a沥青碎石下面层试验段施工组织设计.docx
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a沥青碎石下面层试验段施工组织设计
沥青碎石下面层试验段施工组织设计
一、工程概况
1、工程简介
XXX环线道路建设-西中环工程北段（南内环西街～北中环西街）工程起止里程：
K-2+431.921～K4+140，共5.708公里，设计主线车行道下面层为沥青碎石ATB-25，厚度为10cm，辅路车行道下面层为沥青碎石ATB-25，厚度为10cm。
试验段选定在K2+320～K2+520段左幅，于9月12日开始施工。
现施工人员已全部进场；沥青碎石下面层的材料已备料30000立方，在进料的过程中已按要求的检验频率进行检验，沥青碎石下面层所用的沥青已进场200吨，施工机械已全部进场。
试验段的基层于9月10日交验完毕，各项指标满足设计要求；透层油及稀浆封层已施工完毕，测量放样工作已完成；沥青碎石下面层的配合比已设计完毕；各项准备工作已就绪。
通过本试验段的施工要得出以下结果：
1）验证沥青碎石（ATB-25）生产配比的油石比，矿料的级配，以及生产配比马歇尔试验的各项指标；
2）通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作工艺；
3）确定摊铺机的松铺系数、摊铺温度、摊铺速度；
4）得出最佳的碾压机械组合、碾压顺序、碾压温度、碾压遍数、碾压速度及最佳的摊铺人员配备；
5）确定压实标准密度。
2、主要工程量
沥青碎石下面层：
3440平方米。
3、工程进度计划
计划开工日期：
2013年9月12日。
计划竣工日期：
2013年9月12日。
计划工期：
1天。
二、施工准备情况
1、施工队进场情况
施工队伍及劳动力进场情况表
序号
施工队伍
劳力
备注
进场情况
1
沥青拌和站
14人
沥青站的生产及维护
已进场
2
下面层施工队
22人
施工全段下面层
已进场
3
机械运输队
40人
运输全段混合料
已进场
2、材料进场情况
用于下面层的沥青、碎石、矿粉及机制砂已进场，施工用水采用自来水，现已供水，满足施工需要。
3、施工机械设备进场情况
1）拌和采用电脑计量拌和设备，用装载机配合配料斗配料，配有5个50T散装沥青贮藏罐，已安装、调试、标定、备案完成。
2）用于下面层的2台摊铺机、5台压路机、1台水车、4台装载机、20辆自卸车已全部进场、调试完毕。
机械设备进场情况表
序号
机械设备名称
规格、功率
单位
数量
进场情况
1
沥青混凝土拌和设备
LB-4000
套
1
已进场
2
沥青混凝土摊铺机
ABG8620
台
1
已进场
3
沥青混凝土摊铺机
ABG7620
台
1
已进场
4
胶轮压路机
徐工XP302
台
2
已进场
5
双钢轮压路机
英格索兰DD130
台
3
已进场
6
装载机
厦工ZL50
台
4
已进场
7
洒水车
东风EQ1141KJ
台
1
已进场
8
自卸运输车
豪沃30T
台
20
已进场
4、施工技术准备情况
1）下承层准备情况
对交验合格的下承层进行清理，清除浮土和其他杂质，下承层必须是经建设单位、监理单位、施工单位三方验收合格的，平整度、压实度、弯沉、纵断高程、横坡、中线偏位、宽度等各项指标符合设计规范要求。
2）测量放线准备情况
在施工路段上恢复下面层边线桩，每隔10m设桩，在距边线桩外侧15cm内支设简易基准梁，并将简易基准梁的高程调至控制高程处。
3）试验准备情况
（1）沥青碎石下面层的配合比已设计完毕。
（2）采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，通过对沥青碎石进行马歇尔试验及钻取的芯样检验，确定生产用的标准配合比。
4）技术交底准备情况
项目总工对生产副经理及工区负责人、技术主管一级技术交底，工区负责人、技术主管对施工班组负责人及技术员二级技术交底，施工班组负责人及技术员对所有作业人员三级技术交底已全部完成。
三、施工方案及施工方法
1、施工组织机构及施工人员配备情况
施工总负责人：
XXX
技术负责人：
XXX
现场施工负责人：
XXX
测量负责人：
赵喜云XXX
试验负责人：
XXX
拌和站负责人：
XXX
2、施工方案
1）透层施工方案
（1）浇洒透层沥青前先进行试洒，确认乳化沥青质量、稠度、用量、渗透性满足技术要求，确认沥青洒布车行走速度、喷嘴型号、喷洒高度、喷雾工况等。
（2）透层沥青紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，间隔时间不超过72小时。
当基层表面过分干燥或浮尘较多时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，表面稍干后立即浇洒透层乳化沥青。
如遇大风或即将下雨时或气温低于10℃，不宜浇洒透层沥青。
（3）浇洒透层沥青前，应对路缘石及人工构造物适当保护，以防污染。
（4）洒布透层沥青时，沿路基纵向匀速喷洒，从横向看，先洒布靠近中央分隔带的一个车道，由内到外，一个车道宽接着下一个车道宽喷洒，下一个车道宽与前一个车道宽不重叠或少重叠，但也不能露面，露面处用人工喷洒设备补洒。
（5）按确定的沥青用量一次性浇洒均匀，当乳化沥青明显流淌时可分为2次洒布；当有遗漏时，用人工补洒；局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，予以清除。
（6）洒布量控制
①洒布前先过磅洒布车和沥青总重，洒布后再过磅空车重，根据洒布量和面积可控制每平方洒布量。
②用浅的金属方盘检测单位面积洒布量。
（7）浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过；洒布透层沥青后尽早铺筑下封层，但乳化沥青透层洒布后待其充分渗透，水分蒸发后方可铺筑下封层，间隔时间不少于24小时。
2）封层施工方案
（1）封闭交通
在摊铺稀浆分层前先把该施工路段的交通封闭，禁止车辆通行。
（2）下承层准备
透层检验合格，各项指标符合要求。
摊铺封层前，将路面表面清扫干净，保证路面表面干净整洁。
（3）施工放样
根据路幅全宽，调整摊铺箱宽度，使施工车程次数为整数。
据此宽度从路缘开始放样，一般第一车均从左边开始，划出走向控制线。
（4）摊铺机就位
将符合要求的封层材料分别装入摊铺机的相应料箱，一般应全部装满，并应保证矿料的湿度均匀一致。
将装好料的摊铺机开至起点，对准走向控制线，把摊铺器放在工作的位置（牵引杆与前指点联接），并调整摊铺箱厚度与拱度，摊铺器后胶板向外翻，其余三边胶板向内翻，调整滑道高度，拱度调整螺丝，使之满足施工要求的摊铺高度，保持使摊铺箱周边与路面紧贴，并挂好拖布。
（5）摊铺稀浆分层
确定各料门的高度或开度后开动机器，接合拌和缸离合器，使搅拌轴正常运转，并开启摊铺箱螺旋分料器，与此同时打开各料门控制开关，使矿料、填料、水几乎同时进入拌和缸，当预湿的混合料推移至乳液喷出口时，乳液喷出。
此时再调节稀浆在分向器上的流向，使稀浆能均匀地流向摊铺箱左右，然后调节水量，使稀浆稠度适中。
当稀浆混合料均匀分布在摊铺箱的全宽范围内时，启动底盘，并缓慢前行，一般前进速度为1.5～3.0km/h，但应保持稀浆摊铺量与生产量基本一致，保持摊铺箱中稀浆混合料的体积为摊铺箱容积的1/2左右，在施工中特别注意，摊铺箱中的混合料不能太多，防止溢出。
当摊铺机上任何一种料用完时应立即关闭所有开关，让拌和缸中的混合料搅拌均匀，并送入摊铺箱，当加完料重新摊铺时，从前一车摊铺终点后退3～4米处开始，使前后两次封层有一段重叠。
将凸起的和过稀浆混合料刮除，避免刚开机油水比不准而引起的脱落，使接茬平顺整齐。
混合料摊铺后，应立即进行人工找平，找平重点是：
起点，终点，横、纵向接缝过厚、过薄或不平处，尤其对超大粒径矿料产生的划痕，应尽快清除并填平。
稀浆分层摊铺应在干燥情况下进行施工，且施工时气温不应低于10℃，禁止在雨天施工，摊铺后尚未成型的混合料遇雨时应予铲除。
（6）早期养护
刚施工完成的稀浆分层，必须有一段养护成型期，养护时间应根据试验确定，一般不宜小于2小时，在养护成型期内，严禁车辆进入。
（7）开放交通
稀浆分层铺筑后，必须待乳液破乳、干燥成型后方可开放交通。
3）下面层施工方案
（1）铺筑前准备
①下面层摊铺前测量人员准确画出摊铺机行走标线。
②摊铺机就位
沥青碎石下面层ATB-25半幅摊铺宽度为17.2m，采用两台ABG8820+ABG7620摊铺机进行摊铺。
把摊铺机移位到铺筑段的起点，测设摊铺起点处熨平板底两支承木位置的实际高程h，计算该位置处的下面层顶设计高程h1，用h1-h即为摊铺的压实厚度，按1.18的松铺系数进行试铺，用压实厚度乘以1.18即为支承木的厚度（松铺厚度11.8cm），用支承木支好熨平板。
③布设松铺系数观测点
松铺系数观测点共设6个断面，每个断面上设2个观测点，共设12个观测点，在摊铺前测设观测点的高程（h1），在每处摊铺完毕后碾压前测设观测点的高程（h2），在碾压完达到设计要求的压实度后测设观测点的高程（h3）。
松铺系数=松铺厚度/压实厚度=h2-h1/h3-h1
（2）ATB-25沥青碎石的拌制
按照生产配合比的级配进行拌制，每锅拌和的时间为45～50s，拌制的沥青碎石应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象。
出厂时试验员检测每车混合料的温度（规范要求的出厂正常温度145～165℃）并签发运料单。
（3）ATB-25沥青碎石的运输
①本试验段沥青碎石将采用30T豪沃自卸车运输，运输时为防止沥青与车厢板粘结，车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例可为1:
3）混合液，不得有余液聚集在车底部，运输下加盖苫布保温、防雨、防污。
②从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料的离析，每卸一斗混合料应挪动一下汽车的位置。
③在摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10～30cm处并不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。
④沥青碎石运至摊铺地点后施工现场要凭运料单接受，证明出厂的沥青温度符合要求，同时要检查运到现场的温度,（不能低于140℃）。
（4）ATB-25沥青碎石的摊铺
①为保证沥青碎石摊铺质量，采用ABG8820+ABG7620摊铺机双机摊铺作业，确保横坡质量。
下面层摊铺时，采用自动找平装置（平衡梁）等厚摊铺。
熨平板预热15～30分钟，使熨平板温度不低于100度，并在熨平板下面拉线测校，保证熨平板的平整度。
沥青碎石摊铺，正常施工摊铺混合料温度不能低于140℃。
当摊铺5～10m后，横向检查摊铺厚度，横坡调整无误时继续摊铺。
施工过程中摊铺机料斗内任何时候都应保持1/2～2/3以上的混合料，并保证摊铺过程中，摊铺的混合料得到有效的振动和夯实，不得有离析、撕扯、孔眼较大及横向垄埂现象，摊铺机后设专人跟机，对局部摊铺较严重的缺陷进行人工修整。
当摊铺20～50m时，由质检员测出铺料的温度后，决定上压路机碾压。
②在摊铺的过程中测量人员、试验人员紧跟摊铺机后检查其宽度、厚度、平整度、路拱、温度，对不合格之处要及时调整，摊铺宽度控制采用已完成的路缘石的间距作为宽度控制的标准。
③摊铺机应缓慢、均匀、连续不间断，根据拌和机的型号（4000型）每小时的生产量平均320T，摊铺的宽度按半幅全宽17.2m算，厚度为0.1m，根据公式V=Q÷（60×D×W×T）
式中：
V-待求的摊铺机的摊铺速度；
Q-拌和机产量
D-压实成型后沥青碎石的密度（2.43T/m³）
W-摊铺宽度（17.2m）
T-摊铺层压实成型的平均厚度（0.1m）
代入数据后计算
摊铺速度按1.3m/min控制，为保证拌和的料及时运到现场，准备配备足够数量的车辆运输，保证拌和的料有车及时运走，同时摊铺机前方至少有4辆待卸料的车。
为保证碾压温度、摊铺后要紧接着碾压，当不能及时碾压时，卸下的料用苫布覆盖。
④在摊铺过程中，不应用人工反复休整。
当出现下列情况时，可用人工做局部找补或更换混合料。
a、横断面不符合要求；
b、构造物接头部位缺料；
c、摊铺带边缘局部缺料；
d、表面明显不平整；
e、局部混合料明显离析；
f、摊铺机后有明显的托痕。
⑤人工找补或更换混合料应在现场施工员指导下进行，缺陷较严重时，应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺机工艺，当由机械原因引起严重缺陷时，应立即停止摊铺。
（5）ATB-25沥青碎石压实成型
①初压采用双钢轮压路机（13T）呈梯队静压，碾压的速度为2km/h，初压的混合料正常施工温度应不低140℃，初压在较高温度下进行，碾压不得产生推移、发裂现象，压路机应由低向高碾压，相邻碾压带重叠20cm，压完全幅为一遍，初压的遍数为1遍，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。
初压后应检查平整度、路拱、必要时应修正。
②复压紧接在初压后进行，并应符合下列要求：
复压采用13T的双钢轮压路机及30T的胶轮压路机进行压实，碾压的速度按3km/h进行，碾压的遍数应经试压确定，并不应少于4～6遍，相邻碾压带应重叠20～30cm，复压后路面压实度要达到试验室标准密度的98%，并无明显轮迹。
③终压应紧接复压进行。
终压采用双钢轮压路机静压，终压的遍数1遍，终压采用双钢轮压路机的碾压速度2km/h，碾压终了的温度不低于70℃。
碾压时压路机紧跟摊铺机，遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则，保持匀速行驶，严禁急走急停，严禁在未冷却的油面上掉头、转弯、停滞。
压实度用试验室标准密度法判断试验段施工的压实度。
④碾压遍数试验
将K2+520～K2+320段以50米作为一个单元分成四个碾压区，每个区域采用不同的碾压遍数，通过压实后压实度的检测确定最优的碾压遍数。
第一个碾压区K2+520～K2+470段初压采用双钢轮静压一遍，复压采用双钢轮及胶轮压路机组合碾压三遍，终压采用双钢轮静压一遍；第二个碾压区K2+470～K2+420段初压采用双钢轮静压一遍，复压采用双钢轮及胶轮压路机组合碾压四遍，终压采用双钢轮静压一遍；第三个碾压区K2+420～K2+370段初压采用双钢轮静压一遍，复压采用双钢轮及胶轮压路机组合碾压五遍，终压采用双钢轮静压一遍；第四个碾压区K2+370～K2+320段初压采用双钢轮静压一遍，复压采用双钢轮及胶轮压路机组合碾压六遍，终压采用双钢轮静压一遍。
（6）横缝处理
在每个工作日结束后，或由于其他原因需要作横接缝时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角链接。
（7）开放交通及其它
等沥青碎石下面层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，开放交通。
铺筑好的沥青层严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染。
四、安全、质量、进度保证措施
1、安全保证措施
1）按照颁布的《安全生产责任制》的要求，落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。
2）本项目在开工前，由项目部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大的作业及拌和场生产施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”的原则，采取安全技术措施，确保施工安全。
3）实行逐级安全技术交底制，由项目部组织有关人员对工程项目或专项工程进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。
项目部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并做好记录。
4）加强施工现场安全教育，通过实地教育，增强职工安全意识，树立“安全第一、预防为主”的思想。
5）加强运输及施工车辆的管理，经常检查车辆，严格禁止带病作业。
洒水车在上下坡及弯道运行中，不得高速行驶，并避免紧急制动。
6）特种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。
7）操作人员必须按照说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。
8）驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。
9）认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例，按时发放劳动保护用品，对从事有毒害环境作业的人员定期进行身体检查和轮换；遵守劳动法，非特殊情况不安排超时作业，不打疲劳战。
10）加强交通管制，遵守交通规则，杜绝无证驾驶，严禁司机饮酒开车。
2、质量保证措施
1）建立工程质量管理机构，并配备技术过硬、经验丰富的管理人员，制定相应质量管理职责。
2）设立工地试验室，配备足够的测量、试验、质检人员和仪器设备。
加强对测量、试验、检测仪器设备的保管、维护，按规定进行检验标定，确保检测数据准确可靠。
3）加强质量管理的基础工作。
4）加强现场质量检查力度，实行施工全过程质量控制。
5）自觉抵制非法转包和违规分包工程行为。
6）充分利用质量动态简报、墙报、会议、标语等多种宣传舆论工具，大力宣传质量第一的指导思想，提高全员的质量意识，营造人人讲质量，质量责任重于泰山的氛围。
7）制定本项目质量奖罚办法，设置质量奖罚金，对出现的质量事故按“三不放过”原则严肃处理。
即事故原因不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育的不放过，没有防范措施的不放过。
8）选择精干的劳务队伍，签订的合同必须有详细的质量保证内容，不能以包代管。
经常组织现场施工员和劳务人员进行所在岗位和工序的应知应会教育。
9）配备满足施工要求的机械设备并配备责任心强，技术过硬的机手和修理工加强维护、保养，确保机械设备的完好率，使用率。
3、进度保证措施
1）充分发挥专业队伍骨干力量和机械设备齐全的优势，工程全面铺开后，根据各分项工程环节衔接和进度计划的落实，使工程施工运转在总体计划安排的指导下，有组织、有步骤地进行。
2）从机械设备、人员配备上保证
抽调精干人员组成经理部，统一指挥、协调全标段的施工，选用较强的技术力量和设备齐全的先进机械设备，投入本合同段的施工，以保证工期按时完成。
3）从材料供应上保证
经理部设置专业人员负责材料的采购、运输、保管、供应，确保工程需要，坚决杜绝停工待料的现象发生。
工程所需要各种材料，视材料的性质和价格，分别采用外购和当地购买相结合的办法解决。
并作一定数量的材料储备。
4）采用新工艺和新设备，提高施工效率。
5）施工组织不断优化，实行网络管理
（1）精心安排组织，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，强化管理，要高起点、高质量、高要求。
（2）通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、标准化。
（3）认真做好工程的统筹和网络计划工作，按要求认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准，保证组织科学、安排合理、生产均衡。
在安排工期时留有余地，确保全标段工程工期。
牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。
（4）优化施工方案，提高施工进度。
在不良地质地段采用稳妥施工方法，防止不安全事故的发生。
（5）根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，采用图形对比法进行检查，包括横道计划检查法、网络计划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型曲线法等。
找差距、找原因，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。
6）从安全生产上保证
加强职工法规教育，增强安全生产的观念。
各分队成立安全小组，设专职人员负责日常生产的安全检查、督促，保证施工顺利进行。
7）从后勤上保证
加强机械设备和车辆保养、维修，保障正常运转。
搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。
8）及时召开专题会议，处理施工过程中的各项问题
每周检查一次进度计划执行情况，每月开一次评比会。
表扬先进，找出差距，总结经验。
加强团结协作，增强集体的凝聚力，使每个施工队（班组）形成一个战斗集体，确保施工顺利进行。
五、试验段下面层交工验收
1、自检～复检～交工验收
本试验段交工验收按自检～复检～交工验收的程序进行。
试验段完工后，由项目部组织进行全面自检，提交自检报告由监理部审核确认。
监理部组织复检，提交复检报告由建管中心审核确认。
项目部提交交工验收申请及资料，由监理部、建管中心审核确认。
2、质量检验
1）严格按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）的要求，测定矿料级配、沥青含量。
2）施工过程中严格按照热拌沥青混合料质量控制标准，加强试验检测，控制施工温度，不符合规范要求的坚决废弃。
3）质量控制标准
试验段施工过程质量控制标准
序号
项目
检查频率
质量要求或允许偏差
试验方法
1
外观
随时
无油斑、离析、轮迹等现象
目测
2
接缝
随时
紧密平整、顺直、无跳车
目测、用3mm直尺
测量
3
施工温度
出厂温度
不少于
1次/车
145-165℃
温度计
摊铺温度
不少于
1次/车
正常温度不低于135℃且不超过
150℃
碾压温度
随时
正常温度不低于130℃且不超过
145℃
4
矿料级配：
与生产设计标准级配的差0.075mm
≤2.36mm
≥4.75mm
每台拌和机1次或
2次/日
±2%
±5%
±6%
拌和厂取样，用抽提后的矿料筛分应至少检查0.075mm、2.36mm、4.75mm公称最大集料粒径及中间粒径等5个
筛孔
5
沥青用量
（油石比）
每台拌和机1次或
2次/日
-0.10～+0.2%
拌和厂取样、
离心法抽提
6
马歇尔试验：
稳定度（KN）
流值（mm）
孔隙率（%）
沥青饱和度（%）
每台拌和机1次或
2次/日
≥10
2-4
3.5-4.5
65-75
拌和厂取样
成型试验
沥青碎石下面层实测项目
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
压实度（%）
≥98
1000m²
1
试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）
厚度（mm）
+10～-5
1000m²
1
钻孔，用钢尺量
中线偏位（mm）
≤20
100m
1
用经纬仪测量
纵断高程（mm）
±15
20m
1
用水准仪测量
平整度
标准差
σ值（mm）
≤1.5
100m
路宽（m）
＜9
1
用测平仪检测
9～15
2
＞15
3
宽度（mm）
不小于设计值
40m
1
用钢尺量
横坡（%）
±0.3%且不反坡
20m
路宽（m）
＜9
2
用水准仪测量
9～15
4
＞15
6
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