汽车维修个人工作总结1000字五篇.docx

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汽车维修个人工作总结1000字五篇

汽车维修个人工作总结1000字五篇

汽车维修个人工作总结1

一、几个阶段性的工作

我市汽修市场整顿工作共分五个阶段，各阶段工作各有侧重点。

第一阶段：

发动阶段

主要是成立组织机构和做好宣传发开工作。

成立了以市交通局__副局长为组长的领导小组和以__副处长为办公室主任的整顿工作机构。

利用报纸，播送电视等新闻媒体向社会各界宣传18次，组织骨干企业在相关地段集中宣传，悬挂横幅150条，发放宣传资料1100套，并设立了咨询台，现场接受投诉和咨询。

在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条，对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。

除按省局要求向一、二类企业发放《

致全省汽车维修业户的一封信》外，还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》，为整顿工作造就了强大的舆论气氛和宣传攻势。

第二阶段：

集中整治阶段

对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理，运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动，在全市主要路段展开了拉网式的检查。

共检查420家业户，对98家业户进行了查处。

去除乱起名称，乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱〞行为52起。

对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的根底上，向全社会进行了公示。

第三阶段：

标准内部管理阶段

全面健全各类台帐，重新修订各项工作程序，日常管理工作做到了标准化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线〞行政管理系统，信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市（含六县）运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训，提高了效劳意识和行政执法水平。

第四阶段：

一、二类汽车维修企业资质审验阶段

对全市汽修企业进行资质认定，要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。

结合省计分考核方法，对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查，对

44家企业的不标准经营行为进行了计分处理。

第五阶段：

稳固治理成果，全面总结阶段

针对前一阶段整顿期暴露问题比拟多的路段、业户进行了复查。

稳固治理战果，防止回潮。

同时健全业户档案，实行跟踪效劳，实施动态管理。

二、几个特点

1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来，把国家有关维修市场整顿的要求，贯彻到年审指标之中，以年审促整顿、以整顿促标准、以标准促提高。

2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管〞活动紧密的结合起来。

先标准执法行为，再标准汽修市场经营行为，争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

3、突出人员持证上岗工作。

我们认为人力资源是第一资源，人员管理是第一任务。

行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活泼的因素。

通过提升人的素质和水平，提高行业整体技术水平。

通过持证上岗强化对人员的管理，标准行业的经营行为，树立行业良好形象。

我们以这次集中整顿为契机，在近几年工作的根底上进一步强化从业人员持证上岗工作，目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上，近80%维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。

近

50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。

全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

4、以促进行业健康开展为目的，以标准经营行为为手段，始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来，把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。

这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。

维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为，都得到大局部企业理解和支持，对不标准的企业震慑作用也相当大。

三、几点启示

1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理，加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。

否那么我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。

省汽修市场管理条例（讨论稿），很大程度上解决了困扰我们多年的问题，操作性较强，建议集中人员、精力、修改、完善，力争尽早出台。

2、必须重新认识路边店的现状，作用及开展趋势。

要克服那种把路边店消极作用夸大的意识和倾向，要理解一、二类在满足市场需求方面的不完整性和不完善性及三类业户的广阔空间，仅靠打压解决不了问题，必须充分运用经济手段，扶优限劣，以提高档次、标准行为为出发点和落脚点，

构筑一、二、三类协调开展、互为补充、共同开展的格局。

3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。

有恒产者有恒心，只有严格按照开业条件把好准入关，才能提升企业档次，企业才能有长远打算。

从根本上维护行业利益，促进行业开展。

汽车维修个人工作总结2

经过一年的工作，我们取得了可喜的成绩，不过工作中还存在很大的缺乏，现总结如下：

第一，我们的根底建设投入不是多了，而是力度不够大。

自去年以来，我们累计投入根底建设资金____元，实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程，现公司整体经营面积扩展到___平方米。

而前段时间我参观的___（地址），仅去年一年，就投入根底设施建设资金__元，经营面积到达__平方米。

面对各地竞相加快城市建设的形势，我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑，坚决破除自满自足和畏难发愁思想，以资金大投入带动城市规模大膨胀，推动公司经营效益大开展。

第二，我们公司整体竞争力不是强了，而是优势不够突出。

现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与效劳态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成局部，直接决定着整个公司的整体开展前景。

公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的根底设施刚刚配套，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速开展的需要。

我们必须紧紧抓住技术实力和效劳态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

第三，我们经营成绩不是很高了，而是还有许多不尽人意的地方。

汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽车售后效劳业是支撑这一载体的重要组成局部。

虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广阔客户和生产厂家的认可和好评，但仍有许多方面不能满足生产厂家和广阔客户的要求，如售后效劳缺乏主动、效劳态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够标准的问题等。

我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责，挖潜增效，创造效益〞的经营思想，坚持不懈地抓好效劳站建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再开展，我们将在公司推行“四个一〞工程：

确定一个明确的整体开展思路。

新的一年里，公司将在保持现有红岩效劳站、____效劳站____定点维修站，能够独立承揽____的维修保养工作的根底上，再加一把劲，再鼓一下力，对公司的管理程序、经营程序进一步标准，进一步壮大南阳分公司，争取取得____专业认证，在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中，占据一个不容无视的席位。

营造一个友好、和协的开展环境。

公司的开展需要一个安定的创业环境，离不开友好相处的同事关系。

为此，公司在以后的经营中，将对周边环境的创造予以重视，与邻居友好相处，与各有关管理部门友好相处，支持社区工作，为公司的开展创造条件。

在公司内部，部门之间、同事之间也同样要友好相处，大事讲原那么，小事讲风格，不搞“窝里斗〞，严禁内部闹矛盾，使每一个人舒心地工作，快乐地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。

公司将涉及公司开展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、效劳态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。

真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，鼓励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。

新的一年里，公司将适度加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。

同时，在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、标准，富有竞争力。

让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。

统一思想，明确任务，强化措施，圆满完成新一年的工作

新的一年里，我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力，并肩携手，共创新一年的辉煌。

为了到达这个美好的目标，我想请大家思考一个问题：

四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?

广西___公司是如何由只有几个人的小作坊开展壮大起来的?

甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?

经过思考，我想答案有很多，天时、地利、人和缺一不可，但我认为最重要的一条是：

人和!

这一点尤其关键。

如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失，如果广西___的合作伙伴同床异梦，如果微软几个兄弟不放眼未来，。

。

。

。

。

。

他们的开展会迎来让人如此眩目的秋天吗?

回忆我们自己的公司，我们已经拥有了他们并不拥有的创业根底，我相信在我们的共同努力下，一定会有一个美好的开展前景，我相信我们在座的每一个人，也请你们相信我!

当然，我们都清楚，开展对公司来说决不是一句空话，开展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动，开展需要我们每一个人都为公司的开展献计献策。

新的一年里，我们要脚踏实地，从公司开展的高度出发，从一切为了客户的效劳宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，切实做到“四个确保〞，我们才有可能迎来美好的开展空间。

汽车维修个人工作总结3

时间过得很快，转眼间20__年就快要过去了。

首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的时机和这段时间以来同事的帮助与支持。

回忆这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心〞去享受工作中的点点滴滴。

“用心〞体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中，我感触最深的一句话是：

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。

理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够稳固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。

现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。

在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事（群体）交流，尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

__实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。

在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。

在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。

我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带发动工工作的积极性。

“将困难留给我们，将方便留给顾客〞这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。

我们的口号是：

全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。

这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能到达统一战线的目的。

学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。

而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。

通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信：

在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城〞，__实业会越来越好，实行飞越式开展。

或许对于__实业而言，我只是一个普普通通的过客;但对我而言，__实业是我人生道路中一道不可替代的风景。

__实业在各位工作人员的共同努力之下，会开展得更好。

而我也会跟__实业一样，天天进步。

（一）严格维修标准，确保工作质量。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待。

我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣〞活，对此，我们公司的态度是十清楚确的。

不管哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。

各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量到达要求，真正把每一个维修工程建成精品工程、招牌工程。

（二）坚持标准作业，确保平安生产。

在工作的每一个环节，我们要始终坚持“平安第一〞的工作原那么，树立平安就是效益的观念，下大气力排除平安生产的隐患。

现在我公司的平安生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生平安事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。

这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

（三）坚持标准运作，确保资金的有效利用。

公司开展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方。

各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转。

所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔〞审批，严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资。

汽车维修个人工作总结4

第一，我们的根底建设投入不是多了，而是力度不够大。

自去年以来，我们累计投入根底建设资金____元，实施了维修厂搬迁、门市整修等多项工程，现公司整体经营面积扩展到___平方米。

而前段时间我参观的___（地址），仅去年一年，就投入根底设施建设资金__元，经营面积到达__平方米。

面对各地竞相加快城市建设的形势，我们决不能在城市建设投入上有任何的迟疑和丝毫的顾虑，坚决破除自满自足和畏难发愁思想，以资金大投入带动城市规模大膨胀，推动公司经营效益大开展。

第二，我们公司整体竞争力不是强了，而是优势不够突出。

现在，汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与效劳态度的竞争上，而这两项正是是公司竞争力的重要组成局部，直接决定着整个公司的整体开展前景。

公司通过近几年的建设和经营，我们经营各方面的功能不断完善，经济承载能力不断提高，但总的看，经营的框架还没有完全拉开，现有的根底设施刚刚配套，经营环境才得到初步改善，还不能适应公司快速开展的需要。

我们必须紧紧抓住技术实力和效劳态度这两个方面不放松，进一步加大经营力度，增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力，提升市场竞争力。

第三，我们经营成绩不是很高了，而是还有许多不尽人意的地方。

汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体，而我们从事的汽车售后效劳业是支撑这一载体的重要组成局部。

虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹，得到了广阔客户和生产厂家的认可和好评，但仍有许多方面不能满足生产厂家和广阔客户的要求，如售后效劳缺乏主动、效劳态度缺乏热情的问题，维修质量不高、经营运作不够标准的问题等。

我们必须牢固树立抓住“为厂家负责、为客户负责，挖潜增效，创造效益〞的经营思想，坚持不懈地抓好效劳站建设，树立公司的良好形象，创造良好的工作业绩。

为了实现公司的再开展，我们将在公司推行“四个一〞工程：

确定一个明确的整体开展思路。

新的一年里，公司将在保持现有红岩效劳站、____效劳站____定点维修站，能够独立承揽____的维修保养工作的根底上，再加一把劲，再鼓一下力，对公司的管理程序、经营程序进一步标准，进一步壮大南阳分公司，争取取得____专业认证，在郑州市乃至河南省的汽车维修保养行业中，占据一个不容无视的席位。

营造一个友好、和协的开展环境。

公司的开展需要一个安定的创业环境，离不开友好相处的同事关系。

为此，公司在以后的经营中，将对周边环境的创造予以重视，与邻居友好相处，与各有关管理部门友好相处，支持社区工作，为公司的开展创造条件。

在公司内部，部门之间、同事之间也同样要友好相处，大事讲原那么，小事讲风格，不搞“窝里斗〞，严禁内部闹矛盾，使每一个人舒心地工作，快乐地生活。

建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。

公司将涉及公司开展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、效劳态度等每一个环节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准。

真正让贤者有其位、能者有其惠，根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次，鼓励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作，共同创造公司美好的明天。

培养一支业务精干的技术队伍。

新的一年里，公司将适度加大业务精干人员的招聘工作，引入竞争机制。

同时，在现有职工中开展比学赶帮超活动，让技术熟练的带动技术一般的，让管理经验丰富的带动管理生疏的，进而使公司的各个环节走向高效、标准，富有竞争力。

让每一位职工在公司里，业务技术得到提高，同样富有竞争力。

二、统一思想，明确任务，强化措施，圆满完成新一年的工作

新的一年里，我们要进一步增强公司的凝聚力和向心力，并肩携手，共创新一年的辉煌。

为了到达这个美好的目标，我想请大家思考一个问题：

四川长虹集团是怎样由一个民营小企业走向国际性的大集团的?

广西___公司是如何由只有几个人的小作坊开展壮大起来的?

甚至名扬天下的微软如何能由几个捆在一起的兄弟手中腾飞的?

经过思考，我想答案有很多，天时、地利、人和缺一不可，但我认为最重要的一条是：

人和!

这一点尤其关键。

如果创业之初长虹集团中几个元老过分考虑自己的得失，如果广西___的合作伙伴同床异梦，如果微软几个兄弟不放眼未来，他们的开展会迎来让人如此眩目的秋天吗?

回忆我们自己的公司，我们已经拥有了他们并不拥有的创业根底，我相信在我们的共同努力下，一定会有一个美好的开展前景，我相信我们在座的每一个人，也请你们相信我!

当然，我们都清楚，开展对公司来说决不是一句空话，开展需要我们都付出扎实的工作和艰辛的劳动，开展需要我们每一个人都为公司的开展献计献策。

新的一年里，我们要脚踏实地，从公司开展的高度出发，从一切为了客户的效劳宗旨上出发，明确目标，突出重点，扎实工作，切实做到“四个确保〞，我们才有可能迎来美好的开展空间。

（一）抢时间、争主动，确保工作进度。

公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识，紧抓速度这个环节不放松，早方案、早安排、早设计、早行动。

要制定周密具体、切实可行的维修保养方案，科学安排，每项维修保养工程什么时候开工，什么时候完工，都要有详细的进度打算，在实施中严格按进度工作，只能提前，不能拖后。

（二）严格维修标准，确保工作质量。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点，是客户关注的焦点，是评价一个维修企业水平的重要指标，如果质量上出现了问题，我们无法向客户交待，无法向厂家交待，也无法和我们自己交待。

我们宁可干这个活，也不要干“豆腐渣〞活，对此，我们公司的态度是十清楚确的。

不管哪个承办单位，只要在工程质量上出现问题，我们就要严肃追究责任，绝不姑息迁就。

各部门要把工作质量作为头等大事来抓，组织得力人员盯上、靠上，加强对维修保养全过程的管理，确保工作质量到达要求，真正把每一个维修工程建成精品工程、招牌工程。

（三）坚持标准作业，确保平安生产。

在工作的每一个环节，我们要始终坚持“平安第一〞的工作原那么，树立平安就是效益的观念，下大气力排除平安生产的隐患。

现在我公司的平安生产形势是好的，这一点一定要得到保持，如果一旦发生平安事故，对公司的经营一定会造成严重的影响，更为严重的是会给受害者（可能是我们自己）造成很大的身心伤害和财力浪费。

这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

（四）坚持标准运作，确保资金的有效利用。

公司开展需要资金支持，这一点是肯定的，另一方面，作为公司的各个部门也要树立节约的意识，争取让每一分钱都用在应该用的地方。

各部门要合理使用有限资金，保证公司正常运转。

所有资金支出必须由严格控制，实行“一支笔〞审批，严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算，每一个环节都要精打细算，尽量减少不必要的开支，既要把事情办好，又要打紧打严，节省投资。

汽车维修个人工作总结5

20__年度的维管工作，目标明确，任务繁重。

为进一步做好今年的各项工作，我们以20__年维管创新创优目标为主线，各项工作齐头并进，按部就班，层层分解。

上半年我们立足于各项工作的发动、部署和全面启动上下功夫，致力于全年工作目标的细化分解上抓落实。

从今年维管工作的实际和需要出发，紧紧围绕“抓住重点、全面发动、狠抓落实、奋力达标〞等方面做文章。

今年上半年各项工作环环相扣，有序推进，根本实现了时间过半任务过半的工作目标。

主要工作进展情况简述如下。

一、引导企业做强做大维修企业结构日趋合理

截止今年6月30日，全市一、二、三类维修企业（业户）数为2087家，其中一类企业130家，较去年同期增长了17%;二类企业376家，与去年同期根本持平;三类业户数1011（户），较去年同期增长了11%，摩修店570（户），较去年同期下降了6%。

上半年新增一、二类维修企业21家，其中一类9家，二类12家。

上半年注销维修企业数16家。

从上半年我市维修企业结构的变化趋势分析，主要呈现以下三个特点：

一是“4S〞店经营模式成为行业中的“主角〞。

其中武进汽车城已经成为常州地区最具规模的汽修有型市场，汽车城内目前已拥有28个汽车品牌，其维修作业量和产值已占到全市的五分之一左右。

二是一类企业增速较快，反映出当前汽修投资人做强做大意识在逐步增强。

三是摩修业户数呈明显下降趋势，随着城区“限摩〞区域的不断扩大，市区摩修业户数减幅较为明显。

二、全市快修业态培育工作进展顺利

快修业态的培育与开展，是今年省局下达给维管部门的一项重点工作。

今年省交通厅先后下发了“关于加快我省汽车快修业开展的通知〞和“关于印发‘江苏快客’、‘江苏快货’、‘江苏快修’品牌认定管理方法的通知〞，同时明确要求今年我市必须完成20家“江苏快修〞品牌的培育工作。

在这项工作的具体推进上，我们主要从3个方面入手。

①积极培育全市快修企业。

在目前为止省局正在制订的《江苏省快修业开业条件》尚未出台的情况下，我们不等不靠，先行一步，拟文下发了《常州市推进汽车快修业开展工作思路》，屡次召开专题会议，市、辖市（区）处所统一步调。

具体做法是：

“二降快〞和“三转快〞。

所谓“二降快〞，就是对一些不符合二类汽修资质条件的，又具有门店快修作业条件的降为快修企业。

所谓“三转快〞，就是对一些三类专项业户其经营作业工程在两个以上、且具备快修作业能力的，先核为三类专项业户，待《省快修业开业条件》正式出台后，直接换转为快修企业。

目前这类对象已确定有20多家。

②引导培育快修连锁企业。

由于对快修连锁企业核定的要求比拟高，经营模式上必须符合“资金、人员、配件、标志标识、收费〞等“五个统一〞，目前我市汽修行业真正符合这一要求的连锁企业只有新奇特1家。

省局明确，各地要积极培育快修连锁企业，但没有数量要求。

③在全市4S店大力倡导开辟快修绿色通道培育工作。

针对目前我市广阔汽车维修消费者对各品牌汽车售后效劳中反映较多的“修车环节复杂〞、“用户等待时间较长〞等现象，为了极大地发挥广阔“4S〞、“3S〞店售后效劳“质量好、环境优、用户放心〞等优势，把汽车维修消费者的抱怨度降到最低，把客户满意度提到最高，今年元月16日我们下发了《关于明确我市汽修行业“4S〞、“3S〞站（店）全面实行快修效劳的通知》。

从实行的范围和要求上进行了明确。

从3月份我们开展的专项督查工作说明，目前，我市汽修行业根本符合快修特色效劳要求的汽车品牌厂家为30家，其中，常州市区为18家，武进区为8家，金坛为1家，溧阳为3家。

三、全市信誉管理培育推进工作扎实有效

今年4月1