张吉怀高铁现场巡视情况.docx
《张吉怀高铁现场巡视情况.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《张吉怀高铁现场巡视情况.docx（18页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
张吉怀高铁现场巡视情况
现场巡视情况
2017年10月27日同监理站领导对中铁上海局所管辖的施工工点进行了巡视检查及相关问题进行了解，了解情况如下：
一、一分部一队
（一）、工程概况
张吉怀铁路项目经理部一项目分部第一架子队，正线桩号范围DK127+544～DK133+061，正线全长5.517公里，其中路基工程0.383km/5处，框架涵1座，桥梁1.274km/7座，其中：
双线箱梁大桥1.236km/6座，双线箱梁中桥0.038km/1座，隧道3.882km/4座。
主要工程量有区间路基土方36.16万余方；桥梁承台共计38个，桩基共计5002m/357根，桩基共5002m；隧道Ⅲ级围岩450m，Ⅳ级围岩2315m，Ⅴ级围岩1117.02m。
管段内包含7桥4隧5路1涵：
隧道共4条，总长3879.02m，开挖总方量36万方。
其中最长为2033.19m的竹山坡隧道；桥梁7座,全长1274.4m。
其中包含3处连续梁：
司马河大桥（68+56）mT构连续梁、大地坪大桥（40+72+40）m连续梁及（32+48+32）m连续梁；路基共5处，全长383.83m，包含挡土墙施工、桩板墙施工、预应力锚索及锚杆施工、路基挖填方施工等。
（二）、人员及机械进场情况
队部管理人员到位20人。
现场机械到位情况：
8台挖掘机、1台推土机、压路机1台，炮机1台、装载机1台、自卸车4台。
协作队伍人员到位情况：
目前到位5家施工班组，共计到位80人。
（三）、大临建设
1、拌合站、钢筋加工场、试验室设计规划23.5亩，现已全部征拆完成。
目前场地平整已经基本完成，正在进行搅拌机组基础硬化施工；
2、队部驻地设计规划19.6亩，现已全部征拆完成。
目前项目驻地场地基本平整完成，正在施工办公区板房基础，预计2017年11月15日前完成建设并达到入住条件。
3、施工便道：
①项目驻地进出改建便道已完成征地工作，路面拓宽部分已浇筑完混凝土，达到行车条件；
②王屋云大桥施工便道已完成征地，正在修筑便道；
③2#路基施工便道已完成征地工作，目前正在修筑便道；
④竹山坡隧道出口便道已完成征地工作，目前正在清表；
⑤司马河大桥及青冈村隧道出口施工便道已完成征地工作，目前机械正在进场，准备清表。
目前总体施工进度可控！
附图如下：
24#混凝土拌合站场地建设
项目部驻地施工
1#钢筋加工厂场地平整
竹山坡出口施工便道
2、一分部二队
竹山坡出口施工便道
二、一分部二队
（一）、工程概况
张吉怀项目一分部二队位于湖南省吉首市,线路横跨太平镇金山村、河溪镇马鞍村、阿娜村起讫里程为DK133+948.02～DK140+742，正线长度6.8km。
管段内包含7桥9隧5路：
隧道共9条，总长4.65km，开挖总方量83.4万方。
其中最长为1.39km的老屋场隧道；桥梁7座,全长1.71km。
其中包含两处连续梁：
四方冲跨杭瑞高速大桥（40+56+40）、峒河特大桥（48+80+48）；路基共5处，全长0.44km，包含抗滑桩施工、路基挖填方施工。
（二）、人员及机械进场情况
队部人员到位27人，其中班子成员6人，工程部7人，安质部1人，办公室1人，物机部2人，现场施工员4人，电工2人，厨师2人，司机2人。
现场机械到位情况：
8台挖掘机、3台推土机、炮机4台、装载机1台、除渣车2台。
协作队伍人员到位情况：
目前到位2家施工班组，共计到位21人。
（三）、大临建设
1、拌合站、钢筋加工场、试验室设计规划57.22亩，现已全部征拆完成。
预计在10月29日前清表完成；
2、队部驻地设计规划3.5亩，现已全部征拆完成。
租用当地民房装修作为项目驻地，利用民房空地搭建板房增加员工宿舍，目前项目部装修已经基本完成，板房搭设计划，预计2017年11月20日前完成建设。
3、施工便道：
①杨家坪隧道出口施工便道已推进约1500m，现正在加宽段施工中，预计在11月20日贯通；
②峒河特大桥正在征拆中；
③四方冲跨杭瑞高速特大桥、大溪村大桥便道丈量到户无法进行。
原因：
一是修高速公路时遗留问题没有解决；二是没有相关的支持性文件，地方推动困难。
现正积极与相关各部门与政府职能部门沟通，以早日解决这一问题。
目前总体施工进度可控！
拌合站、钢筋加工场图一
拌合站、钢筋加工场图二
杨家坪隧道出口便道图一
杨家坪隧道出口便道图二
峒河特大桥图一
三、一分部三队
（一）、工程概况
1.新建张吉怀铁路7标3队管段起于万溶江特大桥止于吉首东站站场，起讫里程DK140+742～DK148+329.04全长7.59km，管段内包含隧道2.328km/5座，桥梁2.015km/8座，路基1.196km/9处，框架桥（涵）10座，站场2.047km/1处。
2.管段内桩基550根，墩台70个，连续梁2联（万溶江特大桥1联（60+100+60m），明丰村大桥1联（4×32m）道岔连续梁）路基土石方约378万m3（含吉首东站）。
（二）、人员及机械进场情况
1.人力资源：
目前管理人员到位23人，其中班子成员4人，（经理1人、书记1人、总工1人、副经理1人），工程部3人，安质部1人，物资部1人，办公室1人，施工员1人，征拆专员1人，预算员1人，电工2人，厨师1人，司机2人，中心试验室5人。
劳务公司4家，人员40人，
2.设备资源：
目前挖掘机11台，推土机3台，压路机1台。
（三）、大临建设
1、3#拌合站、梁场拌合站、中心试验室设计规划57亩，现已完成征地37亩，梁场拌合站征地正在进行积极沟通，3#拌合站、中心试验室正在进行场地平整，3#拌合计划11月20日建设完毕，梁场拌合站计划12月10日建设完毕，中心试验室计划11月20日建设完毕。
2、队部驻地设计规划9亩，现已经完成所有征地工作。
目前正在进行场地平整，计划2017年12月10号建设完毕。
3、施工便道：
①吉首东站连接张社大道临时便道已经征地约23.06亩，便道清表约500m，目前正在进行土石方施工；
②首开工点万溶江特大桥征地已完成，目前正在便道平整工作，计划于11月30日拉通。
目前总体施工进度可控！
3#拌合站场地平整
吉首东站连接张社大道便道施工
万溶江特大桥临时便道平整
项目驻地及中心试验室场地平整
四、二分部四队
（一）、工程概况
张吉怀项目二分部四队位于湖南省吉首市,线路横跨双塘镇荫上村、周家寨、凤凰县杆子萍乡忙略村、榔木树村起讫里程为DK148+329.04～DK152+916.58，正线长度5.523km。
管段内包含7桥5隧5路：
管段内桥梁2.263km/7座,其中特大桥682.5m/1座，大桥1294.6m/3座，中桥286.32m/3座，其中桥梁包含两处连续梁：
吉首跨焦柳铁路特大桥（40+64+40）、榔木树大桥（48+80+48）；隧道2.671km/5座，管段内最长隧道为榔木树隧道935.42m；路基588m/5段，包含抗滑桩施工、路基挖填方施工。
（二）、人员及机械进场情况
队部人员到位30人，其中班子成员6人，工程部6人，安质部1人，办公室4人（包括电工），物机部3人，试验室2人，工经部2人，财务部1人，厨师2人，司机3人。
现场机械到位情况：
7台挖掘机、3台推土机、装载机5台、压路机1台。
协作队伍人员到位情况：
目前到位2家施工班组，共计到位25人。
（三）、大临建设
1、拌合站、钢筋加工场、队部设计规划35.4亩，现已全部征拆完成。
10月23日已开始清表工作，截至目前，已完成清表，并完成挖、填方约13000m³，计划10月29日前完成土方平整工作。
2、队部驻地设计规划8.9亩，现已全部征拆完成。
场地硬化预计11月2日前完成，计划11月20日前完成板房搭建工程。
3、施工便道：
①吉首跨焦柳铁路特大桥便道推进约60m，水田目前正在征地中，计划11月20日完成本段便道贯通工作；
②榔木树隧道便道征地完成一部分，已与村镇确定明天可以进场施工，剩余部分正在加大协调力度，争取3天内完成征地工作；
③跨焦柳铁路至双塘一号、二号隧道便道完成踏勘工作，已明确纵向贯通便道方案可行，计划明天进行此段便道放样，尽快联系地方启动征地程序。
目前总体施工进度可控！
搅拌站、驻地场地平整
搅拌站、驻地场地平整
吉首跨焦柳铁路特大桥桥尾便道修筑
五、二分部5队
（一）、工程概况
五队施工管段位于湖南省吉首市凤凰县吉信镇与竿子坪乡境内，起讫里程为DK153+852~DK160+055.5,正线长度6.20km，管段包含7桥4隧6路，工程造价约为3.74亿元。
管段内桥梁2.346km/7座,其中特大桥1753.515m/2座，大桥355.21m/2座，中桥237.04m/3座；连续梁共1联/3跨，现浇T构梁1联/2跨；隧道3.265km/4座；（Ⅳ级围岩占全长42.6%Ⅴ级围岩占全长30.0%）；路基592.9m/6段，石方40744m³。
管段区地处湖南省西北部，为华夏系、新华夏系构造一级隆起带的南西段，主要包括雪峰山、武陵山两个次级隆起带和沅麻盆地、大庸盆地两个次级沉降带的部分和全部，主要构造线呈北北东至北东向展布，由一系列褶皱和断裂带组成。
不良地质主要为岩溶、采空区、危岩落石、堆积体、滑坡、顺层、页岩气、高地应力、塌岸，特殊岩土主要为软土、松软土。
（二）、人员及机械进场情况
截止目前，项目部管理人员已到位34人，其中队部经理1人、党支部书记1人、总工程师1人、副经理2人、安全总监1人、总经济所师1人、工程部10人、安质部2人、试验室2人、物机部3人、工经部1人、财务部1人、办公室3人，司机3人、后厨2人，各部门负责人均已到位。
现场机械到位情况：
截止目前，已进场挖掘机3台
协作队伍人员到位情况：
已进场2家施工队伍，劳动力进场共计40人，其中福建省福清市嘉盛劳务工程有限公司31人、安徽邦辉建设工程有限公司9人。
（三）、大临建设
1、拌合站、试验室设计规划20亩，现已完成征地，计划10月29日开始清表及场地平整工作；钢筋加工场设计规划占地8亩，尚未进行征地。
2、队部驻地设计规划3.5亩，现已全部征拆完成。
利用龙滚村废弃小学改建作为办公区，旁边搭设活动板房作为项目驻地，目前项目部装修已经完成80%，预计2017年10月31日完成建设。
3、施工便道：
序号
便道
全长（km）
计划完成时间
所属范围
1
大地坨引入便道
4.6
2017.12.31
竿子坪镇榔木树村
2
搅拌站至大地坨隧道
8.9
2018.1.10
竿子坪镇榔木树村、鱼洞村
3
搅拌站至铁虎哨大桥
4.0
2017.12.20
竿子坪镇桐油坪村、鱼洞村
4
搅拌站至铁虎哨隧道进口
4.7
2017.12.20
竿子坪镇桐油坪村、鱼洞村
5
搅拌站至跨杭瑞特大桥
9.7
2017.12.5
竿子坪镇桐油坪村、鱼洞村
6
跨杭瑞特大桥至牛角龙中桥
8.7
2017.11.20
吉信镇龙滚村
合计
40.6
驻地建设
搅拌站、钢筋加工厂位置
铁虎哨隧道进口便道施工
桐油坪跨杭瑞特大桥至牛角龙中桥施工便道
（此文档部分内容来源于网络，如有侵权请告知删除，文档可自行编辑修改内容，供参考，感谢您的配合和支持）
升级会员 