚度控制在40cm以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。

(二)、某桥梁施工工地的桩基直径为150cm,桩长25-30m。

地质条件如下:

原地面往下为粘土、砂砾石、泥岩。

施工单位配置的桩基成孔设备有冲抓钻、冲击钻。

请问:

(1)    选择合适的钻机类型,并说明理由。

(2)    请指出钻孔桩施工准备要点有哪些?

(3)    钻孔桩清孔方法有哪些?

清孔时应注意哪些问题?

(4)采用导管法浇筑水下砼时:

A 导管的安放应注意哪些事项?

 B 简述水下砼灌注过程的施工要点。

答案:

(1)应选用冲击钻。

因为冲击钻孔深宜控制在50m以内。

而冲抓钻孔深为20m,超过20m则进度缓慢。

(2)施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场  地,同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场、拌合机位置、钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。

(3)清孔方法有抽浆法、换浆法、淘渣法。

必须注意保持孔内水头,防止坍孔,提管时避免碰孔壁。

(4)水下混凝土采用导管法进行灌注,导管使用前要进行闭水试验(水密、承压、接头抗拉),合格的导管才能使用,导管应居中稳步沉放,不能接触到钢筋笼,导管底部距桩底的距离应符合规范要求,随着混凝土的不断浇人,及时测量混凝土顶面高度和埋管深度,及时提拔拆除导管。

 

    每根导管的水下混凝土浇筑工作,应在该导管首批混凝土初凝前完成,否则应掺人缓凝  剂,推迟初凝时间。

(三)、某条高速公路全长80Km,路段上有6个互通立交,并有1.8Km和2.1Km的长隧道两座。

根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。

该路设有一处监控\分中心,能实现隧道变电所无人职守,能和省监控中心实现联网互传信息,同时为运营管理提供信息。

该高速路的通信系统为公路各运营管理部门提供了可靠的通信手段,全线应敷设1条单模光缆。

1、    光缆采用管道敷设方式。

2、    通信管道采用φ100的PVC塑料管道。

3、    敷设管道光缆时以石蜡或有机油脂作为润滑剂。

4、    光缆接续采用熔接法。

5、    光缆接头安装在人孔内。

问题。

(1)    此路的监控系统按功能分应包括哪些子系统?

请逐一指出。

(2)    此路的监控系统有哪些主要功能,请列出前四项。

(3)    管道光缆敷设和接续前应做什么工作?

(4)    子管的敷设要求是什么?

(5)    “敷设管道光缆时以石蜡或有机油脂作为润滑剂”,此说法是否正确?

若不正确,请指出正确的做法。

(6)    光纤接续完成后应进行什么工作?

增强保护有哪几种方法?

(7)    管道光纤接头和余留怎样安装在人孔内?

答案:

(1)监控系统按其功能可分为九个子系统:

交通监控系统、视频监视系统、紧急电话系统、火灾自动报警系统、隧道通风控制系统、隧道照明控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统。

   

 

(2)监控系统的前四项主要功能为

    1)信息收集功能。

    2)动态显示和监视功能。

    3)视频监视功能。

    4)控制功能。

(3)敷设管道光、电缆之前必须清刷管孔

 (4)子管敷设有

   a  在孔径≥90mm的塑料管道内,应一次敷足三根或三根以上的子管。

   b子管在管道内不得有接头。

   c子管管孔应按设计要求封堵。

(5)不正确。

敷设管道光、电缆时应以石蜡油、滑石粉等作为润滑剂,严禁使用有机油脂。

(6)光纤接续完成并测试合格后一是立即做增强保护措施,二是将余纤盘在光纤盘片内,盘绕方向应一致,纤盘的曲率半径应符合设计要求,接头部位平直不受力。

增强保护方法采用热可缩套管法、套管法和V形槽法。

(7)管道光缆接头安装在人孔正上方的光缆接头盒托架上,接头余缆紧贴人孔壁或人孔搁架,盘成“O”形圈,并用扎线固定。

“O”形圈的曲率半径不小于光缆直径的20倍。

    

(四)、东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等部门。

1、技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环保规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、桥梁工程的施工组织设计。

2、为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:

(1)    施工放样与断面测量

(2)    路基原地面处理

(3)    路基横坡要满足要求

(4) 分层填筑、分层压实。

3、监理工程师根据工程所在地的实际情况要求承包商提供路基“弹簧”的主要防治措施。

4、该路段有部分高填方路基,为防治沉降,承包商拟定了部分施工措施。

问题:

(1)在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料?

(2)完善路基工程施工的质量控制关键点的有关内容。

(3)、路基质量检验的主要内容有哪些?

(4)、请问路基“弹簧”的主要防治措施有哪些?

 

(5)、请问高填方路基沉降的防治的方法有哪些?

答案:

(1)编制施工组织设计前,应收集包括工程设计文件及合同条款、自然条件和经济调查资料、其他资料。

(2)土方路基工程施工中常见质量控制关键点应补充:

使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。

(3)路基工程的主要检验内容有7条,分别是:

   

1)路基的宽度和标高(包括边沟)。

    2)路基的平面位置。

    3)边坡坡度及边坡加固。

    4)排水设施的尺寸及底面纵坡。

    5)填土压实度、弯沉值。

    6)取土坑、弃土堆、护坡道、截水沟、排水沟的位置和形式是否正确。

    7)隐蔽工程检查记录。

(4)路基“弹簧”的主要防治措施为:

    ①避免使用天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指数大于18,含水量大于最佳含水量两个百分点的土作为路基填料。

    

    ②清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压。

③对产生“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌和均匀后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

    

④对产生“弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。

    

    ⑤严禁异类土壤混填,尤其是不能用透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,以免形成  水囊。

    

    ⑥填筑上层时应开好排水沟,或采取其他措施降低地下水位至路基50cm以下。

⑦填筑上层时,应对下层填土的压实度和含水量进行检查,待检查合格后方能填筑上层。

(5)高填方路基沉降主要防治方法是:

    

①施工时应考虑高填方路基早开工,避免填筑速度过快,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基有充分的沉降时间。

②加强对基底的压实或对地基进行加固处理,当地基位于斜坡和谷底时,应做挖台阶处理。

③施工时要严格分层填筑,控制分层的厚度,并充分压实。

④在软弱地基上进行高填方路基施工时,除对软基进行必要处理外,从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土,应填筑硬质石料,并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。

(五)、在大多数公路工程中材料费占工程成本的60%以上,如果加上预算材料费以外的材料消耗,则材料费占工程成本的比重更大。

因此,对材料费的控制就成为公路施工企业成本控制的重点,施工企业应加强材料的计划管理,认真查明材料的需要,经过对材料的供需平衡来编制各种计划,确保材料费成本得到有效控制。

    问题:

(1)、材料计划主要包括哪些计划?

(2)、有人说:

“材料采购计划是材料部门根据材料需用量计划编制的,是保证材料供应的  主要措施。

”你认为该提法是否正确?

如不正确,则予以改正。

(3)、编制材料计划的原则和要求是:

   ①做到经济合理、切实可行;

   ②各部门对材料严格审校;

你认为编制原则和要求是否齐全?

如不齐全,请予以补充。

(4)、材料采购方式主要有哪几种?

(5)、请指出材料消耗定额的确定方法

(6)、降低材料成本应该考虑哪些方面的内容?

答案:

(1)主要包括材料需用量计划、材料供应计划、材料采购计划、材料用款计划、材料计划的调整、编制材料计划的原则和要求、材料计划的及时性、材料计划的执行与检查。

(2)不正确。

应改为:

材料采购计划是材料部门根据材料供应计划编制的,是保证材料供应的主要措施。

(3)不齐全。

应补充:

坚持勤俭节约和先清库,后订货、采购的原则

(4)采购方式有询价比较采购、招标采购、竞争性谈判、电子商务网上采购。

(5)材料消耗定额的确定有三种方法。

即分析法、写实测定法和计算法。

(6)降低材料成本从两方面考虑。

一是做好材料的采购计划,采取招标采购的形式,降低材料的采购单价。

二是做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,降低各类材料的生产消耗量和不必要的消耗。

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