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判断题(共175题)
1、船上由于水源充足,发生火灾比陆地容易扑救。
答案:
n编号:
2568
2、船上发生火灾比陆地火灾容易扑救。
答案:
n编号:
2569
3、船舶由于结构复杂、货物密集、回旋余地小,所以它比陆上火灾难以扑救。
答案:
y编号:
2570
4、船舶消防工作的方针是“预防为主,防消结合”。
答案:
y编号:
2571
5、船员个体素质的提高,是提高船员整体素质的前提,船员整体素质的提高有利于做好船舶防火与灭火工作。
答案:
y编号:
2572
6、航行中,船舶发生火灾,应减速或转向,使失火部位处于下风。
答案:
y编号:
2573
7、船舶发生大火后应减速或停车,并使失火部位处于上风。
答案:
n编号:
2574
8、当你发现船舶某处发生大火时,应立即进行扑救。
答案:
n编号:
2575
9、船员发现大型火灾时,首先要报告值班人员,并立即寻找消防器材进行扑救。
答案:
n编号:
2576
10、只有将燃烧三要素全部控制住,才不会发生燃烧。
答案:
n编号:
2577
11、氧气是一种可燃气体。
答案:
n编号:
2578
12、燃烧必备可燃物、助燃物、火源三个要素,有了三要素就一定会燃烧。
答案:
n编号:
2580
13、一切可燃物的燃烧都发光发热。
答案:
y编号:
2581
14、燃烧时的助燃物主要有氧气和氧化剂。
答案:
y编号:
2582
15、用窒息法灭火,使空气中的含氧量降到21%以下时,火即熄灭。
答案:
n编号:
2583
16、可燃物质分为三种形态:
可燃固体、可燃液体和可燃气体。
答案:
y编号:
2584
17、可燃物与氧气发生化学反应都属于燃烧现象。
答案:
n编号:
2585
18、燃烧时产生的一氧化碳是可燃气体,也是有毒气体。
答案:
y编号:
2586
19、防火的措施就是阻止燃烧所需要的三个条件相互结合、相互作用。
答案:
y编号:
2587
20、氧气不是可燃物。
答案:
y编号:
2588
21、一氧化碳是助燃物。
答案:
n编号:
2589
22、产生燃烧的充分条件是可燃物质、助燃物质和火源,三要素同时具备。
答案:
n编号:
2590
23、可燃液体的燃烧就是其蒸发的可燃气体的燃烧。
答案:
y编号:
2592
24、产生燃烧的必要条件是必须具备可燃物质、助燃物质和火源三个要素。
答案:
y编号:
2593
25、一般地讲,可燃气体较可燃固体和液体更易燃烧。
答案:
y编号:
2594
26、燃烧必须具备可燃物质、助燃物质、温度三个要素,但不是有了这三个要素就一定会发生燃烧。
答案:
y编号:
2595
27、火星不足以作为导致船舶发生火灾的火源之一。
答案:
n编号:
2597
28、一氧化碳是一种可燃物,CO2不是可燃物,氧气是助燃物。
答案:
y编号:
2599
29、物质在燃烧中都能生成相应的氧化物,因此说,物质的氧化就是燃烧。
答案:
n编号:
2600
30、有些可燃物质燃烧后,会产生有毒气体,其中主要的可燃气体是一氧化碳
答案:
y编号:
2601
31、因为燃烧时都伴有发光发热的现象,所以一切物质的发光发热现象都属于燃烧。
答案:
n编号:
2602
32、闪点是可燃液体,在发出闪燃时所需最低温度即称闪点
答案:
y编号:
2611
33、油气与空气混合在达到爆炸极限的下限至上限范围内,遇火可会发生爆炸和燃烧。
答案:
y编号:
2613
34、可燃物的燃点越低,发生火灾的危险性越大。
答案:
y编号:
2614
35、闪点的定义是可燃液体的挥发出气体遇明火一闪即灭的最高温度
答案:
n编号:
2616
36、可燃气体与空气混合,在爆炸极限的上限以上遇明火会爆炸和燃烧。
答案:
n编号:
2617
37、闪点是评定液体火灾危险性的重要依据。
答案:
y编号:
2619
38、本身自燃是由可燃物本身的理化性质引起的。
答案:
y编号:
2621
39、根据规定,闪点低于28℃的为一级易燃液体。
答案:
y编号:
2622
40、油气与空气混合,在爆炸极限的下限以下,遇明火不会爆炸和燃烧。
答案:
Y编号:
2624
41、可燃液体的闪点越高,相对而言危险性越小
答案:
y编号:
2626
42、受热自燃主要是由高温物体引起的。
答案:
y编号:
2627
43、1211灭火剂的灭火作用是夺取助燃的游离基,使燃烧停止。
答案:
y编号:
2628
44、油轮上向油舱内、机舱内施放的泡沫为高倍数膨胀泡沫。
答案:
y编号:
2629
45、燃烧的类型包括闪燃、着火、自燃和爆炸。
答案:
y编号:
2630
46、发生闪燃时的最高温度叫闪点
答案:
n编号:
2631
47、货灯(装卸货时用于工作照明的灯)长时间烘烤货物引起的燃烧为点燃燃烧。
答案:
n编号:
2632
48、石油产品的沸点,与火灾危险性无关。
答案:
n编号:
2633
49、自燃的类型有点燃和蓄热自燃。
答案:
n编号:
2634
50、自燃点是固定不变的,它随着压力、浓度和含氧量等因素的不同而变化。
答案:
y编号:
2635
51、爆炸极限受温度、压力和含氧量等因素的影响。
答案:
y编号:
2636
52、可燃物质的燃点越高,火灾的危险性越大。
答案:
n编号:
2637
53、助燃物质不但能帮助、支持燃烧,而且本身也能燃烧
答案:
n编号:
2638
54、为防蓄热自然,对货物应采取与热源隔离,妥善包装,防止潮湿,良好通风等措施。
答案:
y编号:
2639
55、爆炸极限的范围越大,其危险性越小。
答案:
n编号:
2640
56、石油产品的挥发性与其火灾危险性无关
答案:
n编号:
2641
57、可燃液体的闪点越低,火灾的危险性越大。
答案:
y编号:
2642
58、助燃物质不但能帮助、支持燃烧,而且本身也能燃烧。
答案:
n编号:
2643
59、发生闪燃时的最低温度叫闪点,闪点越低,发生火灾的危险性就越大。
答案:
y编号:
2644
60、棉麻一类的物质,因为它不是危险物,所以它不会引起火灾。
答案:
n编号:
2645
61、装运原油时,若无闪点资料可查,则应按一级易燃液体处理。
答案:
y编号:
2646
62、可燃性气体在爆炸极限的上限以上,遇明火不会燃烧,也不会爆炸。
答案:
y编号:
2647
63、装运原油时,若无闪点资料可查,则应以二级易燃液体处理。
答案:
n编号:
2648
64、火灾蔓延的主要原因是辐射、传导、对流。
答案:
y编号:
2649
65、以热射线传播热量的现象称为热辐射。
答案:
y编号:
2650
66、火灾的迅速蔓延是由于热辐射、热传导、热对流造成的。
答案:
y编号:
2651
67、在热传播过程中,以热射线传播热量的现象叫热辐射。
答案:
y编号:
2652
68、轻金属是固体,它引起的火灾属于普通固体火灾。
答案:
n编号:
2656
69、船员在离开起居室去工作时,应将所有的灯都关掉。
答案:
y编号:
2658
70、沾油棉纱、破布等废物在船上可以随处堆放。
答案:
n编号:
2659
71、在船上起居室内,可以躺在床上吸烟。
答案:
n编号:
2660
72、装运易燃液体时,应注意其强酸、氧化剂有效的隔离。
答案:
y编号:
2661
73、在装有白糖货物的舱内进行装卸货时,可以在舱内吸烟。
答案:
n编号:
2662
74、船舶采用结构防火设计安装,它只能在一定时间之内阻止火势蔓延
答案:
y编号:
2666
75、船舶在建造时因采用了结构防火的设计与安排,所以发生火灾后不会发生火灾蔓延。
答案:
n编号:
2667
76、测爆仪可以检测舱室内油气或可燃气体的含量。
答案:
n编号:
2668
77、在对油气进行通风排除油气时,应打开起居处所门窗,以保持通风
答案:
n编号:
2669
78、油轮在进厂修理前,要进行有效洗舱,并保持通风。
答案:
y编号:
2670
79、在船上进行动火作业时,没有必要派专人监视。
答案:
n编号:
2671
80、在船上,氧气瓶和乙炔气瓶,可以放在一起储存。
答案:
n编号:
2672
81、清洗油舱时,应打开起居处所所有门窗以保持通风。
答案:
n编号:
2673
82、常见的船舶火灾自动报警器主要有感温式和感烟式两种
答案:
n编号:
2675
83、船舶在港内发生火灾,在扑救的同时,应向港方报警。
答案:
y编号:
2684
84、船员发现船上大范围火灾后,应立即奔向出事地点,迅速扑救。
答案:
n编号:
2685
85、灭火的基本方法中抑制法又称化学中断法。
答案:
y编号:
2688
86、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。
答案:
n编号:
2689
87、用砂土将燃烧物盖住灭火,属于隔离法灭火。
答案:
n编号:
2691
88、抑制法主要是在化学反应中,夺取燃烧中产生的助燃游离基。
答案:
y编号:
2693
89、机舱发生火灾应马上施放二氧化碳。
答案:
n编号:
2697
90、灭火结束后,人员要进入现场,应首先对现场进行彻底通风。
答案:
y编号:
2698
91、货舱在装卸棉、棕、麻这类货物时发生火灾,通常是采用舱内放水灌舱的方法灭火
答案:
y编号:
2699
92、装卸货时货舱发生大火,首先应向舱室施放CO2和向舱内灌水。
答案:
n编号:
2700
93、在装卸货时,货舱发生大火,应立即关闭舱盖和通风孔。
答案:
y编号:
2701
94、二氧化碳灭火剂在甲板上灭火比在舱室内灭火效果好。
答案:
n编号:
2716
95、发生大面积油火时,最佳灭火剂是空气泡沫。
答案:
y编号:
2718
96、水对三酸引起的火灾也是有效的灭火剂。
答案:
n编号:
2719
97、酒精火灾可用抗水溶性泡沫扑救。
答案:
y编号:
2720
98、泡沫灭火剂对油火是有效的灭火剂。
答案:
y编号:
2721
99、空气泡沫气泡群中的气体是空气。
答案:
y编号:
2722
100、酒精火灾可用抗水溶性泡沫扑救。
答案:
y编号:
2724
101、泡沫灭火剂对油火是有效的灭火剂。
答案:
y编号:
2725
102、泡沫和干粉两种灭火剂可以同时使用。
答案:
n编号:
2727
103、1211灭火剂的主要灭火作用是窒息和冷却。
答案:
n编号:
2728
104、水灭火主要灭火作用是窒息。
答案:
n编号:
2731
105、泡沫与水在灭火时同时使用效果最好
答案:
n编号:
2732
106、油轮甲板上使用的空气泡沫为低倍数膨胀泡沫
答案:
y编号:
2734
107、水对轻金属火灾也是有效的灭火剂。
答案:
n编号:
2737
108、CO2可用于扑救金属火灾。
答案:
n编号:
2738
109、对普通固体火(A类),若用一般浓度的卤化烃灭火,只能起到控制作用,必须辅以水枪喷射才能见效。
答案:
y编号:
2740
110、黄砂、干土主要用于扑灭初期小火,灭火作用是窒息作用。
答案:
y编号:
2741
111、CO2虽具有一定的渗透和环绕能力,但在扑救深层火灾时要防复燃。
答案:
y编号:
2743
112、扑救A类火的最佳灭火剂为干粉。
答案:
n编号:
2745
113、水可以扑救装有大量电石的货舱火灾。
答案:
n编号:
2746
114、扑救金属火时,应采用金属性干粉或D类干粉。
答案:
y编号:
2747
115、泡沫的主要灭火作用是窒息、冷却。
答案:
y编号:
2748
116、酒精火可以用抗水溶性泡沫扑救。
答案:
y编号:
2749
117、灭火时,水与泡沫能同时使用。
答案:
n编号:
2750
118、用水柱扑救油类火灾,因其吸热性高,冷却快,故火很快熄灭,不易蔓延。
答案:
n编号:
2751
119、大面积油火最佳灭火剂是空气泡沫。
答案:
y编号:
2753
120、1211的灭火作用是夺取燃烧中所产生的助燃游离基。
答案:
y编号:
2754
121、用一般浓度的1211扑灭甲类火时,需辅以CO2扑救才能见成效。
答案:
n编号:
2755
122、遇水燃烧物品着火,可采用一般干粉扑救。
答案:
n编号:
2756
123、灭火器中的灭火剂,其本身或在使用时会发出一定数量的毒气足以危害人身者,不准使用。
答案:
n编号:
2757
124、可用强水流扑救的火灾是棉花之类的固体火灾。
答案:
y编号:
2759
125、1211灭火效率比CO2高5倍左右。
答案:
y编号:
2760
126、泡沫与水不能同时一起使用。
答案:
y编号:
2761
127、扑救金属火时,应采用金属性干粉或D类干粉。
答案:
y编号:
2762
128、干粉灭火机最适用于扑救气体火灾。
答案:
y编号:
2763
129、CO2也可以灭遇水爆炸的轻金属火灾,只是效果不佳。
答案:
n编号:
2765
130、各种灭火剂都有窒息灭火作用。
答案:
n编号:
2766
131、CO2施放前,应通知舱室内人员打开门窗,通风孔以及通风设备,以防止中毒。
答案:
n编号:
2767
132、扑救A类火的最佳灭火剂为干粉。
答案:
n编号:
2768
133、水可以扑救装有大量电石的货舱火灾。
答案:
n编号:
2769
134、一般泡沫灭火机是不能用来扑救酒精和水溶性液体火灾,但对扑救油类火效果较好。
答案:
y编号:
2770
135、泡沫的主要灭火作用是窒息、冷却。
答案:
y编号:
2771
136、海图室内的火灾最好使用不损坏海图、仪器的CO2灭火剂扑救。
答案:
y编号:
2772
137、1211的灭火作用是夺取燃烧中所产生的助燃游离基。
答案:
y编号:
2773
138、未切断电源的电器设备火灾,可以用泡沫、水雾等灭火剂进行扑救。
答案:
n编号:
2774
139、遇水燃烧物品着火,可采用一般干粉扑救。
答案:
n编号:
2775
140、灭火器中的灭火剂,其本身或在使用时会发出一定数量的毒气足以危害人身者,不准使用。
答案:
n编号:
2776
141、二氧化碳站室的温度应保持在0-45℃之间。
答案:
y编号:
2783
142、自动喷水系统喷水器在温度为90℃以上时,开始喷水。
答案:
n编号:
2784
143、甲类火很大,为接近火源灭火,最好使用开花直流两用水枪。
答案:
y编号:
2785
144、水灭火系统是每一船舶必备的灭火系统。
答案:
y编号:
2786
145、二氧化碳灭火系统是每船必备的灭火系统。
答案:
n编号:
2804
146、二氧化碳灭火系统在凡有可燃物的舱室都应安装。
答案:
n编号:
2805
147、二氧化碳灭火系统的放气孔也应设在船上大舱的顶部。
答案:
y编号:
2806
148、在CO2灭火系统中,对于气瓶,每年应过秤或用液面仪检查一次,如发现CO2减少后时,应立即充加。
答案:
n编号:
2807
149、机舱发生火灾应立即施放二氧化碳。
答案:
n编号:
2815
150、干粉灭火机和泡沫灭火机可以同时使用。
答案:
n编号:
2822
151、二氧化碳灭火机,如无泄漏现象,应三年换药一次。
答案:
n编号:
2823
152、手抬式消防泵应能连续工作12小时。
答案:
y编号:
2824
153、船上的消防员装备主要用于下舱探火,烟火舱室内救人和灭火。
答案:
y编号:
2825
154、各种手提式灭火机的存放处都应干燥通风,温度适中。
答案:
y编号:
2826
155、对1211灭火机,检查周期最长不得超过三个月。
答案:
n编号:
2827
156、手抬式(移动式)消防泵应能连续工作至少12小时以上。
答案:
y编号:
2828
157、泡沫灭火机最适用于扑救电器设备火。
答案:
n编号:
2829
158、在使用手提式CO2和干粉灭火机时,使灭火机的喷嘴离火焰越近越好。
答案:
n编号:
2830
159、液态CO2从钢瓶中释放出来时,其温度会急剧下降到—58.5℃。
答案:
n编号:
2831
160、防毒面具应使用于有毒气体场所。
答案:
y编号:
2844
161、防毒面具能净化空气,因此适用于缺氧和有浓烟的火灾场所。
答案:
n编号:
2845
162、进入货舱内探火,必须使用消防员装备。
答案:
y编号:
2846
163、防毒面具的作用是净化空气,防止中毒。
答案:
y编号:
2847
164、寻找火源的主要方法是询问火灾发现者或者有关船员或从外部探查热点所在及戴呼吸器进舱寻找。
答案:
y编号:
2848
165、在进入烟雾很浓的火灾现场,一定要戴好防毒面具。
答案:
n编号:
2849
166、储压式呼吸器的作用是用来净化空气的。
答案:
n编号:
2850
167、进入舱内探火,一定要使用消防员装备。
答案:
y编号:
2858
168、消防演习时,船员应积极参加。
答案:
y编号:
2859
169、失火警报信号发出后,在5分钟内,人员要到现场。
答案:
n编号:
2860
170、船上应设防火值班制度,对火灾易发地点,加强巡查。
答案:
y编号:
2861
171、为了能更有力地扑救装卸货时发生的火灾,所以消防演习通常要在船靠码头时进行。
答案:
n编号:
2862
172、消防演习警报信号发出后,所有船员(值班员除外)必须按部署表规定,携带灭火器材2分钟内到达火场或指定点。
答案:
y编号:
2863
173、在下舱探火时,应采用低姿势,摸索行进的方法,以保证安全。
答案:
y编号:
2864
174、火场搜索时,应采用低姿,触摸式的方法,重心放在后腿并曳步前进。
答案:
y编号:
2872
175、在烟雾很大的舱室内行走搜索的方法是要低姿、触摸前进。
答案:
y编号:
2873
单选题(共132题)
1、闪燃是指发生短暂的闪火现象,通常其闪火时间少于____。
A、15秒
B、10秒
C、5秒
答案:
C编号:
2579
2、冷却法的灭火原理是降低燃烧物温度至____以下。
A、闪点
B、燃点
C、自然点
答案:
B编号:
2591
3、一般来说,当空气中的含氧量降到____时,燃烧停止。
A、21%
B、16%
C、11%
答案:
C编号:
2596
4、舱室初始温度提高,则爆炸极限的范围会____。
A、扩大
B、缩小
C、不变
答案:
A编号:
2598
5、发现火灾并已发出警报的船员,应尽快将什么信息报告驾驶台?
A、失火地点
B、火场情况
C、A+B
答案:
C编号:
2603
6、液体石油产品的燃点一般比闪点____。
A、高
B、低
C、相同
答案:
A编号:
2604
7、在我国,石油产品的分级是以____来划分的。
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
答案:
A编号:
2605
8、测爆仪是测量____含量比例的。
A、氧气
B、可燃气体
C、爆炸混合气体
答案:
C编号:
2606
9、装运原油如无闪点资料可查时,应按什么油品处理?
A、三级油品
B、二级油品
C、一级油品
答案:
C编号:
2607
10、闪点的定义是可燃物质产生挥发气体,遇明火____。
A、一闪即灭之最低温度
B、一闪即灭之最高温度
C、持续燃烧之最低温度
答案:
A编号:
2608
11、我国规定,凡闪点在____以下的可燃液体都属易燃液体。
A、65℃
B、45℃
C、25℃
答案:
A编号:
2609
12、当燃烧中物质的温度降低到____以下时,火就熄灭。
A、闪点
B、燃点
C、自燃点
答案:
B编号:
2610
13、燃烧的类型包括____。
A、金属火、电器火、棉花火
B、液体火、气体火、固体火
C、闪燃、燃烧、自燃、爆炸
答案:
C编号:
2612
14、标志着可燃物质的易燃、易爆程度。
A、闪点
B、凝固点
C、熔点
答案:
A编号:
2615
15、柴油油柜漏油滴在高温排气管上而着火属于____。
A、点燃
B、闪燃
C、、自燃
答案:
C编号:
2618
16、在热传播中,传导热的能力最差的是____。
A、固体
B、液体
C、空气
答案:
C编号:
2620
17、在热传播过程中,以热射线传播热的现象叫____。
A、热传导
B、热对流
C、、热辐射
答案:
C编号:
2623
18、闪点在____以下的石油产品为一级石油产品。
A、28℃
B、65℃
C、85℃
答案:
A编号:
2625
19、属于甲类火灾是____。
A、棉麻火灾
B、酒精火灾
C、液化气火灾
答案:
A编号:
2653
20、属于乙类火灾的是:
A、棉花火灾
B、液化气火灾
C、酒精火灾
答案:
C编号:
2654
21、灭电器设备火,应先____,燃后可按A类火扑救。
A、用水浇
B、切断电源
C、用泡沫灭火
答案:
B编号:
2655
22、以下场所发生火灾比例较高的是____。
A、机舱
B、首间舱
C、起居处所
答案:
A编号:
2657
23、扑救有毒物品的火灾时,应站在火的什么部位:
A、下风方向
B、上风方向
C、A、B均可
答案:
B编号:
2663
24、所谓耐热与结构性限界面,就是指____。
A、A级分隔
B、B级分隔
C、、耐火分隔
答案:
C编号:
2664
25、一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板和衬板称为:
A、耐火材料
B、耐火分隔
C、分级分隔
答案:
B编号:
2665
26、住舱中的定温探测器,其工作温度为:
A、74度
B、84度
C、94度
答案:
A编号:
2674
27、船员住舱着火,当温度达到____报警器开始动作报警。
A、97℃
B、74℃
C、50℃
答案:
B编号:
2676
28、在失火的警报信号短声1分钟后,如上甲板失火应鸣____声。
A、1
B、3
C、5
答案:
C编号:
2677
29、失火的警报信号在短声1分钟后,再鸣二响是表示____部位失火。
A、船首
B、船中
C、船尾
答案:
B编号:
2678
30、船舶消防部署是三副根据____编制的。
A、职务
B、爱好
C、文化程度
答案:
A编号:
2679
31、船上消防部署的分工原则是什么?
A、按职务分工
B、按年龄分工
C、随意分工
答案:
A编号:
2680
32、船尾失火的警报信号是一阵乱钟后,再去鸣____。
A、2声
B、3声
C、4声
答案:
B编号:
2681
33、一阵乱钟后,再击____,表明上甲板失火。
A、三声
B、四声
C