汽车驾驶员高级技师试题.docx
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汽车驾驶员高级技师试题
汽车驾驶员高级技师试题
一、单项选这题（请选择正确的答案，将相应的字母填入题号的括号中。
每题1分，共计30分）
1、汽车能适应使用条件而发挥其最大工作效率的能力，称为汽车的（）。
A、适应性B、使用性能C、动力性能D、经济性能
2、液压传动系统的组成：
主要由液压动力元件、液压执行元件、液压（）元件、液压辅助元件四个部分组成。
A、传动B、操纵C、控制D、调速
3、晶体二极管的特性：
具有（）导电的特性。
A、方向B、单向C、双向D、所有方向
4、发电机的转子是用来建立（）的，定子用来产生三相交流电。
A电场B磁场C电磁场D电动势
5、滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成，是液压式动力转向装置的（）机构。
A、动力B、执行C、控制D、辅助
6、重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置，踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动，以实现弹簧助力作用，随着踏板的下移，当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时，弹簧助力矩（）。
A、较大B、较小C、为零D、为负值
7、利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为（）。
A、真空增压器B、真空助力器C、空气增压器D、空气助力器
8、汽油发动机转速特性是在化油器调整适当（）维持最佳值，节气门开度一定的情况下得到的。
A、进气持续角B、排气持续角C、点火提前角D、喷油提前角
9、汽油机负荷特性指化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定情况下测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随（）开度变化的规律。
A、阻风门B、节气门C、进气门D、排气门
10、柴油机转速特性指有效功率Pe、（）Me每小时燃油消耗量Gt和燃油消耗率Ge随曲轴转速n变化的规律。
A、有效转矩B、有效弯矩C、有效偶矩D、有效力矩
11、汽车行驶的驱动和附着的条件是（）大于或等于驱动力；驱动力大于或等于行驶总阻力。
A、附着力B、驱动力C、惯性力D、侧向力
12、汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、（）和制动时间来表示。
A、制动力B、最大制动力C、最小制动力D、平均制动力
13、汽车通过性：
是指汽车在一定载重量下，能以足够高的（），通过各种道路，无路地带和障碍物的能力。
A、平均速度B、技术速度C、最高速度D、最低速度
14、一次交通事故造成死亡1－2人或轻伤3－10人以上的定性为（）。
A、轻微事故B、一般事故C、重大事故D、特大事故
15、电磁喷油器是电控汽油喷射系统的（），用于接受喷油脉冲信号，精确地计量燃油喷射量。
A、传感器B、执行器C、处理器D、调节器
16、以工质在汽缸内对活塞做功为基础而建立的指标称为（）指标。
主要用来评定发动机工作循环进行的好坏。
A、指示性能B、有效性能C、机械性能D、工作性能
17、汽油发动机从汽缸内产生火花，到形成火焰核心为止的这段时间称为（）。
A、着火延迟期B、速燃期C、缓燃期D、补燃期
18、为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（）时应适当增大点火提前角。
A、转速提高、负荷减小B、转速提高、负荷增大
C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大
19、柴油发动机喷油提前角过大，不仅会造成发动机启动困难，功率下降，油耗增大，而且会使发动机（）。
A、着火延迟期缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴
C、着火延迟期缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重
20、节气门全开时的速度特性，称为汽油发动机的（）。
A、负荷特性B、外特性C、功率特性D、速度曲线
21、影响汽车制动距离的诸多因素中，影响最大的因素是（）。
A、驾驶员反应时间B、制动协调时间
C、制动初始速度D、路面附着系数
22、总成大修送修时，应处于（）状态，附件、零件均不得拆换和短缺。
A、完好B、使用C、装合D、无故障
23、汽车客车大修送修的标志是以（）为主，结合发动机总成符合大修条件。
A、车厢B、方向机总成C、变速器总成D、差速器总成
24、从制动减速度达到稳定值起，直到汽车完全停止，制动减速度基本不变，这段时间称为（）。
A、驾驶员反应时间B、制动器作用时间
C、制动放松时间D、持续制动时间
25、汽油发动机在启动时有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属于（）故障。
A、高压电路B、低压电路
C、油路D、点火正时不准
26、汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。
A、点火过迟B、混合气过稀
C、混合气过浓D、点火顺序错乱
27、接受传感器或其他装置输入的信息，对其进行存储、计算、分析处理，并具有运转分析、执行输出命令、自我修正功能的是（）。
A、集成电路B、电子控制单元
C、中央处理器D、存储器
28、汽车行驶时有方向跑偏感，用手抚摸检查发现个别制动鼓烫手，则说明方向跑偏是由于（）所致。
A、前轮定位不当B、前轮左、右轮胎气压不一致
C、一边车轮制动拖滞D、前钢板弹簧左、右弹力不一致
29、润滑油压力显示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表压高，则表明（）。
A、油压正常B、感应塞损坏
C、油压表损坏D、主油道油压高
30、对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，说明中间压盘传动销与销孔（）。
A、间隙过大B、间隙过小C、无间隙D、轴线不平行
二、判断题（正确的填“√”，错误的填“×”。
每题1分，共计20分）
1、（）交通公害治理要从减少汽车排放污染和减小交通噪声污染两方面进行。
2、（）D型汽油喷射系统的主传感器是空气流量传感器，而L型汽油喷射系统的主传感器是进气道压力传感器。
3、（）冷启动发动机时，需采取有效措施减小曲轴旋转阻力及改善进入汽缸内的混合气成分。
4、（）高温季节行车，汽车蓄电池使用的电解液密度比冬季要大。
5、（）有效热效率是发动机的经济性能指标。
发动机的有效功与所消耗热量的比值称为有效热效率。
6、（）汽油发动机表面点火会引起爆燃产生，但不会造成发动机过热。
7、（）柴油发动机的燃烧过程分为四个时期：
即着火延迟期、速燃期、缓燃期和补燃期。
8、（）汽油发动机外特特性曲线表明燃料消耗率曲线基本上是一条凹形曲线。
9、（）影响汽车动力性的结构参数主要有发动机参数、主减速器减速比、变速器的挡位数与速比，以及空气阻力系数、轮胎和汽车总质量等。
10、（）影响汽车动力性的主要使用因素是汽车的技术状况、驾驶技术、维护质量和运行条件等。
11、（）汽车燃料经济性的评价指标通常以汽车单位行程的燃料消耗量或完成单位运输工作量所消耗的燃料量来计算。
12、（）当启动机空转，同时伴有齿轮撞击声时，说明齿轮与飞轮牙齿损坏，不能正常啮合。
13、（）冷却系内部锈污、水垢沉积太厚，会严重影响散热能力，但不会使发动机产生过热现象。
14、（）汽车行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
15、（）汽油发动机不易启动，可采用中央高压线试火法来判断分火头的工作状况。
16、（）发动机敲缸响声在怠速和冷车运转时不明显。
17、（）活塞销配合松旷是由于修理时配合不当、早期磨损或烧损等原因所致。
18、（）判断气门脚异响时，可采用逐缸断火法来确定。
19、（）离合器压盘过薄或者压盘、飞轮变形均会导致离合器在传递动力时产生分离不彻底的现象。
20、（）行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明制动分泵有故障。
三、填空题（每题1分，共计20分）
1、汽车电气线路采用单线制，以机体作为共用搭铁线，用电设备与蓄电池、发电机采用。
2、汽车的燃油超耗主要受四个方面因素的影响，即汽车的技术状况、运行条件、、
和运输组织管理。
3、汽车的制动性能主要由三个方面来评价：
制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的
。
4、变矩器的功用主要是柔和传递扭矩，自动增大输出件的扭矩2-4倍。
主要由、涡轮和导轮组成，一般称三元件变矩器。
5、ABS主要由信号输入装置、电子控制装置和三部分组成。
6、电控燃油喷射系统的组成，一般由电子控制装置、、燃油供给系统三个子系统组成。
7、用于汽车的新型材料主要有：
铝合金材料、新型工程塑料、合成橡胶、陶瓷材料、和
。
8、使用中，汽车技术状况变坏，汽车的行驶安全性下降，是导致的重要原因。
9、走合期里程不得少于Km。
10、从驾驶员刚踩下制动踏板到汽车开始出现制动加速度为止所经历的时间叫。
11、运行条件对汽车动力性影响的主要因素有：
气候、道路、。
12、汽油机的燃烧过程分为三个时期：
着火延迟期、速燃期和。
13、调查表明，汽车排出的污染物战大气污染物总量的以上。
14、按液流形式分，液压动力转向可以分为常流式和两种。
15、有运转征兆，但不能启动，一般属油路故障；无运转征兆的一般多属于。
16、水中行驶须稳住油门，掌握方向，保持汽车平稳。
并有足够的动力，避免中途、
停车和急剧转向。
17、汽车点火系按储能方式不同可分为电感储能式点火系和储能式点火系。
18、维护作业应贯彻“预防为主，强制维护”的原则。
修理作业应贯彻原则。
19、方向控制阀分为单向阀和两大类。
20、人、车、道是构成的三大要素。
四、简答题（每题分，共计10分）
1、简述汽车在低温条件下使用的主要措施？
2、柴油机工作粗暴的原因有哪些？
3、如何进行交通公害的治理？
4、提高发动机充气系数的主要措施有哪些？
五、论述题（共计10分）
试论述如何提高汽车的燃料经济性？
六、计算题（共计10分）
解放CA1091型汽车发动机最大有效扭矩Me＝372N.m（1200r/min时），变速器一档传动比ik=6.24，主减速器传动比i0＝7.63,传动系的机械效率ηt＝0.9，车轮半径r＝0.5m，求该车的最大牵引力（驱动力）?
汽车驾驶员高级理论知识复习题
一、单项选择（第1题～第160题。
选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。
）
1.活塞在上止点位置，而这时进、排气门均开，这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为（ ）。
A、气门双开B、气门叠开C、进气通路D、进、排窜通
2.评价发动机动力有效性的指标是（ ）、有效扭矩和平均有效压力。
A、指示功率B、有效功率C、额定功率D、热效率
3.以发动机输出轴上得到的净功率为基础而建立的指标称为（ ）指标，可以用来评定发动机整机性能的好坏。
A、指示性能B、有效性能C、机械性能D、工作性能
4.为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（ ）时应适当增大点火提前角。
A、转速提高、负荷减小B、转速提高、负荷增大
C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大
5.汽油机在节气门开度一定的条件下，发动机的有效功率、有效转矩、有效油耗随发动机转速变化的规律，称为汽油机的（ ）。
A、负荷特性B、部分特性C、使用特性D、速度特性
6.当汽油发动机转速超过标定转速时，发动机功率增加不多，其油耗呈（ ）趋势。
A、基本不变B、缓慢下降C、急剧下降D、急剧上升
7.喷油提前角过小，会造成柴油发动机（ ）。
A、怠速不良B、工作粗暴C、启动困难D、排气温度高
8.喷油泵油量调节机构的位置固定不动，柴油机的有效功率Pe、有效力矩Me、每小时燃料消耗量GT、燃料消耗率ge随转速变化的关系，用坐标图表示称为柴油机的（ ）。
A、速度特征曲线B、功率特征曲线
C、扭矩特征曲线D、油耗特征曲线
9.柴油发动机达到标定转速时，调速器即起作用，功率随转速的提高将（ ）。
A、明显下降B、明显上升C、保持不变D、任意变化
10.柴油发动机在中小负荷时，由于进气充足，燃烧彻底，没有增大换气损失，因此，柴油发动机（ ）变化较平坦。
A、扭矩曲线B、比油耗曲线C、功率曲线D、外特性曲线
11.汽车液压动力转向装置的组成由传统的机械转向器和动力转向（ ）两部分组成。
A、泵B、阀C、加力缸D、加力器
12.重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动，以实现助力弹簧的助力作用，当踏板处于最低位置时，助力弹簧的助力作用（ ）。
A、最大B、最小C、为零D、为负值
12.滑阀由壳体、滑阀体、反作用柱塞及单向阀等组成，是液压式动力转向装置的（ ）机构。
A、动力B、执行C、控制D、辅助
13.重型汽车离合器液压操纵机构弹簧助力装置中踏板通过调整杆推动三角板绕其轴销逆时针转动，以实现弹簧助力作用，随着踏板的下移，当三角板转到使弹簧轴线通过轴销中心时，弹簧助力矩（ ）。
A、较大B、较小C、为零D、为负值
15.电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于（ ）。
A、发动机热状态B、进气歧管真空度
C、进气空气温度D、节气门开度
16.电动燃油泵工作时，燃油流经电动燃油泵（ ），对永磁电动机的电枢起到冷却作用，故此种燃油泵又称湿式燃油泵。
A、外部B、内部C、前部D、后部
17.基本尺寸相同的孔与轴配合时，孔的最大极限尺寸大于或等于轴的最小极限尺寸称为（ ）配合。
A、间隙B、过盈C、过渡D、任意
18.在汽车电路图中，图形“
”代表的电气元件是（ ）。
A、继电器B、电阻C、熔断器D、电磁阀
19.液压系统图中的图形符号只表示元件的（ ），不表示从某一工作状态转换到另一个工作状态的过渡过程。
A、职能和连接通路B、具体结构和参数
C、管道实际安装位置D、元件的结构和尺寸
20.在电喇叭、闪光继电器的触点之间，采取（ ）措施，可有效抑制触点开闭时电火花的产生，从而抑制其电磁干扰的产生。
A、串联电阻B、串联电容器C、并联电阻D、并联电容器
21.汽车的额定装载质量与空车质量之比称为（ ）。
A、质量利用系数B、质量利用程度
C、容量D、利用率
22.通常用起步的加速时间和超车的加速时间来衡量汽车的（ ）。
A、加速过程B、减速过程C、加速能力D、减速能力
23.汽车的装载质量是汽车允许的（ ）装载质量。
A、最大B、最小C、额定D、极限
24.当汽车高速行驶时，空气阻力会成为使汽车前进的主要阻力，其大小与车速的（ ）成正比。
A、大小B、二次方C、二次方根D、三次方
25.经常对车辆进行维护保养使其保持良好的技术状况是防止汽车（ ）下降的有效措施。
A、故障率B、动力性C、使用性D、经济性
26.汽车的燃油经济性可采用一定工况下汽车行驶（ ）的燃油消耗量来衡量。
A、50kmB、100kmC、1000kmD、10000km
27.空气阻力分别与汽车的迎风面积、空气阻力系数和车速的（ ）。
A、二次方成正比B、二次方成反比
C、三次方成正比D、三次方成反比
28.汽车的燃料经济性多用实验的方法确定。
实验表明，轻型汽车的燃料消耗率（ ）重型汽车的。
A、小于B、等于C、大于D、不等于
29.汽车的滑行性能越好，则燃油消耗量越低；当滑行距离由220m增至250m时，燃油消耗量将会降低（ ）。
A、5%B、7%C、10%D、12%
30.汽车制动时，能做到迅速减速直至停车的能力称为汽车的（ ）。
A、制动效能B、制动距离C、制动指标D、制动力矩
31.汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（ ），同时又受路面附着条件的限制。
A、车轮半径B、滚动阻力
C、地面附着力系数D、制动器的制动力
32.制动侧滑时角度的大小取决于两个因素：
一是制动前的车速；二是道路的（ ）。
A、坚实程度B、附着系数C、横坡度D、平行度
33.汽车抗翻倾和侧滑的能力，以及汽车能按驾驶员给定的方向行驶和抵抗外界干扰，保持稳定行驶的能力称为（ ）。
A、汽车的平稳性B、汽车的平顺性
C、汽车的通过性D、汽车的稳定性
34.汽车转向行驶中，受到离心力的作用，会使左右轮承受的重量发生变化，转向外侧的车轮负荷增大，内侧的车轮负荷减小，汽车就会出现（ ）。
A、附着力B、侧翻力C、侧阻力D、滑转力
35.转向节通过主销装在前轴的两端，当车轴转向时转向节绕主销转动，主销并不与地面垂直，而是向后倾斜一个角度，称之为（ ）。
A、主销内倾B、主销后倾C、前轮外倾D、主销前倾
36.汽车平顺性的优劣直接影响汽车的（ ）。
A、操纵稳定性B、越野性C、动力性D、经济性
37.汽车的最小离地间隙主要取决于（ ）。
A、前桥外形尺寸B、主减速器外形尺寸
C、轮胎尺寸和前桥外形尺寸D、轮胎尺寸和主减速器外形尺寸
38.汽车穿越壕沟的能力与越过台阶的能力还要受（ ）的制约。
A、转弯半径B、轮胎气压
C、转向角D、接近角、离去角
39.影响汽车通过性的结构因素很多，但主要是汽车的（ ）和几何参数有关的结构因素。
A、驾驶技术B、轮胎气压C、动力性D、平顺性
40.振动加速度在（ ）以下，能保证驾驶员正常驾驶车辆，不致太疲劳和工作效率降低。
A、暴露极限B、舒适降低界限
C、疲劳降低工作效率界限D、感觉界限
41.汽车在使用过程中经常出现故障无法保证出车率是汽车（ ）低。
A、质量B、故障率C、动力性D、使用可靠性
42.对汽车舒适性影响较大的是汽车的（ ）。
A、动力性B、燃料经济性C、行驶平顺性D、通过性
43.汽车在高温条件下使用，由于发动机过热，容易产生（ ）造成燃油供应不畅。
A、断油B、汽化C、气阻D、漏气
44.汽车在渡船上按指定位置停车后，应拉紧手制动器，发动机熄火，将变速杆置于（ ），并用三角木将前后轮塞住，以免汽车移动。
A、一挡或倒挡B、空挡
C、高速挡或直接挡D、中速挡
45.汽车走合期的特点是零件磨损速度快、使用中故障较多、（ ）。
A、噪音大B、排放超标
C、润滑油易变质D、动力性能差
46.汽车走合期内，启动发动机时不要猛踩加速踏板，并严格控制加速踏板行程，避免发动机（ ）运转。
A、怠速B、加速C、中速D、高速
47.车辆走合期的维护包括走合前维护、走合中维护、走合后维护，其中走合中维护主要是对汽车各部（ ）开始发生变化的部分进行及时维护以保证顺利完成走合。
A、数据B、间隙C、技术状况D、损伤
48.汽车在冰雪路面不可长时间停车，如确需长时间停车应在车轮下铺垫沙石、柴草、
木板等或挖开轮胎周围冻结的（ ）。
A、路面B、冻土C、冰雪D、道路
49.二级维护竣工后，发动机应能正常启动，低、中、高速运转（ ）、水温正常，加速性能良好，无断火、回火、放炮现象。
A、均匀、平稳B、均匀、平衡
C、稳妥、不震动D、均匀、不震动
50.化油器浮子室油面过高将造成混合气过浓，可取下化油器盖，（ ）以调整油面高度。
A、将浮子上的小舌片稍向上弯B、将浮子上的小舌片稍向下弯
C、从针阀下取掉一些垫圈D、将针阀取下磨短
51.将分电器盖打开，一手摸容电器外壳，一手拨动断电器触点，感到手麻，证明容电器（ ）。
A、被击穿B、良好C、接触不良D、未搭铁
52.汽油发动机发动不着，油路正常，观察电流表指针在（ ），是蓄电池至分电器触点之间有短路现象。
A、4A左右不动B、“0”不摆动
C、10A以上不动D、4A左右间歇摆动
53.汽油发动机有倒转现象，高速断火迹象明显，试火时火花强并有突爆声，高速时有回火放炮现象，则表明发动机（ ）。
A、点火时间过早B、点火时间过迟
C、断电器触点间隙过大D、断电器触点间隙过小
54.汽车初发动时机油压力正常，升温后压力下降，可认为是（ ）。
A、机油黏度过小B、机油黏度过大
C、机油滤清器堵塞D、机油量过多
55.接通汽油发动机点火开关，汽油发动机未启动时，机油压力表有压力指示，则应检查（ ）是否完好。
A、机油表及机油传感器B、机油泵及限压阀
C、机油散热器及旁通阀D、机油细滤器及衬垫
56.汽车发动机冷却系统内部渗漏常出现在汽缸垫接缝处、缸盖螺柱或螺柱松脱的螺纹处，以及（ ）处。
A、散热器上的裂纹或细孔B、水泵接水管
C、水温感应塞螺纹接口D、缸盖或盖体裂纹、细孔
57.对于双片离合器，把离合器踏板踩到底伴有“喀啦、喀啦”声响，改变发动机车速时声响增大明显，放松踏板时声响消失，说明中间压盘传动销与销孔（ ）。
A、间隙过大B、间隙过小C、无间隙D、轴线不平行
58.变速器乱挡的主要原因是由于（ ）所致。
A、互锁装置失效B、齿轮传动机构失效
C、离合器分离不彻底D、同步器严重磨损
59.汽车转弯时驱动桥发响，而直线行驶时，响声减弱或消失，说明驱动桥（ ）有故障。
A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮
C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮
60.汽车气压制动系制动不良或无力，是由于压缩空气压力不足而引起制动时摩擦片与制动鼓之间的（ ）所致。
A、摩擦力急剧增大B、摩擦力急剧减小
C、摩擦系数急剧增大D、摩擦系数急剧减小
61.汽车空调机中，能把制冷剂气体由低温、低压变为高温、高压，并可维持连续不断的制冷剂循环，完成吸热、放热过程，被称为制冷系统心脏的是（ ）。
A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、传动机构
62.汽车空调机有振动或噪声，经检查压缩机皮带松紧合适，无损坏，支座无松动，由此可推测故障的原因可能是（ ）。
A、冷冻剂过多B、冷冻剂不足
C、接收器/干燥器被堵塞D、系统内混进空气
63.汽车空调机中，能进行干燥吸湿处理，并能滤掉杂质的是（ ）。
A、储液-干燥器B、冷凝器C、蒸发器D、制冷器
64.汽车空调机有振动或噪声，经检查压缩机皮带松紧合适，无损坏，支座无松动，由此可推测故障的原因可能是（ ）。
A、冷冻剂过多B、冷冻剂不足
C、接收器/干燥器被堵塞D、系统内混进空气
65.纸带记录式制动减速仪在制动结束后，可以在带坐标的纸带上画出减速度随时间的变化（ ）。
A、直线B、关系C、曲线D、过程
66.从制动减速度达到稳定值时起，直到汽车完全停止，制动减速度基本不变，这段时间称为（ ）。
A、驾驶员反应时间B、制动器作用时间
C、持续制动时间D、制动放松时间
67.汽车驾驶教学中（ ）阶段具有综合复习和实际运用的性质。
A、示范驾驶B、模拟驾驶C、基本驾驶D、高级驾驶
68.成人多维的社会角色和多重的社会作用体现了他们的学习动机具有（ ）的特点。
A
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