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  能力有限,努力无限。

能力不是与生俱来的东西,需要后天的养成。

从这个意义上讲,努力比能力更重要,人没有生而知之,只有学而知之。

人们要通过自我修养、自我觉悟、自我约束、自我完善,不断提升自己的能力。

能力普通的人,若能清楚自己的弱点,并积极努力,表现一定会比资质过人却不努力的人好。

人是不同的,能力有大小,但只要努力、加倍地努力,并且是用心去做,能力的差距就会缩小,甚至超过那些所谓有能力的人。

  我认为,不管在哪个岗位上,只要认真努力地工作,做工作上的有心人,就一定能做好。

有能力的人也许只要花一个小时处理好的事情,可能我要花两个小时的时间,也许是更多一点的时间,但只要积极去做,花时间用心去做,不耻下问,踏踏实实,兢兢业业,在实践中不断积累经验,一样可以收到事半功倍的效果。

  曾经,很多次,工作困了,有一种想放弃的冲动,但我常用丘吉尔的话来警戒自己,决不放弃,决不决不放弃,决不决不决不放弃,也自然的,一路走了过来,纵使风雨兼程,我也依然信心十足,斗志昂扬,纵然一路走来,笑过,也有哭过,然而,无怨无悔,因为,人生的意义,就在这里,上,有报于社会,下,无愧于良心,我知道,在公司发展壮大的过程中,自然会有风有雨,然而,只要我们心中的火焰不灭,一切,终将不会停歇。

没有做不好的工作,只有不努力工作的人。

不论工作有多难,只要你努力了,用心去做了,必定会有成就。

只要你追求,你就有目标,你就有成功的希望。

正所谓勤奋沉淀美丽,执着收获成功。

所以,无论你的职位高低,一个努力、踏实、用心去工作的人才会给别人信任感。

有了不断努力的精神,在平凡的岗位上,做出不平凡的.成绩,你就是最优秀的。

  爱岗敬业演讲稿篇2有这么一句话:

人活到老学到老,对于今天生活在社会中的我们,深知学习带来的价值,无论是从个人成长还是对社会的进步和贡献,其决定性的意义是不言而喻的。

在这几年来的社会奔波中,通过学习让我懂得了尊重,了解到尊重不是单单的欣赏,更不是盲目的崇拜,是一种自身素质的体现和人际交往坚固的基石,更是人迈向成就必不可少的阶梯。

  今天的我们会发生很多事情,每件事情的发生都有存在的价值,不管是困难还是简单,每件事情的发生都具有两面性,正面和负面,通过在社会中的学习,我学会了积极向上的心态,一个积极向上的心态,比一百种智慧更有力量,一个积极向上的心态,更是人成长的精神食粮。

一个人的成果有多大,取决于他的格局和心态。

  在公司工作的这段时间,我看到了集体的重要性,同时也见证到了一句话“没有完美的个人,只有完美的团队”,这让我学会了倾听,倾听他人的意见改正自己的缺陷。

今天的我们无时无刻都在学习,无论是工作上的技巧,还是良好的习惯,我们都在追求一种结果,一种要求完美的结果,那就是选择正确,放下错误,选择灵活,放下固执。

  “问路才不会迷路”这是我个人对学习的定义,因为我知道只有向他人虚心学习,才能拥有正确的思想,今天的我们时常会被眼前的困难所蒙蔽,当你有了清晰的道路,才有可能实现那个心中未完成的梦。

  成长会使人不知不觉的改变,让人在不知不觉中变得成熟,放下了自己那种曾经无知的想法,接受了一个人应该承担的责任。

回想起过去的自己,才懂得什么叫做幼稚,什么叫做固执,什么叫做他们眼中的孩子,再来看看现在的自己,感觉自己变了,变得多了一份今天的责任,少了一份昨天的轻狂。

挫折让人成长,成长就会快乐,快乐是一种积极的态度,同时也是人健康自然的情绪。

  我没有华丽的语言,没有修饰的字句,但今天的我在学习、在进步、在成长、所以我快乐!

  爱岗敬业演讲稿篇3朋友们:

我是一名有×

×

年工龄的南方航空公司乘务员,×

年的时间里,我从一名乘务员成长为主任乘务长,以“微笑、敏捷、耐心、合作”的形象迎送一批又一批的旅客,在蓝天白云间书写平凡却又无愧的人生篇章。

  也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是端茶送水而已,是一种体力劳动。

其实,×

年的工作经验使我认识到要做好这份工作,更重要的是靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵的艺术。

  在一次服务中,我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗,旁边的父母显得手足无措,根据经验,我断定小女孩是晕机了,马上端来热水,帮她擦汗。

由于后舱旅客全满,空气有些闷,我便对她父母说:

  “交给我来照顾吧。

”我让她躺在乘务员座位上,帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子,小女孩想睡又不敢睡,我轻轻地哄她,还示意上洗手间的旅客轻点,小女孩终于睡着了。

  一个多钟头后,小女孩醒来时已恢复正常,飞机也快要下降了。

  当我把小女孩交给她父母时,看着恢复往常活跃可爱的女儿,父母十分感动,连声向我道谢。

这时,了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌,客舱里响起了少有的掌声,置身于其中,我深受感动。

  是的,只要用“心”服务,实现与旅客情感与心灵上的沟通,一定能打动旅客的心,从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。

  记得1995年1月的一天,一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班,我发现他一上飞机就愁眉苦脸,闷闷不乐,就找机会跟他攀谈起来。

在聊天中,得知这个旅客在广州打工,这是第一次坐飞机回家过年,可过安检时却把一个袋子丢了。

我安慰他不要着急,答应帮忙寻找。

  旅客紧悬的心终于松了一口气。

我通过机组与安检联系找到袋子,回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去,令这个旅客十分感动。

我觉得这是我应该做的事。

航班到站并不表明服务到站,只要能给旅客提供方便,即使辛苦点儿也无所谓。

只要我们用爱的力量温暖每一颗心,就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时,更得到真情,得到爱的启迪,正如旅客在留言纸上所写的,“我要学习你们这种热心为旅客的精神,在本职岗位上做出成绩”,这使我深深体会到工作付出后的欢乐,体会到了这一平凡职业的不平凡之处!

  中国有句古话叫“将心比心”,意思是说要站在别人的立场上思

  考问题。

我们这个社会有细致的分工,我们这个社会的人际关系是“我为人人,人人为我”,人人都是服务对象,人人又都为他人服务,在更多的场合你为别人服务,在更多的场合又会接受别人的服务,只有“将心比心”,才能力求把服务工作做得尽善尽美。

  相信大家不会忘记1990年发生的特大空难“十二事件”吧。

空难发生的第二天,我执行3508南京——广州航班。

在南京上客时,几个面带忧伤的旅客引起了我的注意,他们坐好后,我马上给他们递上温开水,并询问他们是否身体不适,但他们都沉默不语,似有重重心事。

这时,地面工作人员上机送舱单,我忙把他们请进服务台,询问是否有空难家属,他们回答说,好像有。

  我的心一下子沉了下去。

起飞后,我给他们递上小毛巾,再次轻声询问到广州什么地方,是不是云山大酒店,一旅客点了点头,眼泪叭哒叭哒地掉了下来,我一下子全明白了,“人非草木,孰能无情”,我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情,眼泪也夺眶而出,旅客的心和我们的心是相通的。

而当时,我也只能不停地安慰、开导他们,尽自己的一片心,既是对旅客,也是对空难中死去的同事、同学。

到达广州后,由于各种原因善后处理小组没有来接他们,为防万一,我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地,当我们说明来意时,有关人员先是一愣,然后很快握着我们的手,连声说:

  “谢谢你们帮了我们一个大忙。

”旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢南航人。

我感到十分欣慰,此时能给他们一丝慰藉,是对我最大的鼓舞和真挚的支持。

我从内心感受到作为空姐的使命和责任,就像炭火一样,燃烧自己,温暖别人。

  在服务过程中,有时我们的一片热心也会得不到旅客的理解,我们也会碰到少数道德水准低下的旅客,这更需要我们从大局出发,委曲求全,多一份谅解,多一份体贴。

记得有一次我执行广州——上海航班,由于天气原因延误了五个小时才起飞,旅客上飞机时情绪都很激动,他们不理解,把气出在我们身上,我们在广播里一再道歉,忙里忙外,照顾旅客,安抚旅客情绪,把饮料、餐食、报纸一份一份送到旅客手中。

这时,有个男青年叫道:

  “不吃了,肯定是南航没有飞机,骗我们天气不好,要赔偿我们损失。

”旅客的情绪顿时起了波动,都嚷着要向我们索赔。

那个男青年又向我多要一份餐食,当时我们已经把自己的机组餐都送出了,于是向他道歉说没有了,他却指着我的鼻子说:

  “民航都是骗子、混蛋!

”我只能依然保持笑容跟他解释,但他又骂开了:

  “你们只会笑,什么都不会,什么都不懂。

”当时,尽管我心里十分委屈,但我想到我现在穿着制服,是代表南航,我要维护南航形象,就依然平静地对他说:

  “先生,如果是由于航班延误时间,影响了你的工作,我们表示抱歉,对此带来你的不满我们表示理解。

  但是,由于天气原因,我们也无能为力,为了你我的安全,我们只能等天气好转再起飞,请您支持我们的工作。

”其他旅客看到这情景,也停止了争吵,纷纷赞扬我们乘务员服务态度好。

后来临下飞机时,那个旅客不好意思地向我道歉说:

  “对不起。

我不应该把气出在你身上。

”我笑着说:

  “我理解你的心情,欢迎你下次乘坐我们的航班。

  “一定、一定。

”旅客答应着。

是啊,人心换人心,只要我们能够体谅旅客,旅客也是能够理解我们的。

  也许空姐这一特殊的工作,使得我们心中装得下千千万万个旅客,却难以装下自己的亲人。

每逢万家团圆的日子,都是我们繁忙的时候。

多年来,当新年的钟声响起的时候,我都坚持在工作岗位上。

  也许我不是一个合格的妻子、合格的女儿,没能为家人亲手端上迎春的汤圆。

如果,我们把乘务工作只看成是一种职业来对待时,将会觉得是极其辛苦和平凡的,旅客只是一个一个的工作对象;

而当我们把它看作一种崇高的事业时,对旅客的认识会有一种全新的意义。

我们不会再用一般的职业心理去对待他们,在为他们服务过程中爱的情感会油然而生,工作的辛劳就会变成我们付出后的欢乐。

  ×

年来,我只是尽自己的一片心、一份力和乘务队的姐妹们一起,为提高南航的服务质量、为提高南航的声誉而努力工作。

去年六月我被授予全国民航青年岗位能手,荣誉给了我压力,鞭策我继续进步。

为了无愧于“南航空姐”称号,我将继续全身心投入这份平凡而又伟大的工作。

  我以我心写凌霄!

  谢谢大家!

  爱岗敬业演讲稿篇4大家下午好!

我是监控交换中心的×

,是来自通信生产第一线的一名普通劳动者。

我今天演讲的题目是《月亮代表我的心》!

今天是个歌颂劳动者的日子,借此机会我想说几句题外话,不知

  道大家平常对我的印象如何,我觉得我自己呀有一种很特别的美,我看到有位男士皱眉头了,那要是有人觉得我不美,一定是你的审美观念有问题哦!

我是最美丽的,因为,劳动,创造了人类;

劳动,创造了千古文明;

劳动,创造了天下财富;

所以辛勤耕耘的劳动者就是最最美丽的人!

  万赖俱寂的深夜是谁仍在疾走如飞地忙碌?

小鸟私语的清晨,是谁顾不得喝一口水就忙着总结和整理昨夜的工作?

举国欢庆、万家团圆的除夕又是谁在深深爱着的岗位上目不转睛、心无旁逸、马不停蹄地奔忙?

他们聪明刻苦,钻研专业技能;

他们心细如丝,发现点滴隐患;

他们反应迅速,常常力挽狂澜;

他们朴实憨厚,从不计较得失;

他们爱岗敬业,从不喊苦叫累;

他们才华横溢却谦虚内敛;

他们成绩卓着却波澜不兴;

他们是一群智能机器人吗?

当然不是,他们就是监控交换中心技高德厚的光荣劳动者!

  我中心的交换维护骨干×

,从×

年参加工作以来,刻苦钻研、勤学苦练,很快成长为栋梁之材。

每当设备出现故障,无论他正在酣睡,正在吃饭,还是陪家人、干家务,不论什么时间,不论刮风下雨,只要机房一个电话,他一定是一边用手机提供支持,一边火速赶到现场,凭借自身敬业的精神、娴熟的技能、认真负责的工作态度将问题一一解决。

特别是在中国人最讲究的传统节日除夕,当千家万户欢聚一堂、其乐融融地喜迎新春、互相祝福时,他却连续5年坚守在工作岗位,紧张地忙碌着。

而他的家人只能让这个节日草草度过,做为家中唯一的儿子,不能陪父母共享天伦,他心怀愧疚,但却无怨无悔。

  监控组班长×

,她是位温柔秀美的女性。

外表柔柔弱弱的她对事业却有一种钢铁般的执着和坚韧。

年×

月,因工作需要,刚刚怀孕的×

担当起班长这一重任。

为了把工作做到尽善尽美,滴水不漏,她明明知道应该多休息,少熬夜,合理膳食,远离电脑,可还是废寝忘食地在电脑前一坐一天,每天的工作时间都不会少于10小时。

只有工作干得告一段落她才能安心回家。

而累了一天的她只能在心里默默地对宝宝说:

  “对不起,对不起!

”。

胎儿越长越大,她的行动也越来越不方便,可她从不因下雪路滑而迟到一分钟,不因天黑得早而正点下班一次。

现在,她正在休产假,而她没有一天不挂念着心爱的工作,没有一天不企盼着宝宝快快成长,好重新回到深爱的工作岗位上。

  “你问我爱你有多深,我爱你有几分,我的情也真,我的爱也真,月亮代表我的心”。

无以计数的不眠之夜,是设备的嗡鸣和窗外的月亮陪伴我们渡过,听着那轻轻的嗡嗡声就像一个母亲在听着婴儿均匀的呼吸一样。

它是那样的安详宁静而又是那样的让人牵肠挂肚,怕它冷,怕它热,怕它脏,怕它累,怕它心情不好发脾气,更怕它突然生了病,那种才下眉头却上心头时刻萦绕在心尖上的担心和涌动在心底里的疼爱只有日夜守着它的人才最能体会。

我爱你吗?

我的设备;

我的岗位;

我的工作,我的宝贝。

这还用问吗?

我当然爱你,爱你爱到刻骨铭心,爱你爱到永不离弃。

你永远都沉默不语,只有我们最懂得你,你终生都在分秒必争的劳作,我们怎么忍心不好好的照顾你。

世上最动听的就是语言,世上最苍白的也是语言,我深爱着的你,我的岗位,我的付出你最清楚;

我的牺牲你最能体会;

我们之间还需要语言吗?

就让我们用指令来窃窃私语,用仪表来互相问候,就让我用闪光的智慧来熟悉你的原理与你的办事习惯,用汩汩的汗水来无微不至地呵护你,我会永远爱着你

  爱岗敬业演讲稿四篇】

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