15101工作面轨道顺槽作业规程.docx
《15101工作面轨道顺槽作业规程.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《15101工作面轨道顺槽作业规程.docx（31页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
15101工作面轨道顺槽作业规程
第一章概况
第一节概述
一、巷道名称
本《作业规程》掘进的巷道为15101工作面轨道顺槽车场段。
二、掘进目的及巷道用途
掘进目的是为形成15101工作面轨道顺槽车场段通风、运输的需要。
三、巷道设计长度及服务年限
巷道设计长度：
15101工作面轨道顺槽车场段140m（平距）。
服务年限：
17.5年。
四、预计开、竣工时间
经矿有关领导研究决定，本掘进工作面自2013年8月份开工，预计2013年10月份竣工。
第二节编写依据
1、国家的有关方针、政策、法规。
2、国家现行的施工技术规范及验收标准。
3、《煤矿安全规程》（2011年版）。
4、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》（GB50511-2010）。
5、《矿山井巷工程施工及验收规范》（GB50213-2010）。
6、施工图纸：
由太原煤炭工业设计研究院设计的《太原东山五龙煤业开拓巷道工程平、断面图》、《太原东山五龙煤业有限公司矿井地层综合柱状图》。
第二章水文地质情况
第一节水文地质
15101工作面轨道顺槽车场段车场段开口位于15#煤层中，根据一采区回风下山施工，煤层揭露情况综合分析，预计该段无地质构造及水患影响。
第三章巷道布置及支护说明
第一节巷道布置
一、15101工作面轨道顺槽车场段
15101工作面轨道顺槽车场段，开口位置位于一采区回风下山91米处，距导线点H4向下10m（平距）为开口中，开口后按337°6′51″方位角。
15101工作面轨道顺槽车场段平面位置图（图1）。
15101工作面轨道顺槽车场段开口大样图（图2）。
第二节支护设计
一、巷道断面
15101工作面轨道顺槽车场段采用锚网喷+锚索联合支护形式，断面设计为矩形，掘宽为4.2m，掘高为2.7m，S荒=11.34m2。
15101工作面轨道顺槽车场段巷道支护断面（图3）。
二、临时支护方式
、采用吊挂前探支架做为临时支护，前探梁规格：
采用长度4.5米的Φ108mm无缝钢管加工制成,壁厚7mm，金属吊卡采用σ10mm钢板加工,宽100mm，插销使用Φ20mm圆钢加工制成,一端车丝,便于上螺帽,金属吊卡上部中心孔与锚杆螺母焊接牢固,经检验合格后方可投入使用。
每根前探梁至少用2个金属吊卡悬挂固定在顶部锚杆上。
前探梁上用2块3000×200×50mm的优质大板和木楔接实顶板，进行临时护顶。
、当顶板严重不平、巷道无法使用前探梁，必须使用木点支柱进行临时支护。
点柱间距1m，排距1.0m，点柱必须打稳、打牢，点柱必须下穿柱靴，柱帽，柱靴规格600×200×60mm。
、施工中如遇顶板岩石破碎时，放炮后进行临时素喷50mm厚混凝土进行及时封闭围岩。
15101工作面轨道顺槽车场段前探梁临时支护平、剖面图（图4）。
（二）永久支护
支护形式为锚网喷+锚索联合支护，锚杆采用Φ20×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，每排布置11根，间距800mm，排距800mm，锚杆托盘：
120㎜×120㎜×10㎜拱形钢板，锚索规格φ15.24mm×7500mm，每排布置两根，间距2000mm,排距1600mm。
锚索托盘：
300㎜×300㎜×16㎜钢板，锚固剂：
每根锚杆使用K2335和Z2360型树脂锚固剂各一支，每根锚索使用两支Z2360和一支K2335型锚固剂；网片规格φ4.5mm，网孔100×100mm，网幅1000×2000mm，采用16#铁丝双丝双扣，孔孔相连，喷浆厚度不得小于100mm。
第三节支护工艺
一、锚杆安装工艺
1、打锚杆眼
打眼前，首先按照中线严格检查巷道断面规格，不符合设计尺寸要求时必须先进行处理；打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活矸、危岩，确认安全后方可开始工作，锚杆眼的位置要准确，眼位误差不得超过100mm，眼向与巷道轮廓角度不得小于750。
锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钻杆上做好标志，严格按锚杆长度打眼，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。
打眼时，必须在临时支护的掩护下操作。
打眼的顺序，应由外向里先顶后帮的顺序依次进行。
2、安装锚杆
先用锚杆将一支K2335型树脂锚固剂送至眼底，再将一支Z2360锚固剂送到锚杆孔内，再采用MQT-130/2.3J2型气动锚杆钻机（用于顶板）或MQT-50/1.5S型气动锚杆钻机（用于巷帮）通过搅拌器带动锚杆尾部边搅拌边推进。
前进式搅拌时间为25秒，锚杆送到眼底后要继续搅拌8秒，共计搅拌时间为33秒。
待药卷凝固（约480秒）后，方可紧固螺母，锚杆的拧紧扭矩不得小于100N·m。
并在下班前对所施工的锚杆进行紧固，Φ20㎜锚杆螺母扭矩达到120N·m。
锚杆抗拔力不小于70KN。
锚杆外露长20~50mm。
当班进入作业区后，要对迎头10m范围内的顶帮锚杆进行紧固，确保螺母扭矩符合要求。
每班要有专人进行检查，发现螺母扭矩达不到要求的要及时进行紧固、质量不合格的锚杆要及时进行补打。
锚杆托盘应紧贴钢筋网和岩面，锚杆托盘及周围50mm范围内的煤（岩）体表面上的浮煤（矸）必须找掉、找实、找平，确保托盘受力均匀。
3、网片安装
网片搭接长度应不小于100mm，铺网要拉紧压实，紧贴岩面，全断面铺设￠4.5mm钢筋网。
网片搭接用16#铁丝双丝双扣，绑扎紧固，孔孔相连。
4、锚、网支护其它技术要求：
支护要紧跟迎头，喷浆时需预留100mm的网片搭接长度。
当岩或煤层松软时，两帮支护要紧跟迎头，严禁滞后。
二、锚索施工工艺
1、钻孔：
利用风动钻机配合B19六方中空可接长钻杆和φ28mm钻头按设计位置钻孔。
一人扶钻机并接长钻杆，一人扶钻机，第三人负责操作钻机，三人密切配合按顶锚杆打眼工艺逐根接好钻杆打设锚索钻孔达到规定要求，然后缩下钻机逐根卸下钻杆。
2、安装锚索时，先用锚索将一支K2335型、两支Z2360型树脂锚固剂送至眼底，再采用MQT-120/2.3J2型气动锚杆钻机通过搅拌器带动锚杆尾部边搅拌边推进，待药卷凝固1小时后后使用锚索张拉器安装锁具进行紧固，锚索抗拔力不得小于100KN，锚索外露长度控制在100～250mm。
三、喷射混凝土
1、喷射混凝土前的准备工作：
（1）检查待喷巷道内的所有锚杆是否合格，无问题时方可进行喷射工作。
（2）清理待喷巷道内的杂物、矸石等，接压风、水管路，输料管路要摆放平直，不得有急弯，接头要严密不得漏风。
（3）检查喷浆机是否完好、摩擦板是否紧固、有无漏风等，无问题时方可进行喷射工作。
（4）检查风、水压是否符合要求，风压应控制在0.1-0.12MPa，水压应控制在0.25MPa。
2、在喷浆前，先检查待喷巷道的规格质量，必须符合设计要求后，方可进行喷射混凝土工作。
3、混凝土配比C20（重量比）为水泥：
砂：
石子=1：
1.9：
2.2，水泥标号不低于42.5，石子粒度为5-10mm，速凝剂掺量为水泥重量的4%。
4、搅拌料采用JS750型搅拌机自动搅拌，保证配比符合要求。
5、为保证喷浆厚度和表面光滑，必须挂线喷浆。
即在巷道顶板和巷道两帮分别按巷道设计的净宽、净高按照中腰线挂好七条线。
6、喷浆前要用压风与水将巷道顶帮冲洗干净，并将管路和其他设备保护好，用木板或彩条布盖严。
7、喷射手在喷浆前必须戴好手套，把衣袖扣好，戴好保护眼镜、并穿雨衣和雨裤。
8、喷射中，一人掌握喷枪，一人协同移动喷浆料管，料管不得出现直角弯。
持枪者要一手紧握喷枪、掌握喷射方向，一手握住进水阀门、控制水量大小，严禁枪口对向其他工作人员，喷射时要通过调节水阀门控制合适的水灰比。
9、喷射与受喷面要基本垂直，最小不得小于75˚，喷枪与受喷面的距离以1.0-1.2m为宜。
10、喷枪操作时，应使喷头沿螺旋形轨迹（1.0-1.5m）运行，一圈压半圈（圈径200mm）并均匀缓慢移动。
11、喷射顺序为先下后上、先墙后顶、先凹后凸。
喷墙时一次喷厚60—80mm喷顶时一次喷厚30—40mm，间歇时间15—30min。
12、加入速凝剂，必须随喷随掺，不得提前掺入料中。
13、喷射混凝土必须洒水养护，要求每天洒水1—2次，养护时间不少于28天。
14、两帮必须挖出不少于100mm深的基础，防止出现“穿裙子”现象。
15、对于渗水或漏水地段，宜采用排、堵的方式来解决。
用导水管把水集中导出，当混凝土形成强度后，在用砂浆封孔。
16、为了减少喷射混凝土的收缩裂缝，应使用潮湿的中粗砂，控制水泥用量，严格掌握水灰比，喷厚度不得低于100mm，并保证28天的养护。
17、严格执行开停机顺序，开机前先送水、后送风、再开机、然后上料。
停机时，必须先停料后停机，再停风，最后停水。
18、二次喷浆成巷滞后距离最大不超过30m。
第四章施工工艺
第一节施工方法
一、准备工作
1、施工时先将风、水、排水管路接至工作面。
2、工程组提前给定一组中、腰线施工。
二、施工方法
1、开口位置及巷道施工方位
15101工作面轨道顺槽车场段开口位于一采区回风下山大巷内，坐标为X=7857.523、Y=6512.900,标高Z=620.4,施工巷道方位为337°6′51″，从开口施工60m段，沿煤层顶板掘进，根据工作面实测底板标高计算，坡度按8°施工通过过煤眼，保证一采区胶带下山顶板与15101工作面轨道顺槽车场段车场段底板高差2m，穿过过煤眼后沿煤层底板掘进。
2、开口施工
开口位置位于一采区回风下山距导线点H4向下10m（平距）为开口中，根据15101工作面轨道顺槽车场段车场段施工需要，皮带安装距离不够，一采区回风下山从导线点H4向下施工至17m位置，转入15101工作面轨道顺槽车场段车场段施工，施工10m后，开始一采区回风下山安装皮带、15101工作面轨道顺槽车场段安装刮板机。
施工前由工程技术人员依据设计，标定出开口位置及施工方位，施工队伍依据给出的方位线画出巷道断面轮廓线，严格按线打眼装药爆破，开口位置采用短掘短支的施工方式，缩短炮眼深度，减少装药量向前施工，每循环进尺控制在1.2m左右。
第二节凿岩方式
本规程所施工的巷道采用炮掘施工法。
一、打眼机具：
打眼：
采用YT-28型气腿式风钻，配备Φ22mm×2500mm的中空六角钢钎杆及Φ42mm一字形活钎头湿式凿岩。
二、防尘方法
防尘方法采用湿式打眼、出煤（矸）前洒水、爆破后使用风水喷雾、爆破后冲刷煤（岩）帮。
第三节爆破作业
掏槽方式为楔式掏槽法。
一、炸药、雷管
炸药选用粉状乳化炸药，规格为φ32mm×200mm×0.2kg，1～5段毫秒延期电雷管引爆，毫秒延期电雷管的最后一段延时不超过130ms。
二、装药结构
采用正向装药结构。
三、起爆方式
井下使用MFB－100/200型电容式起爆器全断面一起爆，联线方式为并联联线。
全断面共布置61个炮眼，采用楔眼掏槽形式，其中掏槽眼6个，眼深2.3m；辅助眼18个，眼深2.1m；周边眼28个，眼深2.1m；底眼9个，眼深2.1m。
根据煤（岩）松软情况，及时调整爆破参数。
15101工作面轨道顺槽车场段炮眼布置图及爆破参数表（图5）。
15101工作面轨道顺槽车场段放炮警戒图（图6）。
第四节装、运煤（岩）方式
15101工作面轨道顺槽车场段施工采用40型溜子铺设至工作面，通过一采区回风下山皮带转载三部溜子运送至临时煤仓，再通过0#联络巷耙煤机装载至一吨矿车，经西运输大巷内电瓶车运输至副斜井井底车场，再通过副斜井提升系统排至地面。
第五节管线敷设
在掘进施工中所敷设的电缆、风水管路、风筒等均应按断面图中规定的位置要求吊挂牢固整齐。
电缆勾每隔1.5m一个，电缆垂度不超过50mm。
水管要接口严密，不得出现漏水现象，水管距迎头20m范围内使用一寸胶管，20m外使用一寸铁管，要随工作面前进及时延长，以备迎头正常用水。
风筒要环环吊挂，风筒口距迎头5m。
第六节设备及工具配备
设备及工具配备情况表
序
号
设备工
具名称
型号规格
数量
产地
制造年份
备注
1
固定箱式矿车
Mgc1.1-6
30节
2
电机车
CDXT-5
1台
3
水泵
YBQW-12.5-80-5.5KW
2台
山西
4
混凝土喷射机
PC-51
1台
徐州
5
混凝土搅拌机
JZ-750L
1台
山西
6
混凝土配料机
PLD－1200S
1台
山西
7
锚杆钻机
MQF-50
2台
山东
8
风钻
YT-28
6部
9
风镐
4部
10
风泵
BQF-50/25
2台
11
局部通风机
FBDNO5.6-2×11KW
2台
山西
12
刮板机
SGB-620/40T
4部
第五章劳动组织
第一节劳动组织
巷道掘进采用每天“三八”制（一天三班，每班八小时）组织生产。
附：
劳动组织表
二、劳动组织表
序号
工种
在册
人员
出勤人数
一班
二班
喷浆班
1
队长
1
1
2
副队长
2
1
1
3
技术员
1
1
4
班长
3
1
1
1
5
打眼工
6
3
3
6
领钎工
4
2
2
7
放炮员
2
1
1
8
地面出矸工
8
4
4
9
绞车司机
6
2
2
2
10
喷浆手
2
2
11
上料工
4
4
12
送料工
2
2
13
电钳工
3
1
1
1
14
验收员
3
1
1
1
15
安全员
3
1
1
1
16
瓦斯员
3
1
1
1
17
材料员
1
1
合计
54
20
18
16
第二节循环作业图表
为保证正规循环作业的完成，正常阶段采取两掘一喷施工方法，每班一个循环，循环进尺2.1m。
合理安排工序，工序和工序之间尽量做到交叉进行，平行作业，以充分利用工作时间，提高工时利用率。
月进尺=2.1×2×30×85﹪=106米。
15101工作面轨道顺槽车场段正规循环作业图表（图7）。
第六章生产系统
第一节通风系统
1、通风系统管理
该矿已形成全负压通风系统，主、副斜井进风。
15101工作面轨道顺槽车场段开口位置处于一采区回风下山巷道内。
风机安设在主斜井距交岔点退后15m位置，风筒通过一采区回风联络巷到一采区回风下山接至15101工作面轨道顺槽车场段工作面。
采用φ600mm胶质的阻燃风筒，拐弯使用伸缩风筒，采用双风机供风双电源自动切换，每日做一次自动切换试验，并有记录。
2、通风路线
进风：
主斜井井筒内局部通风机通过φ600mm胶质的阻燃风筒接至工作面
回风：
工作面→15101工作面轨道顺槽车场段车场段→一采区回风下山→集中回风大巷→回风立井→地面
3、通风计算
、按瓦斯涌出量计算：
Q=100qCH4k=100×0.4×1.6=64m3/min
式中：
Q：
掘进工作面实际需要的风量m3/min
qCH4：
由于独头巷道，根据地质资料与矿方实测值瓦斯绝对涌出量为0.4m3/min取0.4m3/min
k：
掘进工作面的瓦斯涌出不均匀的备用风量系数,取1.6
、按二氧化碳涌出量计算:
Q=100qCO2k＝100×0.3×1.6=48m3/min
式中：
Q—掘进工作面实际需要风量，m3/min；
qCO2—由于独头巷道，根据地质资料与矿方实测值二氧化碳绝对涌出量为0.3m3/min取0.3m3/min
k—掘进工作面因二氧化碳涌出不均匀的备用风量系数,取1.6。
、按人数计算实际需要风量：
Q=4ni=4×15=60m3/min
式中：
Q：
掘进工作面实际需要风量m3/min
4：
每人每分钟应供给的最低风量m3/min
n：
掘进工作面同时工作的最多人数取15人
、按炸药使用量计算：
Q=25A＝200m3/min
式中:
Q—掘进工作面实际需要风量，m3/min；
25—每千克炸药爆炸不低于25m3的配风量；
A—按炸药计算全断面爆破最多装药量14.3Kg,施工中采取分次放炮，先放掏槽，后放辅助和周边眼，最多装药量8Kg,式中A取8Kg。
、掘进工作面风速验算：
㈠按最低风速验算：
掘进工作面的最低风速Q，m3/min；
Q≥15S＝15×11.34=170.1m3/min
式中：
15—按煤巷掘进工作面最低风速的换算系数；
S—煤巷掘进工作面的断面积，取11.34m2。
㈡按最高风速验算。
煤巷或半煤岩巷掘进工作面的最高风量Q，m3/min
Q≤240S＝240×11.34=2726.4m3/min
式中：
240—按掘进工作面最高风速4m/s的换算系数；
S—掘进工作面的断面积，取11.34m2。
、局部通风机的供风量的计算及选型：
Q局=KQ掘=1.2×200=240m3/min
式中：
Q掘—掘进头的需风量，200m3/min；
K—矿井通风系数,包括漏风和配风不均等因素，取1.2。
根据以上计算，本工作面所需风量不得低于240m3/min，安装两台FBDNO5.6型通风机。
功率为：
2×11KW对旋式局部通风机，供风量为200～365m3/min，风压为3550～540Pa，一台运行，一台备用。
能满足施工用风量。
4、局扇通风管理要求
局部通风机安装在主斜井井筒内，局部通风机必须有专职人员挂牌管理，风机风筒吊挂距巷道底板不低于1.8m，风筒用16#单股铅丝吊挂在钢丝绳上，风筒悬挂要平、直，不漏风，逢环必挂，每节风筒必须要有编号，拐弯处使用伸缩风筒。
风机必须安装风电闭锁，瓦斯电闭锁，停风或瓦斯超限后自动切断工作面所有电器设备电源。
15101工作面轨道顺槽车场段局部通风机安装位置图（图8）。
15101工作面轨道顺槽车场段通风系统图（图9）。
第二节压风系统
地面安装20m3空压机三台、40m3一台，根据施工需要开启，一台备用，地面经副斜井井筒到施工地点安装φ108×5mm钢管，供风利用原一采区回风下施工用的风管，直接接至15101工作面轨道顺槽车场段工作面，工作面退后20m使用φ19mm高压软管与风动工具连接。
风管要接口严密，不得出现漏风现象，
压风系统：
地面压风机房→副斜井→井底车场→西运输大巷→轨道上山→一采区回风下山→15101工作面轨道顺槽车场段→工作面。
15101工作面轨道顺槽车场段压风系统图（图10）。
第三节防尘系统
1、本掘进工作面防尘水源来自地面的静压水池。
2、距掘进头30m内安设一道净化水幕。
3、每50m预留一个水阀门。
（二）防尘管理
1、净化水幕要雾化良好，覆盖全断面，掘进头净化水幕要及时移进，保证距工作面距离不超过30m。
2、打眼时必须采用湿式打眼。
3、工作面每天冲洗一次。
4、防尘设施要有专人维护及管理，损坏时及时处理。
5、水幕必须齐全完好，阀门灵活，不缺手轮，各个接头、喷雾不漏水。
地面静压水池→副斜井→井底车场→西运输大巷→轨道上山→一采区回风下山→15101工作面轨道顺槽车场段→工作面。
15101工作面轨道顺槽车场段防尘系统图（图11）。
第四节防灭火
（一）防火设施
1、工作面必须有洒水软管。
2、在油脂存放地点附近和工作面各配备2个灭火器及消防铁锹备用。
（二）防火管理
1、井下消除明火，禁止将烟火等易燃物品带入井下。
2、井下电气设备必须隔爆，电缆悬挂整齐。
禁止使用不阻燃橡胶器具、电缆、皮带和塑料制品等。
3、电气设备保护要齐全。
4、井下严禁私拆开矿灯。
5、井下各掘进工作面都要存放泡沫灭火器或干粉灭火器2—4个，并设置防火砂箱、水管、铁锹等。
经常检查灭火器完好情况，保证使用有效，定期更换。
6、移变附近周围5m范围不得堆放可燃物。
7、严禁带电检修和搬运电器设备。
8、加强对易燃物品的管理，严禁将废油、剩油泼洒在巷内，用过的棉纱，布，纸等必须放在盖严的铁桶内。
9、任何人发现井下火灾时，应视火灾性质，灾区通风和瓦斯情况，立即采取一切可能的方法直接灭火，控制火势，并迅速报告调度室。
调度室在接到井下火灾报告后应立即按火灾预防和处理计划通知有关人员组织抢救灾区人员和实施灭火工作。
10、不论何种火灾，人员实在扑不灭或者产生毒气时，必须立即戴好自救器，迎着新鲜风流撤退，到了安全地点方可卸下自救器，并通知调度室，等候调度通知或沿避灾路线撤退。
第五节安全监测系统
一、便携式甲烷报警仪的配备和使用：
1、队长、瓦检员下井时必须携带便携式甲烷报警仪，对其分管范围内的甲烷进行不间断的监测，如有报警现象（甲烷报警点为0.8%）必须进行处理。
2、爆破工下井担任爆破工作时，必须携带便携式甲烷报警仪，在爆破地点每次爆破时进行“一炮三检”工作，并做好记录。
3、当班的班组长下井时必须携带便携式甲烷报警仪，并把常开的报警仪悬挂在掘进工作面5m范围内无风筒一侧，当报警时，停止工作，进行处理。
4、机电流动电钳工下井担负机电维修工作时，必须携带便携式甲烷报警仪，在检修工作地点20m范围内检查甲烷气体浓度，有报警现象时，不得通电或检修。
二、甲烷传感器及甲烷断电仪的配备和使用：
1、
掘进工作面进风流甲烷传感器安设在距迎头不大于5m的巷道内，安设一台瓦斯传感器（GJC4型），垂直悬挂，便于观察，报警浓度为≥0.8%，断电浓度≥1.2%，复电浓度<0.78%。
工作面回风口10-15m处安设一台瓦斯传感器（GJC4型）。
报警浓度为≥0.8%，断电浓度≥1.0%，复电浓度<0.78%
断电范围：
掘进巷道内全部非本质安全型电器设备。
2、甲烷传感器应布置在巷道的上方，垂直悬挂，距顶板不得大于300mm，距巷帮不得小于200mm。
15101工作面轨道顺槽车场段安全监控图（图12）。
第六节供电系统
15101工作面轨道顺槽车场段施工供电系统，供电从副斜井井底临时配电点的315移动变电站输出，用50m2橡套软电缆经西运输大巷连接矿用隔爆真空馈电开关（400A），再用不同型号电缆通过轨道上山、一采区回风下山接至工作面。
经过综合保护开关，供迎头各机械设备用，电缆要吊挂整齐，电缆勾每隔1.5m一个，电缆垂度不超过50mm。
配电点设置在距迎头100m以外的安全地点，必须采用风电闭锁检漏继电器等设备。
供电系统：
315移动变电站→西运输大巷→轨道上山→一采区回风下山→15101工作面轨道顺槽车场段。
15101工作面轨道顺槽车场段供电系统图（图13）。
第七节排水系统
工作面配BQF-50/25型两台风泵（一用一备），在一采区回风下山工作面设一个临时水仓，工作面水通过风泵排至一采区回风下山临时水仓，再通过YBQW-12.5-80-5.5KW型水泵排至轨道上山水沟内，利用西运输巷道水沟排至井底车场临时水仓，再通过副斜井原有的排水系统排至地面。
排水路线：
工作面→一采区回风下山→轨道上山→西运输大巷→副斜井井底水仓→副斜井→地面。
15101工作面轨道顺槽车场段排水路线图（图14）。
第八节运输系统
排矸系统：
15101工作面轨道顺槽车场段→一采区回风下山→集中回风大巷→原皮带巷临时煤仓→西运输大巷→井底车场→副斜井→地面。
运料系统：
主斜井井筒→一采区回风下山联络巷→15101工作面轨道顺槽车场段→工作面。
15101工作面轨道顺槽车场段运输系统图（图15）。
第九节通迅系统
本工作面
升级会员 