康什维尔互通路基土石方施工开工报告AB匝道.docx
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康什维尔互通路基土石方施工开工报告AB匝道
喀什至伊尔克什坦口岸公路项目KY-1标项目经理部三分部
康什维尔立交匝道土方工程施工方案
（ABK0匝道）
中铁十一局集团喀伊公路项目KY-1标项目经理部三分部
二○一二年四月
1、工程概况及主要工程数量
喀伊公路路基工程KY-1标三分部所在区域位于新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州的乌恰县境内，由中铁十一局集团承建。
路基土石方工程为康什维尔立交匝道工程。
康什维尔立交ABK0匝道土石方填方9100m3。
ABK0匝道里程为ABK0+228.7~ABK0+395.27。
2、施工准备
2.1、队伍准备
为了完成我分部内的路基土石方的施工，分部成立了以分部经理邱拥军为组长，苏永、王健为副组长；干昆为技术负责人，安伟为质量负责人的管理小组。
本分项工程采取现场开挖与填筑的方式施工。
现场配备管理人员7人，汽车运输队1个（共有车辆30台），装载机2台，推土机2台，压路机2台，平地机1台，打夯机2台，挖机3台，洒水车2辆。
2.2、临时用电
购置160KW变压器一台，配备100KW发电机1台。
2.3、临时用水
采用生活用水，同时砌筑蓄水池以保证生产。
3、施工技术方案
3.1路基土石方施工技术方案
1、原材料技术要求
路基填料：
从BK62+100取土场运至现场，填料质量符合设计及规范要求。
水：
施工用水生活用水，质量符合要求。
2、路基施工工艺图
A、填方路基
基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，填筑按路基横断面全宽一次分层填筑，纵向分层压实，不同性质填料分别在不同段落或层次填筑。
基床以下路基填料摊铺采用推土机初平、平地机精平，自重20t的重型振动压路机压实。
（1）施工准备
①施工放样线路中心桩位和路基坡脚。
②试验室现场取填料土样，进行常规土工试验，确定合格填料。
（2）路堤填筑
填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，施工工艺流程见路基填筑压实工艺流程图。
路基填筑压实工艺流程图
1．依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示；直线地段每20m一个桩，曲线地段每10m一个桩，并在桩上作出虚铺厚度的标记。
2.每个区段的长度应根据使用机械的能力、台数确定，各区段或流程内只能进行该段和流程的作业，避免几种作业交叉进行。
3.分层填筑
a、路堤填筑采取横断面全宽、纵向分层、两边向中心填筑的方法。
根据测设放出的边桩，每边加宽50cm，撒线定出填土范围，再根据松铺厚度和每车土容量，计算出每车土所占的面积，规定卸土间距。
b、不同性质的填料要分别填筑，不得混填。
每一水平层的全宽要用同一种填料填筑，同种填料层累计总厚不小于50cm。
c、严格控制分层填筑的厚度，分层厚度不大于30cm，分层填筑的最小厚度不小于10cm。
4.摊铺平整
a、在下层顶面设松摊铺厚度标志桩，并在桩间挂线标志出松铺厚度。
b、当每层土拉运卸到场地达到一定距离，能够用推土机推平时，开始用推土机初平，初平的厚度略高出松铺线3cm左右，当一层土拉运初平完成后，随机检查场内的松铺厚度和含水率，发现有超厚和超薄现象时，要及时处理。
c、在含水率合适时，先用压路机快速碾压一遍，把潜在的凹凸不平暴露出来，再用平地机精平，平地机平整时自两边往中间平整，第一层填土要有意识的找出路拱，其横坡控制在4%左右，平地机精平时往返多次，反复平整。
d、每层填土精平完后，恢复线路中线和边线，检查松铺厚度和填料的含水率，当含水率接近最佳含水率时，方可碾压夯实。
5.洒水或晾晒
a、填料含水量较低时，及时采取洒水措施。
洒水量mw＝ms/（1+ω）×（ωopt-ω），式中ms为所填料的湿重（kg）、ωopt和ω为填料的最佳含水率和天然含水率。
b、填料含水量过大时，一般采用在取土场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的办法，也可将填料运至路堤摊铺晾晒。
6.碾压
a、碾压时先用自行压路机静压一遍，再开弱振碾压一遍，然后再强振2～3遍，强振完后用压路机静压消除轮迹收光。
b、压路机压实顺序遵循先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压，压路机行驶速度控制在每小时4km以内，强震时控制在每小时2.5km左右。
横向轮迹重叠控制在40cm以上，各区段交接处搭接长度大于2m，上下层接头处要错开3m。
c、压实完毕后，根据恢复的桩位检查该层土的压实厚度和填筑高层，检查填土边线，人工清理边上多出的松土。
7.路基整修
a、路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和测量。
恢复中线，每20m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。
b、依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。
整修后的边坡应达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处要顺。
边坡刷去超填部分后，应作为一个流程进行整修夯实，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。
8.当路堤填至设计标高并碾压成型后，按照相应设计要求，设置路床内的各类横向排水管。
先放出横向排水管的位置，人工挖至设计标高，并预埋好横向排水管，排水管周围用C20混凝土填筑并振捣夯实。
9.路堤填筑期间天气干燥时，安排洒水车对压实后的路基土以及施工便道洒水2-4次，以防扬尘。
10.中途较长时间停工时，保证路堤表层不积水，复工前整平，碾压密实，边坡整理拍实，对于路堤表层应该进行重新碾压并检查合格后方可继续填筑。
11.零填挖路床顶面以下0-80厘米范围内的压实度，确保达到96%以上。
12.填土路堤的填方材料分层平行摊铺，填筑松铺厚度控制在30厘米以内。
每层填料的铺设宽度，超出路堤的设计宽度50厘米以上。
土方路堤填筑至路床顶面的最后一层厚度不小于10厘米。
13.在填方路堤与桥台，横向构造物处的过渡段长度为2-3倍路基填土高度，采取5%的石灰土填筑。
挖方台背或涵背填土顺路线方向长度，将挖基时的扰动部分全部清除且底部距离基础边缘保证1米以上，并按1：
1的坡度挖台阶。
结构物处的填土分层施工，且松铺厚度不大于15厘米，结构物处的压实度不小于96%。
压实时，需避免损害结构物。
⑧质量控制与要求
a、在边沟，截水沟和排水沟的开挖和施工便道交叉地段，采取相应措施，保证车辆通行。
b、在路基用地和取土范围内，清除地表植被，杂物，积水，淤泥和表土，并按照设计要求压实基底。
c、各个偏差值需控制在下表所示的范围内。
d、土方路基检查项目及标准见下表。
土方路基实测项目
项次
检查项目
规定值或者允许偏差
检查方法和频率
填挖类型
路床以下深度（m）
高速、一级公路
按JTGF80/1-2004附录B检查密度法：
每200m2每压实层4点
1
压实度（%）
零填及挖方
0-0.30
-
0-0.80
≥96%
填方
0-0.80
≥96%
0.80-1.50
当路堤填高小于等于8米时，要求压实度≥94%，当路堤填高大于8米时，要求压实度≥95%
大于1.5
当路堤填高小于等于8米时，要求压实度≥93%，当路堤填高大于8米时，要求压实度≥94%
2
弯沉值（0.01mm）
不大于设计计算值
按JTGF80/1-2004附录I检查
3
纵断面高程（mm）
+10，-15
水准仪：
每200m4个断面
4
中线偏差（mm）
经纬仪：
每200m测4点，弯道加HY,YH两点
5
宽度（mm）
米尺：
每200m测4处
6
平整度（mm）
3米直尺：
每200m测2处*10尺
7
横坡（%）
水准仪:
每200米测4个断面
8
边坡
符合设计要求
尺量：
每200m测4处
C,特殊地区路基处理
本路基土方段位于山前冲击区，为农田区及林区，地势较平坦。
地基土表层为粉土、粉质粘土部分夹有细砂、砾砂透镜夹层，土黄色，中密，稍湿，地基土承载力基本容许值【fa0】=200~300kpa，土、石工程等级为Ⅲ，需对地基进行相应的处理。
1.山前冲击区、为农田区及林区地区路基施工
湿陷性黄土施工路段，在施工前期，采取拦截、排除地表水等临时排水措施，防止地表水下渗。
在地下排水构造物及排水沟渠地段采取相应的防渗措施。
黄土路堤分层填筑碾压压实，对于大于10厘米的土块，击碎，并在最佳含水量范围内碾压密实。
路基范围内的回填及碾压，压实度参照土方路基压实度标准。
参照施工断面，对于不同的原地表进行冲击碾压，强夯处理，灰土桩挤密，石灰土加固等处理措施。
对于路堤高度大于6米小于米的，在清除地表土后，冲击碾压30遍后回填30厘米厚的5%的石灰土；对于路堤高度大于等于米的，对地基进行强夯处理，回填30厘米厚的5%石灰土。
2.风积沙路段地区施工
风积沙路基施工选择140马力以上履带式推土机，履带式铲运机，自重15吨以上前后轮驱动的振动压路机。
路基封层时，选用22吨宝马式振动压路机，140马力以上的履带式推土机等设备。
路基填筑时，选用中间无杂质的纯风积沙，分层填筑，累积压实厚度不小于50厘米。
本段路基碾压时，选用140马力以上的履带式推土机进行碾压，最大松铺厚度不大于25厘米。
D、坡面排水
根据施工图纸，在满足设计的基础上，根据排水量的大小，及相应的地形条件作相应的调整。
质量要求与控制
排水沟
砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实；砌筑片石与混凝土预制块的质量和规格符合设计要求；砌体抹面保持平整、压光、直顺，杜绝缝隙与空鼓现象。
E、护坡、护面墙施工
泄水管采用PVC管制作，布设反滤层，根据施工图纸与现场实际，选择浆砌拱形、网格骨架护坡、窗孔式护坡、浆砌片石护肩等结构形式。
砌筑时，保持基地平整，密实，坡面高低偏差不大于20mm，砌筑前根据尺寸要求放样挂线施工。
保持外形整齐，美观。
砌筑完毕后，按照相关要求勾缝。
2、施工计划安排：
康什维尔立交匝道计划于2012年4月15日开工，于2012年6月15日前完成。
四、设备、人员配备
1、设备配置
序号
名称
型号
单位
数量
1
平地机
台
1
2
挖土机
卡特320
台
2
3
挖土机
小松240
台
1
4
自卸汽车
25m3
辆
15
5
洒水车
EQ1409
台
2
6
打夯机
台
1
7
发电机
20KW
台
1
8
装载机
ZL50
台
2
9
推土机
140马
辆
1
10
压路机
22T
台
2
11
滚筒式搅拌机
台
1
12
电焊机
台
2
2、施工人员配备计划如下表
序号
队伍名称
总负责人
施工负责人
技术负责人
质量负责人
管理人员
司机与劳动力
1
土方二队
邱拥军
孟新强
干昆
安伟
8
40
序号
队伍名称
总负责人
施工负责人
技术负责人
质量负责人
技术工人
普工
2
桥涵队
邱拥军
田小青
干昆
安伟
15
45
五、施工保证措施
1、质量保证体系及措施
质量保证体系框图
为确保本分项工程施工质量达到优良，我们将采取以下质量保证措施：
1.1﹑我们组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系的要求，分工负责，相互协调，层层落实责任。
1.2﹑根据施工组织设计，编制施工计划，落实配备适用的施工准备，施工工程控制手段﹑检验设备﹑辅助装置﹑资源（包括人力）以达到规范的质量要求。
1.3﹑配备满足工程施工需要的人力和各类机械设备。
1.4﹑做好工程测量﹑复核工作配备测量人员组，严格执行测量放样复核制度，做好有放必复，经复核认可后进行施工。
1.5﹑做好工程质量检验工作严格执行自检﹑互检﹑交接检工作，实行班组自检、工种自检、质检员专检制度。
施工各工序在下一道工序作业之前，质检员配合监理工程师进行工序检查验收，并做好相关记录，只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。
1.6、把好原材料质量关。
对施工中使用的材料到施工现场须进行严格检验，有试验技术资料，进场水泥必须有质保单。
2、安全施工保证措施
安全生产是施工企业永恒的主题，是生产管理者的重要职责和全体施工人员的重要任务，必须认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。
施工中充分体现“安全为了生产”和“生产必须安全”以及领导干部“谁主管谁负责”的原则，并以一丝不苟的作风把各项安全措施落到实处。
我部将加强劳动保护工作，做好安全管理，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。
2.1、建立和完善以预制场队长为组长，有关各部门人员参加的安全生产领导小组，有组织有领导的开展安全管理活动、承担组织、领导安全生产的责任。
2.2、进行定期。
适时安全生产检查工作。
2.3、在显著位置摆放安全生产标志牌，现场合理布置消防器具。
2.4、重点做好夏季的防暑降温，汛期的防洪抗台的各项措施的落实。
2.5、特殊工种人员除进行一般安全教育外，还必须进行本工种专业安全技术培训，经考核合格持证后，方可独立操作，并按有关规定做好证书的复审，复训管理工作。
2.6、严格执行《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）的具体规定。
3、文明施工及环保
文明施工是企业管理水平的标志，争创文明施工企业，执行文明施工条例，是我部的责任和义务，为搞好本工程的文明施工，我部将采取以下文明施工措施。
3.1、建立以分部经理为组长，各部门、班组负责人参加的文明施工管理组织。
3.2、建立检查考核制度，考核结果与经济分配挂钩，奖优惩劣。
3.3、加强职工素质教育，加强职工的精神文明教育，认真学习国家的法律法规。
3.4、持证上岗制度。
进入现场作业的机械司机等施工人员，必须持证上岗。
3.5、积极推广新技术，新工艺，新设备和现代化管理方法。
4、工期保证措施
为保质、保量、按期完成施工任务，特采取如下工期保证措施：
4.1、提前做好施工准备，保证“三快”，即“进场快、安家快、开工快”，抓住有利时节，不断掀起施工高潮。
4.2、加强内部协调工作，与业主、设计、监理单位密切配合，为按期完工准备。
4.3、编制施工生产计划时，应充分考虑雨季施工的影响因素，能在雨季前施工尽量的抓紧施工，对不能避开雨季施工或明显危及施工安全和质量的施工项目安排在雨季过后施工。
5、环境保护措施
环境保护是我国的一项基本国策，搞好环境保护是我们每一位公民的责任和义务。
为此，我们采取如下措施:
5.1、建立环境保护体系，结合文明施工现场管理工作和安全、质量管理工作，将环境保护纳入日常管理中。
对职工开展文明施工、保护环境的教育，增强全体员工的环保意识，使职工在施工过程中自觉遵守制定的各项环保条例。
5.2、减少、消除污染源
对于环境污染来讲，减少消除污染是保护环境最直接最有效的措施，是环境保护的根本。
施工中的污染源主要是施工机械、设备、车辆、施工人员和因施工而遭到生态破坏的地理物貌。
相应采取的措施是：
a、对施工中人进行施工环保教育，增强环保意识，提高施工人员的素质，使施工人员能自觉的遵守环保条例，减少认为污染，必要时采取一些经济手段来检查、督促、奖评。
b、尽量减少生活垃圾，不可避免的生活垃圾应集中存放经常消毒，及时运走，搞好环境卫生，减少生活污水。
七、雨季施工工作安排
a、加强和气象部门联系，施工中应技术掌握天气变化情况，采取有效措施，尤其要做好对突发性、破坏性的自然灾害（如暴雨、洪水）的预防工作。
b、施工现场的大型临时设施，在雨季前应整修加固，确保不漏、不倒、屋内不进水、不积水，怕雨、怕潮、怕倒置的原料、构件和设备放入室内或放在基础坚固的高处并加盖蓬。
C、路基土方施工尽量避开雨天施工，非雨天施工不可时，应对配合比根据砂石料含水率进行调整，并采取有效防雨措施，以确保砼施工质量。
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