武装押运述职报告.docx

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武装押运述职报告.docx

武装押运述职报告

武装押运述职报告

  篇一:

武装押运车长述职报告

  武装押运车长述职报告

  1、武装押运车长述职报告

  对我个人来讲,这一年意义深刻!

刚刚过去的一年里,我们在大队领导和公司的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

首先我带表我车组的所有的成员感谢领导给予我们的荣誉。

同时感谢领导对于我们工作的肯定。

  回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。

作为一名车长时刻牢记自己肩负的重任,团结和组织好本车组成员日常的工作和生活。

  在执行任务中我车组司机保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。

认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。

除了执行押运任务外,还要做到确保押运用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

在平时的工作中能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。

其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。

  另一方面:

  一是认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

并获得了10年先进司机的荣誉。

同车组的其他成员业务员也好押运员也罢,我是这样要求他们的,团结一心是主要的,

  二是要树立较强的敬业意识。

只有从内心深处认同押运这份职业,才能在平时的工作生活中从小事做起,并不断探索新的工作思路和方法;

  三是要及时了解银行工作人员的基本情况。

只有在极短时间内流利叫出对方的姓名、职务等,才能迅速拉近相互间距离。

我总结了两个小方法,首先是留意听银行工作人员相互间是怎样称呼的,其次是细心看交接登记本及银行悬挂的公示牌内容;四是主动协助银行方做一些力所能及的事情。

让客户感到你把银行点当成自己工作的场所;

  五是在勤务中遇特殊情况时要提前告知银行工作人员。

俗话说“伸手不打笑脸人”,勤务中影响晚点的因素很多,如果你把原因解释工作做到前面了,客户感到你很重视他们,将心比心,他们会理解的;

  六是切勿当面否定客户提出的要求。

遇到客户提出的自己能力范围内解决不了的问题,

  要及时向上级反映,不管结果行或不行,要在第一时间将信息反馈到客户,不要让客户把矛头指向你,认为是你在为难他们;七是适当给予感情投资。

比方节假日给他们发祝福之类的短信,并热情邀请其参与,在日常交往中以“哥哥、姐姐”之类称呼他们,以营造轻松和谐的工作环境。

  公司领导的信任和同志们的支持,使我我获得了一车之长的荣耀,关心车组成员生活的同时我努力协调好各方面的关系,结合工作实际情况开展工作。

以下是我一年以来的工作心得和领悟:

  1、严格按照公司规定按百分制的要求认真严格的开展工作,确保押运任务安全、有效的完成。

  2、车组会。

每周召开一次,,在星期日下班后进行,主要讲评一周工作。

  3、建立定期学习制度,本车组人员每月进行两次业务理论学习通过理论的学习,能够让人员认识到不足,改善时间长了的麻痹思想,能够充分的调动本车组人员的积极性。

  4、及时、安全、准点的完成下达的各项任务,保证正常工作的顺利开展。

  5、每月进行押运员枪支的装卸和擦拭保养,确保押运员正常使用枪支。

  6、每季民主评选车组人员的优秀个人,对车组人员表现好的同志上报大队提出口头嘉奖。

  7、谈心制度定期找队员谈心,及时了解队员的思想动态,有针对性地做好思想教育工作,调动每一位队员的工作积极性。

生活上要体贴,最大限度地帮助队员解决后顾之忧。

虚心接受车组成员的意见、建议,努力营造团结进取的良好工作氛围。

  8、重大情况报告制度,执行押运、守护任务时,必须加强情况的报告,押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事,以及执行守护任务时,发生的各种情况,都应及时将情况和处置结果报告上级,听取指示。

  2、武装押运车长述职报告

  述职人李丙甲,男,现年26岁,中专文化程度,20XX年1月参加中行押运工作。

现在中行5号车担任武装押运车长职务,负责企业收款。

  自参加中行武装押运工作以来,坚持执行有关条令条理,努力学习,认真工作,在上级的正确领导下,在同志们的帮助下,通过自己的不懈努力,年年圆满完成各级领导交给的工作任务。

现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。

  一:

政治思想表现

  参加中行武装押运以来,始终坚持党的领导,同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致,在岗期间遵纪守法,恪守职业道德,大力实践党的金融方针、政策和指导精神,深入进行政治思想理论学习,坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等,不断提高自身政治理论素质和修养,尽力把握好自己人生前进的方向,树立正确的人生观,高尚的道德观,明确的价值观,使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑,不信谣、不传谣,立场坚定,头脑清晰。

从而保证了自己在二年的工作中,始终坚持站在讲政治的高度,舍弃一己私利,维护工作大局,为中行押运增加一份有力的保障。

  二:

学习水平及工作能力

  参加中行工作后,我深知自己工作的重要性,时常保持着自己的高度警觉性,在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道,更加对押运的相关制度和管理加深了了解,掌握熟练的相关岗位操作规程。

一年来,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的投入工作中,保证做带对中行问心无愧。

  一年来,我所在中行押运次数千余次,由于坚持制度,护卫严密,从来没有出现过任何事故,平均年累计运送资金超亿元,次次圆满完成年度运钞任务。

  在过去的一年间,通过努力圆满完成了自己的工作任务,也取得了一定的工作成绩,但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限,在工作中还存在着许多差距和不足,在今后的工作中,我将扬长补短,加倍努力,认真工作,努力提高自身素质,以适应新的工作的开展,力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

  述职人:

李丙甲

  3、武装押运车长述职报告

  尊敬的领导同志们大家好:

  水月如梭,光阴是箭,转眼一年过去了,在这过去的一年里对我来说是不平凡的一年,也是押运公司至关重要的一年,公司正式成立以来,我大队顺利接受了中国工商银行。

农业银行和邮政储蓄,这都表示着公司正在向正规化,一流化迈进。

  对我个人来讲,这一年意义深刻,在刚刚过去的一年里沃在大队领导的正确领导下,在同事的配合下,坚持以高标准。

严要求自己,出色的完成了领导交给的各项任务。

  自从我被当选为车长以来,始终以公司的口号。

“押运重要生命守护重于泰山”来鞭策自己,带领本车组人员,加强业务理论学习使理论实践化,在我车组执行任务中,没出现过任何差错,保质保量的完成上级领导交给的各项任务,得到了领导们的一致肯定。

  在今后的工作中,我一定兢兢业业努力进取,按章办事,以高度的责任感主动做好本职工作,作为一名押运员一名车长,时刻牢记自己肩负的重担,在运钞途中精力保持高度集中,努力做到万无一失,出车回来后还要做到待命时间随叫随到。

  在思想方面,认真学习上级的政策和各项规章制度,认真学习政治理论和法律知识,提高工作效率,减少差错,增强自我的控制能力堵塞漏洞,防窜于未然,在长期的工作中逐渐形成爱岗敬业,做好本职工作,关心集体,维护集体荣誉,树立我车组争先创优的良好形象。

  在过去的一年中,虽然取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在,人员思想管理不到位,不能够及时的了解人员的思想动态,有些工作做的不够细,工作协调不是十分的到位。

  针对以上几点,我今后将努力完善工作中的细节,增强车组人员的工作意识,加强团结,不断改进,力争把押运工作做到更好,让领导放心。

  4、武装押运车长述职报告

  我叫樊振兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。

在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。

在延安市农业银行的各个点都留下了自己工作的身影。

准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

  作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。

作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。

俗话说‘360行,行行出状元’。

只要认真负责、热爱工作。

那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

  我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。

我们的日常工作是安保、接、运、送。

在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。

因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。

交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。

在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。

由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。

在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。

这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。

  在XX年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。

认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

  我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

  首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。

苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。

其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。

增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

  在新的一年里我将再接再厉、努力工作。

同时祝大家春节愉快!

  篇二:

武装押运车长述职报告

  述职人李丙甲,男,现年26岁,中专文化程度,20xx年1月参加中行押运工作。

现在中行5号车担任武装押运车长职务,负责企业收款。

  自参加中行武装押运工作以来,坚持执行有关条令条理,努力学习,认真工作,在上级的正确领导下,在同志们的帮助下,通过自己的不懈努力,年年圆满完成各级领导交给的工作任务。

现在将一年来的政治思想及工作情况述职如下。

  一:

政治思想表现

  参加中行武装押运以来,始终坚持党的领导,同党和政府及主管上级机关在政治思想上保持高度一致,在岗期间遵纪守法,恪守职业道德,大力实践党的金融方针、政策和指导精神,深入进行政治思想理论学习,坚持收看政治节目和阅读学习各级报刊和政治理论书籍等,不断提高自身政治理论素质和修养,尽力把握好自己人生前进的方向,树立正确的人生观,高尚的道德观,明确的价值观,使自己始终在大是大非面前保持清醒的头脑,不信谣、不传谣,立场坚定,头脑清晰。

从而保证了自己在二年的工作中,始终坚持站在讲政治的高度,舍弃一己私利,维护工作大局,为中行押运增加一份有力的保障。

  二:

学习水平及工作能力

  参加中行工作后,我深知自己工作的重要性,时常保持着自己的高度警觉性,在业余期间里趁着年轻不断更新自己的知道,更加对押运的相关制度和管理加深了了解,掌握熟练的相关岗位操作规程。

一年来,年年都能保持旺盛的工作精力,全身心的投入工作中,保证做带对中行问心无愧。

  一年来,我所在中行押运次数千余次,由于坚持制度,护卫严密,从来没有出现过任何事故,平均年累计运送资金超亿元,次次圆满完成年度运钞任务。

  在过去的一年间,通过努力圆满完成了自己的工作任务,也取得了一定的工作成绩,但我深知由于自己的工作水平及业务技能有限,在工作中还存在着许多差距和不足,在今后的工作中,我将扬长补短,加倍努力,认真工作,努力提高自身素质,以适应新的工作的开展,力争为中行的改革和发展做出更大的贡献。

  述职人:

李丙甲

  篇三:

银行押运队队长述职报告

  银行押运队队长述职报告

  银行押运队队长>述职报告

  尊敬的公司领导:

  在公司今年七月份的人事改革中,我很荣幸的被任命为押运一支队工行二大队大队长。

现已有三个多月的时间。

三个多月以来在公司及支队领导的帮教和监督下,在工行二大队所有队员的配合下,使我在这个职务中强化了自己的业务知识,增强了管理能力,积累了宝贵的工作经验。

同时也锻炼了自己的协调能力。

可以说是我从陌生走向成熟,目前我大队各项工作已步入正轨,正有条不紊的开展各项工作。

现将上任大队长三个多月以来的各项工作开展情况向公司及支队领导作如下汇报:

  一、大队基本情况:

  我大队现有编制人数43人,其中大队长1人,车长10人,勤务车组10个,押运员及携款员共计32人。

  二、思想政治方面:

  自今年七月份上任大队长以来,我加强政治思想学习,用党员的标准来严格要求自己,生活上能够做到关心他人,由于刚刚上任大队长能够感觉自己的压力有多大,在各项工作中严格要求自己,带领队员加强政治思想方面的学习,使每个队员都牢固树立安全勤务的工作目标。

  积极组织队员学习公司及支队的各项>规章制度及相关的法律常识,根据不同队员的性格脾气,采取不同方式的谈心。

由于队内90后的队员较多,大多数都是独生子女,比较叛逆性格鲜明。

针对此情况,我多次找90后的队员谈心并制定相应的谈心>工作计划及方法。

正确引导队员的人生观、价值观、金钱观和安全观,以正确的思想和积极的心态来面对工作及生活。

  三、勤务安全方面:

  勤务安全是工作的重点,我采取时刻绷紧安全弦,日日讲安全、经常抓安全的方法,保证每次勤务的安全执行。

特别是在传统节假日和恶劣天气的情况下,召集所有车长进行安全勤务教育,让各车长意识到特殊路段及复杂点的危险性。

明确以安全为目的,经常跟车出勤指导,采取重点线路重点跟进的工作方法,确保勤务安全。

  四、客户服务方面:

  服务质量是押运工作的生命线,是公司赖以生存和发展的基础。

我带领队员坚持以'客户至上、热情服务'的原则,树立文明服务观念,急客户之所急,想客户之所想,严抓服务态度及质量,全队三个多月零投诉。

三个多月的时间因客户的工作疏忽和上班迟

  到,下班结账慢等现象,导致我队员超时上班,下班过晚全都无怨无悔,赢得客户的信任和赞扬。

因堵车和恶劣天气及车辆故障的影响,导致有时发生不能按时接送款的情况都会提前与客户取得联系解释原因取得谅解。

  五、不足之处:

  1、对队员的政治教育不强,忽视了个别队员的思想工作,谈心工作不够深入。

  2、与客户沟通不够到位,需加强。

  六、下步工作:

  1、继续严格执行公司的各项规章制度,做好本职工作,管理本队的各项工作。

  2、做好队员的思想工作,及时发现问题及时解决。

关心爱护队员,了解队员的思想、工作等情况。

做到政治上关心、思想上信任、工作上教导﹑生活上体贴。

  3、带领队员继续学习业务知识,不断提高队员的业务素质。

  4、加大勤务检查力度,做好队员的安全思想教育工作,确保勤务安全。

  尊敬的各位公司领导,以上就是我这三个多月任职大队长的大致工作情况,请领导批评指正。

以后会更加积极认真的努力工作,为押运事业尽一份自己的力量。

            

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