排洪沟治理工程施工方法及技术措施Word格式.docx

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1.2防汛预案

(1)防汛应急救援组织机构

1、事故现场总指挥由项目经理部经理担任;

 

2、伤员营救组由项目总工现担任组长,各施工队分别抽调作业人员组成;

3、物资抢救组由施工队长担任组长,、仓库管理员、各施工队分别抽调施工人员组成;

4、消防灭火组由安全员担任组长,各施工工区兼职安全员、各施工队分别抽调作业人员组成;

5、保卫疏导组由公安人员、后勤人员和各施工队分别抽调施工人员组成;

6、抢险物资供应组由物资科长、各施工队物资管理人员组成;

7、后勤供给组由项目部办公室人员组成;

8、现场临时医疗组由现场医护人员和各施工队分别抽调人员组成;

9、防汛应急救援领导小组的日常办事机构为工地办公室。

(2)应急准备

1.项目部办公室在防汛应急救援领导小组的领导下,负责组织各施工工区制定相应的应急预案,做好准备工作。

2.办公室负责做好天气预报信息的收集、跟踪和传递工作,督促各部门落实汛期的值班人员,并做好记录。

3.接到公司或项目各工区按照所在地发布的有关紧急警报通知后,项目部防汛应急救援领导小组的全体人员应立即召开会议,并组织项目经理部作好抗灾准备工作,督促做好各项应急措施,各施工工区应加强巡逻检查,配备好抢险器材和物资。

4.办公室组织各工区制订水灾事故处理预想的应急措施。

5.各工区按防汛区域做好应急措施,使施工现场的排水系统畅通,停电并加固临时用电线路,保证通讯畅通。

1.危险品存放应有明显的位置标明、防止洪水将其搅乱、混杂、流失、造成事故,需要时制定相应的应急措施。

7.项目部防汛应急救援领导小组组织应急预案的实施和检查,办公室督促各部门做好检查并记录。

(3)应急响应

1. 

当汛期到来时,公司防汛应急救援领导小组办公地点设在公司办公室。

.项目部办公室负责联络防汛应急响应有关事宜,并组织各施工工区实施应急响应的预案。

3. 

各施工工区应积极配合办公室工作,并按制定的应急响应预案实施。

4. 

当发生严重意外防汛情况时,防汛应急救援领导小组应立即报告政府有关部门,以求得援助和指导,并及时向公司领导报告,同时应组织全体抢险人员根据灾害事故情况的特点,实施有效的应急措施,争取短时间内,努力将损失、不利因素降至最小程度或消除。

5. 

当发生一般意外事件时,各部门按应急措施进行事件的处置,及时撤离人员和重要物资,控制和防止事件扩大,努力将损失或不利因素降至最小程度。

当确认发生防汛事故时,由现场负责人下令,报告值班室,组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护,现场施工人员由班组长带队全部撤离。

被困施工人员来不及撤离的,应选择地势较高地方躲避洪水,进行自我保护,等待组织救援。

(4)组织抢险

1、项目部组织各施工队及时清点人员,确认有无被困人员,并集结待命,不得私自外出;

2、项目部组织抢险突击队,由各工班抽调精壮工人组成,负责安装堆砌砂袋,规范水流方向;

3、在配备充分照明、救生设备时,由项目部决定组织身体素质好、水性高的工人执行搜索救援活动;

4、在发生水灾时,如设备不能撤离到安全位置,应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态,防止设备造成不必要的损坏。

5、卫生员做好准备,并视汛情提前与定点医院联系。

1.3土石方工程

1.3.1土方平衡方案

土方平衡计划以挖填结合为主,在满足施工总进度及施工质量的前提下,尽量利用符合回填砂砾石质量要求的挖方回填,以利降低工程造价。

1.3.2施工方法

土方开挖以反铲挖掘机作为主要施工机械,采用5~10T自卸装运土方;

河道清坡方以人工结合机械开挖,保护层土方人工开挖。

1.3.3施工程序

土方工程施工:

必须与建筑物施工相协调配合,尽快提供主体工程施工作业面,满足建筑物施工进度计划的要求,同时土方施工必须遵循土方挖填平衡调配的原则,尽量减少砂砾石二次转运量。

根据本工程现场条件,工程施工特点,节点工期要求等条件,拟采取分期分段进行砂砾石工程施工的程序。

土方施工前,平整施工场地,修筑运弃土施工便道;

先清除施工范围内障碍物、垃圾等,并用水力挖塘机组清除淤泥,为了尽快提供主体工程的施工作业面,首先开挖闸室段基坑土石方;

闸室段基坑土石方完成后。

1.3.4清淤

清淤以水力冲挖为主,故在土方冲挖前,必须先施打排泥场。

配备5台套水力挖塘机组即可满足施工要求。

1.4.5土方开挖

土方按施工顺序分阶段分层开挖,机械采用反铲挖掘机开挖,5~10T自卸汽车运输。

(1)施工方法

(1)施工前对施工区域内的地形、地貌、道路等情况进行全面了解,清除各类障碍物、垃圾、树木等杂物,初步整平场地进行施工现场布置。

(2)准确地测量、放样,定出基坑中心线,上、下口开挖边线,并用石灰线和标杆醒目的标志。

(3)合理布置汽车运土行驶路线,修筑开挖区至弃土区及下坑道路,路面宽6m,路面采用20cm厚泥结石路面结构。

(4)在施工区域内设置排水沟、截水沟,疏通、排除地表水,使场地不积水或阻止雨水流入基坑内。

(5)根据土方工程施工程序和施工计划的安排,将依次进行各施工段的土方施工。

1.4.6土方回填

(1)施工机械

回填土方用挖掘机装车,自卸汽车运输,推土机整平、碾压,靠近建筑物2m内蛙式打夯机或人工夯实,配备推土机,蛙式打套机。

(2)现场填筑试验

在填筑作业施工前,按监理人的指示进行必要的现场生产性试验。

试验项目包括:

压实(碾压、夯实)试验,确定满足设计干容重的碾压(夯实)层厚度、碾压(夯实)遍数、含水量的适宜变化范围等;

土料含水量调整试验,确定调整含水量的方法和参数。

现场填筑试验参数经监理人批准后,在实际施工中使用。

以保证填筑施工质量。

(3)运料与铺料

土方运输采用自卸汽车,配备802KT推土机平整铺料,在靠近建筑物处和边角部位采用人工辅助铺料,为保证边坡碾压质量,在填筑时每层在设计线以外超填一定余量:

人工铺料为10cm,机械铺料为30cm。

(5)洒水与晾晒

铺料后经检查或监理人认为必要时,按最优含水量对土料进行加水或晾晒处理。

洒水应均匀,并不造成水量集中,洒水量根据试验结果严格控制。

(6)碾压施工

碾压机械采用推土机碾压,碾压时采取“一轮压半轮”的方法,进退错距作业。

对建筑物后两米内或机械碾压不到的部位,由人工用蛙式打夯机采用连环套打法夯实,套打夯迹搭接双向均为1/3,局部采用人工夯实。

(7)雨季施工

雨季根据气象预报合理安排施工,严格执行有关规范中关于降雨停工标准的要求和监理人的现场指示。

在获得气象预报资料并经分析可能影响填筑施工时,根据监理人指示停工,并作好已填筑面的防护,及时压实已铺土料,不得有松土淋雨,并将层面作成内高外低,以利排水。

下雨和雨后未能开始施工前派专人看守,严禁人员践踏土面和禁止车辆通行。

雨后及时排除积水,填筑面作适当晾晒处理,经监理人检查并同意复工后再继续开始填筑。

1.4砼及钢筋砼工程施工方法

1.4.1模板工程

本工程模板以钢模板为主,木模为铺。

木模主要用在混凝土的边、角及异形部位。

钢模板成色新,其边条顺直、表面平整,不允许带凹坑、皱折或其它表面缺陷,使用前钢模表面经过合乎要求的涂刷处理。

木模选用变形小,强度高的木材制作,木模板面拟用三夹板贴面并涂润滑剂,严禁腐朽的或脆性的木材进场使用。

模板安装前,木工技师认真阅读施工图,详细绘制模板、脚手架安装图。

安装图经质检工程师和项目总工批准后方可进行模板的制作、安装。

闸底板侧模用钢管支撑在地基上,以平衡砼对侧模的侧压力。

闸墩、岸墩及翼墙砼的模板内侧拟采用φ16的对销螺栓和砼撑头予以固定,模板外侧用钢管脚手架联成一体固定。

脚手架网中设剪刀撑,整体脚手架用钢管斜撑支持在地基上,以保证其整体稳定性。

模板工程注意点:

1对销螺栓的间距、模板围令根据砼浇筑速度、高度、混凝土凝结时间、振捣等因素经计算确定。

有较大承重要求的脚手架应根据所承受的施工荷载、结构荷载进行力学计算,确定间距、档距。

脚手架的搭设应结点牢固并充分考虑到整体稳定性,采用剪刀撑、斜支撑等构造处理。

②模板安装过程中测量定位很重要,这就要求随着模板的不断升高,经常根据经纬仪给出的基准线用垂球、经纬仪、钢卷尺等工具校核其位置。

③模板安装过程中还应经常保持足够的临时固定设施,以防倾覆。

④构筑物分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端没有“错台”。

⑤模板安装的允许偏差满足施工规范及标书技术规范的要求。

⑥拆除模板应注意不损坏砼,并考虑到承重模板及不承重模板拆除时砼应达到规范规定的强度要求,对经计算和试验复核,符合规范要求,并征得监理单位同意的方可提前拆模,对销螺栓拆除后用与结构同质量的水泥砂浆将孔洞填实、抹光。

1.4.2钢筋工程

接到中标通知书进场后,即安排钢筋技师按施工图编绘钢筋配料图表(须报监理工程师审批),工程技术人员根据施工进度总体计划的要求编制钢筋供应计划表。

进场钢筋应具有正规的质保书,外观符合技术规范的要求,并按钢筋试验规程取样试验,如拉伸试验、弯曲试验、碰焊试验、搭焊试验等。

所有进场钢筋应分类架空堆放整齐,用标识牌说明其来源、规格、状态。

钢筋堆场保证排水畅通。

钢筋工程注意下列几点:

①所有进场钢筋应按批次或数量抽查检验,凡检验、试验不合格的,一律清退出场,以切实保证钢筋质量。

②为保证钢筋保护层的必要厚度,在钢筋与模板之间设置强度不低于结构物设计强度的砼垫块,垫块埋设铁线与钢筋扎紧。

垫块互相错开,分散布置。

在各排钢筋之间用单肢箍支撑以保证位置准确。

③露天堆置或结构预留钢筋的时间不应太长以免严重锈蚀。

在砼浇筑过程中,沾留在上层钢筋上的砂浆或砼块应即时清除干净,以保证砼和钢筋间的粘结力不受影响。

且钢筋应平直、无局部弯折,钢筋中心线同直线的偏差不应超过其长度的1%。

成盘钢筋或弯曲的钢筋均矫直后方允许使用。

④钢筋工程都是隐蔽工序,每项工程钢筋架设完毕后需经严格检查、认真清洗干净、报监理、质检部门签证后方能浇筑砼。

⑤钢筋施工过程中,大都是在绑扎底板钢筋过程中预留墩、墙、扶壁等竖直插筋及贴角斜筋,这样在浇筑底板过程中会使预留筋发生偏位、弯折,对此一般采取在竖直筋上绑数根水平筋等方法予以固定和保护。

1.4.3砼工程

本工程对砼原材料质量进行认真严格的控制是保证该工程质量的一个重要基础。

1.4.4砼拌和与输送

因为泵送砼坍落度大,且考虑到大体积砼的水化热散发,所以底板采用分层平铺的浇筑方法。

每层浇筑厚度30cm左右,为保证上、下层砼拌和物不产生冷缝,应在下层砼未初凝前即开始上层砼浇筑,因此最大砼供应量为:

Q=Amax.h/K(t2-t1),其中:

Amax——最大底板块面积,Amax=20.0×

19.4=388m2。

t2——初凝时间,普通硅酸盐水泥考虑使用缓凝剂,根据有关试验成果和经验,t2=3h。

t1——砼运输时间,按最长距离考虑取t1=0.1h。

K——时间利用系数,K=0.9。

则Q=388×

0.3/0.9×

(3-0.1)≈45m3/h

砼拌和系统经常进行下列项目的检查:

1拌和物的和易性;

2拌和时间;

3计量系统的准确性;

1.4.5砼浇筑与养护

砼浇筑前应充分检查各方面的准备工作,包括人员准备、材料准备、设备准备、试验准备、服务准备等,并详细检查模板、钢筋、预埋件、止水设施和脚手架,报监理单位签证批准后方可开仓浇筑。

砼浇筑保证连续进行,如因故中止且超过允许间歇时间则按施工缝处理。

砼拌和物下落的自由倾落高度不超过2m,超过2m则用串筒加长至浇筑面。

主体结构砼浇筑为分层进行,使用插入式振动器振动密实。

振动器快插慢拔,插点均匀排列,逐点移动,移动间距为30~40cm,振动上层时应插入下层约5cm,振动棒不应触及钢筋及预埋件且与模板应有一定的距离(不小于振捣器有效半径的1/2)。

无法使用振动器的部位,辅以人工捣实。

砼浇筑过程中安排钢筋工、模板工、止水预埋件工种值班,各负其责。

输送泵管道拆装、移动选用熟练技工以保证用最短时间完成各浇筑点管道布设。

砼浇筑完成后,使其顶面平整,高程应符合施工详图规定,等其充分硬化到不为洒水所损坏时(一般情况下浇筑完成后12-18小时)开始洒水养护,使砼表面经常保持湿润状态。

冬季砼施工,按有关规定要求,进行保温养护。

养护时间不得少于标书技术规范的规定。

1.4.6施工缝的处理

在施工缝处继续浇筑砼前要对硬化砼表面进行处理,清除垃圾、泥薄膜、表面松动砂石和软弱砼层,同时还应加以凿毛,用水冲洗净并充分湿润,表面积水要清除。

施工缝位置的钢筋回弯时,要做钢筋周围的砼不受松动和破坏,钢筋上的油污、水泥砂浆及浮锈等物应清除。

浇筑时先在其表面铺砂浆一层,其配合比与砼的砂浆一致,浇筑时要对施工缝处加强振捣,使新老砼结合紧密。

1.4.7二期砼的施工

二期砼浇筑前,要详细检查模板、钢筋、预埋件等的尺寸、位置是否符合施工图及技术规范要求,并作检查记录,报工程师验收,一期砼表面应打毛、冲洗干净,并浇水保持湿润,使一期呈面干饱和状态,这样才能使两期新老砼可靠结合。

二期砼浇筑空隙一般较小,施工较困难,必要时可采取增加坍落度,减少骨料粒径,用软轴式振捣器振捣,适当延长振捣时间等措施。

1.5砼翼墙

翼墙分三次浇筑,第一次先浇底板,第一次浇筑到顶板,最后浇挡浪板,空箱顶板处留设施工洞,便于拆模及箱内还土施工。

扶壁式翼墙、悬臂式翼墙岸翼墙后采用加筋黄粘土回填,高低墙之间回填水泥土(1:

9),回填范围为翼墙底板后1m,边坡1:

1的界限内,干容重控制在1.6t/m3,回填区域分层夯实,每层厚不大于30cm,填土要求与前述章节同。

1.6砼砌大卵石工程

工程中使用的卵石等原材料均先提取样品,经检验合格,报请监理工程师批准后,方能运达施工现场。

石材需选用质地良好、坚硬、、耐久、完整、无风化剥落和裂纹的石料。

砌筑用的砂浆按设计要求试配后经试验确定,选定的砂浆配合比报请监理工程师批准。

施工时,砂浆必须拌和均匀,且具备良好的和易性和保水性,一次拌和料应在其凝结前使用完毕。

并按规范抽取试样,提供试验报告。

石料用自卸汽车或拖拉机从石矿运到基坑相应位置,应尽量减少场内人工运距,以方便施工。

砌筑砂浆用搅拌机在砌筑现场搅拌。

砌石工程施工在基底渗水排干,地基或基础验收合格,结合面处理完善后方可进行。

砌筑前,清除块石表面的泥垢、水锈等杂质。

石料至少具有一个作砌筑表面的平整面,并在砌筑部位放出石砌体的中心线及边线,依据控制线及高程要求分断面定标拉线砌筑。

浆砌块石采用铺浆法砌筑。

在上灰浆前,石料洒水湿润,使其表面吸收,但不得残留积水,灰缝厚度宜为20-30mm,砂浆饱满,石块间较大空隙先填砂浆后塞碎石块嵌实。

砌筑时,砌体石块宜分层卧砌,上下错缝,内外搭砌。

不使用外面侧立石块,中间填心的砌筑方法。

砌石表面勾平缝,勾缝砂浆单独拌制,其砂浆标号高于砌体砂浆标号。

勾缝时保持块石砌体的自然,力求美观、匀称、块石形态突出、表面平整。

勾缝线条顺石缝进行,且均匀一致,压实抹光,搭接平整,勾缝不得有毛缝、开裂或粘结不牢的现象,砌体表面侧染的砂浆清除干净,并洒水养护。

防冲槽抛石为人工抛砌,按要求整理稳定、密实、表面平整,并且不使用风化石和单块重量小于30kg的块石。

浆砌块石结构尺寸和位置应满足要求,砌体外露面在砌筑后12-18小时之内及时进行养护,经常保护外露面的湿润,养护时间不少于14天。

反滤层和永久排水设施的施工是一项细心、踏实的工作,现场安排专门小组负责每一步的施工。

填筑反滤层应在地基检验合格后进行,铺筑时应使滤料处于湿润状态,避免颗粒分离,并防止杂物或不同规格的料物混入,相邻层面必须拍打平整,保证层次清楚,互不混杂;

分段铺筑时,应将接头处各层铺成阶梯状,防止层间错位、间断、混杂。

排水设施在施工过程中注意认真保护,避免堵塞,以满足排水畅通的要求。

1.7橡胶止水条

橡胶止水条施工与安装方法的正确性是使用橡胶止水条的关键所在,我们知道橡胶止水条是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中。

由于混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋,所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意安装定位方法和浇捣压力,以避免止水带被刺破。

由于塑料和橡胶的抗断撕裂强度比拉伸强度低3-5倍,所以如果产品被刺破将会大幅度降低产品抵抗外力的能力,故在施工中要格外注意。

进行橡胶止水条施工时具体注意如下几个方面:

1.当施工人员在绑扎钢筋和支模时,中埋式橡胶止水条必须采取可靠的固定措施,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。

2、对于固定橡胶止水条时,只能在止水带的允许部位上穿孔打洞,不得损坏本体部分。

3、对于止水条的固定方法应按设计要求的施工规范进行,常用的固定方法有:

利用附加钢筋固定;

专用卡具固定;

用铅丝和模板固定等。

不论采用何种固定方法,都必须保证止水带定位准确,不损坏止水带有效部分,方便混凝土浇捣。

4、应尽量在工厂中连接成整体。

如因制造工艺、运输条件等限制,需在现场连接的,应采用热压硫化胶合(橡胶止水条)或焊接(塑料止水条),其接头外观应平整光洁,抗拉强度不低于母材的80%。

不加任何处理的所谓“搭接”是绝对不允许的。

1.8道路工程

(一)10cm厚级配碎石垫层

1)施工准备

(1)认真检查成型路床的宽度、高程、平整度,核对检测结果是否符合要求,不合格处重新施工,同时清除表面杂物。

(2)级配碎石应为多棱角块体,软弱颗粒含量应不小于5%,扁平细长碎石含量应小于20%,碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%。

级配碎石颗粒范围和技术指标应符合表4.5,级配碎石的压碎值应符合表4.6。

(3)用全站仪20m一个断面恢复线路中桩(曲线10m),根据设计宽度测设断面左、右两点标高并设指示桩,测算出两点的摊铺挂线标高;

在摊铺前打钢钎按挂线高挂钢丝并固定。

中间按照两侧挂线高结合悬空高设置可调节高度、可移动的铝合金基准梁,同时,根据设计宽度在两侧支立模板,并用三角钢钎固定牢固

2)混合料拌和及运输

拌和混合料时,将调试好的各项比例输入拌和站电脑进行自动控制拌和,同时试验室在拌和站取样检验混合料的级配、水泥剂量、含水量的准确性,禁止不合格混合料运到现场。

混合料出站含水量稍高于最佳含水量。

用大型运输车辆前后移动分多次装料,以减少离析,同时做好运输过程中的覆盖,以防水分过多散失。

3)摊铺碾压

摊铺时,采用摊铺机摊铺,摊铺机一侧挂线一侧挂滑靴走铝合金基准梁。

卸料时自卸车起斗倾斜至混合料能靠自重下滑的角度,然后挂空档,由摊铺机推动其匀速缓慢前进,摊铺机后设专人检查混合料的状态及摊铺厚度,出现离析及时处理。

摊铺一定距离后,压路机及时进行碾压,直线段由外侧向中间进行,在曲线超高地段,由内侧向外侧进行,先轻后重,先稳压后振动,并严格按试验段确定的程序进行,同时根据试验工程师的反馈数据加以调整。

不在新铺的基层上急刹车或调头,以保证基层压实后不受破坏。

4)养生

垫层在终压成形并且检测合格后,及时进行养生,养生在潮湿状态下用透水土工布养生7天,7天后采用洒水养生。

在养生期内封闭交通,禁止车辆在其上通过。

(二)10cm厚C25砼面层

(1)、模板安装

在摊铺混凝土前根据路面标高控制线先安装两侧模板,本工程选用槽钢200mm模板,支模时严格控制模板的平面位置和纵、横断高程,模板位置固定好,不得有移位,模板表面要平整,且相邻两模板接缝处平顺,表面高差符合规范及设计要求。

(2)、混凝土运输

商品混凝土选用具有专业资质且质量信誉度较好的商混为我部混凝土供应商,商品混凝土选用专用混凝土罐车运输,运输时间从出料到达现场时间约20分钟,每车必须随车携带混凝土开盘鉴定书,并由现场管理体人员检测塌落度并按取样频率取样制作试件;

我部要求道路混凝土塌落度8~12cm。

(3)、混凝土布料

本项目施工使用混凝土罐车配布料管直接送料至模板内,比较便于施工。

铺料之前,基层应清扫干净,并洒水润湿。

要有专人指挥混凝土罐车均匀卸料,注意卸料影响钢筋网片、拉杆和传力杆,若有移位或上层网片塌落,及时调整。

局部混凝土罐车送料不到位可用人工布料。

(4)、混凝土振捣与整平

混凝土布料长度在8~10m时,开始振捣作业,插入式振捣器间歇插入振实,每次移动距离不超过振捣棒有效作用半径的1.5倍,并不大于50cm,振捣时间宜为15~30s,应快插慢拔。

振捣密实以拌合物中粗集料停止下沉,表面不再冒气泡,并泛出水泥浆为准,注意不能过振。

插入式振捣器应匀速缓慢、不间断地行进。

插入式振捣器全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。

振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。

振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2~1.5m/min为宜。

对不平之处,应及进铺以人工补填找平。

补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。

牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。

(5)、养生

混凝土表面修整完毕后,应在12小时左右混凝土具有一定强度进行养生,用土工布或者湿草帘、麻袋等覆盖洒水养生,宽度大于覆盖面60cm,对接长度不小于40cm,每天洒水喷湿2-3次,保持湿润,养生时间不少于1

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