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钢桁架吊装施工方案.docx

钢桁架吊装施工方案

 

钢桁架吊装施工方案(总11页)

济南非遗园配套市政工程第IV段

管桥工程

 

钢桁架吊装施工方案

 

编写人:

日期:

审核人:

日期:

批准人:

日期:

中铁十局济南铁路工程有限公司

第一章编制依据

1、济南非遗园配套市政工程第IV标段管桥工程施工图纸;

2、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001);

3、《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002);

4、《工程建设安装工程起重机施工规范》(HG20201-2000);

5、《起重机械安全规程》(GB6067-85);

第二章工程概况

本工程为济南市非遗园配套市政工程第IV标段管桥工程,新建管桥包括电力管桥和热力、给水管桥两部分,其中电力管桥位于西幅大金路桥与齐鲁大道高架桥之间,桥长米,采用++米型钢桁架结构,上部桁架宽米,高米,下部墩柱为桩柱式墩,利用原有小清河内保留的临时支撑桩;热力、给水管桥位于东幅大金路桥与齐鲁大道高架桥之间,桥长米,采用++米型钢桁架结构,上部桁架宽米,高米,下部墩柱为桩柱式墩,利用原有小清河内保留的临时支撑桩。

第三章吊车计算选用

钢桁架吊装采用双机整体吊装法

双机整体吊装法以吊装热力、给水米桁架为例。

1、吊车位置选址:

根据现场工地实际情况,吊车位置选在大金路桥东半幅上,此位置离钢桁架中心吊点位置7m。

2、吊车工作臂长:

钢桁架1吊装高度H=钢桁架高度+安装间隙+吊绳高度5m=。

吊车臂长=√(72+)=

3、单吊车起吊重量=钢桁架重量2+吊钩重量=

4、吊车选用:

根据以上参数:

作业半径7m,汽车吊工作臂长m,起吊重量。

参照汽车吊性能参数表选用一台50t汽车轮胎吊车和一台25t汽车轮胎吊车,其中50t汽车轮胎吊车,作业半径7m,汽车吊工作臂长,起吊重量为,满足要求;25t汽车轮胎吊车,作业半径7m,汽车吊工作臂长,起吊重量10t,满足要求。

第三章吊装工艺流程

1、吊装工艺流程:

2、钢桁架吊装顺序:

根据工程现场实际情况,钢桁架吊装作业分成两阶段,每阶段分为3次。

第一阶段:

第一次:

热力、给水米钢桁架

第二次:

热力、给水米钢桁架1

第三次:

热力、给水米钢桁架2

第四次:

电力米钢桁架

第五次:

电力米钢桁架1

第六次:

电力米钢桁架2

第四章吊装施工技术措施

一、吊装前的准备

1、吊装前的最后检查:

索具、工具是否齐全,符合安全要求。

所有钢桁架编号,控制线是否齐全。

安全设施是否齐备,道路是否平整,起重设备是否完好。

2、根据工程情况及工程顺序,在吊装之前,施工区域应提前标出所有的轴线及标高并画出平面布置图,注明轴线及预埋件的复核尺寸,用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平,做好施工场地的平整及布局工作,保持施工现场电源、道路的畅通及架子的搭设工作。

3、对关键控制点进行复核,复核后,及时在支架预埋件安装位置画线,并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢,画出钢桁架支座底板的中心线,做到标记齐全,位置准确、色泽鲜明。

根据设计标高,拉通长钢丝轴线,作为吊装高程及轴线控制准线。

4、轴线、标高复核:

钢桁架结构安装前对结构轴线和标高再次进行检查。

5、钢桁架吊装前,应对桁架两侧杂物进行清理,吊车吊装位置的场地进行平整,便于吊装作业。

6、吊装人员必须经过项目部安全人员的安全培训教育,吊装指挥人员、焊工、起重工、司机等参与吊装的工作人员必须有相应的上岗工作证书,否则严禁进入施工吊装现场。

7、为了保证钢桁架吊装的安全和质量,吊装前必须具备以下条件:

(1)编制专项吊装施工方案,并向操作人员进行技术和安全交底。

(2)进场起重机械检验合格,并报审监理部门。

(3)钢桁架组装检验批,报验、验收合格。

(4)认真检查组装好的钢桁架构件是否放平、垫实,防止变形扭曲。

(5)起重工必须认真检查好吊具,如钢丝绳、卡环、倒链等吊具。

(6)吊装工作必须有专人人员指挥吊装。

二、吊装机具及绳索的选择

1、起重机的选择

(1)选择的依据:

安装高度、构件重量及外形尺寸;施工现场条件;安全性能要求;施工成本要求。

根据上述依据结合现场实际计算(详见第三章吊车计算选用),钢桁架吊装选用吊车一览表如下:

序号

工程部位

外形尺寸(m)

重量(吨)

选用吊车

备注

1

电力桁架

××

 

50吨汽车吊一台,25吨

汽车吊一台。

2

电力桁架

××

3

电力桁架

××

4

热力、给水桁架

××

5

热力、给水桁架

××

6

热力、给水桁架

××

2、钢丝绳的选择

依据起吊重量和高度钢丝绳采用吊车随车配备的Φ50mm钢丝绳,避免吊装作业时扭结和旋转。

三、吊装施工技术措施

1、吊车就位

吊车驶入钢桁架起吊位置后,全部伸展支腿,每个支腿用4根300mm×250mm×1200mm的木枕垫起,防止吊车支腿塌陷。

2、用钢丝绳将钢桁架与吊钩连接

(1)在地面上将钢桁架上下弦水平支撑、竖向支撑等焊接成整体,一次进行吊装,有利于保证其吊装稳定性。

(2)钢桁架与吊钩连接时,两边吊索要等长,吊点要绑扎牢固,吊点位置对称、准确。

双机整体吊装采用八点绑扎法。

(3)吊装时在钢丝绳与桁架之间垫上破布,防止损伤桁架表面漆膜。

卡环要把绳索卡死,不能出现松扣现象。

为使桁架吊起后不发生大的摇摆,桁架两端底部需用缆风绳控制,以便保持平衡。

钢桁架吊点示意图

双机抬吊

3、钢桁架的起吊(双机抬吊法)

(1)在钢桁架吊装就位前,必须将盖梁预埋件清理干净。

再次测量结构的标高、轴线,当盖梁标高或水平度不符合要求时,可采用垫铁或刨削预埋件支座底面的方法来调节。

(2)桁架在起吊前进行试吊。

吊车起吊到试吊高度,为钢桁架底部离地面200mm~300mm左右,这时钢桁架重量全部负载吊车上,观察吊车的运转情况,检查钢丝绳受力是否均匀,持续5分钟,再看有无下沉现象,如情况良好,可正式起吊。

双机抬吊时,吊车驾驶员必须熟练掌握抬吊中配合程序,起升和下降时,两台吊车应基本保持速度一致。

(4)在起吊过程中,吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语,严格遵守以哨音和旗语的命令,还应密切注意钢桁架,使其在空中平稳。

(5)吊装过程中,吊装作业人员服从现场指挥人员的统一指挥,非吊装人员不许接近现场。

(6)现场指挥吊装人员必须是经验丰富之人,如有必要,可设置正副两人指挥,正指挥在下面负责全面指挥,副指挥站在桥上指挥钢桁架的就位工作。

4、钢桁架的就位

(1)桁架起吊的速度应均匀缓慢,同时将桁架上的缆风绳固定在各个角度,使起吊中不致摆动。

当由水平状态逐渐倾斜时,应注意钢丝绳处所垫的破布等是否滑落。

(2)当桁架逐渐落到结构安装位置上时应特别小心,防止损坏预埋板的承力面,并使桁架支腿尽量抵靠限位挡块。

此时可以察看桁架支座底板的中心线与盖梁预埋件的中心线是否吻合,并在桁架悬吊状态下进行调整。

(3)桁架提升超过盖梁安装位置约300mm~500mm,然后将桁架缓慢降至安装位置进行对位,安装对位应以盖梁的定位轴线为准。

因此在钢桁架吊装前,应用钢尺在盖梁安装位置上确定定位轴线。

如截面中线与定位轴线偏差过大时,应调整纠正。

桁架对位后,立即进行临时固定。

临时固定稳妥后,吊车方可摘去吊钩。

第五章施工组织措施

一、主要人员、设备使用计划

1、设备机具使用计划表

序号

设备材料名称

单位

数量

备注

1

汽车轮胎吊车

2

50t一台,25t一台,

随车配套吊索、卡具

2

水准仪

1

KL232

3

钢卷尺

1

50m

4

电焊机

4

BX1-500型

5

气焊工具

2

2、劳动力使用计划

序号

工种

单位

数量

备注

1

起重工

2

2

技术员

1

3

焊工

4

4

管理人员

2

5

普工

10

二、现场吊装组织机构

序号

岗位

姓名

职务或工种

备注

1

总指挥

李光林

项目经理

2

副指挥

刘德春

现场副经理

3

技术负责人

闫肖林

技术负责人

4

安全指挥

徐志强

安质部长

5

吊车指挥

许传胜

作业队长

第六章施工质量保证措施

本工程严格按照ISO9001的管理目标标准执行,达到在施工前、起吊、就位等工序上不出现任何质量问题,符合规范要求为止。

具体措施如下:

1、施工准备阶段的质量保证措施:

建立完善的质量保证体系,实施质量否决制度,在吊装期间做到各负其责,严格三检,层层把关,把质量事故消灭在萌芽阶段,对技术难点进行攻关。

2、吊装前的质量保证措施:

吊装前,项目经理、安全员必须在现场进行监督,发现问题及时下令停止,配合总指挥的工作,最终达到“分工明确,有章可依”的目的。

3、施工吊装阶段的质量保证措施:

配置专职的质量检查员,进行跟班跟点的质量检查和吊装工作检查验收,应遵守设计和施工质量验收规范的要求。

4、钢结构施工负责:

(1)根据现场实测位置尺寸,对施工现场与钢桁架吊装有关的构件进行分中、弹线、抄平,清理预埋件上的杂物,并将钢桁架吊装所使用的各种工具事先准备齐全。

(2)保证钢桁架结构的几何尺寸,对钢桁架及零部件的型号尺寸进行复核。

保证钢桁架安装的垂直度,位移;桁架安装时焊接的质量。

(3)钢桁架吊装前,质检人员对钢桁架构件进行检查,复核,检查合格后及时通知监理检查,经监理检查合格后方可进行吊装。

第七章安全、文明保证措施

1、成立安全文明施工领导小组,项目经理为组长,技术负责人或工地负责人为副组长,项目部管理人员为组员,以“安全第一、预防为主”的指导思想,建立本工程的安全文明施工保证体系。

2、吊装期间,项目部安全员应对所有参与吊装的人员进行安全教育,安全技术交底,还应对劳保用品进行检查(安全帽、安全鞋等),对高处作业人员的安全带的质量进行严格检查,以免出现不安全事故。

3、高处作业人员配带安全带时,应严格遵守“高挂低就”的原则。

4、钢桁架安装后,必须检查连接质量,必须在连接确实安全可靠后,才能松钩或拆除临时固定工具,受拉、受剪焊缝要达到满焊,焊缝高度符合设计要求时,方可松钩。

5、参加吊装的各专业工种应服从现场的统一指挥,负责人在发现违章作业时,应及时劝阻、制止,对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。

6、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业中,如机械(吊车)遇突发故障,应及时将吊物放置在安全的地方,再整修机械,知道确定机械没有问题时,再进行起吊。

7、吊装作业区域挂设安全警示牌,并将吊装作业区封闭,设专人加强安全警戒,防止其他人员进入吊装危险区。

8、吊装施工时设专人收听天气预报,当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止,并做好风雷雨天气前后的防范检查工作。

9、禁止在高空抛掷任何物件,传递物件用绳拴牢。

高处作业中的手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定,不得随意放置,一面物件发生坠落打击伤害。

10、焊接操作时,施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离,下雨时停止露天焊接作业。

电焊机外壳必须接地良好,其电源线的拆装由专业电工进行,并设单独的开关,开关放置在防雨的闸箱内。

焊钳与把线绝缘良好,连接牢固,更换焊条时戴手套。

在潮湿地点工作必须站在绝缘板或模板上。

更换场地或移动把线时切断电源,不得手持把线爬梯登高。

11、气割作业场所必须清除易燃易爆物品,乙炔瓶和氧气瓶存放距离不得小于2m,使用时两者不得小于10m。

12、施工时尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,应避开同一垂直方向作业,否则应根据现场实际情况设置安全防护层。

13、施工现场整齐、清洁,设备材料、配件按指定地点堆放,并按指定道路行走,不准从危险地区通过,不能从起吊物下通过,与运转中的机器保持距离。

下班前或工作结束后要切断电源,检查操作地点,确认安全后,方可离开。

现场留专业看场人员24h看护现场。

15、现场使用的油漆必须存放入库并设置专人进行保管,防腐涂料施工中使用擦过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品存放在带盖的铁通内,并定期处理。

16、安全和职业健康安全目标

贯彻落实“以人为本,珍惜生命;关爱健康,保护环境;预防为主,强化监督;科学管理,持续改进”的管理方针,遵守国家、地方有关法律法规,为员工创造良好的生活、工作环境,最大限制地减少不安全行为,实现工程项目安全和职业健康安全目标。

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