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旧快路项目施工技术方案

 

嵩县旧县至快速通道公路改建工程

 

施工组织设计

 

嵩县旧县至快速通道公路改建工程项目部

二00八年四月十日

嵩县闫太路至坡头村公路改建工程

施 工 组 织 设 计

一、工程概况:

   嵩县旧县至快速通道公路改建工程,起点于嵩县旧县镇大街北头,向北沿伊河经通草沟、下湾至洛栾快速通道,路线全长4.30公里,四级公路。

设计时速20公里/小时。

K0+00-K3+396段路基宽度7.0米,路面宽度6.0米,K3+396-K4+300段路基宽度6.5米,路面宽度5.0米,C30水泥混凝土面层厚度20厘米。

计划开工日期2009年7月10日,计划完工日期2008年9月30日。

二、原材料试验:

  1、水泥:

采用32.5级普通硅酸盐水泥,进场后必须按照有关要求和频率通过相应资质试验室进行水泥物理性能试验;基层用石灰必须做石灰等级试验和石灰剂量试验;

  2、砂:

全部采用伊河流域纯净中(粗)砂,通过工地试验室检测细度模数和含泥量;

3、粗集料:

砾石全部采用伊河流域分级砾石,碎石到宜阳采购,通过工地试验室进行颗粒大小分析试验和含泥量试验;

4、石灰:

石灰全部到宜阳采购,通过工地试验室试验测定等级;

5、砂砾:

采用伊河滩级配砂砾料,过筛后最大粒径不超过40mm;

  4、水:

采用沿线洁净饮用水;

5、钢筋:

连接筋采用优质14﹟螺纹钢、传力筋28﹟采用园钢,并提供相应质量报告单;

6、抗折试验:

试件由现场制作,送有相应资质试验室进行抗折试验。

三、组织机构:

  <一>工作职责

嵩县旧县至快速通道公路改建工程项目经理部,全面参与本项目的各项活动,全面负责该项目的施工及管理工作,具体工作职责如下:

1项目经理:

全面负责本项目工程各项活动,主抓技术、计划、合同及安全等全面工作;

2项目副经理:

配合项目经理工作,主抓生产、行政、材料及设备调动等工作;

3质检负责人:

负责本项目质量管理工作,主抓工程质量检查及试验室;

4工程质量检查组:

负责本项目工程质量检查、监督及施工质量管理工作;

5试验室:

负责本项目原材料检验、各种配合比设计及施工试验检测工作;

6工程技术组(含测量队):

负责本项目的施工方案、技术管理、临时工程设计及设计变更和测量控制等工作;

7生产调度室(主任有项目副经理兼任):

负责本项目生产调度及经理部内部工作协调等;

8计划合同组:

负责本项目计划下达、工程计量、结算、合同管理及索赔,并参与成本控制及成本分析;

9材料设备安全组:

负责本项目施工所需物资、设备的供应、调配及劳动管理、安全生产和安全教育等工作;

10财务股:

负责本项目资金筹措及成本分析。

<二>管理目标

1质量管理目标:

合格率100%,优良率95%以上;

2工期管理目标:

保证工期31天,力争提前完成;

3建立安全管理制度:

安全无重大等级事故。

<三>进度计划

1、 2008年4月10日-2008年4月11日设备进场,料物准备;

2、 2008年4月13日-2008年4月20日石灰砂砾基层施工;

3、 2008年4月24日-2008年5月22日完成水泥混凝土路面施工任务;

4、 2008年5月22日-2008年5月30日完成灌缝、路面清扫等工作。

四、施工组织设计编制依据

1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》

2、《公路路面基层施工技术规范》

3、《公路工程质量检验评定标准》

4、《合同文件》

5、设计图纸及有关文件

  五、石灰砂砾基层施工技术方案

1、砂砾料应符合设计和施工规范要求,粒径不大于4cm,级配良好无杂物和有机物;石灰须经充分消解、过筛后才能使用,运到现场后应尽快使用,堆放时间不宜过长。

在拌和混合料时,按略大于最佳含水量1%-2%进行拌和。

2、做好施工测量及放线工作,基层开工前要对路基表面垃圾、素土、杂草清理干净,洒水湿润。

3、按设计要求宽度恢复基层两侧边线,直线段每15米至20米设一桩点,平曲线每10米至15米设一桩点,并在两侧路肩外设指示桩,在指示桩上用明显标记标上基层设计标高,或用白灰撒出基层边线。

4、按照设计要求的厚度(厚度大于15cm),把基层料按一定松铺系数均匀摊铺在垫层上,由人工和机械配合找平,静压两遍后精平,然后用压路机碾压达到设计要求的压实标准。

5、在施工过程中保持基层料处于最佳含水量,确保碾压效果(碾压效果采用灌砂法测定,其压实度≥97%)。

6、在施工过程中随时安排专人检测白灰剂量及拌和的均匀性,保证白灰剂量达到设计要求,(石灰剂量可采用EDTA滴定法测定,其石灰剂量≥8%)。

7、要保证基层有效宽度,要时刻检测高程、宽度、横坡度(设计为2%)、平整度和压实度,外观无轮迹,弯沉符合要求。

8、摊铺时,要按宁高勿低的原则,整平时要按宁刮勿补的原则处理,切忌在较光滑的平面上进行薄层找补。

9、白灰稳定砂砾整平到需要断面和坡度后,即可进行碾压,碾压时直线段先轻后重由两侧路肩向中心碾压,曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。

错轮时,后轮迹的重叠宽度不得小于后轮宽度的1/2,稳定层的边部宜多压2-3遍,应在规定时间内碾压达到规定的密实度,并无明显的轮迹;前两遍碾压速度以1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h的速度。

后轮压完路面全宽时,即为一遍。

一般在最佳含水量的情况下碾压6-8遍。

10、接缝和调头的处理:

当天和前一天施工的两工作段衔接处,应采用搭接形式,前一段拌和整形后,留5-8m不进行碾压。

后一段施工时应与前段留下未压实部分一起再进行拌和。

所有机械禁止在已成型的石灰稳定砂砾基层上调头。

11、如发生弹簧、松散、拌料不均匀等现象,应及时翻开晾晒或改换新的混合料进行处理,使其达到质量要求。

12、整个养生期间,不论采用何种方法,应始终保持稳定砂砾基层表面湿润,禁止时干时湿,养生期一般规定不少于7天,养生期内必须封闭交通(除洒水车外)。

13、养生

施工完毕的路段从次日起开始洒水养生,养生有专人负责,养生期7天。

14、施工注意事项

①确保路线走向、坡度和横断面的正确性。

②施工全过程均需搞好临时排水设施,不允许表面有积水现象。

③如果压实期间含水量不够,应适当洒水并重新压实。

④作业段衔接:

上一段施工完毕后,用三米直尺放在作业段段尾处,根据实际情况在垂直于路线方向上将不满足要求的裁掉,以确保衔接处的平整度。

⑤派专人专车进行养生,养生期间对完成路段进行交通封闭,除洒水车外,禁止其他车辆驶入。

六、水泥混凝土路面施工技术方案

(一)、材料要求:

1、水泥:

用于砼面板的水泥,采用普通硅酸盐水泥为最佳品牌,水泥标号为32.5级,进场时应有产品出厂化验单和质量报告单,并应对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收(出厂日期不少于七天,不大于三个月)。

超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,视结果决定可否使用。

已结块的水泥不能使用。

2、砂:

应采用洁净、坚硬的中粗砂,含泥量不超过3%。

3、碎(砾)石:

采用混合级配,碎(砾)石粒径应不大于40mm,强度等级大于3级,针片状颗粒含量小于15%,含泥量不超过1%。

4、水:

采用洁净饮用水。

5、钢筋:

采用优质螺纹钢和园钢作拉杆和传力杆,应提供材质报告(检验单)。

(二)、水泥砼路面施工:

1、安装模板

(1)安装前应先进行测量放样,按设计图纸放出路中心线和路边线,并用仪器控制纵、断高程。

采用优质钢模板,其高度应与砼厚度一致。

企口舌部或凹槽长度允许误差为±1%。

(2)立模的平面位置与高程,应符合设计要求,支立准确牢固,相邻模板接头高差不得大于3mm,与基层接触处不得漏浆,模板与砼接触处的表面应涂隔离剂。

(3)砼拌合物摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑牢固情况以及钢筋的位置、传力杆装置和胀缝位置等进行全面检查。

(4)拉杆采用14#螺纹钢,每根长度70cm,设置间距90cm;传力杆采用28#园钢,每根长度40cm,设置间距30cm。

(5)砼路面每4米设置一条不带传力杆的横向假缝(缝宽5mm、缝深7cm),用沥青灌注;每200米设置一道胀缝,在邻近桥梁或其它固定构造物处或与其它道路相接处均应设置胀缝,缝宽2cm,用沥青麻絮填缝。

2、砼的拌和:

用500型强制式拌和机二次投料拌和法。

其程序是:

按设计配合比例先投放砂、水泥、加水搅拌1-1.5分钟后,再投放骨料,继续搅拌1.5-2分钟。

3、砼运输:

(1)采用自卸机动车或农用小型翻斗车。

(2)运输距离不易过长,防止砼离析,如出现离析,应在铺筑时进行二次搅拌。

(3)拌和好的混合料应及时运到现场铺筑,间停时间不超过1.5小时。

(4)砼混合料卸料时料堆坡脚离模板以50cm为宜。

4、摊铺:

(1)摊铺前应洒水湿润下承层。

(2)摊铺厚度应根据砼板设计厚度为准,要高于模板3-5cm。

(3)用铁锨人工摊铺混合料时,应采用“扣锨”法,严禁抛掷,以防止砼离析。

(4)摊铺时,应本着“宁低勿高”的原则,对不够的地方振捣时有专人随时补料。

5、振捣:

(1)采用插入式振捣器顺序振捣,一般情况下,振捣按振动棒作用半径的1.5倍,在靠近模板处,振动棒离模板的距离不大于振动棒作用半径的0.5倍,按梅花形分布进行,不得漏振,板边、模板接缝处及设钢筋处应特别小心。

(2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌和物停止下沉,周围不再冒气泡为准,通常插入式不少于20秒,平板式不少于15秒,但也不宜过振。

(3)在振捣过程中,将拉杆或传力杆从模板预留孔内预先插入(钢筋长度的一半),外侧应设定位支架及定位横板(或固定横木),保证在施工过程中,控制拉杆、传力杆的正确位置。

(4)用平板振动器纵横全面振捣,平板振动器每次重叠10-20cm。

(5)振捣设备,必须满足施工要求的两台以上,作为备用。

6、整平与提浆:

(1)振捣后用三辊轴整平器沿模板方向严加振刮2-3遍,运行速度以1.2-1.5cm/分钟为宜,辅助人员对不平处及时找补混合料,填料要用较细的混合料,严禁用纯砂浆填补找平。

(2)找平后随即再用三辊轴整平器提浆整平,逐步进行平整。

7、二次精平抹光:

采用四米铝合金刮尺沿纵向交叉检查一遍,发现板面如有凹凸或局部不平整,先由人工抹压找补,再用整平器进行整平,靠近模板与接缝处由人工抹平。

8、压纹:

抹面整平后,用配重的压纹机压纹,压纹机应沿直线板均匀地用力向前推动,使压纹清晰、平直。

操作时,应用力一致,平稳移动,一拉到头。

9、拆模:

拆模应细致进行,不得硬撬、硬砸。

拆模时间通常在10-20℃时,为1.5-2天。

10、锯缝:

每4米设一道横缝,用切割机锯缝。

当砼面板强度达到设计强度的25-30%时,即可锯缝。

用温度小时来控制(一般按300温度小时)。

锯深7.0cm、宽为0.5cm。

也可用其它材料代替锯缝,但必须使用坚硬材料,并使缩缝顺直,无掉边、掉块现象。

(1)锯缝后或设置物取出后应及时灌注填缝料,以防有水渗入基层或砂石杂物填充缝隙。

(2)填缝材料,宜采用聚氯乙烯胶泥,使用方法由厂家作技术指导。

(3)操作工具可用尖嘴铅制水壶对准缝口灌入。

11、养生:

砼表面修整完毕应进行养生,应采用湿草袋覆盖及时洒水或用养生膜覆盖等办法,养护期不小于14天。

养生期内严禁车辆通行本项目提倡用养生膜覆盖养生。

(三)、工序过程质量控制应掌握以下几点:

1、砼施工过程中要严格计量,控制好水灰比,对称量系统要检查校正,对砼要做坍落度试验,如和易性不好时应及时作出调整。

2、要对钢模板、钢筋安装及高程、几何尺寸等进行开工前检查,全部符合要求后方可进行砼铺筑施工。

3、在砼振捣过程中认真监督,防止漏振、漏浆、过振。

4、及时检查平整度,确保表面质量。

5、加强养生工作,经常进行养生检查,防止裂缝。

6、当天铺筑砼,要分别制作抗折试件6块2组,抗折试块在7天28天龄期进行测试。

(四)、其他应注意的问题:

1、开工前要向驻地监理工程师书面写出开工申请及各种附表,经同意后方可开工。

2、各种机械设备(机具、模板)等要经常调试,如有故障,应及时予以排除,对易损零部件,应有备用件。

3、材料准备应充分,应按3天内的工程量,检查拌和场材料数量、品质等,如无法保证当天进度的,不得开工。

4、施工准备应充分,应考虑到雨季施工和夜间施工的特点,在施工现场应备有防雨棚、彩条布、照明灯具等。

5、施工过程中,现场技术人员应对工前、工中的各道施工程序进行经常检查,除砼浇筑前对基层表面湿润、模板塞缝、模板顺直、垂直度等检查外,应着重对重要工序进行经常性检查,做到质量、外观均符合质量要求。

6、砼浇筑完成后,应抓好砼养生、锯缝(或其它材料设置的缩缝,取出所用材料)、填塞胀缝、缩缝等工作,并有砼施工安全保护措施。

在砼未达到强度前,严禁行人和车辆在砼面板上行走或行驶,应派专人做好这方面的工作。

7、当天完工后,应对各种机械设备、机具进行清洁工作,同时应对前后场进行清理,场地的环境保护应清洁整齐,切实做到文明施工。

七、雨季施工技术组织措施及方案

为了保证工程质量,水泥混凝土路面施工中根据雨水情况对部分施工工序加以合理安排。

在挖方段路基两侧用人工提前挖排水沟,水泥混凝土路面每道施工工序紧密配合,抓紧施工,争取在大雨到来前把抹面、压纹工作完成。

平时要对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育,雨后已成型的路段要用机械整平碾压,达到规范及设计要求。

八、质量保证

1、建立健全质量管理体系,项目经理为组长,质检员为组员,对施工全过程进行监督和检查。

⒉对每一道工序都严格进行检查,合格后方能进入下道工序。

⒊试验是道路施工中重要的一环,做好试验至关重要,项目部设试验主管一名,试验员两名,为工程提供科学准确的试验数据。

⒋现场负责人两名,负责施工现场的管理工作,机械调度。

⒌施工前召集现场施工人员技术交底,并下达技术交底书和作业指导书,使其了解和掌握施工过程

九、其他应注意事项

1)养生期内或作封层前严禁车辆通过。

2)施工中各项组织、准备要充分,衔接要紧密,施工要连续(一天只留一道工作缝,中午不间断),最大限度地减少施工损失,提高工程质量。

3)配料要准确,尤其是水泥剂量更要准确。

4)严禁雨天施工,施工过程中若遇降雨,立即停止施工,设置施工缝,待雨停止进行处理后,再进行施工。

5)处于养生期内的路段,必须设置明显的标志牌。

6)严格控制标高和横坡。

7)水泥混凝土路面施工在收面时严禁洒水或撒干水泥。

8)配备必要的劳保用品,做好施工中的劳动防护工作。

十、保护环境、文明施工

1、挂牌施工,各点设立标志牌,其内容包括分项工程名称、施工范围、负责人等。

2、各施工现场设置安全警示牌,其中包括“注意安全,质量第一”之类的内容。

3、拌和场设立水泥砼和原材料的技术参数标志牌。

4、施工废弃物不得乱堆乱弃,必须与周围环境相协调。

5、施工现场的机械、材料、物资必须堆放有序,现场整洁。

6、严格遵守环境保护的有关法律规定。

在水泥混凝土路面施工中,严格依照施工技术方案指导施工,对上述技术方案的不足及施工中所出现的新情况新问题,我们将结合工程实际情况,有针对性进行分析归纳。

从中总结出规律性的东西,将问题圆满解决。

从而使工程各个环节得到实施,切实保证工程质量,工程进度及单位效益。

  

 

嵩县旧县至快速通道公路改建工程项目部

二00八年四月十日

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