一级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷 附答案.docx
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一级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷附答案
2021年一级建造师《公路工程管理与实务》试题A卷附答案
考试须知：
1.考试时间：
180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、土方工程施工中，最适用于运土距离为100～300m的机械是（）
A.大型推土机（118～235kW）
B.大型装载机（3m3）
C.大型铲运机（15～30m3）
D.中小型铲运机（≤15m3）
2、公路工程合同体系中的核心合同是（）
A.勘察合同
B.设计合同
C.施工合同
D.供货合同
3、工程完工验收后，可以不交建设单位保管的资料是（）
A.竣工图表
B.施工日记
C.隐蔽工程验收记录
D.永久性水准点位置
4、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（ ）建立相对坐标系。
A.0号桥台顶面
B.0号块箱梁顶面
C.1号块箱梁顶面
D.合龙段箱梁顶面
5、热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计方法。
A.马歇尔实验
B.拉伸实验
C.弯拉实验
D.劈裂实验
6、按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）进行质量评定时，工程质量等级评定分（）
A.合格、不合格
B.优良、中、不合格
C.优良、合格、不合格
D.中、不合格
7、工地的小型油库应远离生活区（）以外，并外设围栏。
A.20m
B.30m
C.40m
D.50m
8、下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（）
A.碎砾石路段
B.路堑弃方路段
C.膨胀土路段
D.丘陵区砂类土路段
9、下述说法正确的是（）
A.车轮载荷通过沥青面层传到基层、垫层、土基，沥青面层应有足够厚度和强度，因为面层是起主要承重作用的结构层次
B.沥青面层将荷载传给基层、底基层，再由基层、底基层传给垫层、土基。
基层和底基层是主要承重结构，面层和垫层是次要承重结构
C.沥青面层和基层一起，起主要承重作用，底基层起次要承重作用
D.基层在沥青面层之下，是主要承重结构层次，底基层和垫层传递荷载起次要承重作用
10、某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.8—2.0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）
A.渗井
B.急流槽
C.蒸发池
D.填石渗沟
11、属于公路路基直接防护中的圬工防护是（）
A.框格防护
B.挂（土工）网式坡面防护
C.水泥混凝土空心块护坡
D.抹面防护
12、狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的（）手持式电动工具。
A.I类
B.Ⅱ类
C.Ⅲ类
D.Ⅳ类
13、下列大型临时工程中。
需编制专项施工方案且需专家论证,审查的是（）
A.水深8m围堰工程
B.便桥
C.临时码头
D.猫道
14、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（）设备
A.间歇强制性搅拌
B.连续强制式搅拌
C.间歇滚筒式搅拌
D.连续滚筒式搅拌
15、关于电缆线路敷设的描述中错误的是（）
A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层
B.管道敷设时，电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5
C.三相或单相的交流单芯电缆，不得单独穿于钢管内
D.电缆在淘内敷设时，应蒸循低压在下，高压在上的原则
16、一般事故，是指（ ）的事故。
A.造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失
B.造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失
C.造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失
D.造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失
17、不属于特种设备的选项是（）
A.锅炉
B.起重机械
C.土石方运输车辆
D.施工电梯
18、在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了（）的原则。
A.管生产必须管安全
B谁主管谁负责
C.预防为主
D.动态管理
19、在悬索桥钢筋混凝土索塔施工中，要求断面尺寸的检测频率为（）
A.每5m检查2点
B.每5m检查1点
C.每6m检查1点
D.每6m检查2点
20、爆破深度超过（）时，爆破作业必须使用电力起爆。
A,5m
B.IOm
C.15m
D.20m
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、资格预审办法分为（）
A.强制性预审
B.合格制
C.综合评分制
D.公开制
E.有限数量制
2、根据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》，公路工程施工中的安全生产费用应当用于（）
A.施工安全防护用具及设施的采购和更新
B.购买意外伤害保险
C.先进安全生产人员的奖励
D.安全施工措施的落实
E.安全生产条件的改善
3、公路工程竣工验收应具备的条件包括（）
A.经过交工验收各标段均达到合格以上的工程
B.按国家《基本建设项目档案资料管理暂行规定》和相关要求已编制完成竣工文件
C.按规定开始编制工程竣工决算
D.施工、监理、设计、建设、监督等单位已编写完成汇报材料
E.对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格
4、下列隧道现场监控量测项目中，属于选测项目的有（）。
A.周边位移
B.围岩压力
C.围岩体内位移
D.锚杆轴力
E.拱顶下沉
5、下列桥梁设计计算荷载中，属于偶然作用的有（）
A.船舶的撞击作用
B.汽车制动力
C.汽车撞击作用
D.地震作用
E.冰压力
6、建筑施工现场临时用电的三项基本原则是（）
A.必须采用TN-S接地、接零保护系统
B.必须采用三级配电系统
C.必须采用两级漏电保护和两道防线
D.必须采用专人专管制度
E.必须采用优化配电线路的原则
7、关于膨胀土的有关叙述正确的有（）
A.强膨胀土稳定性差，不应作为路填料
B.弱膨胀土可以不经过加工、改良处理就作为填料
C.弱膨胀土可根据当地气候、水文情况及道路等级加以利用
D.对于直接使用中、弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护
E.可用接近最佳含水量的中等膨胀土填筑路堤，但两边边坡部分要用非膨胀土作为封层
8、土的最佳含水量的测定方法（）。
A.击实试验
B.辗压实验
C.振动台法
D.表面振动击实仪法
E.固结仪法
9、当混凝土堵塞导管时，可疏通导管内的混凝土的方法有（）
A.拔出导管
B.用型钢插入导管内来疏通
C.导管上固定附着式振捣器进行振动
D.高压水枪喷射
E.加缓凝剂
10、钻孔灌注桩施工的主要检验内容有（）
A.孔深
B.孔位
C.井壁厚度
D.泥浆相对密度
E.钢筋骨架底高程
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。
该河滩表层为大量砂卵石，河滩一定深度以下为砂土层。
该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工，在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。
问题：
（1）简述钻孔灌注桩适用范围。
（2）为确保钻孔灌注桩施工顺利进行，对于断桩应如何防治？
2、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。
进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。
隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。
取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。
检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。
隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青Ac-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3／台班，机械利用率为0．75，若每台摊铺机每天工作2台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。
问题：
1．指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?
补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。
2．喷射混凝土的抗压强度是否合格?
说明理由。
针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。
3．按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。
4．补充项目部还应完成的其他隧道附属设施与交通安全设施。
3、某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。
该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20%，路基施工中有大量土方需转运200～300m。
施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成3个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。
基层的3个段落按每段25d，面层的3个段落按每段15d等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划（见下图）。
合同约定工期为300d，并规定每提前工期1d，奖励0．5万元；每拖延工期1d，罚款0：
8万元。
在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施．但由于种种原因，施工时间需调整为70d。
在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10d，导致人员和租赁的施工机具窝工10d．项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。
【问题】
1．该项目土方转运宜选用何种土方机械?
说明理由。
2．按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。
3．计算完善后的网络计划工期，和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。
4．将桥梁基础施工时间定为70d是否可行?
说明理由。
5．指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成。
项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?
说明理由。
4、某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统，其中通信系统工程已由其他承包人施工完成，并进行了初步调（测）试，能为监控、收费系统提供应有的支持，收费及监控系统工程承包人将进行系统调（测）试。
问题
1．说明系统调（测）试的目的。
2．说明系统调（测）试的步骤和合适时机。
3．说明子系统的概念以及较合适的调（测）试方法。
4．监控系统与收费系统相似的调（测）试内容有哪些?
5、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。
桥梁全长150ｍ，其中主跨跨径90ｍ，两边边跨径为30ｍ，桥宽36ｍ。
桥梁上部结构采用纵向漂浮，横向固定的支承体系。
索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003ｍ，全高33ｍ。
主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。
工程总投资8700万元，为了保证安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。
悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包括基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图１）。
该悬索桥施工的主要工序为：
塔柱和锚定基础施工——塔柱和锚定体施工——先导索渡海工程——主缆施工——加劲梁架设和桥面铺装施工。
重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。
重力式锚定施工过程中，由于专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，导致在基坑内施工的3名民工被埋，现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人，施工单位立即组织抢救，3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。
事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。
锚定体属大体积混凝土构件，为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。
钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。
为了保证施工质量，施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。
为了保证安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。
问题：
1、请写出主缆施工的主要程序。
2、背景中存在哪些错误，请改正。
3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么措施进行温度控制？
4、安全事故等级为几级？
5、写出“四不放过”的含义。
6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？
塔顶还应设置什么装置？
7、写出索塔的质量控制关键点（写出三个）。
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）
1、D
2、正确答案：
C
3、正确答案：
B
4、B
5、答案：
A
6、正确答案：
A
7、正确答案：
D
8、答案：
C
9、C
10、D
11、D
12、C
13、【答案】：
D
14、A
15、A
16、B
17、C
18、正确答案：
B
19、正确答案：
B
20、正确答案：
B
二、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少2个符合题意）
1、正确答案：
B,E
2、ADE
3、ABDE
4、答案：
BCD
5、【答案】AC
6、正确答案：
A,B,C
7、ACDE
8、ACD
9、正确答案：
B,C
10、正确答案：
A,B,D,E
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、
（1）钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石等各类土层。
（2）钻孔灌注桩断桩的防治：
①导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。
每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。
导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。
②下导管时，其底口距孔底的距离不大于40～50cm（注意导管口不能埋入沉淀的淤泥渣中），同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m.在随后的灌筑过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0～4.0m的范围内。
③混凝土的塌落度要控制在18～22cm、要求和易性好。
若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂（须征得监理工程师的许可），以防止先期灌筑的混凝土初凝，堵塞导管。
④在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。
当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。
⑤在提拔导管时要通过测量混凝土的灌筑深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。
⑥关键设备（混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。
⑦当混凝土堵塞导管时，可采用拔插、抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面）处理，当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振动器进行振动来疏通导管内的混凝土。
⑧当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。
2、1．项目部的安全管理中体现了与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产责任制度、安全生产岗位认证制度、特种作业人员管理制度。
其他与岗位管理有关的安全生产制度包括安全生产组织制度、安全生产教育培训制度、安全生产值班制度、外协单位和外协人员安全管理制度、专、兼职安全管理人员管理制度。
2．喷射混凝土的抗压强度合格。
理由：
任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80%为合格。
针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，处理意见：
应予修补，凿除喷层重喷或进行整治。
3．按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，每天所需要的摊铺机数量=（1600m×9m×0．05m）÷（80m3/台班×2台班/天×5天/台×0．75）=1．2台≈2台。
4．项目部还应完成的其他隧道附属设施包括通风设施、安全设施、应急设施等。
项目部还应完成的交通安全设施包括交通标线、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、公路界碑等。
3、1．200～300运土．宜用拖式铲运机。
按照教材，还有小型铲运机、中型铲运机。
2．按照路面线性流水（题目未明确养护时间，可以认为25d完成基层应当包括养护、检测等程序）：
面层快于基层，属于FTF，路面施工需要25+25+25=75d。
3．路面按照路面线性流水需75d，则关键线路在桥梁，总工期为270d，奖励30x0．5=15万元。
4．这个10d可以理解为监理影响造成延误的时间，无论上面如何计算总工期，都不影响总工期，因为可以索赔，不会造成影响。
5．索赔：
不能直接向监理公司索赔，由于非承包商原因造成，或由于业主雇佣其镶承包商的影响造成的，要向业主索赔，并按规定向监理递交索赔文件。
4、1．系统调（测）试的目的：
是将系统中各单机设备组合到系统中去，检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确，确认本系统的功能、性能等是否符合设计和合同所规定的需求，能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。
2．调（测）试的步骤和合适时机：
系统调（测）试应在全部或者主要子系统调（测）试符合要求后进行。
系统调（测）试可以按一个分中心范围的监控或收费系统，再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。
也就是一般采用“由下到上由小到大”地逐渐扩展进行系统调（测）试。
3．子系统的概念以及较合适的调（测）试方法：
“子系统”是指部分软、硬件设备的集合，在系统中能区分出相对独立的功能与性能，其范围与概念是相对的，多个“子系统”汇集成更大的“子系统”直至系统。
其方法是：
一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤。
4．相似的调（测）试内容：
都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。
5、1、主缆主要施工程序：
牵引系统和猫道系统——猫道面层和抗风缆架设——索股架设——索夹和吊索安装
2、
（1）“工程总投资8700万元，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督”错误，改正：
“工程总投资8700万元，施工单位配置了2名专职安全人员进行现在监督”
（2）“重力式锚定施工时，由于专职安全人员有事请假，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督”错误。
改正：
“重力式锚定施工时，必须由专职安全人员现在监督”。
3、
（1）采用低水化热品种的水泥。
（2）降低水泥用量、减少水化热，掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外掺剂。
（3）降低混凝土入仓温度。
可对砂石料加遮盖，防止日照；采用冷却水作为混凝土的拌和水等。
（4）在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。
（5）大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为1～1.5m。
4、较大事故。
因为造成3人以上10人以下死亡，属于较大事故。
5、“四不放过”是指：
（1）事故原因不查清不放过
（2）事故责任人没处理不放过（3）事故相关者没得到应有的教育不放过（4）事故的防范措施不落实不放过。
6、滑膜施工法、翻模施工法。
防雷电装置。
7、
（1）塔身锚固钢筋预埋质量控制
（2）塔身平面位置控制
（3）塔身垂直度控制
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