基坑内支撑支护土方开挖与施工方案.docx

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基坑内支撑支护土方开挖与施工方案

基坑内支撑支护土方开挖与施工方案

第一章：

工程概况…………………………………………1

第二章：

工程管理目标……………………………………2

第三章：

组织管理…………………………………………3

第四章：

施工部署…………………………………………9

第五章：

施工方法及技术措施……………………………14

第六章：

施工进度控制措施………………………………19

第七章：

质量技术控制措施………………………………20

第八章：

安全、文明生产控制措施………………………24

第九章：

保洁措施及其他…………………………………29

第一章编制说明及编制依据

第一节编制依据

1）根据云南俊信房地产开发有限公司《春之眼》超高层项目土方挖运工程招标文件、部分《施工图纸》、《工程量清单》等资料。

2）通过现场考察、市场调查等所掌握的相关信息资源。

3）《建筑地基基础技术规范》DBJ13-07-2006

4）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002；

5）《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009；

6）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）；

7）《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；

8）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）

9）国家、昆明市现行安全文明施工规范及甲方合同规定要求的具体要求。

10）我单位多年从事类似项目施工所拥有的技术水平、管理经验、企业定额水平等。

11）投标人自身的资源运营状况，能够投入的技术装备、机械设备、人力资源等。

第二节编制说明

本方案根据工程实施地的具体情况，针对招标人提供的要求进行编制，本次投标范围为基坑土方开挖、转运、临时道路的铺设及拆除。

第一章工程概况及特点

第一节工程概况

云南云南俊信房地产开发有限公司“春之眼”项目建筑场地位于昆明市东风广场工人文化宫以南；拓东路以北；盘龙江以东；北京路以西的地块之内，盘龙江在本场地西侧15～25米处由北向南平行本场地流过。

拟建建筑为：

1幢550米高塔楼；1幢250米高塔楼；塔楼间为8层裙楼；整体设4层地下室。

地下室基坑预计开挖深度24米左右，局部（主楼）基坑28m。

塔楼采用钢筋混凝土核心筒＋框架支撑筒结构体系。

塔楼下拟采用满堂布桩。

基坑支护采用1000mm地下连续墙加四层支撑挡土。

坑内采用明沟排水。

基坑开挖深度主楼约为-28m，其他部为开挖深度为-24m。

整个基坑土方量约为78.0万立方米。

图表1项目位置图

图表2项目基坑布置图

第二节现场施工条件

本工程东面紧邻东风路，西面与盘龙江相邻，南面为拓东路，北面为规划道路。

工地现场临时大门拟设置在场地东侧。

第三节地质、水文概况

（一）场地地形地貌

场地在地貌上属昆明断陷湖积盆地地貌。

本项目系拆旧建新，场地现状地形较平坦。

（二）场地工程地质条件

场地表部为人工杂填土，向下为厚薄不均的冲洪积成因的圆砾、粉砂及粘土地层，层底埋深多在20米以内；其下在最深150米深度以上范围内，地层主要为冲湖积的粘土、粉质粘土、粉砂（土）互层，其间在50米以下，普遍分布有薄层状的泥炭质粘土；在深部130米以下，多数孔段均揭露灰岩风化后坡残积成因的粘性土及粉土层；下卧基岩为石炭系威宁组灰岩。

根据土（岩）的成因、物理力学性质的差异，将场地地层划分为13个大层及相应亚层，现对场地地层详见《岩土工程勘察报告》。

（三）场地水文地质条件

场地地下水类型主要有上层滞水、潜水、基岩裂隙水三种类型。

其中深部潜水含水层受层位起伏影响，普遍具有一定的承压性。

上层滞水主要赋存于人工填土层中，含水量一般不大，主要接受大气降水、生活用水的补给。

潜水层主要赋存于碎石类土及砂类土中，含水量较大，主要受大气降水及上层地下水的越流补给和上游地下水的层间迳流补给。

基岩裂隙水主要赋存于石灰岩中，一般主要靠上覆孔隙水的越流补给和上游地下水迳流的侧向补给。

地下水位在地表下2.30～4.80米，高程在1886.92～1890.31米间。

第四节工程重点和难度

本工程为昆明又一标志性工程，基坑开挖面积约33万平方米，地下四层，基坑内有四道内支撑，土方量约为78.0万立方米，此规模超深基坑目前为昆明之最。

故在工程施工中不能出现任何差错，必须与各相关单位精诚合作、精心施工，确保工程安全、如期完工。

本工程地处城市中心地带，东临北京路，南靠繁华的拓东路，人流量大，车流量大，北面为居民区、西面盘龙江对交通组织和环境保护要求较高。

第二章工程管理目标

第一节工期目标

确保在304日历天内完成本次土方工程。

第二节质量目标

确保土方工程施工符合工程施工图及基坑支护施工图的要求。

第三节安全目标

确保工程施工安全生产无事故。

第四节文明施工目标

工程施工现场达到标准化管理施工现场标准。

第三章项目组织管理机构

第一节项目组织管理机构

项目组织机构图

项目经理：

杨伟

项目副经理：

项目技术负责人：

李华

质全员：

马云坤

技术员：

徐思明

设备管理员：

李兴亮

测量员：

材料员：

预算员：

对外协调：

第二节主要管理人员简介：

1）姓名：

杨伟，性别：

男，年龄：

32岁，职称：

工程师

项目管理经验：

自2008年成立公司担任公司总经理一职，且长期以来担任我公司中标项目重点工程项目经理，亲自参与现场工作，具体项目管理实例：

金域缇香花园一期、二期土石方工程；金色领域B地块二期、三期土石方工程；2012年大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程。

2）姓名：

李华，性别：

男，年龄：

42岁，职称：

助理工程师

项目管理经验：

自2008年公司成立至今，长期担任项目技术负责人，能够快速处理工地突发事情，亲自参与的重点项目南郝隧道土石方工程；金域缇香花园一期、二期土石方工程；2012年大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程。

3）姓名：

马云坤，性别：

男，年龄：

37岁，职称：

助理工程师

项目管理经验：

自2008年公司成立至今，长期担任各项目安全员，土方开挖过程现场指挥车辆进出及挖掘机操作过程中开挖安全，亲自参与的项目；金域缇香花园一期、二期土石方工程；金色领域B地块二期、三期土石方工程；2012年大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程；。

4）姓名：

李兴亮，性别：

男，年龄：

42岁，职务：

质检员

项目管理经验：

自2008年公司成立至今，长期担任各项目质检员，对进出工地的各型机械进行安全检查，土方开挖后对开挖的平整度进行检查，对回填工作中的回填土样严格把关，亲自参与的项目；金域缇香花园一期、二期土石方工程；金色领域B地块二期、三期土石方工程；2012年大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程；。

5）姓名：

徐思明，性别：

男，年龄：

49岁，职务：

施工员

项目管理经验：

自2008年公司成立至今，长期担任各项目施工员，主要在现场指导机械开挖，控制现场开挖标高指挥现场土方回填，亲自参与的项目；金域缇香花园一期、二期土石方工程；金色领域B地块二期、三期土石方工程；2012年大漾田市级统建公共租赁住房土石方工程。

第三节项目管理人员相应资质的复印件

1、项目经理杨伟资质证件：

2、技术负责人李华资质证件：

3、安全员马云坤资质证件：

4、质检员、设备管理李兴亮资质证件：

5、施工员徐思明资质证件：

第四节管理机构职责划分

1）项目经理：

负责各专业施工之间和项目管理人员的总协调及调度，制定项目工期、质量、成本、安全文明施工等各项管理目标、措施，并组织实施等。

负责贯彻施工组织设计、进行项目劳力、材料、机具、资金等生产要素的协调与调配，确保施工生产的施工进度；及时解决施工生产中出现的各种问题，参与或主持工程项目合同的洽谈与签订工作，协助项目经理抓好项目成本核算工作等

2）技术负责人：

直接领导各级技术人员，施工员和有关职能人员的技术工作，承担项目的技术领导责任；贯彻执行技术规范、标准、制订施工项目的技术管理制度等，认真组织好各专业管理人员的落实，组织各分项工程的施工、验收工作等。

3）项目副经理：

4）安全员：

组织安全、环境教育，认真贯彻执行安全生产及环境管理方针、政策、法令、规章制度及对工程安全事故预防和处理工作等，参与项目安全生产计划的编制，指导管理现场的安全生产工作，监督安全保证体系的正常运转等。

5）质检员：

负责工程生产、技术、质量、安全等各项管理、检查等，严格执行质量管理条例、施工验收规范、质量检验评定标准、行使监督检查职能，及时分析施工工程的质量情况，参加或组织质量会议，研究质量问题严格执行质量管理条例、施工验收规范、质量检验评定标准、行使监督检查职能，及时分析施工工程的质量情况，参加或组织质量会议，研究质量问题等。

6）设备管理：

负责工程的所有施工机械设备管理，并提前准备好机械设备，保证施工进度等负责工程物质采购、供应、管理工作，并对物质管理工作进行监督及检查，负责工程物质的采购、供应、管理，并对进场物质进行严格检查，做出质量评定等。

7）施工员：

在项目经理的直接领导下开展工作，组织工程施工的生产管理，确保工程进度、质量和安全，参加图纸会审和工程进度计划的编制，负责编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划，协助项目经理编制文明工地实施方案，根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图，安排、实施、创建文明工地，编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

协助项目经理组织好施工生产，向各班组下达施工任务书及材料限额领料单，督促施工材料、设备按时进场，并处于合格状态，确保工程顺利进行，参加工程竣工交验，负责工程完好保护；组织隐蔽工程验收，参加分部分项工程的质量评定。

8）预算员：

负责审查施工图纸，参加图纸会审和技术交底，依据其记录进行预算调整。

协助领导做好工程项目的立项申报，组织招投标，开工前的报批及竣工后的验收工作。

工程竣工验收后，及时进行竣工工程的决算工作，参与采购工程材料和设备，负责工程材料分析，复核材料价差，收集和掌握技术变更、材料代换记录，并随时做好造价测算，为领导决策提供科学依据。

全面掌握施工合同条款，深入现场了解施工情况，为决算复核工作打好基础。

完成工程造价的经济分析，及时完成工程决算资料的归档。

9）各作业班长负责本班组工作所施工的质量和进度

10）电工机修工：

负责机械设备的维修，电器安装和夜间照明电路架设，保证机械设备正常运转和电路畅通。

11）运输队长：

负责汽车行驶路线、土场的进出，确保安全行车无事故。

12）门卫、保安：

负责车辆进出大门的安全指挥，确保门前门内的安全工作。

第四章施工部署

第一节总体部署

针对昆明深基坑软土的流变特点，基坑土方开挖必须严格实行限时开挖支撑要求，土方开挖采用盆式开挖，开挖做到合理划分施工区域，土方施工应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑对称卸载。

深基坑施工必须做到“见底覆砼”，钢筋砼压顶梁、支撑梁的在强度达到设计要求后方可开挖基坑。

考虑到基坑较宽大，支撑梁横跨基坑，而基坑四周均无施工场地，无法满足自卸汽车在基坑边通行，鉴于此情况，基坑土方不宜采用机械接力翻土的方式挖运，应采用铺设坑内场地、道路，自卸汽车直接进入基坑内装土外运，减少坑内机械翻土量，提高机械利用效率，加快施工进度，确保工期。

第二节施工总平面

图表3施工平面布置图

第三节施工顺序及区段划分

考虑到业主的工期较紧，为使总的施工周期能最短，使土方开挖能与其后的支撑、土建施工能有机结合，基坑土方开挖平面上第一、二阶段由北向南分为二个区域施工；第三阶段由西向东退挖。

在垂直方向上，自上而下分三个阶段，流水施工（如图4.1所示）第一道支撑自然地面

（第一阶段）-4m第一道支撑，裙楼工程桩施工平台；

（第二阶段）第二道支撑负二层顶；

（第三阶段）第三道支撑负三层顶；

（第四阶段）第四道支撑负四层顶。

图表4基坑土方阶段开挖示意图

第一阶段土方开挖实际为裙楼桩顶，第一层钢筋砼水平支撑工作面的土方开挖，第一阶段土方开挖直接开挖至钢筋砼支撑梁底（裙楼桩顶–4.0m）。

因施工场地较大，土方开挖由西向东循序退挖。

保留支撑区域外场地土方。

第一阶段土方开挖结束，第一层砼支撑全部封闭形成，并且砼强度达到设计要求后才能进行第二阶段土方开挖。

第二、三阶段土方开挖要考虑与支护第二道钢支撑流水施工，需分区进行开挖，

开挖顺序分南、北两个区域由北向南退挖施工。

此阶段土方开挖时支护

墙、桩侧压力加大，为合理释放支护桩侧压力，土方开挖拟分二层开挖。

第四阶段土方开挖拟分三层开挖，每层土方开挖时配合支撑架设施工。

其间坑底包括电梯井、承台、集水井等土方。

第三阶段第三层土方开挖时土建单位必须及时介入，对基坑坑底标高进行控制，机械开挖时预留0.1-0.2m土方由土建单位人工及使开挖、清理。

开挖成型验收合格后及时浇筑砼垫层封底。

此阶段开挖区域划分可根据建筑结构后浇带来划分，这样方便土建单位施工。

第四节主要施工机械及设备:

主要施工机械及设备

序号机械设备名称型号规格数量备注

1反铲挖掘机SK330（1.5m3）2台

2反铲挖掘机CAT320（1.2m3）4台一台备用

3反铲挖掘机PC200（0.8m3）4台一台备用

4反铲挖掘机PC60（0.5m3）2台支撑下掏土

5加长臂挖掘机SK230（0.4m3）1台工程收尾用

6推土机彭浦1404台一台备用

7自卸汽车康明斯双桥40辆

8加油车跃进1辆

第四节劳动力组织

1、人员准备

本工程拟投入施工及管理人员142人，基本管理人员8人，机械操作人员34人，汽车驾驶员60人，其他辅助人员40人，详见劳动力计划表。

劳动力计划表

按施工阶段投入劳动力情况

工种第一阶段第二阶段第三阶段第四阶段

普工20354040

机械操作手16283636

驾驶员80808080

修理工3333

电工2222

管理人员13131313

其他辅助人员包括后勤、保卫、炊事、交通指挥按实际要求配置，机械操作人员全部持证上岗。

第五节现场协调工作

1、弃土场

按工程土方量，选择2个容量为50～100万立方米的弃土场，进行正常施工，在弃土场安排专人协调与相关单位的关系，确保道路畅通。

2、外围协调

在施工期间，要协调好与交警、市政、环保、环卫、街道、管委会等部门的关系，取得他们对工程的支持。

3、与土建施工单位

在工程后期，配合好土建施工单位基础砼垫层工作，为土建施工单位提供必要的作业面和材料运输通道、堆方场地。

第六节施工现场管理

1、基坑土方开挖，严格按施工图及施工方案的要求进行。

按挖土顺序控制好各层土的开挖深度、开挖范围，并根据基坑监测情况，及时掌握周边建筑物、土体沉降、支护桩桩身位移、支撑轴力等情况。

2、安排专人负责场内道路的修整，排除基坑内的明水，安排好夜间施

工照明。

安排专人指挥场内道路交通。

3、做好施工机械的检修、保养工作，确保机械设备运转正常。

第五章施工方法及技术措施

第一节前期准备工作

1、办理有关手续：

按甲方提供的工程施工许可证、红线图、建筑总平面、剖面图，到市固体废弃物管理处办理工程渣土准运证；到区环保局办理夜间施工许可证；向交警、市容、环卫、环保、街道、临近单位、通告工程情况，协调各方面关系，为正常施工创造条件。

2、施工测量：

业主和监理进行施工图纸、施工要点、现场地下管线图、控制点、水准点等技术交底；将业主提供的水准点高程引测至基坑边缘，作为施工用高程基准点（施工过程中经常修测），与业主、监理共同测量原场地标高，并签证。

3、落实弃土场：

我公司已落实好3个容量为40～50万立方米的弃土场，道路条件好、倒土架头高，开工前推土机进入现场做好准备工作，使之具备弃土条件。

4、现场施工准备：

工程桩、支护桩施工机械退场后，土方施工机械立即进场，清理干净场内泥浆后，平整施工区域，保持场地有大于0.5%的排水坡度，基坑范围内结合挖土设排水沟，做好场地内表面积水的排除工作。

工地出入口地坪硬化处理（或铺设厚钢板）在工地大门口设高压冲洗台，以冲洗车辆轮胎泥土，防止污染路面。

机械、车辆保养待命，随时等候业主、监理的开工令。

5、做好与建筑设计、基坑支护设计、土建施工单位、监理单位等的技术交底与沟通工作，了解设计要求和排水、监测方案，做好配合工作。

第二节土方挖运施工方法

1、第一阶段土方开挖：

根据工程实际情况，结合基坑支护图要求，第一阶段土方直接开挖至-4m，土方开挖由西向东开挖。

先修筑场内汽车运土道路，将基坑西南、西北角裙楼基础工作面土方挖出，先交付给土建单位进行基础桩基施工，裙楼桩基完成后支护单位施工，东南、西南角裙楼基础工作面土方开挖结束后，第一道支撑完成后，进行第二阶段施工。

2、第二阶段土方开挖

第二阶段土方开挖，在基坑内修筑汽车坡道，坡道全部用建筑垃圾回填压实，让自卸汽车直接进入坑内运土，修筑运土进出口道路，（详见附图5：

第二阶段土方开挖道路布置示意图）。

图表5第二层土方开挖坡道设置图

B、

AB本次土方施工采取分区流水作业型式开挖，要考虑首先把2区（南侧）先交给支护单位进行支钢支撑围檩施工，故按下方案施工：

一区二区

CD

图5.3

如图5.3所示，在一、二区域A、B角撑上回填土方，安排1.0m3挖掘机在支撑

梁向支撑梁下掏挖，在支撑梁外再安排1.5m3挖掘机及时将掏挖的土方装车外运。

支

撑梁上掏挖时，要注意机械不能碰撞支撑梁、立柱桩。

支撑梁上挖掘机掏挖由角撑

里面向基坑中间扩散，直至退挖至角撑外。

此阶段C、D两角撑和中部支撑土方开挖

也可全部掏挖至–6.30m左右。

自然地面

–3.50m

–6.30m

图5.4阶梯式退挖示意图

角撑外土方可采用传统的阶梯式开挖方式退挖，开挖方向由北向南退

挖，开挖深度按钢支撑施工要求开挖至第二层支撑底（–6.30m），直至退挖

至一、二区出土口处。

土方收尾在各区域南面大门处。

其中二区土方开挖时

需预留第三阶段汽车进入基坑运土坡道。

○3、第三阶段土方开挖

第三阶段土方开挖拟在二区东面大门处向基坑内修筑汽车坡道，直接让

自卸汽车进入基坑内运土。

（如图5.3）

自然地面

–6.30m汽车坡道

10○

图5.3

第三阶段的土方开挖施工既要考虑到与钢支撑单位流水施工，又要考虑

与土建单位单位流水作业，故按下方案施工：

AB

一区二区

CD

图5.4

（1）、首先按图5.4所示，A、C角同时开挖，并沿南北二侧支护桩对称、分

层、由西向东逐步开挖施工。

考虑到基坑逐步加深，支护桩侧压力逐步加大，为安

全施工（使应力逐步释放），分层开挖至第三道钢支撑底标高（–10.50m），在开挖

出一定工作面后，再用一台挖机下至–10.50m工作面上，向下开挖至第四层钢

支撑底标高（–14.60m），在此层土方开挖出一定工作面后，再用一台挖掘

机向下开挖至基坑底标高，再次形成阶梯式挖土方案。

如下图：

–6.30m

钢支撑–10.50m

–15.60m

–16.50m

图5.5

退挖时及时架设各标高位置钢支撑，钢支撑施工与土方开挖流水施工。

当A、C角土方退挖出角撑部位时，第二、三、四道钢支撑安装结束后，调整开挖顺序，由西向东循序退挖，当开挖至第一道中部对撑时，应先架设钢支撑向东退挖，在此阶段土方开挖时，钢围檩须逐步架设，此段土方必须做到先撑后挖，确保基坑安全。

中部支撑土方退挖结束，钢支撑架设完毕，进行二区土方开挖，首先开挖B、D角撑部位和汽车坡道土方，B、D角撑部位土方开挖同A、C部位开挖方式。

土方开挖至底标高时，大部分工程桩已暴露，为不影响开挖进度，工程桩破除力量要加强，尽量将碎砼块随土方一同运出基坑。

地梁、承台土方由土建单位及时配合随土方一起运出基坑。

4、土方收尾

土方退挖至出土口时，多余机械可利用坡道先行爬出基坑，最后土台土方采用加长臂挖掘机收尾施工。

承台、地梁土方人工及时清运至基坑边。

由加长臂挖掘机装车运出基坑。

基坑内土方全部开挖结束后，安排一台80吨吊车将基坑底挖机吊出基坑。

（见下图：

基坑收尾示意图）支护桩土台加长臂挖掘机基坑底标高自然地面土方收尾开挖示意图

5、土方外运

（1）第一阶段主要为开挖支护圈梁、对撑土方，为配合施工，拟投入2台斗容量为1.5立方米挖掘机和3台斗容量为1.0立方米挖掘机，40辆康明斯双桥自卸车，确保每天平均出土3000m3。

（2）第二阶段土方开挖，工作面较大，拟投入2台斗容量为1.5立方米挖掘机，2台斗容量为1.0立方米挖掘机，2台0.8立方米挖掘机，40辆康明斯双桥自卸车，确保每天出土2500m3。

（3）第三阶段基坑底部全部采用阶梯式接力传土，为抢施工进度，拟投入2台斗容量为1.5立方米挖掘机，4台斗容量为1.2立方米挖掘机，4台0.8立方米挖掘机，2台斗容量为0.5立方米小挖掘机，40辆康明斯双桥自卸车，确保每天出土2500m3。

第六章施工进度控制措施及劳动力安排

第一节施工总进度及施工程序

2013年10月1月-2014年8月1日,A地块总工期304天

（见附件土方开挖进度计划横道图）

第二节保证进度措施

（1）．施工机械与出土量

挖土机械：

计划投入2台斗容量为1.5m3挖掘机和4台斗容量为1.2m3反铲挖掘机，4台斗容量为0.8m3反铲挖掘机，2台0.5m3反铲挖掘机和1台加长臂反铲挖掘机。

2台大挖机用于在基坑上挖土装车，4台1.2m3挖掘机和4台0.8m3挖掘机在基坑内接力传土。

，0.5m3小挖机用于支撑下掏土，开挖地梁、承台电梯井等小型土方施工。

1台大挖掘机每小时装15车计算，2台大挖机每天每个台班可装240车土左右，每车按9m3共计可以装车2160m3。

另外我公司可组织市政车辆可进行白天出土，由于工地处于闹市区，车辆运输缓慢，估计平均每白天外运600m3左右。

合计可平均每天出土2500m3。

运输车辆：

计划投入40辆15吨自卸车，一辆车平均每天日、夜两个班运20趟计算，可运800车，合计约6000.0m3，考虑到交通、环保和雨天因素，按每天平均出土4000.0m3计算。

由上述可知，每天土方外运数量由挖机的装车、和汽车运输能力控制，考虑雨天影响每天平均按2000m3计算。

（2）．保证进度措施

1．密切加强与交警、环保、环卫、市容、派出所、管委会、街道、居委会、等相关单位部门的联系，做好周边单位及居民的工作，确保施工顺利。

2．每天对工程进度进行统计，发现进度滞后，找出原因，并积极加以解决。

3．合理分配施工作业面，加强现场指挥调度，保持现场内外的道路畅通。

4．保证材料、油料供应及时到位。

5．加强后勤工作，确保员工休息好。

6．如遇特殊情况或抢险，可立即增加机械、材料和人员，确保工程进度。

第七章质量技术控制措施

第一节质量保证的组织措施

1．成立工程质量领导小组，由项目经理直接负责。

建立质量管理网络，施工前对全体员工（尤其是挖机手）进行质量技术交底，严格按照《土方与爆破工程验收规范》及图纸要求，组织施工。

施工中接受建设单位、监理单位监督管理。

质量管理网络见附图。

2．建议在基坑开挖至地下室封顶期间，