solidworks画凸轮技巧.docx
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solidworks画凸轮技巧
凸轮。
。
。
应该有。
。
。
升程和回程。
。
所以你的槽。
。
应该是围绕圆柱图带旋转切不是标准圆。
。
。
通俗点就是3坐标都有偏移。
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方法还是比较多的。
。
。
。
你可以选择。
。
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1。
用包络。
画法。
。
先在平面草绘出槽的中心线。
。
包络到圆柱体上去后。
用扫描切除槽内材料。
。
即可。
。
。
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2。
可以用高级功能中的。
。
。
。
环形折弯。
。
。
。
跟一方法的区别在于这个直接折弯实体。
。
成一个也圆柱。
。
意思就是你先画出槽的平面展开图。
。
再折弯就行了。
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希望对你有所帮助。
直接利用运动曲线画凸轮(上篇)已有395次阅读2012-2-2215:
30|系统分类:
技术|曲线,运动,SolidWorks,谐波
概述:
SolidWorksToolbox插件里面带有凸轮插件,可以很方便地绘制各种简单的盘形凸轮和线性凸轮。
在此插件里面可以定义:
摆线、谐波、正弦等9种运动曲线。
但如果我们想利用一些自定义的运动曲线来生成相应的凸轮,应该如何做呢?
下面我将详细介绍如何利用一条已存在的凸轮展开线绘制凸轮。
(包括线性凸轮、盘形凸轮和圆柱凸轮)
1.将曲线导入到SolidWorks草图中:
2.直接用此草图拉伸成实体,这是线性凸轮。
如下图:
3.做两个坐标系,每个坐标对应另两种凸轮:
4.加入“弯曲”特征。
5.以下分别是盘形凸轮和圆柱凸轮,效果图如下:
6.三种凸轮运动状态见下面的动画。
从动画中可以看出,三种凸轮的运动轨迹跟原草图中的运动曲线是一致的。
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利用motion生成共扼凸轮(下篇)-利用跟踪轨迹生成凸轮
已有235次阅读2012-2-2015:
15|系统分类:
技术|SolidWorks,motion,共扼凸轮
智诚科技ICTAssistantTechnicalManagerLennyYang
1,概述,在上一篇文章里,我们讲解了如何利用motion生成运动仿真。
现在,我将介绍如何使用motion运动仿真进行共扼凸轮的绘制。
案例如下图:
2,在motion结果上,我们可以跟踪任意点相对任意物体的运动轨迹。
而在凸轮运动中,凸轮的形状跟凸轮中心点相对旋转轴的运动轨迹是相似的。
所以我们只要跟踪凸轮中心点的运动轨迹就可以得到正确的凸轮形状。
3,生成轨迹图解。
在选框中选中一个点与一个面,表示要跟踪的路径为点相对于面所在的零件的运动轨迹,如下图:
4,确定生成此图解后,点击重新运算即可。
我们可以看到下图中的轨迹线是跟凸轮形状是相似的。
5,设定跟踪轨迹的精度。
点击运动算例属性。
将motion分析窗口上的每秒帧数设置为50或者更高。
此值乘以动画长度将指定要捕捉的帧总数,所以当此值设置得越高的时候所记录的数据精度更高。
下图为每秒帧数为2和50的轨迹的对比
6,右击刚才生成的图解,选择-从跟踪路径生成曲线-在参考引用零件中从路径生成曲线。
因为这条轨迹是某一零件上的点相对于轴零件的运动轨迹,所以这条曲线将会自动生成在轴零件内。
7,这样我们可以利用这条曲线进行凸轮零件的绘制。
先在装配体中插入一个新零件。
8,在新零件中加入如图所示一个基准面,并利用此基准面新建一个草图。
将曲线转换到草图中
9,从下面左图中我们可以看到凸轮的推杆直径为52mm,故我们将上一步转换过来的草图向内等距26(52的一半)即为凸轮的真正形状。
10,利用这个草图我们就可以生成凸轮的三维模型(具体生成步聚请参照模型),如下图:
我们可以看到,最终生成的凸轮不管旋转到任意的位置,两个凸轮均能正确接触
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有时我们需要把自己公司LOGO画到自己产品上。
在SolidWorks中一般有2种表现形式。
一种是使用SolidWorks的插件PhotoWorks把LOGO以贴图的形式贴在模型的任意表面上;另外一种是使用SolidWorks特征直接在模型的表面上把LOGO画上去。
通常的,绝大部分的做法是第一种情况,因为很多公司更多的目的只为了展示公司形象和公司品牌,很简洁的把LOGO图画贴在产品的表面就可以。
这种情况大概做法是:
A-1,在SolidWorks的插件选项中钩上激活PhotoWorks插件。
(图1)
A-2,从右边的PhotoWorks的贴图中拖拽任意一个预览的贴图于产品模型的表面上,当然拖拽来这个贴图是SolidWorks系统自带的。
我们也可以用自己的图片作为贴图。
(图2)
A-3,在左边贴图预览区域选用自己的图片做为贴图,并可以保存为SolidWorks系统的贴图格式.p2d为以后自己备用。
(图3)
A-4,最后拖放矩形框来调节贴图的大小以适合模型。
(图4)
然而,也有些时候我们为了特殊需要,要把公司的LOGO直接以SolidWorks特征的形式画到产品上。
这就需要我们综合运用SolidWorks的知识建立模型。
对于第二种情况,这里有2种方法。
当然,对于SolidWorks的探讨是没有止境的,也许您看完了我们的这2种方法,您自己有所启发,做更多种的方法呢。
一种方法是直接运用SolidWorks的包覆特征直接将平面2D图案草图做成3D图案模型,这种方法相对比较简单,我们这里就不详细介绍了。
但是要注意一点,该特征只支持拉伸面,圆柱/圆锥面,旋转面等等,对于任意曲面,包覆特征就不适用了。
图5
而另一种方法是综合运用SolidWorks的知识来建立3D图案模型。
我们着重探讨一下这一种方法。
并且该方法对于任意曲面也是适用的。
B-1,在一合适的基面绘制2D草图用草图工具中的草图图片命令插入一张图片。
(图6)
B-2,将图片化为SolidWorks草图线条,并将线条以草图块命令变为一个整体。
B-3,以B-2的草图使用曲面拉伸命令做一组Logo形状的曲面。
(图7)
B-4,在产品要贴Logo的这个表面,复制一个相同的曲面。
并将其曲面和B-3的曲面组用草图工具中的交叉曲线命令做一个贴于Logo表面的3D草图。
用这个草图来修剪Logo表面,形成一组小片面组。
(图7)
B-5,用加厚命令对B-4的每个小片面组,使之做成实体,最后形成小块实体组。
(图8)
B-6,将B-5的小块实体组与产品模型做多实体的组合命令即可。
(图9)
图9 最终效果
从实体转换成钣金
已有256次阅读2012-2-710:
17|系统分类:
技术|钣金,实体,转换
智诚科技ICTAssistantTechnicalManagerVincentLi
相信使用过SolidWorks里的钣金工具来设计钣金零件的朋友们都比较了解,SolidWorks的钣金工具的功能已经是十分强大的了,从生成厚度一致的钣金基体、折弯、法兰结构以及为计算板料而做的展开和折叠等等,都为设计带来很大的方便。
并且在SolidWorks2008里我们就可以对于一些厚度一致的非钣金实体,通过“插入折弯”命令来把它转成钣金零件。
例如:
图1为一个抽壳而成的实体,厚度为2mm。
图1
使用“插入折弯”命令,如图2所示:
图2
根据左边的编辑器的设定,设置折弯的参数,选定固定面、切口边线和释放槽,就可以得到如图3-1、3-2的钣金零件。
图3-1生成钣金零件
图3-2展开视图
对于本身厚度就是一致的实体我们可以通过这个方法来进行从实体到钣金的转化,现在请看看一下这个钣金零件,如图4所示:
图4
这个零件的结构并不复杂,我们可以通过使用一连串的“折弯”也可以完成,但如图5所示,我们需要绘制10条折弯线来实现,显然不是很方便。
图5 10条折弯线
这时候,设计者们就会提出:
我先以实体的形式把钣金的最终形状大概画出来,然后把它转换成钣金,这样就方便得多了。
SolidWorks2009就能够实现这样一个设计思路了。
这个工具叫做“转换到钣金”,它可以让使用者能够快速地把厚度不一致的实体转换成为钣金零件。
如图6所示,就是跟前面提到的钣金零件轮廓形状一致的实体零件,显然它的厚度是不一致的。
图6
点击“转换到钣金”,如图7所示:
图7
根据左边编辑器的设定,我们需要给它指定:
一个固定的面,输入钣金参数;按折弯的顺序来选择折弯的边线,每个折弯处可以指定不同的折弯半径;它还会自动识别出需要“切口”的边线(要是没有切口,该钣金件是不能展开的)。
最后,只需要温柔地点击一下确定,就能够生成图4中所示的钣金零件了。
SolidWorks钣金之成形工具与压凹
已有418次阅读2011-11-210:
35|系统分类:
技术|钣金,SolidWorks
ICT---Ray
在钣金的设计中,工程师总需要做各种各样的成形,而我们在使用SolidWorks设计的时候,我们可以成形工具来做成形,而一些相对复杂的成形我们还可以使用压凹。
以下我们将介绍成形工具与压凹的使用方法。
成形工具的制作与使用:
1. 制作成形工具的模型;
2. 使用成形工具添加成形工具属性;
3. 保存到成形文件夹;
4. 成形工具的放置;
5. 成形结果。
注意:
在设计成形工具的时候,要注意成形工具的圆角问题。
内部圆角>钣金产品最小折弯圆角+厚度
压凹的使用:
1. 打开产品文件;
1)
2)
2. 生成压凹的实体,这个实体与成形工具的意义一样,可以是输入的实体;
3. 点击插入—特征—压凹,按图片选择并选择完成。
注意:
在使用压凹的时候不存在圆角问题,但是为了符合实际的钣金设计,在压凹工具需要加圆角的部分要添加圆角。
Simulation经验总结
已有135次阅读2011-6-2014:
23|
振动分析
1,振动分析需要依靠有限元中的质量矩阵、刚度矩阵。
所以,要保证结果的准确性需将网格划分得尽量对称。
另外,提高物体的固有频率需要改变物体的质量或其在对应频率的振形上的刚度。
2,物体振动频率的阶数是无穷多的,但最低阶的频率往往决定于最容易出现振动的方向。
结论:
前面几阶的频率对物体的振动影响最大。
(产生共振的三个条件为:
响应频率、振形、能量)
3,振动分析中的模态只是表示其变形趋势,如果要计算特定阶数中的实际变形量应该采用以动力学为依据的高级动态分析。
4,如果载荷频率比物体的一阶振动频率高于1/3以上最好使用动态分析。
5,瞬态响应所关注的是响应随时间的变化。
谐波响应所关注的是响应随频率的变化(比如:
每个物体都具有无穷阶共振频率,通过谐响应分析可以知道哪一个频率可以导致最大位移)。
6,随机振动是指分析不确定的载荷导致不确定的振动。
7,关于分析振动对加工精度的影响。
主要注意其对应阶数下的振形是否会对其精度造成影响。
热力分析
1,当换热系数较大时才可将辐射忽略,如:
对LED灯的热分析中如果散热片不带风扇一般要考虑辐射。
2,如果PCB板中含有铜,其导热系数会大大增加(推荐值10W/mK),另外,由于PCB板是分层的,所以它各个方向的导热系数存在差异(各向异性,比如:
法向为0.3,面内方向为20、19)。
3,机箱中通风口的位置可以采用设定压降或采用多孔介子的方式简化模形。
4,热管的模拟。
因为热管工作时其内部涉及复杂的相变,很难通过CFD分析。
但可以设定一个导热系数将其换算过来(5000~30000W/mK,一般从供应商处可以得到相关或间接的参数)。
5,风扇的两种模拟方式。
A:
直接绘制模型、设定转速后计算。
B:
简化模式是在风扇放置处加一个Fan,设定对应的风扇曲线。
6,物体的密度与热容将影响热瞬态分析结果。
7,在Flow里面,如果零件之间出现点线接触视之为无效接触。
解决方法为设法使其接触面积大于零。
(原理:
因为Flow采用的是有限体积法,在运算过程中将对穿过网格的面进行积分。
而点线接触的地方,其积分结果将是无穷大的奇点,所以~~~注:
FEA不会存在此问题)
8,由于旋转域采用的是平均算法,所以其模型要求是轴对称的。
9,关于分析结果。
如果某个地方出现涡流,则说明那个地方需要进行改善,纠正涡旋阻力。
如果进风口没有进行倒角或导流,会导致风力损失和风扇的做功能力降低。
如何在CAE分析中突出重点
已有136次阅读2011-6-2110:
28|
一概述
如图1所示应变测量仪,为某客户的产品,要求计算图1中所示点处的应变值,边界条件是图1所示圆面处加载荷,装配体底面固定。
可他们计算过程中发现不管怎么处理模型,其结果都和试验相去甚远,而且计算时间漫长。
为此在我的建议下,他们突出重点,忽略次要,很快就计算出了满意的计算结果。
图1
二问题分析
1. 本案例计算的一点处的应变值,问题就有了明确的重点,我们就可以突出重点,细化待求点处附近的网格,而距应变计算点较远处的各零件网格可粗化。
2. 经过试算发现本案例为小变形问题,因此可以用线性方法解决,另外加上圣维南原理的解释,可知如果需计算应变的零件以外的距应变计算点较远处的各零件的刚度适当变化,将不影响需计算应变的零件的应变计算点处受力情况,所以我们令其它所有零件为刚性。
3. 本例计算对象为应变,由有限元理论可知,位移首先被计算出来,应变其次,应力再次,应变能最后计算出来,网格质量变化对位移的收敛影响较小,而对其它变量的影响巨大,因此如果我们为了了解网格质量是否足够,应检查应变能误差,即“能量范数误差”,它的误差间接反映了应变和应力的误差。
三具体步骤
1.细化网格
添加如图1粗线所示分割线,得到图2高亮所示应变计算点附近的隔离区。
加密此处令最薄处厚度方向上有三层网格,如图4所示。
图2
为了网格过度不至出现困难,令图3高亮所示应力计算点所属零件的网格密度不至和图2所示隔离区的网格密度相差太大。
图3
粗化除应变计算点之外的其它零件,最终网格如图4所示。
图4
2设零件为刚性
设置除应变计算点所属零件外所有零件为刚性,如图5高亮所示,加快计算。
图5
3计算并检查应变能误差
我们探测发现应变计算点处误差很小,如图6所示(误差最高值设定为10)。
图6
四总结
我们看到对于一个问题我们应发现其关键影响因素何在,次要影响何在,才能抓住主要矛盾,提高计算效率。
不光是计算应变,其它问题更是,某点处应变计算较为简单,但仍有这么讲究,其他问题十分复杂,影响因素很多,关系错综复杂,我们更应该掌握好基本概念,多去尝试试算问题,发现问题的关键影响因素,这样遇到问题才不会不知所措。
学习SolidWorks的几个误区
已有101次阅读2011-7-2710:
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在学习SolidWorks的过程中,本人总结了一些学习中要避免的现象,希望能对广大的初学者有所帮助。
第一、只看教程学,但从不应用。
三维软件的实践性很强,例如SolidWorks如果只学而不用无疑只是纸上谈兵,我们不会有任何提高。
我们学三维的目的就是为了应用,只有在应用中才能彻底的掌握SolidWorks的一些技巧,得到真正属于自己的东西。
第二、太过注重方法和技巧了,不愿自己研究探索和创新。
方法和技巧只能适当利用,并且要从自己的学习实践中摸索出适合自己的方法和技巧才会真正管用。
软件的运用是一种技能,但这种技能不是专靠技巧能够获得的。
太讲究方法和技巧会被其占用很多的时间和精力,而对学习的内容本身投入较少的时间和精力,因此反而会影响学习的效果。
我们如果只懂得专研方法和技巧那将只是一些空道理,因为我们在学习内容上花的时间和精力太少了,而且养成了投机取巧、不肯下功夫的习惯。
第三、不经常复习以前掌握的知识和技能。
SolidWorks软件学习出来的是一种技能,技能只有熟才能生巧,需要我们不断的重复才会熟练,只有熟练了才会形成一种不假思索的技能。
和第二点一样,我们应该花更多的时间用在SolidWorks的反复练习和探索创新上。
第四、三分钟热度,没能够坚持下去。
这是做任何事情失败的一个很重要的原因,同样在我们SolidWorks学习上这样的例子也不在少数。
技能的熟练要有一个过程,在这个过程中会遇到各种困难,但不能向困难低头,要坚持不懈地反复学习,持之以恒。
第五、只重技术不重艺术与创造,不重视空间感与美感训练。
这点可能对于我们新手来说要求有点高了,新手的话可以暂时不用考虑这一条,但如果想在以后在SolidWorks上有所作为的话还是要往这方面多多考虑下的。
我们对自然界的感受首先是视觉方面的。
如果没有美术基础,空间感不强,每天只是随心所欲的瞎做,只能把三维场景做得乱七八糟。
第六、眼高手低。
个人认为新手不要不停的想学些新东西,不停的找插件,见到好的就跟风。
这点在一些机械制图软件学习的论坛上是很常见的。
那些所谓的高级论坛中动不动就给你来个什么附件,汗!
想要下载还得够积分,甚至还要money,打开一个学习板块一溜烟的全是附件,里边真正有好的学习文章的很少很少。
我们费力半天力才能找到那么一点点有用的东西。
浪费时间,浪费精力。
因此笔者认为新手最忌讳的就是泡论坛了,当然论坛还是有用的,要找那种回复率高的论坛,但不要整天泡在里边,有问题发个帖子隔天来看,这样会极大的提高自己学习的效率。
成为Solidworks高手必须会用的技巧
已有133次阅读2011-7-2717:
36|
1输入体带有破面
这将导致出图的困难。
解决方法:
不要存IGES格式,直接存破衣格式读入。
2出工程图时应以一个基准点为定点,足以标
尺寸线不相交,有方向感,朝左就朝左,向下就向下。
除非标不清,不能标再考虑其他方向。
最大尺寸应标在主视图,剖视图是用来标看不到的尺寸,杂七杂八标的不清楚。
对于开模具这来说,喜欢将尺寸都集中起标,不喜欢去找。
车床加工者不需全段标,喜欢一段一段标。
对电火花来说,喜欢一边基准靠边标~~对出压铸加工产品图喜欢以一个加工平面为基准标。
3结构设计中对于壳体大平面产品,容易变形,装配时易产生平面凹陷,间隙过大
适当考虑加加强筋,筋厚度不可大于产品壁厚。
设计到钩时最好有半是合在产品壁上,不可独立设置仅贴产品壁,因为这样将导致产品间隙过大;此外塑料产品壁过厚,将导致缩壁。
螺丝孔柱的设计如M3自攻螺丝,柱至少要6以上,孔要2.5-2.7间,如你设计柱5.5孔2.3百分之白钻碎。
4模具设计产品排位,最好分中,尺寸为整
产品小的30X30左右的间距40--50,两边留20-25。
模框外形放大40-50。
产品底于模板距之少留底20以上。
水管冷切效果是30,在水管排位不要过于在易设计的太紧。
5有些产品在转的过程中坐标不直,导致无法出图,可用移动复制中来矫正
对于造型来说,过程最好不要简便,以便修改方便。
如产品需分模,那你的造型最好选分型线的基准面开始造,这对分型者大有用。
6装配两个造型体时,如壳体,但又不是同一个人完成的时,两个人应考率用同一个基准面开始做
但拉伸方向两人应相反,以方便装配时哪出来的产品,刚好是相对的。
7看图造型无样品,应注意,不是拿到图纸就开始画
而是没个视图尺寸先看一下.一般先选平面主视图开始参照画,在对照右视图,在看各个视图尺寸组合起来造出产品。
8SW草图有插入图片功能
首先前视基准进入草绘,点击插入图片符号,作为产品背景蛮好完的,大小可调节.不同的方向可用曲面先拉好最基准面来贴图。