物流业环境评估报告书.docx
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物流业环境评估报告书
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建设项目基本情况
工程内容及规模:
1、项目概况
XXXX物流股份有限公司是由美的集团和新加坡吉宝物流控股的中外合资物流企业。
其前身XXXX物流有限公司创建于2000年1月,系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。
XXXX物流股份有限公司在XXXX的主要业务是为家电、快速消费品和新型建材提供物流服务。
XXXX物流股份有限公司根据自身发展需要和XXXX市家电产业的迫切需求,拟在XXXX经济技术开发区东区新征101000m2土地(约150亩,土地证见附件)用于建设一个工业物流中心,主要建设三个物流仓库,总建筑面积67235m2,以作为家电产品的物流中心,存放空调、冰箱、洗衣机、微波炉、电饭煲等家电产品,年货物周转量约150万台,年营业收入达3000万元。
拟建项目即XXXX物流股份有限公司工业物流中心项目于2008年10月22日通过XXXX经济技术开发区管委区以开管秘[2008]410号文备案,同意立项。
项目厂址东临淮河路、南为规划建设的道路、西为空地、北靠纬一次路,项目周围300m范围内无集中居民点及其它声环境敏感点,拟建项目具体地理位置见附图1。
根据XXXX经济技术开发区总体规划(2006~2020),该地块属于工业用地(参见附图2),现为净地,无拆迁安置遗留问题。
由国发[2005]40号文《产业结构调整指导目录》可知,本项目工业物流中心属于鼓励类中其它服务业第1条——现代物流服务体系建设的范畴,因此本项目建设符合国家产业政策。
2、主要建筑规模
本项目主要建筑物有三个物流仓库及其它配套设施如办公楼等,总建筑面积为67235m2,绿化率达20%。
项目具体建筑规模见下表:
表1项目主要建筑规模
序号
项目
单位
规模
备注
1
占地面积
m2
101000
2
总建筑面积
m2
67235
其中
1#仓库
m2
20781
用于存储家电产品
2#仓库
m2
22507
3#仓库
m2
22507
办公楼建筑面积
m2
1400
工作人员办公和休息场所
门卫
m2
40
3
绿化率
%
15
4
绿地面积
m2
15150
5
建筑密度
%
65.6
6
容积率
0.67
7
总投资
万元
27100
物流库建筑主体为单层钢结构库房,库内设置了火灾报警及水喷淋灭火设施。
3、总平面布置
本项目选址于XXXX经济技术开发区东区内,纬一次路以南、淮河路以西。
项目厂区平面呈长方形,物流仓库置于厂区中部,东南角布置有办公楼;厂区大门正对交通要道淮河路,交通便利;厂区内道路布置合理,货物进出方便快捷。
具体平面布置见附图3。
4、主要生产设备
工业物流中心使用电动叉车作为搬运设备,配合电动托盘移动机使用。
物流中心主要配置两类叉车,一种叉车提升高度为12.5米,另一种叉车提举重量为2吨,此外还需要配置电动托盘堆垛车和登车桥等。
拟建项目主要生产设备见下表。
表2项目主要生产及辅助设备一览表
序号
设备及仪器名称
型号及规格
数量(台或个)
1
电动平衡重叉车
提举重量为2t
6
2
叉车
提升高度为12.5m
10
3
电动托盘堆垛车
4
4
登车桥
4
5
货架
1.2m×1.2m
35833
6
立库托盘
1.2m×1.2m
35833
7
普通库托盘
1.2m×1.2m
16667
5、公用工程
(1)供水
该项目生产、生活用于由项目所在开发区自来水管网供应,主干管管径DN100,项目年用水量为6425.6m3。
(2)排水
本项目采用雨、污分流的排水体制,雨水经厂区雨水管道排入市政雨水管道。
厂区生活污水收集后经开发区污水管网进入朱家桥污水处理厂,经处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级B标准后通过排灌站排入长江。
(3)供电
该项目由市政电网统一供电。
(4)供热
开发区内部分地区实现网络供热,可满足区内企业生产用热。
(5)消防
建筑物耐火等级为二级、建筑物火灾危险性分类为丙级库物流库。
本项目严格依照国家颁布的《建筑设计防火规范》GBJ16-87(2001年修订本)和《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084-2001进行设计,室外消防用水量为45L/S。
库内设有自动消防喷淋和消防报警系统。
主要储存货物为家电产品,仓库存放物为丙类。
(6)通风
家电产品对通风条件要求不高,因此拟建项目物流仓库采用自然通风系统。
5、运输方式
本项目厂内运输主要是家电产品的运送,距离短、频次高,主要采用电瓶车、叉车、手推车来解决;对外运输主要依靠社会运输力量提供。
6、劳动定员和工作时间
本项目投产后,劳动定员150人,实行岗位责任制,采用每周五天、每天八小时工作制,年工作日251天。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题
本项目为新建项目,故无与本项目有关的原有环境污染问题。
建设项目所在地自然环境及社会环境简况
自然环境简况
1、地理位置及交通情况
XXXX市位于安徽省东南部,地处东经117°58′~118°43′、弱纬30°38′~31°31′,是沿江一座重要的港口城市。
全市东西两端最长距离约72Km,南北两端最长距离约100Km。
市域轮廓呈蝴蝶形,东与宣城地区相邻,西与巢湖地区隔江相望,西南与铜陵市相连,南临皖南山区,北与马鞍山市相连,市区座落在长江和青弋江交汇处,距安徽省会合肥市119Km。
全市(含3县)总面积3317Km2,人口225.3万。
XXXX是华东地区的水陆交通枢纽,4条高速公路及5条铁路在此交汇,距南京禄口国际机场和合肥骆岗国际机场均约1小时车程。
XXXX市水运、铁路、公路交通都比较发达。
西临黄金水道长江,XXXX港岸线长23.2Km,江宽水深,终年可通行5000吨级船舶,洪水期可停泊万吨海轮。
西北有裕溪河沟通巢湖水系,东南有表弋江、水阳江可通往皖南山区。
铁路有宁(南京)芜、芜铜(铜陵)、淮南(蚌埠-XXXX北站二坝)、皖赣(XXXX-江西贵溪)四线在此交汇,可与全国铁路网相连。
公路四通八达,主要有芜合(合肥)、芜宁(南京)、芜屯(屯溪)、芜杭(杭州)、芜大(大渡口)、芜石(石台)、芜青(青阳)等十余条干线通向省内外各地,在陆路运输中起着重要作用。
XXXX经济技术开发区座落在XXXX市北部,濒临长江,是1993年4月经国务院批准的国家级经济技术开发区。
开发区设有国家级出口加工区,规划面积3平方公里,一期1.1平方公里,入驻企业踊跃。
芜杭高速、芜合高速、芜宁高速交汇于开发区附近,开发区距XXXX市中心10Km,距XXXX火车站7Km,距XXXX恒鑫集团有限公司3Km。
厂址地理位置优越,交通条件便利。
XXXXXXXX长江大桥是国家“九五”重点交通建设项目,是20世纪我国建设的最后一座特大公路、铁路两用斜拉桥,于2000年9月30日建成通车。
XXXXXXXX长江大桥的通车,结束了该地区为火车过江靠轮船摆渡的历史,对当地及周边地区经济建设具有很大的促进作用。
2、地形、地貌
XXXX市地貌属长江中下游冲积平原,主要由河温滩和阶地构成,还有台地和丘陵。
总地势东北高,西南低,呈带状,平均海拨6~10m(黄海高程,下同)市区土地面积平原占95.5%,丘陵占4.5%。
区域内地貌单元为长江Ⅰ级阶地和高温滩地,阶地中沟渠纵横,池塘广布,沿江有防洪大堤,零星分布有侵蚀残丘和孤山,其中四褐山为区域内的最高点,海拨高度133.93m,其次是小马鞍山。
XXXX经济技术开发区地处长江中下游平原,大部分地区海拨20m以下,平均海拨7~9m,地势坦荡,相对起伏小。
南有银湖水面,西临长江,小马鞍山为区内最高点,海拨高度为70.6m。
3、地质情况
XXXX市属长江沿岸地层区。
区域地层自震旦纪以来发育较为齐全,但市区范围内地层出露较为简单,为中生代沉积岩层及火山岩组成,自老到新顺序为:
三叠第、白垩系、第四系。
区内由于浮土覆盖,大部分地区无地层出露。
本区在大地构造上分属淮阳山字型构造东翼下扬子准地台宁芜凹陷南缘。
XXXX市矿产资源丰富,主要矿种有铁、锰、钒、煤、有色金属、粘土等。
4、气象
XXXX市地处中纬度地带,具有明显的北亚热带湿润季风气候特征,四季分明,光照充足。
冬季多为东北风,寒冷干燥,夏季深受东南季风影响,暖热湿润,春秋季为过渡性季节。
XXXX雨水丰沛,但季节分配不均,约40%集中于夏季,梅雨典型。
其主要的气象特征如下:
年平均气温约16.2℃,7~8月气温最高,平均34.5℃,1~2月气温最低,平均2℃;年平均相对湿度78%,年平均降雨量1195.9mm;年平均大气压1014.2hpa;该地区主导风向为东风主,年平均风速2.83m/s。
5、水文
(1)地表水体
XXXX市地处长江中下游,气候湿润,雨量丰富,河流纵横,地表水及地下水资源丰富,长江和青弋江为该区域主要地表水体,全市水面面积为478Km2,占总面积的14.4%。
长江为本工程废水的最终纳污水体,长江XXXX段江岸平直、稳定,为XXXX市的主要供水水源,兼有饮用、工业、家业、渔业、航运旅游、调节生态平衡等功能的多用途水体。
据水文据统计资料表明:
长江XXXX段的平均流量为28300m3/s,最大流量92600m3/s,最枯流量4620m3/s。
XXXX市经济开发区实施雨污分流制,采用明沟和暗沟结合的方式导流,分别通过合南泵站(雨水)和西江排灌站(污水)排入长江。
长江XXXX段江东船厂码头到广福叽、三叽头至上闸岸边起向中弘线宽度200m内达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅱ类标准;其余达到GB3838-2002Ⅲ类标准。
(2)地下水
评价区域内地下水丰富,属潜水型,来源于大气降水和地表水补给,地下水位较浅,埋深约1.1m,pH值约7.0~8.0,是非侵蚀性地下水。
6、土壤植被
XXXX地处北亚热带和中亚热的交接地带。
土壤类型复杂多样,自然土壤有黄壤、棕壤;耕作土壤有水稻土和潮土。
植被属北亚热带落叶—常绿阔叶混交林地带。
由于人为影响,天然植被已茫然无存,多为次生林和人工林,以人工林为主,1999年全市绿化覆盖率达33.1%。
区域内土壤类型为冲积型粘土和瘀泥质粘软土,土壤多呈微酸性至中性。
区内植被以人工栽培的农作物为主,粮食作物有水稻、小麦、豆类等;经济作物有棉花、油菜等;山岳地域有人工栽培的林区绿地。
社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):
1、行政区划及人口分布
XXXX市为安徽省省辖市,辖区内有镜湖、弋江、鸠江、三山4区和XXXX、繁昌、南陵3县,全市总面积3317Km2,人口225.3万余人。
XXXX市开发区位于XXXX市北部、鸠江区辖区内,XXXX经济技术开发区管委会隶属于XXXX市市政府,管委会为副市级单位。
XXXX市开发区境内有鸠江区所辖湾里镇,该镇辖有10个行政村,3个居委会(永河、褐南、石城、广福村、齐落山、莲塘、凤鸣湖、金湾、三塘、杨王等行政村及齐杨、西江、齐落山居委会),开发区面积55.79平方公里。
2、开发区规模与发展
XXXX经济技术开发区工业经济已具备一定规模,经济总体保持稳步健康发展,各项主要经济指标较快增长。
2006年工业总产值352.8亿元,同比增长18.2%。
经济开发区内工业门类较为齐全,形成了一批优势产品和骨干大企业(集团),比如奇瑞汽车、美的集团、日立电器等知名品牌。
新建规模工业运行良好,经济效益综合指数达268.8%,产销率达99.9%,实现利润总额7.6亿元。
区内零部件、电子电器、新型材料三大支柱产业规模进一步壮大,三大产业累计实现产值243.7亿元,占新建规模以上工业的92.1%。
2006年开发区完成固定资产投资总额47.8亿元,同比增长18%,全年新开工项目37个,其中亿元以上项目6个,竣工投产项目34个。
从目前进开发区的众多项目来看,国外著名公司、跨国公司和国内知名企业,上市公司来区投资的项目多,增资扩股和继续实现扩大投资规模的企业多,开发区良好的投资环境增强了区内中外投资者的信心,可以预见,未来10年开发区经济将呈现飞跃式发展,经济规模和经济总量必将在现有的基础上继续大幅度增长。
3、文化教育、医疗卫生
经济的发展和城市服务设施的日趋完善,为社会繁荣和稳定奠定了坚实的基础,全镇普及九年制义务教育,成人教育和科技事业不断发展,文化娱乐活动丰富多彩,医疗卫生条件不断改善,社会养老正在逐步实施。
环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题:
一、大气环境质量现状
项目区域大气环境质量现状数据采用XXXX市环境监测站于2007年8月29日~9月2日为《奇瑞汽车有限公司年产30万台MT系列变速箱改扩建项目环境影响报告书》(安徽省环境科学研究院,2008年3月)所作的大气环境质量监测数据。
本项目东距奇瑞汽车年产30万台MT系列变速箱改扩建项目厂址约4.5Km,本环评采用该项目厂址的环境质量现状监测数据是可行的,项目所在区域空气环境监测结果如下:
表3区域大气污染物浓度值单位:
mg/m3
监测项目
SO2
NO2
PM10
TSP
日均浓度范围
0.024~0.046
0.046~0.057
0.084~0.106
0.135~0.157
二级标准
0.15
0.12
0.15
0.30
上表说明,项目所在区域大气污染物SO2、NO2、PM10以及TSP日均浓度范围均低于GB3095-1996《环境空气质量标准》二级标准浓度限值,空气质量现状较好。
二、地表水环境质量现状
本项目纳污地表水体为长江,根据《奇瑞汽车有限公司年产30万台MT系列变速箱改扩建项目环境影响报告书》,2008年2月18日~19日XXXX市环境监测中心站对朱家桥污水处理厂排污口长江上下游水质进行了现状监测,地表水监测数据见下表:
表4长江水质监测结果表单位:
mg/l
监测项目
pH
CODcr
BOD5
石油类
NH3-N
长江
7.95~8.04
8.6~10.5
2(L)
0.038~0.045
0.389~0.46
Ⅲ类标准
6~9
30
6
0.5
1.5
由上表可知,评价范围内长江段水质参数标准指数均低于Ⅲ类水体标准限值,说明评价范围内长江段现状水质达到GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类水体功能要求。
三、声环境质量现状
拟建项目区域噪声昼间等效噪声级(Leq):
43.5~52.6dB(A),夜间等效噪声级(Leq)在40.1~45.2dB(A),达到GB3096-2008《声环境质量标准》中3类区标准要求,总体状况良好。
主要环境保护目标(列出名单及保护级别):
根据高新区总体规划本项目用地性质为工业用地,项目厂址300m范围内没有居民区。
评价范围内无自然保护区、风景旅游点和文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象,环境保护目标是不降低区域环境质量现状功能级别具体为:
——空气质量保持在《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准水平;
——长江水体现有环境质量功能不被降低;
——区域噪声环境质量不被降低。
本项目300m范围内没有居民区,因此本项目没有声环境敏感点。
水环境保护目标为厂址西面约8Km的长江。
本项目环境保护目标见表8。
表5本项目环境保护目标
环境要素
环境保护目标名称
方位
距离
规模
环境功能及保护级别
空气环境
项目区域
/
/
/
GB3095-1995中二级
水环境
长江
W
8km
大型河流
GB3838-2002中Ⅲ类
评价适用标准
环境质量标准
1、环境空气:
执行《环境空气质量标准》(GB3095-1996)中二级标准。
2、地表水:
长江水质执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准。
3、声环境:
执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中“3类区”标准。
污染物排放标准
1、废气排放:
执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准。
2、废水排放:
执行朱家桥污水处理厂接管标准即《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中三级标准。
表6污水综合排放标准(单位:
mg/l)
污染因子
CODcr
BOD5
SS
NH3-N
数值
500
300
400
/
3、噪声:
施工期噪声执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)。
4、厂界噪声:
执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中3类标准,即昼间65dB(A),夜间55dB(A)。
总量控制指标
拟建项目所有废水最终通过开发区污水管网进入朱家桥污水处理厂处理,其COD排放总量已纳入到朱家桥污水处理厂总量控制指标内,故拟建项目无需对COD进行总量控制。
建设项目工程分析
工艺流程简述(图示)
1、施工期工艺流程(图示)
土石方阶段→基础施工阶段→结构施工阶段→装修阶段→投入使用
2、营运期工艺流程简述(图示)
主要污染工序:
一、施工期
1、废水污染源
施工期废水污染源主要为施工区的冲洗废水、施工机械的清洗废水、施工队伍的生活污水等。
冲洗废水主要来源于石料等建材的洗涤,主要污染物为SS;机械清洗废水主要污染物为SS、石油类;生活污水主要污染物为SS、BOD5、COD等。
2、大气污染源
施工期的大气污染源主要为施工区域裸露的地表面在大风气象条件下易形成风蚀扬尘,另外,还有拆除项目区原有构筑物产生的扬尘、施工建设期间建筑材料运输、卸载中的扬尘,土方运输车辆行驶产生的扬尘,临时物料堆场产生的风蚀扬尘,混凝土搅拌产生的水泥粉尘等。
3、噪声源
噪声污染是施工期的主要环境问题,噪声源主要为施工机械。
土方阶段噪声源主要有装载机和各种运输车辆,基本为移动式声源,无明显指向性,各种平地车、移动式空气压缩机和风镐等基本属固定声源;结构阶段使用设备较多,是噪声重点控制阶段,主要噪声源包括各种运输设备、混凝土搅拌机、振捣棒、吊车等,多属于撞击噪声,无明显指向性;装修队伍一般施工时间较短,声源数量较少。
4、固体废物
施工期拆除原有构筑物产生的建筑垃圾需由施工单位或承建单位与市容局渣土办联系调运,渣土外运处理不当将会产生一系列环境问题,因此要求建设单位必须与市有关部门达成协议,负责妥善处理渣土调运工作。
另外施工人员产生的生活垃圾如随意丢弃也会对环境产生影响,必须定点收集,集中统一处理。
二、营运期
根据可研,确定项目营运期污染源如下。
1、废水
本项目的废水主要为员工办公、生活产生的生活污水,排放量为14.4m3/d。
其污染因子为CODcr、BOD5、SS、NH3-N等。
2、废气
项目不设食堂,不新建燃煤、燃重油锅炉,项目产生的废气为场地内汽车排放的尾气,主要污染物为NOx、CO和碳氢化合物(THC)。
3、噪声
本项目噪声源为叉车在工作时产生的机械噪声,源强为70dB(A)。
4、固体废弃物
本项目共产生的固体废物19吨/年,其中废包装纸箱、木条约0.2t/a;全厂生活垃圾如食品废物、纸屑等,按人均产生生活垃圾0.5kg/d,全厂生活垃圾产生量18.8t/a。
项目主要污染物产生及预计排放情况
内容
类型
排放源
(编号)
污染物
名称
处理前产生浓度及产生量(单位)
排放浓度及排放量(单位)
水
污
染
物
生产、生活废水
COD
250mg/L
0.9t/a
250mg/L
0.9t/a
BOD5
150mg/L
0.54t/a
150mg/L
0.54t/a
SS
120mg/L
0.43t/a
120mg/L
0.43t/a
NH3-N
22mg/L
0.08t/a
22mg/L
0.08t/a
固
体
废
物
职工生活办公
生活垃圾
18.8t/a
/
仓库
生产废物
0.2t/a
噪
声
营运期噪声主要为叉车在工作时产生的机械噪声,源强为70dB(A)。
其
它
/
主要生态影响
本项目规划设计进行沿街道路和内部道路绿化等生态要素,绿化率可达15%,可以将开发建设和人群活动造成的生态环境破坏降低到最低程度,不构成对建设区域内生态环境的重大破坏。
环境影响分析
施工期环境影响简要分析
本项目施工期主要活动包括土地的平整、仓库的建设等。
施工期对环境的主要影响有土建过程中产生的地面扬尘、施工机械产生的噪声、施工人员临时居住所产生的生活污水以及部分建筑物垃圾等。
一、水污染问题及对策分析
施工期废水主要为施工区的冲洗废水、施工队伍的生活污水等。
冲洗废水主要来源于石料等建材的洗涤,主要污染物为SS;生活污水主要污染物为SS、BOD5、COD等。
冲洗废水的排放特点是间歇式排放,废水量不稳定。
因此,施工中往往用水无节制、废水排放量大,若不采取措施,将会在施工现场随意流淌,对周围水环境造成一定影响。
根据类比调查,施工人员生活污水排放量为60~100L/Cap·d,本项目高峰期施工人员约100~200人(含管理、监理人员),估算产生的生活污水量为6~12m3/d,主要含有COD、BOD5、SS等污染物质。
施工期生活污水的水量相当少,但是如不妥善处理,也会造成施工区域的环境恶化。
尤其在夏天,会造成蚊、蝇滋生,传染疾病,甚至影响到施工人员身体健康。
建议在加强施工现场管理,杜绝人为浪费的同时,在低洼处设置临时废水沉淀池一座,收集施工中所排放的各类废水,在沉淀一定时间后,作为施工用水的一部分重复使用,这样既节约了水资源,又减轻了对周围环境的污染。
施工期应设置集中的浴室、厕所和厨房,保证生活污水集中收集,排入城市污水管网。
二、环境空气污染及控制
1、施工扬尘
施工期的大气污染物主要是拆除项目区现有构筑物产生的扬尘、以及施工建设期间建筑材料运输、卸载中产生的扬尘;土方运输车辆行驶产生的扬尘;临时物料堆场产生的扬尘;少量水泥搅拌产生的水泥粉尘等。
由于项目区附近300m范围内无居民小区和宾馆,项目施工时扬尘影响范围和程度很有限。
扬尘的影响在干燥天气下显得比较突出,但影响程度及范围有限,而且是短期的局部影响。
为减轻扬尘对区域环境空气质量的不利影响,在初期“三通一平”后,即应根据设计方案对规划中的公共绿地进行合理绿化,以减少表土的裸露。
同时建议对各污染源和扬尘点采取以下控制措施:
工地现场周边应当围挡,防止物料渣土外泄;
施工场地的出入口道路应当硬化,并采取措施防止车辆将泥沙带出施工现场;
在建设施工时,应按规定使用商品混凝土,减少扬尘污染;
装卸物料时尽量降低高度以减少冲击扬尘污染,对散装物料应设置简易材料棚,以免露天堆放造成的风蚀扬尘。
⑤对于进场道路应适时洒水抑尘,以防道路扬尘对环境的污染;对于易产生粉尘的散装物料运输车辆,视物料的具体性状采取密封或围护措施,防止散装物料在运输过程中洒落引起扬尘污染。
⑥对建筑垃圾及弃土应及时处理、清运,弃土采取