桥梁工程开工报告 精品.docx

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桥梁工程开工报告精品

XX山机场快速通道WA2合同段

（K253+708毛坪1#大桥）

单

位

工

程

开

工

报

告

XX建工集团总公司

XXX机场快速通道WA2项目经理部

二○○八年十月

宁武高速公路

单位工程开工申请批复单监表2

承包单位：

福建建工集团总公司合同号：

WA2

监理单位：

福建省交通建设工程咨询监理公司编号：

开工项目：

毛坪1#大桥

桩号：

K253+708

申请开工日期：

2008年10月05日

计划完工日期：

2009年12月20日

此项工程施工负责人：

质量负责人：

安全负责人：

致监理工程师：

上述分项工程已具备条件，申请开工。

承包人：

日期：

附

件

1、工程概况：

工程部位、工程特点、工程数量等；

2、施工方案；

3、人工、材料、机械设备到位情况；

4、质量、安全、环保保证措施及责任人；

意见：

专业监理工程师：

日期：

结论：

驻地监理工程师：

日期：

附件一工程概况

（一）、工程简述

毛坪1#大桥地处武夷山市景区东侧毛坪村，位于崇阳溪毛坪河段，中心桩号为K253+708。

沿线地质主要亚粘土、亚砂土、卵石土。

本桥上部采用4×30+4×30+4×30+4×30m预应力混凝土连续T梁，右交角90度，桥长491.0m。

上部结构采用先简支后结构连续T梁，T梁按直梁布置；桥墩采用Y形桥墩、基础采用单排灌注桩基础；桥台为U台、桩基础。

（二）、工程特点

本桥位于半径R=800m，缓和曲线长L=210.12m的平曲线内，墩台径向布置，主梁按直线预制。

桩基均按嵌岩桩设计，桩基嵌入微风化岩层深度不小于1倍的桩径，若实际地质情况与所采用地质资料不符，应根据实际地质情况变更桩长。

（三）、工程数量

详见全桥工程数量表（图号S

（2）-4-5-2）

（四）、工期安排及施工计划

本工程人员和机械满足开工条件，计划2008年10月05日开工，2009年12月20日完工：

附件二施工方案

1、施工准备

1.1技术准备

根据设计图纸，认真搞好交接桩工作，组织测量人员对合同段内线路中线及高程进行贯通和闭合测量，并向相邻标段延伸复测。

放出用地界限，并对主要构造物具体位置进行放桩，设置控制桩点及临时水准点。

建立规模齐全、设备配套的工地试验室，并配备具有丰富施工经验的试验人员。

同时做好砂石料、水泥、外加剂及钢材的试验检测工作，和砼配合比的试配工作。

1.2主要临时设施的设置

1．施工供电：

施工用电采用沿线经过的高压线路，与当地供电部门协商后已引入工地。

同时配备140KW发电机1台。

生活用电就近自行架设临时低压线路，已引入驻地供给。

2．主要机械：

根据需要配置相应的吊车、挖掘机、水泵等。

3．通讯：

主要管理和技术人员每人配移动电话一部，现场管理和施工测量配对讲机。

4．供水：

生活用水采用自来水，生产用水采用经试验检测合格，符合有关要求的水源。

5．排污及垃圾处理：

为达到保护环境、防止污染的目的，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，最大限度地保证施工区域自然环境不被破坏。

6．临时道路：

施工期间，施工队伍、设备及工程材料进场道路可直接利用原有道路进行拓宽和修整。

沿线路修筑一条宽4m的施工场区便道,便道路面采用河卵石进行摊铺,再利用河砂嵌缝。

2、工程量及施工方法

1．1基础工程（钻孔灌注桩）

1．1．1工程数量：

桥墩采用Ф1.8m桩,60根,桩长900延米。

桥台采用扩大基础。

桩基砼数量2519.2m3，扩大基础砼方量：

1141.6m3。

1．1．2施工方案：

桩基础河床桥墩12#、13#墩采用筑岛冲击钻机钻孔，其他滩地桥墩采用人工挖孔施工，砼采用拌和站集中拌合、罐车运输，16T吊车安装钢筋笼并提升导管浇筑砼。

1．2下部工程

1．2．1工程数量：

台身、耳背墙、台帽、挡块砼砼方量：

共1457.9m3。

承台砼方量：

52.5×30=1575m3。

墩柱采用Y型薄壁式墩身,砼方量：

2365.9m3,全桥墩身共30根,最高柱17.5m,最矮柱8.0m.（平均在13.5m左右）。

盖梁全桥左右幅共34个盖梁（含桥台）,砼方量：

1912.1m3,

1．2．2施工方案：

桥台采用大面钢模模板；

承台采用平面钢模板2套。

墩身模板采用工厂化制作的标准钢模2套（按设计图纸尺寸订制）

盖梁模板：

2套侧模、4套底模。

盖梁底模支撑采用墩身预埋牛腿贝类片作承重梁的方案。

盖梁钢筋采用预制吊车安装，其它的人工现场绑扎。

砼采用砼运输车，吊车配吊斗或泵送入模。

1．3上部工程：

1．3．1工程数量：

工程数量：

上部构造主梁采用30mT梁，先简支后结构连续，总片数16孔×14片=224片，预制砼方量：

6502.0m3。

现浇接缝砼方量：

1498m3。

铺装层砼方量：

1175m3。

护栏砼方量：

682.2m3。

1．3．2施工方案：

根据现场条件，决定在毛坪1#大桥小桩号桥头K253+400处设置一个预制场。

本桥主梁构件共30mT梁224片。

设30m预制台座20个。

30mT梁模板：

中梁2套、边梁1套。

预制场地设置60片梁的存放台座

3、毛坪1#大桥具体施工方案：

3.1基础施工

3.1.1人工挖孔桩

1.场地平整:

平整场地、清除杂物、夯打密实。

桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。

2.测量放样:

进行施工放样，施工队配合测量组按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。

3.桩孔开挖:

采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20厘米控制截面大小。

孔内挖出的土装入吊桶，采用自制提升设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。

注意挖孔过程中，不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。

4.护壁施工:

对岩层可不设护壁，其它土质情况下，必须施作护壁，保持孔壁稳定，以策安全。

护壁拟采用现浇模注混凝土护壁，混凝土标号C20。

第一节混凝土护壁（原地面以下1米）径向厚度为20cm，宜高出地面20--30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。

每挖掘0.8--1.0m深时，即立模灌注混凝土护壁。

平均厚度15cm。

两节护壁之间留10--15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。

混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制,坍落度宜为14厘米左右。

模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。

为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。

护壁砼的施工，采取自制的钢模板。

钢模板面板的厚度不得小于3mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。

模板间用U形卡连接，上下设两道6--8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土。

人工挖孔允许偏差和检验方法：

序号

项目

允许偏差

检验方法

1

顶面位置

50mm

测量检查

2

孔位中心

50mm

3

倾斜度

0.5%

普通土层、岩层采用人工开挖或配合风镐冲击成块开凿，弃渣土装入吊桶，每节开挖深度为1米。

碴土装入吊桶，使用简易提升架（辘轳）配专用尼龙绳提升至地面，倒入临时集中堆土场处。

孔口2米范围内不得堆放渣土和杂物。

5.钻爆开挖

工地在人工挖孔桩的施工过程中，将遇到坚硬的微风化花岗岩岩，风镐难于凿动，为加快施工进度，需要采用微差控制爆破方法配合施工。

（一）、爆破方案

根据井巷掘进原理及以往类似工程施工经验，本工程炮眼设计采用中心掏槽眼、辅助眼、周边眼相结合的布孔方式，利用多个段别毫秒雷管实现微差控制爆破。

1.爆破参数的选定

本工程需爆破的桩径有Ф1200、Ф1300、Ф1500、Ф1600、Ф1800和Ф2000共六种，爆破部分护壁厚度均为150毫米，故相应的爆破毛径分别有：

Ф1500、Ф1600、Ф1800、Ф1900、Ф2100和Ф2300

单位用药量K

炸药单耗K确定公式：

K=0.73fkxex/（Sxdx）1/3

式中f----为岩石坚固性系数，这里f=6--8，取f=6；

kx----为常数，0.25--0.35，ex----为炸药爆力换算系数，ex=320/e=1.14（e为乳胶炸药爆力）；Sx---断面影响系数，Sx=Sd/5（Sd为爆破断面面积）；dx----为药卷影响系数，dx=de/32=1.0（de为药卷直径，de=32mm）。

爆破方量V

V＝1/4×π×D2×l

（l----为有效炮眼深度m，一般为炮孔深度的70--85%，这里为80%）

装药量Q=KV

炮孔总数N=232Sd0.16f1/3l0.19ex/de

布眼及单孔装药量q=K′Q/N

K′----为调整系数，根据不同炮孔所起的作用不同进行调整，K′=1--1.4

掏槽眼孔深1200毫米掏槽眼倾向中心钻孔，以形成上宽下窄的楔形结倾角5--8度。

K′=1.4

眼孔深1100毫米，K′=1.1。

周边眼孔深1000毫米，`K′=0.8

为方便施工，对Ф1200、Ф1500、Ф1600、Ф1800、Ф2000和Ф2200规格桩芯直径的孔桩，将其爆破参数并列于表一中，对照相应的炮孔参数进行钻眼、装药。

2.起爆顺序和延期时间

起爆顺序按先掏槽眼、后辅助眼、再周边眼进行。

确定合理的起爆时间间隔，对改善爆破效果和降低爆破振动效应有重要作用，起爆时间间隔根据经验和目前常用雷管的段别，确定掏槽眼为2段（25毫秒）、辅助眼为6--8段（150--250毫秒）、周边眼为10--14段（250--380毫秒）。

3.装药方法和堵塞结构：

考虑到孔桩内有涌水，故所用炸药全部采用具有防水性能的乳胶炸药，雷管采用具有防水性能的电毫秒铜雷管，采用正向装药形式，装药长度在三分之一时装入雷管，装药后采用全堵塞方式，用中粗沙作堵塞物。

4.试爆：

因岩层的不均匀性，针对不同风化程度和裂隙发育程度的情况，应在单位装药量和最大单段药量方面作适当调整。

为更好地把握药量以取得理想的爆破效果，必须进行试爆。

试爆时，选取爆破震动对周围的建筑物和基坑边坡的影响最小，对周围爆破震动和噪音最小的桩进行。

在爆破施工过程中，根据试爆效果作适当的药量调整，达到在安全的前提下取得良好爆破效果的目的。

表4-4各种规格挖孔桩爆破参数表（附表一）

桩径（mm）

1200

1500

1600

1800

2000

2200

掏槽眼

炮孔分布直径（mm）

400

300

400

400

400

400

眼数（个）

4

3

4

4

4

4

单孔药量g

400

400

400

400

400

400

合计装药量g

1600

1200

1600

1600

1600

1600

起爆段别

2

2

2

2

2

2

辅助眼

炮孔分布直径（mm）

不设辅助眼

1000

1200

1200

1200

1200

眼数（个）

4

5

5

5

5

单孔药量g

350

350

350

350

350

合计装药量g

1400

1750

1750

1750

1750

起爆段别

6-8

6-8

6-8

6-8

6-8

周边眼

炮孔分布直径（mm）

1200

1500

1600

1800

2000

2200

眼数（个）

10

12

12

13

16

18

单孔药量g

300

250

250

250

250

250

合计装药量g

3000

3000

3000

3250

4000

4500

起爆段别

8-12

10-14

10-14

10-14

10-14

10-14

单桩总装药量（g）

4600

5600

6350

6600

7350

7850

循环爆方（m3）

1.4

2.04

2.27

2.77

3.72

4.9

平均爆破单耗（g/m3）

3395

2745

2797

2383

1976

1602

（二）、起爆网路：

为控制单段最大炸药用量，起爆时逐桩起爆。

桩内所有雷管采用大串联网路连接。

起爆器选用普通电容式起爆器，这里采用MBF－200型电容起爆器。

网路连接时，同一网路内（即同一条桩）的雷管必须同厂同批同型号，各电雷管的电阻差值不得大于0.3欧姆，流经每个电雷管的电流值必须不小于2.5安培。

（三）、爆破安全分析：

1、爆破个别飞石的防护：

因孔桩爆破都是在井下进行的，故只要防止飞石飞出井口即可达到安全防护的目的，为此，装药联线之后在井口上架空布设钢筋防护井盖，铺之以铁板，再铁板上压上沙包。

放炮时所有人员撤离爆区警戒范围（工地围墙范围）。

从以往类似工程实践证明，此种防护方法是切实可行、安全可靠的。

2、爆破震动的控制：

根据我司多年来大量孔桩爆破经验，采用类比方法可以认为本工地的最大单段起爆药量在2公斤以下时，爆破产生的震动不会对周围造成任何危害。

但是，为确保万无一失，试爆时将单段起爆药量减小至1公斤，并进行爆破震动速度的监测，最后确定较为安全的最大单段起爆药量。

3、爆破冲击波以及爆破噪音的防护措施：

一般情况下，爆破时人们最容易感受到的是裸露炸药包爆破产生的冲击波，冲击波随即衰减成爆破噪音，而孔桩爆破时，炸药是埋在岩石中起爆的，并不是裸露炸药在空中爆炸，所以，孔桩爆破时产生的冲击波强度较之裸露炸药爆炸产生的冲击波要弱得多，而且，孔桩爆破主要是由掏槽眼爆破产生冲击波。

针对这种情况，施工时主要采用具有吸音作用的材料使得冲击波和噪音在爆破瞬间得到衰减。

具体做法是：

在井口四周用沙包密实地围成沙包围壁，然后在围壁上架上井盖，井盖上覆以具有吸音作用的沙包后盖上铁皮，最后在铁皮上覆盖四层以上的沙包。

起爆时把所有人员撤至起爆桩孔15米以外，即保证人员不受空气冲击波的影响。

（四）、爆破施工进度计划：

根据地质情况，爆破施工工期按实际爆破深度来安排。

孔桩爆破施工工序循环如下：

钻眼------装药------堵塞------联线------线路检查------安全防护-------警戒------起爆------解除警戒------排烟------盲炮检查------清渣------捣护壁------接下一循环。

每一施工循环进深0.8米，施工循环时间2天.爆破施工工期根据岩层深度依此计算。

（五）孔桩爆破作业安全措施：

（1）施工前应由技术负责人和安全负责人全面检查各项施工准备及周围环境踏勘，逐级进行技术、安全交底和安全教育，使安全管理在思想、组织措施上都得到落实。

（2）井下、高空、用电、吊装及简单机械操作工要经安全作业培训且考核合格后，持有效证件方可进入现场施工。

（3）施工现场设备、设施、安全装置、工具、个人劳保用品须经常检查，确保安全使用。

（4）人员上下孔桩的电葫芦和吊笼须是合格的，同时应配自动保险装置。

不得用人工拉绳子运送工作人员或脚踩护壁凸缘上下孔桩。

电葫芦宜用按钮式开关，上下班时均应有专人严格检查。

桩孔内必修放置软爬梯或尼龙绳作为救急之用。

（5）挖出的土石在孔口2米范围内不准堆放。

（6）深度超过5米时，应每天进行桩内气体的检测。

（7）每天开工前，抽干桩内积水并用鼓风机送风。

（8）为防止地面坠物，桩孔口必须设护栏。

（9）桩孔内作业人员必须戴安全帽，穿绝缘胶鞋，不准吸烟，禁止酒后下井。

如发现流砂、涌水、护壁变形等紧急情况应迅速撤出。

（10）当桩孔挖至5米以下时，应设置半圆形防护罩。

起吊大块石时，作业人员应撤出桩孔。

（11）爆破后，必须用送风、淋水等方法将桩内炮烟排除，并经过气体检测安全后才可继续井下作业。

（12）中途抽水后，须切断电源后方可作业。

（13）施工场内的一切电器必必须严格接地、接零和使用漏电保护器。

各桩用电必须分闸，桩内电缆、电线必须绝缘，孔内照明应采用安全矿灯或12伏以下的安全灯。

（14）灌注桩身混凝土时，相邻10米范围内的挖桩作业应停止，桩内不得留人。

（15）暂停施工的桩孔，应加盖井盖封闭孔口，并加0.8--1.0米高的围栏围蔽。

（16）爆破作业人员必须持证上岗，不得无证作业。

（17）不得向孔桩内投掷爆炸器材，只能用提桶小心传送。

（18）装药时必须按照爆破工程师的设计药量和段别进行操作。

（19）连线时所有接口必须用胶布包好，以防短路，每个孔桩连好线后必须短接以防杂散电流引起早爆。

（20）装药时工地不得进行烧焊、电焊作业。

（21）雷雨天气不得进行爆破作业。

（22）如发现哑炮必须立即通知现场爆破技术人员，并按有关安全规定由原装药爆破员和有经验的爆破技术人员一起处理，处理的方法如下：

A、经检查确认炮孔的起爆线路完好时，在作好安全防护措施后可重新起爆；

B、平行眼装药、防护好后再爆破，平行眼距离盲炮孔口不得小于0.3米；

C、炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕的，应将盲炮情况（盲炮数目、炮眼方向和起爆药包位置，处理方法和处理意见）在现场交接清楚，由下一班继续处理。

（23）打眼时不得在残眼位置钻眼。

（24）装好炸药的孔桩必须有专人看管。

（25）每个孔桩爆破后必须通知清渣的工人进行通风排烟（送高压风一小时以上）。

（26）爆破器材须由广东省民爆公司负责专运，爆破器材的保管必须遵守爆破安全规程和广州市公安局的有关规定（专业仓管员保管、24小时值班制、标准库房结构和规格）、（进出库一式三联登记），严禁超量存放（过夜库存量规定：

炸药24公斤、雷管1000发）。

（六）、爆破警戒及信号：

（1）按公安局规定的爆破时间起爆，通常爆破时间如下：

中午：

12：

00--12：

30

下午：

18：

00--18：

30

（2）起爆前三十分钟设立安全警戒线，警戒人员按专人专岗进行警戒，警戒人员须戴红袖章、持口哨，同时在场内显眼位置挂红旗；

（3）当警戒工作就绪，警戒范围内具备起爆条件后由爆破员发出起爆信号；

（4）全部起爆完毕后，如未发现拒爆情况即发出解除警戒信号，同时在场内显眼位置挂绿旗。

（5）警戒及起爆信号：

警戒信号----急促哨声警戒就绪----三声长哨声

起爆信号----三声短哨声解除警戒信号----一声长哨声

（七）.终孔及成孔验收：

（1）开挖进入中风化层应请监理工程师确认地层，岩层爆破接近设计标高300㎜应停止爆破，采用人工凿除或风镐开挖至设计高程，以保证桩底岩层的完整性。

（2）挖孔达到设计标高，同时入岩深度满足设计要求时，应报请监理工程师、设计代表三方共同确认地层，同意终孔基底。

（3）确认终孔后立即对孔底进行处理，做到平整、无松渣、淤泥、沉淀或扰动过的软层。

（4）若孔底发现地质复杂或开挖中发现地质不良情况（如陷穴、溶洞、薄层泥岩、不规则软弱层等），应立即与监理工程师、设计代表取得联系，共同确定处理方案。

（5）进行成孔验收：

首先检查桩孔位置允许偏差不大于50㎜；检查孔深采用绳尺丈量、钢尺校核或直接采用钢尺丈量；孔径采用检孔器或其他方法检查，孔径不小于设计桩径；倾斜度采用测斜尺、吊垂或其他方法和工具检查，偏差不大于0.5%。

3.1.2挖孔桩砼灌注

在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。

混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。

灌注支架采用移动式的,事先拼装好,用时移至孔口,以悬挂串筒,漏斗底口。

从高处直接倾卸时,其自由倾落高度一般不宜超过2米以不发生离析为度。

当倾落高度超过2米时,应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10米时，并应设置减速装置。

混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30--45cm。

振捣采用插入式振动器，振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3--3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5--10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5--10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。

1.3钻孔桩施工

（1）场地准备

清理平整场地，左、右岸需清除块石及杂物，整平夯实，并保证施工场地高于设计桩顶标高0.5m。

接通水、电，铺平施工便道，规划材料堆置场地。

对于水中钻孔灌注桩河堤中修筑围堰，围堰外围用砂袋堆码，中间填入粘土或粉土，迎水面堆在最外层的砂袋，且装入小片石，用来抵挡河水冲刷。

堰顶高度高出施工期间最高水位0.5--1.0m，施工围堰平台沿横桥填筑，填筑宽度宽出单排桩边约2m，每岛面单侧留宽约4m施工便道。

（2）施工放样

桩基施工时，必须进行测量放样，按设计要求对每根桩进行现场测量定位，组织专业技术人员根据业主提供的桩位控制点及桩位坐标，从三角网的控制点桩位上引放出每个桥墩的桩基位置，检查桩位基线与桩位高程，其测放精度均必须符合国家有关规范的规定。

（3）埋设护筒

本基础工程采用钢护筒，其制作、埋设、拆除均应按施工规范进行。

要求定位准确，埋设牢固，护筒平面位置的偏差不大于5厘米，护筒倾斜偏差不大于1%，护筒埋设深度不小于1.0米，施工过程中应保证孔内泥浆面高于地下水位1.0米以上，护筒接头处内无突出物，护筒能耐压、拉、不漏水。

（4）钻孔灌注桩施工

①.安装调试钻机

根据地层情况及设计桩径选用冲击钻机，硬质合金钻头，泥浆护壁。

钻机就位前，应对钻桩的各项准备工作进行全面检查，包括钻机座落处的平整加固，机具的检查与安装。

桩基施工时，桩机采用汽车吊机吊装就位，人工辅助定位，同时在桩机底部放置滚筒，以便于桩机移动定位。

施工使用前，要求桩机就位准确，铺垫稳固，并用水平尺校正水平，钻孔时不得产生位移或沉降，否则应重新校正水平。

钻机安装就位，经验收合格后方可开钻。

②.泥浆池设置

钻孔灌注桩施工前可设置好制浆池、蓄浆池、沉淀池并用循环槽连接。

③.钻孔

钻进中，为防止卡钻、埋钻，采用中冲程，加大泥浆比重，反复冲击，将孔壁挤实。

基岩采用大冲程冲击成孔，钻进过程中，当基岩面倾斜大或高低不平时，回填片石、碎石，低锤快打，形成一个平台后，再采用较大冲程正常钻进。

钻孔过程中经常注意土层变化，每进尺2m在土层变化处捞取渣样，判断土层，填写钻孔记录表并与地质柱状图核对。

随时保持孔内有一定的水头高度，并严格控制泥浆比重。

钻孔一次连续成孔，钻头尺寸磨损至小于设计桩径或刃脚磨钝时，及时补焊或更换。

抽碴：

每钻进一定深度后，开动反循环砂石泵，将孔底钻碴抽出，并及时向孔内补入新鲜泥浆，如此循环操作，随着钻进深度不断增加，排碴管在副卷扬机操作下随之下落，始终与孔底保持10--20cm距离。

孔桩转钻进中，泥浆具有重要作用。

钻桩采取分班连续进行，应经常对钻孔泥浆进行调试，以满足成孔要求。

根据不同地层，采用不同性能指标的泥浆及相应钻进速度。

泥浆的性能指标见下表：

制备泥浆性能指标表

序号

项目

性能指标

检验方法

1

比重

1.1--1.25

泥浆比重秤

2

粘度

18--25s

500cc/700cc漏斗法

3

含砂量（%）

4--8

4

胶体率

>95%

量杯法

5

失水量

<30ml／30min

失水量