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循迹小车开题报告

 

毕业设计(论文)开题报告

题目完成智能小车沿黑上自动寻路的设计

 

姓名章曜盛学号1030342105

专业班级应电1001

指导教师X立军

20012年月日

毕业论文开题报告

课题名称

完成智能小车沿黑线上自动寻路的设计

一、选题来源、目的和意义:

〔一〕选题来源:

全国大学生电子设计竞赛

〔二〕选题目的与意义:

电动智能小车的研究、开发和应用涉与、传感技术、电气控制工程、智能控制等学科,智能控制技术是一门跨学科的综合性技术,当代研究十分活跃,应用日益广泛的领域。

本课题所设计的智能电动小车能沿着黑线自动行驶,既具有操作机(机械本体)、控制器、直流电机驱动器和检测传感装置,是一种仿人操作、自动控制、可重复编程、能在三维空间完成灵活运动的自动化电子生产设备。

随着工业电子自动化的不断发展,工业机器人被广泛应用于工业生产的各个部门,如采掘、喷涂、焊接、医疗等各大领域。

由于工业机器人的出现,它不断替代了人们的繁重劳动,大大提高了劳动生产率,减轻了人们的劳动强度,此外,它能在高温、低温、深水、宇宙、放射性和其他有毒、污染环境条件下进行操作,日益体现出它的优越性。

电动智能控制小车模拟机器人的运作,可以通过自己的动手排除故障,更加可以给学生一个实践操作的空间,加强学生的动手能力和思维能力。

在制作的产品中,发现一些比较符合实际应用的电动小车玩具,而且成本低廉,能够运用于实际生产并且有一定的新颖度,在社会有一定的需求。

在制作中提高自身对社会需求方向的灵敏度,发现商机,为自己以后实现创业这个宏伟的目标中打下一个坚实的基础。

二、课题的主要内容〔项目概要〕:

〔一〕收集资料

〔1〕到图书馆查阅有关的专业著作、学术杂志、简报、图纸、说明书等文献资料。

〔2〕上网查询,收集下载有关的技术资料。

〔二〕制定本课题的初步设计方案:

设计并制作一个电动车电动车从起始端出发,按要求自动在黑线上行驶。

〔1〕来回寻迹然后各自将配重物体设定在可移动X围中的某位置,电动车从起始端A出发,当跷跷板达到平衡时,保持时间不小于5秒,同时发出声光提示,电动车显示所用的时间。

全过程要求在2分钟内完成。

〔2〕在可移动X围内任意设定配重物体的位置〔由测试人员指定〕,电动车从起始端A出发,当跷跷板达到平衡时,保持时间不小于5秒,同时发出声光提示,电动车显示所用的时间。

全过程要求在2分钟内完成。

〔3〕其他。

根据以上设计思路,初步分析完成本设计需要以下几个模块:

检测识别模块〔包括路面黑线探测模块,红外线模块〕,单片机最小系统控制模块,速度、里程动态显示模块,机电驱动调速模块。

主要系统框图〔图一〕

各方案具体分析如下:

图1.1

〔1〕路面黑线探测模块:

探测路面黑线的大致原理是:

光线照射到路面并反射,由于黑线和白纸的反射系数不同,可根据接收到的反射光强弱来判断是否到达黑线。

方案一:

可见光发光二极管与光敏二极管组成发射接收电路。

这种方案的缺点在于其他环境光源会对光敏二极管产生很大干扰,一旦外界光亮条件改变,很可能造成误判和漏判;虽然采用超高亮发光二极管可以降低一定的干扰,但又将增加额外的功耗。

方案二:

不调制的反射式红外发射-接收器电路。

由于采用红外管代替普通可见光管,可以降低环境光源干扰但如果直接用直流电压对管子供电,限于管子的平均功率要求,工作电流在10mA左右,仍然容易受到干扰。

在具体的电路设计中,如采用电压比较整形方法则可以解决干扰问题。

方案三:

脉冲调制式的反射式红外发射接收器。

考虑到环境光源干扰主要是直流分量,如果采用带有交流分量的调制信号,可以大幅度减小外界干扰;但如果采用占空比小的调制信号,瞬间电流可以很大〔50-100mA〕,可以提高信噪比。

基于以上综合考虑,拟采用方案二。

〔2.〕电机驱动调速模块

方案一:

采用继电器对电动机的开或关进行控制,通过开关切换对小车实现速度调整这个方案的优点是电路较为简单,缺点是响应时间慢、机械结构易损坏、寿命较短、可靠性不高。

方案二:

采用电阻网络或电位器调整电动机分压,从而达到目的。

但是电阻网络只能实现有级调速,而数字电位器〔如9317、8547、X9511〕世面有售不多,常造成本地采购困难等情况。

更主要的问题在于一般电动机的电阻小,但电流很大,分压不仅会降低效率,而且实现很困难。

方案三:

采用达林顿管组成H型PWM电路。

用单片机控制达林顿管使之工作在占空比可调的开关状态,精确调整电动机转速。

这种电路工作在饱和截止两种状态下,效率较高,是一种广泛采用的技术。

方案四:

采用小型直流电机驱动芯片L298,在6-64V电压下,可以提供2安培的额定电流。

拥有过热保护和电流反馈检测功能。

通过以上理论分析和性价比与电路稳定性分析,我们选择方案四。

〔3.〕电源模块选择:

方案一:

所有器件采用单一电源〔6节AA电池〕。

这样电路简单;但是由于电动机瞬间启动电流很大,而且PWM驱动电机产生的波动也很大,会造成电压不稳、有毛刺干扰,严重时引起单片机掉电,后果严重。

方案二:

采用双电源供电。

将电动机驱动电源驱动电源与单片机以与周边电源完全隔离。

这样做虽然不如单电源灵活方便,但可以将电动机驱动干扰彻底消除,提高系统的稳定性。

我们认为本设计的稳定可靠性更为重要,故拟采用方案二。

〔4.〕测速模块

产用霍尔传感器检测小车行进过程中磁场变化,单片机在单位时间内计算输入脉冲个数在转换成车速。

〔5.〕单片机控制模块

本设计采用了STMicroelectronics公司的UPSD3212,它支持在线调试,这就大大减少了调试不断拔插芯片的烦恼,另外STMicroelectronics公司的UPSD3212是一款集成化很高的芯片,利于小车调试和装载。

在设计过程中,我们巧妙运用此单片机的I/O口和特殊功能的中断口,尽可能少的去占用I/O口线。

可以说,如果时间有充分的话,我们会利用其他I/O来设计更多的功能和一些更精密精巧的设计。

〔四〕软件流程图

题目1:

图3-4题目1软件简化流程图

返回方向流程略

题目2:

软件流程中添加刹车控制程序,其他与题目1类似。

题目3-4:

图3-5题目3-4简化流程图

软件特色:

将整个刹车过程分成几个子过程,防止轮胎打滑。

〔五〕根据本课题的原理图,绘制出线路板图。

1、选定印制线路板的材料,板厚和板面尺寸。

2、确定印制线路板的对外电连接方式。

3、设计印制线路板坐标尺寸图。

4、绘制印制线路板照相原图。

5、绘制印制线路板元件装配图。

6、器件布局。

7、布线。

〔六〕自己动手制作实物〔焊接工艺与整机装配〕。

电子产品的焊接装配是在元器件加工整形,导线加工处理之后进行的,装配也是制作实物的重要环节。

要求焊点牢固、配线合理、电气连接良好、外表美观、保证焊接与装配的工艺质量。

〔七〕调试与质量检测。

〔八〕撰写毕业设计论文。

〔九〕资料整理,作好答辩准备,进行答辩。

三、实施计划〔设计工作的主要阶段、进度和完成时间等〕:

第一阶段:

在月日月日期间完成开题报告编写

第二阶段:

在月日月日期间完成元件的采购和电路设计与电路

版的设计制作等工作

第三阶段:

在月日月日期间完成系统安装和调试过程

第四阶段:

在月日月日期间完成最后论文的撰写与论文答辩

四、参考文献:

[1]吕惠智.红外技术.XX工程大学,1998

[2]何希才.传感器与其应用电路.电子工业,2001

[3]胡汉才.单片机原理与其接口技术.清华大学,1996

[4]杨西明.单片机编程与应用入门.机械工业,2005

[5]X友德.单片机原理与应用技术.机械工业,2004

[6]谭浩强.MCS-51单片机应用教程.清华大学,2000

[7]夏路易石宗义.电路原理与电路板设计教程Protel99SE.希望电子,2004

[8]X志名.电路分析.XX电子科技大学,2000

[9]王丽敏.电路仿真与实验.XX工程大学,2000

[10]万文略.单片机原理与应用.XX大学,2004

 

五、审核意见:

指导教师〔签名〕:

年月日

六、毕业设计〔论文〕工作指导小组审核意见:

  

 

〔签名〕:

年月日

XX职业技术学院应用电子专业毕业设计任务书

学生XX

章曜盛

班级

应用电子技术1001

学号

1030342105

学生联系方式

毕业设计题目

完成智能小车沿黑线上自动寻路的设计

指导教师

1

__X立军职称:

讲师单位:

XX职业技术学院

所在部门:

电子研究室联系:

Email:

2

__职称:

单位:

所在部门:

联系:

Email:

毕业设计的主要内容与要求:

任务1:

由参赛队员将小车放黑线上使其可以沿黑线行驶。

任务2:

在可移动X围内,电动车从起始端A出发,可以实现转弯到达终点B并停止。

内容:

小车能够实地的寻迹的往返;小车的运行速度能够实地的通过液晶显示。

推荐参考文献:

[1]吕惠智.红外技术.XX工程大学,1998

[2]何希才.传感器与其应用电路.电子工业,2001

[3]胡汉才.单片机原理与其接口技术.清华大学,1996

[4]杨西明.单片机编程与应用入门.机械工业,2005

[5]X友德.单片机原理与应用技术.机械工业,2004

指导教师对学生开题意见和进度要求:

 

指导教师签名:

年月日

注:

学生联系方式在学生离校期间,确保联系通畅。

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