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土方回填方法.docx

土方回填方法

一、编制依据

1.中轴铺装Ⅱ标段工程施工图纸

2.中轴铺装Ⅱ标段工程施工组织设计

3.施工图设计说明

4.《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)

5.《北京市给水排水管道工程施工技术规程》(DBJ01-47-2000)

6.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

7.《北京市给水与排水工程施工安全技术规程》(DBJ01-88-2005)

8.奥运工程绿色施工指南

二、工程概况

1、工程简介:

本工程基槽部分的回填从管线安装验收合格后开始回填。

本方案只考虑对管道沟槽和基坑进行回填的处理,雨洪沟槽的回填参照执行。

回填从2006年9月10日至2007年3月15日,累计回填方量约60000立方。

2、施工难点:

2.1本工程在北京奥林匹克公园中心区施工,与周围相邻标段同时施工或交叉衔接施工,施工配合要求高;

2.2土方回填面积大,土方工程量大,土方外运及回填,容易产生遗洒,扬尘;

2.3各专业工种、设备安装较多,因此在施工中土建、水电、设备安装等专业存在大量的交叉工作,必须做好服务和协调工作;

2.4规模大、质量要求高。

2.5由于施工区域内部分树阵已种植完毕,在对树阵内的沟槽进行回填施工的过程中,由于基槽边坡支护和树阵的影响,导致回填难度非常大,挡板的存在也对压实工作有一定影响。

而且回填过程中沟槽深浅高差比较大,压实过程中纵横接茬比较多,是造成铺装(广场)不均匀沉陷的主要原因。

附:

施工平面图

三、施工准备

1.回填前,应对管道等进行检查验收,办好隐检手续,各种管道验收合格方可进行回填。

2.施工前填方土料种类、密实度要求等,试验确定填方土料含水率控制范围,虚铺厚度和夯实遍数等参数。

3.施工前将基坑中的垃圾杂物清理干净,将回落松散砂浆石子清除干净。

4.确定好机械回填土的车辆、土方机械的行走路线等。

土方回填施工机械配备:

名称

数量

备注

装载机

2

自卸封盖汽车

5

运土

打夯机

5

小型压路机

1

手推车

10

运土

洛阳铲

100

5.土方回填劳动力配备

工种

人数

备注

运土

30

拆除边坡支护

5

普工

20

清槽、环卫

回填土

20

夯实

20

6、现场排水

在平地或凹地进行开挖作业时,应在开挖区周围设置挡水堤和开挖周边排水沟以及采取集水坑抽水等措施,阻止场外水流入场地,并有效排除积水。

四、工艺流程

基槽底清理检验土质(有无水浸泡)回填料确定分层铺回填料并找平夯打密实检测密实度循环以上工序至管顶50cm以上范围机械回填、机械压实、检测至铺装基层底。

五、施工方法

5.1沟槽的土方回填

回填前进行场地清理。

将清基范围内树木、树桩、树根、杂草、淤泥、淤沙、垃圾和杂物等全部清除干净,清基厚度不小于300mm,并必须将腐植土植物根须清理干净。

由于管线工程完成后即进行铺装工程施工,所以回填质量是本工程的关键工序,是施工的重点。

管线结构验收合格后方可进行回填施工,且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。

根据现场树阵的分布情况回填主要分为:

无树阵区域、有树阵区域。

在树阵内采用人工手推车转运土方;无树阵区域内机械和人工配合转运土方。

5.1.1回填方法

土方回填料确定后,项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样,抽取的土样应具有代表性,各个土层和性状的土都应包括。

土样抽取后送工地实验室做标准击实试验,确定最优含水率下的最大干密度。

通过实验作出土方回填料的最优含水率及最大干密度。

标准击实试验完成后,即在施工现场安排碾压试验,碾压试验的目的:

(1)、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值;

(2)、核查压实机具的性能是否满足施工要求;(3)、选定合理的施工压实参数:

铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数;(4)、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。

 土方回填前,由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底,将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。

5.1.1.1用手推车送土,以人工用铁锹、耙、锄等工具进行回填土。

填土应从场地最低部分开始,由低一端向高一端自下而上分层铺填。

每层虚铺厚度,用人工夯夯实时不大于20cm,用打夯机械夯实时不大于25cm。

深浅基槽相连时,应先填深槽,相平后与浅槽全面分层填夯。

如采取分段填筑,交接处应填成阶梯形。

管道回填应在两侧用中砂(或按设计要求)同时均匀回填、夯实。

5.1.1.2铺土厚度和压实遍数

填土每层铺土厚度和压实遍数视土的性质、设计要求的压实系数和使用的压(夯)实机具性能而定,要进行现场夯压试验确定。

我方根据现场情况,暂将铺土厚度和压实遍数按下表选用:

压实机具

分层厚度(mm)

每层压实遍数

振动压实机

250

3

人工打夯

150~200

3

注:

表中的每层压实遍数是暂定,夯实试验后再确定。

5.1.2回填注意事项

5.1.2.1、回填土每层都应测定压实后的最大干密度,检验其密实度,符合设计要求后才能铺摊上层土,未达到设计要求部位应有处理方法和复验结果。

为了保证回填土的质量,在现场设置土工实验员,以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。

5.1.2.2、回填土前在基坑边坡上用红油漆作出水平控制点每250mm一层,间距3m一个,做为控制回填土厚度依据。

回填土的含水量必须符合要求,如回填土含水量偏高,可采用翻松、晾晒的办法;如含水量偏低,可采用预先洒水润湿的办法。

使含水率达到规定的范围内。

每层夯实后,按已弹好的线进行找平,超高部位及时铲平,低于标高的补土夯实。

5.1.2.3、人工打夯前应将填方初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打,回填土每层至少夯打三遍,夯实基槽时,行夯路线应由四周边开始,然后再夯向中间.管顶以上0.5m范围内用人工夯填,每层压实厚度不大于20cm。

当回填到管顶以上0.5m范围以后采用推土机配合压路机进行回填(具体采用碾压的机械要经计算)。

施工操作应严格按操作规程进行。

5.1.2.4、回填前清除槽内杂物、排除积水。

5.1.2.5、沟槽两侧须同时回填,且两侧高差不得超过30㎝,管顶50cm以上应人工夯实,以防止对管道结构造成损坏。

5.1.2.6、回填土每层虚铺厚度为20-25㎝。

5.1.2.7、回填土中不得有碎砖、石块。

5.1.2.8、分段回填时,相邻段的接茬应呈阶梯状,且不得漏夯。

5.1.2.9、胸腔土密实度为95%以上,管顶以上50㎝范围内填土密实度为85%以上。

5.1.2.10、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。

填土应预留一定的下沉高度,如设计无要求时可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实度要求和地基情况与建设单位共同确定。

冬期填方一般应增加1.5%~3.0%的预留下降量。

以备在行车、堆重或干湿交错等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。

5.1.2.11、同一沟槽中有两排以上管道的基础位于同一高程时,管道之间的回填压实应与管道与槽壁之间的回填压实对称进行;当有双排或多排管道,但基础底面的高程不等时,应先回填基础较低沟槽,当回填至较高基础底面高程后,再与管道与槽壁之间的回填压实对称进行。

5.1.2.12、在树阵区域的沟槽回填,严禁在树池周围5m范围内堆放回填料,以保护树阵不被破坏。

在距沟槽边缘2m处设置沟槽土方运输通道。

附:

回填路线图

六、回填的质量控制措施

6.1控制措施

6.1.1、回填工作开始前向驻地监理工程师申报管线回填专项部位工程开工申请,阐明施工方案、工料机准备、保障措施和回填质量保证体系,获批准后方可进行施工。

针对本工程土方回填量大,压实质量要求严的情况,土方回填压实总包单位设专项主管工程师管理土方回填。

6.1.2、本工程回填量大,土料的质量控制是压实度达标的关键,因此回填土各项指标须符合施工技术规范要求,按照技术规范规定的频率进行击实和最佳含水量试验,严格检查回填土质量,严禁回填土中掺杂砖头、瓦块、树根、杂草、垃圾、板结块和腐殖质的土。

填土施工过程中应检查排水措施、每层填筑厚度、含水量控制和压实程序。

在夯实和压实之后,夯测实验根据现场确定。

6.1.3、回填采用分层夯实或碾压,对压实过程中的纵横接茬进行重点检查;每层自检合格后报监理工程师验收,采用人工夯时每层虚铺厚度不大于20cm,方法为夯夯叠加;采用振动压实机时每层虚铺厚度为25cm,夯压的重叠宽度为30cm,台阶水平宽度为50cm;在不损坏管道的前提下,尽量使用压路机碾压回填。

由监理工程师层层验收,不合格的要返工或补压,直至合格为止。

6.1.4、管道沟槽回填,设专项主管工程师管理土方回填。

现场配置质控、试验人员检验,工地试验室设土方回填试验小组及时试验,将试验单层层报监理抽查验收,合格后在报验单上签字确认,未经抽验,不得进行下层回填。

在每层回填土夯实后,必须按规范规定(每1000M2取3个点检测)进行环刀取样,测定土的干密度,若达不到设计要求的干容重,应根据测验情况,进行补夯1—2遍,试验合格后方可进行上层的铺土工作,若仍达不到要求应翻起重填。

进行管道回填时要保护好管道本身的安全,管顶以上0-50cm的范围内采用振式夯,夯实回填土质量控制采用平面轴线与坐标10m*10m方格网控制。

回填时管道两侧对称进行,高差小于30cm,避免使管道位移或损伤。

分段回填时,相邻段的接茬做成台阶,每层台阶宽度≮厚度2倍,当合槽施工中,有双排或多排管线,其基底位于每层同一高程时,管线之间的回填同槽壁与管道之间的回填同时进行,若不在同一高程时,先回填基础低的沟槽,待回填到较高基础底面后,再按要求进行回填。

6.1.5、严格控制每层填土分层厚度,用标尺控制。

沟槽回填10-15米设1根标尺,广场10Χ10米四角设标尺。

6.1.6、压实排水要求:

填土层如有地下水或滞水时,应在四周设排水沟和集水井将水位降低。

已填好的土如遭水浸,应把稀泥铲除后,方能进行下一道工序。

填土区应保持一定的横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水。

当天填土,应在当天压实。

回填土至少要求夯实三遍,夯实均匀,不得漏夯,夯不着的用木夯夯实。

压不着的地方,采用木夯,夯实均匀。

6.2回填密实度技术标准

本工程回填量大,土料的质量控制是回填压实度达标的关键。

要求土料中不得含垃圾土、腐植土、有机物和淤泥等杂物,天然含水量达到设计要求。

要求下层回填不合格,不得回填上层,两层或三层一次报验的,不合格层以上的回填土均应翻起重填。

6.2.1管顶以上50厘米范围内≥85%。

6.2.2管顶以上50厘米至路床,按路床以下深度划分回填密实度,执行《市政工程质量检验评定标准》重型击实标准。

(如图一)

6.2.3上面管线管基以下至下面基槽底单侧采用中、粗砂回填(如需要设计提出加固另议),其余全部采用素土开挖台阶分层回填。

6.2.4两条管线处在同一标高,且间距较小,不能使用机械夯实的,采用C10混凝土回填(同主路合槽回填)或粗砂回填。

6.2.4土方分段回填接槎宽度不小于1m,高度不大于0.3m。

七、文明施工与环保保证措施

本工程规模较大,施工将对周围的环境带来较大的影响;本项目部实施公司已实行多年并在不断创新的文明施工管理方案。

保证在施工期间一切按照北京市有关规定和“三标”ISO14000的程序进行管理,采取行之有效的措施,将声、光、尘对周围环境的影响降低到最低限度。

7.1安全文明工地目标及措施

达到北京市安全文明样板工地标准。

7.1.1沟槽边缘1m内不得堆料,不得向肥槽内丢扔物品。

7.1.2在结构回填边缘设置回填土运土小车的限位架子,防止小车翻进肥槽。

运送回填土推小车时不得奔跑、流撒,不得在倒土时双手撒把,造成小车翻车。

小车前后车的距离不小于10m,保持安全距离。

在倒土口的下方不得站人,指挥人员必须协调上下工作的人员。

7.1.3打夯机的使用:

打夯机手把上安装按钮开关,并包绝缘材料。

操作手佩戴绝缘手套,打夯时一人操作,一人跟随整理电缆线,作业时严禁夯击电缆线。

打夯机电源电缆线每日使用前进行检查,防止破损漏电。

不得背对着牵引打夯机。

打夯机使用完毕,或班组停止作业时,切断电源后方可搬运。

每日工作前要检查基坑护壁情况,一但发现异常立即停止作业,防止出现坍塌事故。

7.2文明施工管理措施

7.2.1项目部应配备文明施工监督管理人员,明确施工生产中所负的职责,做到管理有条理、施工程序化;现场洁净、整齐,人员文明、礼貌。

7.2.2场区的道路、料场全部用混凝土硬化,消除现场扬尘,道路每天打扫,并洒水降尘。

7.2.3场区边角、办公区、宿舍生活区周边应做好绿化,做到现场无裸露黄土。

7.2.4现场设立封闭式垃圾站,施工垃圾和生活垃圾分开堆放,并及时清运。

7.2.5出入口处设立车辆清洗台和沉淀池,过往车辆必须经过清理后方可出门。

7.2.6进场工人进行现场管理知识教育;现场每月进行三次综合检查,月评、季评、年评,有奖有罚,总结评分,每月定期进行复查。

7.3施工环境保护措施

7.3.1挖掘机装车不得过满,运输车采用封闭式自卸汽车,在车辆出口处由专人清扫车辆。

现场门口必须设置醒目的提示牌,以提示司机及有关人员在执行运输任务时注意防止遗洒。

7.3.2大门口设汽车轮胎清洗装置,自卸车先经过铁箅,除去车轮上的部分泥土,开进洗车台进行冲洗,洗车台外侧铺设草帘,用以吸收轮胎的水份,减少车轮胎泥污染路面。

7.3.3施工作业产生的污水,必须经沉淀池沉淀后方可排入市政污水管道。

施工污水严禁流出施工区域,污染环境;

7.3.4车辆出口50m内设专人清扫马路、洒水,防止扬尘污染。

派专人沿途巡视,发现遗洒立即组织人员清扫。

7.3.5车辆行进途中拐弯要慢行,防止甩土。

车辆出场前由专人检查后槽帮,后槽帮关闭不严车辆的严禁出场。

7.3.6增强环保意识,对参加施工人员经常进行环保教育,将污染程度降到最低。

7.3.7严格执行市建委关于施工时间的规定,在允许夜间施工的场地,应在有足够的照明的情况下进行施工,机械、车辆应尽可能小油门操作,汽车进出场严禁鸣笛,严禁夜间鸣喇叭,减少噪音扰民,汽车夜间进出场严禁开大灯。

7.3.8施工噪声必须控制在场界昼间75分贝,夜间55分贝以下,现场监测由项目部负责;现场的环境保护控制应服从项目部统一管理。

7.3.9施工中应注意保护、避让现场的绿化设施、树木、花草。

7.3.10运输车辆必须将渣土准运证放置于前挡风玻璃处,以便于执法部门的检查。

7.3.11开工前与市容、环卫、交通部门取得联系,办好各种相关手续,在做好方方面面工作的前提下,得到各监督执法部门的理解和配合,并严格按照指定地点卸车,严禁乱跑乱倒,使这项工程得以顺利进行。

7.3.12现场合理规划排水设施和排水沟,将雨水等集中排到雨污水管道内,防止雨污水流到场外。

7.3.13施工现场应遵守GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》规定的降噪限值,设专人定期测定噪音值,发现超标及时采取降噪措施。

附:

项目经理部环境保护体系框图

 

安全管理机构图

 

安全生产监控网络图

 

八、雨季施工措施

雨季施工,提前做好雨施准备项目及防范措施,做好安全质量保证技术交底。

8.1、做好作业面的雨水排放工作:

施工前,分别在基坑内和基坑坡顶,沿四周肥槽设300mm×300mm排水沟,每隔50m设500mm×500mm集水井,井深500mm,由专人负责抽水。

出土车道处应做好挡水围堰。

8.2、基坑开挖过程中遇雨应立即停止施工;当土方挖至基底突然遇雨时,严禁上人走动或手推车行驶以防扰动基底,待雨停基底干燥后清除表层土(或会同设计等有关单位共同处理)。

8.3、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,同时做成一定坡势,以利集水外排。

8.4、施工过程中挖出的泥土应及时清理,保持场地平整,确保雨后场地内不存积水。

土方开挖遇大雨、暴雨时应停止开挖,对刚挖出的边坡和行车马道应立即用塑料布或苫布覆盖。

8.5、下阵雨和暴雨时,用塑料布或苫布对已成形,但来不及进行边坡支护和喷浆固定的边坡进行覆盖。

8.6、雨期来临之前,对基坑内、外周边的排水管线进行全面检查,清除杂物,疏通管线,注意保护排水干管和支管,确保雨期排水流量。

雨期进行抽水井施工时注意保护井口井位,天气情况异常时,必须用塑料布对井口进行覆盖。

在大雨过后要及时观测水位,并调整观测密度,及时调整抽水方案,以控制地下水位的回升。

8.7、雨期施工期间,加强基坑地表的沉降、边坡侧移等方面的监测,并做好记录,发现异常情况,及时采取措施进行处理。

8.8、管道凡具备回填条件的及时回填,回填时,应小面积随填随夯,防止松土淋雨。

遇雨时应提前进行平整压实处理并做好排水纵坡和修好排水沟。

雨后回填应先测其含水量,对过湿的土壤不得回填,待晾晒或处理后方可使用。

槽内有水不得回填。

8.9、用于沟槽回填用土必须集中堆放、暂存并拍实覆盖,主汛期有条件时用彩条布进行履盖,以防止雨水渗漏冲刷。

8.10、回填料一定要有足够的储备,以保证工程的顺利进行。

回填料的场地四周要有排水出路,防止淤泥渗入。

主要防汛材料计划表

序号

材料名称

单位

数量

备注

1

塑料布

m2

4000

2

彩条布

m2

1000

3

潜水泵

8

排水用

4

铁锹

20

5

油毡

20

6

雨衣雨鞋

50

防汛小组成员用

 

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