机械加工工艺题库解读.docx
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机械加工工艺题库解读
机械加工工艺题库
一、选择题
1.在外圆磨床上磨削工件外圆表面，其主运动是（A.砂轮的回转运动B.工件的回转运动
C.砂轮的直线运动
D.工件的
直线运动
2.在立式钻床上钻孔，其主运动和进给运动（B）。
A.均由工件来完成B.均由刀具来完成B.
分别由工件和刀具来完成
D.分别由刀具和工件来完成
3.背吃刀量是指主刀刃与工件切削表面接触长度（D）
A.在切削平面的法线方向上测量的值
B.正交平面的法线方向上测量的值C.
在基面上的投影值D.在主运动及进给运动方向所组成的平面的法线方向上测量的值
4.
在背吃刀量和进给量
f一定的条件下，切削厚度与切削宽度的比值取决于
（C）
A.
刀具前角B.
刀具后角C.
刀具主偏角
D.
刀具副偏角
5.
垂直于过渡表面度量的切削层尺寸称为
（C）。
A.
切削深度B.
切削长度C.
切削厚度
D.
切削宽度
6.
普通车床的主参数是
（D）。
A.
车床最大轮廓尺寸
B.主轴与尾座之间最大距离
C.中心高D.
床身上工
件最大回转直径
7.
大批量生产中广泛米用
（B）
A.
通用夹具B.
专用夹具C.
成组夹具
D.
组合夹具
8.通过切削刃选定点，垂直于主运动方向的平面称为（C）
A.切削平面B.进给平面C.基面D.主剖面
9.在正交平面内度量的基面与前刀面的夹角为（A）。
A.前角B.后角C.主偏角D.刃倾角
10.刃倾角是主切削刃与（B）之间的夹角。
A.切削平面B.基面C.主运动方向D.进给方向
11.车削加工时，车刀的工作前角（A）车刀标注前角。
A.大于B.等于C.小于D.有时大于、有时小于
12.用硬质合金刀具对碳素钢工件进行精加工时，应选择刀具材料的牌号为（A）
A.YT30B.YT5C.YG3D.YG8
13.有刻度，能量出一定范围内几何量的具体数值的量具为（C）。
A.游标卡尺B.专用量具C.通用量具D.千分尺
14.影响切削层公称厚度的主要因素是（C）。
A.切削速度和进给量B.背吃刀量（切削深度）和主偏角C.进给量和主偏角
D.主后角
15.确定刀具标注角度的参考系选用的三个主要基准平面是（C）
A.切削平面、已加工平面和待加工平面B.前刀面、主后刀面和副后刀面C.
基面、切削平面和正交平面（主剖面）D.笛卡儿坐标平面
16.通过切削刃选定点的基面是（A）。
A.垂直于假定主运动方向的平面B.与切削速度相平行的平面C.与过渡表
面相切的表面D.垂直于刀杆的平面
17.刀具的主偏角是（A）
A.主切削平面与假定工作表面间的夹角，在基面中测量（主切削刃在基面上的投影
与进给方向的夹角）B.主切削刃与工件回转轴线间的夹角，在基面中测量C.主切削
刃与刀杆中轴线间的夹角，在基面中测量D.法面中测量
18.在切削平面内测量的角度有（C）。
A.前角和后角C.刃倾角D.
19.在基面内测量的角度有（B）
A.前角和后角B.主偏角和副偏角
20.在正交平面（主剖面）内测量的角度有（
A.前角和后角B.主偏角和副偏角
后角
C.
刃倾角D.
副后角
A
）°
C.
刃倾角D.
副后角
21.安装车刀时，若刀尖低于工件回转中心，其工作角度与其标注角度相比将会
（B
A.前角不变，后角减小B.前角变大，后角变小C.前角变小，后角变大
前、后角均不变
22.下列刀具材料中，强度和韧性最好的材料是（A）°
A.高速钢B.P类（相当于钨钛钴类）硬质合金C.K类（相当于钨钴类
合金D.合金工具钢
23.下列刀具材料中，综合性能最好，适宜制造形状复杂的机动刀具的材料是
A.碳素工具钢B.合金工具钢C.高速钢D.硬质合金
24.对铸铁材料进行粗车，宜选用的刀具材料是（D
A.P01（YT30）B.30（YT5）C.K01（YG3X）D.K30（YG8）
25.高速精车铝合金应选用的刀具材料是（C）°
A.高速钢B.P类（相当于钨钛钴类）硬质合金
D.金刚石刀具
实现切削加工的最基本运动是（A）°
主运动B.辅助运动C.调整运动D.
车削的主运动由（A）来完成工件B.刀具C.工件和刀具
在切削加工中主运动只有
A.2个B.3个C.1
下列属于切削用量的是（硬度B.进给量C.
合金
26.
A.
27.
28.
D.
）硬质
A.
29.
A.
30.
A.
（C）。
个D.
B）。
切削力
（A
）°
E.K20（YG6）
C.K类（相当于钨钴类
分度运动
D.刀具和工件
多个
D.深度
）
B.装料装置
）硬质
31.
A.
32.
A.
机床夹具必不可少的组成部分有
定位元件及定位装置在正交平面P。
中测量的角度有（A）
前角B.刃倾角C.主偏角
目前在切削加工中最常用的刀具材料是
碳素工具钢B.高速钢C.45
D.
（
D.
34.
A
35.
A.
C.卸料装置D.分度装置
下列确定刀具标注角度的参考系的三个主要平面之
.前刀面B.基面C.水平面D.
下列刀具中常用高速钢来制造的刀具有
.各种外圆车刀B.绞刀D.
在下列量具中，属于专用量具的有（
塞尺B.游标卡尺C.钢尺
副偏角
B）°
金刚石
「是（B）°
主后刀面
（B）°
镶齿刀铳刀E.锯条
A）°
D.外径千分尺
36.影响刀具的锋利程度、减小切削变形、减小切削力的刀具角度是
A.主偏角B.前角C.副偏角D.刃倾角E.后角
37.影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散若情况的刀具角度是（A）
A.主偏角且前角C.副偏角D.刃倾角E.后角
38.影响刀尖强度和切削流动方向的刀具角度是（D）。
A.主偏角B.前角C.副偏角D.刃倾角
39.刀具上能使主切削刃的工作长度增大的几何要素是（C）。
A.增大前角B.减小后角C减小主偏角D.增大刃倾角E.减小副偏角
40.刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是（E）。
A.增大前角B.减小后角C.减小主偏角D.增大刃倾角E.减小副偏角
41.车外圆时，能使切屑流向工件待加工表面的几何要素是（A
A.刃倾角大于00B.刃倾角小于00C.前角大于00D.前角小于00
42.车削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是（C）。
A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质
43.钻削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是（B）。
A.刀具B.工件C.切屑D.空气介质
44.磨削一般采用低浓度的乳化液，这主要是因为（B）。
A.润滑作用强B.冷却、清洗作用强C.防锈作用好D.成本低
45.用硬质合金刀具告诉切削时，一般（C）。
A.用低浓度乳化液B.用切削油C.不用切削液D.用少量切削液
46.精车铸铁工件时，一般（A）。
A.不用切削液或用煤油B.用切削液C.用高浓度乳化液D.用低浓度
乳化液
47.在钢件上攻螺纹或套螺纹时，一般（A）。
A.不用切削液B.用动物油C.用高浓度乳化液D.用低浓度乳化液
48.当工件的强度、硬度、塑性较大时，刀具耐用度（B）.
A.不变B.有时长有时短C.愈长D.愈短
49.刀具磨钝的标准是规定控制（D）。
A.刀尖磨损量B.后刀面磨损高度VbC.前刀面月牙洼的深度D.后刀
面磨损的厚度（即深度）
50.切削铸铁工件时，刀具的磨损部位主要发生在（B）。
A.前刀面B.后刀面C.前、后刀面D.副后面
51.粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在（B）。
A.前刀面B.后刀面C.前、后刀面D.副后面
52.高速钢车刀和普通硬质合金焊接车刀的刀具耐用度一般为（A）。
A.15min〜30minB.30min〜60minC.90min〜150minD.200min〜400min
53.齿轮滚刀的刀具耐用度一般为（B）。
A.15min〜30minB.30min〜60minC.90min〜150rainD.200min〜400min
54.强力磨削的磨削深度可达（B）。
A.4mm以上B.6mm以上C.8mm以上D.10mml以上
55.加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面积和（D）等因素引起的。
A.塑性变形B.塑性变形和积屑瘤C.积屑瘤D.切屑崩碎
56.机床夹具中，用来确定工件在夹具中位置的元件是（A）。
A.定位元件B.对刀一导向元件C.夹紧元件D.连接元件
57.一个浮动支承可以消除（B）个自由度，一个长的V形块可消除（E）个自由度
A.0B.1C.2D.3E.4F.5
C.使所需夹紧力最大D.使
62.夹紧力作用方向的确定原则是：
（B）A.应垂直向下B.应垂直于主要定位基准面
工件变形尽可能大
63.偏心轮的偏心量取决于（C）和（D）偏心轮的直径和（A）密切有关。
A.夹紧行程B.夹紧力大小C.偏心轮工作范围D.销轴直径使E.自
锁条件
64.定位元件的材料一般选：
（A）
A.20钢渗碳淬火B.铸铁C.中碳钢淬火D.硬质合金
65.与机床主轴一起转动的夹具与主轴的连接方式取决于（A）°
A.夹具结构尺寸B.机床的结构形式C.夹具连接部的结构形式
D.机床主轴的转速
66.用钻床夹具，决定被加工孔直径的是（C）°
A.定位元件B.钻模板C.刀具D.衬套
67.夹具与机床的连接方式主要取决于（B）°
A.零件的加工精度B.机床的类型C.工件的结构D.刀具的安装
方式
68.工件以圆柱面在短V形块上定位时，限制了工件（B）个自由度。
A.5B.4C.3D.2
69.既要完成在其上定位并夹紧，还承担沿自动线输送工件的任务的夹具足（C）.
A.能用夹具B.专用可调夹具C.随行夹具D.组合夹具
70.活动短V形块限制工件的自由度数为（B）。
A.0个B.1个C2个D.3个
71.在外加工作用力一定时，欲增大斜楔产生的作用力，可采用（B）
A.增大楔角B.减小楔角C.0楔角D.楔角不变
72.主要适合于小批生产时用钻头钻孔的钻套是
A.固定钻套B.可换钻套C.
73.在常用的典型夹紧机构中，扩力比最大的是
A.斜楔夹紧机构B.螺旋夹紧机构
74.在夹具上确定夹具和刀具相对位置的是
A.定位装置B.夹紧装置C
75.确定工件在夹具中的位置是（A）。
A.定位元件D.夹紧元件C.
（A）。
快换钻套D.专用钻套
（B）。
C.偏心夹紧机构D.弹簧夹头
（C）。
.对刀一一导向装置D.大数互换法
对刀一一导向元件D.连接元件
A.“V'型块B•可调支承C•浮动支承D•辅助支承
77.安装在机床主轴上，能带动工件一起旋转的夹具是（B
A.钻床夹具B•车床夹具C•铳床夹具D.刨床夹具
78.在钻模上加工孔时，孔的尺寸精度主要取决于
A.安装精度B.钻套精度C.
的精度
79.加工小型工件分布在不同表面上的孑
A.固定式钻模B.回转式钻模
（B）
钻套在钻模板上的位置精度D.加紧机构
80.加工一批中小型工件位于同一表面上的一组孔，用的钻模型为
A.
L宜采用（C）。
C.翻转式钻模D.盖板式钻模
孔距公差大于土0.15mm,则优先选
81
A.
82
A.
（B）。
固定式B.移动式C.盖板式
加工孔可以获得较高位置精度的钻模板型式是固定式B.链接式C.
一般地，夹具上夹紧机构的作用是将工件压紧、夹牢在定位元件上
分离式
（A）
B.
D.
滑桩式
（A）.
•悬挂式
O
起定位作用
C.把夹具紧固在机
床上D.使工件在外力作用下发生了位移
83.夹紧机构直接影响到（D）。
A.加工质量B.加工效率
84.下列不符合夹紧力作用点选择原则的是
A.尽量作用在不加工表面上
面的几何中心D.尽量作用在工件刚性好处
85.偏心夹紧机构的特点是
A.结构简单B
86.螺旋夹紧机构的优点是
A.增力大D
C.工人劳动强度D
（A）
.尽量靠近加工表面
.操作安全
C.尽量靠近支承
（A）。
.夹紧力大
（A）。
.夹紧时间长
自锁性好D•夹紧行程大
.结构复杂D.夹紧行程受限制
分度装置的基本形式有（C）
转角分度B.直线分度C.轴向分度
下列不属于属于夹具装配图上应标注的尺寸是A.轮廓尺寸B.配合尺寸C.
工件的形状尺寸当机床主轴存在轴向窜动误差时，则对（
外圆B.内孔C.端面在普通车床上镗孔，若走刀方向在垂直平面内和主轴回转轴线不平行，
B）。
圆锥面B.双曲面C.圆柱面D.腰鼓形若车床两导轨面在垂直面内有扭曲，则外圆产生（B
87.根据分度盘和分度定位的相互位置配置情况,
A.
88.
D.
89.
A.
90.
件孔为（
A.
（
对刀、
D.万向分度
D）。
导引元件与定位元件的位置尺寸
的加工精度影响很大。
则加工后工
91.
A.圆度误：
92.车床导轨在水平面内与主轴线不平行，会使车削后的圆产生（
A.尺寸误差B.位置误差C.圆柱度误差
93.车床主轴有径向跳动，镗孔时会使工件产生（
A.尺寸误差B.同轴度误差C.圆度误差
94.车床上车端面时，端面与轴心线的垂直度取决于（
B.圆柱度误差C.尺寸误差D.圆度误差
C）。
D.圆度误差
D.
）。
圆锥形
D）。
A.纵向导轨的直线度B.纵向导轨与主轴轴线的平行度
C.横向导轨的直线度D.横向导轨与主轴轴线的垂直度
95.镗床上镗孔时主轴有角度摆动，镗出的孔将呈现（C）。
A.圆孔B•椭圆孔C.圆锥孔D.双面孔
96.机床的传动链误差对于（B）的精度影响很多大。
A.车外圆时B•车螺纹时C.车内孔时D.车端面
97.机床的传动链误差对于（A）的精度影响很多大。
A.滚齿B.磨外圆C.拉花键D.车端面
98.工件受外力时抵抗接触变形的能力，称为（C）。
A.工艺系统刚度B.工件硬度C.接触刚度D.疲劳强度
99.轴毛坯有锥度，则粗车后此轴会产生（C）。
A.圆度误差B.尺寸误差C.圆柱度误差D.位置误差
100.工件内孔在粗镗后有圆柱度误差，则在半精镗后会产生（C）。
A.圆度误差B.尺寸误差C.圆柱度误差D.位置误差
101.在车床两顶尖间车细长轴外圆，若只考虑工件刚度，则加工后会产生的误差是
（D）。
A.尺寸误差B.形状误差C.位置误差D.尺寸和形状误差
102.在磨削加工中，大部分切削热将传给（C）。
A.砂轮B.机床C.工件D.磨屑
103.磨削床身导轨面时，由于切削热的影响（不考虑其它因素），会使加工后床身导轨面呈（A）误差。
A.中凹B.中凸C.不确定中凹还是中凸
104.在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（C）。
A.车床主轴径向跳动B.车床纵向导轨与主轴回转线不平行
C.三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴D.刀尖与主轴回转线不等高
105.在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小，两头大误差，其最大可能的原因是（A）。
A.前后两顶尖刚度不足B.刀架刚度不足C.工件刚度不足
106.在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大，两头小）其最大可能的原因是（D）。
A.车床主轴刚度不足B.两顶尖刚度不足
C.
刀架刚度不足
D.工件刚度不足
107.
.中心架或跟刀架的主要作用是（B）
A.
增强工件的强度B.增强工件的刚性
C.
增强刀具的强度
D.增强刀具的
刚性
108.
.制造误差不直接影响加工精度的刀具疋（
A
）
A.:
外圆车刀B.成型车刀C.钻头
D.
拉刀
109.
.工件在机械加工中允许存在合理的加工误差,
这是因为（D
）。
A.生产中不可能无加工误差B.零件允许存在一定的误差
C.精度要求过高、制造费用太高D.包括上述所有原因
110.车床床身导轨的直线度、平行度以及刀架溜板移动方向与主轴轴线的平行度属于机床的B
A.定位精度B.几何精度C.传动精度D.加工精度
111.提高加工工件所用机床的几何精度，它属于（C）。
A.补偿原始误差B.抵消原始误差C.减少原始误差D.转移原始误差
112.把影响加工精度的原始误差转移到非误差敏感方向，它属于（D）。
A.补偿原始误差B•抵消原始误差C.减少原始误差D.转移原始误差
113.人为引入一个附加误差，与原始误差大小相等、方向相反，它属于（A）。
A.补偿原始误差B•抵消原始误差C.减少原始误差D.转移原始误差
114.表面层加工硬化程度是指（D）。
A.表面层硬度B.表面层硬度与基体硬度之比
C.表面层硬度与基体硬度之差D.表面层硬度与基体硬度之差与基体硬度之比
115.原始误差是指产生加工误差的“源误差”，即（D）。
A.机床误差B•夹具误差C.刀具误差D.工艺系统误差
116.误差的敏感方向是（C）。
A.主运动方向B.进给运动方向
C.过刀尖的加工表面的法向D.过刀尖的加工表面的切向
117.镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（A）。
A.轴承孔的圆度误差B.主轴轴径的圆度误差
C.轴径与轴承孔的间隙D.切削力的大小
118.在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能
的原因是（B）。
A.车床主轴径向跳动B.三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴
C.刀尖与主轴回转线不等高D.车床纵向导轨与主轴回转线不平行
119.在车床上就地车削（磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（D）
A.提高主轴回转精度B•降低三爪卡盘的卡爪面的表面粗糙度
C.提高装夹稳定性D.保证三爪卡盘的卡爪面与主轴回转轴线同轴
120.为减少传动元件对传动精度的影响，应采用（B）传动。
A.升速B.降速C.等速D.变速
121.通常机床传动链的（B）元件误差对加工误差影响最大。
A.首端B.末端C.中间D.
两端
122.
车削加工中，大部分切削热（
D
）°
A.
传给工件B.传给刀具
C.
传给机床
D.
被切屑所带走
123.
磨削加工中，大部分切削热（
A
）°
A.
传给工件B.传给刀具
C.
传给机床
D.
被磨屑所带走
124.
为了减少机床零部件的热变形，
在零部件设计上应注意
（D）
A.加大截面积B•减小长径比C.采用开式结构D.采用热对称结构
125.外圆磨床上采用死顶尖是为了（C）。
A.消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响B.消除导轨不直度对加工精度的影响
C.消除工件主轴运动误差对加工精度的影响D.提高工艺系统刚度
126.加工塑性材料时，（B）切削容易产生积屑瘤和鳞刺。
A.低速B.中速C.高速D.超高速
127.轴类零件的半精加工应安排在（C）。
A.淬火B.正火C.调质
128.成批大量生产中车床主轴箱体孔系加工的精基准选为（D）。
A.主轴孔B.装配面及一侧面C.底面及底面两孔D.顶面及顶面两孔
129.单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时，其同轴孔加工可用（C）。
A.镗模法B•利用已加工的一端孔导向C.找正法（调头镗）
130.为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力，应采用（C）。
A.正火B.调质C.时效D.表面热处理
131.箱体类零件是机器的（C）。
A.主动件B.从动件C.基础件D.导向件
132.在选择加工箱体类零件精基准时，应优先考虑（B）。
A.基准重合B.基准统一C.互为基准D.自为基准
133.对于高转速、重载荷条件下工作的轴，其材料应选用（D）
A.45钢B.40CrC.GCr15D.20CrMnTn
134.7级精度淬硬齿面的齿轮加工方案可以是：
（C）方案。
A.滚齿B.滚—剃C.剃—D.磨齿
135.7级精度不淬硬齿面的齿轮加工方案可以是：
（B）方案。
A.滚齿B.滚—剃C.剃—D.磨齿
136.车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（A）o
A90°B.45°C.75°
137.钢为了提高强度应选用（C）热处理。
A.回火B.正火C、淬火+回火
138.检验一般精度的圆锥面角度时，常采用（C）测量。
A千分尺B.锥形量规C.万能角度尺
139.钢件精加工一般用（C）o
A孚L化液B.极压切削液C.切削油
140.选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为（A）原则。
A基准重合B、基准统一C、自为基准D互为基准
141.在工序卡图上，用来确定本工序所加工后的尺寸、形状、位置的基准称为（C）基准。
A装配B测量C工序
142、数控刀具涂层材料多采用（B）材料，涂层后刀具表面呈金黄色。
A碳化钛B、氮化钛C三氧化二铝
143.
采用
＞数控车削加工时，为保证加工过程中较好刚性，车削较重工件或粗车长轴时，常（C）的装夹方法。
A三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶
144.、数控车床上用硬质合金车刀精车钢件时进给量常取（C）。
A0.2-0.4
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