顶岗实习报告模板合集十篇.docx

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顶岗实习报告模板合集十篇

2021年顶岗实习报告模板合集十篇

顶岗实习报告篇1

  在好又多超市实习工作有两个月了,这段日子里,我的收获很大。

是好又多超市使我从一个没有什么工作经验的大学生生,慢慢成长为一名了解一些收银员知识和银行卡知识,并较好的掌握收银实操工作的实习生。

之所以选择一个能在超市的工作有两个原因:

  1、能够接触更多的人要自己的交际能力能更好一些!

面对更多的各种各样的人,增加自己的阅历,因为在以后的学习工作中,需要有更多的体验,更多的经历。

  2、我要看看我能否在忙碌的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存。

同时,也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。

想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

趁着暑假有这样一个机会,初步体验管理与被管理,服务与被服务之间的奥义。

  这一个月里我最大的体会就是做事都要谨小慎微,不要因为事情简单而掉以轻心。

也明白了我们现在的处境并不是很理想,应该有危机感。

常听别人说社会跟校园是两个截然不同的世界,当时不理解之间到底有什么不同,经过这次亲身经历,的确明白了其中的差异。

  刚刚到这个新的环境中的时候,真的很不适应,每天的工作,真的觉得很累而且很无趣。

可随着时间慢慢的过去,我觉得如果要适应这个社会,必须要克服许许多多的困难,而且要试着改变自己,使自己能够融入这个残酷的社会中去。

而且我慢慢的发现其实收银工作也不是那么无聊的。

每当想到这里,我就不断的鼓励自己,要好好在这里工作,好好学习相关的知识。

来到这里的前几天,每次都会有一个师傅带我,也正因为这样我很快进入收银员这个角色中,同时发现要学习的知识太多了,怕自己学不过来,可慢慢的,我觉得只要把一些重要的知识记住,并时常的温习,经常的操作,并且好好的把理论的知识和实际的工作相互结合起来,其实也不算太难的。

虽然开始实操的时候会经常的出现一些错误,但师傅的细心教导使我慢慢的改正这些不正确的操作和一些错误的理解。

在师傅的细心教导下,我学会了很多知识,比如信用卡的识别与防伪,顾客使用不同的信用卡应如何操作,人民币的识别与防伪,会员卡的作用,退换货的一些相关知识,返券期间应如何操作,遇到问题之后该如何处理等等。

其实我觉得我要学的东西远不指这些,我要学习的知识实在太多了,心里也有点儿着急了。

感觉自己差的很远。

  在局外人看来,收银员的工作很简单,就是把顾客所选物品的价款结清。

实际上,虽然为顾客提供结账服务是收银员的基本工作,但这不是收银工作的全部,不能简单地把收银工作等同于结账工作。

这是因为,顾客踏进超市,接触的第一个员工也许就是收银员,选好商品结账时,直接接触的还是收银员,收银员的一举一动、言谈举止都代表了超市的形象,所以收银员的素质和对顾客的服务很重要,超市也很注重这一点,从来到这里的第一天,企业精神和超市员工行为规范等一系列的制度就深深的印我在我的脑海中,师傅告诉我,要做一名称职的收银员,收银技巧的掌握固然重要,但对顾客的服务态度和自身的.素质也也很重要的。

“您好”,欢迎下次再来“这些最基本的礼貌用语是必不可少的的,虽然我不太爱说话,但我慢慢的克服这些毛病。

  也懂了,我们过去花的每一分钱都来之不易,都是父母辛辛苦苦用血汗钱赚来的。

未来我们要走的路很长,学校给我们安排这个机会能让我们及早的发现自身的缺陷。

  认识到了不足就要尽早的去改正,如果安于现状那么等待我们的就是被社会所淘汰。

我以后要丰富自己的人生经验,使自己的工作和个人能力以后的道路上更上一个新的台阶。

在在记录下社会实践的感想时突然觉得自己长大了,难道对这个世界有了和从前不一样的认识就说明我长大了吗?

这也许就是空想家和实践家的区别吧。

改变观念只是第一步,最重要,最困难,也是最能考验一个人的,是用实践证明自己的想法,在不断实践中完善自己,这才是最重要的吧!

顶岗实习报告篇2

  一、目的

  任务随着就业制度的改革和教学改革的深入,毕业生在毕业设计阶段到生产单位顶岗实习已成为产学结合的一种重要形式。

学生到施工单位顶岗工作,通过实际工作掌握处理工程信息、控制施工质量、施工进度的工作方法,在工程师和实践教师指导下,完成预定的学习任务。

培养学生综合择业能力和工作能力。

  二、顶岗实习的基本程序

  1、参加顶岗实习的资格:

学生必须按教学计划学完全部课程并考核合格后才能安排顶岗实习。

顶岗实习的岗位必须是施工一线的专业技术岗位,不能跨专业毕业实践,毕业生所在系负责顶岗实习的审批和顶岗实习全过程的管理。

2、顶岗实习的基本程序:

顶岗实习实行院内指导教师和生产单位指导教师联合指导的办法。

学生离校前,由学生所在系安排院内指导教师完成以下工作:

①结合专业制订顶岗实习基本要求。

对顶岗实习岗位、现场指导教师的资格、顶岗实习内容的限选范围及提交成果提出具体要求。

②编制顶岗实习委托书。

说明顶岗实习的目的、要求和时间安排,连同顶岗实习基本要求发送到生产单位。

③在接到委托单位的回执后,按学生顶岗实习承担的专业技术工作内容,填写顶岗实习任务书,对顶岗实习的内容提交成果等做出明确的规定。

④顶岗实习结束后,由现场指导教师填写顶岗实习鉴定表,客观评价学生在顶岗实习中的工作态度、任务完成情况,以及对其能力水平、顶岗实习总结成果给出评价意见。

最后,单位签署意见后寄到毕业生所在系。

⑤顶岗实习的学生原则上回校参加毕业答辩。

顶岗实习成绩参照《毕业设计与毕业答辩成果评定办法》评定。

对因故不能返校参加毕业答辩的学生,毕业生所在系可委托生产单位组织答辩委员会,对顶岗实习的学生进行答辩。

成绩按百分制评定。

⑥对在生产单位参加答辩的同学,所在系在上报顶岗实习成绩登记表时,应同时上报毕业答辩委托书、毕业答辩委员会组成人员名单、顶岗实习鉴定表、毕业答辩成果。

⑦对特别优秀的学生,提出推荐优秀成绩的意见,由院答辩委员会审定。

对不及格的学生,参照学校毕业设计有关规定处理。

  三、顶岗实习的基本要求

  1、顶岗实习的岗位必须是专业技术岗位,指导教师必须具有工程师以上的专业技术职称。

2、顶岗实习的工作内容限定在施工管理、工程建设建立、概预算与招投标等方面。

3、顶岗实习应提交的成果:

(1)工程造价与招投标单位:

全套设计图纸、顶岗实习总结40页以上,内容包括工程概况、招投标程序、标书、报价书等。

(2)施工管理岗位:

全套施工图纸、顶岗实习总结40页以上(不含表格),内容包括工程概况、施工方案、施工进度计划、施工总体布置、工程概预算等。

(3)学生在顶岗实习期间必须积极搜集上述要求的工程资料,对因故(保密、安全等原因)不能搜集到的工程资料,学生要出具顶岗实习单位的证明,说明原因并加盖单位公章。

顶岗实习报告篇3

  一、实习目的与要求:

  本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。

实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

  二、实习单位简介:

  九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

  九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

  九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药,实现了供货—销售—银行结算的上一条龙服务,上年销售额达10亿元,位居国内同类型第一名。

  九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

  三、实习安排与过程

  从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

  的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。

按照集团的安排,实习的资料先后如下:

  1、入库流程学习。

采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。

收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。

内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

  4、外复核学习。

输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

  5、自提学习。

以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

  6、出库学习。

在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。

熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

  四:

实习感想:

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。

从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。

系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。

系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。

系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。

从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。

比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。

因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

  随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

  五、实习结论及推荐:

  1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

  2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

  3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

  4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

  5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而到达最优配送销售。

顶岗实习报告篇4

  从今年9月初开始我进行教育实习工作,在实习中,在指导老师的认真指导下,我积极且负责任的完成我的授课内容。

  这次实习令我感受颇多,首先,在我的教学活动过程中,遇到了很多在大学课堂里所没有经历过,没有学过的东西,以前总认为自己的有很强的亲和力,做每件事都很自信。

但在一次讲课中,我用讲授法并结合实际的事例给学生上新课,刚开始学生还听得津津有味的,可到后面有部分学生已经听得有气无力了。

学生何以如此呢?

仔细分析了原因,在我看来,主要是由于学生没有学习兴趣,以及教师的教学方法太过于单一。

课堂应该充分的体现教师的主导作用与学生的主体作用相结合,在自己认真总结过后,不断的改进了自己的缺陷和不足,而认识到本班学生对讨论活动比较感兴趣,在之后的上课之中,就改进了教学方法,同时指导学生对教师教学的相关具体案例进行讨论分析,这样就活跃了课堂气氛,使得我的教学与学生的学习达到了预想的效果。

  其次,课前准备工作要充分,作为一名教师,我在考虑问题时,做到了细心全面,并且要切合实际的内容,同时在教学过程中我觉得自己的的眼神、表情、语速等等都很恰当。

  最后,认真总结老师及学生给我的反馈意见和建议,不断的扩宽自己的知识面,不断的提到自己的教学水平,不断的充实和完善自己。

  在这次实习期间,考虑到我所实习的班级是毕业班,学生的思想波动很大,虽然我不是班主任,但作为任课教师,我同样有责任做好他们的思想工作。

而由于学校管理的要求,每天晚上都要上自习,且他们都是师范专业的学生,同时在前几年的学习中,很少有机会上讲台去锻炼自己,鉴于此,我就利用晚自习的时间安排学生进行试讲,并作相应的指导点评。

很多学生在经历了这次试讲过后,不管是在课堂的回答问题还是在课堂上的讨论活动,以及他们站在讲台上的发言,都变得更加的自然而自信。

可以说在这短短的实习期间,我本着对学生负责的态度尽全力做好每一件事情。

  在这大约两个月的实习生活中,我学会了很多,也懂得了很多,虽然不能说实习能改变我的全部,但至少在经历实习之后,我变得更加的稳重和冷静。

同时也更加明确了自己的责任,明确了自己今后的奋斗目标。

顶岗实习报告篇5

  大学的最后一个暑假,我有幸到广东电信罗定分公司实习,在将近一个月的实习期里,我初步接触大电信公司的一些运作,积累了一定的社会经验。

  我被安排在adsl社区实习,负责指导我的是一名姓董的班长,而实习内容主要是adsl的安装与维护。

经过班长的悉心教导,很快我就熟悉了adsl的各项原理,实际操作能力也有所提高,以下就是我的一些实习体会。

  第一:

真诚待人。

我刚来报到时,遇到很多新的面孔,由于和他们未熟悉,所以不敢和他们说太多的话,而且对工作未曾了解,开始觉得不太适应。

后来我慢慢发现,只要真诚待人,虚心请教同事,他们也很乐意和我交往。

还教会我一些技术,由此我深感真诚的重要性,在公司里不但要学会如何做事,而且要学会如何做人。

正确处理同事之间的关系是非常重要的,它会关系到你能否开展工作。

孤芳自赏并不能说明你有个性,过于清高是很难融入大集体的。

  第二:

不要偷懒。

我曾问班长:

什么样的员工在企业里会受欢迎?

他的回答是不偷懒的员工。

我觉得很有道理,试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属的?

于是我时刻提醒自己要多干活,尽力把本份工作做好。

还记得我曾在超市做兼职时,主管很讨厌在工作时几个人围在一起聊天的事,所以在工作的时候,就算是生意很淡的时候也不要聊天。

由于我时刻牢记这一点,最终努力没有白废,我以良好的表现完成了实习。

  第三:

勤学好问。

刚来到单位时,我对很多方面都未熟悉,这就需要我勤学好问。

因为经验是很重要的,我发现引起线路故障的原因有很多,如果没经验就很难处理问题。

例如有一次,班长接到某音像店的报障后,赶赴现场发现户主的络下行速率不正常,他先后把电话线,调制解制器,甚至电缆也换过仍未解决问题,最后他把端口也换了才排除了故障。

遇上如此复杂的问题是比较少见的,可能连经验丰富的员工也感头疼。

经验不足的我更需多请教他们。

但必须注意的是:

在问人之前要分清哪些问题可以问,哪些问题不该问。

还要注意在什么时候问会好一点。

比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题,不要对薪水太在乎,对于新人来说,能学到东西才是最重要的。

  第四:

讲究条理。

年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁,这是正常的,但最好不要急功近利,急于表现自己可能会使自己处于不利地位。

我们要抱着踏实的态度来做事,虚心点往往能得到别人的认同。

其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的,就是他们做事很讲究条理,他们遇到问题会一步步去解决,而不是惊慌失策。

例如他们在接到故障时,首先会根据用户的反映来分析情况,然后问清楚对方的地址和联系方式,当怀疑是用户的电脑故障时还要带上手提电脑去监测,最后才派出人手去收复,这种做事方式就很有条理,不会做一些无用功,工作效率也得到提高。

受他们的影响我也慢慢变得做事不那么急躁了,这真是很难得的工作经验啊!

  今次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。

更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。

俗语说:

纸上得来终觉浅。

没有把理论用于实践是学得不深刻的。

当今大学教育是以理论为主,能有机会走进电信公司去实习,对我来说是受益不浅的。

我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。

感谢在这期间所有帮助过我的人!

顶岗实习报告篇6

  一、实习目的:

  强化专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的专业的相关理论知识应用到工作实践中。

用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常工作中的规律和要领,更好的服务从事的本职工作,提前使用工作岗位。

  二、实习日期:

20__年6月13日至20__年12月13日

  三、实习单位:

  西安长庆建设监理有限公司

  公司简介:

  西安长庆工程建设监理有限公司隶属中国石油长庆油田,取得化工石油、市政工程、房屋建筑、公路工程国家甲级监理资质,主要承担长庆油田地面工程(油气场、站、库,电力,通讯,道路,管道等)建设监理工作,工作区域分布陕、甘、宁、蒙、晋五省区,公司总部在西安市经济开发区。

  四、实习主要内容:

  

(一)实习岗位:

工程监理

  

(二)实习工作职责:

  根据工程建设监理委托合同,工程项目建设监理范围,工程施工阶段的全面监理,即质量控制、进度控制、投资控制、安及合同与信息管

  理,并对承包商之间进行必要的协调。

  (三)监理工作依据

  1、《建设工程监理规范》(GB50319-20__)

  2、国家、行业、地方相关法规、技术规范、标准及规定

  《油气长输管道工程施工及验收规范》(GB50369-20__)

  3、业主批准的施工图

  4、业主与承包商签订的《施工合同》

  业主与监理签订的《监理合同》

  5、业主与承包商在工程实施过程中有关的会议记录和其他文字记载以及监理工程师批准的所有图纸、签发的监理指令等均可作为监理依据的补充。

  (四)明确监理的工作方法和措施

  1、监理工作方法

  

(1)采用巡视检查、平行检验、现场见证、旁站监理的方法对工程的、管道安装、试压吹扫过程质量进行全方位控制。

  

(2)监理联系单:

对施工中出现的影响质量的行为,施工中出现的质量通病,监理以口头通知,旁站其整改,或以监理工作联系单,监理通知单形式,责令施工单位进行整改。

  (3)严格检查验收程序,每完成一道工序,施工单位自检,总包复查,监理检查验收的程序进行,未经检查验收或检查验收不合格者,不准进行下一道工序。

  (4)会议形式:

每周主持召开工程例会对出现质量问题与针对重要质量问题召开专题会议而做出的决议,责令施工单位进行整改执行。

  (五)监理措施

  1、组织措施

  人员分工

  根据本工程管线长度,场站数量,工期紧缓等特点,在总监理工程师的下,成立专业组,由总监、总监代表、和各专业工程师、监理员等组成,对监理组人员进行合理分工,明确岗位职责,全面掌握施工信息。

  2、技术措施

  ①组织所有上岗监理人员全面地学习掌握相关的国家规范、规程、阅读施工组织设计、熟悉管道安装施工工艺流程。

  ②学习管道安装工程监理细则,人人做到心中有数。

  ③督促检查施工单位建立健全质保体系,在施工中得到落实。

  ④监督施工技术交底。

  ⑤研究分析基坑开挖易出质量问题的环节,制定质量控制点的监理监控措施。

  (六)明确监理工作制度

  1、设计文件、图纸审查制度:

  监理工程师在收到设计文件、图纸后,在工程开工前会同施工及设计单位复查设计图纸,广泛听取意见,避免图纸中的差错与遗漏。

  2、监理工程师要督促协助组织设计单位施工配合组向承包商进行施工设计图纸的全面技术交底(设计意图、施工要求、质量标准、技术措施)并根据决定的事项做出书面纪要交设计,承包商执行。

  3、构件、半成品检验及复检制度

  分部工程施工前,监理人员应审阅进场材料,构件等的出厂证明,材质证明,试验报告等,对于有疑问的主要材料进行抽样,并监督复查,不准使用不合格材料。

  4、开工报告审批制度

  当单位工程的主要施工准备工作已完成时,承包商可提出《工程开工报告书》,经监理工程师现场落实后,报监理部审批。

  5、如因设计图纸错漏或发现实际情况与设计不符时,由提议单位提出变更设计申请,经施工设计,监理三方会勘同意后进行变更设计,并由设计部门出具设计变更通知单。

  6、隐蔽工程检查制度

  隐蔽之前,承包商应根据《工程质量评定验收标准》进行自检,通知承包商进行隐蔽工程检查,重点部位或重要项目应会同施工、设计单位共同检查签认。

  7、工程质量检验制度

  监理工程师对承包商的施工质量有监督管理的权力与责任

  ①监理工程师在检查过程中发现一般的质量问题,应随时通知承包商及时纠正并作好记录;检验不合格时可发出“不合格工程项目”通知限期改正。

  ②分部分项工程,单项工程或分段全部工程完工后,经自检合格,可填写各种报验单,经监理工程师现场查验后,发给《分项、分部工程检验认可书》

顶岗实习报告篇7

  我很感激学校领导能够给我这次宝贵的实习机会,也同样很感激__x地服公司给了我在机场工作的宝贵经验。

经过到目前为止在__x空港地面服务公司五个月左右的实习生活,我学到了很多做人做事的道理。

  在经过公司半个月左右的岗前培训之后,我们这一批一共18个实习生被分配到了不同的工作岗位。

  我在公司的实习部门为调度控制中心。

实习岗位为配载员。

我很荣幸能从所有的实习生中脱颖而出,在公司最重要的生产部门调度控制中心进行顶岗实习。

下面我就实习内容和个人感受两个方面进行总结。

  我在校期间学过有关配载平衡的课程,对于理论知识有一定的了解。

这次能够实际的进行配载的工作。

我个人非常的期待。

从进入部门的第一天起,部门经理就给我指定了理论知识的指导员。

详细而细致的对我进行一对一的理论知识辅导。

  经过一个星期的理论指导。

部门主管又为我指定了专门的实际操作指导员。

也就是我的师傅。

由我的师傅对我进行实际工作的相关教学。

  由于配载工作的技术含量较高,具备易上手,不易精通的特点。

按照公司的规定,我需在三个月后进行公司级别的上岗证考试,通过上岗证的考试之后,再由部门进行实际操作考试。

实际操作考试通过后并且通过各个航空公司的配载授权考试之后才能有资格独立上岗。

整个时间大约要4--5个月左右。

  在实习期间,作为实习生,我的主要工作是负责给机长送舱单,信息传递,以及相关单证文件的归档工作。

由于师傅平常工作较忙,一般情况下,会在晚上比较空闲的时候教我各个航空公司的配载相关知识,配载计算机系统,以及各个主流机型的重心特点等等。

之后,会给我留下一些练习试题。

来进行知识巩固和熟悉机型特点。

  我所在的部门实行轮休制度,我早上九点上班,到第二天早上九点下班,之后会有一天的时间休息。

所以,下班之后会有比较多的空闲时间,我会在这段时间内,总结并消化师傅教给我的业务知识。

并进行手工配载平衡图的练习。

一般会进行三到四个小时左右的练习。

来达到熟悉机型特点和相关业务知识的目的。

  配载是航空工作中流程的最后一

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