建造师市政实务考试复习资料Word文档格式.doc
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⑤项目经理部进行成本分析并编制月度及项目的成本报告；
⑥编制成本资料并规定存档。
6、施工组织设计的主要内容：
①工程概况、工程规模、工程特点；
②施工平面布置图；
③施工部署和管理体系；
④质量目标设计；
⑤施工方法及技术措施；
⑥安全措施、文明施工措施、环保措施、节能降耗措施以及辅助、配套的施工措施。
7、施工项目现场管理内容：
①合理规划施工用地；
②做好施工总平面设计；
③适时调整施工现场总平面布置；
④对施工现场的使用要有检查；
⑤建立文明的施工现场。
8、项目经理部标牌：
①工程概况牌；
②安全纪律牌；
③防火须知牌；
④安全无重大事故计时牌；
⑤安全生产、文明施工牌；
⑥施工总平面图；
⑦施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。
9、质量计划的编制原则：
①应由项目经理主持编制项目质量计划；
②质量计划应体现从工序、分项工程、分部工程到单位工程的过程控制，且应体现从资源投入到完成工程质量最终检验试验的全过程控制；
③质量计划应成为对外质量保证和对内质量控制的依据。
10、质量控制实施程序：
①确定项目质量目标；
②编制项目质量计划；
③实施项目质量计划。
11、施工准备阶段质量控制要点：
①施工合同签订后，项目经理部应索取设计图纸和技术资料，指定专人管理并公布有效文件清单。
②项目经理部依据设计文件和设计技术交底的工程控制点进行复测。
当发现问题时，应与设计者协商处理，并应形成记录。
③项目技术负责人应主持对图纸审核，并应形成会审记录。
④项目经理应按质量计划中工程分包和物资采购的规定，选择和评价分承包方和供应商，并应保存评价记录。
⑤企业应对全体施工人员进行质量知识培训，并应保存培训记录。
12、施工阶段的技术交底：
①单位工程、分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。
技术交底资料应办理签字手续并归档。
②在施工过程中，项目技术负责人对发包人或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。
13、道路雨季施工准备工作:
①以预防为主，掌握天气预报和施工主动权。
②工期安排紧凑，集中力量打歼灭战。
③做好排水系统，防排结合。
④准备好防雨物资，如篷布、罩棚等。
⑤加强巡逻检查，发现积水、挡水处，及时疏通。
道路工程如有损坏，应及时修复。
14、道路冬季施工准备工作：
①在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量；
②科学合理安排施工部署，尽量将土方和土基项目安排在上冻前完成。
③做好防冻覆盖和挡风、加热、保温工具等物资及措施准备。
15、安全技术交底主要内容：
①本施工项目的施工作业点和危险点；
②针对危险点的具体预防措施；
③应注意的安全事项；
④相应的安全操作规程和标准；
⑤发生事故后应及时采取的避难和急救措施。
16、安全隐患和事故处理程序：
①报告安全事故：
安全事故发生后，受伤者或最先发现事故的人员立即用最快的传递手段，将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况，上报至企业安全主管部门。
企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况，按规定向政府主管部门报告。
②事故处理：
抢救伤员、排除险情、防治事故蔓延扩大，做好标识，保护好现场。
③事故调查：
项目经理应指定技术、安全、质量等部门的人员，会同企业工会代表组成调查组，开展调查。
④调查报告：
调查组应把事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施撰写成调查报告，并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。
17、承包方对分包方安全生产责任：
①审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方；
②在分包合同中应明确分包方安全生产的责任和义务；
③对分包方提出安全要求，并认真监督、检查；
④对违反安全规定冒险蛮干的分包方，应令其停工整改；
⑤承包方应统计分包方的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包方的伤亡事故。
18、分包方安全生产责任：
①分包方对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；
②遵守承包方的有关安全生产制度，服从承包方的安全生产管理；
③及时向承包方报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。
19、大体积混凝土采取的措施：
原材料方面
①优先采用水热化较低的水泥；
②使用适当的缓凝减水剂，减少水泥用量、降低水灰比，以减少水化热。
③冷却集料，在石子上浇水。
施工工艺方面
①控制浇筑厚度和进度；
②控制浇筑温度；
③预埋冷却水管，用循环水降低混凝土温度；
④在拌合水中加入部分冰块或全部用冰水也是可行的。
⑤设测温装置，加强观测，并做好记录。
20、防止混凝土构筑物裂缝的控制措施：
设计方面
①合理设置伸缩缝
②避免应力集中
③合理增配构造钢筋提高抗裂性能
施工方面
①严格控制混凝土原材料质量，水泥宜为普通硅酸盐水泥；
②使混凝土配合比有利于减少和避免裂缝，降低水化热峰值；
③合理设置后浇带；
④控制入模坍落度，做好浇筑振动工作，重点部位还要做好二次振动工作；
⑤避免混凝土结构内外温差过大；
⑥对于地下工程，拆模后及时回填土控制早期、中期开裂。
21、防止大口径钢管竖向变形的方法：
1、大口径（管径≥1000mm）钢管运输过程应加竖向支撑，并不得多层叠放运输，运至存放场地也应单层排放。
2、为保护钢管保护层，沟槽底的砂垫层，压实度不得低于95％。
3、回填土前，管径管径≥1000mm的钢管必须施加竖向支撑。
4、回填钢管下腋角时，其压实度不得低于95％，管道两侧回填土压实度必须≥95％。
5、冬期回填土严禁使用冻土。
路基工程
1、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块、盐渍土。
2、在路基设计标高以下60cm以内的树根等杂物，必须清除并以好土等材料回填夯实。
3、路基压实原则：
先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
4、最佳含水量时±
2％时碾压。
5、当地面坡度陡于1:
5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于30cm，宽度不应小于1m。
基层工程
1、水泥土路拌法施工，从加水拌合到碾压终了的延续时间，不宜超过3～4小时，并应小于水泥的终凝时间。
集中厂拌法施工，不应超过2小时。
2、级配碎石中碎石的颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。
3、石灰稳定工业废渣基层具有以下优点：
水硬性、缓凝性、强度高、稳定性好、抗水、抗冻、抗裂且收缩性小。
4、常用的工业废渣有粉煤灰、煤渣、钢渣、电石渣、煤矸渣。
沥青面层工程
1、
沥青的特性：
稠度、塑性、温度稳定性、大气稳定性、水温性。
2、
热拌沥青混凝土混合料按集料最大粒径分粗粒式、中粒式、细粒式、沙粒式。
3、
马歇尔试验技术指标：
稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、残留稳定度。
4、
重要的沥青混凝土路面宜先修100～200m试验段。
5、
城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式搅拌机拌合。
6、
沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械、施工工艺等由试铺试压方法确定。
7、
改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间储存时，时间不宜超过24小时。
水泥混凝土路面工程
水泥混凝土路面是由水泥混凝土土板、基层、垫层组成。
摊铺板厚不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，分二次摊铺，下部厚度宜为总厚3/5。
混凝土养护有湿法养护和薄膜养护，养护时间宜为14～21天。
道路工程
路面分为四个等级：
高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。
路面按力学特性分柔性路面（弯沉变形较大、抗弯强度小）和刚性路面（弯沉变形较大、抗弯强度小）。
沥青混合料按结构分为：
悬浮－密实结构、骨架－空隙结构、骨架－密实结构。
明挖基坑施工
围堰填筑自上游开始至下游合龙。
围堰内坡角与基坑边距离不小于1m。
常用基础的施工
常用的桩基础分为沉入桩基础和灌注桩基础。
沉入桩基础有捶击沉桩和静力压桩。
灌注桩基础有钻孔灌注和人工挖孔灌注。
灌注桩成孔方法有正循环回转钻（浮悬钻渣并护壁）、反循环回转钻（护壁）、挖孔（支撑护壁）。
沉入桩的打桩顺序：
由一端向另一端；
密集群桩由中心向四边打；
先打深桩，后打浅桩；
先打坡顶，后打坡角；
先打靠近建筑的桩，然后往外打。
桩尖标高等于设计标高。
而贯入度较大时，应继续捶击，使贯入度接近控制贯入度；
当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未达到设计标高时，应继续捶击100cm左右（或捶击30～50击）如无异常变化时，即可停锤。
抽除垫木一般均要求在2～4小时内全部抽除。
沉井发生偏斜时纠偏的方法有偏除土法、增加偏土压法、刃脚底施加水平力法。
预应力及预制梁板安装的施工
常用预应力材料有预应力筋和管道。
预应力筋有钢丝、钢铰线、热处理钢筋。
预应力筋切断，宜采用切断机或砂轮机，不得采用电弧切割。
先张法生产的构件中，预应力筋就是握裹锚固。
管道的施工程序分为有圬工基础和无圬工基础。
箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5~1m进行，并宜避开雨季施工。
钢梁与钢－混凝土组合梁的制作
钢梁制作在工厂或工地首次焊接之前，分别进行焊接工艺评定试验。
钢梁制造焊接应在室内进行，湿度不宜高于80％，焊接环境温度：
当采用低合金高强度结构钢时不低于5℃，普通碳素结构钢时不得低于0℃。
钢梁工地安装，根据跨径大小、河流情况和起吊能力选择安装方法。
钢梁采用高强螺栓连接，穿入孔内应顺畅，不得强行敲入，穿入方向应全桥一致。
施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。
施拧时不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
钢筋混凝土和钢管混凝土拱桥的种类
在选择拱桥种类时，应结合桥位处地形、地基、通航要求、过水能力等实际条件进行多方面的技术经济比较。
安装过程中应采用全站仪对拱肋、拱圈的挠度和横向位移、混凝土裂缝、墩台变位、安装设施的变形和变位等项目进行观测。
斜拉桥、连续梁桥的施工
斜拉桥主梁施工方法大体上可以分为顶推法、平转法、悬臂法（悬臂浇筑法和悬臂拼装法）。
悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
现浇预应力混凝土连续梁的常用施工方法有支架法、移动模架法、悬臂浇筑法。
支架稳定，强度、刚度应符合规范要求，验算倾覆稳定系数不得小于1.3；
受载后挠曲的杠杆，挠度不得大于结构跨度的1/400。
预应力混凝土连续梁合龙顺序一般为先边跨、后次跨、再中跨。
桩基及地基加固知识
地基处理大致分为土质改良、土地置换、土的补强等三类。
基地处理方法分类有碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换及拌入、加筋。
基坑支护结构和盖挖法施工
基坑开挖引起周围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和维护墙的位移。
盖挖法施工的步骤：
明挖顺作法、盖挖顺作法、盖挖逆作法。
基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉锚。
泥浆的功能有护壁功能、携渣作用、冷却与润滑功能。
盾构法施工的技术
盾构的种类有手掘式盾构、挤压式盾构、半机械式盾构、机械式盾构。
手掘式盾构有敞开式、正面支撑式、棚式。
挤压式盾构有全挤压、局部挤压、网格。
半机械式盾构有正反铲、螺旋切削、软岩掘进机。
机械式盾构有大刀盘切削、闭胸式的局部气压、泥水加压、土压平衡。
土压平衡盾构推进过程中依靠开挖面切削面板的临时挡土效果、充满于密封仓内的切削土土压，以及螺旋输送机排土机构的综合作用，保持开挖面的稳定状态。
土压平衡系列盾构推进施工时，采用控制螺旋排土机转速和其出土量大小的方法来控制土仓内的平衡压力值。
8、
正面土体稳定控制包含着推力、推进速度和出土量的三者的相互关系。
9、
当出现以下情况，盾构掘进应停止：
发生坍塌或遇到障碍、自转角度过大、偏离过大、推力比预计的大、危及管片防水、运输及注浆遇有故障。
喷锚暗挖法施工
新奥法施工常用的方法大致分为：
全断面法、台阶法、分部开挖法三大类。
全断面法适用于Ⅳ～Ⅴ类围岩，台阶开挖法适用于Ⅱ～Ⅳ类围岩，上下导洞先拱后墙法适用于Ⅱ～Ⅲ类围岩。
传统的喷锚暗挖法的施工顺序可分为先墙后拱法（速度快、衬砌好）和先拱后墙法。
新奥法施工各工序均很重要，施工的核心是现场监控测量。
喷锚支护是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式。
喷锚施工的喷射混凝土应具有早强性能，3天可达到最终强度。
施工期间防水措施主要是排和堵。
小导管注浆是喷锚暗挖隧道超前支护的一种措施。
采用小导管加固时，为保证工作面稳定和掘进安全，应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度，严格控制小导管的钻设角度。
注浆施工中，在沙卵石地层中宜采用渗入注浆法；
在砂层中宜采用劈裂注浆法；
在黏土层中采用劈裂或电动硅化注浆法；
在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。
城市轨道交通和隧道工程
车站出入口的数量，不宜少于4个出入口。
分期修建时，不少于2个。
地铁车站结构形式分为矩形、圆形、马蹄形三大类。
隧道工程主要施工方法：
明挖法、盖挖逆筑法、喷锚暗挖法（地铁车站）、盾构法。
饮用水处理
悬浮物和胶体是地表水作为饮用水源时水处理中的主要去除对象。
在给水处理厂中，沉淀池、澄清池的个数、能够单独排空的分格数一般不宜少于两个，而且在投药消毒设施之后，需要设置不少于两个清水池，作为水量调节构筑物，同时要满足消毒剂与清水的接触时间不低于30分钟。
地下水除铁、除锰采用自然氧化法和接触氧化法。
前者通常设置曝气装置、氧化反应池和砂滤池。
后者通常设置曝气装置和接触氧化滤池。
地下水除氟主要有混凝沉淀法和吸附过滤法。
给水厂站施工
条状基坑宜采用单排或双排降水井，布置在基坑的一侧或两侧。
面状基坑降水井，宜在基坑外缘呈封闭状布置。
对于长宽度很大、降水深度不同的面状基坑，可在基坑内增设降水井。
给水管道施工
给水管道分为刚性接口和柔性接口。
铸铁管有刚性接口（油麻石棉水泥接口、油麻膨胀水泥砂浆接口、胶圈膨胀水泥砂浆接口）和柔性接口（密封胶圈接口和油麻青铅口）。
球墨铸铁管一般为柔性橡胶圈密封接口。
钢管一般采用焊接口。
预应力混凝土管一般为橡胶密封圈柔性接口。
硬质聚氯乙烯管道接口分别采用橡胶圈密封柔性接口、粘结性接口。
排水结构工程
普通顶管法施工：
工作坑、设备安装、顶进。
采用手工掘进时，工具管进入土层过程中，每顶进0.3m，测量不少于一次；
管道进入土层后正常顶进时，每1m测量一次，纠偏时增加测量次数。
纠偏方法有挖土校正法和木杆支撑法。
长距离顶管技术措施需要掌握中继间和泥浆套等措施。
中继间拆除的顺序：
先顶部、次两侧、后底部。
管道交叉的处理原则：
有压管道让无压管、支管避让干线管、小口径避让大口径。
构筑物满水试验要点：
注水、外观观测、水位观测、蒸发量的测定。
城市污水处理
城市污水处理方法有物理处理法、化学处理法、生物处理法三类。
物理处理法主要有筛滤法、沉淀法、气浮法、过滤法、反渗透法。
化学处理法主要有中和、电解、氧化还原和电渗析、气提、吸附、吹脱、萃取。
生物处理法主要有好氧氧化法（活性污泥法、生物膜法）和厌氧还原法（厌氧塘、污泥厌氧消化池）。
现代污水处理技术可分为
一级，格栅、沉砂池、初次沉淀池
二级，生物处理构筑物是处理流程中最主要的部分。
三级，主要处理方法有生物脱氮除磷法、混凝沉淀法、砂滤法、活性炭吸附法、离子交换法和电渗析法。
排水工程管道和构筑物
埋地排水用聚乙烯双壁波纹管、埋地排水用聚乙烯中空缠绕结构壁管施工工艺。
P48页
埋地排水用硬聚氯乙烯双壁波纹管施工工艺。
P48～49页
曝气池有推流式（城市污水处理）和完全混合式（工业废水处理）两种类型。
城市排水管网主要有合流制（直泄式、全处理、截流制）和分流制（完全分流制、半分流制）。
热力管道施工
最常用的支吊架有固定支架、滑动支架、导向支架及弹簧支架。
热力管道连接主要有螺纹连接、法兰连接、焊接。
穿墙套管长度应大于墙厚20～25mm。
穿过楼板的套管应高出地面50mm。
对接管口时，应检查管道平直度，在距接口中心200mm处测量，允许偏差1mm，在所对接管子的全长范围内，最大偏差值应不超过10mm。
热力管道焊缝质量检验：
表面质量检验、无损检测、强度和气密性试验。
热力管道施工完工后，应进行水压试验、管道冲洗、刷漆、保温及试运行，热力管网连续热运行72小时。
热力管道与管网
按热媒分蒸汽热网和热水热网。
按所处地位分一级管网和二级管网。
按敷设方式分地沟敷设、架空架设、支埋敷设。
按系统形式分闭式系统和开式系统。
按供回分供水管和回水管。
热力管网主要附件有补偿器、支吊架、阀门。
阀门在热力管网中起到开启、关闭、调节、安全、疏水等重要作用。
燃气管道工程
地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
燃气管道在安装过程中需进行压力试验主要是强度试验和气密性试验。
气密性试验需在燃气管道全部安装完成后进行，若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。
管道及其附件组装完成并试压合格后，应进行通球扫线，并不少于两次。
燃气管道、管网及附属设施
燃气主要有人工煤气、天然气、液化石油气。
燃气管道分类按用途分为长距离输气管道、城市燃气管道、工业企业燃气管道。
按敷设方式分地下燃气管道、架空燃气管道。
按气压分低压、中压A、中压B、次高压A、次高压B、高压A、高压B。
燃气管网调压站附属设施有城市燃气管网、输配站、调压站。
燃气管道附属设施包括阀门、补偿器、排水器、放散管。
单向阀门主要有安全阀、减压阀、止回阀等。
在埋地燃气管道上，多用钢制波形补偿器，其补偿量约10mm左右。
排水器在管道敷设时应有一定坡度。
防渗施工程序与控制
泥质防水技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。
采用HDPE膜防渗技术的核心是HDPE膜的施工质量。
膨润土的拌合，机拌不能少于2遍，含水量最大偏差不宜超过2％，振动压路机碾压控制在4～6遍，碾压密实。
HDPE膜不得在冬季施工。
垃圾填埋场的使用期限长达10～15年。
项目管理专业知识
标底由直接工程费、间接费、利润、税金组成，还应包括管理费、预算包干费、措施费、现场经费、保险、风险金及其他不可预见费。
投标报价包括工程成本、利润、保险、措施费、风险费。
投标文件包括投标函、商务部分、技术部分。
工程量清单包括土建及安装部分项目、措施项目、其他项目、设备费用项目。
报价方法有工料单价法和综合单价法。
建设工程的投资控制是通过对决策、设计、发包、施工等各个阶段的投资控制在批准限额以内而实现的。
工程施工预算的编制方法单价法和实物法。
施工进度计划调整内容包括施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。
施工方案是施工组织设计的核心部分主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面的内容。
10、环境法的基本政策是预防为主、防治结合的政策；
污染者负担的政策；
强化环境管理的政策。
相关法律法规
施工单位必须按照工程设计要求、施工技术标准和合同约定，对建筑材料、建筑构配件、设备和商品混凝土进行检验，检验应当有书面记录和专人签字；
未经检验或者检验不合格的，不得使用。
隐蔽工程在隐蔽前，施工单位应当通知建设单位和建设工程质量监督机构。
未经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。
因建设或者其他特殊需要临时占用城市绿化用地，须经城市人民政府城市绿化行政主管部门同意，并按照有关规定办理临时用地手续。
建设工程施工由于受技术、经济条件限制，对环境的污染不能控制在规定范围内的，建设单位应当会同施工单位事先报请当地人民政府建设行政主管部门和环境保护行政主管部门批准。
建设单位应当自工程竣工验收合格之日起15日内，向工程所在地的县级以上地方人民政府建设行政主管部门备案。
快速路和主干路土质路基最低压实度：
填方深度0～80压实度95％；
深度80～150压实度93％；
深度>
150压实度87％。
挖方深度0～30压实度93％。
盾构掘进速度应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡
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