施工路段标志标牌及围挡的设置.docx

施工路段标志标牌及围挡的设置.docx

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施工路段标志标牌及围挡的设置

施工路段标志标牌及围挡的设置

科学、合理、规范地设置施工路段标志标牌及围挡，不仅关系到施工现场的施工安全，而且涉及过往车辆人员的通行效率和通行安全，尤其在边通行边施工的公路施工现场更为重要，如何按照《公路法》、《公路工程施工安全技术规程》和《公路养护作业安全规程》之规定做好施工路段现场安全管理和安全保通工作，是圆满完成公路工程施工任务的前提条件和必然要求。

以下通过图片案例介绍公路单幅（或半幅）封闭施工、公路全封闭施工、县乡公路涉路施工、设置标志标牌及围挡的注意事项以及总体要求，仅供参考。

一、单幅（或半幅）封闭施工，改行另幅（或另半幅）通行

按照《公路养护安全作业规程》的要求，在施工作业控制区段，按照警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区的要求设置警示标志、标牌：

1、警告区根据公路等级、车流量、设计时速等要求，一般宜分别在工作区前方1000米至200米范围内设置两块以上施工标志牌，包括前方施工、减速慢行等警示信息，用以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段，按交通调整行车状态。

图片1：

警告区第一块施工标牌，包含施工作业方位、限速等警示信息

图片2：

警告区第一块施工标牌，包含施工作业方位、限速等警示信息

2、上游过渡区设置锥形警示标志以及左道（或右道）封闭标志、向左（或向右）行驶标志等指示标牌，必要时可增设醒目的彩旗，保证车辆平稳地从封闭车道的上游横向过渡到缓冲区旁边非封闭车道的路段；

3、上游过渡区和工作区之间应设置必要的50米左右的缓冲区，缓冲区宜设置锥形警示标志隔离行驶车辆，当车辆意外驶入封闭车道时起到缓冲作用；

图片3：

上游过渡区，包含限速信息的引导标志牌

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上游过渡区，包含混合交通、禁止超车等信息的警示标牌

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上游过渡区，包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示标牌

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上游过渡区，包含混合交通、减速慢行、限速等信息的警示标牌

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缓冲区，醒目的引导标牌

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缓冲区，醒目的引导标牌

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过渡区及缓冲区，醒目的施工标牌、导向标牌、警示标志及爆闪灯

4、工作区宜设置醒目的道路封闭标牌、路栏（或彩钢瓦）等封闭施工区的防护设施，同时在工作区起点位置设置黄色爆闪灯，爆闪灯要满足24小时全天候正常工作，警示和阻止过往车辆驶入工作区；

5、下游过渡区应设置导向标牌、标志，引导过往车辆进入正常车道；

6、终止区宜设置解除限速、混合交通或超车等交通标志，使驾驶员明白已经通过了施工路段，恢复正常的行车状态；

图片10：

工作区，醒目的封闭道路标牌及封闭设施

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工作区，醒目的封闭道路标牌及封闭设施

图片12：

下游过渡区，导向标牌、标志

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下游过渡区，导向标牌、标志

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下游过渡区，导向标牌、标志

7、局部小范围路面病害维修施工

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施工标牌、警示标志等摆放情况

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施工标牌、警示标志等摆放情况

二、全封闭施工，设置交通便道

1、在封闭施工路段前方可绕行的路口等，设置车辆绕行的指示标牌（或公告牌），提醒过往车辆人员注意按绕行线路行驶。

图片1：

车辆绕行的指示标牌（或公告牌）

2、在施工路段前方，靠近交通便道的第一个路口处设置围挡（或路拦）设施以及醒目的包含道路封闭、绕行、限速等信息的指示标牌，同时在路口前方不小于100米的路面上设置向交通便道过渡的引导及警示标识（可采用锥形警示标志）

图片2：

道路全封闭施工，设置交通便道（封闭、绕行、限速、引导及警示等标志和标牌）

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道路全封闭施工，设置交通便道（封闭、绕行、限速、引导及警示等标志和标牌）

三、县乡公路涉路施工路段

通常情况下，县乡公路路面较窄，交通流量小，涉路施工标志标牌的摆放可参照干线公路标准设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区，以确保过往车辆人员及施工现场安全为目的。

图片1：

警告区第一块施工标牌（有北向南）

图片2：

警告区内路口处，设置第二块施工标牌，因弯道、坡急，路边插彩旗，路口处安排专人值守路口指挥过往车辆人员安全出入（有北向南）

图片3：

警告区内，设置施工标牌、指示标牌，包含限速、导向等信息（有南向北）

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施工内，设置围挡、爆闪灯，插醒目的彩旗，并安排专人值守路口指挥过往车辆人员

图片5：

丁字路口，路边插彩旗，路口处安排专人值守路口指挥过往车辆人员安全出入

四、设置标志标牌及围挡的注意事项

1、交叉路口设置的墙式围挡不宜过高，否则会遮挡车辆驾驶人员视线，易造成过往车辆拥挤堵塞，甚至发生交通事故；宜在交叉路口四个角落靠近路口20米左右的范围内设置较低的墙式围挡（高度不宜超过80cm），或设置能够通透视线的栏杆式围挡。

图片1：

交叉路口设置的围挡过高，遮挡过往车辆驾驶人员视线

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交叉路口设置的墙式围挡过高，遮挡过往车辆驾驶人员视线，造成堵车

图片3：

交叉路口设置的墙式围挡过高，遮挡过往车辆驾驶人员视线

图片4：

交叉路口设置的墙式围挡，降低高度后的效果

图片5：

交叉路口设置的墙式围挡，降低高度后的效果

2、封闭的施工区域，围挡应完整有效，不得遗留缺口，以避免车辆、人员突然出入缺口发生不测；如需保留必要的路口，应在围挡路口前后左右四个方位设置醒目的警示标志，以提醒过往车辆人员谨慎通过。

图片6：

封闭的施工区域，围挡不完整，有遗留缺口（而无醒目的警示标志）

图片7：

封闭的施工区域，围挡不完整，有遗留缺口（而无醒目的警示标志）

3、施工封闭区域的围挡，应在围挡（彩钢瓦）表面粘贴反光贴，在夜间能起到诱导车辆视线作用，确保夜间行车安全，避免碰撞等意外发生。

4、施工标牌、围挡等应固定牢靠，一方面可防止大风刮倒伤及过往车辆行人，另一方面可防止丢失。

5、及时维护保养施工标牌、标志，有无缺损、污物等。

图片8：

施工封闭区域的围挡，围挡（彩钢瓦）表面无反光贴

图片9：

施工封闭区域的围挡，围挡（彩钢瓦）表面无反光贴

图片10：

施工封闭区域的围挡，围挡（彩钢瓦）表面有反光标志，沿线设置警示标志

图片11：

固定牢靠的施工标牌

图片12：

固定牢靠的施工标牌

图片13：

固定牢靠的施工标牌

图片14：

被泥水污染的施工标牌

6、左右两幅隔离的公路，在正常通行改为混合交通时并入的路口处，除设置必要的施工标牌、导向标牌、爆闪灯，还应在施工标牌与导向标牌之间设置锥形警示标志以形成醒目明确的导向效果，避免车辆继续向前行驶；顺行方向并入路口处，前后一定距离范围内设置锥形警示标志形成隔离区、隔离带，避免对向行驶车辆相互干扰，造成堵车或交通事故。

图片15：

施工标牌与导向标牌之间未设置锥形警示标志

图片16：

正常通行改为混合交通时，顺行方向并入路口处，前后一定距离范围内设置锥形警示标志形成隔离区、隔离带，避免对向行驶车辆相互干扰，造成堵车或交通事故

五、施工路段标志标牌及围挡设置的总体要求

1、施工控制区，按照《公路养护安全作业规程》规定设置警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区（一般以不超过500m为宜）、下游过渡区、终止区，控制区的施工标牌、指示标牌、警示标志爆闪灯以及围挡等安全设施应符合规定，确保实现安全保通功能;以上安全设施的具体设置和维护由施工现场专职安全员根据实际情况指导和督促落实。

（安全设施的设置）

2、施工现场负责人应在各施工作业面开始前48小时明确告知现场安全保通负责人施工控制区的范围，以便及时安排和准备安全保通工作。

3、施工期间，现场应配置专职保通人员以及必要通讯设备、指挥彩旗等，由专职保通人员指挥交通，疏导施工现场施工车辆及过往车辆；

4、通行路段的路面应保持清洁干净，及时清理施工抛洒物，避免因防止车辆碾土石等异物伤人或影响通行。

5、施工现场所有工作人员应统一着橘红色的反光标志服，专职保通员、专职安全员还应佩戴表明身份的红色袖章（保通员、安全员）；现场人员要在作业区内开展工作，不得擅自出入作业区；若必需在作业区外进行工作，必须另有专人监护。

（现场人员管理）