管道穿越相关规范标准.docx

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管道穿越相关规范标准

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管道穿越相关规范

侯振海整理

2016年8月

《油田油气集输设计规范》

50350

5.1.2埋地管线的敷设深度（自然地面至管顶）应根据岩线地形、地面荷载情况、保湿及稳定性要求等综合考虑确定，但不应小于下列数值：

油气输送管道穿越工程设计规范

GB50423-2007

原油和天然气输送管道穿跨越工程设计规范穿越工程

原油和天然气工程设计防火规范

GB50183-93

原油、天然气长输管道与铁路相互关系的

若干规定

　第三条　在油、气管道或铁路选线设计时，应避免交叉。

如需交叉时，宜采用垂直交叉，特殊情况需要斜交时，夹角不宜小于４５°。

　　第四条　油、气管道与铁路相互交叉，其位置宜选在铁路区间路堤段和管道站间的直线段。

　　油、气管道与铁路不应在站场、既有桥涵、道口等建筑物和设备下相互交叉。

如遇特殊情况需要交叉时，对管道和铁路设备必须采取特别防护措施。

　　管道严禁在铁路编组站、大型客站、隧道、变电所下穿越。

　　第五条　油、气管道与铁路相互交叉，为确保铁路及输油、气安全和便于维修养护，交叉处宜修建专用桥涵，使油、气管道从中通过，或采用套管防护从地面下通过。

　　第六条　油、气管道需跨越铁路时，管道应有可靠的防护措施，其建筑物底至轨顶距离，蒸气或内燃机车牵引地段，不得小于６．０ｍ；电力机车牵引（含电气化规划铁路）地段，区间内不得小于１１．１ｍ。

　　铁路桥梁跨越油、气管道时，其梁底至桥下自然地面距离不得小于２．０ｍ。

　　第七条　铁路下油、气管道所用之套管（钢或钢筋混疑土套管）、涵洞等防护设备应符合下列规定：

　　１．套管之内径应大于输送管外径１００～３００ｍｍ，钢筋混凝土套管最小内径不应小于１ｍ；涵洞孔径视通过输送管直径而定，涵洞内自顶点至自然地面高度应为１．８ｍ，涵宽应为Ｄ＋２．５ｍ（Ｄ为输送管外径值，含防护层）。

若遇特殊情况，函洞净空不符合上述尺寸时，双方应通过协商解决。

　　套管长度，当穿过铁路路堤时，套管应长出路堤坡脚护道不小于２ｍ；当穿过路堑时，应长出路堑顶不小于５ｍ，并不得影响铁路排水设施的良好使用。

　　２．套管埋置深度，自套管顶至路肩不应小于１．７ｍ，并至自然地面不应小于１ｍ。

　　涵洞埋置深度应按铁道部现行的《铁路桥涵设计规范》，通过设计确定。

　　３．套管或涵洞均应满足强度、稳定性及耐久性要求。