服务方案及技术措施.docx
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服务方案及技术措施
固井工程技术效劳方案及技术措施
第一章工程技术效劳方案
油层固井十分关键，可以说是行业中的百年大计，油田工程视为主要。
一口井下来钻井费用很高，固井就是为建立油气通道为正常生产采油打好坚实根底。
进入完井阶段首先要对现场的实钻情况从固井工艺的要求上必须掌握，本井的地层、岩性、钻井液性能、井下复杂情况，及油气显示情况进行了解。
并根据本井的固井设计要求与井队钻井的技术人员进行沟通，对现场固井用水取样进行水泥化验试验。
当完井电测难解数据确定以后，固井技术人员必须认真地进行设计比照。
首先是根据本井的油层位置及本井的井身质量进行套管扶正器数量确实定。
下套管前必须将套管下部结构送达钻井队，根据固井难解数据，计算水泥量及固井方案，水泥量的多与少，也就确定了固井车辆的利用和固井时间，根据固井车辆设备注灰时间的大小，固井总时间不能超过水泥初凝时间的80%，所以用现场固井水和所用水泥的试验条件，还用使用外加剂手段来合理地完成固井作业。
（1）下套管作业：
1、井眼准备：
当电测完后决定下油层套管时，井队必须下大水眼的钢岩三牙轮钻头进行通井，大排量循环并调整好泥浆。
2、套管的丈量编号计算并组合好套管串，同时对套管的丝扣清洗和通径。
3、下套管：
套管上下钻台必须戴好护帽，入井套管必须涂好套管丝扣油、不错扣、不研扣、不余扣并双钳紧扣或液压大钳紧后，下放套管控制下放速度，每下30根灌满泥浆一次，下套管进连续不能中途停止中断，当设备出现故障时，入井套管要想法上下活动，防止卡套管现象发生。
4、浮箍浮鞋的位置：
按部颁标准，油层最底处距人工井底的距离不能少于15米（气井不能少于25米）。
那么当地质确定阻位后，工程上从固井角度考虑要深于地质一根套管的长度，即：
地质上规定在阻位以上允许有8米的沉着物，就是说地质确定的阻位可以在油层以下25米，加工程深一根的阻位就是35米，那么浮鞋的位置可以在套根套管或半根短套管上，即浮鞋离油层底的距离是45米或40米处。
5、扶正器位置确实定：
一般情况，下井套管即2根或第三根开始加扶正器，套管扶正器按规定，油层每根加一个，非油层以上200米每两根加一个，其它位置应在小井眼和井眼弯曲大，象“狗腿〞度其上下位置局部加扶下器，短套管位置不能错乱。
有技术套管的井在技术套管鞋处各加两个。
6、下完套管先灌满泥浆，再小排量循环顶通，然后再加大排量循环一周到两周，待泥浆处理均匀性能和符合要求再开始固井，假设因自然条件影响到固井作业时，要间隔时间循环泥浆，间隔时间在40分钟到一小时循环畅通，压力无什么变化停止循环。
7、固井施工技术措施与步骤如下：
⑴、等固井设备〔水泥车、灰罐车〕到到达施工现场后，固井队技术员应及时与现场监督，井队技术员联系，核对该井完井技术参数，〔完井井深、套管下深、油层分布位置、阻流环位置、短套管位置〕以及施工现场实际准备情况。
还有钻井队的固井用水情况，水质是否到达固井要求，供电情况，以上情况核查属实后，等现场监督批准后再进行固井施工作业。
⑵、根据施工现场具体情况，由技术员统一指挥将水泥车、灰罐车摆放到合适位置，操作工检查设备运行是否正常。
井口工迅速取下水泥头，取下压盖，待现场监督检验胶塞后，方可将胶塞砸入水泥头内，并用钢丝将水泥头和高压阀门掉上钻台，并用钢丝刷干净，做好准备工作。
供水工将水泵下入清水池内，并接通水泵电源将供水线与水泥车连接好后，试泵后一切正常等待施工。
⑶、技术员密切观察全场准备工作，同时还应注意井队循环情况，认真的判断井下情况，等待一切准备完毕后，井内循环正常，压力稳定时，得到现场监督批准前方可进行施工。
⑷、待井队取下方钻杆后，井口工与协作人员迅速将水泥头装上，然后再高压管线以及两台水泥车的高压管线。
⑸、固井技术员现场开施工会议，与现场监督随时沟通要求施工前的指令和考前须知。
固井技术员通过手势与操作工、供水工联系确保准备工作做好以后，发出指令固井施工开始。
⑹、一切按固井设计要求正常施工，直到施工结束。
第二章表层套管固井施工
一般表层套管下深超过500m的使用水泥头固井，套管下深500m以内的使用内管柱或大小头固井。
使用水泥头固井的井参照技术套管固井施工程序。
一、固井设计及审批
表层套管固井设计一般由钻井队工程技术员设计、钻井分公司工程组审批。
但固井技术员上井后应该对设计充分了解，特别是水泥浆量、替量要根据现场实际数据进行复核。
二、出车
出车前检查固井设备、工具、器材、材料，满足固井施工要求。
1、出车前的准备工作
1.1、巡回检查路线：
办公室—调度室—车场。
1.2、检查工程：
1.2.1、办公室：
秒表、哨子〔或对讲机〕。
1.2.2、调度室：
井队进度、井场路线、倒灰倒水情况、有无特殊情况。
1.2.3、车场：
参加施工人员、车辆数量、车辆完好情况、装灰情况〔包括立罐倒灰品种和数量〕、倒水情况等。
2、车辆出发前的平安会
各车组准备工作完毕，经车组长检查合格后，全体人员都要参加出车前的安全讲话会〔冬季各车组可留一人跑温〕。
1、施工指挥要对出车前的准备工作与固井施工的符合性进行检查验收。
1.1、固井施工车辆及随车附件满足施工程度。
、固井水量的符合性：
表层固井水一般由钻井队准备，电话落实水量，
冬季还有落实水温。
1.3、固井水泥品种、数量的符合性。
1.4、固井水泥外加剂的品种、加量及数量的符合性：
有些井表层固井可能有浅气层，需要加速凝剂或早强剂。
1.5、车组人员的到位情况。
2、平安讲话时，带队干部及施工指挥要向全体施工人员交清以下内容：
2.1、施工井的队号、井位、施工地点、行车路线及行车顺序。
2.2、行车途中的平安考前须知。
2.3、途中检查地点。
2.4、车辆进入井场顺序及对各岗位的特殊要求。
各岗位对不明白的问题，要问清楚后再离开。
三、固井施工准备
1、清理井场固井施工车组到达井场后，应停在井场外等候清理井场。
清理井场以井队人员为主，固井队配合，施工指挥要指挥清理井场并到达以下标准：
1.1、剩余的钻杆、套管必须排列到井场一侧，保证有足够的面积摆放固井施工车辆。
1.2、钻杆、套管的垫杠要清理，整齐排放，防止被车压起伤人或损坏设备。
1.3、井场必须清洁，无杂物，防止扎坏轮胎和损坏设备。
1.4、地面的油、水、气管线及防喷器管线要有保护设施，防止压坏。
1.5、大门绷绳要落地，井场及道路的电线要抬到足够高度，防止车辆通过时刮断。
2、巡回检查
2.1、固井施工指挥和固井监督巡回检查路线：
井场—钻台—机房—水罐—泥浆循环罐—钻井值班房—车组。
2.2、检查工程：
2.2.1、井场：
剩余套管根数和剩余扶正器数量。
2.2.2、钻台：
井口安装情况、循环压力。
2.2.3、机房：
设备运转情况。
2.2.4、水罐：
固井水数量、水质。
2.2.5、泥浆循环罐：
观察泥浆储存量。
2.2.6、钻井值班房：
查看工程报表，了解下套管情况，掌握循环钻井液时间、排量；和井队技术人员核对下套管数据。
2.2.7、车组：
检查固井设备运转情况。
3、施工交底会车辆摆放到位、管线连接完以后，施工指挥组织井队有关人员及固井全体施工人员分别召开施工交底会，使全体施工人员明确固井施工的各项参数和要求。
3.1、井队施工交底会应了解、落实和要求以下内容：
3.1.1、设备的完好情况。
3.1.2、泥浆的处理情况。
提示：
表层固井一般不要求钻井队过分处理泥浆。
一般钻井队下套管完后用3/min的排量顶通3~5min就可以。
长时间循环使井径扩大，一是不利于保证固井质量，二是注水泥浆量增加，造成浪费。
3.1.3、前置液的数量、排量。
3.1.4、注水泥浆数量、排量、时间。
3.1.5、替泥浆的排量、替量。
3.1.6、时效的记录。
3.1.7、钻井液、前置液、返出水泥浆的排放。
3.1.8、平安考前须知：
〔1〕钻井队不能交叉作业。
〔2〕钻井队人员站位：
尽量远离高压管线等危险点源。
〔3〕夜间施工设备照明要求。
3.2、固井队施工交底会参加施工的固井作业人员必须明确以下内容：
3.2.1、表层套管标准、下深。
3.2.2、前置液的品种及数量〔一般使用清水2~5m3〕。
3.2.3、油井水泥的品种、数量和水泥浆设计密度范围及排量范围。
3.2.4、如果使用水泥外加剂，要告知水泥外加剂的品种、使用时间、数量、程序和指挥信号。
3.2.5、替泥浆〔一般使用清水〕：
排量和数量。
3.2.6、水泥车洗车的要求，符合环保原那么。
提示：
冬季固井施工没有施工指挥命令不能供水。
确认施工人员是否明确各自任务。
四、固井施工施工时，要求全体施工人员必须始终坚守岗位，所有设备运转正常，供水连续及时，下灰正常，水泥浆密度符合设计要求，施工指挥和车组人员的联系手势要标准，做到各岗位配合默契，整个施工连续。
1、技术员施工前巡回检查路线
1.1、巡回检查路线：
钻井队：
井口、水罐固井队：
水罐车、车辆摆放、管线连接、水泥罐、水泥车、人员。
1.2、检查工程
1.2.1、钻井队局部
1.2.1.1、井口：
钻井液返出情况。
1.2.1.2、水罐：
固井水的水量和水质。
1.2.2、固井队局部
1.2.2.1、水罐：
固井水〔外加剂配制〕、供水管线连接。
1.2.2.2、车辆摆放：
施工车辆是否全部摆到施工位置。
1.2.2.3、管线连接：
供水、注灰管线连接符合标准和施工要求，连接由壬砸紧情况。
1.2.2.4、水泥罐：
充气压力，管线连接。
1.2.2.5、水泥车：
设备试运转，大泵上水情况等。
1.2.2.6、人员：
全部施工人员是否全部到达本岗位。
2、施工预备
2.1、注水泥车、供水车按设备试运转的操作方法运转设备待命。
2.2、施工指挥逐车检查、询问准备情况。
如准备工作合格，由柴油司机、下灰工举单拳，表示准备完毕。
3、注前置液〔一般情况使用清水〕
3.1、倒闸门：
施工指挥检查确认注水泥管线畅通。
3.2、开泵注前置液：
施工指挥指定注水泥车开泵注入前置液，并观察井口返出情况。
前置液一般使用清水，数量2~5m3。
4、注水泥浆注完前置液，施工指挥命令各车组开始注水泥浆。
当井口返出正常后，施工指挥要注意观察以下情况：
〔1〕注水泥浆：
密度和排量。
〔2〕立罐〔下灰车〕：
气压情况和剩余灰量等。
〔3〕供水供气车：
供水、供气工作情况。
〔4〕井口：
井口返出情况。
5、替泥浆一般使用清水顶替。
顶替量一般按留水泥塞10~20m计算。
顶替排量3/min左右。
替泥浆过程中注意观察压力变化和井口返出情况。
水泥浆返出后交待钻井队排到废液池，杜绝进入泥浆罐。
6、结束施工替到设计量，通知钻井队关旋塞阀，结束施工。
五、施工收尾工作及车辆返场
1、核对数据固井施工全部结束后，施工指挥与钻井队工程技术员及地质人员核对固井施工数据。
要求内容：
〔1〕填写固井施工数据表，包括注水泥量、替量、水泥是否返出地面等。
〔2〕对固井施工中出现的非正常现象确认并签字。
〔3〕施工结算单签字。
2、带队干部指挥车辆驶离井场。
第三章技术套管、油层套管固井施工
一、固井协作会
1、固井协作会准备
1.1、巡回线路：
办公室—调度室—工具车间。
1.2、检查工程：
1.2.1、办公室：
固井协作会纪要；了解该井的钻井过程中情况和对该井特殊要求。
1.2.2、调度室：
井号、队号、行车路线、套管尺寸、扣型和特殊要求的工具等。
1.2.3、工具车间：
按甲方要求的尺寸安排送井的工具及井下附件。
特殊工具及附件等，对工具及附件进行认真的检查和校核后才能送井，履行签字手续，并对其质量负责。
非常规工具及井下附件必须掌握其技术关键，懂工作原理和使用方法。
必须有准确井下位置，并绘制草图。
〔1〕工具包括：
灌泥浆管线、灌泥浆考克、水龙带接头、循环接头、其它特殊工具、吊卡、钳头等。
〔2〕井下附件包括：
引鞋〔或浮鞋〕、阻流板〔或浮箍〕、扶正器、旋流发生器、水泥伞、短套管、联顶节、其它附件。
2、固井协作会
2.1、巡回路线：
井场—钻台—机房—水罐—泥浆循环罐—泥浆泵—振动筛—地质房—泥浆房—钻井值班房—住井房。
2.2、检查工程：
2.2.1、井场：
确定摆水泥罐和水罐位置、了解套管的尺寸、钢级、壁厚、根数及通径情况，掌握井场及周围的环境，保证固井施工所需的全部设备能够到位。
2.2.2、钻台：
了解水龙带接头的扣型。
2.2.3、机房：
设备是否正常。
2.2.4、水罐：
掌握井队水罐内的水质和供水车能否靠近等情况，要用井队水时应取水样化验。
2.2.5、钻井液循环罐：
了解泥浆储存量和连通情况。
2.2.6、钻井泵：
钻井泵的型号、缸套、上水情况等。
2.2.7、振动筛：
观察井下岩屑的携带情况，观察有无掉块等。
2.2.8、地质值班房：
了解该井的地质分层和油、气、水层位置及活泼情况。
2.2.9、泥浆房：
查看泥浆记录，了解泥浆性能、井下有无漏失、井涌和油气侵现象。
2.2.10、钻工值班房：
查看工程报表，了解井下是否处理过复杂情况和钻速情况。
2.2.11、住井房：
召集有关人员开好固井协作会。
2.3、固井协作会内容：
2.3.1、固井协作会参加人员：
一般井要求井队工程技术员、住井干部、泥浆大班或泥浆工、地质人员等参加；A类井的固井协作会除上述人员参加外，应请钻井公司、钻井分公司、工程技术部、固井公司研究所领导参加。
2.3.1、按照?
固井协作会纪要?
的内容，取全取准各种数据和资料。
2.3.2、必须了解和掌握周围注水、注气情况，揭开油层钻井液密度变化以及测后效等情况，并按各区块经验及成型技术要求井队在井下不发生漏失的情况下适当提高钻井液密度〔密度提升范围一般为0.03~0.06g/cm3〕，确保压稳。
2.3.3、规定井队通井排量、循环处理钻井液性能、扶正器位置及按区块要求的各项必要的技术措施，井径大的井段应下旋流发生器，具体位置按井径图与有关技术人员确定后通知井队。
所有井必须要有井径图并交固井技术人员前方可通知井队下套管，并协商好下套管及固井时间。
2.3.4、协作会所形成的资料必须认真填写，不准涂改、空项，双方技术员必须签字，确保数据的真实性和准确性。
2.3.5、落实固井水、水泥及水泥外加剂，向化验室提供水泥化验的井下条件。
使用井队水罐时必须保证水罐清洁，取现场水样进行化验。
冬季要求井队必须对水进行加温，保证水温不低于10C。
2.3.6、由于客观原因开协作会人员不能固井施工，必须与施工者交待清楚。
2.3.7、返回到固井调度室填写固井协作会纪要、水泥化验单、水泥外加剂配置单。
2.3.8、重点井或钻井过程中有过复杂情况时及时向主管技术领导汇报，并召开会议进行研究该井固井施工技术措施，填写好?
固井技术措施研究表?
。
二、固井设计、设计审批及固井准备
1、固井设计依据
1.1、固井设计坚持“以?
钻井工程设计?
和区块设计为主，针对单井的具体实际，采取一井一策〞的原那么。
、C类井，一般以区块设计作为固井设计的依据。
、B类井由技术研究所组织固井技术措施研究会，制定设计施工方案作为固井设计依据。
、A类井，由技术研究所组织、副总以上领导参加召开固井技术措施研究会，研究制定技术措施及施工方案，作为固井设计的依据。
1.5、化验室依据制定技术措施及施工方案进行水泥化验。
2、固井设计
2.1、巡回路线：
办公室—调度室—化验室—设计室。
2.2、检查工程：
2.2.1、办公室：
带好?
固井协作会纪要?
、?
固井技术措施研究表?
、井径图
2.2.2、调度室：
记录该井的井径数据和油层数据。
2.2.3、水泥化验室：
取水泥化验单。
2.2.4、固井设计室：
配合固井设计员根据固井区块设计作好该井的固井设计。
3、固井设计书的审核和审批
3.1、固井设计的审核
3.2.1、固井设计审核人员范围：
固井分公司、各工程部技术负责人；固井技术研究所副所长以上技术领导；公司副总工程师、总工程师。
3.2.2、固井设计的审核内容：
对固井设计中的技术措施的符合性、数据的准确性、设备的保证性及施工程序的合理性进行确认审核。
、固井设计的审批
3.2.1、固井设计审批人员范围：
钻井公司或钻井分公司相关技术负责人；长城钻探工程技术部；甲方〔油公司〕有关技术负责人。
3.2.2、审批方式：
直接送审；电子邮件送审。
3.3、固井设计的审核、审批必须由具有相应审核权限的人员审核和审批。
4、固井设备和水泥及外加剂的准备
4.1、水泥及水泥外加剂的准备
4.1.1、施工指挥、化验室对填写水泥品种及数量、水泥外加剂数量、固井用水数量的审核确认。
4.1.2、按所需的水泥品种装灰。
A类井必须组织清罐，固井技术员和分公司有关人员负责检查，需要倒灰、倒水的提前安排倒灰、倒水。
4.1.3、水泥外加剂水剂的配制有专人负责，水剂配完后要进行复核化验，合格前方可上井施工。
4.1.4、工具车间对送井工具进行保养和试压。
、按固井设计要求，通知固井队做好固井设备的准备工作。
三、出车出车前检查固井设备、工具、器材、材料，满足固井设计要求。
1、出车前的准备工作
1.1、巡回检查路线：
办公室—调度室—车场。
1.2、检查工程：
1.2.1、办公室：
固井设计、保险销子、秒表、哨子、对讲机。
1.2.2、调度室：
井队进度、井场路线、倒灰倒水情况、外加剂配制情况、有无特殊情况。
1.2.3、水泥库：
装灰车辆、
1.2.4、井口班：
水泥头、胶塞〔由施工指挥亲自监督安装并履行签字手续〕、大小阀门、三通、保险凡尔、冲洗管线、各种工具〔包括备用工具〕。
1.2.5、车场：
水泥品种和数量；固井水数量〔包括外加剂品种及数量、前置液数量〕；流量计；井口工具；参加施工人员；设备完好情况等。
2、车辆出发前的平安会
组织出车前的平安会：
各车组准备工作完毕，经车组长检查合格后，全体人员都要参加出车前的平安会〔冬季各车组可留一人跑温〕。
1、带队干部、施工指挥对出车前的准备工作与固井施工设计的符合性进行检查验收。
1.1、固井施工车辆及随车附件满足施工程度。
1.2、固井水质、水量的符合性。
1.3、固井水泥品种、数量的符合性。
1.4、固井水泥外加剂的品种、加量及数量的符合性。
1.5、井口工具、特种工具的型号、数量及质量的符合性。
1.6、车组人员的到位情况。
2、平安讲话时，带队干部、施工指挥要向全体施工人员交清以下内容：
2.1、施工井的队号、井位、施工地点、行车路线及行车顺序。
2.2、行车途中的平安考前须知。
2.3、途中检查地点。
2.4、车辆进入井场顺序及对各岗位的特殊要求。
各岗位对不明白的问题，要问清楚后再离开。
四、固井施工准备
1、清理井场固井施工车组到达井场后，应停在井场外等候清理井场。
清理井场以钻〔修〕井队人员为主，固井队配合，带队干部和施工指挥要指挥清理井场并到达以下标准：
1.1、剩余的钻杆、套管必须排列到井场一侧，保证有足够的面积摆放固井施工车辆。
1.2、钻杆、套管的垫杠要清理，整齐排放，防止被车压起伤人或损坏设备。
1.3、井场必须清洁，无杂物，防止扎坏轮胎和损坏设备。
1.4、地面的油、水、气管线及防喷器管线要有保护设施，防止压坏。
1.5、大门绷绳要落地，井场及道路的电线要抬到足够高度，防止车辆通过时刮断。
2、巡回检查及落实协作会要求
2.1、固井施工指挥和固井监督巡回检查路线：
井场—钻台—机房—水罐—泥浆循环罐—泥浆泵—振动筛—地质房—泥浆房—钻井值班房—井口车组。
2.2、检查工程：
2.2.1、井场：
剩余套管根数和剩余扶正器数量。
2.2.2、钻台：
循环压力。
2.2.3、柴油机转速。
2.2.4、水罐：
固井水情况。
2.2.5、泥浆循环罐：
观察泥浆储存量和泥浆处理情况，是否有油气侵现象。
2.2.6、泥浆泵：
泥浆泵的排量和上水情况。
2.2.7、振动筛：
观察井下岩屑的携带情况，观察有无掉块等。
2.2.8、地质房：
了解该井的下套管数量。
2.2.9、泥浆房：
查看泥浆记录，了解通井时泥浆性能、泥浆处理情况。
2.2.10、钻井值班房：
查看工程报表，了解通井情况、下套管情况和查看指重表记录仪卡片，掌握通井和通井处理泥浆时间；和井队技术人员核对下套管数据。
2.2.11、施工指挥亲自安装保险销子〔保险销子直径要亲自测量，按预测施工压力选择直径〕。
3、施工交底会
车辆摆放到位、管线连接完以后，施工指挥分别组织井队有关人员及固井全体施工人员召开施工交底会，使全体施工人员明确固井施工的各项参数和技术要求。
3.1、井队施工交底会应了解、落实和要求以下内容：
3.1.1、设备的完好情况。
3.1.2、泥浆的处理情况。
3.1.3、泥浆泵的缸套、使用替泥浆的泵号，交代与井队联系方法及开、停泵的手势。
3.1.4、注水泥浆总量、时间。
3.1.5、替泥浆排量及柴油机带负荷后应到达的转速。
3.1.6、时效的记录。
3.1.7、钻井队安排专人坐岗观察，观察井口返出情况。
3.1.8、钻井液、前置液、返出水泥浆的排放。
3.1.9、平安考前须知：
〔1〕钻井队不能交叉作业。
〔2〕钻井队人员站位：
尽量远离高压管线、地保险等危险点源。
〔3〕钻井泵保险销子的保险压力。
〔4〕夜间施工设备照明要求。
3.2、固井队施工交底会参加施工的固井作业人员必须明确以下内容：
3.2.1、井下情况，施工过程，该井井深、下入套管标准、施工压力变化。
3.2.2、前置液的品种及数量。
3.2.3、油井水泥的品种、数量和水泥浆设计密度范围及排量范围。
3.2.3、水泥外加剂的品种、使用时间、数量、程序和指挥信号。
3.2.4、替泥浆量。
当需要用水泥车替泥浆时，交代水泥车的替量、排量、压力及相关考前须知。
3.2.5、压塞水泥车要明确压塞液的配制用药及数量。
压塞液药品必须按照要求配制足够。
3.2.6、下灰车、压风机车要明确注灰量，所配合注水泥车组的注灰量、顺序、水泥浆设计密度范围。
3.2.7、流量计工要明确注水泥、替泥浆的设计量和规定排量。
3.2.8、井口工要明确施工程序、施工压力、各道工序预计时间及其它特殊要求。
3.2.9、水泥车洗车的要求，符合环保原那么。
提示：
冬季固井施工没有施工指挥命令不能供水。
4、指挥安装固井水泥头，亲自安装胶塞。
5、亲自安装保险销子，监督检查安装地保险。
确认施工人员是否明确各自任务。
五、固井施工施工时，要求全体施工人员必须始终坚守岗位，所有设备运转正常，供水〔钻井液〕连续及时，下灰正常，水泥浆密度符合设计要求，前置液、压塞液数量、质量符合设计标准，施工指挥和车组人员的联系手势要标准，做到各岗位配合默契，整个施工连续。
1、施工前巡回检查路线
1.1、巡回检查路线：
钻井队：
泥浆槽、振动筛、泥浆罐、钻井泵、机房、钻台、立管、泥浆房。
固井队：
水罐及水罐车、车辆摆放、管线连接、水泥罐、水泥车、人员。
1.2、检查工程
1.2.1、钻井队局部
1.2.1.1、泥浆槽：
钻井液返出情况、泥浆性能、有无油气侵现象。
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