南朝区间监测日报1025.docx
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南朝区间监测日报1025
编号：
JCRB-NCQJ-360
中铁隧道集团有限公司
南宁市轨道交通1号线土建施工11标
南朝区间
施工监测日报
报告编写：
________________
报告审核：
________________
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司
南宁市轨道交通监测项目部
2016年10月25日
监测日报审核表
编号
工程名称
南宁市轨道交通1号线土建施工11标
日期
2016年10月25日
监测情况汇总分析及建议：
监测专业技术负责人：
日期：
分析处理意见：
施工单位（章）：
项目技术负责人：
日期：
项目经理：
日期：
分析处理意见：
专业监理工程师：
日期：
分析处理意见：
监理单位（章）：
总监代表：
日期：
1、施工情况
盾构施工情况：
南朝区间左线已贯通累计完成992环，右线受北岸护堤桩影响暂停掘进，累计完成618环。
江北抗滑桩施工，1#联络通道冷冻施工。
2、监测项目
南朝区间正常开展施工监测工作，其中地表沉降监测频率为2次/1d，建筑物沉降监测频率为1次/1d，南朝区间盾构左线施工监测工作于10月30日开始进行。
今日对盾构施工区域影响范围内的建筑物沉降监测点、地表沉降监测点进行监测。
3、施工监测情况
3.1监测数据
见附录1
3.2重点监测数据分析
今日观测数据，地表点、收敛、拱顶变化不大，变形最大测点统计见下表。
类别
点号
变形量/报警值/控制值（mm）
监测项目
备注
南朝区间江北护堤
（本次变形最大）
WY1-4
X
0.10/±2.25/±3
水平位移
Y
-0.10/±2.25/±3
南朝区间江北护堤
（累计变形最大）
WY1-4
X
-2.80/+8.5~-17/+10~-20
水平位移
Y
-4.10/+8.5~-17/+10~-20
南朝区间江北护堤
（本次变形最大）
D1-2
-0.84/±2.25/±3
地表沉降
南朝区间江北护堤
（累计变形最大）
D3-2
-2.10/+8.5~-22.5/+10~-21
地表沉降
南朝区间左线
（本次变形最大）
SL616
0.91/±1.7/±2
收敛
南朝区间左线
（累计变形最大）
SL636
0.71/+8.5~-17/+10~-20
收敛
南朝区间左线
（本次变形最大）
GC636
-0.33/±1.7/±2
拱顶
南朝区间左线
（累计变形最大）
GC616
-0.90/+8.5~-17/+10~-20
拱顶
南朝区间右线
（本次变形最大）
SL413
0.48/±1.7/±2
收敛
南朝区间右线
（累计变形最大）
SL406
-0.92/+8.5~-17/+10~-20
收敛
南朝区间右线
（本次变形最大）
GC392
0.70/±1.7/±2
拱顶
南朝区间右线
（累计变形最大）
GC406
0.66/+8.5~-17/+10~-20
拱顶
南朝区间1#联络通道
（本次变形最大）
TD1-26
0.99/±4.25/±5
地表沉降
南朝区间1#联络通道
（累计变形最大）
TD1-20
-3.40/+8.5~-25.5/+10~-30
地表沉降
类别
点号
变形量/报警值/控制值（mm）
监测项目
备注
南朝区间右线江北抗滑桩
（本次变形最大）
TS2
-0.99/±1.70/±2
水平位移
南朝区间右线江北抗滑桩
（本次变形最大）
TS3
0.38/±1.70/±2
水平位移
南朝区间右线江北抗滑桩
（累计变形最大）
TS2
-3.31/+8.5~-17.00/+10~-21
水平位移
南朝区间右线江北抗滑桩
（累计变形最大）
TS3
0.78/+8.5~-17.00/+10~-21
水平位移
4、结论
监测结果显示，本次观测周边环境监测点总体变化不大。
南朝区间江北护堤地表竖向位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-360
本次监测时间：
2016年10月25日16时上次监测时间：
2016年10月24日16时
仪器型号：
DSO5仪器编号：
366324检定日期：
2016年05月20日
监测
点号
测点
位置
初始值
（mm）
上次累计变化量（mm）
本次累计变化量（mm）
本次变化量（mm）
变化速率（mm/d）
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值（mm）
变化速率值（mm/d）
D1-1
南朝区间江北护堤
63913.43
-0.67
-1.37
-0.70
-0.70
+10~-21
±3
正常
D1-2
63939.59
-0.21
-1.05
-0.84
-0.84
+10~-21
±3
正常
D1-3
63752.77
0.61
0.51
-0.10
-0.10
+10~-21
±3
正常
D1-4
64002.79
-0.55
-1.13
-0.59
-0.59
+10~-21
±3
正常
D1-5
63943.29
+10~-21
±3
破坏
D2-5
66823.80
+10~-21
±3
破坏
D2-6
66562.66
+10~-21
±3
破坏
D3-1
68686.30
-1.29
-0.74
0.55
0.55
+10~-21
±3
正常
D3-2
68694.43
-2.00
-2.10
-0.10
-0.10
+10~-21
±3
正常
D3-3
68858.82
+10~-21
±3
破坏
D3-4
68699.78
-1.51
-1.32
0.19
0.19
+10~-21
±3
正常
D3-5
68928.00
-0.24
-0.84
-0.60
-0.60
+10~-21
±3
正常
D4-1
73443.09
0.53
0.49
-0.04
-0.04
+10~-21
±3
正常
D4-2
73426.97
0.13
0.41
0.28
0.28
+10~-21
±3
正常
D4-3
73481.79
0.05
0.24
0.19
0.19
+10~-21
±3
正常
D4-4
73469.07
0.37
0.61
0.24
0.24
+10~-21
±3
正常
D4-5
73453.69
0.15
0.28
0.13
0.13
+10~-21
±3
正常
D4-7
79671.91
-0.83
-0.48
0.35
0.35
+10~-21
±3
正常
D4-8
79701.38
-0.84
-0.59
0.25
0.25
+10~-21
±3
正常
D4-9
79866.99
0.53
0.80
0.27
0.27
+10~-21
±3
正常
D5-1
80448.97
-0.94
-0.92
0.02
0.02
+10~-21
±3
正常
D5-2
80782.87
-0.05
-0.23
-0.18
-0.18
+10~-21
±3
正常
D5-3
80770.23
0.32
0.23
-0.09
-0.09
+10~-21
±3
正常
D5-4
81331.00
-0.25
-0.24
0.01
0.01
+10~-21
±3
正常
D5-5
81524.22
-1.88
-1.59
0.29
0.29
+10~-21
±3
正常
盾盾构施工情况：
南朝区间左线已贯通，累计完成992环，右线受北岸护堤桩影响暂停掘进，累计完成618环。
江北抗滑桩施工，1#联络通道冷冻施工。
现场监测人：
朱煜祖计算人：
朱煜祖复核人：
监测单位：
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注：
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
南朝区间江北护堤水平位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-360
本次监测时间：
2016年10月25日16时上次监测时间：
2016年10月24日16时
仪器型号：
DSO5仪器编号：
366324检定日期：
2016年05月20日
监测
点号
坐标
初始值
（mm）
上次累计变化量（mm）
本次累计变化量（mm）
本次变化量（mm）
变化速率（mm/d）
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值（mm）
变化速率值（mm/d）
WY1-1
X
2524062.2186
-2.90
-2.79
0.11
0.11
+10~-20
±3
正常
Y
532347.1301
0.60
0.80
0.20
0.20
+10~-20
±3
正常
WY1-2
X
2524068.2532
-0.70
-0.70
0.00
0.00
+10~-20
±3
正常
Y
532339.1409
-3.00
-3.10
-0.10
-0.10
+10~-20
±3
正常
WY1-3
X
2524070.6061
-1.40
-1.90
-0.50
-0.50
+10~-20
±3
正常
Y
532336.2956
1.40
1.30
-0.10
-0.10
+10~-20
±3
正常
WY1-4
X
2524073.8834
-2.90
-2.80
0.10
0.10
+10~-20
±3
正常
Y
53233.1617
-4.00
-4.10
-0.10
-0.10
+10~-20
±3
正常
WY1-5
X
2524078.2409
-3.10
-3.10
+10~-20
±3
破坏
Y
532326.2373
1.00
1.00
+10~-20
±3
破坏
WY2-6
X
2524062.6161
-1.31
-1.31
+10~-20
±3
破坏
Y
532360.4767
1.00
1.00
+10~-20
±3
破坏
WY3-2
X
2524087.8855
-0.90
-0.60
0.30
0.30
+10~-20
±3
正常
Y
532342.8698
2.90
2.60
-0.30
-0.30
+10~-20
±3
正常
WY3-3
X
2524085.2197
+10~-20
±3
破坏
Y
532346.5880
+10~-20
±3
破坏
WY3-4
X
2524082.3598
1.00
0.90
-0.10
-0.10
+10~-20
±3
正常
Y
532350.3910
1.10
1.60
0.50
0.50
+10~-20
±3
正常
WY3-5
X
2524078.9707
2.50
1.70
-0.80
-0.80
+10~-20
±3
正常
Y
532356.4377
-2.20
-2.30
-0.10
-0.10
+10~-20
±3
正常
WY3-6
X
2524067.1848
2.60
2.10
-0.50
-0.50
+10~-20
±3
正常
Y
532371.5444
1.70
1.60
-0.10
-0.10
+10~-20
±3
正常
盾盾构施工情况：
南朝区间左线已贯通，累计完成992环，右线受北岸护堤桩影响暂停掘进，累计完成618环。
江北抗滑桩施工，1#联络通道冷冻施工。
现场监测人：
朱煜祖计算人：
朱煜祖复核人：
监测单位：
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注：
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
南朝区间1#联络通道地表竖向位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-360
本次监测时间：
2016年10月25日16时上次监测时间：
2016年10月24日16时
仪器型号：
DSO5仪器编号：
366324检定日期：
2016年05月20日
监测
点号
测点
位置
初始值
（mm）
上次累计变化量（mm）
本次累计变化量（mm）
本次变化量（mm）
变化速率（mm/d）
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值（mm）
变化速率值（mm/d）
TD1-1
南朝区间1#联络通道
79299.34
-0.60
-1.00
-0.40
-0.40
+10~-30
±5
正常
TD1-2
79190.07
-0.81
-0.71
0.10
0.10
+10~-30
±5
正常
TD1-3
79240.28
-2.00
-1.13
0.87
0.87
+10~-30
±5
正常
TD1-4
79225.05
-2.75
-1.79
0.97
0.97
+10~-30
±5
正常
TD1-5
79208.18
-2.56
-1.83
0.73
0.73
+10~-30
±5
正常
TD1-6
78952.54
-0.86
-1.27
-0.41
-0.41
+10~-30
±5
正常
TD1-7
79144.51
-2.91
-2.79
0.13
0.13
+10~-30
±5
正常
TD1-8
79142.91
-0.46
-0.30
0.16
0.16
+10~-30
±5
正常
TD1-9
79137.65
-0.63
-0.40
0.23
0.23
+10~-30
±5
正常
TD1-10
78179.97
-1.75
-1.64
0.11
0.11
+10~-30
±5
正常
TD1-11
77754.92
-1.07
-1.57
-0.51
-0.51
+10~-30
±5
正常
TD1-12
78958.23
0.30
-0.06
-0.36
-0.36
+10~-30
±5
正常
TD1-13
79086.78
-0.59
-0.86
-0.27
-0.27
+10~-30
±5
正常
TD1-14
78144.86
-1.60
-1.64
-0.04
-0.04
+10~-30
±5
正常
TD1-15
77245.13
-0.65
-1.04
-0.39
-0.39
+10~-30
±5
正常
TD1-16
77253.42
-1.63
-1.52
0.11
0.11
+10~-30
±5
正常
TD1-17
77250.65
-0.97
-0.41
0.56
0.56
+10~-30
±5
正常
TD1-18
77231.35
-2.35
-2.12
0.23
0.23
+10~-30
±5
正常
TD1-19
78252.82
-0.62
0.09
0.71
0.71
+10~-30
±5
正常
TD1-20
78983.01
-4.00
-3.40
0.60
0.60
+10~-30
±5
正常
TD1-21
78968.98
-0.74
-0.90
-0.16
-0.16
+10~-30
±5
正常
TD1-22
77194.22
-1.91
-2.10
-0.19
-0.19
+10~-30
±5
正常
TD1-23
77201.65
-0.95
-1.47
-0.52
-0.52
+10~-30
±5
正常
TD1-24
77165.17
-0.72
-0.82
-0.10
-0.10
+10~-30
±5
正常
盾盾构施工情况：
南朝区间左线已贯通，累计完成992环，右线受北岸护堤桩影响暂停掘进，累计完成618环。
江北抗滑桩施工，1#联络通道冷冻施工。
现场监测人：
朱煜祖计算人：
朱煜祖复核人：
监测单位：
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注：
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
南朝区间1#联络通道地表竖向位移监测日报表
表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-360
本次监测时间：
2016年10月25日16时上次监测时间：
2016年10月24日16时
仪器型号：
DSO5仪器编号：
366324检定日期：
2016年05月20日
监测
点号
测点
位置
初始值
（mm）
上次累计变化量（mm）
本次累计变化量（mm）
本次变化量（mm）
变化速率（mm/d）
控制值
预警
等级
环号
备注
累计变化值（mm）
变化速率值（mm/d）
TD1-25
南朝区间1#联络通道
77565.82
-0.67
0.18
0.84
0.84
+10~-30
±5
正常
TD1-26
77135.55
-2.00
-1.01
0.99
0.99
+10~-30
±5
正常
TD1-27
77124.40
-1.33
-1.53
-0.20
-0.20
+10~-30
±5
正常
TD1-28
77094.38
-0.11
0.24
0.36
0.36
+10~-30
±5
正常
TD1-29
77452.81
0.14
-0.14
-0.29
-0.29
+10~-30
±5
正常
TD1-30
75755.26
-2.70
-2.51
0.20
0.20
+10~-30
±5
正常
TD1-31
75749.54
0.12
-0.66
-0.79
-0.79
+10~-30
±5
正常
TD1-32
75706.90
0.47
0.42
-0.05
-0.05
+10~-30
±5
正常
TD1-33
75701.20
-2.73
-1.95
0.78
0.78
+10~-30
±5
正常
TD1-34
76210.23
-0.28
0.36
0.64
0.64
+10~-30
±5
正常
盾盾构施工情况：
南朝区间左线已贯通，累计完成992环，右线受北岸护堤桩影响暂停掘进，累计完成618环。
江北抗滑桩施工，1#联络通道冷冻施工。
现场监测人：
朱煜祖计算人：
朱煜祖复核人：
监测单位：
中铁隧道集团科学技术研究院有限公司南宁市轨道交通监测项目部
注：
“+”表示隆起。
“-”表示下沉。
江北抗滑桩土体测斜监测日报表C3-20
编号
工程名称:
南宁市轨道交通1号线土建施工11标天气:
晴32℃/21℃报表编号:
JCRB-NCQJ-360
本次监测时间：
2016年10月25日16时上次监测时间：
2016年10月24日16时
仪器型号：
CX-901E仪器编号：
5580检
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